金宇真空胎培训

主讲：梁本洪金宇真空胎培训课件.

全钢子午线轮胎采用高强度钢丝带束层，更好抑制尖锐物刺穿，而无内胎轮胎行驶中遇尖锐物被刺穿后，漏气比有内胎轮胎更慢，使驾驶者有时间应对发生的故障，提高行车的安全。被螺栓刺穿胎冠的全钢丝载重汽车无内胎仍在继续使用。强烈建议：出现损坏的载重汽车无内胎轮胎应及时修补安全性能.有内胎无内胎12.00R2018PR315/80R22.5轮辋规格：8.5轮辋规格：9.0总成重：124.5kg总成重：109kg结论：无内胎轻：15.5kg1+2+3轴车：总共22条轮胎，内胎垫带单价110元，内胎垫带总费用：22×110=2420元+内胎垫带损坏更换费用（1000元/年）=3420元.更好的散热性，更低的胎体故障率；（更大的轮辋直径使子口与刹车鼓的距离增加，增强安全性；）更低的子口故障率有内胎无内胎.

以重庆-广州运输货物车辆为例，1+2+3轴车型共计22条1200R20轮胎，如升级为315/80R22.5的无内胎单胎减重16公斤左右，22条×16公斤＝352（公斤），每趟多运货物0.352吨。假设每吨200元。200元/吨x0.352吨×8趟/月×12月=6758元/年承重性能.节油性能无内胎轮胎滚动阻力小，不同的车辆性能载荷情况，路况，驾驶技术等多方面因素，有不同程度的油耗，使用全钢无内胎一般可降低油耗2~3升/百公里，假设某车辆每月行驶10000公里，百公里节约柴油2升，柴油价格为7.1元/升，全年可节约资金为：12月*10000公里/月*2升/100公里*7.1元/升=15120元/年.

无内胎较有内胎的换胎的周期一般能延长0.5倍假设12.00R20/18价格3000元/套,如果行驶10万公里，平均每万公里消耗费用=3000元÷10万公里=300元/万公里假设315/80R22.5的价格2600元/条（不含轮辋）,如果行驶14万公里平均每万公里消耗费用=2600元÷14万公里=185元/万公里使用无内胎年成本：185元×12个月×22条=48840元使用有内胎年成本：300元×12个月×22条=79200元无内胎较有内胎节约成本30360元以上耐磨性能.更低的滚动阻力，更好的行驶稳定性；新型胎体结构，优良的轮胎平衡性能；舒适性能.使用无内胎对比有内胎年节约成本3420+6758+15120+30360=55658元.金宇无内胎产品介绍.JY711JY512JY522JY528JY529JY558JY588JY701.JY512产品描述花纹特点超耐磨；低噪音；良好的载重能力；高速行驶稳定性强；良好的散热性，优秀的排水性；良好的铺装路面与高速道路中长途车辆使用。适用轮位：全轮位.JY522产品描述花纹特点均匀低磨耗；低发热；低噪音；长寿命；在一般铺装路面中长途卡客车使用。适用轮位：全轮位.JY528产品描述耐偏磨，超耐磨；良好的散热性能；高速行驶稳定性，防夹石。良好的铺装路面及高速行驶道路适用轮位：全轮位花纹特点.JY529产品描述超耐磨耗；低噪音；耐偏磨；长寿命。良好铺装与高速道路使用花纹特点适用轮位：全轮位.JY558产品描述花纹特点强耐磨耗；防损伤；高翻新性；优秀的制动、驱动性；市内铺装路面公交巴士使用。适用轮位：全轮位.JY588产品描述花纹特点超耐磨，耐偏磨；低噪音；高速行驶稳定性强；良好的散热性能；良好的铺装路面与高速道路中长途车辆使用。适用轮位：全轮位.JY701产品描述花纹特点耐磨；良好的载重能力；驱动、制动性优越；一般铺装路面，混合路面中短途车辆使用。适用轮位：驱动轮.JY711产品描述花纹特点强劲驱动力；耐掉块；耐磨耗；低发热；长寿命；一般铺装路面中长途车使用。适用轮位：驱动轮.有内胎与无内胎替换.基本原则充气外形尺寸相同或相近，承载系数相同或变大，不能与车身其他部件产生干涉。替换步骤1、确定无内胎的规格；2、确定无内胎的花纹。.载重轮胎规格互换推荐表载重子午胎无内胎载重子午胎90系列70/80系列7.50R168.5R17.5215/75R17.58.25R169.5R17.5245/70R19.58.25R209R22.5

9.00R2010R22.5255/70R22.510.00R2011R22.