抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案一、编制依据1、根据工程总体施工组织设计，结合工序自身特点，制定该分项工程组织设计。2、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。二、工程概况塘堰的设计处理方式主要有：抛石挤淤和排水挖淤，抛石挤淤法是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石，将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式，此法施工简便易行，无须抽水和清淤。三、施工组织1、施工计划。我项目拟投入3支作业队，计划日期10日历天。2、施工准备施工便道。经过现场踏勘，尽量选择合适的原有道路作为施工便道，并进行适当的加宽和加固，施工过程中注意施工便道的维护。3、施工方案3.1测量放样导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师，在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度，在塘埂上定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。3.2抛投片石抛石料径下大上小，原则是大于50cm的石料抛于塘底。用自卸汽车将石料运至抛投现场塘堰边缘（严禁直接向塘堰中直接倾倒），先用挖掘机进行分选抛投，即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投。直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。当路线从塘堰的中间穿过时，挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度，使泥沼及软土向两侧挤出；当路线从塘堰的边或角穿过时，则从塘埂向塘堰中心抛投，并使泥沼及软土向塘堰中心挤出。为了增加挤淤效果，抛石采用推土机和挖掘机配合进行，方法为进占法。抛投至淤泥面或水面以上30~50cm后即可进行碾压。3.3碾压。抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压4～5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。3.4检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以内，可判定沉降稳定，压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。3.5碎石垫层碎石最大粒径为40mm，按不同粒径进行了拌合，使级配良好。碎石垫层铺填厚度为30cm，用推土机推平后，振动碾压3遍。碾压完成后进行玻纤格栅的铺设。3.6土工格栅铺设土工格栅采用双向玻纤土工格栅，纵（横）向屈服伸长率小于4%，在土工格栅施工前对准备铺土工格栅范围内的碎石层整平，按设计桩号和宽度放出大样，并用白灰划出界线。按撒好的灰线开始铺土工格栅，灰线以外余出10cm，然后用直径6mm钢筋加工成的U形卡将格栅两边固定，铺到路基对面宽度按边线铺好，每隔5m用U形卡固定，顺序铺土工格栅，搭接两个栅肋约6cm，并每隔3—4个栅肋用铅丝绑扎，绑扎时将其用双层铅丝绑扎牢固。已铺好的土工格栅及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。在施工过程中随时检查土工格栅的质量，如有折损、刺破、撕裂等问题时，立即修补或更换，保证土工格栅的使用质量。6、质量控制及保证措施6.1施工前组织技术人员认真进行技术交底工作，明确设计意图及施工要求。6.2严格执行“三检”制度和质检工程师一票否决权制度，严把工序质量关。6.3加强控制铺设质量及回填层压实质量。6.4加强片石等原材料料的质量控制，不合格原材料料严禁使用。6.5施工前对塘堰的水深、淤泥深度、塘底坡度进行认真调查，指导现场施工。6.6严格按程序施工，每个塘堰进行施工前必须先报请监理工程师检查、批准。6.6合理组织现场施工车辆，尽量避免施工车辆交叉干扰，确保施工进度和安全。7、施工注意事项。7.1片石抛出水面后，用较小的石块填塞垫平，碾压密实，表面平整，顶部设置不透水层或隔离层，然后分层填筑路堤。7.2土工合成材料在存放以及铺设过程中尽量避免长时间暴晒或暴露，以免性能劣化。8、安全保证措施8.1、施工前进行详细的安全技术交底。8.2、施工现场设置专职安全员，发现隐患及时处理。8.4、现场设专人指挥、调度施工车辆，避免车辆交叉施工，注意施工安全。8.5、禁止运输车辆超宽、超载，积极配合当地交通管理部分的工作，自觉维护交通安全。8.6、在交叉路口设置明显的交通标示、警示牌。8.7、积极维护施工便道，保障交通通行顺畅，减少扬尘、噪音污染。9、文明施工及环保措施施工前对施工现场环境、地貌进行全面了解，并与地方相关单位部门进行沟通，按要求制定相应的环保措施。相关措施包括：9.1所有员工进行环保意识教育，文明施工。9.2尽量实行封闭施工，客观上不能满足要求的在施工区域设置警示说明。9.3材料按规范要求统一堆放,并设置标牌。9.4对废弃料集中处理，不乱堆乱放。9.5视工程进展及施工要求，及时恢复施工区原貌。9.6定时对施工便道洒水，避免扬尘。四、施工控制要点1、为了不影响总体施工进度，塘埂采取集中处理，即先在塘埂上用片石填筑施工便道，保证抛石挤淤施工的正常进行。即先全断面抛填，达到高程后碾压，然后处理塘梗。2、处理深度。处理深度根据塘埂的实际情况来定，第一种塘埂按图纸设计，挖台阶处理，台阶宽度1米，高度为塘底至塘埂顶。第二种塘埂处理深度根据塘埂的土质情况来定，首先挖除塘埂的培填土，即原来挖塘埂时的弃土、堆土全部挖除，如原地面为承载力较好的硬塑粘土，则可直接抛投片石处理；如原地面为承载力较差的淤泥质土、亚粘土等，则继续开挖，直至出现承载力较好的地质层。3、回填、碾压。水下部分的回填材料选用片石，片石粒径为30~50cm，要求具有一定的级配，以获得较好的密实度。回填前会同高监办、总监办有关人员共同测量回填区域的面积、深度。水下部分的回填采用挖掘机和推土机配合，推土机推入一层后（层厚50~80cm），用挖掘机进行整平、插捣，直至露出水面30~50cm。水面以上部分的回填材料选用毛渣石，挖掘机向塘埂两侧开挖、放坡、挖台阶，用自重18T以上的振动压路机分层压实，压实工艺和检测方法同抛石挤淤。回填毛渣石前后处理完成后各测一次回填面积和高程。3、塘堰底部横坡处理