2023年雨雪天气道路交通应急预案

2023年雨雪天气道路交通应急预案雨雪天气道路交通应急预案1

为实行市政府应急办和上级公安机关相关指示精神，为切实做好20xx年底至20xx年冬季恶劣天气下的交通管理工作，确保道路平安、畅通，防止发生长时间大面积的交通拥堵，制定本预案。

一、组织领导

为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作，成立“贵阳市公安交通管理局20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部”

指挥长：俞洋

副指挥长：杜艺、陈小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

成员：局属各单位负责人

应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心，徐斌副局长任执行副指挥长。

二、应急机制启动原则

“850”指挥中心负责收集我市气象预报信息，按市气象局预报温度降至0摄氏度，则启动应急响应机制。

三、应急处置措施

（一）加强隐患排查

各单位及高速支队要依据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等状况，排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的平安隐患，主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报，督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危急和事故多发路段，根据“两公布、一提示”向社会公布。并根据马路经营管理权限，将隐患信息刚好推送给各级政府和交通运输部门。

（二）落实应急保障

各辖区分局（大队）要向辖区（县）政府应急办报告，落实施救物资、设备、人员是否到位；高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，根据“就近储备、重点设防”的原则，做好相应的人员、物资、装备打算，特殊是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备；确保除雪人员和应急抢险队伍到位，一旦出现降雪结冰和交通事故，能够快速清雪除冰，快速清障，确保路网的正常有效运行。

（三）科学管控措施

一是加强对易凝易冻路段的巡查工作，启动24小时巡逻机制，加大路面监管力度，强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵，一旦发生路面积雪、凝冻等现象，刚好报“850”指挥中心和各区政府应急办，并马上实行有效措施，开展除雪、交通诱导等工作。

二是在启动应急响应实行交通分流措施时，各单位要依据分流道路的状况，分流小型车辆；在高速马路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速马路服务区，或通过喊话警示、实行间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式，确保平安，对大型超长、超宽的货运车辆要支配到最近的高速马路服务区。

三是实行先干线道路，后其他马路分流的原则，首先要确保贵遵、环城高速马路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必需要根据规定报交管局批准。

四是为避开发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵，要尽量提前实行在封闭路段远端（如高速马路收费站口）提示告知，沿线分散，集中车辆警车带路等方式消化车流，避开车流在高速马路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时实行借道通行措施，指挥车辆借用对向车道通行。

（四）加强服务保障

高速支队、各辖区分局（大队）一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制，深化企业，督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的详细措施，做好客运车辆驾驶员平安教化和车辆检查维护工作，确保行车平安。二是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时，要马上将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业，做好提示工作，必要时暂停上述车辆上路行驶，坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下马路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式，向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间，主动引导公众选择最佳出行线路，尽力避开车辆及人员滞留。

（五）加强应急处置

实施“三早一快”（即：早发觉、早预警、早提示，快速处置）的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控，特殊是夜间巡逻工作必需落实，刚好发觉道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻，道路因地质灾难发生损毁，以及交通事故、交通拥堵时要马上实行疏导措施，进行信息预警提示，同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的缘由、位置、程度等，值班分局（大队）干部必需到现场督促指挥，争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。

四、应急处置分工

（一）局领导根据分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。

（二）“850”指挥中心要依据气象部门发布的恶劣天气预警，研判影响范围、影响程度，发布预警预报，要求各部门按预案提前实行工作措施，刚好通知各单位启动应急响应机制；应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调，传达上级领导指令，指挥各分局（大队）的协同工作；加强与交警总队及邻市交管部门的联系；全天24小时收集实时路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要时实行双指挥长值班模式。

（三）后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配，撒盐车驾驶员进入待命状态，确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入运用，为一线执勤民警打算相应的防寒装备，做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。

（四）秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难，做好交通组织及分流方案制定工作。

（五）勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。

（六）宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介，刚好向市民广泛发布路况、气象信息，提示市民平安出行，切实做好“两公布一提示”工作。

（七）设施处做好应急指示标记、便携信号灯、护栏等设施的打算，刚好修复因恶劣天气损毁的交通设施。

（八）科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。

（九）高速支队一是要与“一路三方”作好对接，督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，特殊是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备，确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位，遇冰雪凝冻天气，要快速联动，刚好融冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行平安；二是加强重点时段与路段的管控，提高道路交通平安管理的针对性和时效性，做好交通分流和事故救援清障工作，刚好精确上报路面状况。

（十）各辖区分局（大队）一是要与各区应急办联系，确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员打算到位；二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控，特殊是夜间巡逻工作必需落实，刚好对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等实行疏导、处置措施；三是对接社会排障车辆做好应急处置打算；四是接“850”指挥中心指令后，马上布置警力启动应急响应，与区应急办联系，第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作，遇突发状况刚好向“850”指挥中心报告。

五、工作要求

（一）高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导，制作本单位的应急预案，明确责任，强化措施，狠抓落实，做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位，科学周密部署，确保各项应急打算和事务处置工作有力有序有效进行。

（二）加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度，严格落实岗位责任制和领导带班制度，做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参与备勤民警要保持通讯畅通，强化快速反应意识，接到指令后，马上按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作，同时加强自身平安的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事务发生时，由交管局、分局（大队）依据事务状况调动所属应急队伍进行处置，如事务处置超出应急权限，应刚好向当地党委、政府汇报，争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要刚好向上级请示，报告。

（三）加强民警执勤平安防护。高速支队、各分局（大队）要按规定完善民警平安防护措施，充溢平安防护装备，检查执勤车辆平安状况，严格根据规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标记等平安防护装备设施，严防执勤执法民警伤亡事务发生。

雨雪天气道路交通应急预案2

冬季到来，由于雨、雾、雪、等天气的即将来临，导致道路能见度降低，部分路段可能存在积水结冰的现象，严峻影响道路畅通和行车平安，为了切实加强冬季学生接送车辆运行平安管理，避开重大平安事故的发生，高效有序的组织事故抢救工作，最大限度地削减人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确平安事故处理的责任，确保学生人身平安不受损害，特制定本预案。

一、组织领导

学校建立学生校车冬季平安事故应急处理领导小组，由校长任组长，分管平安工作的副校长任副组长，组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成，领导小组负责本预案的制定，发布和实施，参加处理平安事故，对事故发生经过做好具体调查和记录，并在第一时间内报告相关部门，并通知相关人员赶到现场，帮助交警等部门进行处理。全体成员分工合作，亲密协作，快速、高效、有序的开展救援处理工作。

二、事故预案方法和措施

1、学校要对放学乘坐校车的学生常常进行平安方面的教化和交通法规的教化，特殊是对于简单造成平安事故的因素，重点反复地对学生进行讲解、分析，增加学生自我爱护实力和意识。

2、制定学生乘坐校车的纪律和平安制度，针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应留意的事项，强调平安第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规，驾驶阅历丰富的驾驶员，选用车容、车况、平安性能好的车辆为学校供应服务。

3、加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责随意识教化，要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶，“文明驾车、礼让先行”，提高驾驶员平安意识，削减事故隐患，并落实平安检查制度，确保车辆平安状况良好。要求负责老师加强管理，发觉平安隐患刚好制止并加以教化。

4、要求学生在乘车中自觉依次上下车，要文明、平安候车，要在规定的时间、地点等候校车，上下车辆时要特殊留意平安。在行车过程中，严禁同学之间打闹，头和手伸出窗外。

5、做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、平安性能（特殊是制动系统）进行检查

三、处理事故的'职责

接到事故发生报告后，有关职能部门要马上赶赴现场，以最快的速度马上主动开展工作，限制事故的扩散和扩大，组织救援、爱护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故状况；如属重大平安事故，则视事故状况，与有关方面取得联系，妥当处理。

四、关于平安事故的调查结案

原则：突发平安事故发生后，应先抢先救急，刚好汇报，根据依法办案、实事求是、敬重科学的原则开展事故调查处理。

确认事故现场，爱护现场，先抢救伤员排险，防止事态扩大而实行的紧急措施和移动现场物件时，应作出标记，帮助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。

刚好疏散人员，组织人员刚好做好同乘学生的护送工作。

在上级部门指导下做好其他善后工作。

五、应急处理程序

一旦发生校车交通事故，应按下列程序进行处理：

随车老师第一时间报警，然后刚好汇报学校领导。

领导小组刚好报中心校、教化局和相关部门。

处置乘车人员。

①如有受伤者刚好拨打120急救电话，要尽快刚好联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。

②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时，随车老师要看清四周交通、车辆行驶状况，避开发生新的交通事故。

刚好通知家长。

协作交通事故处理部门，并参加调解。

刚好做好学生及家长安抚工作，限制事态，维持学校教化教学秩序正常进行。

保险介入。

雨雪天气道路交通应急预案3

1、目的

冬季特别的气候对马路运输带来极大的影响，冰雪天气更简单造成重大的交通平安事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员供应救济，并使其得到刚好有效的治疗，将事故造成的人员损害、财产损失及对环境污染减到最小，特制定本应急预案。

2、适用范围

本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急状况下，实行应急救援处理的全过程。

3、责任

3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后刚好到现场指挥应急救援工作。

3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。

3.3平安员负责紧急救援时的详细事务及救援现场的平安爱护工作。

3.4其他员工应听从组长的支配，快速有效地进行救援工作。

4、救援小组成员：

组长：印永久

副组长：黄林云

组员：印永利、印永营、王淼、印涛

5、应急救援小组电话：

略

6、应急救援备用车辆：

略

7、应急救援主要程序

7.1接到事故报警，马上召开应急小组会议，组织救援人员,支配救援车辆马上赶赴事故现场,并实行下述活动。

7.1.1人员损害事故：若发生人员损害事故，在场人员应实行如下急救措施。

7.1.1.1若伤者行动未因事故受到限制，且伤势特别稍微，身体无明显不适，能站立并行走，在场人员应将伤员转移至平安区域，再设法消退或限制现场险情，防止事故扩散扩大，然后找车护送伤者去医院做进一步检查。

7.1.1.2若伤者行动受限制，身体被挤、卡、压、夹住无法脱开，在场人员应马上将伤者从事故现场转移到平安区域，防止伤者受到二次损害，然后，依据伤者的伤势实行相应的急救措施。

7.1.1.3若伤者伤口发生出血不止的症状，在场人员应马上用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采纳指压法，加压包扎法，止血带止血法)，并刚好用车将伤者送医院治疗。

7.1.1.4若伤者伤势较重，出现全身各处骨折，心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状，在场人员应马上依据针对伤者的症状，施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时，派人联系车辆或拨打急救电话（120），以最快的速度将伤者送往医院治疗。

7.1.2化学危急品损害事故。

7.1.2.1身体接触到化学有害液体者，在保暖的状况下，马上脱去被污染的衣物，用大量清水冲洗至少15分钟，再用肥皂擦洗并送医院就医。

7.1.2.2眼睛受到化学有害液体或气体刺激者，抬起眼睑，用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。

7.1.2.3吸入有害化学蒸气者马上转移到空气簇新的上风处，安置休息并保暖。

7.1.2.4吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动，应马上施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施，同时要马上联系车辆或呼叫急救电话（120），以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。

7.2在公司组织救援的同时，应马上向有关上级部门报告。

7.2.1报告部门：当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告；当事故发生在县运管所辖权范围之外时，向运管所及市运管处报告。

7.2.1.1报告内容：事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型，运输危货的品名、事故缘由、事故程度。

7.2.1.2公司已实行何种救援手段。

7.2.2当公司救援实力不足时,恳求上级部门支援。

8、化学危急品泄漏

8.1化学危急品泄漏，抢救人员必需佩戴防毒面具，橡胶手套等防护用品，快速关闭槽车阀门，防止化学危急品流淌。

8.1.1少量化学品液体泄漏时，可用沙土汲取，倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。

8.1.2大量化学品液体泄漏时，应拨打消防电话（119）恳求消防部门支援，用大量雾状水喷洒罐体降温防爆，同时用喷淋水爱护抢险人员的堵漏工作。

8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆，同时采纳相应的化学方法稀释，中和化学危急品液体。

8.1.4泄漏解除后，用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。

9、车辆排障

9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后，马上对事故车辆进行排障。

9.1.1车辆损坏稍微,仍能行驶的车辆，在驳载后送旁边有危急品修理资质的修理厂修理。

9.1.2车辆损坏严峻时，在驳载后恳求排障车送至交警指定的停车场等待处理。

10、事故处理结束后，紧急救援组长应协作上级主管部门对事故进行调查、处理，并对调查处理状况作出书面记录备案。

雨雪天气道路交通应急预案4

低温雨雪天气，给道路运输带来了肯定的影响。依据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神，结合我市实际，特制定如下应急预案。

一、应急基本原则

发生雨雪冰冻灾难天气，出现影响道路畅通、旅客大量滞留的状况时，应马上启动应急预案，应急工作遵循统一领导，分级负责的原则，应急预案实行“预防为主，防抗结合”的方法，提高应对雨雪冰冻灾难的综合防卫和处置实力，快速、有序、高效地开展应急处置工作，重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾难、保畅通、保运输、保平安，切实保障人民群众生命财产平安，最大限度地削减雨雪冰冻灾难造成的损失，维护社会稳定，促进经济持续健康发展。

二、应急机构的组成和职责

成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾难道路保畅应急工作领导小组，负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾难道路保畅的应对工作。领导小组成员如下：

组长：xx

副组长：xx

成员：xx

领导小组下设办公室，办公室设在市马路所。办公室主任为吴将，联系电话(传真)：xx，手机：xx

领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市马路所、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎山景区交通局

成员单位职责：

市交通运输局应急办：负责道路保畅通协调及后勤保障工作。

市运管处：负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。

市马路所：负责组织全市农村马路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。

各县(市、区)交通局：在市交通运输局应对雨雪冰冻灾难道路保畅应急工作领导小组和县(市、区)政府的领导和指挥下，详细负责各自辖区内的道路保畅通工作，并落实道路保畅通物资储备工作。

三、应急预案的启动和解除

启动：雨雪冰冻灾难预报发布后，按市、县相关部门的统一部署，启动应急预案。

解除：符合下列条件的，在经市、县相关部门同意后，方可解除。

1、险情解除，道路复原通畅。

2、现场抢救活动已经结束。

3、受危急威逼人员平安离开危急区并得到良好安置。

四、应急打算

应急预案启动后，各成员及各有关单位在2小时内做好以下打算：

1、刚好与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调，指导应急救援和善后处理工作，刚好向有关领导请示汇报，与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。

2、各级交通马路部门负责组织人员做好道路的抢修打算工作，集中道路抢修队伍，调用道路抢修的物料和设备，实行在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰，在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对马路通行进行刚好修复，难以刚好修复的，应当向上级主管部门恳求支援。

3、各级道路运输管理部门负责根据应急客货运输的要求，组建运输队伍，落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满意应急救援的须要。

4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人