悬臂灌注法施工大型桥梁高架廊道设计

悬臂灌注法施工大型桥梁高架廊道设计

在采用吊臂注射法修建的大桥中，应使用混凝土支架和高架道路等解决材料运输问题。特别是在高墩、峡谷、有水、多跨的情况下采用高架索道运输材料是较为理想的工具。一般情况下采用双索道,起重能力满足施工要求,安全系数为3.5的高架索道。1主要技术及其精度(1)桥跨两外侧安排运输动力系统的要求它是设计方案首要确定参数。跨度选取既要考虑桥梁主体工程对材料运输的要求,又要满足桥跨两外侧安排运输动力系统、砼拌合站的需求。选用索道跨度为:(砼拌合站)+(桥梁跨度)+(运输动力站)的长度。(2)塔的高度根据挂篮高度A、索道承受最大荷载时主索的悬垂度B、吊架吊斗的几何高度C和预置的间隙值D,可以确定索塔高度。H=A+B+C+D(3)社会主义挂篮上的作用它的确定要综合考虑如下因素,①吊斗下料时对梁部的冲击作用要尽量减小;②避免运输过程中对挂篮的冲击碰撞;③灌筑砼时挂篮主构架上砼下料的方便。横向索位定在挂篮两片主构架以内1m处,梁体腹板附近。砼下料斗设计与之相匹配。(4)最大重量根据施工需要,一般设计为2×8t。(5)运输率为提高运输速度,减少砼灌筑时间,以满足砼特性的要求,宜采用中速或高速卷扬机系统。2高度走廊组件1(1)民用墩组和混凝土基础预埋钢螺栓施工每台索道由左右两个塔架组成。塔架上部结构用83式轻型军用墩组拼,高度采用计算确定;下部采用钢筋混凝土基础预埋钢螺栓。上下部结构用钢螺栓连接为一体,为主要承压的柔性体系。(2)设钢墙承载能力主索是索道的主要承重体系,它同时绕过塔架顶部锚固于地面,也是地锚的重要组成部分。每台索道采用两根平行的钢丝绳作为承重系统,钢丝绳的承载能力通过计算确定为:一般直径39mm,最大承载能力87.5t。主索地笼采用钢筋混凝土结构,通过计算尺寸确定,一般为:4m×4m×2.5m,主索通过基础预埋柔性拉环,用U型螺栓卡牢。(3)主索地笼锚固,主索、地笼锚固,应是道从每个塔架顶部四角引出的四根缆风锚固于地面,加上主索与地笼的锚固,形成地锚系。它是索道正常工作的保障。锚固采用砼基础预埋拉环的方式,缆风穿过拉环用U型螺栓卡死。(4)双筒卷扬机5每台索道用两台卷扬机作为运输动力系统。一台双筒(5t)卷扬机通过与吊架两端相连,作为桥梁纵向往复运动的牵引动力;一台(5t)单筒卷扬机作为吊架下部垂直升降动力。(5)下半部分为地面吊耳吊架分为上下两部分。上半部分——通过顶部的滑轮组放在平行主索上,使主索承重,顶部两侧与双筒卷扬机的两钢丝绳分别相连,作为索道走行控制;下部两端安装滑轮组使单筒卷扬机钢丝绳穿过,以便下半部分能随上半部分一起走行;下半部分——采用倒三角形结构,上部安装滑轮组能使单筒卷扬机对其实施垂直升降控制;下部吊耳可与吊斗直接相挂或直接起吊运输建筑用料。吊斗使用漏斗形式,主要设计为运输砼所用,其容量据起重能力确定。3维修保养及组织机构高架索道是悬臂灌注大桥的运输生命线,在整个施工过程中,要严格管理,确保不出现安全事故。其主要运营管理和维修保养方法如下:(1)试运行:索道安装完毕正式运行之前,要进行试运行,这是索道运营管理的很重要的一个环节。主要检查地锚是否牢靠、供电系统是否畅通、走行系统是否平滑、走行路线是否与挂篮发生冲突、承载能力是否达到设计要求等。及时调整各有关参数,采取相应措施使索道符合设计要求。(2)定期维修保养:为确保索道的正常运营,必须坚持定期对索道进行维修保养。主要项目有:①地锚是否因运营或超负荷工作产生松动现象;②承重索、牵引索和升降索磨损情况;③滑轮是否磨损严重需要更换;④索塔是否发生倾斜、原因何在;⑤供电系统是否有漏电现象等。(3)砼开盘前检查:因灌筑砼是一个连续的过程,若在灌筑期间索道出现故障,不仅影响施工进度,更重要的是影响灌筑砼的质量,以致整个桥梁的施工质量。坚持开盘前检查,确保每一个环节处于正常状态,能使砼灌筑一次完成,是索道施工最关键的步骤。(4)健全组织机