汽车保险重点及案例分析

汽车保险与理赔第一章1风险因素风险因素是指引起和促成风险事故发生的条件和原因，是造成损失的内在或间接原因实质。分实质风险因素、道德风险因素和心理风险因素。（理解）实质风险因素是指有形的并能直接影响事件物理功能的因素。如建筑物使用了不合格建材、车辆制动系统存在故障等。道德风险因素是指与人的品行有关的无形因素，如抢道驾驶、违规超车等。心理风险因素是指与人的心理有关的无相因素，如疏忽、疲劳驾驶等。实质风险因素与人无关（也称物质风险因素），道德风险因素和心理风险因素都和人的行为密切相关，其中道德风险因素侧重于故意行为，心理因素侧重于过失行为。2汽车保险公估人保险公估人是站在第三者立场，为保险合同当事人办理保险标的的查勘、鉴定、损失评估及理赔清算并予证明的人。第二章1汽车保险合同特征是有偿合同是双务合同是射幸合同是附和合同具是有偿合同有属人性2汽车保险合同的形式主要有投保单、保险单、保险凭证、暂保单和批单等五种。3保险利益形式财产利益包括汽车的所有利益、占有利益、抵押利益等。收益利益包括对汽车的营运收入利益、租金利益等。责任利益包括汽车的民事损害赔偿责任利益等。费用利益是指施救费用及救助费用利益等。4近因是指造成保险标的损失的最直接、最有效、起主导作用或支配性作用的原因，而不是指在时间上或空间上与损失最接近的原因。5损失赔偿原则是指保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险人按照合同规定，以货币形式赔偿保险人所受的损失，或以实物赔偿，或修复原标的。6代为追偿又称权利代位，指在财产保险中，由于第三者的过错致使保险标的发生保险责任范围内的损失，保险人按照合同约定给付了保险金后，依法取得向对损失负有责任的第三者进行追偿的权利。7代位追偿权产生的条件保险标的的损失必须是由第三者造成的，依法应由第三者承担赔偿责任。所谓第三者是指保险人与被保险人以外的人。保险标的的损失是保险责任范围内的损失，根据合同规定，保险公司理应承担赔偿责任。如果不属于保险责任范围内的损失，则不适用于代位追偿。代位追偿权的产生必须在保险人赔偿保险金后，保险人才能取代被保险人的地位与第三者产生债务债权关系。第三章1强制汽车责任保险也称为法定汽车责任保险，是国家或地区基于公共政策的考虑，为维护社会大众利益，以颁布法律或行政法规的形式实施的汽车责任保险。2强制汽车责任保险的特征强制汽车责任保险具有强制性强制汽车责任保险对第三者的利益具有基本保障性。强制汽车责任保险以无过失责任为基础强制汽车责任保险具有公益性3交强险保险责任保险责任的成立应满足4个条件：1是被保险机动车在中华人民共和国境内使用2是发生交通事故3是造成受害人的人身或者财产损失4是依法应当由被保险人承担损害赔偿责任4交强险的责任限额总的责任限额为122000元，其中，死亡伤残赔偿限额为11000元；医疗费用赔偿限额为10000；财产损失赔偿限额为2000元；被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000；无责任医疗费用赔偿限额为1000；无责任财产损失赔偿限额为100元。5对于垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿的4种情形：驾驶人未取得驾驶资格的驾驶人醉酒的被保险机动车被盗抢期间肇事的被保险人故意制造交通事故的6车辆损失险是指车辆因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成车辆本身损失，以及发生的合理施救费用，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。7车损险的保险责任p58-59自己看8车损险的施救费用p59页自己看，有一小题9车损险的责任免除p60-61自己看10发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时保险车辆的实际价值的，以保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿；保险金额等于或低于保险事故时保险车辆实际价值的，按保险金额计算赔偿。11三者险的保险责任和责任免除p67页（了解）12我国三者险采取责任限额的方式。13全车盗抢险的保险责任包括：保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经县级以上公安部门立案侦查，自立案起满三个月未查明下落的全车损失。保险车辆全车被盗窃、抢夺、抢夺期间发生的车辆损坏需要修复的合理费用保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的费用14玻璃单独破损险保险责任：保险车辆风窗玻璃或车窗玻璃的单独破碎，由保险人负责赔偿责任免除：安装、维修车辆过程中造成的玻璃单独破碎：被保险人或驾驶人的故意行为造成的玻璃破碎。15不计免赔特约条款的车辆损失险的保险责任，对于由火灾引起的保险车辆的损失，保险人应当依照保险公司合同承担保险责任。同时火灾作为一种意外事故，造成保险车辆以外的第三者的损害，被保险人依法承担对第三者损害的赔偿责任，保险人也须承担第三者责任险的保险责任。本案中，保险车辆因火灾被全部烧毁，属于车损险的保险责任，保险人应当按约赔偿。但由于该车起火是由徐某乱丢烟头所致，所以保险人履行车损险的赔偿义务后，依《保险法》和保险合同的规定，取得对徐某的代位求偿权。对于第三者的桑塔纳轿车的损失，由于是徐某的责任所致，因此被保险人对该车的损失在法律上应无赔偿义务，保险人也无须对该车的损失承担第三者责任险的保险责任。案例分析3

抵押权人对抵押物是否拥有保险利益2009年8月杨某开始干个体。由于缺乏流动资金，杨某向张某提出借款，并将自己的桑塔纳轿车作为抵押，以保证按时还款。为以防万一，张某要为车辆购买保险，杨某表示同意。2009年９月，双方到保险公司投保了车损险，为了方便，投保人和被保险人一栏中，都写了张某的名字。2010年初，杨某驾车外出，途中因驾驶不慎发生翻车，车辆遭到严重损坏，几乎报废，杨某也身受重伤。得知事故后，张某向保险公司提出了索赔，认为该车的事故属于保险责任，保险公司应当赔偿。保险公司认为尽管该车的损失属于保险责任，但是被保险车辆并非张某所有或使用的车辆，张某对于车辆没有保险利益，根据《保险法》第十二条的规定，保险合同无效，保险公司应退还杨某所交的保费，不承担赔偿责任。经过几次交涉未果，张某将保险公司告上了法庭。保险公司应该赔偿吗？本案争议的焦点在于，抵押权人对投保财产是否拥有保险利益。根据《保险法》第十二条的规定，保险利益指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益，具体而言指保险事故发生时，投保人可能遭受的损失或失去的利益。实际中，保险利益的形态是多种多样的。就本案而言，张某为保证自己的抵押权获得实现，以自己为投保人要求李某购买了车损险，出险之后，张某是否具有保险利益，不能一概而论，要视具体情况而定。第一，保险车辆因意外事故或李某的原因损毁，张某的抵押权随之消灭，这种情况下，他对保险车辆是拥有保险利益的，有权向保险公司赔偿，本案便属于这种情况。第二，抵押车辆的灭失系第三人原因所致，并且李某对第三人享有赔偿金请求权。根据《担保法》第58的规定，张某的抵押权移至第三人的损害赔偿金上，对该损害赔偿金可优先受偿，张某的抵押权并没有灭失，这种情况下，张某对投保车辆是没有保险利益的，出险后无权再向保险公司索赔。4、分析题一福特车行驶于高速公路上，因观察不够仔细而追尾撞了一辆正常行驶的大货车，导致车受损、驾驶员受轻伤。事故发生后，前车停车查看案情，驾驶员试图打开车门出来。就在此时，后方驶来另外一辆大货车，推动这轿车“塞”入了前车下面，导致轿车受损程度明显加剧，驾驶员当场死亡的悲剧。 问题：根据所学的知识分析在该起事故中，被追尾撞击的大货车是否负有相关责任？福特轿车应该承担什么责任？后方驶来的大货车，又应该承担什么责任？1.在该起事故中，被追尾撞击的大货车是否负有相关责任？因前面的大货车属于正常行驶，被宝来追击碰撞的事实发生，与大货车没有任何关系。假如事故到此为止，那么，大货车尾部的所有损失应该由宝来车的交强险以及第三者责任险予以赔付；宝来车的“保险杠撞断、发动机盖折起、前风挡玻璃破碎”应该由大货车的交强险先行赔付无责赔款的100元限额，其余部分由宝来车自身的车辆损失险赔付；“驾驶员受轻伤”应该由大货车的交强险先行在无责赔款的10000元限额内赔付，假如不够，再从宝来车自身的车上人员责任险中限额赔付欠额部分。2．宝来轿车应该承担什么责任？在宝来与前方大货车的追尾撞击事故中，宝来负有全部责任应该由交强险、第三者责任险承担前车的全部损失。3．后方驶来的大货车，应该承担什么责任？本案中，后方高速驶来的另外一辆大货车，推动宝来轿车“塞”入了前车下面，导致轿车受损程度明显加剧，驾驶员当场死亡的悲剧。很明显，“轿车受损程度明显加剧，驾驶员当场死亡的悲剧”属于宝来被后面来的大货车追尾碰撞的直接原因。后方驶来的大货车应该对此承担全部责任。不仅如此，假如有证据证明前面的大货车因为宝来与后面的大货车再次碰撞而导致损失程度加大，那么它的损失加大部分，也应该由后面的大货车承担责任。.案例52005年4月24日，王先生已投保盗抢险的汽车被盗，他立即向公安机关和保险公司报了案。到了2005年7月24日满3个月后，汽车仍未找到。王先生持公安机关开具的盗抢案件立案证明向保险公司的办事处索赔，保险公司的办事处称要向上级公司申报。2005年8月初，王先生被盗的汽车被公安机关查获，保险公司将车取回，但这时王先生不愿收回自己丢失的汽车，而要求保险公司按照保险合同支付8万元的保险金及利息。而保险公司则认为，既然被盗的汽车已经找回，因汽车被盗而引起的保险赔偿金的问题已不存在，因此王先生应该领回自己的汽车，并承担保险公司为索赔该车所花费的开支。双方意见不和，便上诉至法院。你认为该案应如何处理？本案中，焦某不能选择不要汽车，而向保险公司索要8万元保险金及利息。原因在于：《全车盗抢险条款》第1条规定：“保险车辆（含投保的挂车）全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满3个月未查明下落的，保险公司应承担赔偿责任。”第6条规定：“保险人赔偿后，如被盗抢的保险车辆找回，应将该车辆归还被保险人，同时收回相应的赔款。如果被保险人不愿意收回原车，则车辆的所有权益归保险人。”根据上述有关规定，被盗抢的保险车辆找回后有两种处理方法。第一种是：被盗抢的保险车辆找回后，保险人尚未赔偿的，应将该车辆归还被保险人，保险人只按照《机动车辆保险条款》中附加条款第1条第2项所列保险责任进行赔偿，即对车辆受到损坏或车上零部件、附属设备丢失所需要修复的合理费用进行赔偿。第二种是：被盗抢的保险车辆找回后，保险人已赔偿的，而被保险人又不愿意收回原车，被保险人具备要车或者要保险金的选择权。也就是说，被保险人是否有选择权，关键在于保险公司是否已经赔付保险金。从本案的案情来看，保险公司尚未赔付保险金，因此，焦某不能要求保险公司支付全额保险金，而只能取得修复所需的合理费用。2、焦某不应承担保险公司所花费的开支。根据《中华人民共和国保险法》第四十九条的规定：“保险人、被保险人为查明和确定保险事故的性质、原因和保险标的的损失程度所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担。”因此，本案中焦某因索赔及保险公司因理赔而花费的必要合理费用，均应由保险公司承担。案例6某日，1月9日上午8：30保险公司接到被保险人丘某的报案称：2009年1月8日被保险人丘驾驶“粤ABS-114”“雅阁牌（CD5）”小轿车夜间11：30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾，货车已趁夜色逃逸，目前被保车辆已在郊区某修理