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文档简介

区域地理中国的交通运输业一、交通事业的重要性1.交通事业运输业邮电业{----运送旅客和货物----传递信息和物品3.交通事业是发展经济的“先行官”—“要想富先修路”“火车一响,黄金万两”2.便利的交通运输有利于:开发自然资源促进经济发展加强各地联系想一想,河西走廊为什么会成为古代“丝绸之路”的交通要道

“河西走廊”两侧自然条件恶劣,交通不便,而它条件相对较好:地势平坦,水源丰富,绿洲遍布,农业发达,人口和城市多分布在此。因此,它成为了沟通古代中原地区和中亚地区的重要交通要道“蜀道难,难于上青天”,是历史上人们对进出四川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法

四川盆地内部虽然地势平坦,但盆地地形使他周围都是崇山峻岭,地势相对较高,使之处于相对封闭的地理环境中,故有“蜀道难,难于上青天”的说法。运量大,速度快,运费用较低,连续性好造价高,占地广,短距离运输成本高矿石,金属,等机动灵活,周转速度快,装卸方便,适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵短途,量少的货物运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受自然条件影响大粮食,矿产,远洋集装箱,原油速度快,效率高,是最快捷的运输方式运量小,能耗大,运费高且技术要求高急需,贵重,数量不大的货物运量大,损耗小,安全,连续性强,管理方便设备投资大、灵活性差原油,成品油,天然气等液体3、影响交通运输方式选择的因素①货物的性质②货物的数量③运距④运价⑤时限4、交通运输方式选择的基本原则低—水运运距近—公路远—航空铁路水运运量小—航空大—铁路水运运费高—铁路我来当参谋汽车汽车火车轮船轮船1、一吨活鱼从滇池运到昆明农贸市场。2、五百公斤苹果从团结乡运到昆明水果批发市场。3、500吨钢材从南宁运往昆明。4、1万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。5、10万吨大米从武汉运往上海。6、800吨煤炭从贵阳运到昆明。火车7、两箱急救药品从北京运往昆明。飞机8、新疆的天然气输送到广州管道请选择合适的运输工具铁路、公路建设的区位因素铁路、公路建设的区位因素我国的高速铁路

高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。高速铁路技术是一个国家工业和交通运输业的重要体现2008年3月31日,时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组下线,进入测试运行。是目前全世界投入实际运营的最高速度事实上,中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上的高速铁路,京津高铁从一问世就站在世界前沿,创造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。中国仅仅用了5年时间,就跨越了发达国家半个世纪的高速铁路发展历程。我国目前在运营的高速铁路有:京津城际,昌九城际,哈大线,武广客运专线,郑西高速铁路,温福线,京石线,汉宜线,港深广,京沪线等,到2020年,计划用6万亿修建5万公里高速铁路。二、我国的主要交通运输方式1、交通网密度差异:东部稠密,西部稀疏。2、铁路运输①线路格局以北京为中心,以京广线和陇海—兰新线为主干,构成大致呈五横、八纵的基本框架。②主要铁路干线北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线格尔木拉萨南宁喀什南疆线南昆线全国主要铁路干线五纵三横兰青线青藏线北疆线贵昆线京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线五纵(自东向西):京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线五纵(自东向西):上海九龙广州京沪线京九线京广线京哈线哈尔滨京包线京哈线京沪线京九线京包线京广线天津包兰线北京北京包头兰州石家庄郑州武汉长沙南京济南南昌银川沈阳长春③主要铁路枢纽徐州北京京沪线徐州上海线陇海京沪线陇海线连云港乌鲁木齐兰新线商丘兰州郑州洛阳西安宝鸡乌鲁木齐兰新线兰州宝鸡西安洛阳郑州商丘徐州连云港北京郑州京广线陇海线石家庄武汉长沙株洲广州线陇海京广线广州京广线北京株洲株洲浙赣线湘黔线上海沪杭线贵阳昆明贵昆线京广线浙赣线湘黔线南昌成都成都宝鸡昆明宝成线成昆线宝成线成昆线连云港乌鲁木齐线陇海兰新线南宁南昆线重庆成渝线成渝线兰州线陇海兰州兰新线连云港乌鲁木齐包头包兰线陇海线兰青线包兰线格尔木拉萨青藏线兰新线哈尔滨北京哈尔滨大连京哈线满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳滨洲线滨绥线运煤专线大秦线神木——黄骅港焦作——兖州——日照我国重要的铁路支线3、沿江铁路线上海∣南京∣芜湖∣九江∣武汉∣重庆沿海铁路线大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴—杭州—宁波—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚中国第一条跨海铁路——粤海铁路于2004年12月7日正式开通,标志着海南与大陆被海隔绝的历史从此结束。关注社会热点京九铁路全长2538千米,它纵贯南北,沟通全国铁路网,带动沿线地区经济的发展.修建京九铁路的主要原因:1.合理布局铁路交通网,缓解南北铁路运输紧张状况.2.促进沿线地区经济的发展,促进“中部”地区的崛起3.维护和促进香港的长期稳定和繁荣.名路介绍

青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。修建时遇到的三大难题:多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧。青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史起止点:西宁—拉萨

第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港,西到荷兰鹿特丹,从阿拉山口出国境.与西伯利亚大陆桥相比,新亚欧大陆桥具有明显的优势:1.地理位置和气候条件优越2.运输距离短3.辐射面广4.对亚太地区吸引力大例7,读图,回答:(1)城市N以西的铁路名称的A青藏铁路B兰青铁路C兰新铁路D宝成铁路(2)M河谷地是该地区重要的农耕区,其农业生产主要的限制性因素是A热量、光照B光照、水C水、地形D地形、热量(3)与上海、天津相比,城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是A接近市场B有大量的廉价劳动力C接近原料产地D交通运输方便

(4)9月23日,某摄影爱好者在日落前1小时到达P点拍摄湖面落日景观,此时北京时间是A17︰00B18︰00C17︰20D

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