隧道机电维护内容

隧道机电维护内容隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和供配电系统5局部组成。风方式。——照明系统一般承受荧光灯、高压钠灯或LED灯，安装在行车道的上方及照明、加强照明、应急照明、横洞照明；按区段分为引入段、适应段和过渡段、根本段、出口段。主要设备有：火灾探测器、消防掌握器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等。系统、环境检测设备〔包括CO、交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。10KV变电所电源引至隧道洞口，再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。一、机电维护在高速大路隧道治理中的重要意义化、精细化治理，高速大路隧道机电维护工作具有重大的意义。1、高速大路隧道机电系统工程是高速大路养护治理建设的重要组成局部。段。2、机电维护工作是提高企业竞争力的关键。高速大路隧道机电系统可以简洁造价包括设备及安装费用，这局部的投资一般占工程总投资的3%～4%。如何高高度关注。二、把隧道机电维护当作高速大路隧道治理的重中之重具备理论结合实际，有较强的动手实践力量。事项。规程。增加了治理站的机电维护总体力量。加强联系，尽快解决，有力保障隧道电力供给的正常。三、当前高速大路隧道机电维护中存在的普遍问题铺张、整体运行效率下降、区域维护力气不平衡等一系列问题。〔二〕缺乏高速大路机电工程养护系统评价标准。从施工过程来看，目前对高速大路的养护是将主要的精力投入到路面的养护方面，对机电工程关注缺乏，往往是系统消灭问题做准时修补，甚至对一些格外关键机电设施的维护严峻滞建立一套合理的机电工程效果评价体系是当务之急。操作等诸多因素，都成为机电系统安全运行潜在的不利因素。四、解决高速大路机电维护修理工作中问题的几点建议1、实现高速大路机电维护技术资源共享。为最大限度地发挥技术资源，降有针对性地建立专业技术支援队伍，实现无区域技术共享。2、建立合理的养护系统评价标准。评价体系是由假设干个单项评价指标组成为有关人员和部门所承受。建立合理的养护系统评价标准必需留意到两点：(2)提高高速大路隧道的运行效率；(3)促进高速大路可持续进展；(4)提高经济效率等。觉察问题，为找到解决问题的途径奠定根底。3、加强大路运营企业自身修理队伍建设。运营企业的修理队伍在机电设备依据工程合同、图纸、设备、标签等进展严格验收，确保技术人员完全把握系统性、胆大心细、独立动手解决相关问题。对于消灭问题的设备，要有清楚的分析头脑。五、技术在隧道机电管养中的应用LED50%左右。但缺乏之处是泛冷光色、透光率略差。从试运行以来的效果看，保持它的清洁度还是可以高效使用的。六、关于隧道机电管养创进展的几点思路的行车安全。〔二〕延长智能化趋势。隧道机电主要是为了进展掌握，防患于未然，其关特点。系统的牢靠性、维护操作的便利性；从系统设备考虑，应提高检测设备的水平，据，又可随时监视隧道的运营状态，到达检测与监视的统一，假设设备有故障，与处理，为驾驶员供给交通与环境信息，进展路线指示、引导与诱导，降低事故常智能节点对现场设施实施的掌握。备的使用寿命与节能。进展，隧道机电维护工作必将会迈上更高的管养水平。UPS视频大事、硬盘录像回放等系统进展了认真具体的维护保养。滑，以提高设备的使用效率。专业人员进展了沟通，学习冬季机电维护技能，提高整体业务技能。统始终处于良好的运行状态。备状况好、故障修理快、隧道不停电、畅通又安全”的保养模式。隧道机电系统的打算性维护内容各站点的防雷系统年检存在问题进展处理；2〕依据机电设备运行状况，每年对全线的图像监控、通信、PLC测试；的隧道增加维护次数；每年一次；250机组维护工作包括供油管道、电缆、蓄电池、机组减震、排烟管道部件的保养；每年对隧道风机的安全运行进展一次检查和检测；进展排污清洗，对各消防管道和阀门进展防锈处理；照明、监控设备供电，进展绝缘检查；并做防水、防鼠封堵处理，每年二次；UPS检查和补充；；其他检查工程。备完整．清洁、备品备件完好．设备工作环境条件良好：合理使用设备，建立健全必要的技术资料和维护资料的档案；进展收费、监控、通信、计算机网络、供配电照明等系统的软硬件和数据的维护：在保证维护质量的前提下．节约能源、仪器仪表和工具治理、备品备件治理、维护责任划分、设备维护的根本原则．收费系统的维护、监控系统的维护、通信系统的维护、供配电和照明系统的维护、．机房治理和安全保密等内容。件齐、配件齐、工具齐、仪器齐。设备运行中应防范的事项：尘、防腐、防雷、防干扰的工作。l、防潮、防尘、防腐环境中，对设备的运行会产生直接的影响，需