T梁架设安全交底

—T梁架设安全交底一、一般安全规定1、上岗前，由施工队负责人组织各专业班组和其他人员，接受工程部安全主管部门组织的施工安全规章和安全操作规程的培训，提高全员的安全生产意识。2、施工现场按要求设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示全部的施工人员留意安全。禁止无关人员进入施工现场。3、购置或领用合格的安全帽、安全网、安全绳、绝缘手套、软底鞋、防护眼镜等安全器具，并按工程部安全主管部门的要求保管和运用。在进入施工现场前按要求正确配戴好个人安全用具，否则禁止进入作业区。4、上班前禁止饮酒，工作中不得抽烟。5、自觉接受工程部、业主、监理单位的安全主管及监督机构的检查与监督，并按要求整改到位。6、施工现场尤其是夜间施工必需有符合操作要求的照明装备并留意实行预防毒蛇、蚊虫叮咬的措施。7、工作区和生活区按工程部安全管理部门要求配备过量的干粉灭火器。8、禁止在T梁移梁和架设过程中玩笑打闹和长时间用手机通话。二、临时用电的安全要点1、施工现场必需配备一个总电源箱（需防水），各用电点必需配有分电源箱；2、必需做到单机单闸，电源开关必需运用空气开关，严禁运用刀闸开关；3、做到三级漏电爱护，即总电源、分电源、单机的漏电爱护，确保现场施工人员的生命安全；4、用电器在运用过程中，接线时需留意三相平衡，严防三相失调，造成装备损坏；5、用电线路必需架空布设，不行随地走线，运用线杆必需满意承载要求，并且线路清晰便于巡查；6、用电装备必需满意要求，自制及非标用电装备杜绝进场；7、必需配备1名专职电工，具有《电工证》，负责现场的用电线路及用电装备管理，排解用电安全隐患。配备电工有实际困难时，应向工程部申请电工支持，严禁无证操作。8、输电线路采纳三相五线制和“三级配电二级爱护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在恰当位置，并有重复接爱护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。9、施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采纳TN一S接零爱护系统，变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆，电气装备的金属外壳均与专用爱护零线相联结。10、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。11、电器装备及输电线路安装完毕后，必需经技术部门验收合格再运用。夜间施工有一名电工值班，节假日或工作完毕后切断电源。12、现场的手持电开工具和小型电器装备要有专人负责管理，电气装备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、修理和保养工作，不准带病运转。13、低压线路架设和运用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必需安装漏电爱护器，其漏电动作电流不大于30毫安，动作时间不大于0.1秒。14、电工持证上岗作业时必需穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。三、龙门吊、轨道平车的安全要点1、移动式龙门吊除应进行静载实验外，还应等载在轨道上来回运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况。在到达要求前方可运用2、吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上；运行时，重物不得左右摇摆。3、牵引移动的跨墩龙门吊在行走时，两侧牵引卷扬机必需同时等速启动和运行，操纵掌握器应缓慢平稳。4、轨道路基要有充足的宽度、平整度、强度。铺设轨道要平直、圆顺，执距应在答应误差之内，最大纵坡不宜大于2％。轨道与其他道路交叉时，应按规定铺设交叉道口。5、大型预制构件运输应设专人指挥，并常常检查构件在平车上的稳定状况及较道平车在运转中有无变形。如发现问题，应按时处理。6、构件运输时，速度要缓慢，下坡时要以溜绳掌握速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时，必需要制订相应的有效牢靠安全措施．方可运输。四、架桥机的安全操作要点1、架桥机操作人员由经过肯定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟识架梁工法和过孔工法的人员操作；在工作时，精力要集中。必需有充足的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必需系安全带。2、吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采纳低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必需有人相随，随时留意轨道、T梁的平稳性，以防止T梁倾倒。运梁平车载上T梁后，如不能立刻移梁则必需将平车锁定。3、喂梁时留意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必需发出警告信号。4、喂梁前必需认真检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕木、轨道及联结板的安装是否符合要求。5、吊装前，检查操作机电系统是否牢靠，各电机、制动器是否敏捷牢靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。6、吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员看法不全都时操作人员应发出询问信号，在确认指挥信号与指挥意图全都时，才能开车。7、操作架桥机时，应合理把握掌握按钮，除两手外，不答应身体其它部位接触掌握面板，吊装过程运用掌握按钮操作，不行利用安全装置来停车。操作人员不能离开掌握柜，以防突然情况发生，不能实行紧急措施。8、要有专人指挥，正常操作时，操作人员只听从吊装班长的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立刻实行相应措施。9、架桥机在吊运T梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立刻发出信号，通知附近人员离开，并快速按动掌握按钮反复起落T梁，并开动小车选择安全地点，把T梁放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不行在吊运过程中进行检修。10、在吊T梁时，应使承载匀称、平稳，不能忽起忽落，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时，起吊和降落做到同步，留意掌握好前后端的高度差，在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁。11、在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观看和监听，假如发现不正常现象或听到不正常声响时，应实行相应措施，并停车检查，排解故障。未找出原因，不能开车。12、吊运过程中，T梁的高度应保持适中，在吊运T梁上，不准有堆放的物件、工具等。13、架桥机在吊运T梁时，如遇停电或电气故障，T梁无法放下时，操作人员应赶紧紧急通知下面人员立刻疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立刻将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修。14、操作人员应谨慎操作，严防T梁晃动而发惹事故。T梁晃动时，销子等受力和活动部件简单损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。15、操作人员要做到八不吊：a、指挥信号有误或不明确b、超负荷c、T梁有人d、安全装置不灵e、能见度低f、起重钢丝绳滑槽g、T梁被挂住h、T梁紧固不牢16、主梁过孔运行时，前、后应有专人观看和监听摇滚电机及其传动机构，假如发现不正常现象或听到不正常声响时，应实行相应措施，并停车检查，排解故障。并留意整机纵移时，起重行车必需移至最终作配重。17、过孔过程中，支撑辅支腿时，应使辅支腿下部前倾，使之与垂直方向夹角为10度左右。同时，使之在正前方自上而下呈“八”字，垂直倾角同样为10度左右。以防主梁前移时，支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿油缸支撑到位后，必需锁上销子方可前移支架过孔。18、无任是架上行纵坡还是下行纵坡，均要求每次过孔后调整前支点高于后支点为80-20cm。19、架桥机定位后，任何人不得任意撤除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、风缆等保险设备，外协及民工尤其应留意。20、运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁的中心，不能靠近翼缘板。21、次梁落到位后，要立刻稳定妥当，联结板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前，肯定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳后，架设人员才能上去挂钢丝绳、套钩。四、T梁运输的安全要点1、轨道前后采纳厚度不小于2公分的钢板联结，联结螺杆采纳18XXX的调质螺丝，联结数不得少于四个。轨道左右联结运用200X200X1500的优质枕木作支称，用道钉固定，枕木下铺垫10-20公分的碎石找平。轨道左右高差不得高于五公分，前后坡度不得大于5%。2、在T梁吊上平车后，必需在T梁左右翼板处用机械千斤顶水平固定好，在平车底部用5公分厚橡胶板垫好，以减小震惊。3、平车操作人员不得少于三人，其中指挥员一人，前后巡边员各一人，指挥员负责前方清道及发出启动、制动信号。4、现场作业人员严禁在T梁下穿行，与作业无关人员必需在作业区20米外，防止T梁倾覆伤人。5、平车运行速度掌握在2--5米/分钟内，空载运行时掌握在6--8米/分钟内，详细按地形来掌握。6、平车与架桥机对接时必需在离架桥机20米处减速至1-2米/分钟，然后缓慢对接，严禁碰撞架桥机。7、架桥机与平车在移梁时必需按同样的移动速度运行，严禁移动时不同速。8、平车在喂完梁后必需赶紧撤离工作现场。五、高空作业安全要点1、在施工现场必需按规定在作业中正确穿戴安全爱护用品（安全帽、安全带、软底防滑胶鞋）。2、必需建立安全防护栏、防护网或其他安全设备，防护栏高度不得低于1.2m，不得留有缺口；落差超过2m要安设防护栏或安全网，作业时必需系挂安全带（绳）等牢靠的个人防护装置。3、高空作业的人员要定期进行体检，发现不宜登高的病患者立刻调换工作岗位，不得从事高空作业。4、高空作业的人员在上岗前必需接受安全技术教育及现场技术交底，详细工作由施工队负责人和施工员负责，未经培训或培训考核不合格者不得上岗作业。5、严禁酒后、大风（指6级以上）大雾、冰霜、雨雪等恶劣天气时从事高空作业。6、高空作业人员必需穿防滑鞋，严禁穿拖鞋或硬底鞋。7、所需材料事先准备齐全，工具应放在工具袋内，严禁投掷传递材料、工具。8、高空作业所用的梯子不得缺档和垫高，立梯工作角度以75度左右为宜，踏板间距以30CM为宜，攀登高度超过2米时宜加设护笼，超过8米时必需设置梯间平台，同一架梯子不得两人同时上下。9、运用安全带（绳）时，安全带要高挂低用，防止摇摆碰撞；不准打结运用或将钩直接挂在安全绳上运用，要挂在联结环上用，各部件不得任意拆掉并且常常对其进行外观检查，发现异样立刻更换。10、在管架和安全设备搭拆时，须设置警戒区，派专人进行现场防护、监管。11、施工作业现场全部坠落可能的物件，要先行撤除或加固。12、作业现场的施工员、施工队负责人必需不定期检查高处作业的安全技术设备，发现有缺陷和隐患时，必需按时解决；危及人身安全时，必需停止作业。六、与施工便道或地方道路相交处的安全要点1、在被交道路的两端离作业区域50-XXXm处，建立永远的显示正在施工的反光警示牌，标志鲜亮、醒目。2、正在被交道路上施工时，派5名以上的专职人员着反光背心，树立临时的反光标志牌和交通导向锥形标志，疏导车辆行人，夜间施工加设备工标志灯。3、禁止任何施工材料堆放占用通车路面而影响通车。保持被交道路的路面洁净，防止过往车辆碾飞