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章末测评验收卷(四)(时间:75分钟满分:100分)一、单项选择题(本题共7小题,每小题4分,共28分)1.科学思维和科学方法是我们认识世界的基本手段,在研究和解决问题的过程中,不仅需要相应的知识,还需要运用科学的方法。理想实验有时更能深刻地反映自然规律,伽利略设想了一个理想实验,如图所示。①两个对接的斜面,静止的小球沿一个斜面滚下,小球将滚上另一个斜面;②如果没有摩擦,小球将上升到原来释放的高度;③减小第二个斜面的倾角,小球在这个斜面上仍然会达到原来的高度;④继续减小第二个斜面的倾角,最后使它成为水平面,小球会沿水平面做持续的匀速运动。通过对这个实验的分析,我们可以得到的最直接结论是()A.自然界的一切物体都具有惯性B.光滑水平面上运动的小球,运动状态的维持并不需要外力C.如果小球受到力的作用,它的运动状态将发生改变D.小球受到的力一定时,质量越大,它的加速度越小答案B解析理想斜面实验只能说明小球具有惯性,推广到一切物体的是牛顿,A错误;伽利略通过“理想斜面实验”和科学推理,得出的结论是:力不是维持物体运动的原因,光滑水平面上运动的小球,运动状态的维持并不需要外力,B正确;如果小球受到力的作用,它的运动状态将发生改变,这是牛顿得出的,C错误;小球受到的力一定时,质量越大,它的加速度越小,这是牛顿第二定律内容,D错误。2.下列说法中正确的是()A.在完全失重的情况下,物体的惯性将消失B.牛顿第一定律、牛顿第二定律都可以通过实验来验证C.单位m、kg、s是一组属于国际单位制的基本单位D.长度、时间、力是一组属于国际单位制的基本单位的物理量答案C解析惯性只与质量有关,惯性不会消失,与物体所处的状态无关,故A错误;牛顿第一定律是指在物体不受力的情况下,生活中不存在物体不受外力的作用,因此牛顿第一定律无法通过实验验证,但是可以通过实验推理出来。牛顿第二定律则可以通过实验验证,故B错误;单位m、kg、s是一组属于国际单位制的基本单位,故C正确;长度、时间、质量是一组属于国际单位制的基本单位的物理量,力不属于,故D错误。3.(2021·北京丰台期中)如图所示,一顾客乘扶梯上楼,随电梯一起加速运动。在这一过程中,关于顾客的受力分析正确的是()答案C解析当扶梯加速上升时,在竖直方向,人受重力、支持力;接触面水平,摩擦力沿水平方向,将加速度分解可知,物体应有水平向右的加速度,所以在水平方向,扶梯应对人有平行于接触面向前的摩擦力,选项C正确。4.如图所示,建筑工人在砌墙时需要将砖块运送到高处,采用的方式是一工人甲在低处将一摞砖竖直向上抛出,在高处的工人乙将其接住。每块砖的质量均为m,现只考虑最上层的两块砖,不计空气阻力,下列说法正确的是()A.工人甲在将砖块抛出时(砖未离手)砖块处于失重状态B.工人甲在将砖块抛出时(砖未离手)砖块间作用力等于mgC.工人甲在将砖块抛出后,砖块处于失重状态D.工人甲在将砖块抛出后,砖块间作用力等于mg答案C解析工人甲在将砖块抛出时,砖块具有向上的加速度,砖块处于超重状态,选项A错误;以最上层的一块砖为研究对象,根据牛顿第二定律可知,砖块间作用力FN=m(g+a)>mg,选项B错误;工人甲在将砖块抛出后,砖块具有向下的加速度g,处于完全失重状态,砖块间的作用力为0,选项C正确,D错误。5.在倾角为30°的光滑斜面上,小滑块A和B之间用轻质弹簧连接,A的上端用细线固定,小滑块A的质量是小滑块B质量的一半。开始两个物块均静止,现在把细线OA剪断,在剪断细线瞬间A和B的加速度大小分别是()A.g,0 B.eq\f(g,2),eq\f(g,2)C.g,g D.eq\f(3g,2),0答案D解析设A的质量为m,则B的质量为2m,剪断细线前细线的拉力为FT=(2m+m)gsinθ=eq\f(3,2)mg,剪断细线的瞬间,细线的拉力立刻减为零,而弹簧的弹力不变,则B的加速度为零,A的加速度为aA=eq\f(\f(3,2)mg,m)=eq\f(3,2)g,选项D正确。6.(2020·江苏如东中学月考)如图甲、乙所示,细绳拴一个质量为m的小球,小球分别用固定在墙上的轻质铰链杆和轻质弹簧支撑,平衡时细绳与竖直方向的夹角均为53°,轻杆和轻弹簧均水平。已知重力加速度为g,sin53°=0.8,cos53°=0.6。下列结论正确的是()A.甲、乙两种情境中,小球静止时,细绳的拉力大小均为eq\f(4,3)gB.甲图所示情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小为eq\f(4,3)gC.乙图所示情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小为eq\f(5,3)gD.甲、乙两种情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小均为eq\f(5,3)g答案C解析甲、乙两种情境中,小球静止时,轻杆对小球与轻弹簧对小球的作用力都是水平向右,如图所示,由平衡条件得细绳的拉力大小都为FT=eq\f(mg,cos53°)=eq\f(5,3)mg,故A错误;甲图所示情境中,细绳烧断瞬间,小球即将做圆周运动,所以小球的加速度大小为a1=g,乙图所示情境中,细绳烧断瞬间弹簧的弹力不变,则小球所受的合力与烧断前细绳拉力的大小相等、方向相反,则此瞬间小球的加速度大小为a2=eq\f(FT,m)=eq\f(5,3)g,故C正确,B、D错误。7.如图所示,带支架的平板小车沿水平面向左做直线运动,小球A用细线悬挂于支架前端,质量为m的物块B始终相对于小车静止在小车右端。B与小车平板间的动摩擦因数为μ。若某时刻观察到细线偏离竖直方向θ角,则此刻小车对物块B的作用力的大小和方向为(重力加速度为g)()A.mg,竖直向上B.mgeq\r(1+μ2),斜向左上方C.mgtanθ,水平向右D.mgeq\r(1+tan2θ),斜向右上方答案D解析以A为研究对象,受力分析如图所示。根据牛顿第二定律得mAgtanθ=mAa,得a=gtanθ,方向水平向右。再对B受力分析,小车对B的摩擦力为Ff=ma=mgtanθ,方向水平向右,小车对B的支持力大小为FN=mg,方向竖直向上,则小车对物块B的作用力的大小为F=eq\r(Feq\o\al(2,N)+Feq\o\al(2,f))=mgeq\r(1+tan2θ),方向斜向右上方,D正确。二、多项选择题(本题共4小题,每小题5分,共20分。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,错选和不选的得0分)8.如图所示,在光滑水平面上有一物块在水平恒定外力F的作用下从静止开始运动,在其正前方有一根固定在墙上的轻质弹簧,从物块与弹簧接触到弹簧压缩量最大的过程中,下列说法正确的是()A.物块接触弹簧后一直做减速运动B.物块接触弹簧后先做加速运动后做减速运动C.当物块的加速度等于零时,速度最大D.当弹簧压缩量最大时,物块的加速度等于零答案BC解析物体与弹簧接触前做匀加速直线运动;物体与弹簧接触后,弹簧弹力不断增大,开始阶段弹簧弹力小于推力F,合力向右,加速度向右,物体做加速度不断减小的加速运动;当加速度减小为零时,速度达到最大,故A错误,C正确;接下来物体由于惯性继续向右运动,弹力进一步变大,且大于推力,合力向左,加速度向左,物体做加速度不断变大的减速运动,当速度减为零时,加速度最大,故B正确,D错误。9.如图所示,用轻绳悬挂于运动小车里的小球向左偏离竖直方向θ角,则小车可能的运动情况是()A.向右加速运动 B.向右减速运动C.向左加速运动 D.向左减速运动答案AD解析由图可知,小球的加速度与小车的加速度相同,小球受绳子的拉力与重力,两个力的合力方向水平向右,所以小车的加速度水平向右,故选项A正确;向右减速运动和向左加速运动,加速度都向左,与题意不符,故选项B、C错误;向左匀减速运动,加速度也向右,故选项D正确。10.热气球下面吊着一个箱子,在地面从静止开始竖直向上运动,一段时间后,悬吊箱子的绳子断开,箱子运动的v-t图像如图所示,运动过程中箱子受到的空气阻力恒定,g取10m/s2,则下列判断正确的是()A.t=3s时刻,箱子上升到最高点B.箱子上升的最大高度为24mC.空气阻力与箱子重力之比为1∶4D.悬吊箱子的绳子张力与箱子重力之比为8∶5答案BD解析t=4s时刻,箱子上升到最高点,故A错误;箱子上升的最大高度为h=eq\f(1,2)×12×4m=24m,故B正确;绳断后mg+Ff=ma2,a2=12m/s2,则eq\f(Ff,mg)=eq\f(1,5),故C错误;向上加速运动时FT-mg-Ff=ma1,a1=4m/s2,解得eq\f(FT,mg)=eq\f(8,5),故D正确。11.(2020·山东东明县一中月考)如图甲所示,一物体静止在光滑水平面上,从t=0时刻开始受到如图乙所示的水平外力F作用,下列表述正确的是()A.t1时刻加速度最大 B.t1时刻速度最大C.t2时物体离出发点最远 D.t4时物体离出发点最远答案AD解析在t1时刻物体受到的力最大,根据牛顿第二定律,则t1时刻加速度最大,A正确;在0~t1加速度和物体的速度同向,物体做正向的加速度增大的加速运动,t1~t2加速度也和物体的速度同向,物体做正向的加速度减小的加速运动,t2时刻物体的速度最大,t2~t3力反向,加速度和物体的速度反向,做正向的加速度增大的减速运动,t3~t4加速度也和物体的速度反向,做正向的加速度减小的减速运动,一直到t4时刻,即t4时物体离出发点最远,B、C错误,D正确。三、实验题(本题共2小题,共16分)12.(8分)(2020·福建厦门一中月考)小米同学用如图所示装置探究物体的加速度与力的关系。实验时保持小车(含车中重物)的质量不变,细线下端悬挂钩码的重力视为小车受到的合力F,用打点计时器测出小车运动的加速度a。(1)下列操作中,是为了保证“细线下端悬挂钩码的重力视为小车受到的合力F”这一条件的有________。A.实验前应将木板远离定滑轮一端适当垫高,以平衡摩擦力B.实验前应调节定滑轮高度,使定滑轮和小车间的细线与木板平行C.小车的质量应远小于钩码的质量D.实验时,应先接通打点计时器电源,后释放小车(2)如图为实验中打出的一条纸带,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹未标出,测出各计数点到A点间的距离。已知所用电源的频率为50Hz,则小车的加速度a=________m/s2(结果保留2位小数)。(3)改变细线下端钩码的个数,得到a-F图像如图所示,造成图线不过原点的原因可能是_________________________________________________________。答案(1)AB(2)0.93(3)平衡摩擦力过度解析(1)实验前应将木板远离定滑轮一端适当垫高,以平衡摩擦力,这样细线下端悬挂钩码的重力才能视为小车受到的合力F,选项A正确;实验前应调节定滑轮高度,使定滑轮和小车间的细线与木板平行,这样细线下端悬挂钩码的重力才能视为小车受到的合力F,选项B正确;要使得细线下端悬挂钩码的重力等于小车受到的合力,则要使得小车的质量应远大于钩码的质量,选项C错误;实验时,应先接通打点计时器电源,后释放小车,这一操作对保证“细线下端悬挂钩码的重力视为小车受到的合力F”这一条件无影响,选项D错误。(2)根据Δx=aT2可得小车的加速度a=eq\f(xCE-xAC,4T2)=eq\f(0.1636-0.0632-0.0632,4×0.12)m/s2=0.93m/s2。(3)由图像可知,小车上拉力为零时就有了加速度,可知是由于平衡摩擦力时木板抬的过高,平衡摩擦力过度引起的。13.(8分)(2020·石嘴山市三中期中)为了探究质量一定时加速度与力的关系。一同学设计了如图所示的实验装置。其中M为带滑轮的小车的质量,m为砂和砂桶的总质量(滑轮质量不计)。(1)实验时,一定要进行的操作或保证的条件是________。A.用天平测出砂和砂桶的质量B.将带滑轮的长木板右端垫高,以平衡摩擦力C.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录弹簧测力计的示数D.改变砂和砂桶的质量,打出几条纸带E.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的质量m远小于小车的质量M(2)该同学在实验中得到如图所示的一条纸带(相邻两计数点间还有两个点没有画出)。已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电,根据纸带可求出小车的加速度为________m/s2(结果保留2位有效数字)。(3)以弹簧测力计的示数F为横坐标,加速度a为纵坐标,画出的a-F图像是一条直线,图线与横轴的夹角为θ,求得图线的斜率为k,则小车的质量为________。A.2tanθ B.eq\f(1,tanθ)C.k D.eq\f(2,k)答案(1)BCD(2)1.3(3)D解析(1)本题拉力可以由弹簧测力计测出,不需要用天平测出砂和砂桶的质量,也就不需要使小桶(包括砂)的质量远小于车的总质量,A、E错误;将带滑轮的长木板右端垫高,以平衡摩擦力,B正确;打点计时器使用时,都是先接通电源,待打点稳定后再释放纸带,该实验探究加速度与力的关系,要记录弹簧测力计的示数,C正确;改变砂和砂桶质量,即改变拉力的大小,打出几条纸带,研究加速度随F变化关系,D正确。(2)由于两计数点间还有两个点没有画出,两个相邻计数点的时间间隔为0.06s,由Δx=aT2可得a=eq\f((3.8+3.3+2.8)×10-2-(1.4+1.9+2.3)×10-2,(3×0.06)2)m/s2≈1.3m/s2(3)由牛顿第二定律得2F=Ma则a=eq\f(2,M)Fa-F图像的斜率k=eq\f(2,M)小车质量为M=eq\f(2,k),故D正确。四、计算题(本题共3小题,共36分)14.(10分)(2020·江西高安中学高二月考)固定光滑细杆与地面成一定倾角,在杆上套有一个光滑小环,小环在沿杆方向的推力F作用下向上运动,推力F与小环速度v随时间变化规律如图所示,取重力加速度g=10m/s2。求:(1)小环的质量m;(2)细杆与地面间的倾角α。答案(1)1kg(2)30°解析由图得0~2s内环的加速度a=eq\f(v,t)=0.5m/s2前2s,环受到重力、支持力和推力,根据牛顿第二定律,有F1-mgsinα=ma2s后物体做匀速运动,根据共点力平衡条件,有F2=mgsinα由图读出F1=5.5N,F2=5N联立两式,代入数据可解得m=1kg,sinα=0.5,即α=30°。15.(12分)(2020·安达市七中高一月考)民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。如图所示,某客机紧急出口离地面高度AB=3.0m,斜面气囊长度AC=5.0m,要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s,g取10m/s2。求:(1)乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大?(2)乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大?(忽略空气阻力)答案(1)2.5m/s2(2)0.44解析(1)根据运动学公式x=eq\f(1,2)at2得a=eq\f(2x,t2)=2.5m/s2。(2)乘客在斜面上受力情况如图所示。Ff=μFNFN=mgcosθ根据牛顿第二定律得mgsinθ-Ff=ma由几何关系可知sinθ=0.6,cosθ=0.8联立以上各式得μ=eq\f(gsinθ-a,gcosθ)=eq\f(7,16)=0.44乘客和气囊间的动摩擦因

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