面板堆石坝填筑方案

四川省凉山州盐源县马鹿塘水库枢纽工程坝体填筑专项方案中国葛洲坝集团股份有限公司四川省凉山州盐源县马鹿塘水库枢纽工程项目经理部4月目录1、概述 -1-2、施工布置 -2-2.1施工道路布置 -2-2.2施工水、电布置 -3-2.2.1施工供水 -3-2.2.2施工供电 -3-3、碾压实验成果 -3-4、填筑规划 -5-4.1大坝填筑规划原则 -5-4.2大坝填筑单元的划分 -5-5、施工流程 -6-5.1基础清理与验收 -6-5.2测量放线 -6-5.3坝料运输、铺筑 -7-5.3.1坝料运输与卸料 -7-5.3.2铺料 -8-5.4填筑料洒水 -9-5.5碾压作业 -9-5.5.1水平碾压 -9-5.5.2边角部位碾压 -10-5.6特殊部位解决 -10-5.6.1坝体分区交界面 -10-5.6.2坝内层间接缝部位 -11-5.6.3坝体与岸坡接坡部位 -11-5.6.4上坝路与坝体结合部位 -11-5.6.5坝面试坑部位 -12-5.7大坝各分区料的填筑施工 -12-5.7.1大坝垫层料区（2A）的填筑 -12-5.7.2特殊垫层区（2B）的填筑 -12-5.7.3大坝过渡料区（3A）的填筑 -12-5.7.4大坝主堆石区（3B）的填筑 -13-5.7.5大坝下游堆石区（3C）的填筑 -13-5.7.6坝前铺盖、盖重料填筑 -13-6雨季施工方法 -14-7、施工进度计划 -14-7.1施工进度计划 -14-7.2施工强度分析 -15-8、重要施工设备及劳动力配备 -15-9、重要工序质量控制 -16-9.1料源质量控制 -16-9.2铺料质量控制 -17-9.3洒水质量控制 -17-9.4水平碾压质量控制 -17-9.5填筑质量检测 -17-9.6测量控制 -18-9.7质量管理控制方法 -18-10、施工安全方法 -19-11、施工进度方法 -19-12、附件： -20-混凝土面板堆石坝坝体填筑施工方案1、概述工程混凝土面板堆石坝，坝顶高程为2716.6m，坝顶宽10.0m，坝顶长度263.5m，最大坝高60.6m。大坝上游坡比为1∶1.4，下游坡比为1∶1.6，并在高程2697.6m、2680.0m、2663m三处设立3m的马道。坝体自上游向下游分为盖重层(1B区)、铺盖层(1A区)、混凝土防渗面板、挤压边墙、垫层料区(2A区)、特殊垫层区（2B）、过渡区(3A区)、主堆石区(3B区)、下游堆石区(3C1、3C2区)和下游干砌块石护坡。1A区顶高程2675.0m，上游坡比为1：1.8，1B顶高程2675m，上游坡比1:2.5；2A区垫层料水平宽度4.0m，采用砂砾石经砂石系统破碎、筛选出满足设计级配规定的石料；3A区过渡料水平宽度6.0m，采用主料场玄武岩爆破开采筛分；3B区采用主料场玄武岩，3C1、3C2采用河床砂卵石及溢洪道开挖运用料。详见附件1：堆石坝最大横剖面图（坝K0+159.4）根据设计图纸规定，工程堆石坝坝体填筑料各类参数以下：1）特殊垫层料采用砂砾石经砂石系统破碎筛选所制成，最大粒径40mm，设计干密度2.37g/cm3，对应孔隙率为不不不大于19.5%；2）垫层料采用砂砾石经砂石系统破碎筛选所制成，最大粒径80～100mm，设计干密度2.37g/cm3，对应孔隙率为不不不大于20%；3）过渡料采用主料场开挖玄武岩，设计干密度2.30g/cm3，对应孔隙率为不不不大于22%；4）主堆石料采用料场开挖玄武岩料，设计干密度2.22g/cm3，对应孔隙率为不不不大于25%；5）下游堆石料采用河床砂卵石及开挖运用料，设计干密度采用（开挖运用料2.13g/cm3、河床砂砾石2.25g/cm3），砂砾石相对密度≥0.8，对应孔隙率为不不不大于26%；6）排水带采用主堆石料，设计干密度采用2.22g/cm3，对应孔隙率≤22%。堆石坝填筑重要工程量如表1所示。表1堆石坝填筑重要工程量表序号项目名称及内容单位工程量备注清单1垫层料(2A)m3437032特殊垫层料(2B)m330003过渡料(3A)m3636964主堆石区料（3B区）m32928585下游堆石区料（3C区）m34191256土石盖重填筑m3365607粉细砂盖重填筑m317796累计m38767382、施工布置2.1施工道路布置根据施工总布置图，坝区内与坝体填筑施工有关的主干道有：进基坑施工道路、右岸永久上坝公路、左岸进库公路、料场运输道路，施工过程中根据现场实际需求可在碾压范畴内增加施工便道。由于受疫情及料场变更影响，新开采料场地址为坝区下游约5.1km处岔秋河料场，岔秋河料场属于低采高运，开采高差大、地形受限，运输车辆在此条件下不能发挥对应的运输能力。而工期紧及运距远需汛期施工，顾料场运输道路采用乡道加宽至8m及新修8m宽运输道路（道路路面布置见下图）。下基坑道路运用前期基坑开挖期间已形成的“Z”字型道路，延伸至基坑底部2652m高程，填筑上升过程中，用堆石料进行覆盖。运用上游围堰临时便道连接至盖重填筑区，并与坝体上游连接形成上游铺盖及盖重区预留填筑施工道路。大坝填筑运输道路布置图（见：附图2）2.2施工水、电布置2.2.1施工供水施工供水重要用于填筑料加水，填筑料源加水重要采用坝外加水结合坝面加水方式。1）在大坝右坝肩上游（1km）冲沟处设立一高位水池，供水ø50主管布设至大坝右岸，支管沿高度方向每10m设一处，坝面洒水采用ø25软管布置，将水引至填筑面人工喷洒，局部地区采用洒水车进行洒水。2）距离大坝下游200m处（上坝路口）设立坝外加水系统对堆石料、过渡料、进行加水，加水量由碾压实验拟定。在坝外加水处设立一高压水枪对上坝汽车轮胎进行污垢清洗，避免汽车车轮带污物上坝影响填筑质量。2.2.2施工供电左坝肩2716.6高程（距上游100m处）设立一台200KV/A变压器，便于左岸照明及坝面小型设备使用。围堰上游右岸侧设立一台800KV/A变压器，便于右岸照明、基坑排水及其它工区使用。砼拌合站与砂石系统加工垫层料共用一台1250KV/A变压器。大坝施工照明采用左右岸坝肩（坝轴线上、下游方向）各安装4盏探照灯集中照明，以满足现场需要。小型碾压机具的供电运用坝区临时施工用电系统灵活机动调节。3、碾压实验成果大坝（次堆石、排水带）填筑现场碾压实验自04月01日启动，04月13日结束，由（葛洲坝集团实验检测有限公司）参考面板堆石坝坝体填筑设计施工蓝图有关技术指标进行碾压实验，并已形成实验报告《大坝填筑次堆石、排水带碾压实验报告》，现将实验成果明示以下：表3.1次堆石、排水带碾压实验成果表料体名称排水区（3D区）下游堆石料（3C1区）下游堆石料（3C2区）设计干密度（g/cm3)>2.22>2.13>2.25设计孔隙率n（%）<22<26<26设计压实厚度（cm）8080松铺厚度（cm）9090加水量10%~15%10%~15%铺料方式进占法行车方式直线行车来回错距式行车速度（km/h）1.5～2.01.5～2.0计遍方式来回算一遍来回算一遍总沉降量（mm）918494渗入系数（cm/s）9.27×10-26.92×10-2/碾压方式及碾压遍数干密度

（g/cm3）孔隙率n（%）干密度

（g/cm3）孔隙率n（%）干密度

（g/cm3）孔隙率n（%）动碾2遍//////动碾4遍//////动碾6遍2.1425.82.1425.82.2921.6动碾8遍2.2322.52.2322.52.3419.9动碾10遍2.2820.92.2820.92.3718.7碾压参数高档振动10遍达成设计规定高档振动8遍达成设计规定建议参数铺料厚度90cm90cm碾压参数26t碾10遍26t碾8遍26t碾8遍加水量10%～15%10%～15%由于受河坪子料场开裂主料场变更影响及现场原材料级配参数与设计技术指标存在差别，需设计单位进一步修正，故本次实验参数仅为次堆石、排水带碾压成果，后续填筑碾压参数见有关实验报告。4、填筑规划4.1大坝填筑规划原则（1）由于现在受主料场影响，大坝上游不含有填筑条件，根据进度规定先填筑（主次堆分界限）下游排水带和次堆石（高程：2652.5m~2675m，桩号：坝K0+100~坝K0+202），填筑至2675m时下游填筑面暂停施工。待上游含有填筑条件后，将上游填筑区填至2675m高程后采用平行上升法填筑。（2）坝体填筑与料场开挖相结合，尽量使开挖料直接上坝填筑，以减少二次倒运工作量。（3）大坝填筑与大坝导流、渡汛，统一安排，使填筑施工持续进行。（4）大坝填筑同趾板砼施工有机结合，使大坝填筑与趾板砼浇筑平行作业、互不干扰施工。（5）在确保按期达成各期填筑计划目的的前提下，力求使各期填筑强度比较均衡，减少高峰强度与平均强度的差距，避免资源的不合理配备。（6）在满足控制性目的工期的前提下，尽量合理安排坝体填筑上升速度，确保整个坝体均衡上升。（7）根据河床砂砾石复勘成果，河床砂砾石储量暂不满足次堆填筑工程量，在填筑过程中由建设单位根据实际状况指定取料场。4.2大坝填筑单元的划分（1）工作面填筑单元的划分每个单元面积的大小，依施工设备的品种、型号和数量而定。单元太小，会给车辆卸料、洒水及碾压造成困难；单元太大，单元数则减少，会给单元的循环造成困难。根据本项目实情及类似工程经验，坝体填筑采用平行上升法，主堆及垫层料、过渡料以1个单元进行控制，次堆根据实际状况每个单元面积控制在m2～4000m2为宜。（2）填筑单元的循环单元循环的原则是：第一种单元在铺料平料，第二个单元在洒水碾压，第三个单元在质量检查通过验收，照此循环往复。这三个环节须衔接有序，若有一种环节衔接不上，就会影响上坝强度。5、施工流程堆石坝填筑施工流程如图5所示。5.1基础清理与验收基础开挖后，清理表面的孤石、不稳定块体局部突起等，使地形平顺，并排除基坑积水。对坝基范畴内的断层、破碎带、软弱夹层、倒悬部位按照设计规定采用对应的解决方法。坝基开挖达成设计规定后，立刻组织人员分区进行清理。对上、下游的渗水，在填筑区域外来水侧设子堰截流，并设立集水井抽排。达成验收条件后，分分辨块申请基础联合验收。5.2测量放线在坝体填筑过程中，需进行控制的坝体构造线重要有：挤压边墙与垫层料、垫层料与过渡料、过渡料与主堆石料、主堆石料与下游堆石料以及下游堆石料与干砌块石护坡。为便于坝体构造线施工放样，在坝体填筑前，先根据控制点坐标、大坝轴线桩号填筑面高程等参数建立数学模型，编制计算程序输入便携式计算器中或RTK手簿中。坝料运输坝料运输坝外加水预湿坝基分分辨块清理地形测量、联合验收填筑边线放样、层厚标记卸料、铺料、洒水填筑面碾压检测实验与验收上升填筑否否图5堆石坝填筑施工流程图在实际放样中，其放样程序为：（1）先根据需填筑的部位采用全站仪或RTK测量其对应的大地坐标，根据大地坐标计算该部位的桩号，然后根据桩号及填筑高程计算出构造边线的大地坐标。（2）根据计算出的构造边线的大地坐标采用RTK实际放点，坝体分区边线采用特别注记标明。5.3坝料运输、铺筑5.3.1坝料运输与卸料（1）上坝料运输1）主堆石料：使用主料场爆破开采料，采用12t自卸车自主料场坝料开采工作面由1m³反挖装车再运输至坝区填筑工作面；2）次堆石料：次堆石料重要开采河床砂砾石料及开挖运用料，采用1m³反挖装车、12t自卸车运输至填筑工作面。3）过渡料：重要采用主料场爆破开采料，采用12t自卸车自主料场坝料开采工作面由1m³反铲装车再运输至坝区填筑工作面；4）垫层料和特殊垫层料：重要采用砂石系统所加工料，采用12t自卸车自砂石系统加工现场由装载机将已按有关规范规定混合到位的垫层料或特殊垫层料装车再运输至坝区填筑工作面；5）上坝料的运输车辆均设立标志牌，以分辨不同的来料，如运输主堆石区料（3B）的挂上主堆石区料（3B）的标志牌等。（2）坝料卸料1）主堆石料、下游堆石料采用进占法的卸料方式，起层时先按2～3m梅花型间距采用后退法卸料，推土机平层，当填筑面积足够后，车辆在填筑层上采用进占法卸料，这样有助于工作面的推平整顿，提高碾压质量，同时，细颗粒与大颗粒石料间的嵌填作用，有助于提高干密度，确保填筑质量，大坝回填碾压详见图6。图6大坝填筑施工示意图2）垫层料（2A）、过渡料（3A）料采用后退法为主卸料，即在已压实的层面上采用进占法以及后退卸料形成密集料堆，再用1m³挖掘机配合人工3）左、右岸岸坡过渡带采用后退法卸料，在填筑主次堆料前由12t自卸车沿两岸坡卸料，再用1m³挖掘机配合人工平料，铺料厚度同主次堆料。5.3.2铺料（1）根据大坝填筑料碾压实验成果，大坝各区料铺料层厚详见表3.1及后续碾压实验报告。（2）为精确控制填筑层厚，在已填筑的坝面上不同部位设立层厚控制标杆，推土机操作手根据标杆上标记的厚度进行平料，并在平料的过程中，质检员随时检查其铺筑厚度，及时进行纠偏，铺筑厚度误差不不不大于规定铺料厚度的±10%。（3）对于主堆石区推土机平料过程中，出现个别超径石时，由反铲将超径石清理到下游堆石区填筑面上，采用液压冲击锤解小用作次堆石区填料。（4）对下游堆石区构造边线处由1m³挖掘机采用细料铺边，其它采用推土机摊铺，其中出现超径石时，采用液压冲击锤将超径石破碎。5.4填筑料洒水在冬季负温下填筑坝料不进行掺水施工，其它阶段填筑料在碾压前均须进行洒水作业。本工程填筑料洒水重要采用坝外加水和坝面补水相结合的方案。（1）坝外加水：距离大坝下游200m上坝路口设立坝外加水系统。坝料上坝前，通过加水站加水，然后再运输到填筑工作面上，加水量以汽车在爬坡时，车尾不流水为准，加水站由专人负责，自动控制。（2）坝面补水：采用右坝肩上游冲沟设立一高位水池，用¢50ABS管结合塑料管引至坝面，根据检测人员提供的数据由专人合理均匀喷洒。局部地方采用洒水车进行喷洒。由于马鹿塘地区10月~第二年7月雨量少，高位水池水源有限，在不满足坝面用水的状况下，采用一台7.5kw高扬程水泵（河道内取水）进行高位水池补水或直接引至坝面供水。（3）加水量控制：按照已经同意的碾压实验拟定的加水量，在加水站加一部分水量，在坝面上补充剩余的水量。初步拟定，在加水站加水5～7%；在填筑作业面补充加水5～8%。最后办法现场实验拟定，对垫层料（含特殊垫层料）先作含水量实验，当含水量不不大于最佳含水量时，在料场脱水；当含水量不大于最佳含水量时，拟在坝面铺料区进行洒水，使垫层料碾压时符合最佳含水量。5.5碾压作业5.5.1水平碾压为便于管理坝料的碾压质量，垫层料、过渡料采用22t振动平碾碾压，主、次堆料坝料均采用26t振动平碾碾压，不同坝料、层厚根据实验数据调节碾压遍数。垫层料与趾板相接的不便于自行平碾碾压的部位，采用75kg小型冲击平板夯进行薄层压实。碾压方式沿平行坝轴线方向按进退错距法进行来回碾压，振动碾行进速度控制在2km/hb=2B/n………………（1）式中，B振动碾前轮宽度，n为规定的碾压遍数，b为错距宽度。碾压时，先采用静碾一遍，静碾完毕后根据规定采用振动碾，其起步的碾压条带按规定的碾压遍数来回碾压，一种来回为1遍，之后错距（错距宽为b），在第二条带上碾压1遍（即一种来回），再错距（错距宽为b），如此循环……过渡料及垫层料由于宽度较小，不便于采用错距法进行碾压，其碾压方式采用搭接碾压，即在一条带碾压至规定遍数后，错距形成二碾压条带，第二碾压条带与第一条带搭接20cm左右，碾压至规定遍数。在河床底部不规则部位以及与岸坡接坡段，沿坝轴线碾压后，再沿岸坡碾压相似遍数，确保坝料碾压密实。对于垫层料，在碾压时振动碾应碾压至距挤压边墙约30cm处，由测量队对边界限进行放样，并进行标记，靠近挤压边墙处的垫层料用75kg小型冲击平板夯进行扎实，以确保垫层料压实效果。5.5.2边角部位碾压特殊垫层料采用22t振动碾碾压，靠近趾板周边缝1m范畴，为保护趾板砼，采用75kg小型冲击平板扎实。与溢洪道边墙交界处，在距边墙30cm处振动碾采用顺边墙平行碾压，靠边墙处采用75kg小型平板夯分层扎实。5.6特殊部位解决5.6.1坝体分区交界面（1）垫层区与过渡区交界面的解决：垫层区、过渡区铺料时按测量放样线先铺填过渡区料，用反铲与人工配合将过渡区滚落到垫层区边的不不大于15cm以上的块石去除，然后再铺填垫层区料。采用26t自行式振动碾，同时碾压垫层与过渡料，垫层、过渡区料必须与主堆石区一定范畴平起上升。各料区高差最大为80cm。（2）过渡区与主堆石区交界面的解决：先铺一层主堆石料，再铺一层过渡料，碾压一层过渡料然后再铺一层过渡料，在铺过渡料前，先将主堆石料上游侧坡面上不不大于30cm的块石去除到下游侧，使过渡区与主堆石区有一种平顺的过渡。每上升一层主堆石料，上升二层过渡料。第二层过渡料与该层主堆石料同时碾压。（3）主堆石区料与下游堆石区料交界面解决：由于主堆石区料可侵占下游堆石区料，因此铺料时，先铺主堆石料，然后再铺下游堆石区料。主堆石料铺料厚度为90cm，下游堆石料铺层厚度为90cm，因此先铺筑一层主堆石料，再铺下游堆石料一层，接合面采用缓坡顺接，然后用振动碾同时进行碾压，主堆石料与次堆石料在一定范畴平起上升，如不能避免高差宜不超出一层。由于受料场变更影响，坝体填筑暂满足不了主次堆平行上升，需先填筑次堆区，为在后续填筑主堆料的过程中确保次堆料不侵占主堆料，顾在主次堆料分界限下游预留6m宽结合部位，待主堆料填筑升高时平行修补预留次堆料。5.6.2坝内层间接缝部位坝体填筑采用分区填筑的方式施工时，坝体先填筑区与后填筑区之间存在坡面衔接问题。为确保填筑质量，便于与同层相邻两段交接带的良好衔接，在超前填筑过程中，在能采用预留台阶收坡的方式进行施工状况下，尽量采用台阶收坡法，台阶的预留宽度不不大于1.0m。在进行相邻区域填筑的时候，先人工剔除接坡大块径石渣，以免出现架空现象，铺筑层厚同预留台阶高，并在对后填坝料碾压时，重点对接缝进行骑缝碾压。对于立面上分区所形成的接坡，其预留的临时边坡普通在1:1.5～1:2.0，此时，普通采用推土机对预留的临时边坡逐步削坡，并与新填筑层一同碾压。如图7所示。图7坝内接坡解决示意图5.6.3坝体与岸坡接坡部位靠近岸边地带按设计规定采用最大粒经不不不大于300mm的过渡料铺填，以防出现架空现象。铺填宽度以设计为准，采用26T自行式振动碾先沿坝轴线碾压至规定遍数，再沿岸坡碾压至规定遍数，局部采用手扶振动碾进行碾压。5.6.4上坝路与坝体结合部位上坝路与坝体结合部，坝区内采用坝体相似料区的石料进行分层填筑。填筑质量按相似区料的填筑规定控制。当坝体填筑上升掩盖该路段时，路两侧的松渣采用反铲分层挖除至对应填筑层，一起平料碾压。坝区外下游侧路段与坝体接触部位，待该路段完毕运输任务后，再采用反铲挖除，并清理松渣，按坝后干砌块石规定砌筑块石。5.6.5坝面试坑部位实验取样试坑检测完毕后，在填筑上一层前应进行回填解决。垫层区与过渡区采用同级料源分层夯填，主堆区与次堆区采用不大于200mm的过渡料进行分层夯填，每层扎实厚度为200mm。5.7大坝各分区料的填筑施工5.7.1大坝垫层料区（2A）的填筑垫层料位于坝体最上游侧，是面板的基础。垫层料水平宽4m。垫层料由砂石加工系统生产。在铺料时，先采用人工把3A料上游坡面上不不大于15cm的料去除到下游面。垫层料采用3m3装载机装12t自卸汽车运到工作面后退法卸料，采用1m³挖掘机配合人工垫层料上游采用挤压砼边墙保护，在垫层料填筑前完毕挤压边墙砼施工，待挤压边墙完毕后2~4h再填筑挤压边墙处垫层料。上游坡面在挤压边墙上设临时挡渣板，拦挡超填部分的垫层料，垫层料必须严格按最佳含水量控制洒水，特别是新生产的垫层料要严格控制加水，否则容易产生“橡皮土”现象。每层垫层料与同层过渡料一起采用22t自行振动碾碾压。碾压参数根据实验成果实施。5.7.2特殊垫层区（2B）的填筑特殊垫层料采用砂石加工系统生成的人工碎石料参配而成。施工时用3m³装载机装12t自卸车运输至填筑工作面后退法卸料，采用1m³挖掘机配合人工平料。碾压前按碾压实验所拟定的洒水量采用人工均匀洒水，含水量满足规定后由22t自行振动碾碾压，靠近趾板边沿按边角部位解决，并加强洒水。5.7.3大坝过渡料区（3A）的填筑3A过渡料位于主堆石料与垫层料之间，对垫层料起反滤作用。过渡料重要从石料场采用控制爆破开采，1m3挖掘机挖装、12t自卸汽车运到工作面，后退法卸料，采用SD16以上的推土机进行平料1m³挖掘机辅助。加水量按10%～15%控制（具体见碾压实验报告），实际加水量通过碾压实验拟定。过渡料水平宽度6m，采用22t自行振动碾碾压。碾压参数经实验拟定的并报监理人同意的实施，3A区铺料前，采用反铲配合人工将3B区滚落到3A区及边沿的不不大于30cm的块石去除，3A区料碾压与同层的2A料同时进行。根据设计规定左右岸岸坡需设立过渡层，起到过渡、排水、便于碾压密实的作用。在主次堆料填筑上升过程中，先按设计规定采用过渡料沿两岸坡铺设（采用1m³挖掘机配合人工平整），铺填厚度以主次堆同厚，待主次堆料与岸坡过渡料铺设完毕后一并碾压（碾压方式按5.6.3解决）。5.7.4大坝主堆石区（3B）的填筑3B料是大坝的主体，起着骨架作用，主堆石料来源于石料场开采的新鲜玄武岩，重要用1m3挖掘机挖装，12t自卸汽车运到工作面，进占法卸料，采用SD16以上的推土机进行平料1m³挖掘机辅助，26t自行振动碾碾压，平料时，在工作面两侧及迈进方向，每20m放置由一种80cm长的标志杆，以控制铺料厚度，标志杆有专人负责挪动，当推土机平料迈进时，及时向前挪动，并指挥推土机平料，进占法卸料及平料时，大粒径石料普通都在底部，不容易造成超厚，使平料后的表面比较平整，振动碾碾压时，不致因个别超径块石突起而影响碾压质量。一旦发现超径块石则用反铲从铺料层中挖除，运到其它3B料区并采用冲击锤破碎，再和下次填料混合填入坝体中。主堆石料加水按10%～15%控制（具体见碾压实验报告）。主堆石料加水以坝内加水为主、坝外加水为辅。主堆石料区上游侧按设计或者监理人允许的宽度，与过渡料、垫层料平起上升，高差不超出45cm。按照一层过渡料（45cm），一层垫层料（45cm），再一层主堆石（90cm），然后又一层过渡层（45cm），一层垫层料（45cm）的次序，逐级上升。5.7.5大坝下游堆石区（3C）的填筑下游堆石分辨为：3C1料为开挖运用料，3C2料为砂砾石料，填筑层厚90cm，在填筑过程中先运用完开挖料后，再运用砂砾石料。开挖运用料由于在开挖、堆存过程中存在超经石（≥800mm）、级配不满足设计规定及骨料分离现象，在取料前应采用挖掘机破碎头对超经石进行解小，在储料场将分离部分、解破部分采用1m³挖掘机拌和，级配满足设计指标后，在采用12t汽车运输至填筑作业面，进占法卸料，采用SD16以上的推土机进行平料1m³挖掘机辅助，重要采用26t自行振动碾碾压，其它施工办法与主堆石区相似。5.7.6坝前铺盖、盖重料填筑（1）铺盖料源的选用上游铺盖区（1A）：为粉细砂，料场暂未指定，后期由建设单位指定；上游盖重区（1B）：运用大坝开挖的弃碴料。（2）上游铺盖及盖重填筑施工上游铺盖及盖重安排在面板施工后期进行填筑。①填筑前，先将趾板面板表面清理清洗干净，排除趾板表面积水。②铺料时，先铺填上游铺盖料后铺填上游盖重料，铺层厚度60cm，铺一层1A料后，再铺填一层1B料，每层料铺填后，由推土机来回走动进行碾压。③施工过程中，及时排除趾板及面板上游面的施工用水，以免污染填筑作业面。6雨季施工方法由于坝体重要为堆石料填筑，因此填筑施工在普通状况下（即在不出现暴雨、特大暴雨等的特殊状况下）不受雨季影响，可照常施工，但在施工中应注意下列几点：（1）山坡填筑以外山体冲沟应作截水沟，避免坡面泾流流入坝面填筑区。（2）坝体填筑面应向下游倾斜，使坝面可能形成的泾流流向下游面。（3）施工道路应设截、排水沟，避免道路出现泾流对道路产生严重冲刷。由于本工程施工便道上下游均需跨河道，根据设计水文资料查阅：本地区洪水过程陡涨陡落、峰型尖瘦、峰顶持续时间短、过程多为单峰，在下雨或暴雨状况下基本需暂停施工等特点，上游河道较宽、缓顾采用跨河过水路面，下游采用埋设5排1000mm管涵过水路面，在使用过程中随用随修复即可。（4）进入坝面的车辆易将道路泥浆带入坝面填筑区域内，使坝面出现“弹簧土”现象，因此在车辆进入坝填筑前，应设水枪将车辆轮胎泥浆冲洗干净。对已出现“弹簧土”应对其挖除解决。（5）如出现暴雨、特大暴雨等特殊状况下，从安全角度考虑，临时性停止施工。（6）挤压边墙施工时出现大雨或暴雨采用塑料薄膜及时封盖，并暂停施工。7、施工进度计划7.1施工进度计划（1）05月01日开始排水区和次堆石料填筑。（2）05月18日进行主堆、过渡料爆破实验。（3）05月21日实施主堆、过渡料碾压实验。（4）05月26日～11月30日完毕特殊垫层料填筑。（5）05月26日垫层料填筑施工启动。（6）05月26日过渡料填筑施工启动。（7）05月26日主堆石料填筑施工启动。（8）11月30日前完毕坝体填筑至2716.6m。（9）12月1日～02月28日坝体沉降观察。（10）06月01日～06月15日完毕上游铺盖及盖重填筑。7.2施工强度分析根据进度计划安排，坝体填筑期间，月平均填筑强度约为11.7万m3，由于施工期间跨汛期影响，6~8月为主汛期，工期考虑减半为46天，其月均填筑强度约为15.5万m3。月最高填筑强度为24万m3，出现于6月和9月、10月，日填筑最高强度可达8000m3。8、重要施工设备及劳动力配备根据各时段坝体填筑强度及各区运输线路，经综合分析，所需设备如表8-1、表8-2所示。表8-1重要施工设备表序号设备名称规格型号数量备注1自卸车12T56辆2反铲1m³6台3推土机SD163台4自行式振动碾26T2台5自行式振动碾22T1台6反铲PC2202台配破碎锤7装载机CL501台8装载机ZL501台9冲击平板夯75kg1台10洒水车10t2台11潜水泵7.5kw6台配消防软管12发电机50KW1台13发电机250KW1台14探照灯1KW4台15探照灯400W2台16边墙挤压机1台表8-2劳动力计划表工种时间二季度三季度四季度施工管理555技术人员222质量员222安全员222电工222自卸车司机112112112反铲司机161616推土机司机666振动碾司机666平板夯操作手444实验员222测量员222洒水工444普工151515累计1801801809、重要工序质量控制9.1料源质量控制（1）开采的石料按设计大坝填筑技术规定控制粒径及级配参数，严格选用合格的开挖石料上坝。（2）垫层料和特殊垫层料由砂石骨料场加工参配，经检测合格后才可上坝填筑，不符合规范规定及设计指标的料源不得使用。（2）含泥量超标、或夹杂有害物的石料严禁上坝。（3）尽量减少超径石上坝。9.2铺料质量控制（1）在填筑前沿设立移动式标杆，推土机操作手根据标杆控制填料层厚，避免超厚或过薄。（2）推土机平料后，对影响碾压质量暴露于表面的大块石尖角，及时用冲击锤解决。（3）垫层与过渡层同时填筑时，必须确保垫层的宽度。（4）严格按设计分区铺料，单元（分块）间相邻高差原则上不超出一层。9.3洒水质量控制定点加水站及坝面上加水设专人专职负责，严格控制加水时机（卸料，平料碾压时）和加水时间、加水量。（1）为使车上料物洒水均匀，集中加水站采用花管空中加水。车辆在进入洗车加水装置平台时慢行找好参考物精确停车，车辆停稳时，全部的水正好洒在整个车厢内。不加水或加水量局限性不准通过。（2）在坝料摊铺过程中，采用人工喷射高压水进行坝面洒水，10t洒水车进行坝面补充洒水。9.4水平碾压质量控制（1）振动碾的滚筒重量，激振频率，激振力满足设计规定。（2）振动碾行走工作时速度控制在1.5～2.0km/h。（3）必须按规定的错距宽度进行碾压，错距宽度宁小勿大。（4）在垫层料边沿、建筑物附近需用小型振动机具认真碾压密实，不能漏碾。（5）一种填筑单元的起始碾压条带（一种滚筒宽度）需加碾8遍（碾压遍数依实验拟定）。（6）两岸坡结合部位先沿坝轴线碾压，再沿顺坡碾压至规定遍数。9.5填筑质量检测（1）质量检测目的通过质量检查，拟定填筑体的干密度、孔隙率、料物级配、渗入系数、填筑层厚度等项目指标，为指导施工方案修正、评价填筑施工质量提供根据。（2）垫层料平面质量检测水平干密度检测采用试坑灌水法检查，试坑所用护环直径为50cm，检测点位置由监理工程师随机拟定。操作程序：放置护环并尽量使其水平，挖坑前先铺塑料薄膜，注水，在环壁一统计水的刻度，统计初始注水量，然后将塑料薄膜连同水一同取出，在护环内挖坑。试坑尽量挖成圆柱形，挖出的料物放在塑料布上以备室内实验。试坑应始终挖到两个填筑层的交界处，并测量填筑层实际厚度。试坑开挖结合后，在坑内铺设塑料薄膜，使薄膜尽量紧贴坑壁，再用水管向坑内注水至护环上所统计的刻度内，统计注水量。两次注水量差值即为可换算出试坑体积，根据试坑所挖出堆石的重量及含水量，计算出湿容重及干容重。碾压后的坝面应进行渗入检测及试坑料筛分实验，为有效控制碾压质量，检测频率为灌水法试坑的10%。（3）堆石料质量检测堆石料采用试坑注水法检查，护环直径180cm（4）试坑注水法检测干密度应注意的问题现在，国内外大多数堆石面板坝均采用试坑注水法进行填筑体干密度检查。该办法操作简朴，实验速度快，实验成果稳定可靠。但由于填筑材料为非均质体，颗粒大小不一，坑壁凹凸不平，即使采用的塑料薄膜柔软适于变形，但仍有一定的误差。因此，应通过室内模拟实验，拟定多个填筑料取样的误差修正曲线，使修正实验成果真实可靠。9.6测量控制（1）每个填筑单元碾压完毕后，都必须进行平面测量，用20×20m网格控制该填筑层各点的实际厚度。（2）填筑单元内的各区填筑料的界限严格测量放线，插标杆或洒上白灰作为铺料的控制界限。（3）坝体每升高2~3m及时对上下游边坡进行测量，确保坡面平整度满足有关规定。9.7质量管理控制方法（1）工程开工前结合本工程的特点，制订一种符合实际的质量计划，拟定填筑工程质量控制目的。并对这一总目的按工序进行逐级目的分解，明确各级质量目的的责任，逐月进行目的考核。（2）建立独立推行其质量管理与监督职能的质量专职机构，并配备充足的专业质检人员和检测设备，通过培训与业绩考核，确保质检员的业务能力，持证上岗。（3）建立以本单位内部质量检查监督控制为主，以外部监督为辅的质量检查监督体制。为确保本单位内部质检员认真推行检查监督职能，拟定请监理工程师一次验收合格率必须达成95%以上。并作为一项硬性考核指标。（4）施工全过程加强质量管理，并做到精心施工，过程受控。a、制订规范作业的指导书和坝体填筑办法。b、对各个作业层次进行具体的施工技术交底。在施工中按指导书或工法实施。c、对机械操作人员，特别是质量确保机械的操作人员进行培训与考核，坚持持证上岗，以确保作业人员的技能。d、对质量起核心作用的先进填筑设备，要确保数量和加强维护，以确保这些设备的质量控制能力。e、对料区及填筑分块的桩号、高程进行划线与打控制桩进行标记，对于上坝的各料区车辆分种类挂牌标记。f、开展群众性的质量活动方式建立QC小组，进行质量目的攻关，使用PDCA循环持续改善质量。g、针对岗位职责与工序目的，制订确保工作质量和工序质量的激励与约束方法。（5）运输各填筑区料的车辆要相对固定，经常保持车厢、轮胎清洁，避免残留的污染物带入清洁的料源和填筑区。（6）加强夜班照明，确保夜班施工质量。10、施工安全方法（1）对多个设备及施工安全设施进行定时检查，消除安全隐患。（2）机械操作人员严格持证上岗，严格按安全规程作业。（3）经常检查道路边坡的稳定状况，发现异常，提前预报，并作好排除与解决。（4）护坡块石砌筑时，作业面下列不得有人。（5）加强夜间施工照明，确保坝面施工机械和人员的安全运行。（6）坝面填筑区卸料指挥人员应统一着装，并含有荧光反射功效。（7）在施工道路陡坡处外侧设安全墩，在公路交叉口和车流量大的地方设专人指挥。（8）进入施工区的人员，应戴安全帽。（9）水平碾压时，机械行驶留够安全距离，设专人指挥。（10）由于坝体填筑需跨汛期施工，为有效应对应急方法及确保施工安全，在施工期间做到下列：①上游围堰是确保安全施工的重点，围堰处设立24小时人工观察水情；②通过业主单位与盐源县气象局共享雨情信息；③上游围堰堰前水位持续升高时，在右岸上游岸坡处采用1m³挖掘机配合12t自卸车或3m³装载机运粘土对围堰进行加高；④当遇超标洪水围堰加高不满足挡水规定时，采用在大坝填筑面挖掘泄洪槽，槽宽满足泄洪规定即可。11、施工进度方法（1）适时动态调节施工进度和资源配备，确保坝体填筑目的的实现。（2）合理划分坝面施工区块，确保流水作业顺利进行。（3）对分区填筑进行项目分解，控制好核心工序和施工进度，并对影响进度目的的因素进行分析，拟定对应的预控方法。（4）设立激励机制，实施联产计酬的分派制度，调动施工人员的主动性。（5）加强车辆运输管理，确保计划出勤车辆数量及单车运输方量。（6）加强道路设施及养护，成立专业道路维护队，确保运输道路畅通，成立专业机械应急小组，即使解决路面、坝面设备故障。（7）亲密配合完毕多个观察设备埋设，注意工序衔接，严格保护，避免返工、停工解决。（8）加强现场组织管理：全部采用纯熟的、富有经验的操作手和机械手。在保障挖、装、运、铺、碾等设备充足和安全生产的基础上，规定全部运输车辆每次必须达成