某某市大湖南路建设项目可行性研究报告

某某市大湖南路建设工程可行性争论报告〔此文档为，下载后您可任意修改编辑〕目录第1章总论 5工程根本状况 5工程建设的必要性 6争论范围 8主要争论结论 8第2章工程区域社会经济交通现状及进展规划 12工程区域国民经济和社会进展推想 12城市总体进展空间构造及土地利用布局规划 15工程区域交通运输现状 21工程区域交通运输进展规划 29第3章某某市交通量分析 31某某市运输系统概况 31机动车保有量、货运量及其推想 33第4章建设地点与建设条件 41建设地点 41自然条件 41筑路材料及运输条件 44第5章建设规模与建设标准 45建设标准论证 45\l“_TOC_250020“建设内容、建设规模及建设标准 47\l“_TOC_250019“第6章设计方案 51\l“_TOC_250018“道路工程 51\l“_TOC_250017“给排水工程 54\l“_TOC_250016“电力及亮化工程 57\l“_TOC_250015“绿化景观设计 58\l“_TOC_250014“其它工程 58\l“_TOC_250013“第7章投资估算及资金筹措 59\l“_TOC_250012“投资估算 59\l“_TOC_250011“资金筹措 66\l“_TOC_250010“第8章工程实施方案及进度安排 67\l“_TOC_250009“工程实施方案 67\l“_TOC_250008“施工措施 70\l“_TOC_250007“建设工期安排 70\l“_TOC_250006“第9章经济评价 71\l“_TOC_250005“评价参数与模型确实定 71\l“_TOC_250004“评价结论 97\l“_TOC_250003“第10章劳动安全卫生与安全防护 99\l“_TOC_250002“劳动安全卫生 99\l“_TOC_250001“安全防护 100\l“_TOC_250000“第11章节能工程 101燃油节能措施 102节能、节约土地措施 102第12章社会评价 104工程对社会的影响分析 104工程与社会的互适性分析 105社会风险分析 106社会评价结论 106第13章环境影响分析 107社会环境影响分析 107生态环境影响分析 107人群安康影响分析 108大气环境影响分析 108水环境影响分析 108声环境影响分析 109第14章结论及建议 11014.1结论 11014.2建议 110附录：1、招标根本状况表2、审批部门核准意见1工程根本状况1、工程名称某某市大湖南路建设工程2、工程建设单位某某市雨湖区城市建设开发投资企业法定代表人：王振华组织机构代码：某某某某市雨湖区政府一院注册资本：人民币叁仟万元整承办单位简介某某市雨湖区城市建设开发投资成立于2023年7工程技术部、征地拆迁部三部两室。路两厢土地本级城市规划范围内等值级差土地数拨给公司进展经营，公司担当的市政公益事业的建设资金，由区政府投入。三负责雨湖城建设施建设资金的筹措与使用。有力气将本工程建设好。3、建设地点延长至沿江路的建局部路段，北起人民路，南至沿江路。工程建设的必要性1、有利于提高雨湖区城市品尝，树立良好的城市形象。的改造，这有利于提高雨湖区的城市品尝和树立良好的城市形象。2、城市开发经营的需要将有利于城市空间布局的实施，促使城市规划的目标更简洁实地价值，是开发土地的有力手段。到极大的改善，有利于筑巢引凤、吸引投资，推动相关产业的安康运作，可筹措大量城建资金，实现城市整体“滚动开发、以城建3、完善雨湖区路网交通雨湖区的开发、经济进展奠定根底。争论范围湖南省某某市2、争论对象某某市大湖南路。该道路北起人民，南至沿江路，道路全长2074012.413、争论的主要内容工程区域社会经济交通现状及进展规划长株潭区域空间布局与综合运输系统分析建设地点与建设条件分析建设规模和技术等级方案的实施与建设安排投资估算和资金筹措工程建设的综合评价结论与建议主要争论结论1、工程的建设意义设对整个城市交通组织有利，对城市进展将起着重要的作用。2、建设标准1-1。1-1：主要技术指标表序号序号指标名称标准标准承受标准备注城市次干城市次干1道路等级道道240〔km/h〕3路幅宽度〔m〕403.12×12.0〔m〕3.22×4.0〔m〕3.3人行道宽度〔m〕2×4.0最小平曲线半径4 1501000〔m〕5最大纵坡〔%〕62.5最小竖曲线半径6〔m〕凸形凸形6008000凹形70010000路面BZZ—1007设计荷载桥涵：城—A级4、建设内容与建设规模程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁。5、工程投资估算某某市雨湖区大湖南路段建设工程总投资估算为7095.16万元，其中征地拆迁费6291.41万元，道路建设工程费用为75.5853.72元。6、资金筹措某某市相关优待政策。7、施工期安排依据工程的具体状况，本工程建设总工期估量为6个月，从202372023128、财务评价财务费。9、综合评价经过多方面的分析可以看出，本工程在经济上是合理的，在效益显著，建议尽早实施。2章工程区域社会经济交通现状及进展规划工程区域国民经济和社会进展推想1、国民经济和社会进展概况2、工程所在区域的位臵及范围划分响特点，确定直接影响区为某某市。3、行政区划5015293784、影响区域国民经济概况2023年，某某市的经济总量不断扩大，经济构造进一步改739.3813.789.335.0%；其次387.7616.426608元，增长13.2%。经济构造连续改善，三次产业构造由上年的12.1:52.4:35.5，其中二、三产业比重2.158.0838.7125.4%。348.9316.347.2%，较1.750.749.92579614.8943.71028.7813811914.8%。二氧化硫、镉、砷等主要污染物减排指标提前完成“十〔市〕区污水处理厂全部建成投入运行，在市场物价根本稳定。2023年，全市居民消费价格总指数为99.399.197.492.6%。工业品出厂价格指97.9%。省市实事工作顺当推动。2023年省委省政府考核某某的32项为民办实事工作全面完成目标任务。某某市10件为民办实事8232117.620.16109352城市总体进展空间构造及土地利用布局规划1、城市性质、规模与建设目标、城市性质逐步建设成为我国中部地区的区域性现代化城市。、城市规模293782、长株潭城市群远景设想长株潭城市群远景将进展成为有一流环境品质和现代化城20501600800～10003、市域城镇体系规划依据长株潭城市群区域规划和某某市城市建设总体规划的107京珠高速大路为两条主轴线，以西南向的潭花大路、西北向的208省道为两条副轴线，加快推动城镇建设，形成以中心城市为顶点的扇状放射型城镇空间构造。、市域中心城市是指某某市主城区，规划建设成为生态园林式的现代化工业城市。某某市主城区按功能区划分为三大块：河东城区、河西城区、昭山开发区。河东城区：主要定位为政治、经济、文化中心区，通过增容提质，使之成为功能齐全、加快旧城改造，增加综合效劳功能，使之成为交通便捷、商贸兴盛五年内建设成为长株潭的生态休闲中心。、市域次中心城市包括某某县城区、湘乡城区和韶山城区，规划将3个县级城区建设成为长株潭区域城市群的卫星加大开发力度，加快经济和人口聚拢。湘乡城区：重点进展铁合游区为主的旅游业。韶山城区：重点进展旅游业，乐观进展以生14化职能和跨市域或县域的效劳职能。23的农副产品加工职能和商贸职能。4、突出抓好市域中心城市建设坚持“拓宽框架、完善功能、美化空间、突出中心、提高品洲对接，努力塑造城市品牌，到20239085全饮水问题；高标准建设沿江风光带，力争到2023年，河东局部20236.73煕春路、100万平方文化、体育根底设施，同时加强社区建设，完善住宅小区效劳功生态环保型纪念性景观工程，凸现伟人故里、红色文化、滨江风光、现代城市的特色，同时加强历史文物古迹的保护和开发，办5、加快推动市域次中心城市建设供电、通信、园林绿化和污染治理等根底设施建设，不断增加公定位，坚持东城西景的布局原则，留意环境保护和生态平衡，加闲、消遣、居住功能的城区，并利用伟人故里优势乐观争取多方支持，大力推动“五个示范工程”建设，力争在全省领先实现全面小康。某某县城应重点沿天易大路向东建设好天易生态工业园，加快与株洲对接，主动承接中心城区的产业辐射，不断增加在抓好旧城改造的同时，重点抓好东山城建设和红仑园区建设。到2023年，韶山市城、某某县城和湘乡市城的城区人口分51520420大县域特色主导产业，为农村居民向城镇转移供给产业支持。6坚持“规划建镇、产业立镇、特色兴镇”的进展思路，依据区位石潭、壶天、鹤岭、虞塘、月山、潭市、易家湾等14个重点中心镇建设，其中优先进展清溪、易俗河、棋梓、楠竹山四个国家级2023老院、卫生院、学校、农科教中心、汽车站等社会事业配套工程建设，并建设好一个连锁超市，增加城镇综合功能。同时大力引进工矿、商贸企业，努力培植各具特色的主导产业，以产业扩张小镇的建设和进展。工程区域交通运输现状202310.320.812线开工；其余四条干线大路现已完成一阶段施工图设计和评审。农村大路建设均衡进展。全市完成农村大路建设1159公里，其中1036123282个4353%15公里，增长6%。近年来某某市客货运输量详见表2-2；某某市2-3。货运量其万吨货运量其万吨534585614713795623.0中：铁路3622.万吨19612088266429303082路 0万吨315364239224215378.0单202320232023202320232023位年年年年年年万吨281030373518386740924632.0万人269127872855299732783482.0万人141133144156178148.0万人254726542711284031003334.0万人3—————运客运量其中：铁路路运运客运量其中：铁路路运货运量〔万吨〕货运量〔万吨〕货运量〔万吨〕年份202320232023全市38674091.754631大路29303082.193621.61运输铁路713795623水上224214.56387.32运输〔万吨〔万吨〔万吨公里〕公里〕公里〕年份202320232023全市148729171886242520.3大路大路125615116579170906.5运输铁路水上231145530671613.79运输1、工程区域对外交通运输现状、大路运输2023184568.23大路和一级至四级大路共计118716.64千米；等级外大路共计2-420232-6。某某是大路客货2-7现上升趋势。2-4：2023单位:千米指标指标20232023202320236084大路线路里程8171847.917541518456844776.976239.9有铺装路面〔高级〕-7997471未铺装路面〔中低无〕-115280.88220.47711411等级大路3338062418.8991452.97118717高速4491403.431764.3820232一级239603.929626.4660二级37615781.785941.736089等外路274610942985116.665852852-5：2023单位:千米主要大路主要大路里程总高速公一级公二级公三级公四级公里程计路路路路路某某市6873.6154.220.1246.063.63303.03352-6：某某市市主要大路通车里程及密度工程通车里程单位公里平方公20232725.420232694.820232457.420233711.1土地面积里5015.05015.05015.05015.0总人口万人282.8291.6292.7294.0每百平方公里公里54.353.74974里程每万人拥有里公里9.69.28.412.6程货运量万吨大路运万吨货运量万吨大路运万吨输量〔%〕单202320232023202320232023位年年年年年年28103037351838674092463219612088266429303082362270%69%76%76%75%78%图、铁路运输重。铁路客运量和铁路客运量在某某市客运量中所占比重。表2-8：铁路货运量在某某市货运总量中所占比重单202320232023202320232023位年年年年年年货运量总量万吨281030373518386740924632其中：铁路万吨534585614713795623铁路运输量占货运%19.019.317.518.419.413.4量比重客运量万人269127872855299732783482其中：铁路万人141133144156178148铁路客运输量占客%5.24.85.05.25.44.3运总量比重2023运量在某某市货运量总量中所占比重呈现下降趋势。图一：铁路货运量比重趋势图2023图二：铁路客运量比重趋势图、航道和港口码头根本状况2-9：2023-2023工程工程202320232023一、航道里程〔公里〕260260.25260.25二、港口码头泊位港口个数〔个〕244码头长度〔米〕174915091509泊位数〔个〕535050三、港口吞吐量旅客吞吐量货物吞吐量〔万吨〕237.22333.75420.642、城市道路系统存在的主要问题道路设施缺乏设施建设供给缺乏，城市道路根底设施远远不够。道路网络空间构造不完善通增加，造成堵塞。尚未形成有效的快速干道交通体系距离的联系功能。支路不完善使道路网效率进一步降低。交通治理水平仍较落后，市民交通意识照旧较差要在数量和空间构造上进一步加强和完善。工程区域交通运输进展规划2023规划包括一个城市大综合交通进展体系框架和某某市对外交通5015340220110公交体系；将形成由京珠高速西线、京珠高速、上瑞高速及上瑞3416〔2+2〕以上；至衡阳、娄底有12车道〔2条高速+1条一级〕以上；至常德、益阳：6(1+12023江风光带湘江西岸道路、芙蓉大道、京港澳高速〔核心区段、长〔核心区段，现南二环西延长—机场高速、沪昆高速〔核心区段、株洲、某某快速环路北连接线、南连接线速环路、某某快速环路。2、城市道路网络构成内外两环加放射线道路的快速路系统。3、城市公共交通量大的地段规划公交专用车道或公交专用道路。4、静态交通设施配建的停车用地改作其它用途。3某某市运输系统概况10730230具规模，有较好的条件和进展前景3-1：某某市运输方式比照〔2023-2023〕单单202320232023202320232023位年年年年年年运输4632货运量万吨28103037351838674092.0其万吨534585614713795623.中：铁路0万吨196120882664293030823622路.0万吨315364239224215378.运0客运量万人269127872855299732783482.0其万人141133144156178148.中：铁路0万人254726542711284031003334路.0运万人3—————铁路次之，水运第三。某某市三种运输方式相互协作、相互调整，给某某市的经济进展注入了活力。但客、货运输量数据说明，大路运输所占的比进展有举足轻重的作用。机动车保有量、货运量及其推想1、机动车保有量、货运量近年来，某某市机动车保有量增长快速。其中，截至2023年底汽车保有量已经到达362957辆，比2023年增加了1023393-2。3-2：某某市机动车保有量2023年2023年2023年20232023合计〔辆〕260618290565276746305279.83629557汽车〔辆〕3471540117439846155798274电车〔辆〕摩托车〔辆〕203749216709232117243722.82580157拖拉机〔辆〕447362366666农用运输车〔辆〕875213439挂车〔辆〕497490其它类型〔辆〕1285515553-3：某某市货运量及货物周转量年货运吨〕货运吨〕货运吨〕货物周转里〕货物周转里〕货物周转里〕份202320232023202320232023全38674091.4631148729171886242520.3市752、机动性保有量和货运量推想某某市市机动车保有量和货运量推想模型系以某某市历年3-43-7。3-4:某某市机动车保有量推想模型及建模过程表推想年限推想年限2023-2023工程拟合曲线：直线推想模型y=233415+21939＊x推想对象机动车保有量机动车保有量3-5：某某市机动车保有量趋势型推想200200201201201201201201202年份90123450机动车保有386408430452474496518628量〔辆〕9889278668057446836223173-6：某某市货运量推想模型推想年限推想年限2023～2023工程拟合曲线：直线推想模型y=3177+523＊x推想对象货运量货运量3-7：某某市市货运量推想工程工程20232023202320232023202320232023年份货运〔万631568387361788484078930945312068吨〕3、交通流量推想OD征年的出行分布，通过交通量安排获得交通量推想结果。、交通小区的划分交通小区根本依据某某行政人口治理区划(街道办事处)划分，市中心实行细分化。、交通流量推想1交通出行发生及生成量推想ODPi=Pi。(1+Ri) Ai=Ai。(1+Ri)Ri——i其推想流程如图3-1所示3-1：机动车出行生成量推想流程出行生成模型出行生成模型各车种流进、出交通现状各车种机动车全部台数将来社会经济构造的增长率将来各车种机动车出行生成量 将来各车种流进、出交通量将来各车种机动车出行生成量将来各车种流进、出交通量调查对象地域的机动车出行数调查对象地域的机动车出行数2交通分布推想常用交通分布量推想模型有增长率法、重力模型法、时机模本报告承受弗雷特(FRATAR)OD弗雷特法计算公式如下：1 Pi AjTij1=TijFiFj— ————+———2 n n∑TijEj ∑TijFij=1 i=1Fi—iEi—jn—交通小区数。交通产生量约束和吸引量约束，即：n n∑Pi=∑Aj=QI=1 其中：Q—工程所在地区将来交通总生成量。n n∑Tij(m) ∑Tij(m)i=1 i=1Ei(m-1)=Fij——(m-1)=———Ai Pj1 P

A T (m1)T

(m1)F

(m1) j i ij ij

j 2 nijj T Eijjj1

n

T Fij i分布交通量的推想方法流程如图3-2所示。3交通量安排OD3-33-2：分布交通量的推想流程现状机动车ＯＤ表增长系数现状机动车ＯＤ表增长系数FRATER计算FRATER计算现状机动车ＯＤ表现状机动车ＯＤ表3-3：交通量安排流程OD局部路段交通出行限制措施后，即可得到各路段交通流量。本工程特征年交通流推想状况如下：3-8：建设工程交通流推想表单位:pcu/d年份202320232023202320252030行车密34483785592088681263117039度增长率9.77%9.36%8.42%7.33%6.17%4章建设地点与建设条件建设地点大湖路作为某某市雨湖区重要的根底设施之一，北起韶山路，南至湘江边十六总航运码头，全长1307米，位于某某市河西老城区，南北向介于韶山路与沿江路之间,东西向位于解放路和〔自然条件1、地形、地貌2552.7方千米。地貌类型多样，山地、丘陵、岗地、平原、水面俱全。在全部土地面积中，山地607.7612.12%；丘陵965.14平方千米，占19.12%；岗地1607.39平方千米，占32.05%；平1406.8128.05%427.598.532、地质某某市为IVII级阶按从上至下挨次分述如下：1：褐黄、褐灰色，主要由粘性土、圆砾、碎石等层厚0.3～12.5m。未完成自重固结，抗剪性能差，未经处理不接挖除。2：褐灰色，略有臭味，含有机质、饱和、应实行适宜措施进展地基处理。3：褐黄色，稍湿、硬塑～坚硬，稍有2.8～6m。可直接作为道路路基和管道根底持力层。第四系晚更统冲积层4：红褐、褐黄色、灰白色，具网纹构造，含隐裂～坚硬，稍有光泽，摇振无反响，干强度及韧性中等，揭露厚度0.5～10m。可直接作为道路路基和管道根底持力层。5：褐红，褐黄等色，含薄层粘土，不均匀干强度及韧性中等，揭露厚度0.5～10m。可直接作为道路路基和管道根底持力层。中密，揭露厚度2.3～20.3m。可直接作为道路路基和管道根底持力层。7：褐黄色，石英质，一般粒径0.3～1.2cm，混粘性土10～20%，很湿～饱和、中密～密实，揭露厚度2.72～25m。可直接作为道路路基和管道根底持力层。3、水文地质条件地下水主要为赋存于人工填土及第四系粘性土层的上层滞不具腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋不具腐蚀性。4、气候、气象工程所在区域属于亚热带季风潮湿气候，大陆性较强，特别期长，雨量充分，季节分布不均。某某市区年平均气温为16.1-17.429.4度，元月最低为440.2度，最低气温为-10.1度.年46月最集中，占45%270NNW，20m/s，静风频率为21%。5、自然灾难区内主要自然灾难有冰冻、寒潮、洪涝、干旱等。6、地震依据中华人民共和国和地震局公布的《湖南地震烈度区划。依据交通部颁发的《大路〔JTJ001-97，沿线构造物均不作抗震设计。筑路材料及运输条件1、沿线筑路材料汽车、船舶运输格外畅通；小桥涵、边沟用石及砂砾石沿线可就近购置，品种齐、产量大、质量好，可满足路面基层、垫层等工程的需要；工程建设临湘江，补给丰富，常年有水，可作为工程用水，完全能满足施工需要。灰质纯白，分散力强，运距较近，可满足工程的需要。钢材来源于铁路运输和水运；木材可在当地选购；水泥可从选购。2、运输条件直达现场，交通极其便利。3、工程用水用电富，工程用电可与当地电力部门协商解决。45车运输。30水陆交通极其便利。5章建设规模与建设标准建设标准论证1、道路等级40m40km/h。2、车道数确实定202512631pcu/d。确定路段通行力气承受建设部《城市道路设计标准》a 0(GJJ37-90)的方法,方法计算公式为单条机动车道设计通行力气NN*r**C*n”其中，N0a 0表5-1力行车速度〔km/h〕50403020可能通行力气〔pcu/h〕1690164015501380为自行车影响修正系数，分有无分隔带〔墩〕及自行车道1，无机0.8。为车道宽度影响系数，C为穿插口影响修正系数，取决于穿插口把握方式及穿插口间距。修正系数由下式计算：0C00

s200ms200m式中，S——穿插口间距〔m；C0比。5-25-2：车道修正系数承受值车道数车道数1234n′11.812.603.20c5-3。5-3：机动车道的道路分类系数道路分类道路分类快速路主干道次干道支路c0.750.800.850.9040km/h双向6车道、6车道顶峰小时通行力气分别为2108pcu/h、3214pcu/h17039pcu/d。111171pcu/h，故某某市大湖南路道路建设工程远景设计年限交通量在双向四车道标准(V=40km/h)范围内。建设内容、建设规模及建设标准1、建设内容程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁。2、建设规模207米，规划路幅宽40米，道路红线占地12.41亩〔以市国土局测绘、市规划局发证面积为准。3、建设技术标准40km/h207m5-4。5-4：主要技术指标表序号 指标名称1 道路等级

标准标准城市次干道

承受标准 城市次干道2速2速度40〔km/h〕340〔m〕3.1宽度〔m〕2×12.03.2宽度〔m〕2×4.03.3度〔m〕2×4.041501000562.5〔%〕凸形6008000凹形凹形70010000路面BZZ—1007设计荷载桥涵：城—A级6道路工程1、主要依据某某市规划局道路设计规划要点某某市城市建设投资公司的设计任务托付书。某某市勘测设计院供给的地图〔1/500土方横断面数据。《城市道路设计标准》ＣＪＪ37-97《大路与城市道路设计手册》某某市环境保护科学争论所供给的资料2、主要设计标准某某市雨湖区大湖南路段扩建工程建设工程按城市Ⅰ级次2074012.41〔路面：BZZ-103、设计原则再结合周边单位建设的实际状况及地形、地质、水文等因素布线。、合理选用技术指标，在工程数量增加不多的状况下城市进展的远景规划需求。、在符合技术标准前提下，少占土地，少拆迁建筑物，少破坏山塘、水库等水利设施。、留意立体线型、做好平、纵组合以及与环境相协作，确保行车舒适安全美观。4、道路平、纵、横方案设计、平面线设计计。、纵断面设计2.5%。、标准横断面、土方横断面及路面机构设计40=24〔机动车道〔其12路面恒坡为1.5%，排水管放在机动车下面，弱电管、电力、给水、煤气均放在人行道下。5、穿插口设计简洁平面穿插口。6、路基设计路基。路基的各项技术指标必需符合CJJ1-90《市政道路工程质量检测评定标准》及JTGF80/1-2023《大路工程质量基层为水泥稳定砂石基层，基层后186%，低基层厚184%，所用水泥宜为一般硅7dJTJ014-97执行。7、路面设计路面为沥青路面，为高级路面。I型AC-16选用SBSI-D改性沥青，矿料承受碱性石料，IIAC-2570A94%以上。沥青混合JIJ014-974.2.2青砼路面的沥青层之间喷洒粘层油，粘层油的做法按JTGF40-20239.28、道路设施、过街人行道：过街人行道承受人行道横道方式。、公交停靠站：结合道路性质，依从标准要求，此次道路设计中全部承受港湾式停靠站。、人行盲道在人行道上设臵50cm宽的人行盲道。、附属构造设计挡土墙。给排水工程1、设计依据、20230224议纪要。、道路专业供给的道路设计纵断面图及标准横断面。、各有关专业标准。2、排水体制承受雨、污分流制。、排水方向：从北向南雨、污水近期均排入沿江路截。、排水管平面位臵：雨水管设臵在机动车道西侧，中沿2.0、检查井1检查井承受砖砌及混凝土检查井，按有地下水考虑。2家建材行业标准JC889-2023的要求。397S501-1-6，97S501-1-6。、管材：GB/T11836-1999I、管道根底。管道根底承受混凝土根底。、钢筋混凝土管。承受钢丝网水泥砂浆抹带接口。、雨水口1D300i=0.012、偏沟式单篦雨水口。3合国家建材行业标准JC889-2023的要求。D500D400i=0.05.支管检查井设在人、检查井内管道。检查井内管道除雨水口连结管外均承受管内定平接GB50268-97做闭水试验。、不行测状况：施工时遇到不行估量状况准时通知设计方，现场解决。3、给水设计300DN200配水管。北段与人民路DN500给水管相连，南段与沿江路DN300给水管相连。、平面位臵：给水管道布臵在人行道下，距机动车道边4.5120设排气阀，最低处设排泥阀。、管材及管件：承受离心球墨铸铁管，承插接口，阀门承受管网双法蝶阀GD341X-10、管道接口：承受橡皮圈柔性接口，胶圈质量要求：160g/cm，伸长50200.8，钢管接口承受法连接与焊接。、管道根底：管槽开挖后，如地基良好，系为经扰动的原状土，可不设根底。、管道上的弯头、三通、四通、支座、顶端等处设臵墩以防接口松动脱节，支墩不应当修在松土上面。0.6MPa0.9MPa。均为图纸量测数据。、管道根底承受素土根底，地址土质差的地段通知设18KN/M3。、钢管防腐：外反腐承受石油沥青涂料防腐层，四油三布。电力及亮化工程1、设计依据、某某市规划建筑设计院供给的有关数据。2、设计内容、供电设计：本工程电源从人民路埋地引入，在第一出后沿电缆沟敷设至人井空，出人孔井后套管埋地敷设〔埋深0.7米〕至各等位〔PVC、道路照明设计：道路照明承受常规照明方式。灯具3010〔个别灯位略微有所调整；本道路为城8LxLr=0.5Cd/M2；灯具选择用半截光型，全部灯具承受高压纳灯具并要求配臵电子整流器；杠内灯具连接承受XV〔2X2.5；每盏灯内需设一只“HUM18LE/21030mA；本工程路灯把握JGK的开停。3、防雷接地利用灯杆做防雷接地引下线，并于接地保护线连接。4、保护接地制。绿化景观设计1、设计原则结合本条道路的所在地区所在环境，突出其特色。运用颖的绿化种植设计。2、设计构思山茶、桂花、龟甲冬青球等。从整体空间构造上对其进展规划，其它工程PVC同电信等部门协商规划建设。0.4安排与实施。7章投资估算及资金筹措投资估算1、工程概况、建设内容亮化工程、交通设施工程、征地拆迁等工程。、建设规模该道路北起人民路，南至沿江路，道路全长207米，路幅宽4012.412、投资规模某某市雨湖区大湖南路段建设工程总投资估算为7095.16万元，其中征地拆迁费6291.41万元，道路建设工程费用为78.5853.72元。3、编制依据、本工程各专业的图纸。20232023、本工程的道路建设工程，依据其宽度和长度，参照》计算。、工程建设其它费用依据相关文件执行〔7-3。编制方法。本次估算道路、排水、土方等依据初步设市政工程消耗量标准》2023年版；绿化工程、亮化工程等设施2023南省安装工程消耗量标准》2023年版。4、有关问题的说明款，故不涉及银行融资利息。依据建设方供给资料，征地及拆迁安臵费用为暂估费用，合计为6250.57〔以实际调查与市政有关政策、法规为准5904.5312.41〔亩〕*82.04/亩*38%*=386.88〔数据由托付方供给。基层料运输按2km考虑；道路土方、排水土方外运按10km10km10km5、投资估算结果7-1：7-1工程投资估算汇总表序号工程名称投资〔万元〕占造价百分比〔%〕一工程费用671.469.46%1道路工程485.362绿化景观工程23.183排水工程72.454亮化工程57.965交通设施工程32.50二工程建设其他费用78.581.11%三征地拆迁费6291.4188.67%四预备费53.720.76%五总投资7095.16100%7-2：表7-2 工程人工及主要材料消耗表序号人工与材料名单位数量数量备注称1人工工日83245.0017123.502锯材t42.568.753Ⅰ级钢t422.0186.81筋4Ⅱ级钢t610.57125.59筋5钢材t428.7588.196水泥t645.25132.737石油沥t2069.99425.80青7-3：表7-3 工程投资估算表大湖南路道路工程估算表大湖南路道路工程估算表L=207mB=40m经济工程造指标价指标价备注号名称位规模〔元〕(万元〕一工程费用671.46〔道路工程485.36一〕1车行道㎡4968.410.0203.690002人行道㎡1656.175.028.980003路基填方m3270.541.001.1194路基挖方m38391.37.0031.05含清淤清表765换填m32500742.00105.03.006防护工程㎡2357.115.027.12估算值8407路基处理m34532.195.088.39砂桩850〔绿化景观工m2071120.23.18二〕程00〔排水工程m2073500.72.45含排水管道和三〕0排水土方〔亮化工程m2072800.57.96四〕0〔五〕交通设施工程32.50暂估价二工程建设其78.58他费用1可行性争论费10.00计价格[1999]12832环境影响咨询费12.00计价格[2023]1253建设单位管理费13.43财建[2023]3944工程勘测费5.37一*0.8%5工程设计20.00计价格[2023]106工程保险费3.36一*0.5%7工程监理费10.07发改价格[2023]6709招标代理3.36计价格[2023]198011施工图审查费0.99湘价服[2023]94三征地拆迁费6291.41(一〕拆迁费用5904.531空坪隙地补m21789.35062.62偿002拆迁房屋补偿5701.7238012.1其中：住宅m21350027903766.6.5252.2门面m21500.129001935.00673搬家费补偿m21500067.47.584按期搬迁奖m2150001518.69.585拆迁不行预计费用114.03依据拆迁房屋2%估算〔土地出让金亩12.41386.88二〕四工程预备费53.721根本预备费53.722涨价预备费0.00五总投资7095.167.2资金筹措会资金、引进外资和银行贷款等多元化的资金体制。所需资金全部由业主单位自筹解决，暂不涉及银行融资。8章工程实施方案及进度安排工程实施方案1、工程概况207m。车行道〕+4.0m〔绿化带〕+4m〔人行道〕=40m。2、施工条件期长，雨量充分，季节分布不均。某某市区年平均气温为16.1-17.429.4最低为4度。极端最高气温为40.2度，最低气温为-10.1度，1200-1450mm46NNW，2.4m/s，20m/s，静风频率为21%。室内河西各砂石场，运输方式承受自卸汽车运输。3、实施方案、工程招标1招标的组织形式5号令《工程建设工程自行招标标。2招标范围工程勘察、设计、施工及材料选购招标范围为全部招标。3招标方式标。、工程工程治理FIDIC合同条时应明确各项工作的质量标准和监测指标。修理、环境的全面质量治理。加强工程的全过程质量把握。从加强根底工作开头，推行标准化、标准化、程序化和机械化施工，实行工程质量监理制度。道路施工作业组织要充分利用道路工程工作面窄而长的特平面现场治理，做好工程原始记录和原始统计。FIDIC条款为基的权力，强化其在工程治理中的地位。施工措施1、成立工程办事机构，特地治理本工程的筹建组织工作，单位，即日开展各项工作。2、实行征地拆迁责任承包制。、实行工程监理，施工招标方式，确保施工质量与安全生产。4、加强监视与检查，协调各方面的工作。5、建设工期安排与实施打算要科学合理。建设工期安排依据工程的具体状况，本工程建设总建设期为6个月，从12月底竣工。工程实施进度安排如下：20237月前完成前期预备工作，包括工程拆迁调查、安臵方案协商、协议签订等。11工程等。12月完成道路配套设施施工并竣工验收。9济评价方法与参数〔第三版、交通部公布的《大路建设工程经工程的国民经济评价。评价参数与模型确实定1、建设规模2074012.412、参数与模型依据费用、效益的范围对应全都的原则，确定：社会折现率：依据《建设工程经济评价方法与参数》〕8%；贸易费用率：6%；影子价格：以口岸价或出厂价为根底计算；〔4〕影子汇率：1.08×6.82=7.37；影子工资：技术工种影子工资换算系数为1，非技术0.5；50%以负值计入评价末年；，202312202320313、经济费用的识别和计算修费用。建设经济费用调整0.825。②主要材料经济费用调整。本工程以影子价格进展调整的子价格为出厂价加国内运费和贸易费；其他主要材料为进口货9-1。到岸价出厂价运杂费贸易到岸价出厂价运杂费贸易平均运距材料〔元影子价单位〔元〕〔元〕〔km〕 费用率名称/t.km〕格〔元〕铁路大路铁路大路〔％〕锯材t965800.4561058.90钢材t3920165600.080.4564195.40Ⅰ级t3450165600.080.4563697.20钢筋Ⅱ级t3650165600.080.4563909.20钢筋水泥t320100.456343.70石油t3000660600.080.4563259.80沥青进口货物的影子价格〔SP〕计算公式为：SP=CIF×SER+(T1+Trl),其中:CIF—货物到岸价Trl—贸易费用非外贸货物影子价格的计算公式为：SP=SPF+〔T1+Trl〕其中：SPF—货物出厂影子价格，其他符号同上式。③土地经济费用调整。土地是工程的特别投入物。在国民和增资源消消耗用。土地时机本钱为依据拟建工程占用土地而使国民经济为此〔第三版式计算：OCNB0

1(1g)n(1i)n(1g)t1 (ig)igOC—土地时机本钱〔元〕n—工程占用土地的期限NB0—基年土地的“最正确可替代用途”的单位面积净效益t—净效益计算基年至开工年的年数g—土地的“最正确可替代用途”的年平均效益增长率，取2%i8%经测算得到工程评价期内土地平均经济费用为2.35万元/亩。1.1。安装工程费中税金、国内贷款利息等。9-2：9-2:建设期经济费用调整表影子序号工程单位数量估算单或换算系用〔万元〕用〔万元〕数1工程费元用671.46587.111.1人工工17123.5日62.00.75106.1779.621.2锯材吨8.81311.01058.91.150.931.3钢材吨86.84632.04195.440.2136.421.4Ⅰ级钢吨125.6筋4242.83697.253.2946.431.5Ⅱ级钢吨88.24273.63909.237.6934.48筋1.6水泥吨132.7371.9343.74.944.56石油沥1.7吨425.8青3489.33259.8148.57138.801.8税金元剔除33.590.00不调整1.9局部元245.87245.87其他费2用元6369.995740.85工程建2.1设其他元费用不调整78.5878.58征地拆2.2迁元0.96291.415662.273 预备费元不调整53.7253.72建设期4 贷款利元息剔除0.000.005 合计元7095.166381.68营运费用调整①小修养护费：依据《大路技术经济指标》推举公式计算。12023人每年1.5万元估算，年费用增长率按5％计。③大修费用：依据《大路技术经济指标》推举公式计算。149-3。9-3:经济费用汇总表单位:万元年份建设费用治理养护费残值合计备注20236381.686381.68202326.8126.81202328.1428.14202329.5529.55202331.0331.03202332.5832.58202334.2134.21202335.9235.922023373.55373.55202339.6039.60202341.5841.58202343.6643.66202345.8445.84202348.1448.142024505.41505.41202553.0753.07202655.7255.72202758.5158.51202861.4361.43202964.5164.51203067.7367.73203171.113190.84-3119.724、经济效益的识别和计算道路建设工程的经济效益系指全社会道路使用者所获得的节约和客运在途时间的节约及交通事故费用削减等。趋势交通量运输本钱节约效益B1。汽车运输本钱节约公式如下：B(n

V”iVoc”il”i

V”iVoc”il”i)3655j j j j5i1 1 i1 1式中：V”i Voc”i l”i—“无工程”相关道路第i路段，j车型j j交通量、单位运输本钱、路段长度；Vi

lii，jj j量、总交通量下单位运输本钱、路段长度；i—im、n下的路段总数；中货车、大货车。料消耗、润滑油消耗、轮胎消耗、修理费用等。趋势交通量运输本钱节约效益〔B1。汽车运输本钱节约效益是指在工程建成后，区域车辆出行运输本钱降低所产生的效式如下：趋势交通量旅客时间节约效益B2。旅客出行时间节约车型依据下式计算：B 2

V”iT”Vot

ViTiVot)]365j j

j j j1 i1 i1计算，方法如下：〔扣除各税〕加上与就业有关的其他费用，如社会福利费等〔40；非工作出行时间价值按消费者对非工作出行以及休闲时间行目的和时间选择对支付意愿的影响；35%计算。趋势交通量交通事故削减的效益〔B3的效益依据不同道路等级在不同交通量水平下的事故率进展测算，计算公式如下：3B(3

y”iV”il”iA”i

yiViliAi)365i1 i1诱增交通量的效益B4。诱增交通量是由于工程的建50%估算。B 1

(C”*C”*)36541

j jij1B 1

(T””*T”*)36542

j jij143B(A”*A*)36543⑸两厢土地增值效益发根本完毕，土地只随着时间而逐年增加价值。本道路共长207m，考虑本道路为城市次干道，道路沿线局66亩；土地现效25万元/亩计。9-4～9-8：9－4:趋势交通量汽车运输节约效益计算表年趋势量〔辆/日〕〔元/本钱〔元/〔元/千〔km〕效益元〕2023202328381.851.40.450.20744.74202331041.911.440.480.20772.83202333951.981.480.50.20784.04202337122.041.520.520.20796.21202340602.111.560.550.207110.10202344402.171.60.570.207125.96202348142.241.640.60.207142.84202352192.321.690.630.207161.94202356582.391.730.660.207183.55202361352.471.780.690.207208.00202366512.541.830.720.207235.65202371392.631.880.750.207264.24202376622.711.930.790.207297.23202482242.81.980.820.207334.24202588262.892.030.860.207375.76202693712.992.090.90.207417.75202799493.092.140.940.207464.32202810563.192.20.990.207515.935202911213.32.261.030.207573.157203011903.412.321.080.207636.67012641264706.82031 3.52 2.39 1.13 0.2071 89-5：趋势交通量旅客时间节约效益计算表趋势旅客老路路时间节约效交通交通节约运行运行价值益运营年量量时间时间时间(元/〔万〔辆/〔辆/(h)(h)(h)车.h)元〕日〕日)20232023283822140.0410.0200.02135.715.222023310424210.0410.0200.02139.398.882023339526480.0410.0200.02143.0810.622023371228960.0410.0200.02146.7712.612023406031670.0410.0200.02150.4514.882023444034630.0410.0200.02147.2815.242023481437550.0410.0200.02150.9617.822023521940710.0410.0200.02154.6420.722023565844140.0410.0200.02158.8524.192023613547850.0410.0200.02171.4431.832023665151880.0410.0200.02154.426.282023713955680.0410.0200.02158.2830.222023766259760.0410.0200.02159.3433.022024822464150.0410.0200.02160.336.012025882668850.0410.0200.02163.4940.702026937173090.0410.0200.02163.9443.522027994977600.0410.0200.02165.3447.2220281056382390.0410.0200.02168.7852.7720291121587480.0410.0200.02172.6759.1920301190792870.0410.0200.02175.7265.4820311264198600.0410.0200.02178.6772.239－6:趋势交通量交通事故削减效益计算表平均运营年趋势交通〔辆/日〕事故损失费(万元/交通事故〔次/(亿车.km)〕通事故〔次/(亿车.km)〕(km)〔万元〕次)2023202328381.45212650.207251220680.2073.53202333951.57228710.207463237740.2074.88202340601.69247780.2075.75202344401.75257810.2076.79202348141.82268850.2077.94202352191.89279890.2079.29202356581.96291940.20710.89202361352.03305980.20712.78202366512.113191040.20715.04202371392.193331080.20717.43202376622.273481140.20720.23202482242.363631190.20723.52202588262.453801250.20727.36202693712.543951310.20731.32202799492.644121360.20735.872028105632.744291430.20741.122029112152.844471490.20747.172030119072.954661560.20754.162031126413.064871630.20762.239－7:诱增交通量效益计算表诱增交诱增交运输本钱旅客时交通事故通量效运营年〔辆节约〔万间节约削减效益益〔万/日〕元〕〔万元〕〔万元〕元〕202320235013.950.470.194.6020235486.430.790.317.5220235997.410.940.368.7220236558.491.120.4310.0420237179.711.320.5011.53202378411.121.360.5913.07202385012.611.580.7014.88202392114.291.840.8216.94202399916.192.150.9619.302023108318.352.831.1222.302023117420.792.331.3224.442023126023.322.681.5327.532023135226.232.931.7730.932023145129.493.202.0634.752024155833.163.612.4039.172025165436.863.862.7543.472026175640.974.193.1548.302027186445.534.683.6153.822028197950.575.254.1459.962029210156.175.814.7566.732030223162.376.415.4674.249－8:土地增值效益计算表原地效益原地效两厢土地增值效益运营年〔万元/益差〔万元〔亩〕〔万元〕亩〕/亩〕202366255.25387.4120236629.256.35487.6820236634.66.15469.4520236639.755.65423.8720236644.44.55323.6020236647.954.33303.7720236651.284.31301.5120236654.594.52320.9620236658.114.75341.6720236661.864.84349.6120236665.694.81347.3320236669.514.96361.1420236673.474.08371.6820236677.545.38399.3820246681.935.75433.1420256686.685.9446.4120266691.575.72429.9020276696.295.96452.04202866101.256.21475.32202966106.466.48499.79203066111.957.77525.53203166117.717.06552.609-9。9-9:全社会使用者效益计算表旅客旅削减交诱增交运输成土地增值行时间通事故通量效运营年本节约效益(万总效益节约效益益(万(万元)元)(万元)(万元)元)20230.000.000.000.00387.41387.41202344.745.222.144.60487.68544.37202372.838.883.537.52469.45562.21202384.0410.624.148.72423.87531.40202396.2112.614.8810.04323.60447.332023110.1014.885.7511.53303.77446.032023125.9615.246.7913.07301.51462.582023142.8417.827.9414.88320.96504.442023161.9420.729.2916.94341.67550.552023183.5524.1910.8919.30349.61587.532023208.0031.8312.7822.30347.33622.242023235.6526.2815.0424.44361.14662.552023264.2430.2217.4327.53371.68711.102023297.2333.0220.2330.93399.38780.792024334.2436.0123.5234.75433.14861.662025375.7640.7027.3639.17446.41929.412026417.7543.5231.3243.47429.90965.952027464.3247.2235.8748.30452.041047.752028515.9552.7741.1253.82475.321138.972029573.1759.1947.1759.96499.791239.292030636.6065.4854.1666.73525.531348.502031706.8872.2362.2374.24552.601468.185、国民经济评价指标计算经济效益进展国家盈利分析计算。9-10。9-10:国民经济效益费用分析计算表折折现年净现金净现金累计净效益 费用 率份 流量 折现 8%折现系数2010387.416381.680.93-5994.27-5550.10-5550.10201544.3726.810.8517.57443.71-5106.3168201562.2128.140.7534.07423.94-4682.4294201531.4029.550.7501.85368.86-4313.5348201447.3331.030.6416.30283.34-4030.2484201446.0332.580.6413.45260.56-3769.6539201462.5834.210.5428.37249.95-3519.7684201504.4435.920.5468.52253.14-3266.6740201550.55373.550.5177.0088.53-3178.0806201587.5339.600.4547.92253.80-2924.2966202622.2441.580.4580.66249.05-2675.2032202662.5543.660.4618.89245.76-2429.4105202711.1045.840.3665.25244.61-2184.8274202780