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文档简介
年车队个人工作总结(通用9篇)车队个人工作总结篇一
加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网—互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素养和理论水平。
特殊是通过开展“解放思想,干事创业,加快进展”的大争论和专题民主生活会,使广阔干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快进展的意识,促进了公司的健康进展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力气得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。根据市通局党委党建工作目标,制定了党建工作看法。公司组织干部职工仔细学习市委工作会议有关文件和打算,制定下发了贯彻落实看法,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快进展的热忱。
坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增加了广阔党员的党性观念。连续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广阔党员在公司的进展中作出了乐观的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新进展党员xx,并对优秀党员进行了表彰。
进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视平安管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破xx的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前平安运营里程达120xx万公里,为市民的出行供应了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会制造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素养,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大惩罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心乐观性大大提高,管理更加规范化。
二是突出平安管理,真正把平安运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大平安生产宣扬力度,层层签定平安生产责任书,并乐观开展省交通厅和市交通局组织的“平安活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为协作国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次平安大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又根据市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的平安运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安xx贡献了一份力气。
三是加强调度管理,依据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发大事,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急大事等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即便利乘客乘车,又能准时更替线路故障车,确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格根据公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严峻惩罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象动身,以饱满的热忱投入到工作中去。五是乐观组织开展平安工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等平安标准。11月公司按交通局要求开展平安检查,到各线路、站点查车况、纠违章,准时发觉问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘平安行车的自觉性,避开了一起担心全因素。
我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核方法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特殊是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。
在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好平安服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“平安生产月”等活动,参加省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能竞赛,召开沟通座谈会、技能研讨会,促进管理人员素养和水平的提高;六是与周边城市公交单位实行相互走访、巡回沟通学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不行避开的,只有优质的服务才能取得竞争的成功,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立xx公交形象动身,把卫生平安和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆平安状况检修一遍,司乘人员注意仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严峻敬告,对敬告不听的车辆和线路赐予扣留营运证和停运学习一个月的惩罚。上半年城市改建及环城公园的建设快速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清晰各线路运行状况,绕行路线。在尊老敬老活动中连续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xx张,并在车厢内设立了老年人专座,极大便利了老年人的乘车。为xx名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广阔市民和全市老年人的全都赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的进展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严峻影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等状况。为了提高公交形象,满意乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年打算对全部站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交进展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采纳铝合金或不锈钢部分采纳灯箱的形式。公司总计投入xx元,于xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建筑候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为xx的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了阅历。xx年9月,为了给中国林交会供应优质的交通环境,为xx增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严峻生锈的站牌重新修理刷漆,以协作市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌xx处。提高了公交形象,增加了公交竞争力,得到了乘客的认可。
车队个人工作总结篇二
切实增加责任意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的`详细工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。
做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
虽然取得了肯定的成果和进步,但消失的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。
我们将连续深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理方法》,从细节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通平安法》的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、坚固、扎实。
车队个人工作总结篇三
一年即将过去,回顾以前的工作,我以为很有必要对今年工作做一个总结,同时对明年的工作做个方案支配。
今年以来,车队全部人员能够严格根据集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行,带领车队人员做好各项工作,严守自律,能够2人自己岗位为己任,遵守岗位责任制,把每一项岗位任务落实到实处,仔细学习业学问,做好服务工作。
一、在管理上所做的工作
(一)加大力度建立,健全各种记录台帐,消退平安隐患。
8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员平安责任书》13、《驾驶员从业人员培训平安教育台帐》14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《gps监控记录台帐》21、《云gyl037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言,审验时限等等不一,每年在台帐上的记录就不下一万多条,还不算其他记录,要保证在有效时限内记录在帐,又要确保全部人、车基本台帐让其不能超期、失效,无形中加大了工作难度,体现出此岗位的责任是有多么重要,同时这也是在管理上存在的平安隐患的重点排查对象,针对此状况,车队通过每周、每月组织全部人员不定时进行平安隐患排查和针对性重点排查,准时消退在平安管理上存在的平安隐患。
(二)加强gps动态监控管理,预防道路交通事故发生。
1、依照国家政策,严格执行gps监控的各种管理制度,加强车辆动态监管有效地掌握车辆超重行驶,违反规定途中上、下旅客,不按规定线路行驶窜线经营等违法行为,特殊是对旅游包车的动态监管。
2、加强gps终端设备的修理工作,发觉问题准时处理,准时拆装、送修,对不能解决的问题准时上报,确保gps在线车达到规定要求。
3、针对各条班线状况,对事故多发地段进行重点监控,制定事故重点国栏、措施,准时发送短信提示。
4、针对气候变化状况,特殊是雨、雾天气,编辑相关短信,进行针对性的短信发送,预防道路交通事故发生。
(三)加强对从业人员的平安学习教育力度,从思想上引起重视,预防道路交通事故发生。
1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求,结合弥勒分公司所属车辆各班线状况的不同,每月定期组织从业人员进行平安学习。
2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆,其中包含51辆出租车。班共20条,含跨县、医、乡、班线。详细为:弥勒至昆明(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边(1辆)、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。
3、平安学习时间:每月5日、3日30辆车,班线从业驾驶人进行平安学习,由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题,风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中,针对此问题,车队实行因地制宜上门进行平安学习,确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行平安学习。每月25日组织出租车从业人员进行平安学习。
4、学习方式上,实行多种、多样方式进行平安学习。特殊是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备,为平安学习教育方式有了多样化,从而从视角感观上,实际案例上起到了警示作用。
详细内容为:
1、昆交通(20xx)253号文件通知33份
2、《反染安检工作职责》215份
3、《运政提示》215份
4、《我要去红河》215份
5、《交通平安承诺牌》215份
6、《交通平安告知》(215份)
7、《驶驶员服务承诺书》(签订215份)
8、《雨季行车平安规定》(215份)
9、《冬季行车平安规定》(215份)
10、《事故重点围拦地段》资料(215份)
(五)加强违反平安管理规定从业人员的教育,有效竭制道路交通违法行为的发生。
针对去年全国上下发生的多起重大交通事故,从中不难看出,主要缘由都是超员、超速、强超抢会、严峻超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视,思想麻痹大意、临危操作不当,导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年平安管理方面,对违反平安管理规定的从业人员加大惩罚力度。不单是进行思想教育,在经济上加大处界力度,凡是行业管理部门抄告的违法行为一律按规定进行惩罚,情节严峻的还要重处重罚,决不能像别人更害了自己。我们作为基层平安管理人员,处在生产第一,谁摸、准碰准担当。
(六);车辆保险、确保平安
1、自去年集团公司要出今年各分(子)公分执行《公省交通平安统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。车队在20xx年去年下的,车队依照集团公司宣扬贯彻执行《云南省交通平安统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求,准时开展对班线承包合作经营者的宣扬工作,对部分经营者不能对此项文件精神理解,甚至到队人吵闹的,我们人花了大量时间,依次单独做思想工作讲解、分析,此项统筹条款的出台依据问题,最终得以劝说。
正由于去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作,自今年1月实施此项工作以来,才得以顺当实施。
2、今年到目前为止,其办理车辆保险共______辆,投保险额为________万元,其中统筹保险共________万元,强制险共_______万元,其中发生脱保、漏保现象。真正做到“平安统筹、统筹保平安”。
二、生产经营——利润保企业、平安保利润
(一)依照去年在车队工作总结中得到的今年任务目标,在班线费车辆管理费收取问题上,经过车队全部人员的共同努力,生产任务目标得以顺当实施。
(二)在云gyl037旅游车生产经营管理上,车队大胆管理,利用各种关系,开展旅游包车业务。为了调动大家共同参加的乐观性,任何人只要联系到包车业务,都可按肯定比例兑现提成,说明(车队长、副队长不在此范围),在今年的旅游包车业务联系中,部分业务自此得来,车队边按肯定比例兑现到联系人手中。
今年旅游车详细收支状况汇总如下:
三、自觉维护企业形象,接受社会监督。
今年车队目前为止共接待各及政府部门,集团公司,弥勒公司各种平安生产检查大1、15次,针对检查结果要求及下达的整改、不足方面,车队在规定时间内准时进行整改、补充和完善。
对于明年的工作方案、措施、方法。
(一)特殊要加强从业人员平安学习的教育多想方法,制定一套具有针对平安学习方面的有效措施。从向保障平安学习的确做到学习有效、思想上自动上引起重现。
(二)加强gps动态监管,对在监控系统上有常常超速,甚至严峻超速车辆进行痕迹,对其对行惩罚。
(三)加大对违反管理定的行为进行处理,从重从严,不单要进行平安教育学习、经济惩罚。对严峻违反规定的进行累长期限的停班处理,驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。
(四)加强内部管理、特殊是人、车基础帐管理,的确做好每周每月的平安生产隐患排查工作。
(五)加强学习,提高思想熟悉,做好各项服务工作。
(六)加强旅游车包车业务的开展工作。
以上是车队今年的工作总结和明年的工作方案,如有不是之处请公司领导赐予批判、指正。
车队个人工作总结篇四
加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素养和理论水平。
特殊是通过开展“解放思想,干事创业,加快进展”的大争论和专题民主生活会,使广阔干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快进展的意识,促进了公司的健康进展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力气得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。根据市通局党委党建工作目标,制定了党建工作看法。公司组织干部职工仔细学习市委工作会议有关文件和打算,制定下发了贯彻落实看法,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快进展的热忱。
坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增加了广阔党员的党性观念。连续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广阔党员在公司的进展中作出了乐观的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新进展党员xxxx,并对优秀党员进行了表彰。
进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视平安管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破**的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前平安运营里程达120xxxx万公里,为市民的出行供应了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会制造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素养,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大惩罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心乐观性大大提高,管理更加规范化。
二是突出平安管理,真正把平安运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大平安生产宣扬力度,层层签定平安生产责任书,并乐观开展省交通厅和市交通局组织的“平安活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为协作国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次平安大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又根据市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的平安运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安**贡献了一份力气。
三是加强调度管理,依据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发大事,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急大事等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即便利乘客乘车,又能准时更替线路故障车,确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格根据公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严峻惩罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象动身,以饱满的热忱投入到工作中去。五是乐观组织开展平安工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等平安标准。11月公司按交通局要求开展平安检查,到各线路、站点查车况、纠违章,准时发觉问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘平安行车的自觉性,避开了一起担心全因素。
我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核方法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特殊是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。
在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好平安服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“平安生产月”等活动,参加省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能竞赛,召开沟通座谈会、技能研讨会,促进管理人员素养和水平的提高;六是与周边城市公交单位实行相互走访、巡回沟通学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不行避开的,只有优质的服务才能取得竞争的成功,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立**公交形象动身,把卫生平安和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆平安状况检修一遍,司乘人员注意仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严峻敬告,对敬告不听的车辆和线路赐予扣留营运证和停运学习一个月的惩罚。上半年城市改建及环城公园的建设快速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清晰各线路运行状况,绕行路线。在尊老敬老活动中连续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张,并在车厢内设立了老年人专座,极大便利了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广阔市民和全市老年人的全都赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的进展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严峻影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等状况。为了提高公交形象,满意乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年打算对全部站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交进展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采纳铝合金或不锈钢部分采纳灯箱的形式。元,于xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建筑候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了阅历。xx年9月,为了给中国林交会供应优质的交通环境,为**增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严峻生锈的站牌重新修理刷漆,以协作市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象,增加了公交竞争力,得到了乘客的认可。
车队个人工作总结篇五
xx年是“xxx”开局之年,能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远进展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关怀、支持和关心下,在各分公司的团结协作、亲密协作下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况简单等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作状况总结如下:
运输作为特种运输企业,担当着特别而艰难的工作任务,假如政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的简单性、艰难性熟悉不足,就难于完成各级组织和领导给予的工作任务,甚至可能消失更大的偏差。因此,公司领导特殊重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,准时学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项规章制度,对比现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”争论活动等生动活泼的形式,深化扎实开展教育,关心全体员工澄清了一些模糊熟悉,自觉树立起“内强素养、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。
公司今年根据集团平安管理要求,制定并严格落实平安生产责任制,切实根据“平安第一,预防为主”的方针,把平安教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理方法》、《事故应急预案》、《平安工作流程》等一系列平安制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定平安责任书,将责任层层落实,细化到详细责任人。平常工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚决了“抓生产从平安入手,抓平安从思想动身”的工作理念,准时规范和完善平安基础资料,广泛宣扬交通平安学问,加强平安监督检查,加大考核力度,逐步形成了平安生产稳定进展的良好局面。我们常常利用各种时机开展平安教育,依据天气状况、行车路线等动态状况适时调整工作支配,定期召开平安例会,组织观看交通部门发放的平安警示宣扬片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能准时吸取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行平安检查,彻底杜绝平安隐患,保障行车肯定平安。
今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。常常由于产品生产出来时间较晚,其次天清早又必需要将产品运输到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲惫驾驶,运输公司在人手非常紧急的状况下,准时实行措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学支配、合理统筹,通盘支配车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要来回运输2至3趟短途,就优先支配距离近、用户催得较急的产品。同时,合理支配机动驾驶员,在保障行车平安的状况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。
车队个人工作总结篇六
车队在公司领导高度重视的状况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻平安第一,服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求,加强驾驶员的平安意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一、基本状况
切实增加责任意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作状况
严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。
做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了肯定的成果和进步,但消失的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作准备
我们将连续深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理方法》,从细节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通平安法》的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、坚固、扎实。公司的一面旗帜!
车队个人工作总结篇七
今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占据客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,依据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入消失欠收,与去年同期相比下降了%。为削减非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性成功后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段大路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,乐观开展各种营销宣扬和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,把握客流变化规律,准时捕获客流信息,准时精确 地向上级部门反馈客流变化状况,为临客列车的开行和加挂车体供应第一手资料,尽努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年方案的%,旅客输送量为人次,行包万件。在乐观作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济根据“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力进展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了肯定的增长。
二、平安生产基本有序
20_年我段仔细落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大平安”的管理思路。我段以“客车平安”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段平安生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。
1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车平安
针对春运、暑运和冬运平安工作的特点,有针对性地开展平安工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。仔细落实平安管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,仔细落实《旅客列车防火管理方法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种平安隐患。在抓好列车平安的同时,还加强餐饮平安的管理。对多经料库、净菜部实行日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、选购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
2、加强教育,提高干部职工的平安意识
加强教育,坚固树立“平安第一”的思想,努力提高干部职工的平安责任意识和提高平安防范及自控力量。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深化开展规范管理强基达标的打算》、《平安法》、《事故追究管理方法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类平安管理方法。同时,还开展了平安学问抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《平安事故案例》,仔细学习,吸取教训。三是仔细组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路平安电视会议精神。不断提高干部职工的平安意识。
车队个人工作总结篇八
时间荏苒,岁月如梭,转瞬间xx年即将与我们挥手告辞。xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。
对我个人而言,有胜利的喜悦,同时也有很多不足之处,为了更好的总结阅历教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:
一、思想政治方面
在公司的统一支配和指导下,仔细学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也乐观努力的做到在思想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都,始终保持仔细工作、乐观上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐开心的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面
在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,乐观参与各项义务劳动,仔细学习业务学问,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了乐观的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能,乐观参与平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故。
三、存在的问题与将来展望
虽然在领导的支持和同事的关心下,我取得了一点点成果,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自
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