物流公司市场调研报告

〔3〕物流公司市场调研报告随着很多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的学问水平和技能水平也随之发生变化。这就对物流人才的培育和物流从业人员的培训提出了较高要求。政府应当拓宽教育和培训渠道，鼓舞行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作，并加快培育物流领域信息技术的争论和开发人才。目前，我国已经有一些成功应用物流供给链治理软件的企业，也有一批进展快速的物流先进企业。这些企业在应用信息技术方面有很多阅历和教训，应当认真总结，为更多企业更好地利用信息技术供给示范。物流公司市场调研报告[篇2]一、企业参观与调研的意义在进展了三年的大学后，我通过对物流根底的学习，可以说全部的有关物流的”专业根底学问、根本理论、根本方法和构造体系，都基本把握了，但这些只是纸上谈兵，并未将这些理论性极强的东西与实际运用联系起来。假设没有企业参观与调研，直接让我进展根本工作，我想我确定无从下手。由于我对物流行业的实际操作一窍不通。自认为寻常对物流学问还了解的我们，只能成为一些只会纸上谈兵的学者，而并不能成为一个物流行业的佼佼者。于是在坚信“实践才是检验真理的唯一标准”下，我认为只有把从书本上学到的理论学问应用到实际的物流实务操作中去，才能真正把握这门学问。才能把自己打造成一个能为物流行业进展做出奉献的物流行业工作者。而对于大学生来说，企业参观与调研的意义是重大的，它使我们在实践中了解社会的需求、在实践中稳固自己的学问;企业参观与调研又是对每一个大学生专业学问与素养的一种检验，它能让我们学到了很多寻常在课堂上根本就学不到的学问实际操作的学问,既开阔了我们的视野，又增长了我们见识，为我们将来走向社会打下坚实的根底，也是我们走向工作岗位的第一步。二、企业参观与调研的内容〔一〕申通快递物流申通快递的创始地是在上海，拥有 247个独立的城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资〔民营〕企业。根本掩盖到全国地市级以上城市和兴盛地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，根本实现了派送无盲区。公司奉行“团结、务实、开拓、创”的企业精神，“快速、准确、、周到、”的效劳方针公司经营十余年来，已深得宽阔客户的信任和支持。而这次我们参观的申通快递物流就是属于其中的一个城市营业所。申通快递是我们专业参观调研的第一家物流公司，们都很兴奋。我们在坐了很长时间的车后，最终到达了目的地。在休息室，公司负责人给我们讲解了一些留意事项和参观安排，接着便开头了这次的参观。在公司经理的带着下，我们参观了公司局部工作环境，看到了物流工作的第一现场。从开头的拣货到最终的发货，一系列的流程我们都有了了解：大件物品和小件物品通过不同的传送带进入不同的分拣区域，不同区域的物品分拣好后放在不同的规定区域，便利装货。由于我们是下午去参观的，所以有局部机械已经停顿运作了，我们观看到了一局部的工作人员工作内容，收获了很多。同时经理也向表达了他们在工作中遇到的问题，如传送带是循环的，分拣的工人在分拣的过程中是依据序号分拣快递的，一旦有遗漏，就必需重循环一次，就造成了时间上和劳力上的铺张。完毕参观后，申通快递的负责人又给我们做了一个简短的报告会，讲了物流行业的现状和将来进展趋势，也给我们这些马上毕业的学生就业提出了一些建议，让人受益匪浅。〔二〕合肥宝供物流宝供物流企业集团〔P.G.LOGISTICSGROUPCO.,LTD〕创立于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户供给物流一体化效劳的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。当前，公司已在全国657850多个办事处，形成了一个掩盖全国并开头向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延长的国际化物流运作网络和信息网络，与国内外近百家著名企业结成战略联盟〔其中包括宝洁、飞利浦、联合利华、安利、通用电器、松下、三星、东芝、LG、壳牌、丰田汽车、雀巢、卡夫等52家世界500强企业〕，为他们供给商品以及原辅材料、零部件的选购、储存、分销、加工、包装、配送、信息处理、信息效劳、系统规划设计等供给链一体化的综合物流效劳。合肥宝供物流位于安徽省合肥市站区汴河路南现代物流园区。我们首先是到达了四楼的会议室，由专人给我们讲了公司概况和工作流程。我们了解到此分公司主要工作区域分为立体仓仓库和平仓仓库，分别占地1000多m^2和一万亩。公司职员还给我讲了公司关于质量治理，安全治理和设备治理方面的举措。教师还邀请到了在这里工作的一个学姐过来，给我们讲了关于就业方面的事情，也解答了我们的一些疑心。由于我们专业人数有点多，所以我们只参观了立体仓仓库，在公司职员的带着下，我们参观了该公司为联合利华保管供给的商品，了解了立体仓仓库的运作流程和留意事项，学习了很多书本上学习不到的学问。〔三〕安徽安泰物流有限责任公司安徽安泰物流有限责任公司〔简称“安泰物流”〕其担当了安徽烟草工业原辅材料、成品的仓储、养护、配送到调拨运输等物流业务。通过近几年的物流实践，安徽烟草工业现代物流已根本形成了较为完善的现代物流体系。安徽烟草开呈现代物流始于2023年底，由当时的省局公司对全省的烟草物流实施统一规划。依据当时的规划，安泰物流实行集团化运作，下辖5个烟厂物流公司，6大区域配送中心，17个地市物流公司(卷烟配送中心)，形成一个遍布全省的物流配送网络。组建安泰物流的目的，就是为了进一步提高安徽烟草生产经营管理水平，加强对行业物流的集中治理，以优化的业务流程为主线，推行“电子商务+现代物流”的业务模式，实施专业化、独立化的物流运作治理，营造集商流、物流、资金流和信息流于一体的现代化物流效劳平台，实现整体业务流程的高效率、低本钱运行。围绕黄山卷烟总厂统一治理、集中选购、多点生产、专业营销的生产经营实际，主要物流业务包括：烟叶、卷烟材料和五金配件等选购供给物流；厂内原辅材料、配件配送、条烟装箱收集和原料物资及卷烟的仓储保管等生产物流；卷烟调拨销售物流等三个主要环节。安泰物流是我们参观的三个企业中自动化程度最高的，它的系统和体制也是最完善的。它分为三条大的传送带系统同时进展工作，除了一开头的货单输入和最终的装货，中间的过程都是自动化，无工作人员。我们还觉察了一条小的传送带系统，特地负责特别烟的分拣，标准化的烟都是由大的传送带系统负责。分拣好的烟草都必需依据区域摆放，等待车辆装货。三、总结在教师的带着下，我们一共参观并调研了三家物流公司，分别是申通快递物流，合肥宝供物流以及安徽安泰物流。这几次的参观调研使我们能够在一线观看学习物流工作的操作流程和学问，能够了解物流现状。现在的物流企业照旧会有一些问题和缺点需要去完善，例如在申通物流参观时，经理向我们表达的那个问题，这些都需要我们这些有可能在物流行业工作的人去解决，根底学问的学习必不行少的。大学三年的学习中，我们始终都为了考试而学习，由于兴趣去学习物流相关学问的很少。教师在课堂上教授的学问过于枯燥，学生往往不能长时间去记忆和理解，失去了学习的兴趣。而企业参观调研是一种实践活动，能使课堂上枯燥无味的物流相关学问具象化，能够使我们更加简洁深刻的记住这些学问，对于将要毕业想要就业的学生来说是一项很好地社会实践活动，为以后的工作打下确定的根底。通过这几次的企业参观和调研，我也对物流企业的工作流程有了了解，寻常一些在课堂上很死板的学问一下子鲜活起来，更加简洁理解记住了。必需成认的是将来物流在社会中会越来越重要，需要的物流人才也会越来越多，物流的进展前景是很好的，只要你努力在这个行业坚持下去，你确定会成功的。物流公司市场调研报告[篇3]了解物流行业人才供求状况，物流行业人才需求的状况是院校物流治理专业培育人才的“指南针”，是物流治理专业开发哪些课程和组织教学的重要依据。人才需要具备哪些专业技能、力气、素养,为物流治理专业课程的改革供给信息支持。从2023年12月起，我校物流专业张广敬、潘洪建等教师先后走访了香山物流园、惠克隆配送中心、佳吉快运、中海物流等物流公司，对其物流岗位涉及的人才需求方面进展调研。一、调研状况〔一〕微观方面1、徐州储运有限责任公司徐州储运有限责任公司创立于1953年，是特地从事仓储、配送、运输、加工、包装、信息交换、物流流程设计等物流增值效劳的专业化第三方物流企业，是中国仓储协会会员单位。公司主营仓储、大路运输、铁路中转运输和物资托运业务，共占地550亩，固定资产1.18亿元人民币，现有职工805名，下属601、602、605三大物流中心，以及铁路中转运输、物资托运、大路汽车运输三家运输单位，还有家电市场、储运宾馆、其次招待所等商业、效劳企业。其中，601、602和605三大物流中心共拥有平面仓库10万平方米，能够为客户供给24小时的仓储、装卸、分拣、加工、包装、配送等效劳，年货物吞吐量为100万吨；铁路中转运输公司、社会物资托运公司和汽车运输公司拥有二条铁路专用线、1万平方米的中转仓库、30余台货运车辆，全面承接商品发送、到达和中转运输业务，为客户供给铁路、大路、水路等多式联运效劳，年货物吞吐力气达45万吨。近年来，公司正依照“以现代科技改造传统产业、努力打造企业核心竞争力”的战略决策，通过战略调整，立足物流主业，走专业化经营之路，努力筹建徐州香山物流园，打造淮海经济区物流航母，并以此为龙头整合徐州现有社会物流资源，力争实现物流手段现代化。徐州储运有限责任公司与与海尔、移动公司合作，担当了仓储这项业务，同时又是棉花贮存中心。徐州储运徐州储运有限责任公司涉及的物流岗位有搬运员、仓管员、调度员、业务员、制单员和治理员等。其中搬运员能娴熟的操作搬运机械，拥有叉车操作证，并能对货物进展准确放置，能吃苦耐劳；仓管员要求能生疏仓库治理原则，把握仓库治理技能，并能使用现代化的信息技术；调度员能合理的安排车辆进展调度，并合理标准货物进场位置；制单员能娴熟的使用现代化技术，把握制单的原则；业务员应具有市场营销的学问，能开拓市场；治理员需要有相关的物流治理学问，能对整个物流活动进展治理等。2、徐州市惠客隆配送中心徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延长段，是一个交通便利的地方。该中心拥有货物几百种，分别包含食品、饮料、酒和厨房用品几大类，员工30名，拥有机械化的装卸设备和计算机通信技术，能够准时对货物进展配送。配送中心设立的岗位主要有配送员、仓管员、搬运工、制单员等。配送员要求具有配送的根底学问；仓管员具有仓储治理的根本学问；搬运工能娴熟的分拣商品和操作手动搬运车和电动叉车，拥有叉车证；制单员能准确的使用现代化信息技术，接收信息和制单操作。3上海佳吉快运成立于1994年,是一家以大路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司,乃全国名列三甲的现代化的大型第三方物流企业，拥有国内最先进的运输工具和治理设施。总部设2999徐州佳吉快运是上海佳吉快运的分公司，其公司规模不大，其中涉及的只是转运和发货两种形式。涉及的岗位有搬运员、制单员、业务员等。其中搬运员具有拥有叉车证；制单员能制作单证，并能将单证准确输入系统；业务员能开拓市场，具有营销学问。4、中海物流〔青岛〕公司徐州分公司中海物流〔青岛〕公司是一家大型的物流企业，主要经营集装箱业务，拥有一些先进的现代化技术。该分公司主要是业务员和制单员两大类。要求有力气，会制单和填单。〔二〕宏观方面徐州是一个老城市，自古就是一个交通要道，交通格外便利，物流行业进展比较快。特别是京沪高铁的通过，更带动了徐州物流业的进展。这两年，徐州市紧紧围绕振兴这一目标，努力建设“两大中心”、“三大基地”、四大产业的建设，把徐州建成淮海经济区的中心城市和商贸物流中心，建成以工程机械为主的装备制造基地、能源工业基地和现代农业基地，加快进展装备制造业、食品及农副产品加工业、能源产业和商贸物流旅游业，推动徐州老工业基地加快振兴和资源城市可持续进展。其需要的人才主要有运输、仓储、生产物流、销售物流以及流通加工方面的人才。这使物流人才的需求量急增，物流人才的培育不够。二、状况分析1、物流人才缺乏严峻物流人才被列为国内紧缺人才之一，尤其具有现代物流学问并动手力气强的人才缺乏更严峻。据统计，在我国物流行业中，操作层面的从业人员大多数属于娴熟工，很多物流治理人员也多是半路出家，严峻缺乏物流学问和理论及操作技能。导致物流企业人才缺乏的缘由既有企业外部的因素，即教学水平滞后，实践教学更滞后，直接造成了大量物流专业人才缺乏；也有物流企业的自身缘由：物流企业待遇偏低，物流治理企业的人才培育力度不够，技术人才不情愿进入物流行业，甚至本行业的专业人才外流；再加上外企进入后实施外乡化策略，造成大量优秀人才流向外企。总之，物流人才缺乏严峻。2、物流人才缺乏也是构造性的缺乏物流人才缺乏不仅是在总量上，还有构造性的缺乏。“物流人才”是一个广泛的概念，从人才层次上可分为三个层次，即战略层、治理层和操作层。从专业构造上可分为医药物流人才、食品物流人才、航运物流人才、仓储物流人才，运输物流人才、配送物流人才等等。由于我国物流产业起步较晚，整体竞争水平不高，以及物流教育落后等诸多因素，使得物流人才的构造性缺乏更加突出。在人才层次上，严峻缺乏操作层面人才。主要由于各院校开设物流专业时间较短，师资严峻缺乏，设备和场地更是跟不上要求，再加上大多数院校实习承受“放羊式”的治理方式，而使实习教学流于形式，导致对学生的专业技能、力气、素养的培育失去把握，那么，严峻缺乏操作层面人才就缺乏为怪了。在人才力气构造上，各院校的毕业生语言表达力气、沟通力气、协调力气、抗挫折力气严峻缺乏。这主要反映出各高职院校对学生这些力气培育生疏缺乏，以及对学生这些力气培育不得法和不到位。3、物流专业毕业生动手力气不强如今刚毕业的学生，在专业理论方面能提出自己独到见解的少之又少,能直接上岗的更是凤毛麟角。这反映出学生动手操作力气培育的欠缺，更暴露出师资实践教学水平有待提高。4、对根本理论的把握需加强，了解先进的现代化学问不多上述企业中，徐州储运有限责任公司、惠客龙配送中心、徐州佳吉快运和中海物流等公司，均有现代化信息技术，其程度要求娴熟。徐州仓配使用的是现代化的仓配治理程序，仓管只有一人，就完成了整个仓库流程的操作；惠客龙配送中心承受的EOS技术，即通过网络信号进展订货和传送；中海物流办事处承受的是现代化通信技术，及时的了解运输车辆的现状以及各种集装箱的状况。而这些公司中，只有中海公司的人才素养较高〔大专以上〕，其他企业的员工根本上只有初中的文化程度。5、学校培育的模式跟不上物流的进展形式现在各高职院校对物流人才的培育局限于理论根底，虽然有所转变，但转变程度不大，导致了各高职院校培育的人才理论力气较强。学校培育方式主要是依据上级的指示或是自己院校本身的状况，培育出来的学生与物流进展的形式不同，不适应物流的进展趋势。6、我校的优势和缺乏我校物流高职专业建立于02年，四年的探究，使学校物流专业的规模不断扩大，设备不断更，同时拥有了现代化的实训基地，为学生的技能培训打下了根底，使学生的综合素养不断提高。但是，缺乏之处：学生的技能操作时间不多学生在校时间长，但是学生的技能操作不多，一是学生用来进展技能操作的时间被理论占用；二是学校安排的实训周无法使学生真正的得到训练；三是学生缺乏吃苦耐劳的精神。教师的技能操作并不多教师的技能操作主要表达在实训室使用的频率不高，缘由主要是由于教师的技能操作不高，同时教师对课改的探究，没有挖掘这方面的潜力。校外实习时机不多学生校外实习能拓宽学生的学问面，提高学生的素养。由于种种的缘由，学生的校外实习很少，一般很少，根本上是一年一次，实习时间较短，无法到达效果。三、建议基于以上资料和分析，对我系物流治理专业今后学生培育、专业课程、实训课程设置提出以下建议。一、学生培育方面1、加大实践教学投入，建立“双师”型教学队伍，进展课程改革。实践教学是高职教育教学中的主要环节和特色局部，构建一套适应高职教育教学的实践教学体系，不仅可以保证明践教学的有效实施，更是促进高职教育持续进展和表达高职教育特色的关键。实践教学内容以提高学生从业力气为依据，通过哪些实践教学内容和活动来培育从业力气，需要对专业课程改革，建立起校企合作，工学结合，教、学、做为一体的专业课程。第一、建立一支具有现代教育理念和创精神、教学力气强、熟悉生产领域、把握过硬技术、乐于教书育人的高素养双师型师资队伍。其次、加强校内外实践教学基地建设，通过学校投入和校企共建等途径，不断改善校内外实习条件，大力整合现有资源，优化治理，扎扎实实地建设好专业的试验室、实训室、实训工厂等。第三、进展课程改革，转变教师讲学生听为学生在教师的指导下动手操作。使教、学、做为一体，培育学生的关键力气。2、加强对学生语言表达力气、沟通力气、协调力气、抗挫折力气的培育第一，明确学生的语言表达力气、沟通力气、协调力气、抗挫折力气是现代大学生应具备的最根本力气，学生的这些力气是让用人单位短时间认可的先决条件，应引起院领导和教师的高度重视。其次，对学生“心理适应力气弱，处理问题力气差，不会表达，不知怎么与人打交道，不动手，与社会要求距离较大”等