事故善后工作总结

事故善后工作总结5·15重大交通事故发生以来，窑上乡得到了上级各有关部门及社会各方面力量的援助，高效有序地开展了抢险救助工作和蔼后安抚工作，最大程度地减少本次事故造成的损失，稳定了死、伤者家眷情绪，确保了社会稳定。按照“以人为本，关注民生”的宗旨，主动采用方法，维护好群众的正当权益，并力求解决好群众的生产生活困难。同时，针对安全生产工作中的隐患和局限性，认真分析和研究，找准症结和单薄环节，有针对性地采用强有力的方法，排除隐患，杜绝安全生产事故的发生。一、善后安抚工作状况（一）加强领导，制订方案。成立以乡党委书记为组长，乡长、副书记为副组长，各部门负责人为组员的善后安抚工作领导小组，加强对善后安抚工作的组织领导；并制订善后安抚工作方案，明确各组员单位责任，确保善后安抚工作有序进行。（二）召开会议，安排布署。及时召开乡党政班子会议和乡村干部会议，安排布署善后安抚工作。（三）慰问安抚，稳定情绪。由班子组员带队，多次到死者、伤者家中及伤者治疗医院进行慰问安抚，并搞好包车人的思想动员工作，动员其到各死、伤者家中进行慰问，学校也明确了教师包户安抚死、伤者家眷中在校就读学生，并配合搞好所包户的学生家眷安抚工作，确保稳定。与都匀市石龙乡搞好对接，对甲壤村死者家眷进行安抚。（五）统计状况，协调安排。搞好有关数据（寿衣寿木等下葬准备状况、现有人口数、劳动力数量、生产生活物资等）统计，及时报告，作好协调和安排，确保安葬物资及时到位。（七）多方奔波，寻找协助。乡党委、政府多方筹措资金物资、协调劳动力对死伤者家眷的生产生活予以必要的支持，协助死伤者家眷度过难关，得到县委、县政府以及县民政局、县审计局、教育局、林业局、公路管理段、人行、县计生局等有关部门的大力支持。主动向县民政局申报死伤者家眷享有农村最低生活保障，县境内31户21名死、伤者家眷均纳入农村低保户，协调都匀市石龙乡将3户14名死者家眷纳入农村低保户，每人最低的年低保金500元以上，最高的达600元以上；死者家眷每人已领到5000元的补贴款和1000斤大米的物资，伤者家眷已领到1000元的护理费；教育局每户在校生家眷补贴300元；邀请吃酒的户主也给受伤户500元、死者家眷1000元的补贴；现在，县司法局已协调保险公司对伤者500元、死者1000元的赔付。（八）主动协调，搞好维权。引导和协助死、伤者家眷根据法律维护自己的正当权益。乡党委、政府主动协调司法等部门免费提供法律援助。于xx年6月4日下午，召开死、伤者家眷会议，州交警队和司法局领导结合交通肇事案件办理的程序和渠道，分别对死、伤家眷如何维权进行了解说和现场解答，有效疏导群众的情绪。二、工作方法（一）通过协调司法部门5.15事故作出法律判决。针对5.15发生的重大交通安全事故，给我乡人民群众的生命财产造成了很大的损失，也给死伤者家眷带来了沉重的打击。乡党委、政府通过申请法律援助，协调司法部门为伤残人员进行伤残鉴定，通过法律手段为5.15重大交通事故作出了事故责任的认定和判决。（二）主动为遇难者家眷予以生活上的关心。针对生活上的困难，除了乡党委、政府的关心外，乡班子组员以包户的方式，每人联系2到4户，经常到死、伤者家予以精神的安抚和经济上不低于100元的慰问；春节期间还协调上级有关部门得到大量物资分发到死、伤者家里，确保遇难者家眷能顺利度过春节等。（三）主动协助遇难者家决生产上的困难，争取上级党委、政府及农业扶贫等有关部门的大力支持，予以适宜政策、资金倾斜；特别是现在农忙时节，除动员村“两委”干部、广大党员和群众予以临时协助外，乡政府安排每户300元现金以解决缺少劳动力的问题，每户各1包尿素和硝铵解决肥料局限性的问题，尽全力协助受难群众度过难关。（四）主动为伤者解决医疗费用问题，采用各级政府帮扶一点、民政医疗救助一点、合作医疗报销一点、医院减免一点解决，让伤者在医院里安心治疗。三、加强道路交通安全隐患专项整治行动5.15血的事故教训给了我们全乡人民沉重的打击，为进一步强化我乡道路交通安全管理工作，切实解决我乡道路交通安全隐患突出问题，防止和减少道路交通安全事故的发生，开展道路交通安全隐患专项整治活动，重点是对过往的非客运车辆违法载人及“三无”车辆上路现象进行排查整治，我乡采用了下列一系列方法：（一）加强领导。乡调节加强了工作领导了领导小组，制订各项安全生产事故应急预案，强化宣传，贯彻方法，重点区域重点防守，责任到人，财政到位，严防死守，果断杜绝安全事故的再发生。（二）加强重视。乡党委政府把道路交通安全列为党委政府重要会议日程，在干部职工例会上强调道路交通安全工作与日常工作同开展，每季度与交通部门召开联席会议制度针对我乡道路交通形式研究开展下一步工作方法。（三）抓住重点。根据有关道路交通法律法规和《黔南州道路交通安全社会化管理方法》，制订道路交通管理实施方案和有关制度，建立防控网络和道路交通协会，配备乡交通协管员和村协管员，加大对道路交通安全的管理力度。加大对道路交通安全的管理与整治、明确提高广大人民群众的道路交通安全意识、强化乡村道路交通安全管理、危险路段是整治专项行动的工作重点。（四）明确职责。与各村“两委”、各工作部门订立道路交通安全管理责任书，规定各村、各部门按照各自的职能，认真推行职责，加强协调配合，定时协商，联合办案，严肃打击交通安全管理过程中的违法违章行为，整治各项交通安全隐患。与机动车辆车主订立道路交通安全责任书，强化车主的道路交通安全意识。（五）加强宣传。经常组织驾驶员、全体乡村干部职工学习有关道路交通安全知识或传达上级有关会议精神。采用发放资料、张贴标语、设立警示牌等方式，向车主和群众大量宣传道路交通安全等方面的知识。运用赶场天发放交通安全宣传资料，播放警示教育片。设立道路交通安全警示牌4块，张贴悬挂标语50余幅，书写永久性标语10幅。运用群众办酒的机会向群众或户主宣传严禁包乘违法违章车辆，外出包车要向上级有关部门请示按有关手续办理。（五）加强学生教育。到学校对学生进行有关法律法规知识讲座，让学生从我做起，乘车或行走恪守交通规则，向家长、身边的亲人和朋友宣传道路交通安全的重要性，充足发挥学生的影响力。（六）搞好排查治理。通过5.15事故后来，由派出所民警与昌明交警中队交通协管员加强对我乡通乡的公路和通村公路过往的机动车辆进行严格监查；领导小构组员和各村“两委”对通乡通村公路进行道路隐患进行排查，对查出的隐患及时治理，不能治理的报请上级有关部门解决。四、进一步抓好安全隐患排查排除整治工作组织乡、村干部及国土所、派出所等有关部门人员，经常进一步各村寨开展的安全隐患排查活动，每月最少一次。排查内容涉及乡范畴内的煤矿、非煤矿山、道路交通安全、建筑工地、地质灾害、消防、危险化学物品和烟花爆竹、民爆器材、食品、山塘水库安全等十个方面。经排查组人员进一步各村寨、各隐患点上排查，我乡在道路交通安全、消防、地质灾害、食品、山塘水库等方面存在安全隐患。针对这些存在的问题，乡党委、政府及时召开会议，提出整治意见，并明确了整治负责人。对需要上级党委、政府及有关部门协助解决的隐患问题，乡党委、政府以请示、报告等书面形式向县委、县政府及交警、农机等部门反映，主动争取协助和支持，力求早治理早消除隐患，以维护人民群众的生命财产安全。五、开展治理拖拉机、低速载货汽车和三轮车违法载人专项行动认真贯彻贯彻《省安全监局、省公安厅、省交通厅、省农机局有关立刻开展治理拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人专项行动的紧急告知》文献精神，乡党委政府将治理工作纳入重要议事日程，成立了专项行动领导小组，制订了实施方案，明确了道路交通安全协管员2名，每天对过往车辆进行巡逻。主动配合公安、交警、农机等部门搞好对违法拼装和改装拖拉机的排查和治理、两年及两年以上未检拖拉机和达成报废条件的拖拉机排查和造册登记、农机驾驶人员和农机操作人员造册登记以及对拖拉机无牌行驶、无证驾驶、违法载人的整治等工作。通过道路交通协管员的日常监管和我乡领导小组的定时和不定时隐患排查与治理及宣传，人民群众对道路交通安全的意识得到了提高，我乡境内没有再出现农用车违法违规载人的现象。六、切实抓好道路交通安全社会化管理工作严格按照有关国家法律法规和《黔南州人民__》，进一步完善交通安全工作联席会议等制度，建立健全农村道路交通安全防控网络，贯彻各部门道路交通安全管理责任制，修改完善《道路交通事故应急预案》，加强工作组，充实工作人员，主动引导道路交通安全协会的建立，增进道路交通安全社会化管理。七、急需解决的问题安全隐患整治工作中，排除隐患需要上级和各有关部门的大力支持。1、通乡公路方面。铁厂至窑上镶边公路弯多、弯长、弯急、坡陡、路窄，需进行加宽并油路改造，危险路段警示标志、增设防护栏，防护石墩等。2、通村公路方面。茶山村谷纪关小桥出现断裂；锅厂到茶山小桥出现桥面毁坏，右边没有护拦；大塘村长寨对面的公路自通路以来每年都在大面积的塌方。这些问题给过往的行人、牲畜、车辆造成生命财产带来安全隐患。我乡财政紧张每年仅2万余元的税收，需要上级财政及交通部门予以立项改造。八、下步工作方法（一）加强建设。针对存在的交通安全隐患，继续争取交通部门予以大力支持，在xx年实施铁厂至窑上镶边公路的加宽油路改造项目；设立必要的警示标牌，配合交警部门加强对道路交通安全的监管。（二）加大监管。针对我乡地处边、少、贫的乡镇和交通闭塞的问题，督促派出所坚持每天上路加强对过往车辆的查处。乡交通工作领导小组每月进行最少一次以上隐患排查，防控网络要切实推行好职责作好监控。西港线沙坑口路段较大道路交通事故应急处置工作总结漳州市安全生产应急救援中心一、事故基本状况5月23日12时29分许，一辆搭载有台胞的厦门集合兴旅游运输公司大型普通客车，从华安县往厦门方向行驶，行经省道西港线沙坑口路段时(西港线187KM+500M，华安县新圩镇境内)，车辆驶出路外，掉入九龙江北溪，造成人员伤亡及车辆损坏的交通事故。该客车核载35人，实载26人，其中旅客24人(均为台胞)，司机1人、导游1人，事故共造成6人死亡、1人失踪（均为台胞）、19人受伤。二、事故应急处置（一）事故现场5月23日12时29分许，驾驶人谢惠民驾驶闽DZ0901号大型普通客车（核载35人、实载26人），从华安县仙都镇大地村往厦门方向行驶，行经省道208线187KM+500M处即西港线华安县沙坑口村路段时，车辆驶向路左，碰撞并骑跨上路左防撞墙后坠入九龙江北溪并沉入水中。据漳州市公安交警支队现场勘查：天气状况：中雨。道路状况：现场为原始现场，位于省道208西港线187KM+500M处暨华安县沙坑口路段，道路为东西走向、弯道、水泥路面、路面宽9.9米，华安往漳州方向的道路右侧靠山体，路肩宽1.1米、排水沟宽1.3米、深0.5米；左侧临九龙江，路肩宽0.65米、路肩外设有防撞墙，长25米、高0.8米、厚0.4米；道路弯道半径157.75米，路面纵坡坡度-1.2%，横坡坡度1.8%，路面完好。1、现场未见肇事大客车，经潜水员搜索后发现客车位于坠落地点九龙江北溪水面下，坠车位臵为防撞墙由西往东5.5米处，坠落地点水面与路面的垂直高度15.5米。2、肇事大客车打捞出水面后，经检查：客车金龙牌普通大型客车车牌号为闽DZ0901号，全长8045mm，宽2480mm，高3356mm，前后挡风玻璃均破损，左侧由车头往后第一、第四、第六块玻璃破损；右侧除车门玻璃外，其它玻璃均破损；车辆底部转向减震扭转平衡杆见碰刮痕迹并向上弯曲变形，车厢右侧行李箱底部碰撞损坏变形。3、现场路边防撞墙上有两道长度分别为2.8米和7.3米刮擦痕（呈东西走向、上下并行），起点均从防撞墙起点开始，终点分别距离防撞墙上边沿1.2米和5.5米。4、在事故现场路面有两条长度分别为9.0米和11.0米的轮胎印痕，起点分别距离道路左侧路边1.1米和0.7米。5、事故路段为双向两车道，道路施划中心线，根据《中华人民__道路交通安全法实施条例》第四十五条第二款之规定，该路段的最高时速为70公里。调取闽DZ0901号客车GPS数据显示，该车在事故发生前5分钟内的行驶时速均在70公里至85公里之间。事故发生前30秒，该车瞬时速度为82KM/H，区间平均速度为79.99KM/H。6、现场路面见少量黄泥散落、行李箱碎片，千斤顶等随车工具散落于防撞墙两侧。人员伤亡状况：客车驾乘人员共26人（台湾籍游客24人，厦门籍驾驶人1人、导游1人），其中，死亡6人、失踪1人、受伤11人（均为台湾籍游客）。受伤人员均在漳州市医院接受初步治疗后，生命体征平稳，于5月26日凌晨返回台湾继续接受治疗。肇事司机及现场询问状况：驾驶人谢惠民被现场传唤至华安县公安局交管大队接受调查，于5月23日被刑事拘留，5月29日经华安县人民检察院同意逮捕。（二）事故报警、接警、出动状况1、第一时间发现事故及报警状况：事故发生时，临近事发地点约150米的华安县新圩镇高宅村村民赵艺明首先发现出车祸。12时29分，赵艺明等人在事故现场发现多个受伤的人躺在九龙江北溪的竹丛边哀叫求救。12时30分许，村民邹坤华当即拨通110报警电话进行事故报警，然后向镇政府报告事故发生状况。2、华安县政府及其部门接警、出动状况：华安县公安局指挥中心接到报警后快速转报交警大队、沙建派出所、新圩派出所、消防大队以及县医院120急救中心和漳州市120急救中心。5月23日12点31分，沙建派出所交警中队接指挥中心命令后，值班民警、交警中队快速行动，并及时与利水村联系，组织船只实施救援。12时42分许，华安消防大队华丰中队值班室接到漳州市消防支队指挥中心指令后，快速出动1辆指挥车，2辆消防车、16名官兵快速赶往现场。在出警途中理解到出事旅游车受伤和被困人员较多，大队全勤指挥组立刻向支队指挥中心报告并请求增援，同时向县政府和县公安局有关领导报告状况，并建议县政府启动应急预案调集有关联动部门。12点44分，派出所民警达成现场，立刻进行交通管制。立刻赶到河岸的泥滩上，急救伤员。发现岸边有10多名伤者，其中3人伤势较为严重。状况危急，民警立刻分工协作展开营救。张慧明留在岸边安抚伤员；黄华雄拔打120、119求救电话，并向上级领导报告状况；叶明山和陈泽文对现场交通进行管制，开辟绿色救援通道；童金龙和林侃侃组织周边渔民搜救落水人员，妥善安排轻微受伤人员。13时许，华安县交通分局的公路抢险队员已在事故现场两端设臵警示标志，路政人员配合公安交警部门实施交通管制，封闭交通，协助维持交通秩序。同时，为减轻省道西港线交通堵塞压力，华安分局调集路政人员配合交警等部门将西港线的车辆分流往县道高沙线、良马线，告知沿线各公路站加强巡逻养护，设臵交通标志，协助指挥疏导从西港线分流的车辆。