城市化及影响省赛一等奖

城市化进程的时间差异2．城市化进程的空间差异城市化发达国家发展中国家起步早(自工业革命开始)晚(自“二战”结束后开始)目前水平高，城市人口比重在70%以上较低，城市人口比重不足40%发展趋势城市化速度大大放慢，甚至停滞；一些大城市中心区人口向郊区移动，出现逆城市化现象城市化速度超过发达国家；少数大城市迅速膨胀合理性问题农业现代化使大批农业劳动力向城市移动，相对合理城市化速度与经济发展水平不相适应，出现许多社会问题虚假城市化

南美洲国家“虚假城市化”的状况最为突出。如墨西哥的工业化与经济发展水平远远不如发达国家,但1993年城市化水平已74％,明显高于同期瑞士的60％、奥地利的55％、芬兰的62％和意大利的67％。滞后城市化改革开放前的中国城市化就是“滞后城市化”的突出代表。1980年世界城市化水平为422％，发达国家为702％，发展中国家为292％,而中国城市化水平仅为194％。还如印度、孟加拉、印尼等。虚假城市化城市化进程示意图是通过城市发展过程中不同阶段的特征描述，来展示城市发展形成过程的图示，通常以过程图、坐标图等形式呈现，主要考查同一地区城市发展的不同阶段及不同地区城市化的差异对比。对于该类示意图判读，主要应把握“三判断”：1．判断城市化进程及阶段根据图示中的城市化发展进程中体现出的一些明显特征，可以判断城市化的阶段及进程。1根据城市人口比重，判断城市化阶段。如下图中E到F阶段，城市人口占总人口比重下降，可以判断出现逆城市化现象。2根据人口密度的变化，判断城市化进程。如下图城市化进程为a—c—d—b。1．判断城市化进程及阶段2．分析城市化进程的表现从图示中直接判断城市化的特点。一般从以下四个方面分析：①注意观察城市面积，即规模的变化；②注意观察城市数量的变化；③注意结合图例等信息，观察城市人口的变化；④是否形成城市带等。如下图，对比四幅图可以直接判断城市化进程的表现：城市数目不断增加；城市面积不断扩大；由孤立的城市发展形成城市群。3．判断城市化地区差异城市化存在地区差异，要把握不同地区的特征进行判断，发达国家和地区城市化水平高，发展速度慢；发展中国家城市化水平低，发展速度快。如下图可以判断甲为发达国家，乙为发展中国家。1．城市化对自然环境的不利影响：

产生的问题表现形式环境质量下降①大气污染；②水污染；③噪声污染；④固体垃圾污染；⑤光污染；⑥辐射污染城市交通问题①交通堵塞，特别是上下班高峰期；②交通事故频繁；③公共交通发展缓慢；④停车场紧张城市住宅问题①居住环境差；②住宅质量低劣，设备缺少，住房破损；③房价昂贵，空房率上升；④出现贫民窟、棚户区城市社会问题①就业困难，失业现象严重；②贫困问题，特别是失业者、技术过时者和缺乏充分教育的群体增加；③老年人问题(人口老龄化)；④内城经济衰退2．城市化对社会环境的不利影响：3保护和改善城市环境的主要措施：①建立卫星城，开发新区：控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制；向郊区分散人口和工业，建设卫星城。②进行合理规划，改善城市交通和居住条件：对城市进行功能分区，妥善安排各种用地的相对位置；对工业企业合理布局，适当分散污染源；改善交通和住房条件。城市化的发展一定会产生城市化问题吗？不一定。城市化过程中如果处理不当，就会出现所谓的城市化问题，这些问题可通过保护和改善城市环境加以解决。合理的城市化进程不但不会对环境产生不利的影响，还可以改善环境。不合理的城市化必然会产生严重的问题。4、功能区的合理布局:在协调工业用地与生活居住用地之间的关系时要注意以下几个方面:1便利的交通。2合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区污染，基本原则：①基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区；②用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区；③严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市，并考虑盛行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上，远离水源地且布局在河流的下游。3在工业区与住宅区之间设置防护带。污染严重的工业布局远离居民区和农田微专题：城市化对地理环境的影响及解决措施真题剖析1（2015·全国卷2卷）桑基、蔗基、果基鱼塘是珠江三角洲地区传统的农业景观和被联合国推介的典型生态循环农业模式，据此完成下题。

3该地基塘转变为建设用地对局地气候的影响是

A大气湿度增高 B大气降水增多

C近地面风速增大 D气温变率增大

水域面积和植被减少引起的大气湿度降低、空中云量减少等一系列变化将导致局部气温变率增大，故D项正确。D3雨水花园的核心功能是

A提供园林观赏景观

B保护生物多样性

C控制雨洪和利用雨水

D调节局地小气候

C真题剖析2（2015·新课标，1）雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等。下图示意雨水花园结构。据此完成下题。

2019·江苏卷城市不透水面是指阻止水分下渗到土壤的城市人工地面。下图为某城市不同年份不透水面比例分布图。读图，回答1～2题。11989年到2015年间，该城市不透水面比例变化最大的区域距市中心A．10～15千米B．15～20千米C．20～25千米D．25～30千米2不透水面的增加可能导致该城市①地下水位上升②地表气温升高③生物多样性增加④地表径流增多A．①②B．①③C．②④D．③④BC2020·河北石家庄一模新加坡被誉为“城市公共交通的典范”，其成功之处在于将城市交通系统与城市整体规划相结合，制定了环状交通加卫星镇的总体规划。新加坡将全国划分为5个人口约100万的大区，5个大区再分为25个卫星镇，每个卫星镇依据人口规模建设相应等级的商业、学校、医疗、公园、交通等公共配套设施，并通过便捷的交通网络将中心城区及各卫星镇连接。最终发展形成多中心空间体系，成为解决交通拥堵问题的有效方式。据此完成5～7题。每个卫星镇都有相应等级的公共配套设施，利于人口在卫星镇购物、求学、看病，则利于解决民生需求；同时也可减轻到中心城区购物、看病带来的交通压力5．新加坡发展形成多中心空间体系的主要目的是A．分散中心城区人口B．加强城市管理力度C．疏解城市中心职能D．促进关联产业集聚6．新加坡卫星镇建设完善的公共配套设施主要是为了A．调整区域产业结构，加快经济转型发展B．提供大量就业岗位，减轻城市就业压力C．就近解决民生需求，减轻交通出行压力D．完善基础服务设施，提升城市化的水平7．推测位于新加坡卫星镇中心的核心设施主要是A．交通枢纽B．绿地公园C．医疗中心D．批发市场5个大区、卫星镇主要是依据人口规模进行划分的，则该空间体系的主要目的是分散中心城区人口“通过便捷的交通网络将中心城区及各卫星镇连接”，则卫星镇中心为交通枢纽，既便于与镇外联系，也便于及时分散卫星镇的人口，减轻交通压力。故卫星镇中心核心设施主要是交通枢纽ACA考点透析——生活中的地理环境污染、雨天“看海”（城市内涝）、连续雾霾、城市中心“岛