铁路安全大检查总结

铁路安全大检查总结为配合全路安全生产大反省大检查活动的顺利展开，现采集一些有关大反省大检查的总结、报告、个人认识等范文资料，供各位参照。以帮助大家节俭更多的时间去解决安全生产中的实质问题。铁路安全大检查大反省活动总结依据企业“12.30”安全电视电话会议精神，依据企业一致部署，我段全体员工在深刻汲取“12.20”、“12.22”两举事故教训的同时，联合春运先期设施大整顿和第六次大面积加速准备攻坚战，于2007年1月份在全段范围内深入展开了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查收效为主要内容的“五查”活动。经过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐渐提升了各级人员遵章守纪的自觉性，全面除去了在安全工作中存在的死角，创造了优秀的安全生产次序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结以下：一、增强组织领导，全面进行部署，宽泛动员全体干部员工深入展开活动1、增强领导，深入贯彻在接到活动通知后，我段立刻组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上司的各项要求进行了实时传达，并决定在1月1日—1月31日展开一次全员参加、全方向整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位一定深刻领悟活动的意义和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防备措施的“四落实”制度，依据企业的一致部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整顿工作。段下发了《对于在全段快速展开“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推动本次大检查活动，而且，为使活动真实获得收效，段党政主要领导亲身上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并成立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了详细的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查收效等5大项21小项的检查纲要，内容包含查干部作风、查设施隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作收效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下，行动快速、雷厉流行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整顿，进而为此次活动展开得扎实和仔细打下了优秀的基础。2、增强教育，全面宣传各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整顿等工作亲力亲为，第一，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召动工班长安全例会、员工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员署名署名活动，并写出了个人反省总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传达到位，不漏每位员工、不留一个死角，横向到边、纵向究竟，在全段范围内快速掀起了浓烈的活动热潮。利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和口号等宣传工具，浩浩荡荡地进行宣传，用舆论导向激发干部员工地参加热忱，让他们坚固建立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、着重安全生产变成自觉活动。据不完整统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产口号28条。经过各样形式的宣传，激发了全体干部员工自觉参加“三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真实进入了员工心中。充散发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就怎样展开“三整顿”、“五查”活动、打好加速攻坚战、争创典范铁路局、促使和睦铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自己实质成立健全了一系列规章制度，并就此展开了“安全在于高标准”、“建立高标准、完美高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和会谈活动，不单丰富了员工的安全文化生活，也提升了他们的安全意识和安全自觉性。此外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主解析会，实时认识员工安全思想状况，做好员工的安全思想稳固工作，针对性地展开了安全思想教育，进一步提升了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。二、增强安全管理，深入自查整顿，以实质行动扎扎实实推动活动为仔细贯彻“12.30”企业安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段拟订详尽的自查纲要和工作程序，做了以下工作：1、成立健全了各项管理制度，建立了干部管理长效体制。依据活动要求，依据段实质状况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要内容，细化和订正了各项安全管理制度，成立健全了安全生产逐级负责制、经营管理责任制，从体制上对各级干部进行激励和拘束，增强干部责随意识。要点完美了以岗位安全素质评论、技术素质评论、工作到位评论、落实自己工作职责评论为主要内容的管理干部民主评论制度，订正了干部“五定三率”查核制度和干部月度检查查核制度，细化了机关干部作风查核制度。在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行追踪检查、严格赏罚。对干部按检查中发现类型分别按A类1件、B类件、C类件折算计入个人“五定三率”量化查核，提升干部在安全管理中的责随意识。2、狠抓了员工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运转、检修、试验等人员的“两票”增强训练，增强了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部员工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的热潮。3、管内各科室、车间、班组仔细组织员工对“12.20”、“12.22”两举事故经验教训进行了系统解析，并就本单位2006年四时度工作中存在的各样不安全要素进行了深入解析，并依据眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设施质量、干部作风、员工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，经过分类汇总，共查出A类问题12件，B类问题21件，C类问题43件。并由党政主要领导亲身上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立刻点头。4、依据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方向的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及有关人员进行了横到边，纵究竟，仔细入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设施及高低压线路，特别是对贯穿线、上水栓等与行车有关的要点设施进行了平时追踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，依据五定原则拟订强有力的措施立刻整改，使一些长久存在的惯性违章根绝了、设施隐患根治了、安全破绽堵住了，为春运及第六次大加速的到来创始了一个队伍稳固、安全有序可控的优秀场面。5、对各单位应急抢险资料进行了一次全面的清点和增补，并完善了应急办理方案，包含《贯穿线故障抢修应急方案》、《上水栓故障抢修应急方案》、《扫雪打冰应急方案》等，并依据“三到位”即措施到位、责任到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于1月20日和日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急办理的操练，从组织、速度、措施、协调、反应等方面来看，都收到了令人满意的结果。6、增强安全督查的作用，拟订和完美了安全督查职责及量化考查方法，要求各安全督查深入一线，仔细查摆问题，对于各种故障的解析检查工作，安全督查一定亲身出席，对于“不下去”或许“下去了但发现不了问题”的果断调离督查岗位。经过这些措施，有效的解决了督查工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全督查工作上了一个新的台阶。7、全段范围内踊跃展开了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿时期，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃办理，共下达安全督察快报3期，对2个违章单位8个有关责任人进行了罚款，使习惯性违章获得有力的打击，进而为保证现场的安全生产优秀次序供给了靠谱保障。总之，经过展开“三整顿”、“五查”活动，我段全方向、全过程地落实了“12.30”企业安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整顿了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度获得了完美，干部作风获得了转变，安全管理获得了规范，设施质量获得了提升。在此后的工作中，我们将连续坚持安全第一、预防为主的目标，从讲政治高度出发增强安全生产管理各项工作，全面推动我段安全生产连续、稳固向前发展！铁路车间安全大检查、大反省活动小结依据段对于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了仔细研究，于8月15日召开了全体员工会进行了记名传达，提升干部员工的思想认识，增强责随意识和忧患意识，坚固建立安全第一思想。并联合车间安全生产实质拟订出展开活动的安排、充分利用橱窗、板报、口号等宣传阵地宽泛宣传创造氛围，掀起深入展开安全大检查、大反省活动热潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了仔细会谈反省，深入展开了“三查”活动，要点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。此中要点状况以下一、安全生产意识不强。1、安全提及来重要干起来不要。我们每日都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，部署工作要点部署安全，查核工作也要点查核安全。可就是干起活来不想安全，不可以正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。2、盯安全控违章力度不足。遇有要点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织员工仔细学习，施工中车间干部明确分工盯要点控要点，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和关闭线路的状况下改换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，固然施工领导发现后组织采纳了有效的挽救措施，没用出现问题并提出严肃责备进行了查核，但这件事情却反应了工班长安全意识淡漠，干部盯安全控要点力度不强，有破绽。落实措施态度不果断使违章问题有空子可钻。3、对安全大检查活动有讨厌反抗的情绪。因为老是搞安全大检查活动，干部员工都广泛不一样程度存在讨厌情绪，也就有了活动照搞，工作照常，违章问题也常常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这类思想上的认识不正直，认识上的不足为违章问题的存在供给了生计的土壤。二、工作标准低，基础管理差。1、思想观点陈腐不可以适应局势变化的要求。跟着铁路超越式发展的深入，对安全的要乞降管理的标准愈来愈高，与我们此刻低现实形成了显然的反差，再加上津蓟线车流的增添车速的加快，加快了列车对线路损坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提升设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对局势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观点抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设施问题是愈来愈多，2、工作对付对付职能作用差。这类现象车间干部有工班长身上更加突出，比如车间在安全生产管理中部署多检查的少，看过程多查成效少，提的标准高，追踪查核松，使安全问题不可以全面根绝。而表此刻工班长身上的广泛现象是嘴上说得好，实质工作总有误差，比如早点名预料讲得井井有条，但是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害仍是不可以完全消灭，说白了就是工作标准低。3、管理制度不可以获得很好落实。比较突出是车间组织月底查收，工作一忙生产任务一紧，不是推延就是免，工区的安全预料和班后对规会也是时有时无，这类现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作渐渐问题增加，相对照较单薄，必然会消弱对安全生产的管理。三、作风飘浮，好人主义严重。1、有些工班长对他人要求严对自己管理松，个别工长跟从作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表此刻对违章问题责备多，严格查核少。搞下不为例多，叫真解析少。对违章违纪员工有时办理起来，前怕狼后怕虎怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，拈轻怕重。其结果使自己不可以遇到应有的教育，其余员工也不可以跟着汲取教训。四、设施问题多。1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其详细状况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不平均侧磨多，52km曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕无效劈裂严重。2、道床问题多。其详细状况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差地方多。小桥缺碴多。3、几何尺寸问题多。其详细问题是：高低多，方向问题多，水平差的地方多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕无效多、几何尺寸保持不住。以上这些设施问题严重限制着设施质量的整体提升。五、需段帮助解决的问题1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km-+300m—39km+900m43km+900m—45km+500m52km---54km安排卸碴起道2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可改换的资料，尖根鱼尾板没有备用料。3、崔黄口站三道已多年不用，枕木无效多，部分道床无碴，但我们并无关闭。现车站多次提出正常使用均被车间驳回，4、各工区管辖设施因是单线较长离工区最远的设施作业走行时间长极不方便，可否给工区装备小型交通工具。轮车）

6、7公里，（柴油三5、各工区现都没有茶炉，员工和热水只好用煤气烧，可否装备小型饮水机既节能又能方便员工使用四、整顿措施1、增强全员安全教育坚固建立安全第一的思想，仔细落实各项安全管理体制和岗位负责制，增强责随意识和使命感，遵章守纪按章作业，保证安全生产。2、解决好干部员工安全思想麻木，不可以正确摆正安全与生产的关系的问题。要经过大议论、指引大家弄清保安全与实现铁路超越式发展关系，弄清保安全与提升铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，一定让大家理解违章就是违纪、违章严重了就是犯法。一定从思想的灵魂深处坚固建立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，踊跃主动抓好安全管理。3、解决好干部员工思想上的低标准问题。要经过事例解析，形势教育，现状对照，查核论证，使我们全体干部员工清楚看到车间班组安全管理现状，设施质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和指引广大干部员工认清局势，提升标准，两纪从严，同心合力，努力工作实现整体工作全面提升。4，解决好干部员工对安全大检查讨厌情绪问题。要经过列举安全大检查以来解决的安全管理，设施隐患，思想认识等方面问题，使有讨厌情绪的干部员工清楚看到安全大检查活动的作用和成效，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的要点问题。同时要果断根绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部员工对安全大检查活动感兴趣，真服气，踊跃主动战胜麻木思想展开安全大检查活动。5、增强设施的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修不留宿，对不可以实时整修的病害要列入问题库逐渐解决。保证设施优秀使用，保证行车安全。站长安全大反省大检查解析资料依据目前展开安全大检查、大反省活动安排，今日车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是汲取游客列车追尾事故教训，贯穿融会，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，仔细反省、深刻解析，要点解决，以领导带头的楷模作用带动全站安全大检查、大反省活动的整体有效展开。作为站长，第一由我对个人安全工作状况进行自我解析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出建议和建议，以便在此后的工作中加以更正。今年以来，依据“加快新体系下安全规范化管理”的整体思路，自己在抓安全的力度上，在安全责任的落实上，在管理制度的创新上都有必定的提升，基本上能依据“四个一”和“五个不摇动”要求抓好安全工作，在各项工作的履行上也基本上达到了“事不留宿”，使车站的安全生产保持了基本稳固。但事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，振聋发聩。用事故的原由比较车站目前的安全现状来看，深深感觉问题好多，令人触目。1、安全基础单薄，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，此中违章489件，违纪38件，人身违章20件。行车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求水火不容的，不只给车站的工作造成很大被动，也给自己的安全带来了很大的隐患。2、设施质量不高，员工素质低下。今年以来，矿山线设施故障不停增加，加之矿山铁路企业设施管理和维修不实时，故障影响较大，特别是一些设施单位发生设施故障后只重视办理，不着重平时维涵保养，也给我们现场作业造成很多被动及隐患。同时，员工基本素质与目前的要求仍旧存有差距。该盯的盯不住，非正常状况应变能力不强，不论从指挥上、作业过程上反应了员工素质的不适应，加之管理人员不着重平时的培训，即便培训，也缺乏针对性，致使了员工基本功的不扎实。3、现场管理废弛，员工两违严重。要点表现为人身惯性违章突出、调车管理破绽许多，防溜问题时有发生，行车标准制度履行不到位，违纪问题屡禁不只。4、少量干部作风飘荡，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻成效，一味追求形式上浩浩荡荡，在发现解决问题上缺乏一抓究竟、一以贯之的信心，造成问题和隐患一直没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、面对问题、硬起手段解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响员工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻挡。同时，个别管理者对自己职责标准观点模糊。只知道部署工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题仍旧发生的现象仍旧存在。以上这些问题，是我们长久以来存在的突出问题，也是长久以来解决不好的实质问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自己在落实安全责任，狠抓安全管理上，还没有做到尽如人意，与路局的要乞降车站的安全管理实质还存在很大的问题。主要表现为：一是抓安全思想教育的力度不够。自昨年路局直管站段以来，规范新体系下的安全管理各项工作眉目好多，工作复杂，办理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，常常只着重审察办理建议，不注意展开宽泛的思想教育工作，对干部、员工的情绪和思想状况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依靠心理，展开教育不可以够言传身教，忽略了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强员工安全生产责任感、紧急感和危机感的有效手段。思想教育老是用来做过后挽救，缺乏提早预防、提早教育的主动性。员工个人安全大反省大检查资料在全站范围内深入展开了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设施、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿保护用管、整顿员工两纪为主要内容的“六整顿”。经过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐渐提升了各级人员遵章守纪的自觉性，全面除去了在安全工作中存在的死角，创造了优秀的安全生产次序。自己依据车站安排部署，仔细学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导发言及其一些有关的事故事例，并对7月４日、7月9日两起重要事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反省。比较自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和解析，使自己深感自己的安全行为离“安全第一”的要求还有许多差距。经过对平时工作的分析，我以为自己还存在以下问题:1）安全第一的思想还没有坚固建立。实践证明，安全意识不牢，真实解决干部员工“我要保安全”的问题，让每一个人都能做到