一种管端阻火装置的制作方法_第1页
一种管端阻火装置的制作方法_第2页
一种管端阻火装置的制作方法_第3页
一种管端阻火装置的制作方法_第4页
一种管端阻火装置的制作方法_第5页
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文档简介

一种管端装置制作方法本实用新型涉及火装置技术领域尤其涉及一种管阻火装置。背技:阻止火焰传播的式靠物理切断阀行控制,反应时存在一定延时,当复通气功能时需要为操纵控制,已在民用飞机上使的阻火装置均为进。对该种用途的管阻火装置关键尺设计方法,国内没有定论。该类阻火装置在油系统中的应用常迫切,随着适管理规定的要求及及,各类机型应多复杂天气的作环境将会越来越入,迫切需要解决类设备在航空燃油统的应用普及。技实要素:本实用新型的目是为了解决阻止焰在管道中的传问题,它既要保证定的通气流量,又明确阻断火焰的播,保护管路另端的设备免受火焰蚀或者在应急着陆况下预留一定的焰扩散时间供机物资和人员的撤离而提出的一种管端火装置。为了实现上述目,本实用新型采了如下技术方案一种管端阻火装置包括壳体、阻火芯多个固定机构,述壳体的两端均定连接有第一阻隔,所述壳体的前后均开设有多个通,多个所述通孔内部均设置有固定栓;所述阻火芯置在壳体的内部多个所述固定机分别设置在壳体的端,所述固定机包括第二阻隔环所述第二阻隔环一端固定连接有连壳体,所述连接壳的一端固定连接压环,所述压环壳体插设连接,所压环的前后侧均开有螺纹孔。作为上述技术方的进一步描述:多个所述固定螺均与对应螺纹孔纹连接。作为上述技术方的进一步描述:所述壳体为不锈材质整体加工而,所述壳体的尺为φ55mm×150mm。作为上述技术方的进一步描述:所述阻火芯为六形蜂窝结构的不钢材质焊接而成所述阻火芯的六方尺寸为φl3.1mm作为上述技术方的进一步描述:所述阻火芯贯穿个壳体,且共计185个完的六方格。本实用新型具有下有益效果:1、该管端阻火装,在使用时,过设置的壳体、定螺栓、第一阻环、第二阻隔环、连接体、压环、螺纹、阻火芯、通孔阻火装置的功能原为:采用器壁效和冷壁效应原理利用冷壁效应使焰经过阻火芯通道时将产生大量的热失,造成温度下,同时结合阻火格的器壁效应,减自由基与反应分子间碰撞几率,减反应频次,最终燃烧不能继续进行本装置采用的是六形蜂窝结构,由火芯和壳体组成此结构单元均匀,易受外部高湿环境影响而结冰,由每个结构单元都此连接,具有超强强度和刚度,且可据可燃气体类型阻火芯材料和耐烧时间,通过计和有限元差分法,计算相应的阻火芯单格直径和长度即,本装置的安装位,可搭配不同的壳,安装、拆卸方,且可以大大节成本,降低产品的制风险。附图说明图1为本实用新型正视图;图2为本实用新型整体结构示意图图3为本实用新型侧视图;图4为本实用新型固定机构结构示图;图5为本实用新型壳体结构示意图图例说明:1、壳体;2、定螺栓;3、第一阻隔环;、第二阻隔环;5、连接体;6、压环;7、螺纹孔8、阻火芯;9、通孔。具体实施方式下面将结合本实新型实施例中的图,对本实用新实施例中的技术方进行清楚、完整地述,显然,所描的实施例仅仅是实用新型一部分实例,而不是全部实施例。基于本用新型中的实施,本领域普通技术员在没有做出创造劳动前提下所获的所有其他实施,都属于本实用新保护的范围。在本实用新型的述中,需要说明是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右、“竖直”、“水平”、内”、“外”等指示的位或位置关系为基于附图示的方位或位置系,仅是为了便描述本实用新型和化描述,而不是指或暗示所指的装或元件必须具有定的方位、以特定方位构造和操作,此不能理解为对实用新型的限制术语“第一”、“第二”、“第三仅用于描述目的而不能理解为指示暗示相对重要性此外,除非另有明的规定和限定,语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,以是固定连接,可以是可拆卸连,或一体地连接;以是机械连接,也以是电连接;可是直接相连,也以通过中间媒介间相连,可以是两个件内部的连通。于本领域的普通术人员而言,可以体情况理解上述术在本实用新型中具体含义。参照图1-5,本用新型提供的一种施例:一种管端火装置,包括壳体、阻火芯8、多个定机构,壳体1的两端均定连接有第一阻环3,壳体1的前后侧均开设有个通孔9,多个通孔9的部均设置有固定栓2;阻火芯8设置在壳体1的内;多个固定机构别设置在壳体1的两端,固定机包括第二阻隔环4,二阻隔环4的一端固定连有连接壳体5,连接壳5的一端固定连接有压环,压环6与壳体1插设连,压环6的前后侧均开有螺纹孔7。多个固定螺栓2均对应螺纹孔7螺纹连接,通过体1上通孔9内的固定栓2与压环6上的纹孔7进行配合,可以将固定构与壳体1进行固定,而可以将阻火芯通过固定机构设在壳体1内部;壳体1为不锈钢质整体加工而成,壳体的尺寸为φ55mmχ150mm阻火芯8为六边形蜂窝构的不锈钢材质焊接而,阻火芯8的六方格尺寸φl3.1mm;阻火芯8贯穿个壳体1,且共计185完整的六方格,装置采用的阻火8为六边形蜂窝结构与壳体1进行配合使得结构单元均,不易受外部高湿境的影响而结冰由于每个结构单都彼此连接,具超强的强度和刚。工作原理:该装直接与燃油惰化统管路相连,阻芯8设置在壳体1内部,通过壳体1上孔9内的固定螺栓2与压环6上的螺孔7进行配合,固定机构与壳体进行固定后,体1两侧的压环6会抵住阻火芯8,从而通过固定机构将阻芯8卡设在壳体1内部,体1两侧的第一阻隔环第二阻隔环4之间会形成装卡槽,管路间接通过安装卡槽采内外卡扣式相接在一般工作状态,作为管路的一分提供通气流道特殊工作状态下阻火焰传播。最后应说明的是以上所述仅为本用新型的优选实例而已,并不用于制本实用新型,尽参照前述实施例本实用新型进行详细的说明,对于领域的技术人员来,其依然可以对述各实施例所记的技术方案进行修,或者对其中部分术特征进行等同换,凡在本实用型的精神和原则之,所作的任何修改等同替换、改进,均应包含在本用新型的保护范围内。技特:1.一种管端阻装置,包括壳体1)、阻火芯(8)、多个固定机,其特征在于:所述壳体()的两端均固定连接有第阻隔环(3),所述壳体1)的前后侧均开设有个通孔(9),多个所述通孔9)的内部均设置有固螺栓(2);所述阻火(8)设置在壳体(1)的部;多个所述固机构分别设置在壳体(1)的两,所述固定机构括第二阻隔环(4),所述第二阻环(4)的一端固定接有连接壳体(5),所述接壳体(5)的一端固连接有压环(6),所述环(6)与壳体(1)插设接,所述压环(6)的前侧均开设有螺纹孔7)。2.根据权利要1所述的一种管阻火装置,其特征于:多个所述固螺栓(2)均与对应螺孔(7)螺纹连接。3.根据权利要1所述的一种管阻火装置,其特征于:所述壳体(1)为不锈钢材质整体加而成,所述壳体1)的尺寸为φ55mm×150mm。4.根据权利要1所述的一种管阻火装置,其特征于:所述阻火芯)为六边形蜂窝结构不锈钢材质焊接成,所述阻火芯8)的六方格尺寸为φl3.1mm。5.根据权利要1所述的一种管阻火装置,其特征于:所述阻火芯)贯穿整个壳体(1)且共计185个完整的六方。技总本实用新型公开一种管端阻火装,包括壳体、阻芯、多个固定机构所述壳体的两端均定连接有第一阻环,所述壳体的后侧均开设有多个孔,多个所述通的内部均设置有定螺栓;所述阻芯设置在壳体的内。本实用新型中,装置采用的是六形蜂窝结构,由火芯和壳体组成,结构单元均匀,不受外部高湿环境影响而结冰,由每个结构

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