汽车4S店预评价报报告

xxxxxx“中国重汽4S店”项目安全预评价报告辽宁安科安全评价有限公司-PAGE1-前言xxxxxx拟在xxxxxx经济技术开发区xxxxxx189号建设xxxxxx“中国重汽4S店”项目，该项目是一个集展销、购车、信息、汽车销售及维修等多功能一体化的汽车4S店。该项目于2011年2月21日在xxxxxx经济技术开发区立项，批文号为。为贯彻执行《安全生产法》关于安全设施“三同时”的规定，以利于提高建设项目本质安全程度，根据国家发展和改革委员会、国家安全生产监督管理局《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（发改投资[2003]1346号），xxxxxx委托辽宁安科安全评价有限公司对其建设项目进行安全预评价。我公司接到委托后，按照《安全评价通则》（AQ8001-2007）和《安全预评价导则》（AQ8002-2007）的要求，在对项目工程技术资料进行认真分析、工程现场调研、类比工程调查、工程危险与有害因素分析的基础上，依据国家法规、标准进行评价，经过定性分析与定量计算，编制完成了本预评价报告。在项目预评价报告的编制过程中，得到了xxxxxx的领导及相关人员的大力支持配合，也得到了专家的大力支持，在此一并表示感谢。目录《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第17号）《压力容器安全技术监察规程》(质技监局锅发[1999]154号)《漏电保护器安全监察规定》(原劳动部劳安字[1990]16号)《电气安全管理规程》（原机械工业部，[1986]机生字76号）《职业病危害因素分类目录》（卫法监发[2002]63号）《建设工程消防监督管理规定》（公安部令第106号）《劳动防护用品监督管理规定》(国家安全生产监督管理总局令[2005]第1号)《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令[2009]第17号）《防雷装置设计审核和竣工验收规定》（中国气象局令[2005]第11号）《防雷减灾管理办法》（中国气象局令第8号）《危险化学品名录》(2002年版，国家安全生产监督管理局公告2003年第l号)《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（原国家安全生产监督管理局安监管协调字[2004]56号）《关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作的紧急通知》（国家安全生产监督管理总局安监总危化[2006]10号）《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安监总局令[2010]第36号）《关于进一步加强安全生产工作的决定》（国务院2004年2月19日，2号文件）《关于做好建设项目安全监管工作的通知》（安监总协调[2006]124号）《关于特种作业人员安全技术培训考核工作的意见》（原国家安全生产监督管理局安监管人字[2002]124号）《关于生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员安全生产培训考核工作的意见》（原国家安全生产监督管理局安监管人字[2002]123号）1.2.3辽宁省地方法规及规章《辽宁省安全生产条例》（辽宁省人民代表大会常务委员会公告第61号）《辽宁省安全生产监督管理规定》（辽宁省人民政府令第178号）《辽宁省雷电灾害防御管理规定》（辽宁省人民政府令第180号）《辽宁省突发事件应对条例》（辽宁省第十一届人大常委会第十次会议审议通过，自2009年10月1日起正式施行）《辽宁省生产安全事故应急预案管理办法实施细则》（辽安监应急[2010]30号）《xxxxxx市安全生产条例》（xxxxxx市人民代表大会常务委员会公告第60号）《xxxxxx市防御雷电灾害管理办法》（xxxxxx市人民政府令第29号）《xxxxxx市加强建设项目安全设施“三同时”工作指导意见》（沈安监发[2010]14号）1.2.4技术标准、规范《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）《生产过程安全卫生要求总则》（GB/T12801-2008）《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）《工作场所有害因素职业接触限值第2部分：物理因素》（GBZ2.2-2007）《生产设备安全卫生设计总则》（GB5083-1999）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-1993）《噪声作业分级》（LD80-1995）《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-1985）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）《建筑灭火器配置验收及检查规范》（

GB50444-2008）《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-1993）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）《低压配电设计规范》（GB50054-1995）《剩余电流动作保护装置安装和运行》（GB13955-2005）《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-1992）《用电安全导则》（GB/T13869-2008）《职业性接触毒物危害程度分级》（GBZ230-2010）《机械安全急停设计原则》（GB16754-2008）《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（GB/T8196－2003）《机械安全避免人体各部位挤压的最小间距》（GB12265.3-1997）《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）《高处作业分级》(GB/T3608－2008)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-1997）《汽车配件营销企业经营管理规范》（GB/T22125-2008）《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（

GB/T16739.1-2004）《库区、库房防火防爆管理要求》（WB/T1028-2006）《仓储劳动安全管理要求》（WB/T1027-2006）《城市热力网设计规范》（CJJ34-2010）《手持式电动工具的安全第一部分:通用要求》（GB3883.1-2008）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006）《电梯使用管理与日常维护保养规则》（TSGT5001-2009）《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001-2009）《电梯安全要求第1部分：电梯基本安全要求》（GB24803.1-2009）《安全色》（GB2893-2008）《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）《消防安全标志设置要求》（GB15630-1995）《消防应急照明和疏散指示系统》（GB17945-2010）《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）《个体防护装备选用规范》（GB/T11651-2008）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002－2006）《安全评价通则》（AQ8001-2007）《安全预评价导则》（AQ8002-2007）1.2.5其它xxxxxx和辽宁安科安全评价有限公司双方签订的安全评价技术服务合同；xxxxxx“中国重汽4S店”项目可行性研究报告；xxxxxx提供的其他有关书面资料、文件和数据。1.3安全预评价范围本次安全预评价的评价范围为：xxxxxx“中国重汽4S店”项目的项目的平面布置、工艺设施及相关附属设施的安全预评价。1.4安全预评价程序本次安全预评价工作程序：前期准备前期准备辨识与分析危险、有害因素划分评价单元定性、定量评价提出安全对策措施建议做出评价结论编制安全预评价报告选择评价方法图1-1安全预评价程序框图xxxxxx“中国重汽4S店”项目安全预评价报告辽宁安科安全评价有限公司-2建设项目概况2.1建设单位简介xxxxxx经过长期的市场调研认为，汽车配件、汽车销售等发展空间很大，公司决定适应市场的需要，与全国闻名的中国重型汽车集团有限公司合作，在xxxxxx经济技术开发区xxxxxx189号拟建一个集展销、购车、信息、汽车销售及维修等多功能一体化的汽车4S店。该项目已经在xxxxxx经济技术开发区立项，批文号为沈开发改备[2011]20号。2.2建设项目简介2.2.1项目基本情况项目名称：xxxxxx“中国重汽4S店”建设项目；建设地点：xxxxxx经济技术开发区xxxxxx189号；项目性质：新建项目；项目预计投资：18000万元人民币；建设规模：建筑面积为45390m2；经营范围：汽车（不含小轿车）、汽车配件、轮胎、机油、润滑油、汽车挡风玻璃、工程电子设备、仪器仪表、轴承；汽车维修等。2.2.2厂址条件（1）自然条件xxxxxx市属半湿润季风性气候，由于受大陆性和海洋性气候团控制，其特征是冬季漫长寒冷，春季多风干燥，夏季炎热多雨，秋季湿润凉爽。各气象数据如下：年均气温7.8℃最冷月均温度-17.3℃最热月均温度29.2℃年降雨量734.5mm最高温度：38.3℃最低温度：-30.6℃最热月相对湿度：78%最冷月相对湿度：65%全年主导风向及频率：S；13%夏季主导风向及频率：S；18%；SSW；14%冬季主导风向及频率：S；11%最大平均风速：4.4m/s最大冻土深度：148cm（2）地质条件工程地质本工程项目厂区地形略有起伏，厂区地貌类型单一，为浑河高漫滩。依野外钻探揭示，本场地地层除上部杂填土外，其下为粘性土、砂类土，地层从上至下描述如下：①层杂填土：杂色，松散，稍湿。主要由建筑垃圾、粘性土等组成。该层厚度变化较大。厚度范围0.40~2.30m，层底埋深0.40~2.30m。②层粉质粘土：黄褐色，可塑状态，稍湿。含氧化铁、铁锰结核。无摇震反应，稍有光泽，中等韧性，中等干强度。局部见有软塑状态的粉质粘土。部分地段见有粉土。该层局部缺失，可见厚度1.50~5.00m，可见层底埋深3.00~5.50m。③层中粗砂：黄褐色，中密~密实，稍湿，颗粒较均匀。矿物成分以石英、长石为主。该层不连续，可见厚度1.00~6.50m，可见层底埋深5.60~10.20m。④层砾砂：黄褐色，中密，稍湿，下部饱和，颗粒不均。矿物成分以石英、长石为主。局部见有粉质粘土薄夹层。本次勘察该层未穿透，揭露最大厚度26.30m，最大揭露深度为33.00m。

水文地质本工程项目地下水，属潜水。地下水稳定水位为13.1m~14.0m，标高29.83m~30.35m，地下水对钢结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，尉混凝土结构无腐蚀性。根据xxxxxx地区经验，地下水水位年变幅为1.0~2.0m。（3）地震设防烈度本工程建筑抗震设防烈度为Ⅶ度。2.2.3人员配置及工作制本项目劳动定员95人，其中管理人员15人，技术工人80人。全年经营300天，单班制，每班工作时间为8小时。2.3建筑规模及平面布置2.3.1建筑规模本项目拟建建筑物包括：2座综合办公楼（包括汽车展厅）、一座维修车间及一座仓库。具体建构筑物见图2.3-1。表2.3-1厂内主要建筑物一览表建筑名称建筑层数建筑面积（m2）火灾危险性建筑形式备注1#综合办公楼47550--砖混，玻璃罩面，轻钢屋面含4S店展厅2#综合办公楼4（局部6层）15820--砖混，玻璃罩面，轻钢屋面含4S店展厅配电室1，层高3.5m216丁类砖混--维修车间1，层高9m2664×2=5328戊类钢结构修车位15位，为Ⅱ级修车库仓库1，层高9m7989×2=15978戊类钢结构--※注：综合办公楼首层作为展厅xxxxxx“中国重汽4S店”项目安全预评价报告辽宁安科安全评价有限公司-2.3.2新建项目平面布置该新建项目位置图如下：xxxxxx“中国重汽4S店”项目安全预评价报告辽宁安科安全评价有限公司-2.3.3建设地理位置和周边环境本项目北侧为沈辽路，对面为xxxxxx铸锻工业有限公司，南侧为美国工业村，西侧为空地，东侧为浑南二十街，临街为辽宁天一重工有限公司，其中xxxxxx勃兴链条制造有限公司被本项目厂区环抱。具体周边环境情况详见图2.3-1。2.4工艺流程、主要设备及原辅材料、能源消耗2.4.1工艺流程1、业务流程接待需求分析产品介绍试乘试驾促成交易合同签定配套服务交车售后接待需求分析产品介绍试乘试驾促成交易合同签定配套服务交车售后服务及跟踪图2.4-14S店业务流程图2、售后维修的工艺流程：检修汽车进厂检修汽车进厂汽车解体发动机解体零件清洗零件检验分类检修分类总成装配试验汽车总装配汽车试验修理竣工驾舱及车头检修图2.4-2售后维修工艺流程图2.4.2主要生产设备该项目设备具体见表2.4-1。表2.4-1主要设备一览表序号设备名称单位数量备注1变速箱拆装机台32空气压缩机台23机械千斤顶台84手动液压叉车台55电梯台22.4.3主要原、辅材料及能源消耗表该项目使用的原、辅材料具体见下表：表2.4-2原、辅材料及能源消耗表序号种类及名称单位年耗量备注1汽车配件1×109件/a1包括对外销售的汽车配件2机油t/a1只供维修使用，不外卖3润滑油t/a05只供维修使用，不外卖2.5公用工程2.5.1供配电xxxxxx“中国重汽4S店”电源引自开发区供电所，进线10KV，项目内设置箱式变压器，变压器容量为250KVA，配电线路引进配电室后引入各建筑物。本工程用电均为380/220V交流用电负荷，用电负荷均属三级负荷。2.5.2给排水本项目生活用水由市政给水管道供给。本项目生活污水经化粪井予沉后，排放至市政污水管道。2.5.3消防系统（1）xxxxxx在基地拟建200m3的消防水池，设置在厂区西北侧。（2）该项目综合厂区内设置室内外设置消火栓，厂房内并配备灭火器。2.5.4供暖该项目供暖采用开发区供热管网或地源热泵。3.危险、有害因素和固有的危险、有害因素3.1危险、有害因素辨识依据及分类3.1.1危险有害因素辨识依据1）《职业病危害因素分类目录》（卫法监发[2002]63号）2）《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）3）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）3.1.2危险有害因素的分类1）危险因素分类根据国家标准《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986），将危险因素分为20类：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其他伤害。综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等，本项目生产及辅助生产过程中可能引起的主要危险因素有：火灾爆炸、机械伤害、触电、起重伤害、灼烫、车辆伤害。2）有害因素分类有害因素辨识依据《职业病危害因素分类目录》（卫法监发[2002]63号），该目录将危害因素分为10大类：粉尘、放射性物质、化学物质（包括五十六类）、物理因素（高温、局部振动等四类）、生物因素（包括三类）、导致职业性皮肤病的危害因素（包括八类）、导致职业性眼病的危害因素（包括三类）、导致职业性耳鼻喉口腔疾病的危害因素(包括噪声等三类)、职业性肿瘤的职业病危害因素（共八类）、其他职业病危害因素(包括不良作业条件等五类)。本项目生产过程中可能引起的主要有害因素有：高温危害、噪声危害。3.2物质的危险、有害因素分析xxxxxx在经营过程中使用的物质有机油、润滑油。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.1.3条规定，机油、润滑油的火灾危险性均为丙类，其主要危险性分析如下。机油机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油包括汽油发动机使用汽油机油（简称汽机油）和柴油发动机使用的柴油机油（简称柴机油）。闪点：200℃左右。润滑油车用润滑油包括发动机润滑油、齿轮油、润滑脂、车用自动传动液（ATF）、车用液压减震油（液）、车用制动液（油）、发动机冷却液等。发动机润滑油上文已叙述，其余车用润滑油分述如下：齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。闪点：200℃左右。润滑脂含有稠化剂，其性质与润滑油不同。由于绝大多数润滑脂是半固体，在常温下能保持自己的形状，在垂直表面不流失。润滑油一般呈黄色，所以俗称黄油。润滑脂广泛用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧等。车用自动传动液（ATF）：主要用于自动变速，即通常所说的自动换档系统。车用液压减震油（液）：主要用于汽车的减震系统。车用制动液（油）：主要用于汽车的制动系统。发动机冷却液：主要用于各种汽车发动机的冷却系统。3.3运营过程中的危险、有害因素分析火灾、机械伤害和起重伤害是本项目的主要生产危险因素。此外还存在触电伤害、车辆伤害、高处坠落与物体打击、中毒窒息等危险有害因素。具体分析如下：3.3.1火灾（1）本项目4S店展厅内多发电气火灾及易燃、可燃物起火，具体如下所述：①电气火灾该项目造成电气火灾的原因主要是：超负荷用电、电气短路、电气照明、室内装修不按照规定安装电源及用电设备等，具体原因如下：超负荷用电：电气（器）设备的功率或导线的电流超过其额定值，电流的电能就会转变成热能，当电流过热或绝缘材料达到一定温度时，就会引起火灾。电气短路：短路是电气设备最常见的一种故障。电气短路的形式有两种，一种是由导体间直接接触，另一种是带电导体对地短路。电气短路也是造成电气火灾的重要原因之一。电气照明故障：照明灯具或装饰灯具在工作时，其灯泡、灯管等表面温度较高，若灯具选用和安装不当，发生故障产生电火花，电弧或局部高温，都极可能引燃灯具附近的可燃物起火燃烧，酿成火灾，造成巨大财产损失和人员伤亡。室内装修不按规定安装电源及用电设备：用电设备及电线不按电气施工安全规范要求安装或施工；使用不合格的电工产品；用电设备接头处理不当等都会引起电气火灾。②易燃、可燃物起火4S店展厅存在较多可燃装饰材料，遇点火源也可发生火灾事故。（2）维修车间内火灾：本项目维修车间储存及使用的车用润滑油、轮胎等丙类物质，这些丙类物质遇点火源有火灾发生的危险。（3）雷电伤害按照《建筑物防雷设计规范》的规定的防雷分类标准，该项目建(构)筑物应为第三类防雷建筑物。同时，接闪器、引下线和接地装置，如发生断裂松脱，将影响雷电通路，或土壤电阻增大，则可能在雷雨季节遭受雷击，而引起火灾。3.3.2机械伤害机械伤害又称机械性损伤或机械性创伤。机械性伤害是机械操作或加工过程中，各种以机械力的方式直接对人体造成的伤害。本项目使用机械千斤顶，机械千斤顶为人工操作，当千斤顶自身内部故障或人员操作失误，存在机械伤害的危险。3.3.3起重伤害千斤顶是一种轻便易携带的起重设备，主要用于重物短距离的举升、机器设备的位置校正及构件变形的校正。千斤顶结构简单，使用方便。机械式千斤顶又有齿条式千斤顶与螺旋式千斤顶两种。机械千斤顶在举升过程中容易造成起重伤害。本项目综合办公楼内设有电梯。电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落等。轿厢的行程开关失灵，轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效而造成结构破坏，人员被困在轿厢内；使用自动扶梯时，如果登梯、离梯时不注意脚下运动的梯板，容易站立不稳导致跌倒、滚落扶梯；如果穿着过长的衣物或鞋带过长，容易卷入运动中的梯板缝隙造成伤害。此外，违章攀爬扶手容易跌落扶梯造成伤害。3.3.4触电伤害根据项目的工艺和设备情况，将本项目的主要电气危险因素划分为：触电、雷电危害两个部分。（1）触电危险触电事故的伤害是由电流的能量造成。触电可分为电击和电伤两种情况。电击:分布在配电线路以及在生产过程中使用的各种电气拖动设备、移动电气设备、照明线路及照明、生活电器等，例如电焊操作者更换焊条、调节焊接电流时，如若绝缘防护不好或违反安全操作规程时均存在直接接触电击及间接接触触电伤亡事故。电击危险因素的产生原因：①电气线路或电气设备在设计、安装上存在缺陷，或在运行中，缺乏必要的检修维护，使设备或线路存在漏电、过热、短路、接头松脱、断线碰壳、绝缘老化、绝缘击穿、绝缘损害等隐患；②没有设置必要的安全技术措施(如保护接零、漏电保护、安全电压、等电位联结等)，使安全措施失效；③电气设备运行管理不当，安全管理制度不完善；没有必要的安全组织措施；④专业电工或机电设备操作人员的操作失误，或违章作业等。电伤:分布在变配电所、配电线路、配电柜、开关等。电伤危险因素的产生原因：①带负荷(特别是感性负荷)拉开裸露的闸刀开关；②误操作引起短路；③线路短路、开启式熔断器熔断时，炽热的金属微粒飞溅；④人体过于接近带电体等。（2）雷电危险:本项目的生产厂房、办公楼等均为第三类防雷建筑物，在雷雨天存在被直接雷击和感应雷击的危险。从雷电防护的角度分析，雷电危险因素的产生原因主要有：①防雷装置设计不合理；②防雷装置安装存在缺陷；③防雷装置失效，防雷接地体接地电阻不符合要求；④缺乏必要的人身防雷安全知识等。3.3.5车辆伤害车辆伤害指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故。该厂区内购进钢板和成品的运输采用汽车运输的方式，如果发生事故，将对人员、车辆造成伤害或损坏。以下几种原因可能导致车辆伤害事故发生：（1）车辆的技术状况不良，如制动失灵、转向失灵等因素，驾驶员不能有效控制车辆的运行状态，该停的时候停不下来，运行的方向不能控制，而造成伤害事故。（2）驾驶员的技术素质和安全意识不强，没有健全的厂内运输安全方面的规章制度或有违章操作，是造成厂内机动车辆伤害事故的主要原因。（3）厂区运行通道条件、装卸场地的作业环境、在门、柱等车辆经过点无防撞设施。车辆的技术状况、物流管理等方面，也是造成车辆伤害事故的重要原因。（4）车辆维护保养不善，不能定期对其安全防护性能进行检测。3.3.6高处坠落、物体打击高处坠落事故是一种普遍存在的事故，根据《高处作业分级》（GB/T3608-2008）的规定，凡是坠落高度高于基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。该项目房屋检修以及清扫过程中如有不慎，会发生高处坠落危险。该企业使用设备对车辆进行维修、保养时，当禁锢工件的部分因破损、故障等原因使工件飞出，或工件在加工过程中出现破碎飞出，或由于作业人员的失误引起工件在加工过程中飞出，都能引起物体打击事故发生。3.3.7中毒窒息本项目在维修保养过程中车用润滑油，操作人员长期接触容易引发中毒窒息等现象。3.4自然环境危险性分析自然环境危险有害因素主要包括地震、雷击伤害、洪水、内涝、高低气温伤害、雪灾等。3.4.1雷击伤害项目所在地区春夏季有雷雨天气，项目的厂房如果防雷设施不完善或失效，在雷雨天存在被直接雷击和感应雷击的危险。雷电流能破坏绝缘，产生火花，从而导致更严重的火灾事故。3.4.2地震该区域地震烈度为7度，强烈地震可能造成建（构）筑物破坏和倒塌，造成重大的人员伤害和财产损失。所以建筑物要考虑发生地震的危害。3.4.3高温、低温伤害该区域极端最高气温为38.3℃，极端最低气温为-30.6℃。因此，夏季炎热，冬季寒冷，对作业环境和条件带来不利影响。并造成人员冻伤。3.4.4洪水、内涝该区域年平均降雨量640mm，降水多集中在7、8月份，一旦发生洪水或雨量过大时，生产装置及建(构)筑物若局部排水不畅，会发生水淹等事故。3.5重大危险源辨识按照《危险化学品重大危险源辨识》(GBl8218-2009)，危险化学品重大危险源的定义为：长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。根据《危险化学品重大危险源辨识》(GBl8218-2009)，本项目未涉及《危险化学品重大危险源辨识》中的物质，因此本项目不构成重大危险源。4评价单元划分与评价方法选择4.1评价单元划分原则划分评价单元是为评价目标和评价方法服务的。为便于评价工作的进行，有利于提高评价工作的准确性。评价单元一般以生产工艺、工艺装置、物料的特点和特性与危险、有害因素的类别、分布有机结合进行划分，还可以按评价的需要将一个评价单元再划分为若干子评价单元或更细致的单元。评价单元划分应遵循的原则如下：（1）以危险、有害因素的类别为主划分评价单元（2）以装置和物质的特征划分评价单元（3）依据评价方法的有关具体规定划分4.2评价单元划分对本项目中存在的主要危险因素分析，即识别系统内存在的主要危险、有害因素的种类、分布及其可能产生的危险、危害方式和途径。现根据对该项目的工艺流程、使用设备和作业场所进行分析。为便于对项目的各种危险因素进行分析评价，需对整个项目划分评价单元。根据本项目的的特点，本预评价将评价单元划分为：①场址选择、总平面布置单元，②4S店运营过程单元，③公用工程和辅助工程单元，④安全管理单元共四个评价单元。4.3评价方法选择本次安全预评价采用的评价方法包括：•预先危险性分析法；•安全检查表法；•作业条件危险性分析法；•其他评价方法。4.4评价方法选择的理由为检查项目的法律法规的符合性，使用安全检查表，对厂址选择、总平面布置单元进行评价。为了确定本项目存在的危险有害因素的危险程度、危险等级，使用预先危险性分析法对生产过程单元，辅助生产、公用工程单元进行评价，找出项目的主要危险有害因素的危险等级，以引起业主的高度重视。使用作业条件危险性分析法是因为它是从各个岗位着手，来分析各岗位存在的危险的危险程度的。4.5评价方法简介4.5.1预先危险性分析（PHA）法预先危险性分析（PreliminaryHazardAnalysis，简称PHA）是在进行某项工程活动（包括设计、施工、生产、维修等）之前，对系统存在的各种危险因素、出现可能性和事故可能造成的后果进行宏观、概略分析的系统安全方法。其目的是早期发现系统潜在的危险因素，确定系统的危险等级，提出相应的防范措施，防止这些危险因素发展成为事故，避免考虑不周所造成的损失。PHA法概要介绍如下：（1）对所分析系统的生产目的、工艺过程、操作条件和周围环境进行充分的调查、了解；（2）收集国内外同类生产过程中发生过的事故情况，判断所分析的系统是否也会出现类似情况，查出会造成系统故障、人员伤亡、设备设施及物质损坏、损失的危险性。（3）确定系统中的危险和有害因素（危险源），编制“预先危险性分析表”。（4）根据“危险性等级划分表”，确定危险有害因素的危险等级，找出应重点监控的危险源。（5）按危险和有害因素危险等级制定相应对策措施。危险等级划分表如表4.5-1所示。表4.5-1危险等级划分表等级名称特征I级安全的可以忽略II级临界的处于事故边缘状态，暂不会造成人员伤亡和财产损失，但应予以排除或采取控制措施Ⅲ级危险的会造成人员伤亡和系统破坏，要立即采取措施Ⅳ级破坏性的会造成破坏性事故，必须立即排除，并进行重点防范PHA是一种应用范围较广的定性评价方法，常常由具有丰富知识和经验的工程技术人员、管理人员、操作者经过分析、讨论而实施。4.5.2安全检查表分析法安全检查表（SCL）是系统安全工程的一种最基础、最简便，且广泛应用的危险性系统评价方法，是对生产工艺过程潜在安全问题的定性描述。安全检查表可通过回答安全检查表列出的问题，发现和查找系统设计和操作的各个方面与有关规范、标准不符的地方。为了系统地发现被评价项目的不安全因素，事先把检查对象加以剖析，把大系统分割成小的子系统，查出不安全因素的所在，然后确定检查项目，将检查项目按系统或子系统顺序编制成表，以便进行检查和避免漏检，再对各检查项目予以定性或定量分析，用于系统安全评价。4.5.3作业条件危险性分析法作业条件的危险性评价法以类比作业条件进行比较为基础，由熟悉类比作业条件的人员按规定标准给L、E、C分别打分，计算出危险性分值(D)来评价作业条件的危险性等级。L、E、C的分值分别见表4.5-2、表4.5-3、表4.5-4。用这三个因素分值的乘积D=L×E×C来评价作业条件的危险性(见表4-5)。D值越大，作业条件的危险性越大。表4.5-2 事故发生的可能性分值L分数值106310．50．20．1事故发生的可能性完全会被预料到相当可能可能，但不经常完全意外，很少可能可以设想，很少可能极不可能实际上不可能表4.5-3 暴露于危险环境的频繁程度分值E分数值1063210．5暴露于危险环境的频繁程度连续暴露每天工作时间内暴露每周一次或偶然暴露每月暴露一次每年几次暴露非常罕见地暴露表4.5-4 事故造成的后果分值C分数值1004015731事故造成的后果十人以上死亡数人死亡一人死亡严重伤残有伤残轻伤，需救护表4.5-5 危险性等级划分标准危险性分值D≥320≥160～320≥70～160≥20～70＜20危险程度极度危险，不能继续作业高度危险，需要整改显著危险，需要整改比较危险，需要注意稍有危险，可以接受4.6评价单元与评价方法对应表根据本项目的特点，本预评价共划分了4个评价单元。评价单元及对应的评价方法见表4.6-6。表4.6-6评价单元划分及对应的评价方法一览表序号单元名称主要评价方法1安全管理单元类比法2厂址选择、总平面布置评价单元安全检查表34S店运营过程单元预先危险性分析、作业条件危险性分析法4公用工程和辅助工程单元预先危险性分析5定性定量评价5.14S店项目选择、总平面布置单元评价本项目根据《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）、《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）、《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）中的相关内容从厂址选择、总平面布置、厂内建构筑物防火间距方面对该项目进行检查，采用安全检查表法。检查结果见表5.1-1及5.1-2所示：表5.1-1项目选择、总平面布置单元安全检查表序号检查内容评价依据检查结果结论建设单位应避免在自然疫源地选择建设地点。GBZ1-2010第5.1.2条本项目拟建地址为xxxxxx经济技术开发区xxxxxx189号，为非自然疫源地。符合项目应具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源，且用水、用电量特别大的工业企业，宜靠近水源、电源。GB50187-93第2.0.5条项目设箱式变压器。本项目用水主要为职工生活用水，全部来自市政管网。符合项目应满足工业企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。GB50187-93第2.0.8条拟建项目占地35615m2，场地面积满足近期需要。场地地质状况良好，适合工程建设。符合项目应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带。GB50187-93第2.0.10条厂区位于xxxxxx经济技术开发区xxxxxx189号，不受洪水威胁。项目无内涝威胁。符合动力公用设施布置，宜靠近其负荷中心或靠近主要用户。GB50187-93第4.3.1条箱式变压器靠近各用电设备、设施处。符合项目选择、总平面布置单元评价小结：本单元根据《工业企业总平面设计规范》（GB50187—1993）、《工业企业设计卫生标准》（GBZl-2010）共检查了5项，拟建地址和总平面布置能满足国家相关规范的要求。表5.1-2周边厂内建构筑物防火间距安全检查表建构筑名称拟设计距离规范距离是否符合规范要求规范依据勃兴车间（丁）与本项目车间1010符合《建规》第3.1.4条勃兴办公楼与本项目车间13.7210符合《建规》第3.1.4条拟设计的防火间距符合《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.4.1条要求。5.2运营过程单元评价本项目对生产过程单元采用预先危险性分析法和作业条件危险性分析法进行评价。5.2.1预先危险性分析法按预先危险性分析方法进行评价，结果见表5.2-1。表5.2-1预先危险性分析表序号事故类别阶段事故起因事故后果危险等级对策措施火灾4S店运营过程①该项目运营使用的少部分原辅材料为丙类物质，这些物质遇明火、高热等点火源即可发生火灾事故。②该项目使用电气设备较多，超负荷或短路即可发生电气火灾事故。③电缆的外皮是一种可燃物。电缆接头接触不良、电缆长期过负荷运行及短路等原因，产生高温，点燃外皮，形成火灾；电缆着火时产生大量烟气，CO、CO2含量很高，可造成人员中毒窒息；电缆附近若有可燃物，也可发生火灾事故。④防雷系统故障也可能造成雷电火灾。人员伤亡、财产损失。Ⅱ-Ⅲ①生产设备要采用合格产品，并保证安装质量，经检验合格后才能投入使用，减少或消除发生泄漏的可能性；②建筑物内应有防火分区和采取相应的通风措施；③加强安全管理，杜绝违章操作，定期检查，排除隐患；④要配备充足的灭火器材；⑤禁止在电缆附近放置可燃物，对电线、电缆应定期检查，防止电线、电缆等已破损还继续使用；⑥避雷系统做好防护。机械伤害4S店运营过程人员受伤Ⅱ起重伤害4S店运营过程人员受伤Ⅱ触电伤害4S店运营过程①电气线路或电气设备在设计、安装上存在缺陷，或在运行中，缺乏必要的检修维护，使设备或线路存在漏电、过热、短路、接头松脱、断线碰壳、绝缘老化、绝缘击穿、绝缘损害等隐患；没有设置必要的安全技术措施(如保护接零、漏电保护、安全电压、等电位联结等)，使安全措施失效；电气设备运行管理不当，安全管理制度不完善；没有必要的安全组织措施；专业电工或机电设备操作人员的操作失误，或违章作业、无证人员操作等。②带负荷(特别是感性负荷)拉开裸露的闸刀开关；误操作引起短路；线路短路、开启式熔断器熔断时，炽热的金属微粒飞溅；人体过于接近带电体等。③因接地或接零及屏护措施不完善、耐压强度低、耐腐蚀性及绝缘性能差等原因造成漏电；人员受伤、财产损失。Ⅱ①设置过电压保护和接地装置；②电气设备裸露带电部分与人行道、栏杆等有足够的安全距离，电器设施最好用护栏等围起，若无法围起，可对操作人员进行自身的保护，佩戴防护用品等；③设置剩余电流动作保护开关；④低压配电装置应符合（GB50054-1995）中的有关要求；⑤250V以上的电压不宜进入控制屏(台)和保护屏；⑥使用手持电动工具建议采用24V以下安全电源或在其线路中接入剩余电流动作保护器；⑦为保证人身和设备的安全，电力设备外壳应接地或接零；⑧严格遵守安全操作规程，对电气线路、电气设备进行定期检修维护，杜绝隐患；设置必要的安全技术措施，完善安全管理制度，严禁无证人员操作，人员违章作业等。高处坠落4S店运营过程①若操作平台、防护栏杆设置不当，或被腐蚀损坏。②非操作人员进入厂内生产区，不慎发生高处坠落危险。③操作人员不按操作规程操作，不慎掉入各类池中，发生坠落危险等。人员受伤Ⅱ①凡需经常操作、检查的场所及各构筑物上面的主要临边通道，均应设置操作平台、梯子及防护栏杆，并应对操作平台、栏杆等进行定期检查，看是否存在安全隐患；②室外梯子、平台和易滑倒的操作通道地面应采取防滑措施；③操作人员应严格按照操作规程进行操作，并佩戴相应的防护用品；④厂内应加强管理，严禁非本厂人员进入厂内。车辆伤害4S店运营过程人员受伤Ⅱ中毒窒息4S店运营过程吸入有毒有害物质；长期在有害环境工作。人员受伤Ⅱ小结：本项目的危险、有害因素有火灾、起重伤害、机械伤害、触电伤害、高处坠落和物体打击、车辆伤害、中毒窒息等。其中火灾的危险等级为Ⅱ~Ⅲ，危险的；其余危险有害因素的危险等级为Ⅱ级，安全的临界的。火灾是最主要的、也是影响最大的不安全因素，是安全防范的重点。5.2.2作业条件危险性分析法根据格雷厄姆——金尼法采用的评价程序和原则以及各生产装置的具体情况，生产过程的操作作业具有潜在危险性的作业进行评价，先将各危险的取值表列出如下：表5.2-2L、E、C取值表部位主要危险特性L、E、C取值取值根据维修机械伤害、职业危害3可能，但不经常6每天工作时间内暴露3有伤残千斤顶起重伤害3可能，但不经常6每天工作时间内暴露3有伤残配电触电危害1完全意外，很少可能6每天工作时间内暴露3有伤残根据作业条件危险性分析法评价结果见表5.2-2所示。表5.2-2 作业条件危险性评价结果汇总序号岗位名称LECD=L*E*C危险性等级维修岗位36354比较危险，需要注意千斤顶岗位36354比较危险，需要注意配电岗位16318稍有危险，可以接受小结：本项目岗位均比较危险，需要注意。在生产过程中要严格按安全操作规程进行操作，可将危险性有效降低。5.3安全管理单元评价参照同类企业在安全管理方面采取的有效措施，本项目须根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）、《辽宁省安全生产条例》（辽宁省人民代表大会常务委员会公告第61号）等规范补充相应的安全管理制度、安全管理责任制、安全生产操作规程及其他安全管理方面的措施，本报告将在第六章安全对策措施建议中提出具体的对策措施。6安全对策措施及建议6.1可行性研究报告本项目的可行性报告是xxxxxx自行编制的，可研中未提出有关的安全对策措施，因此应参照本评价报告中提出的安全对策措施进行初步设计。6.2本评价报告提出安全对策措施的依据及原则6.2.1安全对策措施的依据本章主要依据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）、《低压配电设计规范》（GB50054-1995）等相关国家、行业有关标准、规范要求，结合本项目存在的危险与有害因素和本项目的工艺特点和要求，按照经济合理与可操作的原则，有针对性地提出了相应的劳动安全卫生对策措施。6.2.2制定安全对策措施应遵循的原则在制定安全对策措施时，应遵守如下原则：（1）安全技术措施等级顺序：当安全技术措施与经济效益发生矛盾时，应优先考虑安全技术措施上的要求，并应按下列技术措施等级顺序选择安全技术措施。①直接安全技术措施；②间接安全技术措施；③指示性安全技术措施；④若间接、指示性安全技术措施仍然不能避免事故、危害发生，则应采用安全操作规程、安全教育、安全培训和个体防护用品等措施来预防、减弱系统的危险、危害程度。（2）根据安全技术措施等级顺序的要求应遵循的具体原则：①消除；②预防；③减弱；④隔离；⑤连锁；⑥警告。（3）安全对策措施应具有针对性、可操作性和经济合理性；（4）对策措施应符合国家有关法规、标准及设计规范的规定。6.3场址选择与总平面布置本项目各建筑物场外建筑物之间的防火间距应符合《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.4.1条的要求。防火间距要求、设计距离见表6.3-1。表6.3-1民用建物之间的防火间距表序号建筑物建筑物设计距离（m）标准距离（m）备注11#综合办公楼2#综合办公楼406符合要求21#综合办公楼维修车间（库房）1310符合要求32#综合办公楼维修车间（库房）1010符合要求4维修车间库房贴临建造贴临建造符合要求根据3.4.1注3、注4消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。（GB50016-2006第6.0.9条）根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第5.3.1条，民用建筑的安全出口应分散布置。每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。紧急出口或疏散通道中的门上应设置“禁止锁闭”标志。疏散通道或消防车道的醒目处应设置“禁止阻塞”标志。滑动门上应设置“滑动开门”标志，标志中的箭头方向必须与门的开启方向一致。4S店的门及暴露在外的承重结构应设防撞保护措施。该项目维修车间为耐火等级为二级的戊类厂房，根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.3.1条，耐火等级为二级的戊类厂房的每个防火分区的最大允许建筑面积不限。该项目仓库为耐火等级为二级的戊类仓库，根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.3.2条，耐火等级为二级的戊类仓库每座仓库的最大允许占地面积和每个防火分区的最大允许建筑面积不限。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第4.1.7条规定，修车库内不应设置汽油罐、加油机。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第4.3.1条，汽车库、修车库周围应设环形车道，当设环形车道有困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道，消防车道宜利用交通道路。6.4针对运营过程中存在的危险、有害因素提出的安全对策措施6.4.1火灾危害采取的对策措施根据《建筑设计防火规范》中表3.1.1及3.1.2条的规定，本项目维修车间的建筑构件应涂刷一定厚度的防火涂料使其耐火等级达到二级。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.2.1、3.2.2条的规定：二级耐火等级建筑的防火墙应为不燃烧体，且耐火极限不低于3.00h；柱应为不燃烧体，耐火极限不低于2.50h；非承重外墙采用不燃烧体时，其耐火极限不应低于0.5h；楼板应为不燃烧体，其耐火极限不应低于1.00h。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第5.1.7条的要求，民用建筑耐火等级不低于二级，防火分区最大允许建筑面积为2500m2。当建筑内设置自动灭火系统时，该防火分区的最大允许建筑面积可按本表的规定增加1.0倍。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第5.3.13条的要求，民用建筑的安全疏散距离应符合下列规定：=1\*GB3①直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的距离应符合下表6.3-2的规定；表6.3-2直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大名称位于两个安全

出口之间的疏散门位于袋形走道

两侧或尽端的疏散门耐火等级耐火等级一、二级三级四级一、二级三级四级其它民用建筑403525222015=2\*GB3②直接通向疏散走道的房间疏散门至最近非封闭楼梯间的距离，当房间位于两个楼梯间之间时，应按表5.3.13的规定减少5m；当房间位于袋形走道两侧或尽端时，应按表5.3.13的规定减少2m；=3\*GB3③房间内任一点到该房间直接通向疏散走道的疏散门的距离，不应大于表5-3中规定的袋形走道两侧或尽端的疏散门至安全出口的最大距离。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第5.1.5条，修车库防火分区最大允许建筑面积不应超过2000m2，当修车部位与相邻的使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时，其防火分区最大允许建筑面积不应超过4000m2。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第5.2.4条，防火墙不宜设在汽车库、修车库的内转角处。当设在转角处时，内转角处两侧墙墙上的门、窗、洞口之间的水平距离不应小于4m。防火墙两侧的门、窗、洞口之间的水平距离不应小于2m。当防火墙两侧的采光窗装有耐火极限不低于0.90h的不燃烧体固定窗扇时，可不受距离的限制。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第6.0.1条，修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第6.0.2条，修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应小于两个。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第6.0.6条，汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，Ⅱ类修车库可设一个汽车疏散出口。该项目维修车间内储存丙类物质。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.3.10条，厂房内设置丙类仓库时，必须采用防火墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与厂房隔开。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第3.1.2条，丙类库房部分占维修车间的比例不应大于5%。该项目维修车间内存放轮胎等物品。根据《仓库防火安全管理规则》，第三十九条，库存物品应当分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于100㎡，垛与垛间距不小于1m，垛与墙间距不小于0.5m，垛与梁、柱间距不小于0.3m，主要通道的宽度不小于2m。根据《仓库防火安全管理规则》，第二十一条，物品入库前应当有专人负责检查，确定无火种等隐患后，方准入库。根据《仓库防火安全管理规则》，第二十六条，储存丙类物品的库房布局、储存类别不得擅自改变。如确需改变的，应当报经当地公安消防监督机构同意。根据《仓库防火安全管理规则》，第四十六条,仓库应当设置醒目的防火标志。根据《仓库防火安全管理规则》，第三十八条，储存丙类固体物品的库房，不准使用碘钨灯和超过六十瓦以上的白炽灯等高温照明灯具，当使用日光灯等低温照明灯具和其他防燃型照明灯具时，应当对镇流器采取隔热、散热等防火保护措施，确保安全。根据《仓库防火安全管理规则》，第四十二条，库房内不准使用电炉、电烙铁、电熨斗等电热器具和电视机、电冰箱等家用电器。6.4.2机械设备的危险性预防措施设备布置应符合《生产过程安全卫生要求总则》（GB/T12801-2008）第5.7.2条）：便于操作和维护；发生火灾或出现紧急情况时，便于人员撤离；尽量避免生产装置之间危害因素的相互影响，减小对人员的综合作用；布置具有潜在危险的设备时，应根据有关规定进行分散和隔离，并设置必要的提示、标志和警告信号；对振动、爆炸敏感的设备，应进行隔离或设置屏蔽、防护墙、减振设施等；设备的噪声超过有关标准规定时，应予以隔离。作业区组织应符合《生产过程安全卫生要求总则》（GB/T12801-2008第5.7.5条）：作业区的布置应保证人员有足够的安全活动空间。设备、工机具、辅助设施的布置，生产物料、产品和剩余物料的堆放，人行道、车行道的布置和间隔距离，都不应妨碍人员工作和造成危害；作业区的生产物料、产品、半成品的堆放，应用黄色或白色标记在地面上标出存放范围，或设置支架、平台存放，保证人员安全，通道畅通；坐姿作业，应根据人员的生理特点和人机工程学要求配置操作台、座椅、脚踏板，以及存放生产物料、产品或工具的架、盘等；高处作业区堆放生产物料和工具，必须严格控制数量，布置合理，保证人员便于作业和不发生人、物坠落；坑道等狭窄作业区，产品、设备和工具的布置，除保证人员便于作业外，还必须留出安全通道；根据作业需要，配置符合标准规定的照明设备。6.4.3触电伤害采取的对策措施(1)变配电=1\*GB3①本项目在厂区内设置箱式变压器。《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第5.2.2条，10kV以下的箱式变压器与建筑物的防火间距不应小于3m。箱式变压器的底部宜抬高，以防止雨水等进入箱内，并在箱式变压器四周设置围栏和设有起禁止跨越、撞击等作用的安全标志。=2\*GB3②配电室设置应符合下列要求：根据《低压配电设计规范》GB50054-95）第3.1.4条，配电室内除本室需用的管道外，不应有其它的管道通过。室内管道上不应设置阀门和中间接头；水汽管道与散热器的连接应采用焊接。配电屏的上方不应敷设管道。根据《低压配电设计规范》（GB50054-95）第3.1.5条，落地式配电箱的底部宜抬高，室内宜高出地面50mm以上，室外应高出地面200mm以上。底座周围应采取封闭措施，并应能防止鼠、蛇类等小动物进入箱内。根据《低压配电设计规范》（GB50054-95）第3.1.8条，成排布置的配电屏，其长度超过6m时，屏后的通道应设两个出口，并宜布置在通道的两端，当两出口之间的距离超过15m时，其间尚应增加出口。根据《低压配电设计规范》（GB50054-95）第3.3.2条，配电室长度超过7m时，应设两个出口，配电室的门均应向外开启。根据《低压配电设计规范》（GB50054-95）第3.3.3条，配电室的顶棚、墙面及地面的建筑装修应少积灰和不起灰，顶棚不应抹灰。根据《低压配电设计规范》（GB50054-95）第3.3.4条，配电室内的电缆沟应采取防水和排水措施。根据《低压配电设计规范》（GB50054-95）第11.3.1条，配电室应设置消防应急照明灯具。(2)安全用电①根据《低压配电设计规范》（GB50169-2006）第3.1.1条，电气装置的下列金属部分，均应接地或接零：电机、变压器、电器、携带式或移动式用电器具等的金属底座和外壳；电气设备的传动装置；屋内外配电装置的金属或钢筋混凝土构架以及靠近带电部分的金属遮栏和金属门；配电、控制、保护用的屏（柜、箱）及操作台等的金属框架和底座；交、直流电力电缆的接头盒、终端头和膨胀器的金属外壳和可触及的电缆金属护层和穿线的钢管；电缆桥架、支架和井架；装在配电线路杆上的电力设备；②根据《剩余电流动作保护装置安装和运行》（GB13955-2005）相关要求对触电伤害提出下列措施：第4.1.2条，用于直接接触电击事故防护时，应选用一般型(无延时)的剩余电流保护装置，其额定剩余动作电流不超过30mA；潮湿场所应不超过15mA。第4.2.2条，剩余电流保护装置用于间接接触电击事故防护时，应正确地与电网的系统接地型式相配合。第4.3.1条，为防止电气设备或线路因绝缘损坏形成接地故障引起的电气火灾，应装设当接地故障电流超过预定值时，能发出报警信号或自动切断电源的剩余电流保护装置。第4.5.2条，低压配电线路根据具体情况采用二级或三级保护时，在总电源端、分支线首端或线路末端安装剩余电流保护装置。（3）防雷系统根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.2条，本项目的2座综合办公楼应按照第三类防雷建筑物设置防雷设施。=1\*GB3①根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.4.1条，第三类防雷建筑物应采取防直击雷、防侧击和防雷电波侵入的措施。=2\*GB3②根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.4.2条，防直击雷的措施应符合下列规定：接闪器宜采用避雷带(网)、避雷针或由其混合组成，所有避雷针应采用避雷带或等效的环形导体相互连接。避雷带应装设在屋角、屋脊、女儿墙及屋檐等建筑物易受雷击部位，并应在整个屋面上装设不大于20m×20m或24m×16m的网格。对于平屋面的建筑物，当其宽度不大于20m时，可仅沿周边敷设一圈避雷带。引出屋面的金属物体可不装接闪器，但应和屋面防雷装置相连。在屋面接闪器保护范围以外的非金属物体应装设接闪器，并应和屋面防雷装置相连。当利用金属物体或金属屋面作为接闪器时，应符合本规范第11.6.4条的要求。防直击雷装置的引下线应优先利用钢筋混凝土中的钢筋，但应符合本规范第11.7.7条的要求。防直击雷装置的引下线的数量和间距应符合下列规定：1)为防雷装置专设引下线时，其引下线数量不应少于两根，间距不应大于25m，每根引下线的冲击接地电阻不宜大于30Ω,；对第11.2.4条第4款所规定的建筑物则不宜大于10Ω；2)当利用建筑物钢筋混凝土中的钢筋作为防雷装置引下线时，其引下线数量可不受限制，间距不应大于25m，建筑物外廓易受雷击的几个角上的柱筋宜被利用。每根引下线的冲击接地电阻值可不作规定。构筑物的防直击雷装置引下线可为一根，当其高度超过40m时，应在相对称的位置上装设两根。当符合本规范第11.7.7条的要求时，钢筋混凝土结构的构筑物中的钢筋可作为引下线。防直击雷装置的接地网宜和电气设备等接地网共用。进出建筑物的各种金属管道及电气设备的接地网，应在进出处与防雷接地网相连。在共用接地网并与埋地金属管道相连的情况下，接地网宜围绕建筑物敷设成环形。当符合本规范第11.8.8条的要求时，应利用基础和地梁作为环形接地网。=3\*GB3③根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.6.4条，避雷网和避雷带宜采用圆钢或扁钢，其尺寸应符合表6.4-1。表6.4-1避雷网和避雷带及烟囱顶上的避雷环规格材料规格类别圆钢直径（mm）扁钢直径（mm2）扁管厚度（mm）避雷网、避雷带≥8≥48≥4烟囱上的避雷环≥12≥100≥4=4\*GB3④根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.7.7条，利用建筑钢筋混凝土中的钢筋作为防雷引下线时，其上部应与接闪器焊接，下部在室外地坪下0．8～lm处宜焊出一根直径为12mm或40mm×4mm镀锌钢导体，此导体伸出外墙的长度不宜小于lm，作为防雷引下线的钢筋应符合下列要求：当钢筋直径大于或等于16mm时，应将两根钢筋绑扎或焊接在一起，作为一组引下线；当钢筋直径大于或等于10mm且小于16mm时，应利用四根钢筋绑扎或焊接作为一组引下线。=5\*GB3⑤根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.8.8条，当基础采用以硅酸盐为基料的水泥和周围土壤的含水率不低于4％以及基础的外表面无防腐层或有沥青质的防腐层时，钢筋混凝土基础内的钢筋宜作为接地网，并应符合下列要求：每根引下线处的冲击接地电阻不宜大于5Ω；利用基础内钢筋网作为接地体时，每根引下线在距地面0．5m以下的钢筋表面积总和，对第二类防雷建筑物不应少于4.24Kc2(m2)，对第三类防雷建筑物不应少于1．89Kc2(m2)。=6\*GB3⑥根据《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）第11.4.4条，防雷电波侵入的措施应符合下列规定：对电缆进出线，应在进出端将电缆的金属外皮、金属导管等与电气设备接地相连。架空线转换为电缆时，电缆长度不宜小于15m，并应在转换处装设避雷器。避雷器、电缆金属外皮和绝缘子铁脚、金具应连在一起接地，其冲击接地电阻不宜大于30Ω。对低压架空进出线，应在进出处装设避雷器，并应与绝缘子铁脚、金具连在一起接到电气设备的接地网上。当多回路进出线时，可仅在母线或总配电箱处装设避雷器或其他形式的浪涌保护器，但绝缘子铁脚、金具仍应接到接地网上。进出建筑物的架空金属管道，在进出处应就近接到防雷或电气设备的接地网上或独自接地，其冲击接地电阻不宜大于30Ω。根据《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）中的要求，本项目的维修车间应按照第三类防雷建筑物设置防雷设施。第三类防雷建筑物的防雷措施：①防直击雷的措施，宜采用装设在建筑物上的避雷网(带)或避雷针或由这两种混合组成的接闪器。避雷网(带)应沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部位敷设。②每根引下线的冲击接地电阻不宜大于30Ω。③引下线不应少于两根，但周长不超过25m且高度不超过40m的建筑物可只设一根引下线。引下线应沿建筑物四周均匀或对称布置，其间距不应大于25m。当仅利用建筑物四周的钢柱或柱子钢筋作为引下线时，可按跨度设引下线，但引下线的平均间距不应大于25m。④对电缆进出线，应在进出端将电缆的金属外皮、钢管等与电气设备接地相连。当电缆转换为架空线时，应在转换处装设避雷器；避雷器、电缆金属外皮和绝缘子铁脚、金属等应连在一起接地。其冲击接地电阻不宜大于30Ω。⑤金属屋面的建筑物宜利用其屋面作为接闪器。6.4.4消防系统在进行建筑设计时，必须同时设计消防给水系统。严格按照有关规范标准设置消防设施。项目设计后应立即组织进行消防建审。（1）根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第8.3.1条，耐火等级为二级的戊类厂房（仓库）可不设置室内消火栓，所以该项目戊类仓库及维修车间均可不设置室内消火栓。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第8.2.2条，该项目仓库与维修车间的室外消防用水量应不少于20L/S；综合办公楼的室外消防用水量应不少于25L/S，室内消防用水量应不少于10L/S；根据《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001），该项目综合办公楼为轻危险级建筑物，自动水喷淋系统防用水量应不少于4L/min.m2，火灾延续时间为2h。根据以上数据，消防水池的容积应不小于360m3。该项目应设置200m3的消防水池，应增大消防水池的容积或考虑市政的消防补水来满足消防用水的需要。（2）根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第7.1.9条，室内消火栓水枪的充实水柱不应小于10m，消火栓口径应为65mm，水枪口径应为19mm，保护半径不应超过25m。同层相邻室内消火栓的间距不应大于50m，但高层汽车库和地下汽车库的室内消火栓的间距不应大于30m。室内消火栓应设在明显易于取用的地点，栓口离地面高度宜为1.1m，其出水方向宜与设置消火栓的墙面相垂直。（3）根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第7.1.10条，修车库室内消火栓超过10个时，室内消防管道应布置成环状，并应有两条进水管与室外管道相连接。（4）根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第7.1.11条，室内消防管道应采用阀门分段，如某段损坏时，停止使用的消火栓在同一层内不应超过5个。高层汽车库内管道阀门的布置，应保证检修管道时关闭的竖管不超过1根，当竖管超过4根时，可关闭不相邻的2根。（5）办公楼、厂房（仓库）应设室外消火栓。室外消火栓的布置应符合下列规定：（GB50016-2006，第8.2.8条）①室外消火栓应沿道路设置，消火栓距路边不应大于2m，距房屋外墙不宜小于5m。②室外消火栓的间距不应大于120m，保护半径不应大于150m。③室外消火栓宜采用地上式消火栓。地上式消火栓应有1个直径150mm或100mm和2个直径为65mm的栓口。④建筑的室外消火栓、阀门、消防水泵接合器等设置地点应设置相应的永久性固定标识。（GB50016-2006，第8.2.9条）（6）根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第7.1.7条，室外消火栓的保护半径不应超过150m，在市政消火栓保护半径150m及以内的车库，可不设置室外消火栓。（7）室外消防给水管网应布置成环状，室外消防给水管道的直径不应小于DN100，室外消防给水管道设置的其他要求应符合现行国家标准《室外给水设计规范》GB50013的有关规定。（GB50016-2006，第8.2.7条）（8）供消防车取水的消防水池应设置取水口或取水井，且吸水高度不应大于6m。取水口或取水井与建筑物（水泵房除外）的距离不宜小于15m。（GB50016-2006，第8.6.2条）（9）消防水池的补水时间不宜超过48h，供消防车取水的消防水池，其保护半径不应大于150m，严寒和寒冷地区的消防水池应采取防冻保护设施。（GB50016-2006，第8.6.2条）（10）根据《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）第3.1.1条，自动喷水灭火系统的用水，可采用室外给水管网、消防水池供给或天然水源供给。（11）根据《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）第3.1.2条，自动喷水灭火系统应采取防止因冻结而中断供水的措施。（12）根据《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）第3.1.3条，自动喷水灭火系统应设置水泵接合器，其数量应根据自动喷水灭火系统用水量确定，但不宜少于两个。每个水泵接合器的流量宜按10－l5升／秒计算。水泵接合器应设在便于同消防车连接的地点，其周围15～40米内应设室外消火栓或消防水池。（13）消防水泵应保证在火警后30s内启动。消防水泵与动力机械应直接连接。（GB50016-2006，第8.6.9条）（10）各建筑物内均应按《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）的相关要求在各建筑物内配置手动灭火装置或灭火器，并定期检查，保持有效状态。①灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点，且不得影响安全疏散。②灭火器的摆放应稳固，其铭牌应朝外。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度不应大于1.50m；底部离地面高度不宜小于0.08m。灭火器箱不得上锁。③灭火器不得设置在超出其使用温度范围的地点。④一个计算单元内配置的灭火器数量不得少于2具。⑤每个设置点的灭火器数量不宜多于5具。6.5.5采暖通风（1）根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第8.1.1条，修车库内严禁明火采暖。（2）根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）第8.1.2条，Ⅱ类修车库内需要采暖时应设集中采暖。（3）确定建筑物方位和形式时，宜减少东西向的日晒。以自然通风为主的建筑物，其方位还应根据主要进风面和建筑物形式，按夏季最多风向布置。（4）设计局部排风或全面排风时，宜采用自然通风。当自然通风不能满足卫生、环保或生产工艺要求时，应采用机械通风或自然与机械的联合通风。6.5.6安全标志及疏散指示系统（1）根据《消防应急照明和疏散指示系统》（GB17945-2010）第条，系统的应急转换时间不应大于5s。（2）根据《消防应急照明和疏散指示系统》（GB17945-2010）第条，系统的应急工作时间不应小于90min。（3）根据《消防应急照明和疏散指示系统》（GB17945-2010）第条，灯具应有过充电保护和充电回路开路、短路保护，充电回路开路或短路时灯具应点亮故障状态指示灯。（4）根据《消防应急照明和疏散指示系统》（GB17945-2010）第条，灯具应有过放电保护。（5）紧急出口或疏散通道中的单向门必须在门上设置“推开”标志，在其反面应设置“拉开”标志。紧急出口或疏散通道中的门上应设置“禁止锁闭”标志。疏散通道或消防车道的醒目处应设置“禁止阻塞”标志。滑动门上应设置“滑动开门”标志，标志中的箭头方向必须与门的开启方向一致。（6）各类建筑中的隐蔽式消防设备存放地点应相应地设置“灭火设备”、“灭火器”和“消防水带”等标志。室外消防梯和自行保管的消防梯存放点应设置“消防梯”标志。远离消防设备存放地点的地方应将灭火设备标志与方向辅助标志联合设置。（7）含义明确无误。标志、符号和文字警告应明确无误，不使人费解或误会；使用容易理解的各种形象化的图形符号应优先于文字警告，文字警告应采用使用机器国家的语言；确定图形符号应做理解性测试，标志必须符合公认的标准。（8）内容具体且有针对性。符号或文字警告应表示危险类别，具体且有针对性，不能笼统写“危险”两字。例如，禁火、防爆的文字警告，或简要说明防止危险的措施(例如指示佩戴个人防护用品)，或具体说明“严禁烟火”、“小心碰撞”等。（9）标志的设置位置。机械设备易发生危险的部位，必须有安全标志。标志牌应设置在醒目且与安全有关的