场地设计ppt-道路、广场、停车场

场地设计课程大纲1.课程简介2.场地设计概论3.场地设计基础知识一4.场地设计基础知识二5.场地分析：场地总平面布局6.场地设计：道路、广场及停车场7.场地设计：居住区总平面第六章道路、广场、停车场

6.1道路设计6.2城市广场6.3停车场（库）6.1道路设计1.道路的功能与组成

道路的功能

道路是场地中组织生产、生活活动所必需的车辆、行人通行往来的通道，是联系场地内各个组成部分并与外部环境相贯通的交通纽带。

6.1道路设计

道路的组成场地内道路组成包括供各种车辆行驶的机动车道、非机动车道和人行道、分隔道、绿化带，以及道路的排水设施、照明设施、地面线杆、地下管线等构筑物和停车场、回车场、交通广场、公共交通站场等附属设施。6.1道路设计2.道路的分类城市道路分类

①快速路②主干路③次干路④支路居住区道路分类

①居住区级道路——车行道宽度不应小于9米，红线宽度一般控制为20~30米。②居住小区级道路——道路宽度为5~8米③居住组团级道路——路面宽为3~5米④宅前小路——路面宽不宜小于2.5~3米其他场地的道路分类①场地主干道②场地次干道③场地支路④引道⑤人行道6.1道路设计

道路布置的主要任务是确定道路的各项平剖面技术要求，这包括道路的宽度、纵横向坡度、转弯半径的控制等等。这些内容概括起来可分成两个方面，一是道路的平面形式，二是道路的剖面形式3.道路设计的一般原则道路布置必须满足各种使用功能的要求满足各种交通运输的要求满足车行及人行安全的要求满足建筑布置有较好朝向的要求满足道路与绿化、工程技术设施等统一协调的要求

4.道路的平面设计

有关道路的平面形式的确定包括下述一些技术要求：道路宽度，转弯半径，道路交叉口的视距保证，场地内道路与建构筑物的安全距离。另外也包括尽端道路的回车场的尺寸要求等等。

道路的宽度

场地内车行道路的路面宽度一般由通行车辆的种类和可能的高峰交通量来决定，同时亦应考虑气候条件、地形、以及维护需求等因素的影响。在场地中，人车通道在很多情况下是与广场、庭院等复合在一起的。既要考虑人车的通行，也要考虑人流的集散和车辆的进出转折等方面的要求。根据行车的数量、种类确定。场地内单车道最小宽度3.5m，双车道6.0-7.0m，生活区内主要车行道5.5-7.0m，次要车行道3.5-6.0m，。当考虑机动车与自行车共用时，单车道最小宽度为4.0m，双车道最小宽度为7.0m。道路的转弯半径

转弯半径系道路在转弯或交叉口处，道路内边缘的平曲线半径。转弯半径的大小，应根据通行车辆的型号、速度和有无挂车等确定。各种车辆在基地内部的最小转弯半径见表。

道路交叉口的视距

道路交叉口的视距指在交叉口处，使司机视线能看见对面来车的距离S，见图。在视距范围内不应植树或设置建筑物，以确保行车安全，一般情况会车视距不应小于20m。

回车场

当采用尽端式道路时，为方便行车转弯、进退或调头，应在道路尽端设置回车场，回车场的面积不应小于12mx12m，各类回车场的具体尺寸见图5.道路的横断面设计

道路的横断面形式，分为城市型及公路型两类，城市型道路用于道路较密集和外观要求较高的场地，其特点为：设有保护路面的路缘石，采用暗排雨水。公路型道路常用于道路密度较小，地形起伏较大，外观要求不甚高的场地。在道路两侧不设路缘石，而有保护路面的路肩，采用明沟排雨水。道路横坡大小的选择应从路面类型、行车方便、有利排水和当地气候条件来确定。路面横坡大小见下表

6.道路的纵断面设计道路的纵断面设计，应使车辆具有较好的行驶条件和场地具有有利的排水条件。因此纵断面的确定应与场地竖向布置：建筑物的地坪标高互相配合为了有较好的行驶条件，道路的变坡点距离不宜太近，一般应在50．0mn以上，对于相邻段的坡差也不宜太大，应避免锯齿形纵断面，道路的最大纵坡一般不应大于8．0％，在个别路段可不大于11．0％，但长度不应超过80.0m，路面应有防滑措施，最小纵坡不宜小于0．3％当道路纵坡较大，要避免长距离的上坡或下坡，为保证行车安全，对不同纵坡的坡长应予以限制，详见表

7.人行道设计

人行道的最小宽度：设在道路一侧和两侧的人行道，最小宽度不小于1.0m，其他人行道的最小宽度可小于1.0m人行道的纵坡和横坡：当人行道设在道路一侧和两侧时，纵坡一般与道路纵坡一致。人行道的最大纵坡不宜超过8％，超过时应设踏步或粗糙路面。人行道的横坡一般为1％—2％。人行道与建、构筑物的距离：人行道边缘至建筑物外墙最小距离为1.5m

8.基地内道路

基地内应设通路与城市道路相连接。通路应能通达建筑物的各个安全出口及建筑物周围应留的空地通路的间距不宜大于160m长度超过35m的尽端式车行路应设回车场。供一般消防车使用的回车场不应小于12mxl2m，大型消防车的回车场不应小于15mxl5m。基地内车行量较大时，应另设人行道考虑机动车与自行车共用的通路宽度不应小于4.0m，双车道不应小于7.0m。消防车用的通路不应小于3.5m人行通路的宽度不应小于1.5m

9.通路与建筑物间距

通路与建筑物间距如表

6.2城市广场6.2.1城市广场的构成

城市广场是城市中由建筑等围合或限定的城市公共活动空间，通过这个空间把周围的各个独立的组成部分结合成整体。城市广场有一定的功能或主题，围绕该主题设置的标志物、建筑以及公共活动场地是构成城市广场的三要素。城市广场作为外部空间应与建筑的内部空间互为延伸及补充。城市广场是城市空间形态中的节点。它突出地代表了城市的特征，广场周围建筑及其中间的标志物有机地统一着城市的空间构图

5.2.2控制广场空间形态的因素与设计要点

城市广场应按城市总体规划定位。其形成与城市的发展及社会因素密切相关，顺应自然开发的城市形态形成了不规则的广场型制，这类广场大多出现在河网及山丘地带的城市中。经过严密组织与规划的城市形成了规则的广场型制，这类广场一般有完美的比例和严谨的构图影响广场空间形态的主要因素有；周围建筑的体型组合与立面所限定的建筑环境、街道与广场的关系、广场的几何形式与尺度、广场的围合程厦与方式、主体建筑物与广场的关系以及主体标志物与广场的关系、广场的功能等6.2.2控制广场空间形态的因素与设计要点城市广场是城市空间形态中的节点，它突出地代表了城市的特征，与周围的建筑物及其中间的标志物有机地统一着城市空间构图。城市广场是某种用途和特征的集中点，道路的交汇点、也是城市结构的变换处。为产生清晰有力的城市形象，城市广场设计应注意以下几方面：集中体现该广场的主题具有特征鲜明的建筑物和空间形态有上下、左右、前后的空间方位感能通过穿透、重叠、围闭、连接、透视、序列、光影变化等手法表达并阐明空间

6.2.3城市广场的规模与尺度

城市广场的规模与尺度，应结合围合广场的建筑物的尺度、形体、功能以及人的尺度来考虑。大而单纯的广场对人有排斥性，小而局促的广场则令人有压抑感，而尺度适中有较多景点的广场具有较强的吸引力。具有特殊主题的广场(如政治集会、纪念性广场)应有相应规模以满足其特殊需求。对于广场的适宜尺度，表5—1、表5—2给出了相关数据，可供设计时参考

6.2.4城市广场的分类

城市广场性质取决于它在城市中的位置与环境、其功能及广场上主体建筑与主体标志物等的性质，并以主体建筑物、塔楼或雕塑作为构图中心。城市广场一般兼有多种功能。根据其性质分为：市政广场、纪念广场、交通广场、商业广场、宗教广场、休息及娱乐广场等。威尼斯·圣马可广场巴黎·协和广场莫斯科·红场太原·五一广场郑州·二七广场北京天安门广场市政广场

用于政治、文化集会、庆典、游行、检阅、礼仪、传统民间节日活动的广场。广场上的主体建筑物是室内的集会空间，广场则是室外集会空间。市政广场上不宜布置过多的娱乐性建筑及设施。如天安门广场

北京中华世纪坛纪念广场

纪念某人物或事件的广场。广场中心或侧面以纪念雕塑、纪念碑、纪念物或纪念性建筑作为标志物，主体标志物应位于构图中心，其布局及形式应满足气氛及象征的要求。广场本身应成为纪念性雕塑或纪念碑底座的有机构成部分。建筑物、雕塑、竖向规划、绿化、水面、地面纹理应相互呼应，以加强整体甲艺术表现力。如北京的中华世纪坛。

南京火车站站前广场交通广场它是城市交通的有机组成部分；是交通的连接枢纽，起交通、集散、联系、过渡及停车的作用，广场内部有合理的交通组织。它应满足通畅无阻、联系方便的要求，有足够的面积及空间以满足车流、人流和安全的需要。如车站、港口、码头等交通要塞的广场。南京新街口正洪广场商业广场

用于集市贸易、购物的广场，或者在商业中心区以室内外结合的方式把室内商场与露天、半露天市场结合在一起。商业广场大多采用步行街的布置方式，使商业活动区集中。既便利顾客购物，又可避免人流与车流交叉，同时可供人们休憩、交流、饮食等使用。广场中宜布置各种城市小品和娱乐设施。如天津市文化街等

梵蒂冈圣彼得大教堂广场宗教广场布置在教堂、寺庙及祠堂前举行宗教庆典、集会、游行的广场。广场上设有供宗教礼仪、祭祀、布道用的坪台、台阶或敞廊。历史上的宗教广场有时与商业广场结合在一起。现代的宗教广场已逐渐起到市政或休息、娱乐广场的作用。如梵蒂冈的圣彼得大教堂广场等南京山西路市民广场休息及娱乐广场

这是城市中专供人休憩、交流、演出及举行各种娱乐活动的广场和绿地，广场中宜布置台阶、坐凳等供人们休息，设置花坛、雕塑、喷泉、水池及城市小品供人们观赏。广场应具有欢乐、轻松的气氛，布局要自由，并围绕一定主题进行构思。如天津市音乐喷泉广场、河北省高碑店市世纪广场等

休息及娱乐广场此外，在居住区中常布置一些场地，供居民休闲之用。这些场地一般有幼儿游戏场地、学前儿童游戏场地等。其中幼儿活动场地要设在住户能看得到的范围内。在住宅的入口附近，在1130-150m2面积内布置硬地、坐凳、沙坑、砂地等设施。学龄儿童游戏场地应结合小块公共绿地布置，在300-500m2面积内布置多功能游戏场器械、游戏雕塑、戏水池、砂场等。青少年活动场地要结合小区公园布置，在600-1000m2面积内布置运动器械、多功能球场等。而成年和老年人休息活动场地可单独设也可结合各级公共绿地、儿童游戏场地设，里面布置桌、椅、凳、运动器械活动场地。6.3停车场（库）6.3.1市内停车场(库)的分类机动车停车场(库)，按停放车辆的种类不同，分为小客车停车场、城市公交车停车场，以及载重货车的停车场(库)、自行车停车场(库)等；按层数划分，有地面停车场、地下停车场(库)、多层停车场(库)等。新建或扩建工程应按建筑面积或使用人数，并经城市规划主管部门确认；在建筑物内、或同一基地内、或统筹建设的停车场或停车库内设置停车空间；主要包括汽车停车场与自行车停车场。洛杉矶郊外的大型停车场6.3.2位置、服务半径

市内机动车公共停车场须设置在车站、码头、机场、大型旅馆、商店、体育场、影剧院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、商业街等公共建筑附近。其服务半径为100-300m尤其在大型公共建筑中，各种车辆特别是小汽车停车场，应结合总图布局进行合理地安排。停车场的位置，一般要求靠近出入口，但要防止影响建筑物前面的交通与美观，因而常设在主体建筑物的一侧或后边。在高层建筑及车辆较多的情况下，可以考虑地下停车场，以节约城市用地对于聚集大量人流而疏散又比较集中的公共建筑，如演出类建筑、交通类建筑等，结合我国的实际情况，需要考虑自行车的停车场问题，一般自行车停车场的布置，主要应考虑使用方便，避免与其它车辆的交叉干扰，故多选择顺应人流来向而又靠近建筑附近的部位

6.3.3停车场停车