中国石化销售股份有限公司云南西双版纳勐腊石油分公司曼广加油站环境影响报告表

建设项目环境影响报告表(信息公开本)编制单位：临沧尚德环境技术有限公司一个汉字)。 表1表一、建设项目基本情况传真/勐腊(磨憨)重点开发开放试验试审备案[2019]4003号F5264]评价经费(万元)2投产日期模已具备可实施性，该加油站为《西双版纳傣族自治州成品油零售体系发展“十三五”规划 年)》规划内指标、为规划内城区加油站，根据和建设单位进行沟通，本次在本项目(中国石化销售股份有限公司云南西双版纳勐腊石油分公司曼广加油站)新建年版)，本项目属于三级加油站。2进行分析，按环境影响评价技术导则规范的要求，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》 站；项目性质：改扩建(原址上拆除新建)；建设规模：三级加油站，油罐总容积(柴油罐容积折半计入总容积)为90m3；规模项目主要经济技术指标及建(构)筑物见表1-1、表1-2。1m22m2m2m2m23m24m25%25672m8%3表1-2主要建(构)筑物一览表4个/罐/////m2/4主要设备按照国家《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012)要求，油罐地埋式安1机台6油回2个2个23/台44/套15/台26/个17/套48/台1/9/套1//个4/////GB12规范kg式干粉灭火干粉灭火器、石棉被(灭火毯)、消防砂、消防桶等。品方案4表储存量(立方米/个)年消耗量(吨)12.521.531根据《汽车加油加气站设计和施工规范》(GB50156-2012)(2014年修订版)，改建油罐容积(m3)V0V0V0V罐V≤50井用于检修检测，井口高于周围地面。在罐区南面设置卸油区，紧邻卸油区设2m3消防沙MFT/ABC50干粉灭火器1台。卸油区设密闭卸油5要求不小于6m)。加油站南面的绿化带内设有一个隔油池，主要处理冲洗地坪含油污的水7劳动定员及生产班制。8公用工程V加油站属甲级防火单位，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)有9环保投资(万元)设备1套16005212呼75/2/////与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题一、原有项目基本情况表1-7原有项目主要建(构)筑物一览表2个//m///储存量(立方米/个)年消耗(吨)11712131高位差自流方式卸高位差自流方式卸1个12个13个14个15台2/6/盏2/7/个3/8/个1/9/根4/个3//台1//盏2/原有项目工艺流程简述 噪噪8三、原有项目污染物排放及治理措施情况总烃计，无组织排放。根据项目业主提供资料，原项目年销售油品约2577t/a(其中汽油1288.5t/a，柴油1288.5t/a)，根据《中国加油站VOC排放污染现状及控制》(清华大学环HC。由于站区地形开阔平坦，扩散条件较好，排放到大气中的污染物经大气稀释扩散后可辆，按每日有170名司乘人员用水，用水量按5L/a强约为60-85dB(A)。原有项目在生产运行中，主要通过加强设备维护，严格操作规程，9原项目产生的固废主要为擦油布、废油泥及加油站工作人员和司乘人员产生的生活垃点及污染物在的环境问题非甲烷总烃备噪声随着原有项目拆除，原有项目产生的影响随之消失。表二、建设项目所在地自然环境社会环境简况气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：勐腊县是云南省西双版纳傣族自治州最南端的一个边境县。勐腊县1927年建县，时称镇越县，有“镇守越边”之意，后易名为勐腊县。东部和南部与老挝接壤，西边与缅甸隔江相望，西北与景洪市相接，北面与思茅地区江城县毗邻。国境线长达740.8km(中老段677.8km，中缅段63km)。县城距省城昆明650km，距州府景洪120km。勐捧镇位于勐腊县西南部(镇政府距勐腊县城42km)，东与勐腊镇接壤，南与勐满镇老挝国交界，北与关累镇相邻，有国界线102.6km。辖区总面积663km2。本项目位于州勐腊县勐捧镇勐哈171县道北侧，地理坐标：东经101.335348°，北纬特征勐腊县位于澜沧江大断裂以东，无量山南端之尾稍，整个地势东北部高，西南部和南部中部岩溶景观绮丽多姿，南部宽谷盆地开阔。勐腊县属浸蚀山地，系横断山纵谷南段，无量山南延尾梢。地势北高南低，由东北向西南呈梯状下降。平均海拔1000m。全县土地面积6860.84km2，山地占95.6%，山间盆地(坝子)占4.4%。通过，为一构造相对稳定地段。且附近无滑坡、岩溶、土洞、塌陷、泥石流、活动断裂等不均温度在21℃，年积温在7500℃以上，平均年总降雨量1540mm~1700mm，水面蒸发量多年平均值为968.4mm~1805.5mm。最大降雨量1700mm，年蒸发量1998.8mm。年平均风勐捧镇海拔在477m至1390.8m之间，年平均气温21.4℃，年降雨量在1200mm至勐腊县境内降水充沛，河流纵横，水网密布，是云南省河流分布较广的县(市)之一，沧江水系，澜沧江水系是云南省六大水系之一。北部分布有罗梭江水系，南部分布有南腊河水系，均为澜沧江的一级支流，两大干流及其支流均为大气降水补给型河流。南腊河是澜沧镇东北部的象滚塘后山和大青树梁子之间，干流由北向南流经勐伴镇、瑶区乡、勐腊乡，在项目位于城市建成区，区域内天然植被少，只有街道行道树及人工绿地。地表植被为人工绿化植物，种类为常见绿化树种，生态自我调节能力较低。评价区域内未发现国家重点保根据云南省人民政府发布的《云南省生态保护红线》，全省生态保护红线面积11.84万林、季雨林、季风常绿阔叶林、暖热性针叶林等为代表。重点保护物种有亚洲象、印度野牛、白颊长臂猿、印支虎、苏铁、桫椤、望天树、华盖木等家级自然保护区、云南纳板河流域国家级自然保护区、云南金平分水岭国家级自然保护区、云南黄连山国家级自然保护区、富宁驮娘江省级自然保三、环境质量状况建设项目所在区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态按《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准进行保护。根据《2017年西双版纳傣族自治州环境状况公报》，勐腊县城区环境空气质量满足GB类量现状体项目周边水体为西面约50m处的南腊河，根据《云南省地表水水环境表水环境质量标准》Ⅲ类标准。项目所在地的水质可满足《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅲ类水标准。现状现状主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：面/准四、评价适用标准环境质量标准二级标准浓度限值(μg/m3)(TSP)(PM10)(SO2)(NO2)标准值(mg/m3)HpHBODIII标准6~9205pH6.5~8.5gLgLgLgLgLgL噪声标准限值a类区标准污染物排放标准(1)大气污染物综合排放标准运营期通气管排放的非甲烷总烃执行《加油站大气污染物排放标准》非甲烷总烃无组织排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2排放监控浓度限值浓度(mg/m3)0(2)异味表1二级(新改扩建)标准，即：臭气浓度≤20(无量纲)。(3)食堂油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)标准，标准值见表4-6。对应灶头总功率(108J/h)对应排气罩灶面总投影面积(平方米)1.1，＜3.3最高允许排放浓度(mg/m3)%)废水排放执行《污水综合排放标准》(GB978-1996)中表4、表5的一级标准，CODCrBOD施工期噪声：执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。(GB12348-2008)4类项目运营期产生的生活垃圾执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)(2013年修改)；项目储油罐的油渣和油泥委托有资质的单位处置，池产生的浮油、加油机滤网清产生的油渣危险固废临时贮存时执行《危险废物贮存污染控制标准》((GB18597-2001))(2013年修改)。总量控制指标目的排污特征，结合国家污染物排放总量控制原则，本项目不设置总量表五、建设项目工程分析设施修建设备安装工艺流程及工作原理简述(图示)：设施修建设备安装工程分析 、生活垃圾(1)工艺流程简述本项目施工期主要建设内容为站房、网架罩棚、加油岛、加油机、埋地油罐、配电室、公厕、绿化及配套设施等，主要施工内容为场地平整、地基开挖；基础打桩；主体工程和室①原有建筑物拆除、场地平整、地基开挖产生废弃土石方、建筑废弃物、建筑施工噪声③主体工程产生建筑施工噪声、建筑废弃物、施工扬尘、施工废水、运输汽车尾气、燃(2)产排污情况类施工废水产生量约为0.5m³/m2(即每平方米建筑面积产生的建筑施工废水为0.5m³)。本项筑材料(白灰、水泥、沙子、砖等)的现场搬运及堆放扬尘；建筑垃圾的清理及堆放扬尘等。123456罐总容积的1%，计算项目油罐底部油 罐车卸 t 罐车卸 新建油罐的开挖土石方量约为700m³，其中400m³用于旧油罐罐体区域的回填，多余的项00d工程分析 (1)卸油过程后，连接静电接地线，并按规定备好消防器材，同时将罐静置15min(稳油)，准备接卸。油罐车卸油过程将置换出油罐内的油气，置换出的油气经罐车自带的卸油油气回收系统 本项目设置4个地埋式油罐，每个油罐均设置1根通气管(无缝钢管，每根通气管管口均设置机械呼吸阀和阻火透气帽)。(2)加油过程a加油机加油过程将置换出汽车油箱内油气，项目每台汽油加油机分别设置1套集中式油气回收装置(二次回收)进行处理，即将油罐与油气回收油枪设置2条管道(同轴胶管)相回油(3)储油过程(4)油罐大小呼吸损失(5)油罐清洗3运营期主要污染源分析(1)废气a油气损失b.储油罐大小呼吸损失内根据项目业主提供估算数据，该加油站改扩建后，年销售油品约汽油2098.5t/a，柴油ta表5-3本项目非甲烷总烃产生量(采取控制措施前)通过量或转过量(t/a)量(kg/a).56.55损失柴.5损失--7外来加油车辆进出时会产生CO、HC、NO2等污染物，机动车尾气通过自。烧废气(2)地表水ab.司乘人员生活污水所用水)计算，则司乘人员用水量为1.0m3/d。产污系数按80%计算，则司乘人员生活污水产(3)地下水的(4)噪声单台等效声级(dB)1台/2/(5)固体废弃物井废油本项目隔油池、隔油沟以及水封井废油为危险固废，产生量约为0.2t/a，定期打捞后装入铁通(加盖)内，暂存于危废暂存间内，再交由有资质的单位处理。。(吨/(吨/量(吨/年)量(吨/年)量(吨/年)(吨/年)排放总量(吨/年)废水量(吨/.40.4.20.2+43.85141(吨/年)0-5.80050000000000000：表六、项目主要污染物产生及预计排放情况汽车尾气、机械废气筑机械设备的运转的运转筑垃圾/废渣渣段驶、建筑材料筑机械设备的运转44m³的运转用于旧油罐罐土石方运送至住//员生活污水2t/a机、柴油发的废油员生活垃圾75t/a区周围为农村生态系统，无较大污染源，各种污染物均得到有效处理，做到达标排放，对生态七、环境影响分析期环境影响分析P尘量，kg/m2。Pkmh)如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少抑尘，可有效地控制施工扬尘，将其污染距离缩小到20~50m范围内。表7-2施工场地洒水抑尘试验结果距离(米)5(mg/m3)洒水械设备废气(2)水环境影响分析(3)声环境影响分析的噪声会产生叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增值约为3~8dB。段，按《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)对施工场界进行噪声控制。表7-3施工机械噪声衰减距离(m)m机5355(4)固体废弃物影响分析期环境影响分析(1)非甲烷总烃表7-4本项目非甲烷总烃排放量(采取控制措施后)(kg/a)(kg/a).553失6/失--/上分析，本项目满负荷运行时排入大气的非甲烷总烃约为0.677t/a，类比同类型同规模的加油站，符合《加油站大气污染物排放标准》(GB2095—2007)的限值要求。本次评价以加油区和油罐区作为一个面源(面源长度20m，面源宽度30m，面源有效高度为5m)，采用《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)中估算模式进行分析预测。根据《大气污染物综合排放标准详解》，选用2mg/m3作为环境质量标准。项目估ta21.52mm境防护距离计算油罐区及加油非甲烷总烃0.677油罐区及加油非甲烷总烃0.677t/a5m18.8m21.52m2.0mg/m³无超标区点准距离加油车辆进出时会产生CO、HC、NO2等污染物，本项目周边环境(3)柴油发电机燃烧废气(4)厨房油烟响分析必然影响到油品的质量。因油品质量问题引起车辆的损坏时有发生，这不仅给车主造成不较少(轻质油品)储罐均用人工清洗方法进行。本项目油罐清洗采用人工清洗作业方式。储油罐清洗废水含油量较高，环评要求建设方将理。(1)废水量d.2t/a。(2)污水污染物去除率处理前理后gLgLa/.2/.2分析(dB)(dB)1台/通6设置减振垫，及/，液体及地面隔声装卸油作业时间，加油站装卸油作业时间安排应尽量避免噪声扰民，可安排在早上6点至界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准，即昼间(1)生活垃圾。(2)隔油池、隔油沟、水封井废油本项目隔油沉淀池、隔油沟以及水封井废油为危险固废，产生量约为0.2t/a，定期打捞后装入铁通(加盖)内，暂存于危废暂存间内，再交由资质的单位处理。(3)含油废沙(4)油罐清洗废渣析评价项目类别为3类。本项目的地下水环境敏感程度为不敏感，本次地下水评价工作等地下水的污染途径主要为污染物随降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带，污染污水管道等可能产生的污染物下渗对地下水造成污染。特别是储油罐和输油管线的泄漏或着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的(1)防治措施本环评要求本项目将在用的单层油罐更换为双层油罐。工艺管道采用无缝钢管，连接采用焊接，在不穿越建、构筑物的专用管沟内架空敷设，工艺钢质管道表面防腐应符合《钢质管道及储罐腐蚀控制规范》的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层，防止输油管线(材质为无缝钢管)外表面做“六胶两布”防渗透防腐处理地下储油罐周围设计防渗漏检查孔或检查通道，为及时发现地下油罐渗漏提供条件，防止成品油泄漏造成大面积在储油罐周围修建防油堤(钢筋混凝土)，防止成品油意外事故渗漏时造成大面积的地面防渗：项目对加油站场站内实施分区防渗防治措施。根据功能单元所处的位置划为：重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区三类地下水污染防治区域。本项目生产区防渗另外，加油过程中，输油管线的法兰、丝扣等因日久磨损会有少量油品滴漏，但轻油可以很快挥发、残留部分油品按操作规范用拖布擦干净。因此加油操作过程中，基本无含(2)应急措施施及给排水”第2节“消防给水”10.2.3中论述：加油站、CNG加不设给水消防系统。汽柴油罐区、加油区消防灭火采用泡沫或干粉灭火剂，仅在事故后清物质危险性识别LD50(大鼠经口)LD50(大鼠经123LD0<200D1气态存在并与空气混合形成可燃混合物；其沸点(常压下)是20C或20C以下的物质2易燃液体，闪点低于21C，沸点高于20C的物质3高温高压)可以引起重大事故的物质质爆炸，或者对冲击、摩擦比硝基苯更为敏感的物质注：(1)有毒物质判定标准序号为1、2的物质，属于剧毒物质；符合有毒物质判定标准序号3的(2)凡符合表中易燃物质和爆炸性物质标准的物质，均视为火灾、爆炸危险物质。第一部分危险性概述步态不稳。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的第二部分理化特性熔点(C)：相对密度(水＝1)0.70~0.79闪点(C)：相对密度(空气=1)引燃温度(C)：415~530爆炸上限％(V/V)：沸点(C)：40~200爆炸下限％(V/V)：，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、等行业，也第三部分稳定性及化学活性理学资料LD5067000mg/kg(小鼠经口)，(120号溶剂汽油)LCmgm小时(120号溶剂汽油)高浓度吸入引起意识突然丧失、反射肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接炎；一部分危险性概述别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的第二部分理化特性闪点(C)：45~55C相对密度(水＝1)：0.81~0.9沸点(C)：200~350C爆炸上限％(V/V)：5自然点(C)：爆炸下限％(V/V)：第三部分稳定性及化学活性四部分毒理学资料LDLC50重大危险源辨识8版，国家安全监督管理总局)，项目储存的汽油属于危险化学品，柴油不属于危险化学品；同时对照《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218—2009)中所列名录中有毒物质及临界表临界量(t)实际量(t)//否由上表可知，项目汽油储存量小于《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218—2018)险源。③生产过程潜在危险性识别1)加油岛(加油场地及加油机)a.加油岛为各种机动车辆加油的场所。由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏b.违章用油枪往塑料桶(瓶)加油，汽油在塑料桶内流动摩擦产生静电聚集，当静电压和c入油罐区压破储油2)站房(包括营业室、值班室等)3)油罐及管道4)装卸油作业5)防雷装置①最大可信事故围类％000险事故类型根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)。采用卧式油罐埋地设置比较性。简要分析1)油库及加油站着火或爆炸对环境的影响分析2)储油罐事故泄漏对环境的影响分析染染氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是C4~C9的烃影响分析3)风险防范措施②项目严格遵守《汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012》中的相关规定，配⑥项目油罐区采用防渗钢筋混凝土整体浇注，并符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》GB50108的有关规定。。4)应急预案要1量、分布及其对环境的风险2345678材9息训三、产业政策符合性及厂址合理性分析本项目根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)2014版中关于三级1村，紧邻2应符合防火安全的合防火安全3建一级加油站4站，宜靠近城市道叉路口附近5油机和通气管管口与火距离，不应小于(GB50156-2012)中的规定合理性分析况情况1m双车道宽度≥6m2开设置开设置3不应采用沥青45外建(构)筑物之有高度高6有明火地点或散地点或散由上表可以看出本项目总图布置指标均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果去向气0施工//行处理清运气44m³00施工/部/清运装油a/施的/留/.2t/a网于运75t/a0其他：环境风险：按消防、加油站防火规范要求进行设计、建设和管理，并采取防火、防爆、防雷、抗震等措施，防范生产事故的发生，降低环境风险发生的机率和保护周围的人员安全，制定应急预案。防治措施：对施工过程产生的扬尘，施工中应严格按照环境保护部和建设部出具的《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)控制扬尘。施工前对施工区域进行洒水，施工作业应选择无风或低风条件下进行。施工时做到‘六必须’(必须围挡作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须及时洒水作业、必须落实保洁人员、必须定时清扫施工现场)、‘六不准’(不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建筑垃圾、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物)。械设备废气(2)废水治理措施(3)噪声治理措施b.合理安排作业时间：施工方应合理安排施工时间，避免强噪声机械持续作业，严禁夜间22点至凌晨6点、午休期间施工。(4)固废治理措施项目施工期将会产生一定的废弃建筑材料(包括砼砌块、废钢筋、砖、瓷砖块、废目油罐底部油泥废渣产生量约0.75t，经收集后由有处理资质的单位一并回收处置。经余的300m³土石方运送至勐捧镇住建部门指定地点堆放。项目土石方能得到合理处置。(1)非甲烷总烃.本项目油罐车安装卸油油气回收装置(一次油气回收系统)，本项目每台汽油加油机分别设置1套加油油气回收装置(二次油气回收系统)。本项目满负荷运行时排入大气的非甲烷总烃为0.677t/a，类比同类型同规模的加油站，符合《加油站大气污染物排放标准》(GB2095—2007)的限值要求。(2)汽车尾气COHCNO等污染物，本项目周边(3)柴油发电机燃烧废气(4)厨房油烟过油烟处理措施(1)生活垃圾(2)隔油池、隔油沟、水封井废油本项目隔油沉淀池以及水封井废油为危险固废，定期打捞后装入铁通(加盖)内，(3)含油废沙(4)油罐清洗废渣及距离衰减后，对场界贡献值较小。对于进出站内的机动车噪声而言，属间歇性噪声，环评要求加强站内管理，优化加油站装卸油作业时间，加油站装卸油作业时间安排应尽量避免噪声扰民，可安排在早上6点至晚上10点之间。设置警示牌，要求进出站车同时禁止站内人员大声喧哗，避免噪声扰民。墙，本项目厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4(1)源头控制措施a措施漆-玻璃布-面漆-玻璃布-两层面漆；储罐防漂浮形式：应设防漂浮抱箍、鞍座(固定于基础上)形式。b.油罐罐区防渗措施储罐间间距应不小于为0.5m，油罐防渗池基坑开挖时，大面积开挖至-3.4M标高，然后只开挖1.6M宽基槽至-4.54M标高。基槽底部挖至硬土层，然后作用300mm厚板采用厚砂卵石垫层，并夯实，卵石垫层上部采用混凝