第5章-物流业务外包与第三方物流管理

第五章物流业务外包与第三方物流管理

本章是本教材的重点内容。介绍物流业务外包的原因及风险、第三方物流的基本概念，分析物流外包决策方法和第三方物流企业管理策略，给出我国物流企业分类与评估指标，阐述了我国发展第三方物流的问题及国外经验借鉴。最后，对最近出现的第四方物流进行介绍。通过本章的学习，应领会物流业务外包原因及风险，全面理解第三方物流的基本概念，掌握物流外包决策方法，熟悉第三方物流管理内容，对我国第三方物流的发展障碍有正确认识，在此基础上，辩证分析国外发展第三方物流的经验。了解第四方物流的概念以及产生的背景。本章结构~本章主要内容物流业务外包的原因及风险；

第三方物流与物流外包决策；第三方物流企业管理；

我国物流企业分类与评估标准；TPL我国发展第三方物流的问题及国外经验借鉴；第四方物流。业务外包~中国物流企业的商业模式及国际化尝试；第一节物流业务外包的原因及风险业务外包（outsourcing）:指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心的业务交由合作企业完成。物流业务外包：指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心的物流业务交由物流合作企业完成。一、物流外包的原因~一、物流外包的原因

物流活动难以管理不具备物流业务的资源

改善物流服务水平

分担风险，提高企业柔性化水平

降低物流成本

核心业务需要

物流外包的原因

二、外包物流业务需要考虑的问题~

二、外包物流业务需要考虑的问题

企业可能会失去对物流业务控制企业有关职能部门和部分员工的抵制物流外包后遗留问题的处理物流外包可能导致商业机密泄露物流外包会导致市场交易成本上升第三方物流的概念~第二节第三方物流与物流外包决策

一、第三方物流的概念

（一）第三方物流的定义

第三方物流（ThirdPartyLogistics，简称TPL或3PL）是指：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。它是专业化、社会化的一种物流组织模式。（二）第三方物流的内涵~

（二）第三方物流的内涵

相对于自营物流而言，凡是由社会化的专业物流企业按照客户要求，所从事的物流活动都可以包含在第三方物流范围内能够提供现代的、系统的物流服务的第三方物流活动

内涵广义狭义（二）第三方物流的特征~

（三）第三方物流的特征

服务合同化

信息网络化

功能专业化

关系长期化

服务个性化

12345（四）TPL产生的原因~

（四）TPL产生的原因

从需求的角度

全球经济不景气

市场竞争加剧

产品需求向多品种小批量方向发展

时间管理空间管理费用管理在时间上，为了满足准时交货的要求，将部分服务工作转向中介企业。在空间上，为了满足库存存储的需要，在现有仓库基础上，企业采用了租用外部公司仓储空间的方法。在费用上，为对付多品种小批量的运输方法，只有采用小批量集成运输，将不同货主所委托运输的不同货物集成在一起，由运输企业发运，以便降低运输费用。企业通过利用专业化的优势，采用以上种种外购物流来补充其自身能力的不足并减轻自身费用的压力，这就促进了TPL的产生。从供应的角度~从供应的角度

社会化的物流服务能够在全社会范围内配置、整合资源，有利于提高物流资源利用效率、降低物流成本；专业化的物流服务能够有效提高物流服务水平、改善服务质量；这样，社会化、专业化的现代物流运作模式——“第三方物流”就形成了。二、第三方物流的发展目标~二、第三方物流的发展目标

低成本高质量快速响应

123三、第三方物流管理的原理~

三、第三方物流管理的原理

1.双赢原则的确立使用第三方物流不仅应对企业自身有益，可分担风险，降低成本，提高服务质量，同时也应对第三方物流企业有利，能促进其正常生存与发展。企业与第三方物流这种建立在互利基础之上的合作，就是第三方物流服务的双赢原则。战略联盟原理的应用~

2.战略联盟原理的应用企业之间除市场竞争关系之外会有合作关系，而后者对于供应链上的企业而言更为重要。第三方物流企业与客户企业之间一般组成供应链，他们应结成战略联盟，这对强化物流管理，增加物流管理的价值，发挥各自优势促进销售、开拓市场、降低成本、提高利润有重要意义。物流业务外包决策~四、物流业务外包决策

企业自营物流还是外包物流，是十分复杂的决策问题。根据中国仓储协会的调查，生产企业和商业企业选择新型第三方物流企业的意向如下表所示。考虑因素生产企业商业企业综合物流满足能力13％13％作业质量40％25％没有考虑47％62％外包考虑的因素~（一）物流外包决策考虑的因素

是否符合企业发展战略

能否提高物流经济效益

是否具备经营物流的能力是否影响企业核心竞争力

外包

自营

是

是

是

是

否

否

否

否

物流承包商的选择步骤~（二）第三方物流服务供应商选择步骤成立跨部门的物流外包组织·确定企业物流外包目标明确自己的需求定位·制订选择标准提出备选的物流公司名单·征询备选取对象意愿发出征询方案·进行实地考察复审备选对象的资质·比较分析选定合作伙伴与物流合作伙伴签订合作合同承包商的考核~（三）物流承包商的考核

考核项目得分备注交货准时率包装破损率货物丢失率信息反馈率反馈速度比平均价格比企业物流外包以后，要对物流的承包商进行考核，下面是实际工作中用的比较多的一份考核表。物流外包注意事项~（四）物流外包注意事项

1.要树立“双赢”观念；3.明确服务质量要求；2.共同编制操作指引；4.消除沟通上的障碍；5.将信息技术融入外包计划；6.提前解决潜在问题。第三节第三方物流企业管理~第三节第三方物流企业管理

国际上，现代意义上的第三方物流业仅有20余年历史。全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。这种状况使由不同背景发展起来的，可提供特色服务的各种第三方物流企业大量出现。

第三方物流市场特征潜力大渐进性高增长率一、第三方物流企业的来源~一、第三方物流企业的来源来源类型代表企业以运输为基础的综合性物流公司中国远洋物流有限公司以仓库和配送业务为基础的物流公司中国物资储运总公司（仓储）

以货代为基础的物流公司民生国际货物运输代理有限公司以托运人和管理为基础的物流公司IBM、海尔集团以财务或信息管理为基础的物流公司CassInformationSystems

独立组建的物流公司华运通公司二、第三方物流企业战略管理~二、第三方物流企业战略管理业务种类百分比联运60仓库管理52车队管理52产品回收44搬运选择43再包装/贴标签39物流信息系统30订单履行24产品装配/安装23估价谈判19其他9业务种类百分比开发物流系统97.3电子数据交换能力91.9管理表现汇报89.2货物集运86.5选择承运人/货运代理/海关代理86.5信息管理81.1仓储81.1咨询78.4欧洲第三方物流服务内容美国第三方物流服务内容

我国工商企业使用第三方物流服务的内容~服务内容企业类型包装单纯仓储干线运输市内配送生产企业4%20%48%28%商业企业14%28%29%29%我国工商企业使用第三方物流服务的内容

从以上的数据可以看出，在中国第三方物流服务的主要内容比较集中于传统意义上的运输服务和仓储服务。表明这些物流公司主要侧重于单项服务，但这不是真正意义上的第三方物流，将单项服务有机组合，提供物流服务的整体方案，才是第三方物流发展的关键。因此~

因此，第三方物流企业应采取战略措施，增强综合物流服务的能力。战略措施兼并

合资

战略联盟

信息合作

三、第三方物流企业的业务管理~三、第三方物流企业的业务管理（一）第三方物流企业的合同与服务管理

1.合同管理建立合同合同执行及跟踪合同修订或中止

2.服务管理~

2.服务管理

中国仓储协会于2001年在全国范围内开展的物流供求状况调查反映出：客户企业在选择物流模式时，其成本因素尽管很重要，但第三方物流企业提供服务的能力是影响客户企业选择的重要因素。因此，第三方物流企业从硬件和软件两方面加强物流服务管理，增强快速响应能力，提高物流服务质量和水平，已变得越来越重要。（二）第三方物流企业的运作管理~

（二）第三方物流企业的运作管理

设备管理安全管理信息管理能力管理运作管理第四节我国物流企业分类与评估指标~一、我国现代物流发展概况以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的环渤海物流圈；我国现代物流发展的不平衡性第四节我国物流企业分类与评估指标我国沿海四大物流圈以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈~以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈；以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈~以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈；以广州、和深圳为中心的珠江三角洲物流圈~以广州、和深圳为中心的珠江三角洲物流圈。许多地方政府正在积极筹划和发展现代物流产业~许多地方政府正在积极筹划和发展现代物流产业深圳、天津都将“物流”作为地方“支柱产业”给予高度重视；广州市则将在东、西、南、北全面规划物流产业，分别建立生产资料物流中心、商品物流中心、仓储物流中心和商贸物流中心；北京市具体规划了北京物流港、三大物流基地、四大物流中心；此外，山东、浙江、大连、青岛等地都在制定物流方面的规划；物流发展的不平衡现象是客观存在的，当沿海地区物流开始热了的时候，中部、西部地区发展较慢，甚至有些地区还没有启动。案例：上海物流“十一五发展规划”~案例：上海物流“十一五发展规划”2007年5月30日，上海发布《上海市现代物流业发展“十一五”规划》，为今后五年物流业发展指明方向。根据《规划》，到2010年上海要初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。物流业增加值年均增速保持在10%以上；物流业增加值占全市生产总值的比重超过13%；国际集装箱中32转比重达到10%左右；全社会物流总费用与生产总值的比例，在2005年15.5%的基础上下降1-2个百分点。《规划》提出，“十一五”期间，上海将进一步加快四个重点物流园区建设，并对四个重点物流园区进行不同定位。其中，深水港物流园区将依托洋山深水港区和临港产业园区，以国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工为主要内容，建成具有保税港区功能优势的港口综合型物流园区。外高桥物流园区依托外高桥港区和外高桥保税区，以国际贸易、保税仓储和集拼分拆、国际中转为主要内容，建成保税物流与进出口贸易相结合的区港联动型物流园区。浦东空港物流园区则依托浦东国际机场和空港产业园区，以国际快递、国际中转、国际采购与分拨、物流增值服务为主要内容，建成航空产业与物流业联动发展的航空口岸型物流园区。西北综合物流园区将依托桃浦、江桥的陆路货运枢纽，以市内外物流集散功能为主要内容，建成集货运配载、仓储配送、公铁联运、信息服务、流通加工、展示交易等物流服务于一体的陆路口岸型物流园区。我国的物流企业~我国的物流企业我国的物流企业以海尔物流崛起为代表的企业集团，用信息化带动工业化，用高新技术和市场化的业务流程改造传统产业。他们将现代物流构筑为企业核心竞争力，通过建立现代物流体系，使企业生产经营的全过程实现了精确化、信息化、数字化、高效化；一些传统的运输和仓储企业，通过改造正在向现代物流企业转变，如中远、中外运、中储等等。同时，也生长出不少第三方物流企业，像广州的宝供，深圳的中海物流等；我国物流业发展的道路并不平坦~我国物流业发展的道路并不平坦，还有许多因素制约着中国物流的发展，人们对现代物流的认识还不够，还存有不少认识上的误区；正当我国加入WTO的时候，许多跨国物流企业纷纷进入我国，如美国联邦快递、德国邮政、丹麦马士基，日本佐川急便等。小结~小结：我国现代物流发展的特点区域带动，地区不平衡；政府重视，着力推动；企业响应，参差不齐；国际竞争，机遇/挑战并存。物流企业分类与评估指标国家标准~物流企业分类与评估指标国家标准物流企业分类与评估指标（GB/T19680—2005）本标准适用范围本标准提出了我国物流企业的定义与分类原则、方法，明确了我国物流企业的类型与评估指标。

本标准适用于我国各类物流企业的界定、物流市场对物流企业的评估与选择，也可作为对物流企业进行规范与管理的依据。一、有关定义~一、有关定义物流企业至少从事运输（含代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织，非法人物流经济组织可比照适用。物流服务物流服务供应方通过对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息管理基本功能的组织与管理来满足客户物流需求的行为。综合物流服务为客户制定整体性的物流方案，并对物流活动要素进行规划、组织、实施和系统化运作。物流信息管理应用现代信息技术和手段完成物流过程中信息的采集、处理、存储、传输和交换，实现物流信息电子化、数字化、网络化。二、分类原则、方法~二、分类原则、方法分类原则符合物流企业的定义

相近业务合并为同一类型

传统单项功能与物流功能相结合

1.分类原则

2.分类方法

根据物流企业所能提供的主要服务功能，及向物流服务其他功能延伸的不同状况，划分物流企业类型。三、物流企业的类型~三、物流企业类型运输型物流企业;

1仓储型物流企业;

2综合服务型物流企业.

3物流企业分类与评估指标国家标准~物流企业分类与评估指标国家标准运输型物流企业特征：

a)以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；

b)可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务；

c)企业自有一定数量的运输设备；

d)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货物进行状态查询、监控。仓储型物流企业特征~

物流企业分类与评估指标国家标准仓储型物流企业特征：

a)以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模；

b)企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务；

c)企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；

d)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。综合服务型物流企业特征~物流企业分类与评估指标国家标准综合服务型物流企业特征：

a)从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；

b)根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务；

c)按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备；

d)企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；

e)企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；

f)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。物流企业评估~物流企业评估（1）物流企业评估

等级评估原则能够全面、系统反映企业综合能力，对于具备一定综合水平的三种类型的物流企业，按照不同评估指标分为AAAAA、AAAA、AAA、AA、A五个等级。AAAAA级最高，依次降低。物流企业评估工作可由全国性物流行业组织设立评估机构具体实施。物流企业评估指标~（2）物流企业评估指标

运输型、仓储型和综合服务型物流企业的评估指标以及首批、第二批A级物流企业名单及类型见附录A、B。第五节我国发展TPL的问题及国外经验借鉴~第五节我国发展TPL的问题及国外经验借鉴一、我国发展第三方物流存在的问题第三方物流自20世纪80年代中期在欧美发达国家出现以来，以其高效率、低成本的服务优势得到了迅速发展。20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，在“全球业务外包”的形势驱动下，我国企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大，但TPL发展不足，表现为：第三方物流在整个物流市场中的比重低。见下图：原因在于：

（一）宏观及行业因素缺乏信用保障体系理论研究有待加强人才的制约政策、法规不力体制障碍宏观及行业因素（二）第三方物流供给因素~

（二）第三方物流供给因素

1.第三方物流企业规模小，物流服务供给能力有限;使用第三方物流的数量生产企业（％）商业企业（％）1家15.902～3家38.104～10家33.3010家以上12.7100合计100100我国企业使用第三方物流情况2.信息技术的制约~

2.信息技术的制约；

难以为快捷地处理多样化繁杂的业务提供良好的技术支持。3.提供物流服务整体解决方案的能力不足；目前，我国整体物流管理服务供应商还处在初级阶段的水平。4.物流增值服务缺乏。包装、加工、修理、咨询等增值服务却很少提供，物流体系总体策划不能形成完整的物流供应链。（三）第三方物流需求因素~

（三）第三方物流需求因素普遍认为由于大部分工商企业观念比较落后，对外包物流业务存在很多担心，从而导致物流有效需求不足，见下表。物流执行主体公司自营供货方第三方商业企业13%74%13%生产企业8%71%21%生产与流通企业的物流服务执行主体比重

二、TPL的国外经验借鉴~二、TPL的国外经验借鉴（一）物流外包的方法系统剥离;

系统接管;

合资;

管理型合同.

（二）第三方物流服务提供商与客户的合作趋势~

（二）第三方物流服务提供商与客户的合作趋势

以合同形式获取物流服务的比例增加；合同方的数量减少；更严格的合同方选择；合同双方在设计物流系统中深度参与；对发展长期伙伴关系更加重视；开发EDI；物流设备越来越专业化；相互依赖程度深化。（三）物流提供商与使用者关系的演变~

（三）物流提供商与使用者关系的演变

现在的合同物流供应商提供的服务是充足的，但该模式仍应进一步改进。合同条款更加详细；

合同各方所有层次间沟通的改进；

联合创新；

评估体系的改进；

采用公开式会计。

第六节中国物流企业的商业模式及国际化尝试~第六节中国物流企业的商业模式及国际化尝试一、中国物流企业的商业模式（一）从物流企业核心能力的实现层次看其核心竞争力可以概括为~它们是核心竞争力的两大要素~比如~

比如：走进中远物流上海基地的8号库，你可能以为走错了门。因为眼前呈现的分明是一个服装厂的景象：缝纫工装束的女工，伫立在一条条桌案旁，把一批出口日本的休闲棉布裤，通过拆包、检针、熨烫、整理、装袋、装箱，直至入库。而整个车间纤尘不染，来宾都要换鞋方可入内，与我们习以为常的库房景象大相径庭。这似乎不应该是一个以运输为主业的物流公司的份内事了，但这恰恰是大名鼎鼎的中远物流为一家日本零售业客户所提供的增值服务。通过他们的这番“折腾”，替客户把好了最后一道关，避免了瑕疵产品无谓的往返运输，从而使产品到目的港后可以直接进商场。上海中远物流检针、检品车间景象见下图~（1）（2）专业技术支持——做和竞争对手客户不能做的事~除了该技术~（2）专业技术支持——做竞争对手和客户不能做的事情（2）除了该技术，中远物流还在应用EDI、GPS、GIS等通用技术的基础上，提炼系统内多年项目运行的经验和指挥，自主研发了大件运输决策、仓储信息管理等运行和管理技术，以技术领先确保行业领先。比如，自主开发的5156系统、船代在线、FOCUS、仓储管理等核心物流信息系统。“中国物流新技术实验室”为科技部立项项目。中远物流自主研发“大件货物滚装上下船辅助决策系统”通过国家鉴定并获部级科技成果三等奖。这是中远物流第二项拥有完全知识产权的核心物流技术，它共有9个模块，主要用于大件运输的牵引车分析、挂车装载分析、运输稳定性分析、转弯模拟、桥梁验算等。中远物流利用自主研发的先进技术，继2007年完成单件重达1466吨的大型加氢反应器滚装、滚卸、道路运输操作，创下全国最重件道路运输纪录后，又于2008年10月完成单件1702吨加氢反应器的安全滚卸作业，再次刷新全国最重单件道路运输纪录。这些技术使得中远一台车运送1000多吨大件一公里报价是100万元。（二）从物流模式上看~

（二）从物流模式角度看，工程物流已成为物流企业重要的利润来源，被称为第三利润源泉

1、工程物流的概念及特点（1）概念：工程物流是现代物流的重要组成部分。主要解决工程建设项目、工厂成套设备、救助支援、会展、大型迁址以及战时后勤保障等具有综合性复杂内容的物流组织，一般需要多种特殊设备、多种运输方式、多家不同企业协作进行。（2）特点：高风险、强时效、一次性、技术含量高、组织难度大等。2、工程物流的市场需求~2、工程物流的市场需求（1）国内市场源于经济高增长，以及为了保持高增长国家在出口、内需、投资三驾马车中对基础设施投资的倚重。比如，中国电力装机容量连续几年达到7000万千瓦，每年的电力投资达3000亿元，那么按5%的物流投入就是150亿元；再如，中国石化行业，每年投入1500亿元，其物流需求就有70亿元。

（2）国际市场~（2）国际市场主要包括：对外承包工程项目、政府对外经援项目、工业进口项目、直接面向国际竞争等。

①对外承包工程项目据商务部公布的数字，2009年中国企业在海外的承包工程项目金额约700亿美元，且每年以20%以上的速度高速增长。

②政府对外经济援建~

②政府对外经济援建对外经援项目标的一般都较工程承包项目要小得多，但由于大都在非洲、加勒比海、东盟等不发达国家和地区，运输组织的难度大，货运的环节和复杂程度不亚于工程承包项目，因此，物流企业运作得好，同样有较好的利润回报。比如，2009年11月初在第四届中非合作论坛上，中国再次允诺今后三年内将向非洲提供100亿美元优惠贷款，主要用于基础设施建设，农业、教育、医疗、通讯等等领域。

③工业进口项目~③工业进口项目在进口项目中，除核电项目外，现行贸易条款以CIF居多，运输和物流业务一般由外方控制，物流业务主要由国外物流企业负责，国内物流企业承担的主要是利润空间相对有限、费用透明且竞争激烈的进口代运和清关检验等代理性业务，因此不是多数物流公司市场拓展的重点。相反，出口对国内物流企业就有优势了。而我国出口产品中设备和机电的比例很高，正是工程物流的范围。④直接面向国际参与竞争~④直接面向国际参与竞争面向国际做全球的工程物流承包商，提供全球服务能力。比如，2005年10月21日，中远物流中标沙特RABIGH超大型石油炼化一体化项目。这是中远物流成功走出国门，首次实现在第三国操作物流项目，标志着中远物流在海外工程物流领域取得了重要突破。该项目总投资84亿美元，其中物流标的8000万元。

3、国内市场上工程物流服务供应商来源~3、国内市场上工程物流服务供应商来源主要有四类。

一是以中远物流、中外运为代表的大型国有企业。中远物流背靠中国第一大集装箱船和散杂货船承运商，不仅拥有陆上重大件运输设备70%的运力、重吊船舶等专用硬件设施，且行业经验丰富、理念超前，市场占有率始终居于行业前列。

中远物流曾高质量地完成了三峡水电站、秦山核电站、田湾核电站、中海壳牌南海石化工程、厦门翔鹭PTA、上海磁悬浮、印度巴库电厂等国内外重大项目的工程物流。而中外运80年代~3、国内市场上工程物流服务供应商来源而中外运80年代就曾代理了二滩水电站、葛洲坝等大型工程项目运输，具有较为完善的国内网络及丰富的行业经验。该公司已将将工程物流作为重要发展战略，其总部组建工程物流事业部，二级公司也都设有专门的工程物流部。此外，中国物资储运总公司仓储资源丰富，在进口项目重大件运输、工程运输设计等方面也有较强竞争力。二是工程项目业务旗下的物流公司~3、国内市场上工程物流服务供应商来源

二是工程项目业主旗下的物流公司，如中设国际商务运输代理有限公司、山东鸿运物流等。中设商运的母公司－中国机械设备进出口总公司（CMEC）及其控股公司-中国机械工业集团，是我国最早走出去开展国际承包工程的企业，一直是我国对外承包工程和成套设备出口的大户。他们的大型工程项目的货运业务几乎都由自己的货运公司承办。伴随着这些工程项目的执行和实施，这些公司积累了经验、锻炼了队伍，成为国内经营工程物流项目不可忽视的竞争对手。

三是~3、国内市场上工程物流服务供应商来源

三是拥有一定专用运输设施及地缘优势的口岸货运物流公司，如天津渤海石油运输公司、上港物流公司等。

四是具有全球网络及行业经验的跨国公司。如辛克（SCHENKER）、法国仕嘉（SDV）等。为了加大项目的营销力度，近年来，这些跨国物流公司在国内主要口岸的分支机构都设有专门的物流部。4、工程物流发展趋势~4、工程物流发展趋势——专业化经营

工程物流经营是一个集资金、技术、管理等多种因素集成的一项高端的专业物流服务。随着市场的变化，其经营也将越来越趋专业化。原因有二：