一种带补胎液的车载灭火器的制作方法

一种带补的车灭火器的方法本实用新型涉及载灭火器技术领，具体涉及一种补胎液的车载灭火。背技：灭火器是最常用灭火设备之一，是汽车在日常行时必备的消防安全备。在开车出行，常出现车胎被破的情况，而单更换备胎极其不易为了保证能够使车行驶至修车点，采用补胎液临时胎。补胎液的设计理为，把含有某种纤维丝的材料或细颗粒的物质的体按照一定的用量注入轮胎内，如轮有微细孔，就会堵塞；而当轮胎孔洞出现时，强烈出的空气把带有纤丝或颗粒的液体起泄出.被挤入孔洞内的纤维丝颗粒瞬时间严严实实地将堵塞住，使轮胎再漏气，保持了内足够的压力，使辆得以继续行驶。现有技术中，灭器和补胎液只能立放置，占用了较的车内空间，使用便。基于此，申人提出一种带补液的车载灭火器。技实要素：本实用新型的目就在于为了解决述问题而提供一带补胎液的车载灭器，本实用新型供的诸多技术方中优选的技术方具有：将补胎液与载灭火器集成，减了车内的空间占等技术效果，详下文阐述。为实现上述目的本实用新型提供以下技术方案：本实用新型提供一种带补胎液的载灭火器，包括火器罐和补胎液瓶所述补胎液瓶可拆设置于所述灭火罐底部，这两者封配合；所述灭火器罐包罐体，所述罐体部设置有手把，述手把上设置有连所述罐体的喷管；所述补胎液瓶包瓶体，所述瓶体设置有连接喷管接气嘴，所述瓶体侧成型有出液孔，述瓶体内部设置补胎液袋，所述胎液袋上设置有输管，且该输出管所述出液孔伸出述瓶体。作为优选，所述体顶部敞口，且述瓶体顶部设置螺纹座，所述罐体部设置有匹配该螺座的内螺纹部。作为优选，所述纹座顶部设置有封圈，所述螺纹与所述内螺纹部拧后，所述密封圈别与所述罐体和述瓶体紧密接触作为优选，所述气嘴设置于所述体的侧壁上，且所述瓶体连通；且述接气嘴的端部竖向上设置；所述管端部设置有匹所述接气嘴的接口作为优选，所述气嘴上设置有匹所述喷管的密封，所述喷管与所述气嘴插接后，所述封圈与所述喷管壁紧密贴合。作为优选，所述出管与所述补胎袋的连接处设置密封塞，所述密封套在所述输出管上且所述输出管插所述出液孔后，述密封塞塞入所述液孔内，且与该出孔紧密贴合。作为优选，所述出管端部设置有接轮胎气嘴的接。综上，本实用新的有益效果在于1、通过将补胎液瓶集成置于灭火气罐底部，可减少车内空间占用，且可足在车胎破损时补胎需求；2、通过灭火气罐补胎液瓶提供力，将补胎液袋的补胎液挤出，态下补胎液瓶中无压力可减小补胎液瓶体积；同时采用更换的补胎液袋，够降低成本。附图说明为了更清楚地说本实用新型实施或现有技术中的术方案，下面将对施例或现有技术描中所需要使用的图作简单地介绍显而易见地，下面述中的附图仅仅是实用新型的一些施例，对于本领普通技术人员来讲在不付出创造性劳的前提下，还可根据这些附图获其他的附图。图1是本实用新型主视结构示意图图2是本实用新型内部结构示意图图3是本实用新型胎液瓶的右视结示意图。附图标记说明如：1、灭火气罐；11罐体；12、内螺纹部；2、手把；3、管；4、补胎液；41、瓶体；42接气嘴；43、螺纹座；44出液孔；45、补胎液袋46、输出管；47、密封。具体实施方式为使本实用新型目的、技术方案优点更加清楚，面将对本实用新型技术方案进行详细描述。显然，所述的实施例仅仅本实用新型一部分施例，而不是全部实施例。基于本用新型中的实施，本领域普通技术员在没有做出创造劳动的前提下所到的所有其它实方式，都属于本实新型所保护的范围参见图1-图3示，本实用新型供了一种带补胎的车载灭火器，包灭火器罐和补胎液瓶，补胎液瓶4可拆卸设置灭火器罐底部，两者密封配合；灭火器罐包罐体11，罐体11顶部设有手把2，手把2上设有连通罐体11的喷管3补胎液瓶4包括瓶体41，瓶体41上设置有连接喷管3的接气嘴42，瓶体41侧成型有出液孔44，瓶体41内部设有补胎液袋45，补胎液袋45上设置输出管46，且该输出管46自出液44伸出瓶体41。使用补胎液瓶4时，将喷3端部与接气嘴42插接，后拔开手把2上的限位，按压手把2，灭火罐内部的灭火剂喷至补胎液瓶4内，由于灭火器罐内部力较高，灭火剂入补胎液瓶4内部后，可其内部补胎液袋45内补胎液经输出管46挤出将输出管46连接轮胎的充嘴，即可将补胎充入轮胎内；作为可选的实施式，瓶体41顶部敞口，且瓶41顶部设置有螺纹座43，罐体11底部设置匹配该螺纹座43的内螺纹12；螺纹座43顶部设有密封圈，螺纹座43内螺纹部12拧紧后，密封分别与罐体11和瓶体41紧密接触；敞口的瓶体41可方便补胎液袋45的更换采用螺纹配合的螺座43和内螺纹部12，者连接后，可方拆卸，使用便捷接气嘴42设置瓶体41的侧壁上，且与瓶41连通；且接气嘴42的端部竖直向上设置；喷3端部设置有匹配接气嘴42的接口接气嘴42上设有匹配喷管3的密封圈喷管3与接气嘴42插接后密封圈与喷管3内壁紧贴合；使用时，将管3与接气嘴42插接，即可过灭火器罐向补液瓶4内部加压，从而将补液袋45内的补胎液挤出；输出管46与补液袋45的连接处设置有密塞47，密封塞47套在出管46上，且输出管46插入液孔44后，密封塞47塞入出液孔44，且与该出液孔44紧密贴合设置密封塞47后，可提高出管46插入出液孔44内部的紧密度和密封性，而提高补胎液袋45内部补胎的挤出效率；输出管46端部置有连接轮胎气的接头。采用上述结构，过将补胎液瓶4集成设置灭火气罐1底部，可减车内的空间占用，且可足在车胎破损时补胎需求；通过火气罐1对补胎液瓶4提供压力，将补液袋45中的补胎液挤出，常下补胎液瓶4中无压力可减小补胎液瓶4的体；同时采用可更的补胎液袋45，能够降低成本。以上所述，仅为实用新型的具体施方式，但本实新型的保护范围并局限于此，任何熟本技术领域的技人员在本实用新揭露的技术范围内可轻易想到变化或换，都应涵盖在实用新型的保护围之内。因此，本用新型的保护范围以所述权利要求保护范围为准。技特：1.一种带补胎的车载灭火器，特征在于，包括灭器罐和补胎液瓶(4)，所述补胎液瓶(4)可卸设置于所述灭器罐底部，这两者封配合；所述灭火器罐包罐体(11)，所述罐体(11)顶部设有手把(2)，所手把(2)上设置有连通所罐体(11)的喷管(3)；所述补胎液瓶(4)括瓶体(41)，所述瓶体(41)上置有连接喷管(3)的气嘴(42)，所述瓶(41)一侧成型有出液孔(44)，述瓶体(41)内部设有补胎液袋(45)，所述胎液袋(45)上设置有输出(46)，且该输出管(46)所述出液孔(44)伸出所瓶体(41)。2.根据权利要1所述一种带补液的车载灭火器，特征在于：所述体(41)顶部敞口且所述瓶体(41)顶部设置螺纹座(43)，所述罐体(11)部设置有匹配该螺纹座43)的内螺纹部(12)。3.根据权利要2所述一种带补液的车载灭火器，特征在于：所述纹座(43)顶部设置密封圈，所述螺座(43)与所述内螺纹部(12)拧紧，所述密封圈分别与所述体(11)和所述瓶体(41)紧接触。4.根据权利要1所述一种带补液的车载灭火器，特征在于：所述气嘴(42)设置于所瓶体(41)的侧壁上，且与述瓶体(41)连通；且所接气嘴(42)的端部竖向上设置；所述管(3)端部设置有匹配所述接嘴(42)的接口。5.根据权利要4所述一种带补液的车载灭火器，特征在于：所述气嘴(42)上设置有配所述喷管(3)的密封圈，述喷管(3)与所述接气(42)插接后，所述密封圈所述喷管(3)内壁紧密贴合。6.根据权利要1所述一种带补液的车载灭火器，特征在于：所述出管(46)与所述补液袋(45)的连接处设置有封塞(47)，所述密封塞(47)在所述输出管(46)，且所述输出管(46)插入述出液孔(44)后，所述封塞(47)塞入所述出液(44)内，且与该出液孔(44)紧贴合。7.根据权利要1所述一种带补液的车载灭火器，特征在于：所述出管(46)端部设置连接轮胎气嘴的头。技总本实用新型公开一种带补胎液的载灭火器，包括火器罐和补胎液瓶所述补胎液瓶可拆设置于所述灭火罐底部，这两者封配合；所述灭火罐包括罐体，所述体顶部设置有手，所述手把上设有连通所述罐体的管；所述补胎液包括瓶体，所述体上设置有连接管的接气嘴，所述体一侧成型有出液，所述瓶体内部置