塔式起重机使用管理及维护保养制度

目录塔式起重机使用管理及保护养护制度一．起重机使用与管理A）一般规定起重机一定安装在切合设计图纸规定的混凝土基础上工作。起重机正常工作环境温度为-20℃~40℃。起重机的最大安装高度220m，工作时风速不大于20m/s级，爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s，安装时风速一般不大于13m/s。安全操作距离不小于0.5m。起重机安装后，基本高度时，无风状态下，塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。6.起重机的接地一定坚固靠谱，基接地电阴不大于4Ω。起重机每转移一个工地从头安装后，一定进行空载、静载、动载试验后，方能进行吊装作业。在夜间工作时，除塔机自己备有照明外，施工现场一定具备优秀的照明条件。起重机应避开高压电线安装，详细要求按GB1144-94规定，起重臂、均衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干预时，应采纳安全举措方可作业。在多台塔机的施工现场，应防备空中干预。碰到台风、雷雨、大瀑雨、浓雾等天气，起重机应停止工作，碰到其余状况应按JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》条款履行，如天气预告有10级以上狂风时，塔身要用缆索加固。起重机的操作人员一定认真阅读使用说明书并进行必定的培训，获得操作合格证，塔机定要贮人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和私自操作。非安装、维修人员未经同意禁止登攀塔机，在办理电气事故时一定有专职维修人员。起重机停止工作后，翻开常闭式展转制动器，应保证起重臂能随风自由转动。司机室限载150kg，禁止寄存润滑油、油棉纱有及其余易燃易爆物。起重机的使用，一定严格依照使用说明书的规定进行。B）起重机的顶升作业。在进行顶升作业过程中，一定有专人指挥，专人照料电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得私自启动泵阀开关或其余电器设施。在进行顶升作业过程中，一定有专人认真注意检查，顶升前一定先放松塔身的垂直电缆，使电缆放松长度超出需顶升的总高度，严防电缆衩押拉、刮碰、挤伤等。顶升作时应在白日进行，若遇特别状况，需夜间作业时，一定有充分照明设施。凡有以下状况，不得进行顶升（降）作业。.作业高度处的风力超出本说明书的规定。.在台风、大雨、大雾等简单打滑的环境里。.在烟雾熏呛的环境里。在顶升前，把展转部分牢牢刹住，禁止上部展转及其余不一样意的作业方式，调整载重小车的地点，使顶升部分重量均衡，使塔身所受的不均衡弯矩为最小值。在顶升过程中，如发生故障，一定立刻泊车检查，经查明原由将故障清除后，方可继续进行爬升。每次顶升前后，一定认真做好准备工作和扫尾工作，特别是在顶升前后，连结螺栓是否按规定坚固、能否松动，液压系统的电源开关能否切断等。顶升完成，应旋转臂架不一样的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧状况（主弦位于均衡臂下时，应拧紧该弦杆上的螺栓）。C）使用前应注意事项：1．在总电源合闸后，一定用试电笔检查起重机金属构造能否有电，保证安全后再登攀塔机。2．起重机各主要螺栓应连结坚固，主要焊缝不该有裂纹和开焊。3．司机室内的总电源开封闭合后，应先把电控箱分段控制开关合上，此后不用拉下，再检查各操作开关能否置于零位。总电源开封闭合后，检查电压和电源，切合要求才能作业。4．检查液压油箱和制动器储油装置中的油量，应切合规定，各油路无泄漏现象。5．司机在作业前一定经以下各项检查，保证完满，方可开始作业。.空载运行一个作业循环。.试吊重物。.审定和检查起高升度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。6．钢丝绳在卷筒上的环绕一定齐整，有以下状况不一样意作业。爬绳、乱绳、啃绳。多层环绕时，各层间的绳子相互塞挤。7．禁止在起重各个部位乱下班具、零件或杂物，禁止从起重机上向下抛物件。8．关于停用时间超出一个月的起重机在启用时，一定做好各部润滑调整、养护、检查。9．在操作前，一定按本说明书规定，进行平时养护和按期养护。10．填好当班简历并做好记录。D）起重机的操作。一定严格按JGT100-1999《塔式起重机操作使用规程》履行。司机一定在获得指挥信号后，方可进行操作，操作前一定鸣铃笛报警，操作时要思想集中。司机一定严格按起重机特征表中规定幅度和起重量进行工作，不一样意超载工作。起重机不得斜拉或斜吊物件，并禁止用于拔桩及近似作业。工作中塔梯上和平台上禁止有人，其实不得在工作中进行调整或维修机械等工作，禁止使用起重机的吊钩载运人员。工作时禁止闲人走近臂架活动范围以内。各电器系统保护装置、液压系统、构造零件及各样安全装置的调整值禁止任意更动或拆卸。起重臂的展转运动没有停止从前，禁止使用展转制动器。在有正反转的机构中，需反向时，应在惯性力消逝、电机停转后才能开反向开关，禁止忽然开动正反转开关。对有快慢档的机构操作，一定是由慢到快，或由快到慢，禁止越档操作，每过渡一个档位的时间，应保证停2~4秒。11．用起升机构低速档起吊重物时，每10分钟内满负荷连续运行时间不一样意超出2分钟，免得烧坏电机。12．载重小车的维修吊篮承载负载不得超出100㎏，起吊物件时该维修吊篮内禁止载人。13．司机下班前，一定将吊钩提高到比最高阻碍物高3m以上，载重小车逗留在距塔身中心45m处左右。14．在走开司机室前，将操作开关回到零位，展转制动器放松，切断室内电源，而后将司机室门锁上，下塔机后，再切断供电的总电源钢壳开关。二．起重机保护与养护A）金属构造件的维修与养护严格履行起重机钢构造件报废标准。对主要受力的构造件应检查金属疲惫强度、焊缝裂纹、构造变形、损坏等状况，对主要受力构造件的重点焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异样，应进行办理。构造件的检查应按以下程序进行。.平时检查：塔机每工作15天应进行一第二天常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连结部位螺栓的紧固状况，若有松动应实时紧固。.当塔机出现异样声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等状况时，应进行检查，并作好记录。.当一个工程达成，塔机拆卸后，应由维修人员进行详尽检查，并作好记录。在运输过程中应尽量想法防备构造件变形和碰撞破坏。B）钢丝绳及其保护养护钢丝绳在使用过程中，应防备钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防备与金属相摩擦。塔机安装完成（使用前）应付钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，此后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。塔机的整体设计不一样意钢丝绳拥有无穷期的寿命，有以下状况之一应予以报废：.钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数目超出5根，在30d长度内断丝数目超出10根。.钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数目超出10根，在30d长度内断丝数目超出19根。.钢丝绳紧靠在一同，即便在6d长度内断丝数目没超出5根，也应报废。.钢丝绳固然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相关于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳显然曲折等。.钢丝绳失掉正常的形状，产生畸形，如波涛、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。C）机械部分的养护和维修平时养护.常常保持各机构的洁净,实时打扫各部分尘埃；.检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应实时加油；.检查各减速机的透气塞能否能自由排气,若堵塞,应实时疏导；.检查各制动器的效能,如不敏捷靠谱应实时调整；.检查各连结处的螺栓,若有松动和零落应实时紧固和补充；.检查各样安全装置,如发现失灵状况应实时调整；.检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过分磨损状况应实时办理；.检查各润滑部位的润滑状况,实时增添润滑脂。小修(塔机工作6个月此后进行).进行平时养护的各项工作；.拆检冲洗减速机的齿轮,调整齿侧空隙；.冲洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；.检查和调整展转支承装置；.检查和调整制动器和安全装置；.检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损状况，必需时进行调整、修复和改正。中修（塔机工作1年此后进行）.进行小修的各项工作；.修复或改正各联轴器的破坏件；.修复或改换制动瓦；.改换钢丝绳、滑轮等；.检查展转支承部分各连结螺栓，必需时改换，注意：改换时采纳高强螺栓；.除锈、涂刷油漆。大修（塔机工作3年此后进行）.进行小修和中修的各项工作；.修复或改换制动轮、制动器等；.修复或改换减速机总成；修复或改换展转支承总成。其余主要零件的保护和养护.吊钩禁止补焊，有以下状况之一的应予报废：用20倍放大镜察看表面有裂纹及破口；钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永远性变形；挂绳处断面磨损量超出原高的10%；心轴磨损量超出其直径的5%；张口度比原尺寸增添15%。卷筒和滑轮有以下状况之一的应予报废：裂纹和轮缘损坏；卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；滑轮绳槽底的磨损量超出相应钢丝绳直径的25%。.车轮有以下状况之一的应予报废：裂纹；车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。.展转支承装置的保护养护展转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）一定有足够的刚性，安装面要平坦。装置展转支承从前支座应进行去应力办理，减少展转支承支座的变形。装置时支座和展转支承的接触面一定清理洁净。使用中应注意噪音的变化和展转阻力矩的变化，若有不正常现象应拆检。展转支承一定水平起吊或寄存，切勿垂直起吊或寄存，免得变形。在螺栓完整拧紧从前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应切合齿轮精度的要求：即齿轮副在稍微的制动下运行后齿面上散布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。齿面工作10个班次应消除一次杂物，并从头涂上润滑脂。为保证螺栓工作的靠谱性，防止螺栓预紧力的不足，展转支承工作的第一个100小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。今后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。连结展转支承的螺栓和螺母均采纳高强螺栓和螺母；采纳双螺母紧固和防松。拧紧螺母时，应在螺栓的