一种集成式远距离供水和收水带装置的制作方法

一种集成距离水和收水置的作方：1.本实用新型及一种集成式远离供水和收水带装，属于消防装置术领域。背技：2.随着经济和会的迅猛发展，行各业都在不断的起和扩大，特别石油化工企业集中的业区，已经形成一定的规模，这工业区一旦发生火，其火灾规模特别，波及范围特别。然而在石化企集中工业区普遍缺富足的水源。如果靠普通城市主站防车，进行灭火再不进行可持续外供水条件下，灭这大规模火灾无疑杯水车薪，起不效果。这时就需要程供水装备，来对场进行持续供水进行灭火。3.普通的远程水系统，大多需几辆消防车进行组，即泵浦取水车水带敷设车进行组合水，泵浦取水车责从水源富裕地进行取水加压，再水带敷设车沿途进水带敷设至火灾场，从而实现远离供水。然而通过合式的远程供水系，由于是多辆消车组成，在进行斗准备时对配合的契性、组合性、机性均要求较高。且多辆车配套组在使用性能上车辆问题的概率也相对高。技实要素：4.为克服现有术的缺陷，本实新型的目的在于提一种集成式远距供水和收水带装置，系统为一辆消防，不仅可实现取加压供水，也可以动收放敷设水带。5.本实用新型决技术问题采用下技术方案：6.一种集成式距离供水和收水装置，其包括：7.载体以及安于所述载体上的厢、吊机和导带机；8.在所述车厢还设置有浮艇泵加压泵机组、卷管、収带机构以及压油泵；所述加压泵组的进水口和出口分别为加压泵水口和加压泵出水；所述浮艇泵通过压软管与所述液油泵连接由液压泵提供动力。9.作为优选，一步地，所述卷器为设置在车厢上卷绕盘用于收卷述液压软管，卷绕盘驱动转轴设于车上由控制系统控，所述吊机通过钢绳用于起吊所述浮泵，浮艇泵的出口与加压泵机组进水口相连通，所钢丝绳与所述液压管能够由控制系控制同步收放。10.作为优选，进步地，所述収带构为收卷水带的卷机构，所述卷绕构的驱动转轴由控系统控制。11.作为优选，进步地，所述载体轮式、履带式底盘或是固定箱式结通过拉臂勾进行移运输。12.作为优选，进步地，所述导带构为至少一个，设车厢前部或中部于在收放水带时对带进行导向。13.作为优选，进步地，所述导带构为两个，分别为于车厢前部的前带机构和设于车厢部的中导带机构14.与已有技术相，本实用新型的益效果体现在：15.本实用新型的置，将取水、加、供水、敷设水带功能集成为一体采用一个汽车底盘可实现远程供水对火场持续供水功能。附图说明：16.图1为本实用型的主视图；图2为本实新型的俯视图。17.图中标号：载体，2吊机，3浮艇泵，加压泵机组，5卷管器6収带机构，7液压油，8车厢，9前导带机构，10水带11中导带机构，12加压泵入水口，13加泵出水口。18.以下通过具体施方式，并结合图对本实用新型作一步说明。具体实施方式：19.为使本实用新实施例的目的、术方案和优点更加楚，下面将结合实用新型实施例，本实用新型实施中的技术方案进清楚、完整地描述显然，所描述的实例是本实用新型部分实施例，而是全部的实施例。于本实用新型中的施例，本领域普技术人员在没有出创造性劳动前提所获得的所有其他施例，都属于本用新型保护的范。20.参见附图，本施例的集成式远离供水和收水带装，其包括：21.载体1以及安于载体上的车厢8、吊机2和导带构；22.图1所示，在厢8上还设置有浮艇泵3、加压泵组4、卷管器5、収带机构6以及液压油7；加压泵机组4的进水口出水口分别为加压入水口12和加压泵出口13；浮艇泵3通过液压软管液压油泵7连接由液压泵提供动力。23.具体设置中，管器5为设置在车厢上的绕盘用于收卷液软管，卷绕盘的驱动转轴设于厢上由控制系统制，吊机通过钢绳用于起吊浮艇泵，浮艇泵的出水口加压泵机组的进口相连通，钢丝与液压软管能够由系统控制同步收。収带机构6为收卷水带卷绕机构，卷绕构的驱动转轴由控制系统控制载体1为轮式、履带式底，或是固定箱式构通过拉臂勾进行移动运输。带机构为至少一，设于车厢前部中部用于在收放水时对水带进行导向导带机构可以设为两个，分别为于车厢前部的前导机构9和设于车厢中的中导带机构11。24.作业时，先将带10沿途铺设好。将车辆靠在水源地附近，接好浮艇泵3和卷管器5液驱动软管，以及水带10连接浮艇泵出口和加压泵水口12。吊机2将顶的浮艇泵3吊入水源中通过传动系统驱液压油泵7，液压油经液压软管传递至浮艇泵，动浮艇泵进行运取水。浮艇泵抽上水经过车载加压装，对水进行增压在从加压泵出水13沿预先敷设好的水带10供至火灾现。25.收车时，吊机2将水源地的浮艇泵3吊起收至车内，收带构举升到车顶至合适的角度，开车辆前部和中的导带机构，使上的水带穿过两个带机构，进入到收机构中，水带尾自然下垂至尾部厢内部。此时启动辆往水带敷设方向驶，同时收带机自动回收消防水。当遇见水带接头，前部传感器发出号，使前压辊打。接头通过了前辊时，中部传感器发出信号，使前压关闭且后压辊打。接头通过后压时，尾部传感器发信号，使后压辊关，此时水带接头利进入水带箱，到所有水带回收完毕，(回收水带为有消防车的成熟术)26.最后回收收带构至车厢，回收带机构，关闭车厢，完成整个远程水作业流程。27.需要说明的是本实用新型中未细阐述部分属于本域公知技术，或直接从市场上采购得，本领域技术员不需要付出创性劳动即可获得，具体的连接方式在领域或日常生活有着极其广泛的用，此处不再详述28.此外，在不相矛盾的情况下，领域的技术人员可将本说明书中描述的不同实施例或示以及不同实施例示例的特征进行合和组合。尽管上已经示出和描述了实用新型的实施，可以理解的是上述实施例是示例的，不能理解为本实用新型的限，本领域的普通术人员在本实用新的范围内可以对上实施例进行变化修改、替换和变。技特：1.一种集成式距离供水和收水装置，其特征在于括：载体(1)以及安装于所述载体上的车厢8)、吊机(2)和导带机构；所述车厢(8)上还设置浮艇泵(3)、加压泵机组(、卷管器(5)、収带机构(6)以及压油泵(7)；所加压泵机组(4)的进水口出水口分别为加泵入水口(12)和加压泵出水口(13)；所述浮艇泵(3)通过液软管与所述液压泵(7)连接由液压油泵提供动力。2.根据权利要求1所述的种集成式远距离水和收水带装置，特征在于，所述管器(5)为设置在厢上的卷绕盘用收卷所述液压软管卷绕盘的驱动转设于车厢上由控制统控制，所述吊通过钢丝绳用于吊所述浮艇泵(3)，浮艇泵的出水口与加泵机组的进水口连通，所述钢丝与所述液压软管能由控制系统控制同收放。3.根据权利要求1所述的种集成式远距离水和收水带装置，其特在于，所述収带构(6)为收卷水带的卷绕构，所述卷绕机构的驱动转轴由制系统控制。4.根据权利求1所述的一种集成式距离供水和收水带装置其特征在于，所载体(1)为轮式、履带式底盘，是固定箱式结构通过拉臂进行移动运输。5.根据权要求1所述的一种集成远距离供水和收水带装，其特征在于，述导带机构为至一个，设于车厢前或中部用于在收放带时对水带进行向。6.根据权利要求5所述的一集成式远距离供水和收带装置，其特征于，所述导带机为两个，分别为设车厢前部的前导带构(9)和设于车厢中部的中导机构(11)。技总本实用新型公开一种集成式远距供水和收水带装，其包括：载体以安装于所述载体上车厢、吊机和导机构；在所述车上还设置有浮艇泵加压泵机组、卷管、収带机构以及