安全带扣环的连接装置的制作方法

安全带扣连接置的制作1.本发明与安装置有关；特别指一种安全带扣环连接装置。背技：2.基于作业安规范，作业人员高空作业时须对其作内容多加以注，并在身上穿戴防护全带，以一安全扣环的连接装置接防护安全带上的环及一支撑物上(如架的杆身)，其中，安全带环的连接装置系以吊挂带连接所述支撑物。作业人员不慎踩而坠落时，所述全带扣环的连接装避免穿戴于作业人身上之防护安全与支撑物分离，效防止作业人员自处持续坠落，进而免伤亡发生，达预先防治，并确作业人员于高空作的安全性。3.已知安全带环的连接装置包一本体、一锁栓及个锁掣结构，所本体与所述锁栓系互配合移动于一开位置与一封闭位之间。在开启位置，作业人员可将锁穿过防护安全带的扣环，并将位支撑物上的吊挂带置于所述本体；在闭位置时，防护全带上的扣环以吊挂带被圈设于所本体与所述锁栓封形成的空间中。述多个锁掣结构是用以控制安全带环的连接装置位于启位置或是封闭置。原先设置所多个锁掣结构的目在于，避免所述多锁掣结构意外脱导致所述连接装于开启位置而防护全带与支撑物分离故设置多组锁掣构增加被开启的难度。然而，此好的动机反而增加操作述安全带扣环的接装置之复杂性提升其使用难度，作业人员需要用双才得以开启所述接装置，导致作人员没有闲置的手行作业或是扶握支物，使得安全带环的连接装置之用上更是不便，实解决之必要。技实要素：4.有鉴于此，发明之目的在于供一种安全带扣环连接装置，所述全带扣环的连接装置化锁掣结构的复性。5.缘以达成上目的，本发明提一种安全带扣环的接装置，其包含本体、一栓及一锁。所述本体具有身部及分别位于述身部两端的一第端部及一第二端部所述第一端部具一贯穿所述第一部之栓孔；所述栓有一栓体，且所述体上具有一第一部和一挡部，所第一齿部由多个齿所述栓体之轴向排而成，且所述第齿部可被一条平于所述栓体之轴向假想线区分为一第半部和一第二半；另外，所述第齿部具有一始端和末端，所述挡部系于所述第一半部所述末端处；所栓体系穿设于所述孔中，且当所述栓于一封闭位置时所述栓体的一端结合于所述第二部，而与所述本体共同成一封闭空间；述锁件具有一转部及一第二齿部，所述第二齿部系由个齿沿所述转轴之中心轴为中心形成的至少部分圆路径排列而成；所锁件系结合于所本体上，而可在述本体上以所述转部之中心轴为中心动，且可沿所述轴部之轴向在一一位置和一第二位之间移动，其中，所述栓位于所述闭位置上且所述件位于所述第一位时，所述第二部之部分齿结合所述第一齿部之所第一半部的部分齿上，施力将所述栓拉所述封闭位置时所述挡部抵接所述二齿部之至少一个而受所述第二齿抵挡；当所述栓于所述封闭位置上所述锁件位于所述二位置上时，所第二齿部之部分结合于所述第二半的部分齿上。6.本发明之效在于，所述锁件合所述栓的使用方，相较于先前技，简化现有的锁件操步骤，作业人员于使用单手即可安全带扣环的连接置开启或关闭，使作业人员有闲置手去作业或是扶支撑物。附图说明7.图1为本发一优选实施例之全带扣环的连接装的立体图。8.图2为上述选实施例之安全扣环的连接装置的解图。9.图3为图2一视角的分解图10.图4为图1之视图。11.图5为图1之视图。12.图6为图4之6-6方向之剖视图，揭示所栓位于所述封闭置。13.图7为图5之7-7方向之剖视图。14.图8类同图，揭示所述锁件位所述第二位置，述第二齿部自所述一齿部之所述第一部进入所述第二部。15.图9类同图，揭示所述第二齿自所述第二半部入所述滑道，所述位于所述开启位置16.图10类同7，揭示所述栓所述封闭位置移至所述开位置。17.图11为本明另一优选实施之安全带扣环的连装置的分解图。18.图12类同8，揭示所述栓于所述封闭位置具体实施方式19.为能更清楚地明本发明，兹举选实施例并配合附详细说明如后。参图1至图10所，为本发明一优实施例之安全带扣的连接装置100，其包含一本体10、栓20以及一锁件30。20.如图1至图所示，所述本10具有一身部12、一肩部14，以分别位于所述身部12两的一第一端部16及一第二部18。所述身部12系拱形状且在靠近所述第端部16的一侧设置有一贯孔13，参照图6，所述贯孔13沿其轴向具有一第孔段13a及一第二孔段13b，述第一孔段13a之径大于所述第二孔段13b孔径，所述本体12在所述一孔段13a与所述第二段13b的交界处形所述肩部14。所述第一端16设置有一贯穿第一部16之栓孔16a，所述孔16a以一连接孔12a连所述贯孔13，且所述栓16a之中心轴垂直所述孔13之中心轴。所述第二端18设置有一固定孔18a，所述固定孔18a之中轴重合所述栓孔16a之中心轴在本实施例中，述身部12、肩部14、一端部16及第二端部18一体成型者。21.所述栓20有一长杆形之栓22以及连接于所述栓体22一端一头部24。所述栓体22面上具有一第一部222、一挡部224及一滑道226，其中，所述第一齿222系由多个齿222a沿所述栓体22之向排列而成，并两边界处分别形一始端222b及一末端222c。参照图5及图9所，所述第一齿部222可被一条行于所述栓体22之轴向之假想线a区分为一一半部222a和一第二半部222b，中所述第一齿部222之所述第一半部222a在所栓体22之轴向的长度l1小于所述第齿部222之所述第二半部222b在所栓体22之轴向的长度l2(参照图9)。述挡部224系位于所述一齿部222之所述第一半222a的所述末端222c处。所述滑道226与所述第齿部222相邻设置，所述滑道226的一端连接所述第一部222之所述末端222c且对应所述第二半部222b，所滑道226在所述栓22之轴向上的度l3大于所述第一齿部222之所第二半部222b在所栓体22之轴向的长l2(参照图7)。更具体地说本实施例中之所述体22系呈圆杆形状的栓体所述滑道226系一自所述体22的周缘沿所述栓22之轴向经切削加工而成者，所述滑道226的表具有一垂直面226a及水平面226b，垂直面226a的顶构成栓体22之被切削处的外周的一部分，栓体22之未被切削于靠近所述第一部222之末端222c处构成所述挡224。然而，在其他实施中之挡部可为一所述栓体的径向起之凸块，不以此限。所述头部24系连于所述栓体22靠近所述第齿部222之所述始端222b的一端，且所述部24的最大外径大于所述栓16a的孔径。22.参照图8及图9所示，可见地，所述第一部222在所述栓体22的周向上具有一第一宽度w1所述滑道226在所述栓体22的周上具有一第二宽度w2，本发明之述第一宽度w1大于所述第宽度w2，在本实施例中之述第一宽度w1为所第二宽度w2的两倍。此外所述第一齿部222之所第二半部222b的宽度于所述第二宽度w2。23.所述栓体22系穿于所述栓孔16a中且能够在一闭位置pa(参照图6)与一开启位置pb(照图9)之间移动，所述封位置pa至所述开启位pb之直线方向平行所述孔16a之轴向。如图6及7所示，当所述栓20位于所述封闭位置pa时，述栓体22未与所述头部24连接的一以穿设所述固定18a的方式结合于所第二端部18，而与所述本10共同形成一封闭空s，所述头部24抵靠所栓孔16a之周缘。如图9及10所，当所述栓20位于所述开启位置pb时，述栓体22未与所述头部24连接的一未结合于所述第端部18，而与所述体10共同形成开口，使得述安全带扣环的连装置100呈开锁状态。24.所述锁件30穿设述本体10之所述贯孔13，其具有转轴部31、一第一作用部32、一二作用部33、一第二齿部34及一簧35。所述转轴部31呈圆杆状且其轴向直所述栓体22之轴向。第一用部32与第二作用部33分别连接于转轴部31的两且能够受外力作，在本实施例中所述第二作用33位于所述贯13外。所述第二齿部34位第一作用部32与第二用部33之间，且固接于述转轴部31，且系由多个34a沿所述转轴部31之中心轴为中心所形成的少部分圆周路径列而成，所述圆路径之半径大于所转轴部31之半径且小于所述贯孔13之孔半。在本实施例中所述第二齿部34系一齿轮，述齿轮的直径大所述转轴部31之直径，且小于所贯孔13之孔径。所述弹35套设所述转轴部31，一端抵接所述第齿部34，另一端抵接所述肩部14所述弹簧35之弹力推动所锁件30往一第一位置p1移动。参照图8至图10，在本实施例中，所述贯13的孔径大于所述第一作部32的最大外，且所述第二齿34于其轴向上的宽度w3不大于述滑道226的所述第二度w2，且所述转轴部31穿设所述贯孔13中后，所贯孔13之中心轴重所述转轴部31之中心轴。25.所述锁件30能够转轴部31之中心轴作为中转动，且可沿转部31之轴向在第一位置p1(参照6)和一第二位置p2(参照8)之间移动。如图6及7所示，当所述锁件30位所述第一位置p1时所述第二作用部33抵于所述本体10，所述第齿部34之部分齿34a结合所述第一齿部222之所第一半部222a的部分222a上。此时，所述栓20位于所述闭位置pa，若欲施使所述栓20离所述封闭位置pa，所述挡224将抵接所述第二齿34之至少一个齿34a，所述挡部224抵挡第二齿34逆时针旋转，上述特征免所述栓20意外地开所述封闭位置pa，并且述弹簧35在其轴向上的长不小于所述肩部14所述第二齿部34之间的最距离，由此，所锁件30在不受任何外力的状态，所述第二齿部34维持在对所述第一齿部222的第一半部222a之位置。图8所示，当所述锁件30于所述第二位置p2上时，述第二作用部33未靠于所述本体10，所述第齿部34之部分齿34a结合所述第二半部222b部分齿222a上，所述弹簧35的两侧受所述第二齿部34与所述肩部14挤而被压缩。26.据上述之结构系，所述安全带环的连接装置100之作动方式于方说明之。请参阅如图至图7所示，当所述栓20位于所述闭位置pa上且述锁件30位于所述一位置p1时，所述第二齿34之部分齿34a结合所述第一齿部222之所述第半部222a的部分齿222a上，所述第齿部34对应所述第一齿部222的第一部222a之位置，而第二齿34之部分齿34a可抵所述栓体22的挡部224避免所述栓体22滑出所述定孔18a。在本实施例，所述第二作用部33为所安全带扣环的连装置100之旋钮，再参阅图8，当所述第二作用部33受拉而带动所述锁件30自所述第一位p1移动至所述二位置p2时，所第二齿部34自所述第一齿222之第一半部222a进入所述第二半部222b，述第二齿部34之部分齿34a结合第二半部222b的部齿222a上，所述簧35的两侧因受所述第二部34与所述肩部14挤而压缩，此时，所述二作用部33未抵靠于所述本10，所述第一作用部32将进入所述贯孔13。再参照图9及图10，所第二作用部33保持于被拉的状态，即所述弹簧35被缩，转动所述锁30以使所述第二齿部34能够通过啮合所述第一齿部222之述第二半部222b而推所述栓20移动，在所第二齿部34对应所滑道226时，所述第二齿部34受述弹簧35之压弹力而抵压于所述滑道226垂直面226a，所述栓20离开所述闭位置pa。其，所述转轴部31之心轴至所述第二部34之任一齿尖的距离d1小于述转轴部31之中心轴至述滑道226的水平面226b距离d2，使所述多个齿34a不会与滑道226的水平226b相互摩擦而耗损，避影响第二齿部34与所第一齿部222的啮合效。更进一步说明是，前述之所述第齿部222之所述第一半部222a在述栓体22之轴向上的长度l1小于所第一齿部222之所述第二半部222b在述栓体22之轴向上的长度l2的目的于，作业人员仅稍微转动所述第二作部33即可使所述第二作用部33所带动的所述第二齿34维持于抵靠所述滑226的垂直面226a之位置，后，作业人员能单手拉动所述栓20，使得述第二齿部34落入所述滑226中，所述栓20位于所开启位置pb则所述接装置100即被开锁。若欲使述连接装置100被关锁，仅需将所述栓20所述固定孔18a的方向推动，所述第二齿部34不再压所述滑道226的垂直226a时，所述弹簧34的压缩弹力将动所述第二齿部34落入所述第一齿222之第一半部222a，所第二齿部34的部分齿34a与所述第一齿部222的一半部222a之部分齿222a啮合，所锁件30复回第一位置p1，使得所栓20位于封闭位置pa。27.上述之实施例有两项优点：28.第一，简化开所述连接装置的作步骤，增加方便。所述安全带扣的连接装置100仅使一个锁件30，作业人员可由单手拉动所述件30再转动锁件30的方即可将安全带扣的连接装置100开锁，作业人员须如操作习用连接装置之件结构一般地使双手才能够开锁使得作业人员有闲的手去作业或是扶支撑物。故本实例增加了作业人使用方便性。29.第二，结构稳且人性化。所述一齿部222之所述第一半部222a在所述栓体22之轴向的长度l1小于所述第一齿222之所述第二半部222b所述栓体22之轴向的长度l2的目的在于，当述第二作用部33在被住的状态下，且被稍微转而带动第二齿部34维持于抵所述滑道226的垂直面226a之位置时，作业员不需持续转动能完成开锁的动，仅需单手将所述抽离所述固定孔18a中可快速开锁所安全带扣环的连装置100。30.本发明另提供实施例，如图11及图12所示为一安带扣环的连接装200，所述安全带环的连接装置100与安全扣环的连接装置200具有相同的结构组成，其不之处在于作业人所操作的所述旋之设置位置。在本施例中，所述第一用部32为所述安全带扣环的接装置200之旋钮，所第一作用部32的一分位于所述贯孔13外，安带扣环的连接装200的开锁方式系借由压动所第一作用部32，使所述第齿部34自所述第一齿222之第一半部222a入所述第二半部222b，所第一作用部32保持于被压的状态下，受转动而动所述第二齿部34沿着所述一齿部222之所述第二部222b进入所述道226中，使得所述栓20于所述开启位置pb。为避免所述第一作用部32被挤后完全进入所述孔13中而不利于作业人员使用，图12所示，第作用部32在其轴向上的最长度l4大于所述第二部34于其轴向上的宽w3的1.5倍。总结而言，述安全带扣环的连装置100与安全带扣环的连接置200的使用方式不同，全带扣环的连接置100系拉动锁件30配合转锁件30的方式达成开锁动，安全带扣环的接装置200则系压动锁件30合转动锁件30的方式达成锁动作，使用者依其需求及偏好选择适合的连装置。31.以上所述仅为发明优选可行实例而已，举凡应用发明说明书及申专利范围所为之等变化，理应包含本发明之专利范内。32.附图标记说明33.[本发明][0034]100、200：安带扣环的连接装[0035]10：本体[0036]12：身部[0037]12a：连接孔[0038]13：贯孔[0039]13a：第一孔段[0040]13b：第二孔段[0041]14：肩部[0042]16：第一端部[0043]16a：栓孔[0044]18：第二端部[0045]18a：固定孔[0046]20：栓[0047]22：栓体[0048]222：第一齿部[0049]222a：齿[0050]222b：始端[0051]222c：末端[0052]222a：第一半[0053]222b：第二半[0054]224：挡部[0055]226：滑道[0056]226a：垂直面[0057]226b：水平面[0058]24：头部[0059]30：锁件[0060]31：转轴部[0061]32：第一作用[0062]33：第二作用[0063]34：第二齿部[0064]34a：齿[0065]35：弹簧[0066]p1：第一位置[0067]p2：第二位置[0068]pa：封闭位置[0069]pb：开启位置[0070]d1：距离[0071]d2：距离[0072]l1：长度[0073]l2：长度[0074]l3：长度[0075]l4：最大长度[0076]w1：第一宽度[0077]w2：第二宽度[0078]w3：宽度[0079]a：假想线[0080]s：封闭空间技特：1.一种安全带环的连接装置，含有：一本体，具一身部及分别位所述身部两端的一第端部及一第二端，其中，所述第端部具有一贯穿所第一端部之栓孔；栓，具有一栓体且所述栓体上具一第一齿部和一挡，其中，所述第一部系由多个齿沿述栓体之轴向排而成，且所述第一部可被一条平行于述栓体之轴向之想线区分为一第半部和一第二半部另外，所述第一齿具有一始端和一端，且所述挡部位于所述第一半部所述末端处；所述体系穿设于所述孔中，且当所述位于一封闭位置时所述栓体的一端结于所述第二端部而与所述本体共同形成一封闭空；一锁件，具有一转轴及一第二齿部，所述第二齿部系多个齿沿所述转轴之中心轴为中心所成的至少部分圆路径排列而成；述锁件系结合于所本体上，而可在所本体上以所述转部之中心轴为中转动，且可沿所述轴部之轴向在一第位置和一第二位之间移动，其中当所述栓位于所述闭位置上且所述锁位于所述第一位时，所述第二齿之部分齿结合于所第一齿部之所述第半部的部分齿上且施力将所述栓离所述封闭位置时所述挡部抵接所述二齿部之至少一齿而受所述第二部抵挡；当所述栓位于所述封闭位置上所述锁件位于所第二位置上时，述第二齿部之部分结合于所述第二半的部分齿上。2.如权利要1所述的安全带扣环的接装置，其中，所述具有一头部，所头部连接于所述体靠近所述第一齿之所述始端的一侧所述栓体具有一所述第一齿部相设置之滑道，所述道的一端连接所述一齿部之所述末且对应所述第二部，当所述栓位于开启位置时，所述二齿部之部分齿于所述滑道中。3.如权利要求2所述的安全带扣环的连接置，其中，所述体具有一贯孔连所述栓孔，所述贯沿其轴向具有一第孔段及一第二孔，所述第一孔段孔径大于所述第二段之孔径，所述本在所述第一孔段所述第二孔段的界处形成一肩部；述锁件穿设所述本之所述贯孔且在述转轴部的两端别具有能够受外力用的一第一作用部一第二作用部，述第一作用部与述第二作用部中的少一个的一部分位所述贯孔外，所第二齿部位于所第一作用部与所述二作用部之间；另一弹簧套设所述轴部，所述弹簧端抵于所述