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文档简介
—防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故安全技术措施为了防止变压器、互感器事故,依据国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、电力部《66kV及330kV电压、电流互感器预防事故的技术措施》、水电部《预防大型变压器事故的技术措施》、《关于强化变压器消防设备的通知》结合公司实际情况,特制定本安全技术措施。1预防大型变压器损坏事故:1.1预防变压器的绝缘击穿事故防止水分及空气进入变压器每年检查套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸管道等处的密封情况,应的确良好,结合检修进行检漏实验。强迫油循环的变压器,对于潜油泵的胶垫、进油阀门杆的密封盘根等,每次检修后,密封垫应安装正确,保持完好;不答应运用性能不明的耐油胶垫。潜油泵入口处显现的渗漏油应特别留意。呼吸器的油封应留意加油和维护,保证畅通。枯燥剂应保持枯燥,运用变色硅胶。及以上的变压器应采纳真空注油以排解内部的气泡,其真空度应符合制造厂要求,防止变压器变形。禁止带电补油或滤油。当轻瓦斯爱护发信号时,应按时取气,判明成分,并取油样作色谱分析,查明原因。如因空气漏入,使轻瓦斯爱护频繁动作时,也要按时排解故障,不得长期运行。若气体色谱分析中乙炔含量较高,超过《电气装备预防性实验规程》的答应范围,并经过分析说明可能存在放电性故障时,应将变压器停运,抓紧进行处理。气体继电器的接线盒应防水,每次检修后应将防水装置恢复。防止焊渣及铜丝等杂物进入变压器潜油泵的轴承,应采纳E级或D级,可将其改为向心推力球轴承;禁止运用无铭牌、无级别的轴承。油泵应选用转速不大于XXX0转/分的低速油泵。运转中如显现过热、振动、杂音及严峻渗漏油时,应立刻停运并按时加以检修。大修后的潜油泵,应运用千分表检查叶轮上端密封环外圆的径向跳动公差,不得超过0.07mm。变压器故障后应尽快切除油泵,防止故障中产生的游离炭、金属微粒等杂物进入变压器的非故障部分。防止变压器绝缘受伤变压器在吊罩检修时,应防止绝缘受到损伤,勿使钟罩碰伤引线和支架。在安装高压套管时,应留意勿使引线扭转,不要过分用力吊拉引线,使引线根部和线圈绝缘受伤。套管下部的绝缘筒围屏,应按制造厂的图纸和说明安装,要防止引线碰及围屏,使绝缘距离不够,检查时严禁踩在引线的根部。变压器在吊罩,检查时应拧紧夹件的螺栓和压钉,防止在运行中受到电流冲击时线圈发生移位。对于经受过出口短路和异样运行情况的变压器,应依据详细情况进行必需的实验和检查,防止缺陷扩大。检修中需要更换绝缘部件时,必需采纳枯燥处理合格的绝缘材料或部件。强化油的色谱分析工作,提高分析的精确度,对历年来的数据要进行比拟分析,留意特征气体相对改变量,如发现异样,对油中微水和杂质含量进行测定,综合推断,以监视变压器主绝原因障。变压器的本体重瓦斯爱护应投跳闸,若需退出重瓦斯爱护时,应预先制定安全措施,并经安生部经理或电厂副厂长批准,并限期恢复。瓦斯继电器应1~3年校验一次。防止线圈温度过高,绝缘劣化或烧坏变压器的爱护装置必需完善牢靠。气体继电器应安装调整正确,定期检查,消退误动因素。跳闸直流电源必需牢靠。不答应将无爱护的变压器投入运行。如因工作需要将爱护短时停用,则应有措施,事后应立刻恢复。在地震预报期内,依据变压器的详细情况和气体继电器的类型来确定重瓦斯爱护投入跳闸或信号。地震引起重瓦斯爱护动作跳闸的变压器,在恢复供电前要经过检查,确定无异状才可投运。合理掌握运行中的顶层油温温升,特别对强迫油循环的变压器更要留意。依据运行情况和测量结果,不同的变压器在额定负荷下,顶层油温温升差异较大,因此,不能以为有些变压器的顶层油温温升较低误认为出力有裕度,对各种温度计要每年定期校验,超温信号要精确牢靠。强迫油循环的冷却系统,必需配置两个互相独立的电源,并采纳自动切换装置,应每半个月定期进行切换实验,有关信号装置应齐全牢靠。为保证冷却效果,风冷却器应每半年进行水冲洗,水冲洗前应实行有效措施防止风扇电动机进水损坏绝缘。为防止风冷散热器的风扇电动机大量损坏,风扇叶片应校平衡并调整角度,作好修理工作,以保证正常运行。对于31.5MVA及以上的变压器,应装设上层油温的遥测装置。变压器靠近顶部的油箱壁上应装设酒精温度计,以便在必要时校对扇形温度计的指示。防止中性点过电压事故中性点直接接地系统中的中性点不接地运行的变压器,在投运和停运以及事故跳闸过程中,应防止显现中性点位移过电压;当单独对变压器充电时,其中性点必需接地。为防止在有效接地系统中显现孤立不接地系统并产生较高工频过电压的异样运行工况,110~220kV不接地变压器的中性点过电压爱护应采纳棒间隙爱护方式。对于110kV变压器,当中性点绝缘的冲击耐受电压≤185kV时,还应在间隙旁并联金属氧化物避雷器,间隙距离及避雷器参数协作应进行校核。间隙动作后,应检查间隙的烧损情况并校核间隙距离。1.2预防铁芯多点接地及短路故障在每年预试时,应测试铁芯绝缘,确定铁芯是否有多点接地。如有多点接地,应查清原因,消退后才能投入运行。穿心螺杆绝缘应良好,应留意检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止因座套过长与铁芯触及造成短路。线圈压钉螺丝应紧固,防止螺帽和座套松动掉下,造成铁芯短路。1.3预防套管引起的事故安装套管时要认真检查各部位的密封情况,并检漏,使接线端子帽及注油孔密封良好,严防水分从引线进入变压器内或进入套管内而发生故障。运行、检修中应留意检查套管引出线端子的发热忱况,引出线与铜鼻子的焊接,应运用银焊或磷铜焊接,应无毛刺和尖角,禁止运用锡焊,防止因接触不良引线过热开焊引起套管爆炸。每年作套管的介损tgδ和电容量的测量,如发现问题,可联系厂家检查处理或更换新套管。如不同型式、尺寸的套管,更换时应留意套管装入变压器后尾部的绝缘距离。每年对套管进行清扫,保持清洁,防止积垢闪络。变压器检修套管安装就位后,带电前必需静放,110kV~220kV套管静放时间不得少于24h。对保存期超过1年的110kV及以上套管,安装前,应进行局放实验、额定电压下套管的介损实验。作为备品的110kV及以上套管,应置于户内且竖直放置。如水平存放,其抬高角度应符合制造厂要求,以防止电容芯子露出油面而受潮。套管渗油时,应按时处理,防止内部受潮。1.4预防引线事故在吊芯(吊罩)检查时,应留意保持充足的引线间及对地的绝缘距离,并留意去掉暴露引线上的毛刺及尖角,防止在运行中发生放电击穿。发现有损伤的引线绝缘,应立刻予以修复。各引线接头应焊接良好。运行中定期进行色谱分析和测量直流电阻,可以按时发现接头过热故障。对套管及分装开关的引线接头如发现缺陷要按时处理。检修后应作检查实验,保证焊接质量。1.5预防分接开关事故安装及检修中,应对分接开关进行认真检查。对无载开关应留意检查弹簧压力、触头外表镀层及接触情况、分接引线是否断裂及紧固件是否松动,对可能产生悬浮电位的拨叉应实行等电位联结措施。每年结合检修或实验,将分接开关触头转动几次,以消退触头接触部分的氧化膜及油污,然后调至所需分接位置,测量直流电阻,合格前方可投入运行。1.6防止变压器油质劣化;强化油务管理、监督工作,保持变压器油质良好。实行有效措施,削减或隔绝变压器油和空气接触。隔膜袋中空气要经过装有枯燥剂的呼吸器。已装有隔膜袋密封的大容量变压器,应留意隔膜袋口呼吸畅通,注油时应留意防止显现假油位和进入空气,以免运行中温度上升时大量喷油和引起重瓦斯爱护动作。更换潜油泵时,应打开潜油泵出油侧排气塞,慢开启潜油泵进油侧蝶阀,排完气关闭排气塞,将空气排尽。消退变压器本体的泄漏,防止水分进入变压器内,使油质劣化。1.7防止变压器火灾事故;强化变压器的防火工作,特别留意对套管的质量检查和运行监视,防止运行中发生爆炸喷油,引起变压器着火。运行中应有事故料想。变压器四周应有消防设备,一旦发惹事故时能尽量缩小事故范围。进行变压器枯燥时,应事先做好防火等安全措施,并防止加热系统故障或绕组过热烧损变压器。变压器放油后(器身暴露在空气中),进行电气实验(如测量直流电阻或通电实验)时,严防因感应高压打火或中断电流时的电弧引燃油纸等绝缘物。在处理变压器引线焊接头及在器身四周进行明火作业时,必需事先作好防火措施,现场应设置肯定数量的消防器材。事故贮油坑应保持在良好状态,有充足厚度和符合要求的卵石层。排油管道应畅通,应能快速将油排出。不得将油排入电缆沟内。室内变压器也应有贮油池或挡油矮墙,防止火灾扩散。当变压器起火时,应立刻切断变压器各侧电源,向值长和有关领导报告,并快速组织人员到现场查看和进行扑救。强化厂用变压器室通风机的运行维护工作,防止变压器室温度过高。1.8预防为主,强化维护管理认真按部颁规程进行预防性实验,发现异样按时处理。220kV及以上电压等级变压器在吊罩大修后,必需进行现场局部放电实验。对6kV及以上电压等级变电装备需每年进行至少一次的红外成像测温检查。对容量在31.5MVA以上变压器进行绕组变形测试。在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比拟,推断变压器有无故障后,方可投运。为了更有效地监视变压器主绝原因障,例如220kV及以上的变压器树枝状放电故障,应强化油的色谱分析工作,提高分析的精确度。进行历年来的数据比照分析,应留意特征气体的相对改变量,如发现异样时,可进行油中微水和杂质含量测定,综合推断,必要时可进行现场局部放电测量。在有地震预报的地区,对变压器必需实行防震措施,防止移位、倾倒、套管断裂及附件损坏。如取消滚轮和轨道,将变压器平放在基础上,在变压器四角打地锚拉线,对套管拉线要恰当放松,加大伸缩接或作软联结。潜油泵与基础面要保持肯定距离,散热器之间的联结要加固,防止晃动时损坏。2预防互感器爆炸事故技术措施2.1新安装和检修后的互感器,要坚持分别按《电气装置安装工程施工及验收标准第十七篇电气装备交接实验标准篇》和《电气装备预防性实验规程》的规定进行实验。在投运前进行油的色谱分析,并尽可能做局部放电和油的含水量测量,作为装备投运时的起始值,并与出厂实验值相比拟,当相差较大时,应留意分析原因,必要时可恰当增加实验工程,以查明原因。2.2对新安装和检修后重新投入运行的互感器,在投运前,要认真检查密封情况。严禁有渗、漏现象发生。2.3在安装、检修和实验后,应留意检查电压互感器的高压绕组X端和电流互感器的电容未屏,是否已与接地网牢靠联结,防止显现悬空或假接地现象。2.4对已投入运行的电压、电流互感器,应实行有效的密封防潮措施。2.5利用预防性实验及检修停电时机,每年要对互感器进行一次认真的外观检查,如密封状态是否良好,装有呼吸器的互感器是否正常。2.6对经实验确定存在严峻缺陷的互感器,应按时予以处理或更换。对疑心存在缺陷的互感器,应恰当缩短实验周期,进行综合分析,查明原因。当发现运行中的互感器冒烟时,应快速切断有关电源。2.7强化互感器的预防性实验,其中介质损耗因素和电容量测量、油的色谱分析、油的含水量测量、局部放电测量以及电容型电流互感器末屏绝缘电阻的测量等,对发现进水受潮和局部缺陷都比拟有效。在确定装备能否连续运行时,肯定要
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