桥梁施工专项安全施工方案

桥梁施工专题安全施工方案一、工程概况：松建高速公路A3协议段位于松溪县境内，起止里程桩号K34+300～K41+600,协议段路线全长7.33660公里。本协议段路基挖方约63.56万㎡，填方约122.8万㎡，路基宽度26m；全线设有互通立交1处，大桥2座，中桥1座，隧道1处1.681公里，涵洞16道等小型构造物；共有钻孔桩146根，预应力T梁282片，预应力空心板60片。桩号：K34+300～K41.600协议工期:24个月工程名称：福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路A3协议段；建设单位：南平松建高速公路有限责任企业；设计单位：福建省交通规划设计院；施工单位：湖南省永州公路桥梁建设有限企业；监理单位：温州市交通工程征询监理有限责任企业；建设地点：福建省松溪县、政和县。二、编制根据1、《建设工程安全生产管理条例》；2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）；3、JTJ041-公路桥梁施工技术规范。三、安全生产保证组织机构在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参与，专职安全员详细负责，组织实行对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐层签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。保证施工安全贯穿施工全过程。组长：组长：刘克云总工：蒋模喜总工：蒋模喜副经理：陈伟明组员：组员：刘文强、周浩怀、付才令、林光国、方贵荣、上官高平办公室综合部试验室财务室质安部办公室综合部试验室财务室质安部工程部三工区二三工区二工区一工区四、安全目的项目部安全生产工作坚持“安全第一，防止为主”的方针，加强安全防备意识，完善管理体系，改善工作措施，坚持文明施工和综合治理，有效地控制各类安全隐患，杜绝或最大程度地减少伤亡事故。一般人身伤害事故频率控制在2‰如下，其他事故频率控制在月平均0.5起如下。安全管理规范，内业资料齐全，安全检查考核总评分80分以上，力争实现重大事故“零”控制的安全施工目的。五、建立工程项目安全责任制度1、坚持“安全第一、防止为主”的方针，项目经理把安全工作当第一工作来抓，加强全员安全意识教育，强化安全保证体系，贯彻安全基础教育，贯彻安全生产责任制，建立安全奖惩制。2、建立健全行之有效的安全管理体系，成立安全管理领导小组，行使安全监察职能。3、加强施工现场安全防护设备与器材的配置，并随时保持完好，使安全建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。4、在现场常设一名具有相称经验、具有安全工作资格的专职安全员负责安全工作。5、在危险地点悬挂按照《安全色》、《安全标志》规定的、经监理工程师承认的安全标志牌，在夜间行人通过的坑、洞等危险地点设红灯警示。6、施工人员在现场佩戴识别证明其身份的证件，着装规范，头戴安全帽，凡着装不符合安全规定的，不准进入施工现场。7、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理。8、施工现场的临时用电，严格按照现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。六、桥梁工程总体方案1、桥梁工程按照工程部位，从下到上进行施工，并在施工过程中穿插、同步施工。总体施工次序如下：2、前期准备→桩基→系梁（承台）→墩柱→盖梁→预制T梁（空心板）→桥面现浇→桥梁附属3、准备阶段做好临时用电、临时排水、临时道路，做好现实状况沟渠、道路的导改、导流。4、施工正式动工前，对下部桩基坐标以及所有设计标高进行一次全面的校核，如与施工图设计文献有出入，及时向有关人员反应。5、桥梁灌注桩基础在地质条件容许的状况下进行挖孔施工，在不能进行挖孔桩施工的状况下进行钻孔施工。6、圆柱墩及盖、系梁的施工采用大块钢模板，分段浇筑法施工。7、T梁采用后张法施工，空心板采用先张法施工。预制场集中预制，模板用拼装式大块钢模，钢筋笼龙门吊吊装入模，混凝土拌和站集中拌和，泵送入模，振捣器振捣。预应力张拉为后张拉，平板车运送，架桥机架设，梁体安装结束后进行护栏及桥面铺装作业；8、钢筋加工安装采用现场作业，砼的搅拌采用集中拌合，砼运送车水平运送，采用吊车垂直运送，串筒法或泵送灌注。七、挖孔灌注桩施工施工中根据地质条件，本协议段的桩基在地质条件容许的状况下采用人工挖孔，挖孔施工前，现场技术人员应对操作人员做好技术交底工作，并充足做好作业时的各项安全措施，准备好孔下施工时因地质条件变化等原因发生意外事故的补救措施。挖孔桩施工次序为：测量放样→孔口防护→挖孔及孔内爆破→钢筋笼吊装→安放导管→砼浇注→凿除桩头1、测量放样根据设计资料，采用平面极坐标法精确放样，每次放样至少两排，通过钢尺进行互相间距校核无误后，放样数据和记录报监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，并定出护桩，以便检查挖孔位置及钢筋骨架的定位。2、孔口防护挖孔桩的孔口采用砼护圈，护圈厚60cm，并高出地面30cm以上，护圈内壁顶面均用M10砂浆抹面，挖孔提高的小卷扬机架或木绞车架立在该护圈上。3、挖孔及孔内爆破=1\*GB3①、人工挖掘的机具重要以空压机风镐、风钻配合锹、镐等进行，对每一孔组织两班持续作业。提高以小卷扬机为主。=2\*GB3②、挖孔时每挖深0.8-1.0米左右进行护壁，护壁采用内齿式护壁法，其构造特点为护壁外侧为等直径的圆柱，而内侧面为圆锥台；支设模板浇注护壁时，混凝土厚度至少为15cm，强度等级不低于C25，上下护壁间搭接5—7.5cm。=3\*GB3③、挖孔施工挖掘时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增长桩的摩阻力。在挖孔过程中，须常常检查桩孔的孔径和垂直度。直桩垂直度不不小于1％。挖孔时如有渗水，应及时护壁，防止水在孔壁浸泡流淌导致塌孔，渗水严重时用井点法或水泵排水。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须持续作业，不适宜中途停止，以防塌孔。挖掘过程中应常常检查孔内二氧化碳的含量，孔深超过10米，采用机械孔内通风，保证施工人员的生命安全。=4\*GB3④、碰到岩层较硬人工不能挖除时，采用爆破施工，孔内爆破施工注意事项：a.导火线起爆有工人迅速离孔的设备，孔深超过10米采用电雷管引爆。b.必须打眼放炮，严禁裸露药包，严格控制用药量，以松动爆破为主。c.有水眼孔要用防水炸药，尽量防止瞎炮，如有瞎炮要按安全操做规程处理。d.炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以防止支撑炸坏引起塌孔。e.一种孔内进行爆破，其他孔内的施工人员必须到地面安全处规避。f.孔内的混凝土护壁必须安全可靠。g.注意要时刻对孔内的有害气体及瓦斯的监测，防止发生安全事故。4、终孔检查挖至离桩底设计高程30cm左右，取岩样进行试验，到达规定迅速组织力量挖至桩底，挖孔到达设计标高后，进行孔底处理，必须作到平整、无松渣、污泥及沉淀等。若试验值达不到规定，应继续下挖直到满足规定为止。经监理工程师验收合格后进行挖孔灌注工序作业。5、钢筋笼吊装=1\*GB3①.钢筋笼制作严格按图纸加工，控制在容许范围内：主筋间距：＜±10mm;箍筋间距：＜±20mm；长度误差：＜±100mm；直径误差＜±10mm。分段制作的钢筋笼在同一截面内的主筋接头不超过主筋总数的50％，两相邻接头间距不不不小于0.50m,搭接长度不小于10d。=2\*GB3②.钢筋笼验收严格“三检制度”，即焊工自检－组长复检－质检员专检。检查完毕后填写专题验收表，不合格者及时返工。=3\*GB3③.孔口对接时，上下段钢筋要对正，垂直。搭接长度不小于等于10d。=4\*GB3④.钢筋笼吊装时，采用扁担加滑轮起吊法，并设置4～５个吊点以防钢筋变形。如钢筋笼不超过２４m时按1节制作，超过24m时分为两节进行孔口焊接。采用多点起吊与内置“十”字支撑相结合的措施，吊放时要对准钻孔中心缓慢下入，严禁碰撞孔壁或高提猛落或强行下压。钢筋笼下入至设计位置后，运用吊筋固定，上下误差不不小于5cm。6、吊放导管=1\*GB3①.导管要采用直径不不不小于250毫米管节构成，各节具有带垫圈的联接法兰盘或扣环。（浇筑水下混凝土时，必须检查导管并作水压承压等试验，保证导管不漏水。）=2\*GB3②.导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记录。最下一节下口不设法兰，长度要尽量长某些，一般为4～6米，使拔管不带动砼，然后依次安装2～3米原则管节。在考虑孔底悬空30～50厘米后，计算到卡盘顶面的高度，以便最上几节用1米、0.5米管节调整导管长度。=3\*GB3③.导管接口法兰面须平整，两法兰盘间须垫合适的橡皮胶垫（厚3～5毫米），并在胶垫两面均匀地涂上一层黄油，以利密封，导管要放在孔中心。=4\*GB3④.砼浇筑前在导管内预先放置球胆，保证初次浇筑一次封底。布置好上料斗、贮料斗、砼运送车和吊车等的位置关系，以便操作，进退自如。7、砼灌注=1\*GB2⑴、成孔后桩基采用一般混凝土通过导管浇注，人工振捣；当地下水超过规定期，采用水下混凝土水下灌注施工。a.灌注前控制孔底泥浆沉淀厚度，如不小于规定，需二次清孔，但要注意稳定孔壁，防止坍孔。b.砼运到灌注地点时，检查和易性和坍落度及混凝土的温度，混凝土的入孔温度不得低于5℃c.导管和其他工作准备就绪后，在导管中加入充气球胆，保证封孔质量。d.首批砼灌注后，导管埋深不得不不小于1米。在导管上口接漏斗，使砼运送车直接对导管口灌注，以减少环节，加紧灌注速度。e.灌注过程要注意保持孔内水头，并常常探测井孔内砼面位置，及时调整导管埋深，并作好灌注记录。f.导管埋深控制在2～6米之间，导管拆除不超过10分钟。导管随浇注随提高，防止提高过快，导致混凝土脱空现象，或提高过晚而导致埋管拔不出的现象。浇注时持续浇注以保证导管口混凝土的压力差，使混凝土不停从导管内挤出，使混凝土面均匀上升，孔内泥浆被混凝土置换而排除孔外，流入泥浆池中。探测孔内砼面标高要精确，使用测绳，测锤宜用2kg两漏斗内的砼为首批灌注砼，其方量由计算确定，首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部一定高度空间的需要，按下面公式计算：Πd244ΠΠd244Πd2V≥h1+Hc公式为：h1≥TwTw/Tc式中：V——首批砼所需数量（m3）D——井孔直径（m）d——导管内径（m）h1——井孔砼面高度到达Hc时，导管内砼柱需要的高度(m)Hc——首批砼孔内砼面至孔底高度(m)Hw——井孔内砼面以上泥浆深度(m)Tw——泥浆容重（KN/m3）Tc——砼容重（KN/m3）h2——导管初次埋深不小于1mh3——导管底至孔底间隙约0.4m由以上公式确定首批砼灌注方量，保证首批砼灌注后的导管埋深≥1.0m。待一切准备就绪，由专人指挥打开导管上漏斗闸门，同步吊车上的漏斗也由专人打开，这样砼就会源源不停地通过导管进入桩底，待两漏斗砼流尽后（导管下口离桩底距离是由两漏斗砼方量计算得来的），技术人员测量导管埋置深度，在整个灌注的过程中，导管一直保持埋置深度不不不小于2m，直至灌注高度不小于桩顶标高0.5m，高出部分由人工挖除，挖至所有是新鲜砼，并且高于桩顶标高20～30cm=2\*GB2⑵、在桩位附近开挖排水沟，将桩内因灌注砼而排出的水导流到路线外的沟、渠中，防止施工区域被水浸泡。水下砼灌注施工注意事项：a.在灌注水下砼前要全面检查灌注设备，各个工序衔接无误时，约请监理工程师现场检查，并经监理工程师确认后方可开盘灌注；b.灌注中要勤测勤记，随时推算实际孔径，每灌注一车测量一次。c.每根桩要尽快浇筑完毕，以防止顶层砼凝固导致导管提高、灌注翻浆等困难。一经开盘灌注，要持续灌注完毕,中途停灌不得超过30分钟，并不时活动导管。d.导管内砼下不去时，要上、下活动导管，并附以导管外部振动，使灌注顺畅。若仍不下时，要视为灌注中断，需处理。e.浇筑混凝土的数量要作记录，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。f.假如导管中的混凝土混入空气和水，质检员必须立即汇报监理工程师，并提出补救措施获得同意。8、凿桩头a.桩头的浮浆及混凝土的质量不良部分，必须截掉和清除。b.混凝土的高度，其表面要超过图纸规定50～100厘米或监理工程师所确定的理论截断高度，以保证截断高度如下的混凝土质量良好。c.凿好的桩头表面要清除洁净、凿平。d.成桩后，桩顶平面位置偏差不不小于5cm；强度、桩长、桩径不不不小于设计。桩身要持续、均匀，无缩径、断层或夹层。桩底沉渣满足设计规定，凿除桩头预留部分后无残存松散层和微弱砼层。嵌入承台内桩头及锚固钢筋长度符合设计规定。9、桩的检测桩施工完毕或部分完毕，并到达养护时间后，告知设计单位、监理单位及质检人员对桩的质量进行检测。桩的检测采用声测检测法。经检查合格后转入下道工序施工。八、钻孔灌注桩施工根据地质条件，在不能进行挖孔灌注桩施工的地方进行钻孔灌注桩施工。现场技术人员应对操作人员做好技术交底工作，并充足做好作业时的各项安全措施，准备好钻孔施工时因地质条件变化等原因发生意外事故的补救措施。施工工艺流程：测量放样→埋设护筒→安放钻机→钻孔→清孔→下钢筋笼→下导管→（二次清孔）→浇注混凝土→检测→凿桩头。1、测量放样根据设计资料，采用平面极坐标法精确放样，每次放样至少两排，通过钢尺进行互相间距校核无误后，放样数据和记录报监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，并定出护桩，以便检查挖孔位置及钢筋骨架的定位。2、埋设护筒护筒采用5毫米钢板自行制作，其孔径应不小于设计桩径20~40mm，埋设采用人工开挖埋设。将护筒中间土石挖出后，安放护筒并进行固定。埋置深度规定不不不小于2.0米，顶面应高出地面0.3m。护筒中心竖直线应与桩基中心线重叠，如有偏差，不得超过50mm。护筒倾斜度不应不小于1%。3、安装钻机钻机在地面拼装后对准桩基中心就位，就位后，应保证底座平整，坚实，稳固，保证在钻进过程中钻架不发生偏移和倾斜。4、选土选土应选择水化快、造浆能力强，粘度大的膨润土。野外鉴定期，好粘土应具有如下特性：自然风干后，用手不易捏碎；用刀切开后，切面光滑，颜色较深；水浸后有粘滑感，易搓成直径不不小于1mm的细长泥条，用手揉搓，感觉砂砾不多。5、制备泥浆护壁采用泥浆池造浆或者孔内造浆的方式进行泥浆制备，选用粘性很好的膨润土按一定比例加水调制，制备出来的泥浆性能指标应能满足冲击钻孔规定。在易坍塌地层，假如常规泥浆护壁不行可以考虑加入外加剂，来改善泥浆性能。6、加水调制备足粘土加水调制采用孔内冲击造浆的措施。直接将土投入孔内用锥冲击再加水调和，一立方米泥浆需要用到的粘土用量可用如下公式估算：如下公式估算：q=ρ1-ρ3ρ2q=ρ1-ρ3×V=ρ1-1ρ2-1V=ρ1-1q—每方泥浆所需粘土重量。（t）V—每方泥浆所需粘土体积。（m3）ρ1—粘土的密度(t/m3)ρ2—规定的泥浆密度(t/m3)ρ3—水的密度(t/m3)调制好的泥浆性能应能满足如下规定：相对密度(g/cm3)：1.2—1.4；粘度（Pa.s）22—30；含砂率≤4%；胶体率≥95%；失水率≤20%；泥皮厚（mm/30min）≤37、泥浆循环系统在孔位附近开挖水池及泥浆池，同步配置水泵、泥浆泵等进行钻孔过程中的加水及清孔过程中的加水作业。清孔时，泥浆靠加水自流入泥浆池，需要时再用泥浆泵抽泥浆入孔形成循环运用系统。8、泥浆排放泥浆排放统一规划在一侧，挖池排放，以免乱排乱放污染河流及环境。9、钻孔钻孔采用冲击钻,钻孔前根据图纸绘出地质剖面图，以便按不一样地层选用不一样的钻进速度和泥浆指标。钻孔初始要轻锤慢进，落距不适宜超过2米，进尺每小时不适宜超过1米，以免导致斜孔。作业中对于亚砂土层和卵石层也应控制落距和进尺并应增大泥浆稠度，尤其是亚砂土层必要时应选择优质泥浆，以免导致局部扩孔、坍孔、埋钻现象。钻孔泥浆在钻孔过程中应一直高出孔外水位或者地下水位1.0~1.5米。钻孔一经开始必须持续进行，不得长时间中断。正常检修钻头或机械维护时应保证孔内泥浆密度和高度，防止泥浆沉淀导致上部泥浆密度过低。10、清孔当钻孔到达设计深度后停止钻进，进行清孔。清孔采用反循环置换泥浆的措施清理，必要时可配以气举、掏渣法辅助清理。规定清孔后沉淀厚度不不小于30cm，泥浆指标(顶、中、底平均值)应符合下列原则：相对密度(g/cm3)：1.03—1.1；粘度（Pa.s）17—20；含砂率<2%；胶体率>98%。注意：清孔中如碰到沉淀太快或漏浆应及时停止清孔，根据漏浆状况采用加土重钻或在泥浆中添加外加剂等措施，绝不能盲目地补充水头，导致泥浆比重减小。11、钢筋笼吊装a.钢筋笼制作严格按图纸加工，控制在容许范围内：主筋间距：＜±10mm;箍筋间距：＜±20mm；长度误差：＜±100mm；直径误差＜±10mm。分段制作的钢筋笼在同一截面内的主筋接头不超过主筋总数的50％，两相邻接头间距不不不小于0.50m,搭接长度不小于10d。b.钢筋笼验收严格“三检制度”，即焊工自检－组长复检－质检员专检。检查完毕后填写专题验收表，不合格者及时返工。c.孔口对接时，上下段钢筋要对正，垂直。搭接长度不小于等于10d。d.钢筋笼吊装时，采用扁担加滑轮起吊法，并设置4～５个吊点以防钢筋变形。如钢筋笼不超过２４m时按1节制作，超过24m时分为两节进行孔口焊接。采用多点起吊与内置“十”字支撑相结合的措施，吊放时要对准钻孔中心缓慢下入，严禁碰撞孔壁或高提猛落或强行下压。钢筋笼下入至设计位置后，运用吊筋固定，上下误差不不小于5cm12、吊放导管a.导管要采用直径不不不小于250毫米管节构成，各节具有带垫圈的联接法兰盘或扣环。（浇筑水下混凝土时，必须检查导管并作水压承压等试验，保证导管不漏水。）b.导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记录。最下一节下口不设法兰，长度要尽量长某些，一般为4～6米，使拔管不带动砼，然后依次安装2～3米原则管节。在考虑孔底悬空30～50厘米后，计算到卡盘顶面的高度，以便最上几节用1米、0.5米管节调整导管长度。c.导管接口法兰面须平整，两法兰盘间须垫合适的橡皮胶垫（厚3～5毫米），并在胶垫两面均匀地涂上一层黄油，以利密封，导管要放在孔中心。d.砼浇筑前在导管内预先放置球胆，保证初次浇筑一次封底。布置好上料斗、贮料斗、砼运送车和吊车等的位置关系，以便操作，进退自如。13、砼灌注成孔后桩基采用一般混凝土通过导管浇注，人工振捣；当地下水超过规定期，采用水下混凝土水下灌注施工。a.灌注前控制孔底泥浆沉淀厚度，如不小于规定，需二次清孔，但要注意稳定孔壁，防止坍孔。b.砼运到灌注地点时，检查和易性和坍落度及混凝土的温度，混凝土的入孔温度不得低于5℃c.导管和其他工作准备就绪后，在导管中加入充气球胆，保证封孔质量。d.首批砼灌注后，导管埋深不得不不小于1米。在导管上口接漏斗，使砼运送车直接对导管口灌注，以减少环节，加紧灌注速度。e.灌注过程要注意保持孔内水头，并常常探测井孔内砼面位置，及时调整导管埋深，并作好灌注记录。f.导管埋深控制在2～6米之间，导管拆除不超过10分钟。导管随浇注随提高，防止提高过快，导致混凝土脱空现象，或提高过晚而导致埋管拔不出的现象。浇注时持续浇注以保证导管口混凝土的压力差，使混凝土不停从导管内挤出，使混凝土面均匀上升，孔内泥浆被混凝土置换而排除孔外，流入泥浆池中。探测孔内砼面标高要精确，使用测绳，测锤宜用2kg两漏斗内的砼为首批灌注砼，其方量由计算确定，首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部一定高度空间的需要，按下面公式计算：Πd244ΠΠd244Πd2V≥h1+Hc公式为：h1≥TwTw/Tc式中：V——首批砼所需数量（m3）D——井孔直径（m）d——导管内径（m）h1——井孔砼面高度到达Hc时，导管内砼柱需要的高度(m)Hc——首批砼孔内砼面至孔底高度(m)Hw——井孔内砼面以上泥浆深度(m)Tw——泥浆容重（KN/m3）Tc——砼容重（KN/m3）h2——导管初次埋深不小于1mh3——导管底至孔底间隙约0.4m由以上公式确定首批砼灌注方量，保证首批砼灌注后的导管埋深≥1.0m。待一切准备就绪，由专人指挥打开导管上漏斗闸门，同步吊车上的漏斗也由专人打开，这样砼就会源源不停地通过导管进入桩底，待两漏斗砼流尽后（导管下口离桩底距离是由两漏斗砼方量计算得来的），技术人员测量导管埋置深度，在整个灌注的过程中，导管一直保持埋置深度不不不小于2m，直至灌注高度不小于桩顶标高0.5m，高出部分由人工挖除，挖至所有是新鲜砼，并且高于桩顶标高20～30cm在桩位附近开挖排水沟，将桩内因灌注砼而排出的水导流到路线外的沟、渠中，防止施工区域被水浸泡。水下砼灌注施工注意事项：a.在灌注水下砼前要全面检查灌注设备，各个工序衔接无误时，约请监理工程师现场检查，并经监理工程师确认后方可开盘灌注；b.灌注中要勤测勤记，随时推算实际孔径，每灌注一车测量一次。c.每根桩要尽快浇筑完毕，以防止顶层砼凝固导致导管提高、灌注翻浆等困难。一经开盘灌注，要持续灌注完毕,中途停灌不得超过30分钟，并不时活动导管。d.导管内砼下不去时，要上、下活动导管，并附以导管外部振动，使灌注顺畅。若仍不下时，要视为灌注中断，需处理。e.浇筑混凝土的数量要作记录，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。f.假如导管中的混凝土混入空气和水，质检员必须立即汇报监理工程师，并提出补救措施获得同意。14、凿桩头a.桩头的浮浆及混凝土的质量不良部分，必须截掉和清除。b.混凝土的高度，其表面要超过图纸规定50～100厘米或监理工程师所确定的理论截断高度，以保证截断高度如下的混凝土质量良好。c.凿好的桩头表面要清除洁净、凿平。d.成桩后，桩顶平面位置偏差不不小于5cm；强度、桩长、桩径不不不小于设计。桩身要持续、均匀，无缩径、断层或夹层。桩底沉渣满足设计规定，凿除桩头预留部分后无残存松散层和微弱砼层。嵌入承台内桩头及锚固钢筋长度符合设计规定。15、桩的检测桩施工完毕或部分完毕，并到达养护时间后，告知设计单位、监理单位及质检人员对桩的质量进行检测。桩的检测采用声测检测法。经检查合格后转入下道工序施工。九、事故应急救援组织机构项目经理部由项目经理、副经理、项目总工、安保部、专题安全检查员构成经理部应急救援领导小组。安保部长是安全质量的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。重大生产安全事故由项目经理部生产安全事故应急救援领导小组（如下简称领导小组）负责组织指挥和救援处置。十、领导小组的构成：应急救援领导小组由项目经理部工程部、安质部、机材部、经营部、人财部及办公室构成。设组长、副组长、下设专业处置组。专业处置组包括：综合协调队、安全保卫队、应急救援队、医疗事故队、后勤保障队、事故调查队、善后处理队。十一、应急救援领导小组组员一览表名称姓名职务职责组长刘克云项目经理负责应急救援工作整体指挥副组长陈伟明项目副经理做好现场救援蒋模喜项目总工程师做好现场救援十二、应急救援领导小组和专业处置队的职责：1、领导小组的职责（1）在发生重大生产安全事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作，组长是处置重大生产安全事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。（2）、副组长应大力协助组长做好工作外，还要对部门、工段负领导责任，及时组织队伍抢灾救险。2、领导小组组长职责（1）、学习并掌握安全知识，掌握对突发事件的处置措施。（2）、积极组织领导小组组员认真学习业务知识，明确责任贯彻到人，合理分工。（3）、积极响应安全活动，认真组织、学习安全工作中的技术性，及时消除隐患。（4）、突发事件发生后，应立即指挥现场急救，负责指挥事故现场的一切处置工作。（5）、认真总结事故教训，丰富经验，按期召开安全会议。3、领导小组副组长职责（1）、学习并掌握突发事件的处置措施，积极组织专业处置组组员认真学习业务知识，提高应急能力及水平，明确责任，贯彻到人，合理分派。（2）、协助组长负责事故现场的指挥救援工作，负责组织工段部门及时抢险救