物流中心、物流园区可行性报告编制依据

1.1.1.1.1.11.1.1.1.1.110大路运输站场投资工程可行性争论报告编制方法〔试行〕20234大路运输站场投资工程可行性争论报告编制方法〔试行〕交通部关于印发大路运输站场投资工程试行〕的通知交规划发[2023]681号各省、自治区、直辖市交通厅〔委〕，疆生产建设兵团交通局：学化，确保争论质量，部制定了《大路运输站场投资工程可行性争论报告编制方法〔试行〕》，现印发给你们，请遵照执行。2023年十一月二十三日大路运输站场投资工程可行性争论报告编制方法〔试行〕第一条为保证大路运输站场投资工程前期工作标准化、科学化，提高大路运输站场投资工程可行性争论的质量，特制定本方法。其次条大路运输站场投资工程可行性争论是对工程建设的必证的工作，是投资工程立项、决策的依据。第三条大路运输站场投资工程可行性争论的主要内容一般应包括：工程背景，市场分析与需求推测，规模需求分析，站场位置及建实施方案，投资估算及资金筹措，财务评价与经济社会影响分析，风险分析等。第四条大路运输站场投资工程可行性争论工作分初步可行性争论两个阶段进展。第五条初步可行性争论报告，以工程所在地和相关地区经济社会进展规划、城市总体规划、大路运输规划、大路运输枢纽总体规划为依据，重点说明工程建设的必要性，通过调查分析和争论论证，提出站场的主要功能，初步确定站场的站址、总平面布置、建设规模和建议书的依据。规划为依据，全面争论第三条所规定的内容，通过实地调查，依据站从技术、工艺、建设费用、经济效益、环境影响和能源消耗等方面，定建设规模，估算工程投资，评价工程的经济效益。批准后的可行性争论报告作为工程初步设计的主要依据。第六条可行性争论报告编制工作应托付具有相应工程询问资质的询问单位担当。客观性。争论报告应数据准确、内容全面、论证充分、结论明确，满足决策的要求并能指导工程下一阶段工作。第七条大路运输站场投资工程可行性争论报告应依据《大路运〔见附件〕进展争论和可行性争论报告的编制应符合国家有关政策、法规及技术标准、标准的要求。第八条大路运输站场投资工程可行性争论报告按现行投资工程告及批复文件应报交通部核备。第九条大路运输站场投资工程可行性争论报告的幅面尺寸统一按A4〔297mm×210mm〕装帧。初步可行性争论报告的封面颜色承受淡黄色，可行性争论报告的封面颜色承受墨绿色。第十条本方法适用于国家大路运输枢纽站场投资工程可行性争论参照本方法执行。第十一条本方法由交通部负责解释。第十二条本方法自公布之日起施行。附件1、大路运输站场投资工程可行性争论报告文本格式及内容要求2、大路运输站场投资工程可行性争论有关问题说明1：大路运输站场投资工程可行性争论报告文本格式及内容要求Ⅰ封面格式×××可行性争论报告〔询问单位〕Ⅱ扉页〔1〕格式×××可行性争论报告〔盖章询问证书等级：发证机关：证书号：〔盖章〕Ⅱ扉页〔2〕格式询问单位：单位主管：〔签章〕〔签章〕部门主管：〔签章〕工程负责人：〔签章〕〔职称〕参与单位：〔签章〕主办人：〔职称〕〔职称〕Ⅱ扉页〔3〕格式《工程询问资格证书》正本缩影件〔25×18cm〕Ⅲ名目格式第一章„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„〔页码〕1．1„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„〔页码〕1．2„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„〔页码〕其次章„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„〔页码〕Ⅳ内容要求一、概述〔一〕工程背景。行性争论报告编制的依据。〔二〕争论的主要结论。说明工程建设条件，包括工程位置、工程和水文地质、市政工程配套设施等。概述工程的市场定位、主要功能、设计年限及其生产力量、站级标准、建设规模等主要技术经济指标。，提出分期实施方案。说明工程业主单位的根本状况，工程的总投资、融资方案、主要财务评价指标及经济社会影响等。二、市场分析与需求推测〔一〕工程外部环境进呈现状及趋势分析。状及特点。趋势，推测经济社会、交通运输进展的主要指标。〔二〕市场需求分析。要问题；结合市场需求特点及进展趋势，争论市场需求。客运站市场状况进展分析。〔三〕工程建设的必要性。从经济社会进展、市场需求等方面阐述工程建设的必要性。〔四〕目标市场分析及工程功能争论。的市场竞争力，确定工程的效劳功能。〔五〕工程旅客发送量、货物吞吐量及作业量推测。站货物吞吐量和作业量。三、规模需求分析〔一〕设计生产力量。生产力量及站级标准。〔二〕建设规模需求。算工程主要生产设施和土地占用需求规模。四、站场位置及建设条件〔一〕站场位置。进展站址方案比选。〔二〕建设条件。说明工程用地规模、对外交通、相关市政配套设施条件〔如气候条件等。五、总平面布置及配套工程〔一〕站场生产业务流程。依据站场的类型和主要功能，拟定站场生产业务流程。〔二〕主要生产作业工艺方案及主要设施、设备配备。依据拟建站场生产业务流程，从工程、技术、经济、安全等方面进展主要生产作业工艺多方案比选，确定最优方案。参照有关标准、标准，或参考国内外类似工程的建设阅历，分析并提出满足工程功能和符合站场生产作业工艺方案要求的主要设施、设备的配置、配备方案。〔三〕对外交通组织。依据工程交通条件，争论提出工程对外交通组织方案。〔四〕总平面布置。多方案优化比选，确定总平面布置推举方案。〔五〕土建和配套工程。依据工程的总平面布置方案和生产作业要求，参照有关标准、标准，提出主要建筑物、构筑物的构造型式及规模。提出站场各项配套工程和附属工程〔供电、给排水、消防、安防、采暖、照明、通风、通讯工程等〕的配置方案。〔六〕信息系统。及满足站场运输组织、治理和信息效劳等要求的软硬件配置方案。〔七〕技术经济指标。测算汇总推举方案各项设施的规模和主要设备的种类、数量，以及主要建设指标，包括总占地面积、总建筑面积、总构筑物面积、建筑系数、场地利用系数、绿化率等。六、环境影响、节能、劳动安全与消防〔一〕环境影响与保护。境保护措施。〔二〕节能。依据站场主要功能和生产作业内容，分析站场设计、建设、相应节能措施，进展节能效果分析。〔三〕劳动安全。分析工程建设和运营过程中影响劳动者身体安康和生产安全的因素以及影响程度，争论提出相应的安全措施和方案。〔四〕消防。有关要求，提出消防报警系统和消防设施、设备配置方案。七、实施方案〔一〕建设工期及打算安排。提出合理的建设工期及打算安排。〔二〕组织机构和人员配置。方案。八、投资估算及资金筹措〔一〕投资估算。依据有关定额，估算工程投资。〔二〕资金筹措。分析争论资金筹措方案。九、财务评价与经济社会影响分析〔一〕财务评价。测算计算期内站场建设工程运营收入，估算工程本钱费用。依据国家对投资工程财务评价的有关要求，编制财务评价报表，〔二〕经济社会影响分析。十、风险分析〔一〕风险评估。经营风险、外部环境风险等，并对风险程度进展分析和评估。〔二〕风险防范对策。范措施，十一、问题与建议针对工程建设有关事宜，提出问题与建议。Ⅴ主要图表一、主要插图工程位置示意图。工程用地范围图。主要生产工艺流程图，总平面布置图。对外交通组织图。二、主要表格工程所在地经济社会进展状况表。列出历年来与拟建工程有关的经济社会主要指标的统计值10工程所在地大路客〔货〕运量表。客运站应列出工程所在地大路客运量及现有客运站站内旅10大路客〔货〕运站现状表。站的建设规模、设计生产力量、货物吞吐量等。经济社会主要指标推测表。列出工程计算期内各特征年经济社会主要指标的推测值及各时期的增长速度。吞吐量和作业量的推测值。主要设施建设规模表。设规模。主要设备配置表。列出工程所需主要设备类型和数量。技术经济指标表。列出工程主要技术经济指标。建设投资估算表。分项并汇总列出工程建设所需各项资金〔1〕。工程财务评价主要指标表。金筹措表、借款还本付息打算表、总本钱费用估算表等。具体格式与要求参照《建设工程经济评价方法与参数〔第三版〕》。风险因素和风险程度分析表〔2〕。附表：1、建设投资估算表2、风险因素和风险程度分析表1：建设投资估算表综合业务楼仓库或售票厅、候车室停车场及发车位配电室汽车安全检验台场区道路其次局部设备及工器具购置费装卸设备或购票设备运输设备通讯设备信息系统设备安防设备消防设备第三局部工程建设其他费用征地拆迁费用市政设施配套费水电增容费建设单位治理费工程监理费勘察设计费建设期货款利息第一、二、三局部费用合计预留费用根本预备费涨价预备费投资估算总额2：风险因素和风险程度分析表市场风险市场需求收费水平工程建设风险技术难度水文、地质投资风险工程量变更材料、设备价风格整工期调整融资风险利率变化资金供给量资金到位状况配套条件风险市政配套交通配套经营风险效劳水平经营本钱外部环境风险政策法规规划调整Ⅵ其它附件2：大路运输站场投资工程可行性争论有关问题说明一、根本概念大路运输站场。象不同分为客运站和货运站。大路客运站是特地为旅客〔行包〕的上、下车和车辆到、发供给作业和相应效劳的场所。其主要任务是安全、快速、有序地组织旅客业客运站。专业客运站一般又包括快速客运站、旅游客运站等。依据运站建设。大路货运站是特地为货物的集散、中转、仓储、配送等供给作业物流中心、配送中心、物流园区等。货运站场作业量。货运站场作业量是指站场内各项作业和效劳的业务量。它是包括货物堆存量、仓储量、装卸量等；物流园区〔中心〕的作业量还包括增值效劳加工量等；集装箱中转站的作业量还包括空重箱堆存量、拆装箱量、集装箱清洗和修理量等。设计生产力量。客运站设计生产力量是指工程设计年度平均日旅客发送量，货运站设计生产力量是指工程设计年度年货物吞吐量。设计年限。工程的设计年限是指工程主体工程能满足设计使用要求的年10年。工程计算期。20二、进展取向依据全面、协调、可持续科学发展观的要求，客运站建设应统筹实现旅客运输货运站建设应统筹考虑传统货物运输运输“无缝连接”。和建设要求》〔JT/T200-2023〕、《汽车货运站〔场〕级别划分和建设要求》〔JT/T402-1999〕等。客、货运站场的设计力量和单位客运站建设〔中心〕的规模和建设标准，应在现行标准根底上，用的理念和进展的眼光敏捷确定。《物流中心logisticscenter》根本概念一、物流中心从事物流活动的具有完善信息网络的场所或组织。应根本符合以下要求：强；对下游配送中心客户供给物流效劳。二、物流中心类型依据货物的分类属性将物流中心划分为和综合型物流中心，综合型物流中心是指既有专业货物又有一般货物的物流中心。中心。仓储类物流中心：配送或其他增值效劳；具有完善的信息处理功能和先进的治理水平。集散类物流中心：周转的周期短；具有完善的信息集聚和交互功能。三、物流中心规划根本要求三、物流中心规划根本要求即投资额除以土地面积，是衡量物流中心土地利用率的重要标准。不同地区和不同类型物流中心的投资范围在500/m2不等。〔堆场类工程按用地面积计算〔括基建投资、设备投资、信息系统投资等，包括地价款等土地获得本钱〕容积率,是工程用地范围内总建筑面积与工程总用地面积的比值。计算公式为：容积率=总建筑面积÷总用地面积。不同类型物流中心的容积率一般在0.61.1之间。建筑密度物占地面积之和占总用地面积的比例。计算公式为：建筑密度=〔建筑物占地面积+构筑物占地面积+堆场用地面积〕÷工程总用地面积×100%。全部功能区的40%，60%。建设内容10%。设施。《物流园区logisticspark》根本概念一、物流园区定义：地域上的物理集结地。企业一体化物流的需求。二、物流园区类型货运效劳型的有效连接；主要效劳于国际性或区域性物流运输及转换。生产效劳型料供给与产品销售。商贸效劳型理、流通加工等物流效劳；主要效劳于商贸流通业商品集散。综合效劳型主要效劳于城市配送与区域运输。物流园区规划的推举性指标〕货运效劳型指标指标投资强度度式台指标单位万元/亩万吨/Km2.年指标值空港型≥100海