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台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)承台首件施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部09月台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)承台首件施工方案编制:审核:审批:中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部09月目录TOC\o"1-2"\h\u214641.编制根据及原则 1264311.1编制根据 1146641.2编制原则 1264671.3编制目的 1219172.工程概况 2127392.1桥梁设计概况 2142132.2首件承台工程状况 2275392.3地质条件 29272.4水文条件 3210643.施工布署 4183233.1场地布置 448133.2施工准备 47664.施工工艺流程及施工办法 58304.1施工工艺流程 5319264.2承台施工 670684.3钢筋绑扎 7284604.4模板工程 9115544.5预留预埋施工 11115204.6混凝土工程 1153965.施工进度安排及确保方法 1599805.1施工进度安排 15202956.质量确保方法 15181896.1质量统计的办法与签证程序 15117026.2质量控制指标及原则 15286687.安全确保方法 16260717.1临边防护及施工用步梯 16122737.2现场施工用电安全技术方法 16270287.3承台施工安全方法 16256057.4施工现场安全教育 17289487.5防雨安全确保方法 17157277.6文明施工确保方法 17台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900)承台首件施工方案1.编制根据及原则1.1编制根据(1)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-(2)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-(3)《公路工程质量检查评定原则》JTGF801-(4)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-(5)《工程测量规范》(GB50026-)(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-)(7)《混凝土构造工程施工质量验收规范》(GB50204-)(8)《公路工程质量检查评定原则》(JTGF80-)(9)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-(10)《公路工程技术原则》JTGB01-(11)《浙江省高速公路原则化实施细则》(12)《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计》(13)《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段》施工组织设计(14)其它有关应遵照的法律法规条例原则 1.2编制原则(1)按图施工,施工工艺科学合理,安全可靠。(2)质量目的明确,确保体系健全,确保方法完善,满足构造质量规定。(3)安全目的明确,安全方法可靠,确保施工安全及人身设备安全。(4)工期目的明确,计划安排合理,确保工期方法得力,确保工程工期。(5)保护环境,文明施工,少占农田,节省用地。优化方案,控制工程造价。1.3编制目的为确保承台工程施工质量、拟定最优施工方案,更加好的为其它承台施工提供根据,我部选择岙口塘2号桥0#左幅承台作为我标段承台施工的首件工程,我们将通过该承台首件工程的实施,总结出适合本分部承台施工的施工工艺,对重点、难点部位采用控制方法。2.工程概况2.1桥梁设计概况浙江省台州湾大桥接线工程总承包第一合同段第三项目经理部累计中桥9座,下部构造采用柱式墩,肋板式桥台。上部构造采用预制矮T梁,桥面持续。2.2首件承台工程状况本标段施工范畴共有承台34座。承台为“王”字形构造。表2-1承台基本概况一览表名称承台墩台号尺寸(长*宽*高,cm)形式备注岙口塘2#桥0#、5#台承台1551*470*150王字型2.3地质条件项目区位于浙江省东南沿海,重要地貌单元为海积平原区和丘陵山地及山前坡洪积斜地。本项目位于浙江省台州市,项目区域内重要由低山丘陵及滨海平原构成,山脉大致呈北东~南西展布,丘陵标高不大于500m,山区沟谷发育,山溪性河流较多,源短流急;滨海平原标高多3m下列,河网密集,地势平坦,海岸线蜿蜒波折,海湾进一步内陆易形成良港。(1)海积平原区本项目大部分路段位于海积平原区,地形平坦,地面标高普通为1.80~4.50m,河道交叉分布,宽约15~22m,河水深普通3.0~4.0m。沿线大部为农田及桔园,局部为居民区及养殖虾(蟹)塘。零星分布水塘,水塘深普通2.5~3.5m。(2)丘陵山地区内丘陵走向多呈北东东向,高程多位于60.6~214m,丘陵受剥蚀侵蚀强烈,沟谷发育,普通沟口为U形,沟尾为V形,自然坡度普通为30~60度。丘陵之间围成小型冲海积平原及丘陵夹长条状山前倾斜平原,地形平坦,河流密布,高程多为2~4m,部分围河造地高程不大于1.0m,由丘陵向港湾倾斜,河网密布。(3)地址构造本工程及周边区域所分布的地层重要有前第四纪的上侏罗统西山头组(J3x)玻屑熔结凝灰岩、第四系上更新统的坡洪积、洪冲积碎(卵)石类土与含碎(卵)石黏性土、冲湖积黏性土和全新统海积软土等。前第四纪地层:上侏罗统西山头组(J3x):测区内该组重要以浅紫、灰色、灰褐色玻屑熔结凝灰岩为主,局部为岩屑玻屑凝灰岩、角砾熔结凝灰岩、玻屑凝灰岩。本组岩性组合较单一,横向变化不大,岩石以晶屑含量较高、晶粒粗大、成层性差、常呈厚层块状为重要宏观标志,风化厚度普通不大,强风化层普通厚1~2m,中风化层较厚,普通不不大于20m。第四纪地层:更新统(Q3、Q2、Q1)上、中更新统(Q3、Q2):重要由冲湖积与海积黏性土、冲海积与冲湖积含黏性土碎(卵、砾)石或砾砂、洪冲积含黏性土碎(卵)石构成,厚度变化大,近山段5.0~25.0m,近海段>50m。下更新统(Q1):重要由残坡积含黏性土碎(砾)石、含碎(砾)黏性土构成,厚度不等,普通3.0~5.0m,局部地段10-20m。全新统(Q4)重要为巨厚层状海积淤泥、淤泥质土、软塑黏土构成,厚度不不大于5.0~30m;另首先为零星分布在山间溪流两侧的坡冲积碎(卵)、砾石层,局部出露于地表。2.4水文条件(1)地表水项目区内河发育,河网密集,内河普通呈独枝状,流量受降雨量控制,随季节变化明显,水流迳流短、流量较小、流程短、排泄快,降雨数天即可注入东海。(2)地下水区域内地下水重要类型为松散岩类孔隙水、红层孔隙裂隙水、基岩裂隙水。松散岩类孔隙潜水含水层为全新统海积、冲海积的粉细砂、中细砂以及亚粘土夹薄层粉细砂;全新统、上更新统的冲积、冲洪积以及坡洪积的砂砾石和含粘性土砂砾石层。重要受大气降水和地表河水的补给,松散岩类孔隙承压水含水层为上更新统冲积、冲洪积砂砾石含粘性土含水层,重要赋存于本项目区的滨海及河口、海湾平原深部。红层孔隙裂隙水重要为构造孔隙裂隙水,重要赋存于白垩系的块状火山碎屑岩夹沉积岩、巨厚层状粗碎屑岩为主,无统一稳定的含水带,地下水赋存于构造孔隙中,其赋水性和埋藏条件严格受构造控制,补给来源重要有松散岩类孔隙水和大气降水。基岩裂隙水分布于工作区内的丘陵区,其含水岩层由巨厚的晚侏罗系火山岩、次火山岩及燕山晚期侵入岩构成,重要分为构造裂隙水、风化带网状裂隙水。3.施工布署3.1场地布置本标段内的承台位于陆上,施工时,对于陆上承台,按常规办法,放坡开挖承台基坑,开挖坡比采用1:0.5,首件施工承台位于旱地,开挖深度小,采用放坡开挖能确保基坑整体稳定。3.2施工准备3.2.1图纸会审⑴项目部在收到图纸后,组织有关人员认真阅读图纸,领略设计意图,并统计下图纸中存在的问题及好的建议。⑵按照贯标规定,由项目技术管理部负责组织图纸内审,形成统一的内部意见。⑶参加由业主、监理、设计组织的图纸设计交底和图纸会审会,并形成项目的会议记要。⑷将图纸会审的内容及时向有关技术人员交底。3.2.2技术交底由项目技术部负责人对项目部质检员、现场施工员作《施工方案》的一级技术交底;由项目施工员对作业班组班组长作项目的二级技术交底工作;由班组长对作业工人作三级交底。涉及各工序及对承台中心坐标、底面标高、顶面标高以及尺寸等方面的交底。3.2.3劳动力组织根据首件施工工期规定和机械配备,劳动力计划投入以下表:表3-1承台施工人员组织计划表序号工种单位人数1技术员人12质检员人13安全员人24测量员人45实验员人26钢筋工人107电工人18砼工人59模板工人1010普工人83.2.4机械设备根据首件施工安排计划投入承台施工的机具数量见“表3-2重要施工机械设备表”。满足现场施工的需要。表3-2重要施工机械设备表序号名称规格数量备注1钢筋调直机GTJ4-141台2钢筋切断机QJ40A1台3钢筋弯曲机WJ40-11台4交流电焊机BX1-500-12台5汽车式起重机QY25(25t)1台6挖掘机CAT320B1台7泥浆泵HS150I2台8混凝土运输罐车10m³3台9混凝土振捣设备/5套10振动锤/1套11发电机/1台3.2.5重要物资需求计划材料物资将根据工程进度分批进场,主材(钢筋、水泥)甲控、其它材料自购。对于采购的主材水泥,钢材、钢筋等选择质量有确保的厂家,择优竞价选用供应商,订立供货合同确保材料供应。采购的材料必须满足设计规范及施工各项技术细则的规定,并附有产品合格证明及检查材料。首件承台主体材料详见“表3-3承台主体构造材料统计表”。表3-3承台主体构造材料统计表名称HPB300HRB400钢筋网C30挖方岙口塘2#中桥606.44598.5966.163.7338.4备注:水泥标号P.O.42.5,生产厂家为宁海海螺钢筋为、和直径和Φ10钢筋,生产厂家为江阴市西城钢铁有限公司4.施工工艺流程及施工办法4.1施工工艺流程测量放线→基坑开挖→清理基坑、破除桩头→桩基检测→垫层施工→钢筋、模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护→基坑回填4.2承台施工4.2.1基坑开挖首件承台开挖位于陆域范畴内,直接采用明挖放坡施工,基坑开挖坡比暂定为1:0.5,实际坡比能够根据地质条件状况进行调节。坡脚的边线为构造底边线外扩1米,在坑底四周挖设200(宽)×300(深)mm排水沟,并在对角位置设立300×300×500mm积水坑。承台的开挖构造尺寸见下图所示:图4.2-1陆域基坑开挖示意图对于基坑深度较深,坑壁不稳定的基坑采用钢板桩围堰维护构造,钢板桩采用拉森钢板桩,钢板桩长度根据现场实际地质状况,打入深度为6m左右,钢板桩采用单排钢板桩,新进场钢板桩由监理工程师验收后方可投入使用。4.2.2桩头破除首先将钻孔桩桩头处泥浆、土块清理干净,再用风镐对桩头处的松散混凝土进行凿除,并注意预留桩头嵌入承台的高度15cm。凿除桩头时,注意钢筋不要急弯、硬弯,以免损伤钢筋。桩头破除后及时进行桩基无损检测,待桩基检测合格后方可进入下道工序的施工。桩头解决完毕,测量检查桩中心位置偏差、高程,检查桩顶面混凝土质量,桩头主筋伸入承台长度和桩头钢筋绑扎质量,合格后报监理工程师验收。质量原则:(1)桩位允许偏差:群桩:100mm,单排桩:50mm。(2)桩身顶端必须清理上层浮浆,露出新鲜混凝土面。(3)桩顶高程应符合设计规定,允许偏差+0、-50mm。(4)主筋伸入承台的长度应符合设计规定,允许偏差为±20mm。4.2.3测量放样(1)根据给定的坐标位置放样承台构造四角和十字轴线,并测量其标高,同时将成果报测量监理审批。(2)根据承台十字轴线用墨线弹出承台的轮廓尺寸线,并应符合承台四角点位置。4.3钢筋绑扎钢筋绑扎前浇筑10cmC20混凝土垫层,垫层顶标高为承台构造的底标高。混凝土浇筑完毕后8小时以上,且强度不不大于1.2MPa时,才可上人进行承台钢筋绑扎作业。4.3.1钢筋工程概况承台的钢筋为HRB400钢筋,HPB300钢筋和不锈钢筋网。HRB400钢筋有三种规格:Φ25、Φ22。HPB300钢筋规格为:φ10。钢筋网有两种规格:D8不锈带肋钢筋网(7.9kg/㎡)和Φ12不锈钢筋网(17.76kg/㎡)。4.3.2钢筋进场验收和检查钢筋的品种、规格、性能、质量要符合设计规定。①钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行技术原则和设计规定。②钢筋安装时严格按设计规定的钢筋根数布设。③受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。④采用焊接接头时,接头要按《公路桥涵施工技术规范》规定取样实验,检查接头的机械性能。主筋接头在同一断面处要满足规范规定。⑤钢筋保护层垫块采用与承台混凝土同标号的细石混凝土垫块,进场检查其质量证明文献与否齐全,抗压强度不应低于承台混凝土同标号。4.3.3钢筋下料及连接钢筋下料采用钢筋切断机进行切断,严禁用氧气切割,加工成型的钢筋应分类寄存并设立标记牌。(1)钢筋连接质量原则承台钢筋主筋接头采用滚压直螺纹接头,其它的采用焊接和绑扎。钢筋接头宜设立在受力较小处,同一纵向受力钢筋不适宜设立两个或两个以上接头,主筋的接头错开布置,墩柱预埋筋的钢筋接头位置应在墩柱范畴之内。⑴焊接①钢筋搭接连接时,单面焊接≥10d;双面焊接≥5d。②焊接时,钢筋应预弯,使两条钢筋的轴线在同一条线上。⑵滚轧直螺纹连接滚扎直螺纹连接接头应用于直径不不大于22mm(涉及22mm)的钢筋接头。钢筋的滚扎直螺纹套筒连接,连接原则采用《滚扎直螺纹钢筋连接接头》(JG163-)。①连接套筒经检查确认符合规定的钢材。供货单位必须提供质量证明,并符合有关国家的原则规范及《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-)的有关规定。②丝头加工加工丝头的牙形、螺距一致、有效丝扣的秃牙部分累计长度不大于一扣,钢筋端头平整且与钢筋轴线垂直。③滚轧钢筋直螺纹时,采用水溶性切削润滑液,气温低于0℃时掺入15%~20%的亚酸钠,不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。④连接钢筋时,钢筋规格和连接套的规格保持一致,并确保钢筋和连接套的丝扣干净完好无损。⑤连接钢筋时可用扭力扳手拧紧。接头拧紧后检查外露丝扣不应多于2丝,并用油漆做好标志。⑥钢筋接头位置应避开钢筋弯曲处,且距起弯点的距离不得不大于钢筋直径的10倍。⑦同一截面的钢筋接头数不超出钢筋总数的1/2,接头截面错开距离不不大于等于35d,且不不大于500mm。(2)钢筋连接检查①从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检查,合格后方可正式生产。②经自检合格的钢筋端头螺纹,对每种规格加工批量随机抽检10%,且不不大于10个,如有一种端头螺纹不合格,即对该批加工批逐个检查,不合格的端头螺纹重新加工经再次检查方可使用。已检查合格的丝头加以保护,钢筋一端丝头戴上保护帽,另一端拧上连接套,并按规格分类堆放整洁待用。4.4.4钢筋安装①承台钢筋骨架由水平主钢筋网片和其它辅助构造钢筋构成,水平主钢筋网片分层布置,钢筋安装按以下方案和次序施工:先安装、绑扎底层钢筋,再设立临时支撑,逐级向上施工来安装、绑扎。②钢筋安装应按设计图纸和规范规定进行施工,钢筋品种、规格、数量、形状、位置、接头等均应符合设计图纸和施工规范的规定。③承台设计采用使用防裂钢筋网的,钢筋网在桩顶处剪断。防裂钢筋网的净保护层厚度应符合设计图纸的规定。④承台钢筋与桩基钢筋相碰或无法从桩基主筋空隙中穿过时,可对承台钢筋的位置进行微调,但不得减少承台钢筋数量。⑤钢筋保护层垫块设立:保护层垫块宜错开布置,底面和侧面垫块数量不得少于4个/㎡。保护层厚度严格按照图纸执行,保护层内不得有绑扎钢筋的铁丝伸入,保护层厚度的误差应在0-5mm之间。⑥预埋钢筋a.根据墩柱、台身的边框位置,在承台顶层钢筋上测量放出墩柱、台身钢筋边线,划出墩柱、台身钢筋位置,安装墩柱、台身预埋主筋,并与钢筋框点焊牢固,绑扎承台内的墩柱、台身箍筋。b.墩柱、台身预埋钢筋必须按设计位置安装精确,若与承台顶面钢筋相碰,可适宜移动承台钢筋位置。4.4模板工程4.4.1模板设计与制作模板设计规定其强度、刚度及稳定性均需满足施工规定。面板以刚度控制为主,确保模板在运输、倒用过程中不发生过大变形。本工程采用钢模,确保混凝土表面平整光洁,线条顺直。为确保模板加工精度,承台模板均委托专业厂家加工生产。承台模板采用6mm钢板作面板,模板尺寸2*1m。竖向背楞采用槽钢[10,间距为300mm,横向背楞采用2根[14#a槽钢,间距为1000mm。拉杆采用d=16mm螺杆,间距为950mm,1150mm。由于承台体积较大,所需侧模的面积较大,采用小面积模板拼接,承台的宽度为4.7m,高度1.5m,加工时加工2m*4.7m、2m*1m二种规格的模板,现场进行拼装组合,用于承台施工。图4.4-12m*4.7m承台模板加工图图4.4-22m*1m承台模板加工图4.4.2模板安装模板内表面应无污物、砂浆及其它杂物,并应在使用前涂脱模剂。脱模剂或其它相称的代用品,应含有易于脱模的性能,并能确保混凝土表面不变色。根据测量放出的承台中线,标出边线位置,采用人工配合吊车沿标出的边线安装模板。承台混凝土浇筑最高为1.5m,侧压力较小,在承台的顶层设立一道φ16拉杆,模板外均通过采用型钢或木支撑于基坑内侧。调模:在测量人员的配合下,调节已经安装的模板,首先调节模板的位置与标高,然后调节模板各断面的尺寸,调节达成规定后,将模板固定,对模板间接缝进行嵌缝填实解决。承台模板安装见图4.4-4所示。图4.4-4承台模板安装图当模板和构件中全部预埋件安装完毕,经质检工程师和监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工。模板安装允许偏差和检查办法项目允许偏差(mm)模板标高±15模板内部尺寸±30轴线偏位15模板相邻两板表面高低差2模板表面平整度54.5预留预埋施工承台上设计有墩柱、台身,因此承台面上预埋有大量的预留钢筋。实施时,为确保各预留预埋的精确性,墩柱、台身预埋钢筋的绑扎在承台钢筋安装完毕后进行,并在模板立设完毕并复测合格后再次进行检查,根据模板上口尺寸控制其精确性,并与承台钢筋焊接形成一种整体骨架以防移位。墩柱、台身及塔柱钢筋的预埋按照设计院提供的公路桥涵通用图《装配式预应力混凝土T梁桥下部构造及公用构造》图施行。4.6混凝土工程4.6.1混凝土技术性能指标水泥、粗细骨料、拌和用水、外加剂的质量和性能要满足《公路桥涵施工技术规范》规定,拌和时配合比要严格按设计施工配合比执行。外加剂要按实验拟定的剂量加入。①混凝土强度:C30;②混凝土入模坍落度:16~20cm; ③混凝土初凝时间:不不大于8h;④满足现场施工条件规定的和易性。4.6.2混凝土浇筑(1)承台混凝土由本项目内混凝土搅拌站供应,通过混凝土搅拌车运输到要浇筑的承台位置,采用汽车泵多点泵送砼方式浇筑混凝土。承台混凝土采用水平分层斜向分段的方式进行浇筑,分层厚度严格控制在30cm左右,分层浇筑见图4.6-1混凝土浇筑分层示意图。图4.6-1大致积混凝土浇筑分层示意图(2)混凝土振捣采用φ50振捣棒,振捣棒的配备数量应满足下灰点混凝土流滩面积范畴内混凝土,并及时振捣到位。承台的水平钢筋网,特别是底部水平钢筋网钢筋密集、钢筋之间的空隙小,混凝土不易流动、大的振捣棒插捣困难,在该部分振捣时应采用小振动棒,振捣人员要下终究层钢筋网顶面施工。图4.6-2大致积混凝土浇筑分层浇捣示意图(3)振捣时,注意随浇随振,振捣到位,避免漏振和过振。振捣棒应插点均匀、成行或交错式移动,移动间距不应超出其作用半经的1.5倍,与侧模应保持50mm左右的距离;振捣棒插入下层混凝土内的深度宜为50mm左右;每一处振动完毕后,需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置,边振动边竖向渐渐提出振捣棒,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋和拉杆,不得将振捣棒放在拌和物内平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土;对每一种振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止;密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。(4)混凝土振捣时,振动棒不得碰撞台身预埋钢筋,更不得别住钢筋进行振捣。特别注意桩头、台身预埋钢筋、预埋件等范畴的钢筋密集区域的混凝土,须认真振捣。(5)混凝土浇筑应持续进行,若因故必须间断时,其间断时间不得超出混凝土的初凝时间。(6)混凝土在浇筑及静置过程中,由于混凝土拌合物的沉陷与干缩极易在混凝土的表面和箍筋的上部产生非构造性裂纹,影响构件的外观与减少对箍筋的保护作用,因此必须在混凝土终凝前对构件表面进行二次或3次压光,以避免这种裂纹的出现。(7)混凝土施工过程中,应有专人检查、恢复预埋钢筋等。并设专人检查拉杆、模板、钢筋等稳固状况,当发现有松动、变形、移位时,应及时解决。(8)在炎热气候下,混凝土的温度不适宜超出30℃;避免新浇混凝土受阳光直射,尽量安排在黄昏浇筑而避开炎热的白天。(9)在浇筑混凝土过程中或浇筑完毕时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采用方法将水排除。继续浇筑混凝土时,要查明因素,采用方法,减少泌水。(10)浇筑混凝土时,指派专人填写混凝土施工统计。(11)混凝土振捣完毕后,应及时修整、抹平混凝土表面,待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水,并应避免过分操作影响表层混凝土的质量。4.6.3混凝土质量控制方法混凝土使用的多个集料,必须由实验检查并经监理工程师承认后方可使用;1、基本规定⑴在确保混凝土强度和抗渗性能的条件下应尽量填加掺合料,粉煤灰应不低于F类,其掺量不适宜不不大于水泥用量的20%。当有充足根据时掺合料的掺量可适宜调高。⑵混凝土最小水泥量不低于300kg/m3,掺活性粉料的,水泥用量不少于280kg/m3,水泥最大用量应根据有关行业规范规定控制其上限。⑶水灰比宜控制在0.45~0.5之间;用水量宜在170kg/m3左右;⑷粗骨料适宜含量控制在1150~1200kg/m3左右;⑸砂率宜控制在35%~45%,灰砂比宜为1:2~l:2.5。⑹混凝土中总含碱量使用碱活性骨料时限制在3kg/m3下列。⑺混凝土的初凝应控制在8~12h之间,混凝土终凝时间应在初凝后2~3h。2、材料选择A水泥使用的水泥应符合现行国标:《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175);B粗骨料粗骨料应符合《普通混凝土使用碎石或卵石质量原则及检查办法》(JGJ53)的技术规定;C细骨料使用天然砂或岩石破碎筛分的产品均应符合《普通混凝土用砂质量原则及检查办法》(JGJ52—92)的规定。D水拌合用水应干净、无污染、不含氯化物等其它有害杂质,质量需符合《混凝土拌合用水原则》(JGJ63)的规定。E粉煤灰⑴粉煤灰不应低于Ⅱ级,以球状颗粒为佳;⑵粉煤灰SO3的含量不应不不大于3%;⑶使用其它多个掺合料应遵摄影应原则规定。F外加剂按设计规定,如设计无明确规定,由实验室试配拟定,外加剂含污染物必须符合现行国标、规范的规定。4.6.4混凝土养护在混凝土浇筑完毕初凝前要二次赶压抹光,控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发,改善养护。混凝土初凝后,尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土强度达成2.5MPa后方可拆除模板,拆除模板后周边采用粘土或碎石土回填。混凝土终凝后,采用土工布洒水覆盖养护14d以上。4.6.5施工缝解决承台混凝土终凝后,承台表面与墩柱、台身接触面表面需凿毛,清理松动石子,此时砼强度很低,凿深20~30mm将浮浆去除,凿毛达成见新鲜石子为止,施工缝解决完毕后,首先必须进行自检,自检合格后报监理工程师验收。待二次浇筑砼时,提前用压力水将缝面冲洗干净,以增强咬合力。4.6.6模板拆除在混凝土强度达成规定,并征得监理工程师同意后,方可拆除侧模,拆模时不得损伤混凝土面,模板拆除后及时整顿、维修,并分类妥善寄存。拆除模板时,制订安全方法,按次序先支后拆的办法分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。4.6.7基坑回填砼达成规定强度后,经监理工程师检查后,方可进行基坑回填。选择适宜的回填土,填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物。基坑回填采用人工分层扎实的施工办法,分层厚度宜为25-30cm,用打夯机扎实,基础四周同时进行回填,同时确保回填土密实。若基坑内有积水时,需将积水排出,清淤后回填,不得出现翻浆、“弹簧土”现象。5.施工进度安排及确保方法5.1施工进度安排首件承台施工计划于11月1日开始,11月15日结束。6.质量确保方法6.1质量统计的办法与签证程序现场值班技术员在施工过程中要按规定如实填写工程日志。基坑开挖、模板安装、钢筋安装要填写检查签证表,混凝土浇注过程及养护过程要填写浇注统计和养护统计。每一检查项目由技术部门建议、质检部门检查合格后联系监理工程师检查,在有监理工程师承认并在有关检查证上签字后,再进行下一道工序施工。6.2质量控制指标及原则①钢筋的成型与安装质量要符合下列原则:钢筋的成型与安装允许偏差必须符合表6-1、6-2的规定。表6-1钢筋成型实测项目序号项目允许偏差(mm)检查办法和频率1受力钢筋成型长度+5,-10尺量:抽查10%且不少于5根2箍筋尺寸±5表6-2钢筋安装实测项目序号检查项目允许偏差(mm)检查办法和频率1受力钢筋间距±15尺量:每个构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋间距±10尺量:每构件检查5~10个间距3保护层厚度±10尺量:每构件沿模板周边检查8处②承台施工完毕,对其位置及外形进行检查,原则以下表6-3:表6-3承台实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查办法和频率1混凝土强度(MPa)在合格原则之内按JTJF80/1-附录D检查2尺寸(mm)±30用尺量长、宽、高各2点3顶面高程(mm)±20用水准仪测量5~8点③外观质量规定:混凝土表面无蜂窝麻面、光滑平整、棱角平直,无明显施工缝,不得有露筋、空洞现象。7.安全确保方法7.1临边防护及施工用步梯基坑四周必须设立安全走道,安全走道宽度不不大于100cm宽,安全走道设立双横杆防护栏,栏杆上每300mm间距涂刷一道红白相间的油漆,栏杆柱埋入基坑外1m的土体中,栏杆外露高度1200mm,每600mm设立一道横杆,立柱间距不不不大于mm;挂设安全警示标志。步梯采用φ48建筑钢管作为梯子骨架,横向高度方向每20cm设立一道φ22圆钢横杆作为踏步。顶口采用φ25圆钢与φ48钢管焊接后挂于施工平台,作为施工人员上下基坑的通道。7.2现场施工用电安全技术方法为了加强工地施工的电气安全管理,保障全体职工的人身安全和电气设备安全,结合本工地实际状况特制订以下安全用电管理制度:a.全部用电设备及线路必须按施工组织设计规定布置,严禁乱拉乱接电线。b.全部用电设备必须做到“三级配电两级保护”,总配电箱应设有接地网,分派电箱应重复接地,接地电阻不得不不大于4欧姆,接地材料采用2m以上镀锌钢管(严禁使用螺纹钢),接地桩头应外露,间距不不大于2.5m,接地线采用2.5mm2以上多股黄绿双色绝缘线,配送电电缆使用五芯电缆,并应按规定架设或者埋设,不得使用四芯电缆外加一根线替代五芯电缆。c.配电箱内应设立隔离开关,多路配电应设有标记。箱内开关、插座熔断器等设备应齐全完好。闸具、熔断器参数应与设备容量匹配,安装符合规定,配线及设备排列整洁、
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