一种用于辅助钢结构高空作业系挂安全带的装置的制作方法

一种用于钢结高空作业安全的装的制作方法1.本发明涉及全带系挂装置的术领域，尤其是涉一种用于辅助钢构高空作业系挂安全的装置。背技：2.目前，在高钢结构作业中，般使用脚手架供人系挂安全带，由提前搭设脚手架需要工在下层钢结构进行脚手架的搭工作，而搭建脚手存在搭建费时费工进而容易影响施进度的问题。3.因此，亟需种用于辅助钢结高空作业系挂安全的装置以改善上问题。技实要素：4.为了使系挂全带的装置的施更省时省工，进而高施工进度，本术提供了一种用于辅钢结构高空作业挂安全带的装置5.本技术提供一种用于辅助钢构高空作业系挂安带的装置，包括至少两个夹持组件，隔固定在钢结构；至少两个立柱每个立柱的一端与应的夹持组件固定接；紧固组件，在立柱上；以及挂绳，两端分别与个相邻的立柱上的固组件可拆卸连，用于系挂安全；其中，夹持组件括两块一端与立柱底部固定连接的板和穿设在夹板的螺栓，两块所述板在螺栓的紧固作下将钢结构夹紧6.通过采用上技术方案，先将持组件固定在钢结上，与夹持组件定连接的立柱用于支紧固组件，再将挂绳与紧固组件接，悬挂绳用于系安全带上的挂钩。中，夹持组件在定过程中，在螺的紧固作用下即可夹板夹紧固定在钢构上，整个固定过程只需拧螺栓操作即可，省时省，进而提高施工进。7.可选的，所夹板与钢结构接的表面上设有防滑片。8.通过采用上技术方案，防滑片能使夹板受到正力时，夹板与钢构之间的摩擦力更大进而使整个夹持件的固定更牢固定。9.可选的，所立柱包括底端与板固定连接的管体设在管体内底部升降器和与升降器固连接的杆体；所升降器的驱动端于管体外，所述杆位于管体内，且所杆体的侧面与管的内侧面贴合。10.通过采用上述术方案，升降器驱动端受驱动后能杆体上下移动，整个系挂安全带的置能适用于不同度层面的钢结构工，工作人员不用安装完成一层钢结就要拆装整个系安全带的装置，而提高施工进度。11.可选的，所述降器的驱动端的置穿设有销杆，所销杆穿过升降器驱动端后插设在夹上。12.通过采用上述术方案，当人工落时，悬挂绳和立会受到向下的拉，拉力过大时，立中的立杆和升降会有下降的趋势为此，销杆能避免动端发生转动，避人工下落的高度大，使人工更安。13.可选的，所述体的底部倾斜设斜撑杆，所述斜撑的两端分别与管和夹板固定连接。14.通过采用上述术方案，当人工落时，悬挂绳受到拉力能带动两侧个相邻的立柱产生互靠近的趋势，而影响管体和夹之间的连接结构的定性，存在安全隐，而此时斜撑杆设置能使夹板、撑杆和管体之间形稳定的三角形支撑构，减少安全隐。15.可选的，所述体的顶部设有柔防护罩，所述柔性护罩的顶边与杆固定连接。16.通过采用上述术方案，柔性防罩的设置能防止杂如碎石、粉尘或粒等落到管体中，而减少杂物对管内升降器或立杆上下移动过程造成影响。17.可选的，所述固组件包括设在体上挂绳环和穿设悬挂绳上的紧固；所述悬挂绳绕在绳环上再由紧固将悬挂绳进行紧。18.通过采用上述术方案，悬挂绳在挂绳环上后，用紧固扣进行紧，以供安全带的系挂。19.可选的，所述固扣的数量为多。20.通过采用上述术方案，多个紧扣的设置能使悬挂上的一个紧固扣力松脱时，还有另的紧固扣进行固，进而减少安全患。21.可选的，所述挂绳上套设有套，所述套管上沿轴方向安装有多个于与悬挂绳贴合限的限位轮，所述管上设有挂环。22.通过采用上述术方案，套管套悬挂绳上，限位轮与悬挂绳贴合，对悬挂绳进行限位当套管沿悬挂绳动时，限位轮会生滚动，避免套管悬挂绳之间产生过磨损，使悬挂绳耐用，安全带能挂在挂环上，避免悬挂绳直接接触并生摩擦使悬挂绳损或产生倒刺，响安全带的使用。23.可选的，所述管的两端的开口小沿远离挂环的方逐渐增大。24.通过采用上述术方案，套管两的开口大小沿远离环的方向逐渐增，这样便于将悬挂从套管中穿过，能避免套管的端与悬挂绳发生过多接触并对悬挂绳产磨损。25.综上所述，本术包括以下至少种有益技术效果：1.将夹持组件固定在钢结构上，与持组件固定连接立柱用于支撑紧组件，再将悬挂绳紧固组件连接，悬绳用于系挂安全上的挂钩。其中夹持组件在固定过中，在螺栓的紧作用下即可使夹夹紧固定在钢结上，整个固定的过只需拧螺栓的操作可，省时省工，而提高施工进度2.升降器的驱动端受驱动后能使杆体上移动，使整个系安全带的装置能用于不同高度层面钢结构施工，工作员不用每安装完一层钢结构就要装整个系挂安全带装置，进而提高施进度；3.套管套在悬挂绳，限位轮能与悬绳贴合，并对悬挂绳进行限位当套管沿悬挂绳移动时，限轮会发生滚动，免套管与悬挂绳间产生过多磨损，悬挂绳更耐用，全带能系挂在挂上，避免与悬挂绳接接触并发生摩使悬挂绳破损或产生刺，影响安全带使用。附图说明26.图1是本技术施例的整体结构意图。27.图2是为了展本技术实施例中降器安装在管体内将金属防护板拆后的结构示意图。28.图3是图1中a部分的局部放大图。29.图4是本技术施例中套管安装限位轮和挂环时的构示意图。30.附图标记说明1、夹持组件；11、夹板；110、通孔12、螺栓；111、防滑垫片；2、立柱21、管体；210、安装孔；211、防护属板；212、斜撑杆；213、柔性防罩；22、升降器；23、杆；24、销杆；3、紧固组；31、挂绳环；32、紧扣；4、悬挂绳；41、套管410、长孔；42、限位；43、挂环；431、杆；432、环柱体。具体实施方式31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细明。32.一般情况下，钢结构高空作业，需要工作人员站下层钢结构上对层钢结构的组装进操作，而在进行层钢结构的组装作之前，还需要用管和盘扣以及焊接备制作脚手架，后再将安全带上挂钩系挂在脚手架水平设置的钢管上根据钢结构高空业指导规范可知，安全带的系挂遵循高挂低用的原则，且脚手架上的钢有竖管、横管和管等，所以脚手架施工需要工作人员费大量的时间和力进行拼装、绑、卡接、焊接等复的操作手续后才能入使用，因此存费工费时的缺陷继而影响整个钢结高空作业的施工进。为此，本技术施例公开了一种于辅助钢结构高空业系挂安全带的装，以改善上述问。33.本技术实施例开了一种用于辅钢结构高空作业系安全带的装置，参阅图1，该装置括夹持组件1、立柱2、紧组件3和悬挂绳4，其，夹持组件1的数量至少两个并且间隔固在钢结构上，立柱2的数量也至少为两个并与对应的夹组件1固定连接，紧固组3设置在立柱2上用于悬挂绳4的两端固定，挂绳4的两端分别与两个邻的立柱2上的紧固组3可拆卸连接后，用于挂安全带。将整用于辅助钢结构空作业系挂安全带装置安装在钢结构后，工作人员将全带的挂钩挂在挂绳4上即可在钢结构上移动施工。34.具体的，请参图1和图2，在本技术实施例，夹持组件1的数量为个，分别相对且隔安装在钢结构，夹持组件1包括两块一端与立2的底部固定连接并相平行的夹板11和穿设在夹板11上的螺栓12。其中，板11可采用矩形金属，两块夹板11将钢结构夹固中间，其中位于方的夹板11的上表面与柱2的底面可采用焊接的方固定连接，位于上的夹板11上则开设通孔110立柱2的底端从通孔110中穿过直与下方的夹板11固定连接，位于上的夹板11与立柱2的连接方可以是固定连接螺栓12沿从上往下的方向过两块夹板11，然后再拧螺母即可使两块夹11夹紧。当然，为防止螺12上的螺纹与螺母连接时滑，可在螺栓12上增加母的数量和增加防滑片。35.进一步的，为夹板11与钢结构之间的摩力更大，使夹板11与钢结构之间的连接更牢固在夹板11上与钢结构接触的面上还设置有防垫片111，防滑垫片111以是橡胶板并可用螺栓连接或粘接方式与夹板11固定连接。36.请参阅图1和2，立柱2包括底端与夹板11固焊接的管体21、采用螺栓连接的方式安在管体21内底部的升降器22和用螺栓连接的方与升降器22固定连接杆体23，且升降器22的驱端位于管体21外，杆23则位于管体21内并杆体23的侧面与管体21的内面贴合，当升降22的驱动端受外力作用时能带动杆体23上下移动，使个系挂安全带的置满足不同高度层钢结构的工。避免每施工层钢结构都需要行系挂安全带的装的拆装，从而提高工进度。37.具体而言，管21可以是矩形金属管，管21的底部侧面开设有升降器22通过的安装210，且管体21的底部位于安孔210的位置还螺栓连有用于封堵安装孔210防护金属板211。升降器22可采涡轮丝杠升降机涡轮丝杠升降机可通螺栓连接的方式定安装在管体21内位于底部的置，升降器22的驱动端管体21内向外伸出，供人使用扳手等工具行驱动。杆体23可采用矩形属杆，杆体23的底端可采螺栓连接的方式升降器22固定连接。38.进一步的，为升降器22的驱动端的驱动方便，并且能减少升降22损坏时杆体23在体21中失去支撑的情况发，在升降器22的驱动的位置向下穿设有销杆24，杆24的一端穿过升降器22的驱端后插设在位于方的夹板11上，当杆24的底端插设在夹板11上时，销24能限制升降22的驱动端转动，起限位的作用，当销杆24向上提起使销杆24与夹11脱离时，工作人员可用销杆24作为驱动臂并向销24施加作用力，驱使降器22的驱动端转，进而使升降器22运转。39.进一步的，为管体21与夹板11之间的接结构稳定性更，在管体21的底部倾斜设置斜撑杆212，斜撑杆212采用金属杆制成斜撑杆212的两端分别焊接在体21底部的侧面上和位于上的夹板11的上表面上管体21、夹板11和斜杆212之间围成一个稳定直角三角形结构从而达到使管体21与夹板11之的连接结构更稳的目的，以避免管21受力发生倾斜时与夹板11之间连接结构被破坏40.在本技术其他能的实施方式中管体21的顶部还设置有柔性防护213，柔性防护罩213可以是防水油布或塑料，柔性防护罩213的底可采用粘接的方式包覆接在管体21底部，柔性防护213的顶边可采用粘接方式与杆体23的侧固定连接，当杆23上升或下降时，柔性防罩213也随之上升或下降。41.请参阅图1和3，紧固组件3包括设置在杆23上的挂绳环31和穿设在悬挂绳4上的紧固32，挂绳环31可采用金属制成，挂绳环31可采焊接的方式与杆体23的顶固定连接，悬挂4的端部穿过挂绳环31后，套设悬挂绳4上靠近端位置的紧固扣32再与未穿挂绳环31的部分卡紧固定连接。42.由于悬挂绳上靠近杆体23位置的紧扣32受到悬挂绳4的张最大，因此靠近悬挂绳4上近杆体23位置的紧固扣32最容易被坏，因此，为减因紧固扣32损而产生的安全隐患，紧固32的数量可以是多个，在本术实施例中，悬绳4上靠近端部的位置套设紧固扣32的数量为两个。43.进一步的，为免安全带上的挂系挂在悬挂绳4上并进行移动时摩擦对悬挂绳4产生损坏请参阅图1和图4，在悬挂绳4上设有套管41，套管41沿轴线方向安装多个限位轮42，即套管41上对开设有用于安装位轮42的长孔410，限轮42的轴穿设在套管41位于长孔410的位置。套管41上还焊接有挂环43挂环43由两根一端与套管41的面焊接的支杆431和与支杆431的另一端接的环柱体432组成，其中，柱体432用于系挂安全上的挂钩。44.另外，为避免管41沿悬挂绳4移动时套41的两端与悬挂绳4之间发生摩擦，套管41采用两端的开口小沿远离挂环43的方向逐渐增大金属管，即套管41端呈喇叭状，这设置不仅方便悬挂4穿过套管，还能避免套管41的两端悬挂绳4的表面摩擦，使悬挂4更耐用。45.以上均为本技的较佳实施例，非依此限制本技术保护范围，故：依本技术的结构、状、原理所做的效变化，均应涵于本技术的保护范之内。技特：1.一种用于辅钢结构高空作业挂安全带的装置，特征在于，包括至少两个夹持组件1），间隔固定钢结构上；至少个立柱（2），每个立柱（2）的一端与对的夹持组件（1）固定连接紧固组件（3），设在柱（2）上；以及悬绳（4），两端分别与两个邻的立柱（2）上的紧组件（3）可拆卸连接用于系挂安全带其中，夹持组件（1）括两块一端与立柱（2）的底部固连接的夹板（11）和穿设夹板（11）上的螺栓（12），两块所述夹板（11）在栓（12）的紧固作用下将钢结夹紧。2.根据权利要求1所述的一种用辅助钢结构高空业系挂安全带的置，其特征在于所述夹板（11）与结构接触的表面设有防滑垫片（111）。3.根据权要求1所述的一种用于辅钢结构高空作业挂安全带的装置其特征在于：所述柱（2）包括底端与板（11）固定连接的管体21）、设在管体（21）内底部的升降器（22）与升降器（22）固定连接杆体（23）；所述升降（22）的驱动端位于管体（）外，所述杆体（23）位管体（21）内，且所述体（23）的侧面管体（21）的内侧面贴合4.根据权利要求3所述一种用于辅助钢结构高空业系挂安全带的置，其特征在于所述升降器（22）的驱动端的位置穿设销杆（24），所述销杆（24）穿升降器（22）的动端后插设在夹板（11）上5.根据权利要求3所述的一种于辅助钢结构高作业系挂安全带的装，其特征在于：述管体（21）的底部倾斜设有斜杆（212），所述斜杆（212）的两端分别与管（21）和夹板（11）固连接。6.根据权要求3所述的一种用于辅钢结构高空作业挂安全带的装置，其特征在于所述管体（21）的顶部设柔性防护罩（213），述柔性防护罩（213）的顶与杆体（23）固定连接。7.根据权利求3所述的一种于