公交制动布置方案_第1页
公交制动布置方案_第2页
公交制动布置方案_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

公交制动布置方案简介公交车的制动系统是保证行车安全的重要组成部分，制动性能的好坏直接影响公交车的行驶质量和安全性。制动系统的布置方案关系到公交车的结构、性能和制动效果，是制作公交车时需认真考虑的问题之一。本文将简要介绍公交制动系统的基本原理，并探讨公交制动布置方案的相关内容。制动系统基本知识公交车制动系统分为两种主要类型：机械制动和液压制动。机械制动的原理是通过机械传动来实现刹车，其结构相对简单，适用于小型车辆。液压制动则是通过脚踏制动踏板来扩大制动力的作用范围，从而达到停车的效果。液压制动体系结构相对复杂，但制动效果更为出色，适用于大型车辆。机械制动系统机械制动系统的构成部分主要包括制动片、制动鼓、制动踏板、制动杆、钢丝绳等。其中，制动片可以分为内制动片和外制动片。内制动片直接接触鼓车内部，通过摩擦产生制动力。而外制动片则是安装在车轮周围，与鼓车周部摩擦产生制动力。制动踏板通过杆索连接制动机，当踏板下压时，通过杆索机械传动将制动片贴附在制动鼓上，从而实现制动效果。液压制动系统液压制动系统的构成部分主要包括制动主缸、制动助力器、制动片和制动鼓等。当驾驶员踩下制动踏板时，制动主缸产生高压液体，通过制动管路和制动助力器将压力传递到制动片和制动鼓上，从而形成制动效果。液压制动系统具有易维护、制动平稳等优点，在大型车辆中得到了广泛应用。公交制动布置方案公交制动系统的布置方案需考虑车辆的整体结构、性能和制动效果等问题。具体包括：制动片材料公交制动片主要是高温陶瓷材料，具有耐高温、抗磨损等特性。采用高温陶瓷材料制作的制动片可以更好地保证制动效果和行车安全。制动鼓尺寸制动鼓的尺寸与车辆的结构和性能密切相关。一方面，制动鼓的尺寸应适合车轮的大小，从而使制动片覆盖面积更大，制动效果更好。另一方面，制动鼓的尺寸也不宜过大，否则会增加车轮质量和消耗车轮动力。制动管路布置制动管路是液压制动系统的重要组成部分，其布置方案应充分考虑车辆的结构和性能要求。制动管路的布置应尽量简化，减少材料和制造成本，同时保证制动效果和制动力稳定。制动助力器安装液压制动系统的制动助力器是增加制动力的关键装置，安装位置的选定应考虑车辆整体结构和制动效果要求。通常将制动助力器安装在车轴或车架上，以提高制动力和稳定性。结论公交车的制动系统是整个车辆行驶的关键，其制动效果的好坏直接影响到行车安全。不同的制动系统类型和布置方案均需充分考

人人文库> 全部分类> 专业文献 > 工程机械

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论