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中级经济师-运输经济-强化练习题-第二章交通运输结构与运输布局[单选题]1.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与()、点与线的协调、投入与产出的比(江南博哥)例和交通运输企业组织结构等。A.交通运输线路的地区分布B.交通运输线路的构成C.各种交通运输方式的构成D.交通运输市场的构成正确答案:B参考解析:交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中,内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。[单选题]2.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的()的分工和协作。A.交通运输线路B.交通运输供给C.交通运输需求D.交通运输市场正确答案:C参考解析:交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。[单选题]3.交通运输结构的外部包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。A.各种交通运输工具的选择B.各种交通运输线路的构成C.各种交通运输方式的构成D.交通运输企业组织结构正确答案:C参考解析:交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。[单选题]4.合理的交通运输结构可以用最少的投入取得最大(),满足国民经济发展的需要。A.运输综合效益B.运输投资利润C.运输经济效益D.运输产品产出正确答案:A参考解析:合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大运输综合效益,满足国民经济发展的需要。[单选题]5.某市为东部沿海城市,主要生产高精尖的精密仪器设备,属于资金密集型产业结构。对交通运输方式的要求是()。A.批量小、运量大、速度快B.规模大、灵活化、快捷化C.批量大、运量大、快捷化D.小型化、灵活化、快捷化正确答案:D参考解析:不同的产业结构会导致不同的交通运输需求,包括:①不同的交通运输方式的选择;②交通运输过程中价值目标的指向等,因此,应当根据不同的产业结构来优化交通运输结构。当产业结构是以资金密集型为主时,优化交通运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快等因素,对交通运输方式的选择要求小型化、灵活化和快捷化。[单选题]6.运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、()及发展规律。A.合理使用B.相互结合C.科学运作D.合理配备正确答案:D参考解析:运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。从宏观上说,是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和产业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说,是把某种交通运输设施,如运输线路、运输站点、运输网络等,落实到专门的地区,按照可能发生的客货流和固定设施的通过能力来配置活动设施(车、船和飞机等),并同其他交通运输方式、其他生产部门发生联系,形成各部门的协调发展。[单选题]7.运输通道形成的前提是()和效率高。A.品种多B.距离远C.流量大D.流向统一正确答案:C参考解析:运输通道形成的前提包括:①流量大,是指运输通道内有密集的客货流;②效率高,是指运输通道能节约运输时间,降低运输成本。[单选题]8.运输通道形成后,又会产生综合交通效应,下列说法错误的是()。A.促进土地的综合开发和利用B.促进新资源的开发C.促进欠发达地区的经济发展D.促进生产企业的优胜劣汰正确答案:D参考解析:运输通道形成后,又会产生综合交通效应,可以促进土地的综合开发和利用,促进新资源的开发,促进欠发达地区的经济发展,促进生产布局的相对均衡分布,并最终促进国民经济的持续发展。[单选题]9.综合运输就是从()出发,综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论,研究各类运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。A.运输企业经济效益B.区域经济的快速发展C.国民经济发展的全局D.运输组织的宏观效益正确答案:C参考解析:综合运输是指各种交通运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。综合运输就是从国民经济发展的全局出发,综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论,研究铁路、公路、水运、航空和管道等运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。[单选题]10.经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强,这一阶段运输网的空间布局一般采用()。A.点状B.网状C.线状D.树状正确答案:C参考解析:“线”状这一阶段经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强。为了加快内地经济开发,运输不断向内地延伸,必须建设一些延伸线路与对应的港口连接起来,使原来港口的腹地范围扩大,逐渐形成中心港口。而这些运输线路的周围,则形成了一些具有运输集散作用的城镇中心。[单选题]11.经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期,运输网的空间布局一般采用()。A.点状B.线状C.网状D.树状正确答案:A参考解析:运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法,主要包括:①“点”阶段。这一阶段的经济发展处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期。相对发达地区在沿海等地发展形成了港口,这些港口只是一些孤立的“点”,成点状布局;②“线”阶段。这一阶段经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强;③“网”阶段。这一阶段的经济发展达到相当的高度,形成区域经济,随着运输线路的扩散和辐射作用形成了运输网;④高度优先连接阶段。这一阶段在运输网内某些长条地域内出现了密集的交通流量,因此需要优先发展这里的连接运输线,使重要港口城市、内地中心城市之间的联系继续加强。[单选题]12.最小生长树规划法的基本发展步骤是()。A.点—线—网内主通道—网B.点—线—网—网内主通道C.点—线—树—网D.点—线—树—网内主通道—网正确答案:B参考解析:最小生长树规划法的原理类似运输发展四阶段法,规划步骤如下:①需要连接的地理点,是一些有空间运输需求的孤立的“点”;②把有空间运输需求的最近的点连接起来,成为部分的“线”;③把最近距离的各“点”之间联系的线连接起来成为“网”;④按各路段交通流量的大小和紧密程度形成的网内主通道。[单选题]13.某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示,试计算两市间的运输联系强度HAB为()。A.0.628B.0.711C.0.897D.0.927正确答案:C参考解析:两市间的运输联系强度为:αA=VA/V=3000÷5000=0.6,αB=VB/V=2000÷5000=0.4,HAB=αA(OAB/OA+DAB/DA)+αB(OAB/OB+DAB/DB)=0.6×(1200÷2800+800÷2400)+0.4×(1200÷1960+800÷1640)=0.457+0.44=0.897。[单选题]14.使用空间运输联系定量分析法时,运输联系强度数值越大,说明()。A.中心城市间相互货物发送量越多B.中心城市间相互货物发送量越少C.中心城市间相互作用程度越强D.中心城市间相互作用程度越弱正确答案:C参考解析:运输联系强度是利用O—D流分析方法,分析中心城市间相互作用强弱的一个指标,用以确定通道中节点的地位。使用这一方法时,运输联系强度数值越大,说明中心城市间相互作用程度越强。[单选题]15.已知某中心城市A和B相关资料如下:求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位(权数)αA和αB分别为()。A.αA=0.6;αB=0.4B.αA=0.4;αB=0.6C.αA=0.7;αB=0.3D.αA=0.3;αB=0.7正确答案:A参考解析:该指标用α来表示。具体计算公式为:αi=Vi/V,αj=Vj/V。式中V为运输通道范围内的国内生产总值GDP;Vi为中心城市A的GDP;Vj为中心城市B的GDP。本题中,A城市的权重αA为:860÷(860+570)=0.6;B城市的权重αB为:570÷(860+570)=0.4。[单选题]16.综合运输网是社会运输要求组成的()的综合体。A.运输线路和运输设备B.运输线路和运输工具C.运输线路和运输枢纽D.运输设备和运输枢纽正确答案:C参考解析:综合运输网是指在一定空间范围内(国家或地区),由几种运输方式的固定技术设备,按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。综合运输网主要由运输线路和运输枢纽组成,在综合运输网布局中要十分重视运输线路和运输枢纽的布局。[单选题]17.综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备,按一定规律在空间上进行分布与组合,其实质是建立()。A.综合运输体系B.地方运输体系C.综合运输枢纽D.地方运输枢纽正确答案:A参考解析:综合运输网是指在一定空间范围内(国家或地区),由几种运输方式的固定技术设备,按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备,按一定规律在空间上进行分布与组合,其实质是建立综合运输体系。[单选题]18.综合运输网按其空间范围,可划分为国家运输网和()。A.城市运输网B.地区运输网C.国际运输网D.城乡运输网正确答案:B参考解析:综合运输网按其空间范围,可划分为国家运输网和地区运输网。根据各地区的自然地理条件和运输需要,可以形成由两种运输方式组成的综合运输网,如铁路和公路、公路和水路、公路和航空等;也可以形成由几种运输方式组成的综合运输网,如铁路、公路、水路、航空和管道等。[单选题]19.武汉的铁矿石、水泥、沙子运送到南京,适宜采用()。A.铁路运输B.水路运输C.公路运输D.航空运输正确答案:B参考解析:对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。[单选题]20.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在没有水路的情况下,一般适宜选择()。A.航空运输方式B.公路运输方式C.铁路运输方式D.管道运输方式正确答案:C参考解析:对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。[单选题]21.石油、天然气最适宜的运输方式是()。A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输正确答案:D参考解析:在货运方面,线路沿途的经济发展程度不同、生产产品不同,从而引起货流的构成不同,对装卸条件、运送速度、运输质量、运输数量的要求不同。因此,应根据社会运输需求、自然条件、各种运输方式的技术和经济特征及国家财力、物力,来选择运输线路的类型。对于石油及其制品或天然气的运输,应尽量使用管道运输。[单选题]22.运输枢纽是指在()干线运输方式的衔接地区,为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A.一种以上B.两种以上C.三种以上D.四种以上正确答案:B参考解析:运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区,为办理长途和短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。在运输枢纽内可以完成复杂的运输作业,包括:①各种运输方式的客货到发;②同一运输方式间客货中转;③不同运输方式的客货联运及相应的运输工具的技术作业。[单选题]23.铁路货运棚车的会让与编解,属于()。A.客运作业B.货运作业C.到发作业D.技术作业正确答案:D参考解析:运输工具的技术作业,包括:①铁路车辆的取送;②列车到发、会让与编解;③更换机车;④船队编解、驳运及相应的技术服务作业,如车辆修理、清洗等。客运作业,包括旅客到发和换乘。货运作业,包括货物到发和换装。[多选题]1.交通运输结构的优化原则有()。A.要适应企业需求B.要适应产业结构的需求C.要适应人民生活水平的需求D.要适应实际的需求E.要适应经济效益和社会效益的需求正确答案:BCDE参考解析:交通运输结构的优化原则主要包括:①交通运输结构的优化要适应产业结构的需求;②交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求;③交通运输结构的优化要适应实际的需求;④交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。[多选题]2.交通运输结构的优化对策有()。A.适应现代化综合交通体系的发展要求B.注重经济增长方式转变C.融入国家最新要求D.设立科学的管理体制E.保持合理的运价体系正确答案:ABDE参考解析:交通运输结构的优化对策包括:①适应现代化综合交通体系的发展要求,要适应国家现代化能力建设的需要,要建立健全我国有关合理交通运输结构的法规和政策,以指导我国交通运输业朝着正确的方向改革和发展;②注重经济增长方式转变,要注重将交通运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变,推动交通运输业发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,制定正确合理的投资政策;③设立科学的管理体制,要设立科学的交通运输业综合管理体制,运输管理部门间要加强协作和配合,避免政出多头,各行其是;④保持合理的运价体系,运价的制定要适应市场经济的发展需求,应有一个科学合理的测算依据,避免运价过分集中管理。[多选题]3.运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有()。A.国民经济的发展水平B.自然条件C.地质因素D.科学技术条件E.国防、旅游和生态保护正确答案:ABDE参考解析:运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要包括:①国民经济的发展水平。国民经济的发展水平主要包括工业布局、农业布局、城镇与人口分布和生产组织形式等;②自然条件。自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等;③科学技术条件。科学技术条件主要包括与交通运输业发展相配套的条件,以及科学技术水平是否已经得到突破;④国防、旅游和生态保护。[多选题]4.运输通道的布局要根据()等因素综合考虑。A.物价水平B.地理条件C.平均运距D.市场变化和运价E.客货流的流向、流量和流时正确答案:BCDE参考解析:运输通道的布局要根据地理条件,近期、远期客货流的流量、流向、流时、结构,平均运距,市场变化和运价等多因素综合考虑。运输通道形成的前提是客货流量大和效率高,能满足运输通道建设对运输效率的需求。流量大指运输通道内有密集的客货流;效率高是指运输通道能节约运输时间,降低运输成本。[多选题]5.运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法,包括()。A.“点”阶段B.“线”阶段C.“树”阶段D.“网”阶段E.高度优先连接阶段正确答案:ABDE参考解析:运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法,第一是“点”阶段,这一阶段的经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期;第二为“线”阶段,这一阶段的经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强;第三为“网”阶段,这一阶段的经济发展达到相当的高度,形成区域经济,随着运输线路的扩散和辐射作用形成了运输网;第四为高度优先连接阶段,这一阶段在运输网内某些长条地域内出现了密集的交通流量,因此需要优先发展这里的连接运输线,使重要港口城市、内地中心城市之间的联系继续加强。[多选题]6.对运输通道节点的要求有()。A.节点既是区域经济活动中心,也是集散中心B.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽C.节点可以不在一个规划层次D.节点必须同属一个规划层次E.节点是运输过程中可有可无的正确答案:ABD参考解析:运输通道是指在某一长条地域内,存在流向相同的密集交通流量,有多种交通运输方式为其服务。对运输通道节点的要求包括:①节点既是区域经济活动中心,也是集散中心;②节点必须是运输干线上的主要运输枢纽;③节点必须同属一个规划层次。[多选题]7.

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