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文档简介

1/1汽车年终工作总结

在这一年里,我从面对个人客户走向公司客户,承担了更多的理赔工作;而且,随着业务量的增加,我对理赔工作有了更深层次的认识;在业务量增加和认识提升的双重推力下,我的工作效率和学习能力得到较大的提高。

一、主要工作表现及成绩

1、承担了更多的理赔工作。下半年,公司让我负责汽车厂的理赔工作,既是为我提供更好的锻炼机会,又是对我工作能力的肯定。虽然很大挑战,但我不畏惧,更加珍惜和努力地工作,争取做到尽善尽美。

2、提高了业务能力、工作能力。在这一年里,通过实践和思考总结,我不断提高自身业务操作技能和客户服务能力,有效提高签收审核索赔单证、理赔核算的速度。

3、加深了对理赔工作的认识。通过工作的积累,我渐渐认识到,理赔工作在公司业务流程中处于中间环节,起着承上启下的作用,其上面环节是查勘定损,下面环节是赔付结案,因此,其上下沟通非常重要;同时,这份工作涉及到计价,必须具备与客户交流和谈判的能力,这直接影响公司品牌的建立。

4、严于律已,严格执行公司的八大禁令,自觉做到与公司保持高度一致,不阳奉阴违、自行其是。不接受任何影响公正执行公务的利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利

二、存在问题

总的来说,虽然这一年我有了较大的进步,但也存在一些不足之处。例如业务量多时易出现急躁情绪,有些客户服务不及时,考虑问题不够全面,协调统筹能力有待提高。另外,这些经历也让我不断成熟,力求杜绝类似失误的发生。在今后的工作中,我会更加积极努力提高自己,不断总结经验教训,让自己的不懈努力创造应有的价值。同时,在工作中如有不对的地方,还需领导批评指出。

三、20xx年的工作目标

1、提高服务水平,树立服务形象。理赔工作必须与客户沟通,是一个宣传公司理念的过程,如果做得不好,往往会影响公司的形象。当前,我已具备一定的业务能力,希望往后可以提高服务能力,为公司树立良好的社会形象。

2、认真加强学习,提高工作效率。处理汽车厂的理赔工作,其业务量很大,我认为它与个人客户应有很多不同之处,其工作方式也应有所改变。在往后的工作中,我会边实践边分析边总结,不断改善工作方法,提高工作效率。

3、提高谈判能力,实现有效降赔。在理赔计价时,不仅要让客户满意,同时也应具备谈判能力,这样才能实现有效降赔,为公司创造更大的经济效益。在新的一年里,我会加强这方面的学习。

回顾一年来的工作,我在工作上、认识上、学习上取得了加大的进步,但也存在不足之处。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织和客户的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名优秀的理赔人员。

篇2

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一、安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1、坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。

5、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

篇3

一年的工作结束,我也是轻松了一会,回顾起来太多的想说,作为销售我感觉很多东西都是需要有一个好态度,毕竟在工作当中这些都是会直接影响到业绩,汽车销售工作让我每天很充实,也让我压力很大,虽然说是锻炼了很多,在这个工作上面也经历了一个重大洗礼,但是一年下来我还是感慨万千,我还是希望自己能够在新的地方有所突破,销售技巧当然是第一,一年下来我也要感激领导,还有一些前辈,一些经验一些知识是无法在短时间内去掌握的,哪怕是这一年接结束了,但还是有很多值得怀念,一年来我也在不断的积累,当然我是肯定希望能把生活当中的一些细节做好,让自己多一份信心,一年来的工作我也总结一番。

一、销售成果

工作上面是一定要懂得怎么去吸取更多的经验,很多事情都是需要有全面的规划,这一年来在年初的时候我就制定好了,灭个月每个季度自己要完成工作指标,销售业绩不能靠说,也不能靠计划,一定是需要行动,当然每一辆汽车售出我都会去回顾整个过程,我是怎么介绍的,我是怎么去跟客户在深层次的交流等等,其实就是细节,这一年来我收获很多,在工作上面我在不断的积累,一年阿里的销售额比去年上升了百分之十五,我感觉做汽车销售在这个过程这当中,我一直都是在吸取经验,每个月我都能够顺利完成业绩,但是这光鲜的背后我是知道要付出多少努力的。

二、努力学习

跟同事,跟一些前辈交流,在我步入汽车销售这一行的时候,我就已经非常清楚这些了,我善于发现,往往就是在一些细节上面一定要吸取,我会努力的学习,渴望得到更多的经验,学习一些更先进的销售技巧,其实无论是技巧还是经验,自己在跟客户交流的时候真正的去实践了才会有所收获,这一定是必然的,我相信自己的能力,我也感激这一切,

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