钢结构吊装方案

一、工程概述本工程为章丘矿业集团工业园3#车间工程，建筑面积6552.8m2，基础为柱下独立基础，局部二层，主体结构采用门式刚架轻型钢结构。二、施工前检查、构件预检：吊装前，本工程钢构件进入场地后施工人员要对构件进行复检,检验内容包括:（1）、检查构件型号、数量。（2）、检查构件外形和安装孔间的相关尺寸，画出构件的轴线基准线。（3）、检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备。（4）、检查起吊点位置是否标识。（5）、清除构件上污垢、积灰、泥土等，油漆损坏处应及时补漆。、测量仪器及丈量器具使用测量仪器和丈量器具是保证钢结构安装精确度的检验工具，土建、钢结构制作、结构安装和监理单位均应按要求，统一测量工具标准。（1）、经纬仪。本工程宜采用精度为2S级的光学经纬仪。（2）、水准仪。按照国家三、四等水准测量及工程水准测量用途要求，其精度控制在3mm/km以内。（3）、钢卷尺。参与同一单位工程施工的各有关单位，须使用同一牌同一规格的钢卷尺并通过标准计量校准钢尺。3、基础复测（1）、基础施工单位至少在吊装前7天提供基础验收的合格资料。（2）、基础施工单位应提供轴线、标高的轴线基准点和标高水准点。（3）、基础施工单位在基础上应画出有关轴线和记号。（4）、提供基础复测报告，对复测中出现的问题应通知监理与甲方单位，提出修改措施。三、钢构件运输及堆放：㈠钢构件运输：、出厂运输做好标记，避免出现构件混乱现象。、运输构件时，应结合运输的客观条件，制定运输方案。若使用活络平板挂车，应在主车上设有转向装置。、构件用钢丝绳和导链固定牢固，下设垫木，防止运输过程中构件松动滑移，对重心不稳的构件还用支架稳定，发现异常情况及时采取整改措施。、装卸、运输过程中轻吊轻放，避免损伤构件。、场内运输便道路面应平整，路基坚实道路的转弯半径适合场内运输构件的需要，并应设置回车道。（二）钢构件堆放：、构件临时堆放场地要求平整，避免产生挠度变形，每轴钢支架、钢梁及系杆、檩条等按其相应的轴号摆放。、为增加堆放钢材的稳定性，可使刚才相互勾连，这样可使钢材的堆放高度达到堆放宽度的两倍，否则堆放高度不应大于其宽度。、货车将钢柱运至现场，放于相应工程现场柱子位置。构件临时堆放于较宽敞处，安装时用运输工具运至安装位置。、构件应分规格和型号分类堆放。（三）场地管理1、出和运进的构件应做好台帐。2、根据吊装流水需要，至少提前两天做好构件配套供应计划和有关工作。、做好场地防汛、防火、防腐蚀工作，合理安排场地供水、供电。（一）施工管理体系及人员设置:现场吊装过程采取三级管理模式:（二）起重机械、钢丝绳等索具选择：1、汽车吊选择刚架梁最高高度10.7m。吊装过程中采取跨内吊，查汽车吊参数表，8吨汽车吊在幅度4.9m情况下其重量为3.2吨，起重高度12米，满足吊装要求，现场吊装采取一辆8吨汽车吊即可。2、钢丝绳选择钢丝扣选用6X37+IWR、公称抗拉强度1470Mpa钢丝绳，直径选10mm，钢丝绳长度为两根6M;钢丝扣的编插长度不得少于钢丝绳直径的20倍，安全系数不得少于10。安装过程中钢梁采用两点起吊，钢丝绳强度验算如下：Smax=（19.3KN*2/2）*1/2*n=68.2KNS ——整根钢丝绳的破断拉力，SmaX——钢丝绳最大静拉力n——钢丝绳最小安全系数，本工程取10。考虑钢丝绳折减，6X37+IWR钢丝绳折减系数£=0.82;查表，钢丝绳直径16mm破断拉力120KN,P=T£=120x°.82=98.4KN>68.2KN（满足）五、吊装施工方法（一）总体吊装布置：现场吊装采取分件安装法，汽车吊第一次开行依次吊装就位所有钢柱，第二次开行吊装所有钢梁。（二）吊装方法：1、吊装准备：在吊装前一周内，进行吊装前的现场准备。准备包括复验预埋

件的位置、标高;在砼基础及铁件上弹出定位轴线;汽车吊开行路线

上障碍物清理；钢构件堆放空间的场地平整等。2、钢柱吊装：（1）检查钢柱的编号、中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况，待检验合格后即可提供吊装。（2）钢柱吊装采用汽车吊装，吊装时应对准基准中心线进行安装，同时用水准仪控制标高，吊装后，使用经纬仪校正钢柱的垂直度。（3）钢柱吊装的主要质量精度要求见下表：项目允许偏差支撑面标高±3.0mm支撑面水平度1.5mm支撑面中心偏移5mm柱底中心线对定位线的偏移5mm柱基准点标高±3mm柱挠曲10mm柱垂直度15mm柱顶标高15mm3、钢梁吊装（1）为保证吊装的精度要求，梁的地面拼装要做到平、直、精、准。在地面搭设拼接平台，对构件按编号进行适当摆放，平台和拼接用水准仪、经纬仪测量校正，同时检查钢梁编号中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况，然后进行地面组装拼接，待检验合格

后即可提供吊装。梁的主要质量指标应符合下表：项目允许偏差长度±5mm对接头错边2mm拱度0-10mm侧弯小于8.0mm扭曲小于8.0mm焊缝质量根据设计要求梁安装的主要质量要求：项目允许偏差梁跨中垂直度2.5mm竖向挠度L/240mm两端高差10mm梁与柱顶高差±3mm4高强度螺栓施工（1）高强螺栓施工工艺程（2）高强螺栓连接副的一般规定及储运和保管大六角头高强螺栓连接副由一^大六角头螺栓、一^螺母和两个垫圈组成，扭剪型高强螺栓连接副由一个螺栓、一个螺母和一个垫圈组成。高强螺栓连接副，应有制造厂配套供应，并必须有出厂质量保证书。高强螺栓连接负载运输、保管过程中，应轻装、轻卸、防止损伤螺纹。高墙螺栓连接副应按包装向上柱高强螺栓连接副应按包装箱上注明的批号、规格分类保管，室内对方，堆放不易过高，防止生锈和沾染脏物。工地安装时，应按当天高强螺栓连接副需要使用的数量领取。当天安装剩余的必须妥善保管，不得乱扔、乱放。在安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。（3）强螺栓扭矩校验：安装完成后高强螺栓要用扭距扳手校验。施工扭距计算如下：T=KxPxdccT——施工扭距；（N•M）cK——扭距系数，本工程取0.13；P——施工预拉力（KN），取250KN;cd——高强度螺栓杆直径（MM）高强螺栓长度应按下式计算L=L+4=45+36=81式中L 连接板层总厚度△L 附加长度(二m+ns+3p)m 高强度螺母公称厚度n 垫圈个数(扭剪型高强螺栓为1,大六角头高强螺栓2)s 高强度垫圈公称厚度p 螺纹的螺距5、屋面板安装板材的搬运应轻拿轻放,避免磕碰,严禁拖地,以免破坏板材。首先确定安装起始点,该点的确定根据现场情况而定,一般从一侧到另一侧,安装应但基准线,以避免累计误差。两块平行面的边缘搭接应平直,从而保证室内美观。面板的接缝方向应避开主要视角,当主风方向明显时,应将面板搭接边朝向下风方向。压型钢板应在支撑构件上可靠搭接,搭接的长度应符合设计要求,且不小于下列表中的规定。压型钢板在支撑构件上搭接的长度(mm)项目搭接长度截面高度＞70375截面高度＜70屋面坡度V1/10250屋面坡度＞1/10200

压型钢板安装的允许偏差应符合下表的规定压型钢板安