南京地铁宁溧线组合风阀、单体风阀用户需求书2015.10.8解析

南京至高淳城际轨道交通禄口机场至溧水段工程组合风阀、单体风阀用户需求书南京地铁NanjwiqMfftro南京至高淳城际轨道交通禄口机场至溧水段工程 组合风阀、单体风阀 用户需求书南京至高淳城际轨道交通禄口机场至溧水段工程 组合风阀、单体风阀 用户需求书1.1概述1.1工.程1概述南京至高淳城际轨道交通禄口机场至溧水段工程起自起自宁高城际一期工程禄口机场站，经溧水开发区至溧水城区。线路全长约 6其中地下线 2高架线 3过渡段9路基 。全线共新设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。1.1本.技2术要求并未充分引述有关标准和规范的条款，提出的是最低限度的技术要求。1.1投.标3人应对所投产品的技术性能参数、结构特点和主要零部件组成等情况详细描述。如果投标人没有以书面形式对本用户需求书的条文提出异议，则意味着投标人拟提供的设备完全符合本用户需求书的要求。如有异议，投标人应在投标文件中详细描述。投.标4人在投标文件中，申报内容如出现前后不一致的情况，最终以招标人认定的为准。采用规范与标准1.2本.用1户需求书主要采用的规范标准(1)建筑通风和排烟系统用防火阀门GB15930-2007(1)《.通风与空调工程施工质量验收规范》 GB50243-2002(2)《.连续热镀锌薄板和钢带》GB2518-88(3)《.建筑构件耐火试验方法》GB/T9978-1999(4)《.普通圆柱螺旋弹簧》GB1239-89(5)《.机电产品包装通用技术条件》 GB/T13384-92(6)《.工业过程测量和控制系统电动执行机构》 JB/T8219-199(7)《.风量调节阀》 JB/T7228-94(8)《.建筑通风和排烟系统用防火阀门》GB15930-2007(9)《.工程机械涂装通用技术条件》 JB/T5946-91(10《)防.火阀通用技术技术条件》 DB/3200C121-90（11《）排.烟阀通用技术技术条件》DB/3200C122-90（12《）低.压成套开关设备和控制设备》GB7251.1-2005（13《）低.压开关设备和控制设备》GB/T14048（14《）外.壳防护等级》 GB4208-93（15《）消.防产品现场检查判定规则》GA588-2005（16《）通.风管道的耐火试验方法》GB17428-1998（17《）消.防联动控制设备通用技术条件》GB16806-1997（18《）建.筑设计防火规范》GB50016-20141.2.国2外标准：（1）《.风阀和阀门的空气动力学测试》BSEN1751:1999（2）《.使用设备的耐火性能测试－第2部分：防火阀》BSEN136（3）《.英国标准：关于建筑材料和结构的防火测试，第20部分：确定防火构件耐火性能的方法》BS476P201987（4）《.美国标准：排烟阀的标准》UL555S（5）《.（空气输送协会）关于格栅，阀门和百页窗的测试方法》AMCA5（6）《.美国国家标准：供热、制冷、空气调节工程标准》ASHARE1.2.鉴2于目前国内风阀标准与欧美先进国家的风阀标准存在较大差异，国内现有风阀的性能远落后于欧美先进国家的风阀标准所规定的性能指标，建议投标人对本项目下的风阀，采用欧美先进国家的风阀设计与制造标准，提供性能质量优异的风阀产品，提高排烟、防火系统运行的安全性和可靠性等级。1.2.上3述标准、规范如有最新版本按最新版本执行。1.2.用4户需求书如与国家或行业标准、规范的条款的具体要求不一致时，按招标人指定的高标准执行。用户需求书未做要求的按国家或行业标准、规范执行。1.2.国5家或行业标准、规范的条款如有不一致或多项选择，投标人应告知招标人并按招标人指定的高标准执行。1.2.如6投标人执行的标准高于用户需求书要求和国家、行业规范标准，投标人应告知招标人并按招标人指定的高标准执行。1.3定义1.3.“1电动组合风阀（简称风阀）”用于区间隧道通风系统、车站大系统截面较大的风道上。主要由井字形槽钢底框架、模式化的多个单体多叶风阀、联杆传动机构、角行程电动执行机构等部件采用标准紧固件连接组装而成。1.3.“2开度”是指叶片角度改变后的气流流通截面积占全开时实际流通截面积的百分比。“静压”是指叶片处于全关闭状态时，风阀所承受的压力，单位为。“4流入速度”是指风阀叶片处于全开状态时，气流进入风阀时的速度，单位为/“5泄漏量”是指风阀在承受一定静压的条件下风阀处于全关状态时的单位面积的漏风量，单位 2.“6泄漏率”是指风阀全关时的泄漏风量与全开时通过风量之比。“7阻力特性”是指风阀前后静压差与其对应的动压（速度头）的比值。"有效通风面积”是指组合风阀实际通风面积与组合风阀的有效宽度乘以有效高度之面积的比，用百分数表示。.全9行程工作时间：指没有气流通过风阀的状态下、风阀从全关闭状态执行到全开启状态或从全开启状态执行到全关闭状态所需要的时间，单位：。组合风阀技术要求设备应具有结构坚固、设计合理、机械控制精度高，泄流量低、运转灵活等特点，同时应能耐受车站、区间隧道风机及列车周期性活塞风脉动风压的冲击，从而确保地铁通风空调系统的正常运行。作条件环1境条件正常运行：环境温度不超过10℃~45℃，相对湿度不超过5%事故运行：组合风阀需耐高温250℃、连续运行1,仍可正常启闭。运2行能力电源电压波动范围交流220V±10%，频率50±l%；在最大压差2000条件下，风阀叶片启闭自如而不影响它的泄漏率和驱动装置的正常工作。1.4.1运.行要3求正常情况下，风阀的启、闭按照车站、区间隧道通风控制模式表由 系统远程控制运行；检修状态下，风阀应能通过现场控制箱控制其启、闭及开度。1.4.整2体要求投标人提供的风阀应满足设计选用的不同风道截面尺寸、不同风压和环境温、湿度要求。风阀整体必须具有足够的强度和刚度以承受在运行条件下的最大压差000p投标人提供的电动组合风阀应具有结构坚固、外形平整、运输、安装、拆卸方便的特点，且产品性能先进、可靠、成熟。选配的单体风量调节阀必须在0〜00无级连续可调；流量特性为等百分比。叶片在全开时应垂直于流通截面，在全闭时平行于流通截面，叶片的运动方式为对开式。组合风阀有效通风面积三0且满足设备清单中设计参数值的要求；全开时阻力损失不应大于0（在0面风速下）；风阀常温泄漏率（阀两侧静压差000时）不大于0 ，风阀高温泄漏率（耐温0℃，小时后测定，阀两侧静压差000时）不大于0 °整台装成后，各面的两对角线长度之差、两端法兰平面的平面度公差应符合下表的规定：对角线长度（）W00000TW00 00W000>000两对角线之差6（）6W6W06W6W0风阀端面的长边（）W00000TW00TW000>000公差值6（m6W06W6W6W风阀宽和高的公差应符合 规定的级。在工作温度范围及标示的工作压差下，应能连续工作而不影响其气密性及驱动装置的正常操作，并能确保在最大工作压差000下操作正常。在最大设计流速0情况下不产生振动和异常的噪声。风阀应有表示开度的指示机构和保证全开和全闭位置的限位机构。风阀在手动调节时还应具有保持其任意开度的锁定机构。风阀应能满足立式、水平、墙体安装等不同的安装条件，除转动轴承、密封条可能在正常寿命期间更换外，其余的材料和部件、电动执行机构等部件应在正常情况下运行不少于20年。电动风阀的所有控制信号均从电动执行机构获得，其电动执行机构应提供状态反馈信号、并具有延时保护功能。每台组合风阀由投标人配套提供一台现场控制箱。各3部件要求投标人提供的组合风阀，至少应由底框、单体风阀、叶片、传动机构、执行机构、控制箱等部件组成。1.4.3底.框1底框是组合风阀的骨架，若干单体风阀应牢固地紧固在上面。底框部分由两个或多个单元框架连接而成，单元框架采用不小于1＃0槽钢焊接制作，组焊成格子形，格子数目应与单体风阀数目相对应，其强度必须满足风阀不会在运行过程中因承受通风机风压和列车活塞风压的作用后发生变形或使得安装时的密封缝隙增大而发生漏风量增大的现象。底框整体须做热镀锌防腐处理，镀锌层厚度不小于Mm。对于两侧均需接风管的电动组合风阀，风阀两侧均需设置标准法兰，具体要求设计联络时确定，可能产生的费用已含在投标总价中。风3阀.阀2体(1)风阀是由单个或多个单体风阀组成，叶片应采取对开的方式安装。(2)框架：风阀阀体制作框架应采用三2mm优质热镀锌钢板制成，组焊后，焊点处应除油污，采用环氧树脂涂覆。(3)叶片叶片材质为优质镀锌钢板，锌层重量应不小于275g/m2。风阀的叶片采用双层镀锌钢板点焊制作，其中单层镀锌钢板的厚度应不小于 ，山双层组焊接成一个叶片整体后，焊点处应除油污，采用环氧树脂涂覆。叶片长度 时，应采用通轴结构，通轴长度 ，5叶片应分段制作，阀体与叶片轴之间应采用支撑加强措施，叶片轴采用不锈钢0（0下同）材料制作。叶片的轴端应采用具有自润滑功能的黄铜轴承，外端应采用“0”型密封圈密封，转动应灵活可靠。在最大工作压差2000下，叶片相对挠度（叶片最大挠度与阀片有效长度之比）不大于0.0022，并应确保操作正常。（（）叶片与阀体、叶片间的密封叶片与阀体间的密封材料可采用耐高温富弹性的有机硅胶、富弹性的不锈钢薄板等材料制作。叶片间可采用耐高温富弹性的有机硅胶、富弹性的不锈钢薄板、耐高温的陶瓷纤维密封。上述的密封件必须满足耐温250℃, 的要求。对采用有机密封材料的应提供相关的耐高温或防火证明（如检测报告等）。叶片应牢固支承在轴承上，轴承转动灵活，同时轴承大小和强度必须满足承受风压、耐高温与防火要求，轴承应为免维护设计。组成组合风阀的各单体风阀的侧面外露的连杆机构，考虑防尘和美观，必须用不小于 0的镀锌钢板覆盖，同时为方便检修，覆盖的钢板应易于拆卸。1.（.传3动.机3构（1）电动组合风阀的电动执行机构与叶片之间可采用联杆传动机构、齿轮传动机构或其它更为先进合理的机构形式，该机构应简洁、高效、可靠。联杆传动机构大摇臂应采用精密钢件与优质滚动轴承联接在铸钢轴承座架的传动节点上，要求刚性好，其转动应灵活、平稳。（2）联杆和传动轴材质均应采用不锈钢30（材料精密机加工制作而成。（3）阀侧面的传动杆、片类零件均应采用不锈钢30（材料制作。（（）电动执行机构的驱动力矩通过传动架及其联杆传递到所有单体风阀上，阀体面积较大时应确保传动机构受力均匀，使所连接的各个阀体满足密闭要求。（5）风阀轴承应采用铜合金制作，并具有自润滑功能。（6）传动机构中传动节点装置应满足：A花键轴和轴类零件采用不锈钢0材料制作；B形叉、摇臂、内撑和支座采用机械性能不低于铸钢（ 4制作，表面应镀锌处理；c关节轴承应采用铜合金制做，并具有自润滑功能；D轴承盖、轴承套和密封盖等采用切削方式加工的零件采用机械性能不低于45#碳钢制作，表面应镀锌防腐处理；E标准紧固件均须镀锌防腐处理或直接采用不锈钢件。（7）整体传动机构应使全部叶片同步严密关闭和开启，确保整体风阀的控制精度和低泄漏的要求。（8）水平组合风阀安装洞口周围有约300*2（00宽*高）的安装基础，投标人需考虑此基础对执行机构安装位置和联动机构的影响，联动机构根据需要做出适当调整，可能产生的费用已含在投标总价中。1.4.3电.动4执行机构（1）须采用知名品牌电动执行机构，全线组合风阀的电动执行机构必须为同一品牌的系列产品，且为耐高温系列，如选用的品牌无耐高温系列，可采取加装隔热罩的方式满足耐高温的要求。（2）选用的电动执行机构须有在中国内地已开通轨道交通线路运用的业绩，并提供由业主方（最终用户）出具的用户报告等证明材料。（3）原则上一台电动组合风阀由一台角行程电动执行机构控制。从完全关闭到完全开启和从完全开启到完全关闭的时间均不大于0。（4）选用的电动执行机构的输出扭矩至少应大于各组合风阀实际所需最大扭矩的1.倍5。（5）电动执行机构应具有远距离电动控制和现场手动控制的功能，并设置电动/动操作转换把手，具有机械和电气两种限位装置，并且具有电动控制启停、电动/手动转换、状态返信等功能。（6）电动执行机构直接选用耐高温执行机构或选用执行机构外加保温隔热罩（箱）的方式（须提供检测报告），均需满足250℃高温气流条件下，电动执行机构连续运转有效工作。隔热罩（箱）应有足够的强度、抗老化、耐热、耐潮湿和耐腐蚀能力，正常工作状态下，应有足够长的寿命周期。（7）电动执行机构主要参数要求：电源：交流220 5士0%防护等级：不低于65绝缘等级：不低于级；安装方式：落地安装或墙上安装；转换要求：带有手动转换操作装置；附加功能：根据阀体的控制要求（连续调节或通断调节），执行机构内应配置但不限于开、关、位置反馈等反映执行机构工作状态的辅助开关触点。具有延时报警功能和报警触点输出信号。（8）对于外加隔热罩（箱）的执行机构，应将执行机构内的接线端子通过耐高温的低烟无卤缆线引至隔热罩（箱）外投标人随机附带的接线端子盒内从而以利于接线。（9）执行机构的手动操作装置手轮必须伸出隔热罩（箱）外，且手轮的材质必须为金属材料。（10）整个执行机构必须在工厂配置标准的安装底座（以利于现场安装），底座由机械性能不低于铸钢（ ）的材质制作，表面应镀锌处理；1.4.现3场.控5制箱投标人应根据不同阀体的功能要求（通断、连续调节）为每台组合风阀提供一台现场控制箱。（）现场控制箱的外壳防护等级要求不低于 5（2）控制箱的壁板与门采用不小于5厚的冷轧钢板制作。箱内的金属构件，都须经过镀锌处理。控制箱的壁板与门表面在涂漆前先进行除油、除锈及磷化处理，内外表面均先喷一层防锈底漆，再用静电环氧粉末喷涂，喷涂厚度不小于0m控制箱尺寸大小和颜色待设计联络时确定，可能产生的费用已含在投标报价中。（）本项目下所有控制箱须满足250℃高温气流条件下连续运转有效工作，控制箱可采用钢板内包裹隔热层的方式，隔热层应有足够的强度、抗老化、耐热、耐潮湿和耐腐蚀能力。（4）控制箱内应预留充足的空间，安装施工时能方便地接线、汇线和布线。箱内留有不少于已用端子总数10%的备用端子，复式端子利用连接片连接。与车站其它系统（如 系统）的接口，要求投标人在箱内线路中留出接口接点并引至箱内端子排上口。（5）控制箱采用明装方式，进出线方式采用敲落孔预留上、下进出线条件。进线孔位置、尺寸、数量等设计联络时确定，可能产生的费用已含在投标报价中。（6）控制箱面板上设远程/就地切换开关。就地状态时可实现对组合风阀的现场调节、开度设定；远程状态时可接受 的控制信号实现远程控制；控制箱内的主要电器元件应选用知名品牌产品（如 、 、或同等性能产品）。（7）连续调节型控制箱面板上应设有就地/远控转换开关、开度调节钮、电源显示灯和故障显示灯等。通过电源显示灯能够显示控制电源状态，能将就地/远控状态反馈给系统，故障时输出故障信号同时点亮故障显示灯;在远程控制时，应能接受系统动作指令，调节风阀的开度（连续设定），并输出风阀的开度状态信号反馈给系统；在就地控制时，应能通过面板上的开度调节钮调节风阀开度（连-1连连续连设设定）。（8）通断型控制箱面板上应设有就地/远控转换开关、开关按钮、状态显示灯、电源显示灯和故障显示灯等。通过电源显示灯和状态显示灯能够显示控制电源状态和风阀的状态，能将就地远控状态反馈给系统，故障时输出故障信号同时点亮故障显示灯。在远程控制时，应能接受系统动作指令，控制风阀开、关，并输出风阀的状态信号反馈给系统；在就地控制时，控制风阀开、关。1.4特.殊4保温风阀制作“招标文件投标报价表”中部分风阀注明需要保温，此类风阀由于使用环境的特殊性，须作特殊处理。功4能.描1述：（）夏季空调使用季节（车站、隧道内无火灾情况下），该阀处于关闭状态，此时阀体相当于保温密闭阀，功能一：防止因风道内、外因压差不同形成的空气流动；功能二：隔绝因内、外温差不同而造成的换热，减少冷量损失。（）车站、隧道内发生火灾情况下，这时原有的空调风道将做为排烟通道使用，该阀此时应完全打开，形成旁通流道，部分高温烟气将从此阀体中流出。1.4.4设.计2要求：()夏季空调正常使用时，阀体的一个侧面接触的是12〜18℃的冷空气，而另一侧接触的是环境温度不超过45℃，相对湿度不超过95%的湿热环境。整个阀体外表面(含框架)应无大面积凝露现象发生。()火灾工况下，该组合风阀须满足耐温250℃,1的使用要求。()风阀采用的保温隔热材料宜为不燃材料，不得使用遇热发泡的阻燃或难燃材质作为隔热材料。()除14条款风阀阀体内容中涉及的叶片的条款可以不适用于本阀体制作外，保温风阀其它性能及制作要求均参照1.4.条2款和1.4.条3款中的内容执行。14条款中组合风阀有效通风面积三80这一要求对须特殊保温的风阀可适当放宽。1.4.4.请3投标人在投标文件中提供保温风阀用隔热材料的相关技术参数及检测报告，以及保温风阀的构造及加工工艺说明(请附图)。.标5牌每1台风阀应在明显部位固定标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合1的规定。标牌上至少应标注下列内容：制造厂名、风阀名称、风阀编号、规格型号、最大工作压差、启闭方式、安装车站名称、出厂时间、出厂编号等。每2台执行机构应在外壳明显部位固定标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合 1的规定。标牌上至少应标注下列内容：制造厂名、规格型号、安装车站名称、出厂时间、出厂编号等。每3台控制箱应在箱体正面固定标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合1的规定。标牌上至少应标注下列内容：制造厂名、规格型号、对应风阀名称、对应风阀编号、安装车站名称、出厂时间、出厂编号等。风4阀上应有气流方向和开、关的明显标识。上5述内容中未涉及的参数可不做标识。

单体风阀技术要求1.5代.号1、名称、功能和动做要求代号名称功能及动作要求DT电动风量调节阀（可调、耐高温）不AC220V电源；耐温280℃，1小时；开或关的全行呈工作时间＜55s；每个风阀配一个就地控制箱，模拟置信号控制下具有开度0-100%连续调节功能DT电动风量调节阀（可调）£AC220V电源；开或关的全行程工作时间＜55s；每卜风阀配一个就地控制箱，模拟量信号控制下具有开矍0-100%连续调节功能DT电动风量调节阀（耐高温）不AC220V电源；耐温280℃，1小时；开或关的全行呈工作时间＜55s；每个风阀配一个就地控制箱，控制乱阀开、关DT电动风量调节阀AC220V电源；开或关的全行程工作时间＜55s；每卜风阀配一个就地控制箱，控制风阀开、关ST手动风量调节阀（耐高温）耐温280℃，1小时ST手动风量调节阀FHF防烟防火阀常开；70℃熔断关闭；手动复位；可输出信号；关闭的全行程工作时间小于30sPYF排烟防火阀E常开；280c熔断关闭；手动复位；可输出信号；关闭的全行程工作时间小于30sDFHF电动防烟防火阀DC24V电源；常开；电动关，70℃熔断关闭；电动更位；可输出信号；关闭的全行程工作时间小于30sDPY]F电动排烟防火阀ZDC24V电源；常开，电动关，280℃熔断关闭，电力复位，可输出信号；关闭的全行程工作时间小于30sDPY]K电动排烟口三口DC24V电源；常闭；电动开，电动复位；可输出信!-；远动控制；开启的全行程工作时间小于30s；多十型DFK电动风口三口DC24V电源；常开；电动关，电动复位；可输出信李；远动控制；关闭的全行程工作时间小于30s；多十型ZH风管止回阀（耐高温）耐温280℃,1小时；安装方式待设计联络时确定ZH风管止回阀安装方式待设计联络时确定YZ余压阀自垂型，开启压力10Pa,最大压力50Pa1.5.工2作条件环境温度：-10℃—45℃相对湿度：W95%大气压力：86kpa—106kpa电压：DC24V±10%（电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、电动排烟口、电动风口）AC220V±10%（电动风量调节阀（可调、耐高温）、电动风量调节阀（可调）、 电动风量调节阀（耐高温）、电动风量调节阀）1.5.阀3体技术要求TOC\o"1-5"\h\z阀体框架采用热镀锌钢板，厚度三 m阀片长度W，阀片采用双层热镀锌钢板制作，单层钢板厚度三 0钢板总厚度三 m阀片长度 时，应对阀体和阀片轴采用加强支撑措施，阀片分段制作。阀片轴采用不锈钢通轴，轴径三 或同等强度的结构形式。阀门叶片宽度不应大于。1.5.3叶.片6应牢固支承在轴承上，轴承转动灵活，同时轴承大小和强度必须满足承受风压、耐高温与防火要求，轴承应为免维护设计且具有自润滑功能的含油烧结青铜轴承。阀体主要部件中，不锈钢为 ，钢板为热镀锌钢板，镀锌层重量三g电动排烟口和电动风口的装饰口采用优质铝合金，厚度三 2外表面经喷涂处理，表面涂装质量符合1.9.的1相3关规定，颜色待设计联络时确定。1.5.单电.体风9阀应配置可用于独立吊装的吊耳、吊环或其它部件。1.5.电密.封1采0用耐高温富弹性有机硅胶或富弹性不锈钢薄板。1.5.电风.阀1焊1点处应除油污，采用环氧树脂涂覆或其它防腐措施。1.5.电阀.体1法2兰规格型号符合《通风与空调工程施工质量验收规范》（ ）中表 的要求。本项目约的风阀和复合风管连接，法兰宽度须对应加大 ，法兰加宽的费用已含在设备投标报价中，不再单独列支。需加宽法兰的风阀由招标人在投产清单中明确，同时招标人有权对需加宽法兰的风阀规格数量进行调整，投标人不得提出费用变化的要求。电防.烟1与电排烟系统中的风阀和风口必须采用不燃材料制作。1.5.3单.体1风4阀侧面外露的连杆机构，考虑防尘和美观，必须用厚度不小于的镀锌钢板覆盖，同时为方便检修，覆盖的钢板应易于拆卸。1.5.执行4机构技术要求1.5.电4动.执1行机构（电动风量调节阀（可调、耐高温）、电动风量调节阀（可调）、电动风量调节阀（耐高温）、电动风量调节阀、电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、电动风口、电动排烟口等配套用执行器）须采用国际知名品牌产品，其性能品质须不低于博力谋（ I西门子（ ）、霍尼韦尔（ ）等品牌，且全线电动执行机构必须为同一品牌的系列产品。1.5.4防.烟2防火阀、排烟防火阀配套执行机构须采用知名品牌，且全线须为同一品牌的系列产品。上4述.31.5.和4.11.5.条4款.中2选用的执行机构须有中国内地已开通轨道交通线路运用的业绩，并提供由业主方（最终用户）出具的用户报告等证明材料。手柄类零部件如采用钢板制作，应采用厚度不小于的热镀锌钢板。1.5.4微.动5开关应采用国际知名品牌防水型产品，要求风阀动作250次无故障。电4机.等6电动装置采用耐湿热型。外壳防护等级 5电气配线应采用 耐热乙烯树脂电线或同等性能以上的耐热性能导线，导线宜采用不同颜色区分，并印制不易磨损的编号。1壳5壳具电有壳开9度0-10连续0调%节功能的电动风量调节阀配套电动执行机构应具有远程自动控制和现场手动控制的功能，设置现场/远程操作转换装置和开度指示机构，并具有现场/远程控制开度、现场/远程转换、故障报警、启停状态、开度指示、开度反馈信号及过载、故障和延时保护功能。具有开度0-10连0续调节功能的电动风量调节阀配套电动执行机构须为模拟量执行器，不得采用开关量执行器+控制箱内置电位器的方式实现连续调节功能。1壳5壳电具壳有1控0制风阀开关功能的电动风量调节阀配套电动执行机构应具有远程自动控制和现场手动控制的功能，设置现场/远程操作转换装置和开度指示机构，并具有现场/远程控制开关、现场/远程转换、故障报警、启停状态、开度指示、状态反馈信号及过载、故障和延时保护功能。1.5.4电.动1防1烟防火阀、电动排烟防火阀、电动排烟口和电动风口配套电动执行机构应具有远程电动控制开、关，通过开度指示机构显示开度状态，并能输出风阀状态反馈信号。1.5.4防.烟1防2火阀、排烟防火阀配套执行机构应能输出风阀状态反馈信号，并预留与风机连锁的接口，具体要求设计联络时确定。1.5.4电.动1执3行机构应具有限位装置，并且能正确反馈状态信号。1.7.当1一4台风阀有两个及以上的执行器时，各执行器间的连接电缆由投标人提供并在风阀出厂前进行连接。招标人对一台风阀只接受一组电气接口接点，投标人提供的接口电缆长度三0具体技术要求在设计联络时确定。1.5.4电.动1执5行机构与风阀转轴的连接方式应设有有效的防止打滑措施。投标人根据所配置的执行机构设计特点，在技术性能申报表中列出其防锈处理方法和维护要求及周期等指标。1.5.4电.动1执6行机构内的电路元件应有防止通过金属风管系统产生接地效应的有效措施。1.5.4电.动1风7量调节阀配套执行机构可通过机械限位装置设置开度范围，并在设置的开度内输出风阀的状态信号，可设置的开度范围请在技术性能申报表中填报。1.5.4电.动1风8量调节阀配套执行机构可通过开关调节辅助装置调节开度范围，并在设置的开度内输出风阀的状态信号，可设置的开度范围请在技术性能申报表中填报。1.5控.制5箱技术要求具5有.开1度0-10连续0调%节功能的电动风量调节阀需配置就地控制箱，控制箱面板上应设有就地/远控转换开关、开度调节钮、电源显示灯和故障显示灯等。通过电源显示灯能够显示控制电源状态，能将就地/远控状态反馈给BA系统，故障时输出故障信号同时点亮故障显示灯；在远程控制时，应能接受系统动作指令，调节风阀的开度（0-1连0续0设%定），并输出风阀的开度状态信号反馈给 系统；在就地控制时，应能通过面板上的开度调节钮调节风阀开度（0-10连0续设%定）。1.5.5具有.控2制风阀开关功能的电动风量调节阀需配置就地控制箱，控制箱面板上应设有就地/远控转换开关、开关按钮、状态显示灯、电源显示灯和故障显示灯等。通过电源显示灯和状态显示灯能够显示控制电源状态和风阀的状态，能将就地远控状态反馈给 系统，故障时输出故障信号同时点亮故障显示灯。在远程控制时，应能接受 系统动作指令，控制风阀开、关，并输出风阀的状态信号反馈给系统；在就地控制时，控制风阀开、关。1.5.5控.制3箱采用明装方式，进出线方式采用敲落孔预留上、下进出线条件。箱体材质为冷轧钢板，钢板厚度三 5面板和侧板内外表面经喷涂处理，表面涂装质量符合1.5.6的.相1关3规定。箱5门.应5开启灵活，开启角度不小于17°5，紧固连接应牢固、可靠，所有紧固件均应有防腐镀层或涂层，紧固连接有防松脱措施。主要电器电子元件应采用知名品牌（如 、 、 或同等性能产品）。外壳防护等级 。控.制8箱预留进出线敲落孔的数量规格、箱体外形尺寸和外表面颜色设计联络时确定，投标人不得提出费用变化的要求。有.耐9高温要求的电动风量调节阀为满足208℃高温气流条件下连续运转有效工作的要求，控制箱可采用钢板内包裹隔热层的方式，隔热层应有足够的强度、抗老化、耐热、耐潮湿和耐腐蚀能力。箱体隔热设施的报价已含在设备投标报价中，不再单独列支。招标人有权对需设置隔热层的控制箱数量做合理调整，投标人不得提出费用变化的要求。1.5.性6能及其他技术要求1.5.6风.阀1应具有结构坚固、控制精度高、泄漏量小，摩擦力矩小，运行灵活、噪声低的特点，可满足不同通风面积，不同风压和环境温、湿度要求，外形平整，运输、安装、拆卸方便的技术先进、可靠的成熟产品。手动操作阀门开启或关闭的操作力应小于On手柄、拉绳、按钮等应能相应地复位、开启、关闭或调节，其动作应灵敏可靠。1动5动手电动动3防烟防火阀、电动排烟防火阀、电动排烟口、电动风口配套执行机构的输出扭矩或作用力至少应大于风阀所需最大扭矩或作用力的操动倍5。电动风量调节阀配套执行机构最大驱动扭矩应不大于《风量调节阀》 中表3的规定。1.5.6在.额4定电压降低15或%升高10%的条件下进行阀门动作试验，其动作应灵敏可靠。有控制信号输出要求的，应能接通显示阀门动作的信号回路。1.5.6防.火5阀的温感器性能、关闭可靠性、盐雾试验性能的测试应符合《建筑通风和排烟系统用防火阀门》 相应合格判定条件的规定。防火阀和有耐高温要求的风阀经的耐火极限性能试验后，试件从任何方向观察，不能由于阀门任何部件的位移、脱落或翘曲而在阀片上或阀片周围、部件与部件之间产生非运行间隙的可见穿孔。6阀两侧的最大工作静压差为00，在最大工作压差条件下，风阀应能连续工作而不影响它的泄漏率和驱动装置的正常操作，阀片相对挠度（阀片最大挠度与阀片有效长度之比）不大于0.002。2在环境温度下静压差00时，防烟防火阀、排烟防火阀、电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、电动排烟口、电动风口泄漏量（标准状态）不大于0。在耐火试验经历 过程中两侧保持00压力差，防烟防火阀、排烟防火阀、电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、电动排烟口、电动风口泄漏量（标准状态）不大于 0。在最大工作静压差 00下，风量调节阀和风管止回阀的泄漏率不大于0.5。%风管止回阀在风管风速 时，压力损失W0p风阀开启时最小静压W 。无耐高温要求的风阀在使用寿命期内0℃~70℃下长期连续有效运行；防火阀、电动排烟口、电动风口和有耐高温要求的风阀在使用寿命期内）℃〜70℃下长期连续有效运行，且能耐高温，风阀应能在28℃0的高温条件下，不少于的时间内可连续有效工作。1.5.6电.动1排2烟防火阀和有耐高温要求的电动风量调节阀配套执行机构须满足在。①的高温条件下，不少于的时间内连续有效工作，可采用在执行器外加装可拆卸高温保护罩的方式。高温保护罩的报价已含在设备投标报价中，不再单独列支。招标人有权对需加装高温保护罩的风阀规格数量进行调整，投标人不得提出费用变化的要求。1.5.6风.阀1及3控制箱所用钢制零部件（除不锈钢件外）的全部表面应做喷塑或喷漆防腐蚀涂层，施涂前材料表面应进行必要的工艺处理。（）涂膜外观：应光滑平整，无鼓泡、裂纹、皱褶、剥落；（）冲击强度：-;（）柔韧性：sm（）硬度：大于；（）耐侯性：使用年后，涂膜应平整，起泡（）、开裂（）、剥落（2、粉化为级；（6）耐水性：浸在室温的蒸馏水中24小时，取出放置2小时后，有轻微失光、无起泡、变色、生锈等现象；（）耐湿热性： 、级；（8）耐盐雾性：放在中性盐雾中10小0时，取出放置2小时后，有轻微变色，涂膜无起泡、生锈、脱落等现象；（）附着力：s级。风阀的有效通风面积应不小于；在风阀全开时，阻力系数zw。1；5；、用；于1调5节风量的风阀，叶片启闭方式为对开式，应有表示开度的指示机构和保证风阀全开和全闭位置的限位装置；电动风量调节阀采用无级调节；手动风量调节阀还应有保持任意开度的锁定装置。1；5；、防；火1阀、、电动排烟口、电动风口关闭可靠性连续工作应在25次0以上。1；5；、当；防1火7阀的阀体内通道温度与内部环境温度存在温差时，应有防止风阀执行器因温度传递而造成结露的有效措施。1；5；、风；阀1在8最大静压和最大设计流速下不产生振动和异常的噪声，并能满足不同安装条件（立式、水平、墙体、楼板等）。1；5；、标；牌19、．每台风阀应在明显部位固定标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合的规定。标牌上至少应标注下列内容：制造厂名、风阀名称、风阀编号、规格型号、最大工作压差、启闭方式、温感器动作温度、安装车站名称、出厂时间、出厂编号。b每台控制箱应在箱体正面固定标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合的规定。标牌上至少应标注下列内容：制造厂名、规格型号、对应风阀名称、对应风阀编号、安装车站名称、出厂时间、出厂编号。c风阀上应有气流方向和开、关的明显标识。d上述内容中未涉及的参数可不做标识。1.5.6正.常2运0行条件下，设备主要部件满足以下要求：框架、叶片、连杆、手柄、轴、轴承使用年限不低于年。密封材料使用年限不低于年。执行机构使用年限不低于年。温感器、易熔件使用年限不低于年。主要电器元件使用年限不低于年。高温保护罩使用年限不低于年。其它主要部件的使用年限不低于年。1.6接口要求招标人提供 电源至现场控制箱电源接线端子，现场控制箱的安装由招标人负责。现场控制箱上应提供与接线的端子及进出线位置。与系统的接口信号包括但不限于现场/远程转换信号、远程开、关信号、阀位的状态信号（开、关或中间阀位的反馈）等。与的接口文件附后，仅供参考，最终的接口文件以设计联络后形成的文件为准。现3场控制箱与电动执行机构［隔热罩（箱）外接线端子盒］之间线缆的安装及供货由招标人负责。风4阀的接口要求和内容包括但不限于本用户需求书的要求，全部的接口要求和内容将在设计联络阶段确定。安全装置本.次1招标的组合风阀大部分放置于烟气通道内，因此投标人在设计和制造设备所用的材料材质必须充分的考虑耐温和防火要求。对.于2耐高温的执行机构，投标人在申报文件中应明确列出所采用的设备是在裸露情况还是在采取相应的防护措施后才能达到耐温条件。如需采取防护措施的，应在投标文件中详细叙述具体做法，同时必须考虑所采取的防护措施满足执行机构运行过程中维护的方便性。供货范围投标人应根据本用户需求书的规定和要求，提供符合要求的优质组合风阀、单体风阀及其配套执行机构、控制箱、必须的备品备件、专用工具、文件资料、图纸及相关服务。2.设1备清单（详见“招标文件投标报价表”）2.备2品备件及专用工具2.2投.标1人应结合自身产品特点和以往工程实践，列出备品备件及专用工具清单。2.2本.项2目初步验收合格后，投标人须向招标人提供控制箱的主要部件和易损件（每种规格型号控制箱各10套），可能发生的费用已含在投标总价中，不再单独列支报价。2.2投.标3人所提供的备品备件及专用工具，应能满足质保期后三年的维修保养服务需要。2.2投.标4人有义务指导招标人妥善保管备品备件，备品备件正常使用后18个月内出现质量问题，投标人确认后应无条件更换。2.2投.标5人应承诺以“招标文件投标报价表”中的投标报价长期提供备品备件和专用工具，具体时间和供货周期请投标人在投标文件中描述。2.3现场服务2.3投.1标人将负责本项目下设备的现场安装督导，完成各台风阀的调试，指导车站机电设备承包商进行设备工况调试及控制的操作运行，以及在本项目下设备正式投运前，投标人对本项目下设备进行全面检查和维护。2.3投.标2人有责任对本项目下的每个设备安装质量进行检验，并提交安装质量检查报告。2.3投.3标人有责任对本项目下设备进行测试、调试，并在招标人的主持下配合完成车站通风空调系统的各种工况下的联合调试。2.3.投4标人有责任在本项目设备投运前进行一次全面的检查，并提供质检报告。投.标5人的工地现场服务人员必须遵循招标人制定的工地现场管理办法。工期和进度工期安排总.工1期安排3.1在.项2目实施阶段，招标人有权根据工程的实际情况在合理的范围内适当调整工程计划，投标人对此应具备迅速响应的能力。3.3由.于3地铁工程变化因素多，招标人将根据工程实际情况分批对本项目下设备发出书面的供货通知，投标人在接到供货通知后，设备方可批量投入生产。招标人将按每个站实际工程进度确定每批设备的计划安装时间，供货通知在每批设备的计划安装时间开始日期的前〜个月发出。在每批设备实际开始安装前〜天，招标人发出发货通知，投标人应根据招标人在发货通知中指定的时间，负责将设备运到招标人工地或仓库。供货服务各节点进度安排设计联络及完善施工设计 年月〜年月样机制造与测试 年月〜 年月批量投产及出厂检验 年月〜年月单机调试及测试 年月〜 年月各车站空调系统调试及测试 年月〜年月工程计划编制投.标1人应在满足上述条件的基础上，提供各个工程阶段的详细工作计划内容。工程阶段主要包括但不限于：设计和设计联络、设备制造、工厂检验、出厂验收、供货、安装督导、调试、质保期等各阶段。用 以上软件版本编制工程计划项目管理4.1总则投标人应根据招标人要求提供风阀包括备品备件的设计、制造、检验、包装、运输、安装督导、单体调试、联合调试、投运、人员培训、提交相关文件资料和图纸以及质保期服务等一系列服务，同时与其他承包商（如）磋商合作，完成与其它系统的接口设计、制造及调试，保证风阀能满足招标人的要求，安全可靠运行。招标人虽然在此过程中将对投标人的工作（包括提交的设计文件等）进行审查及确认，但并不解除投标人对整个风阀正确设计、制造及调试等的责任，投标人对风阀的设计和制造缺陷完全负责，相关费用由投标人承担。4.2设计4.2投.标1人的设计工作必须严格执行投标人质量体系和质量计划的相关规定，并符合招标人、设计单位提出的要求。投标人应根据用户需求书中的技术要求，及时提交风阀的有关资料。4.2投.标2人中标后，投标人必须接受对产品设计图纸、文件的审查。经设计单位确认、招标人审核后的产品设计图纸、文件，才能用于生产。4.3项目组织4.3投.标1人应具备大型工程的供货及技术服务经验。4.3投.标2人一旦中标，应在南京设置为南京地铁宁溧线服务的专门机构，负责处理南京地铁宁溧线项目事宜。项目经理应全职服务于本项目。从第一个站设备供货之日起至宁溧线初步验收合格之日止，项目经理在南京的时间不得少于2天/月。如因任何理由项目经理须离开南京时，应首先获得招标人的书面同意。4.3.本工3程项目经理应至少担任过2个大型工程的项目负责人，且具有丰富项目管理经验和较强的组织协调能力，并提供相关证明文件。4.3.本工4程的技术人员必须熟悉和精通用于本项目下的设备和产品，并具备指导设备安装和进行设备调试的能力。从第一个站设备供货之日起至宁溧线初步验收合格之日止，项目机构至少应有名技术人员常驻南京，在南京时间不少于天月，以确保设备正常投入运行。4.3.如6在项目执行过程中出现项目经理或技术人员明显不称职的情况，招标人有权要求投标人更换相应人员，投标人应无条件给予更换。4.3.投7标人应具有一套完善的工程项目管理机制和项目人员职责划分，以确保工程实施的各个阶段和各个环节能够及时地、顺畅地进行。4.3.工8程实施中各阶段的进度计划一旦经过招标人和投标人双方确认，投标人必须按时完成所规定的相应工作。如因投标人自身原因导致计划未能按时完成，投标人应负有相应的责任。4.3.本9项目实施期间，招标人可根据工作需要，要求投标人提供必要的交通设施支持，相关费用由投标人承担。4.3.在1设0备安装调试期间，投标人接到招标人指令两小时内应到达任一指定车站开始工作。包装、运输、仓储、安装、调试、检验及验收5.1包装5.1包.装1：本项目下的由投标人提供的所有的设备及材料应具备适应内陆运输和多次搬运、装卸的坚固木板箱防水包装包装，并根据货物的不同外形和特点的需求，采用防潮、防雨、防锈、防腐、防震等措施以保证货物安全无损地抵达南京地铁宁溧线指定的站点（或仓储场地）。包装箱的外形尺寸须充分考虑到现场运输通道的影响，方便现场吊装和运输。5.1.裸装2货物：对于个别裸装货物，投标人应采取特殊的保护措施保护货物及方便搬运。5.1.对于3执行机构、控制箱等需要特殊包装的货物，投标人应在包装前就包装方式和处理方式向招标人提出建议并与招标人协商。特殊要求的货物应采用安全和便于搬运的包装。5.1投.4标人于包装及标识的责任：凡由于投标人装运时所用的保护措施不足或不妥，致使货物生锈、受潮、被腐蚀和受震以及因包装或标识不当导致货物损坏或丢失，或因此引起事故时，投标人须承担全部责任。5.1运.输5标识投标人应在每件货物包装的适当位置用不褪色油墨醒目的注明以下标识：合同号：合同标识：收货人：件数：毛重：净重：（）尺寸：（长义宽X高以厘米计）货物名称：箱号或部件号：（1）0安装车站名称：（11）所有货物应按运输装卸的不同要求及货物本身的特性，分别刷上“小心轻放”、“勿倒置”、“防潮”以及相应的运输标识。5.1对.于6裸装货物，应系上印有上述标识的金属标签。5.1投.标7人对包装箱的各散装部件均系加标签，注明合同号、主机名称、本部件在装配图中的位置、零件号，除上述内容外，备件及工具尚需按性质注明“备件”或“专用工具”字样。5.1随.箱8文件：每个包装箱的外部应附有一套防水封装的详细的装箱清单和投标人应向招标人提供关于本项目下设备运输、仓储及吊装的技术要求的文件。每个包装箱内应附有下列文件：标注产品名称、编号、数量的装箱清单2份。设备的质量合格证2份（必要时也可在发货后特快专递）。随机图纸及技术文件未进行设备验货前由投标人保管，验货时随到货设备一并签字交接。运输投标人承担设备散件与组装零部件由制造地运至招标人指定的宁溧线车站站点或临时存放地；运输车上交货，在车站站点内或临时存放地清点到货设备。招标人承担设备散件与组装零部件从车上到地面上的卸货及至设备安装点的搬运，投标人应进行现场指导。仓储5.3原.则1上，设备到货后应直接进现场安装，确有困难时，可考虑短时间的仓储。5.3在.投2标人运输设备至招标人工地后，由招标人提供合适的地点作为设备和部件存储之用。5.3在.投3标人运输设备至招标人仓库后，所发生的仓储费用由招标人承担。5.3进.入4现场（或仓库）的设备及部件的清点和开箱检查须在招标人、监理工程师、车站机电设备承包商及投标人代表的见证下进行，并要求投标人、招标人、监理工程师、车站机电设备承包商签字确认。若投标人代表在接到开箱检验通知后未能赴约，则表示投标人同意本次开箱结果。.投5标人应提供本项目设备制造后在制造厂不少于6个月的最长室内免费仓储时间。安装5.4考.虑1设备尺寸较大，现场吊装运输条件有限，因此要求设备在投标人工厂组装测试完毕后，解体发运。每台组合风阀解体为框架、单体风阀、执行机构、连接传动件、拼装所需零部件（不限于螺栓、螺母、垫圈、拉铆钉等）、控制箱等部分。投标人所提供的组合风阀上述拼装所需零部件数量为正常拼装所用的零部件数量的1.0倍5，该部分费用应包含在设备的投标报价中。5.4投.标2人须充分考虑到现场的实际情况，部分单体风阀可采用现场组装的结构形式，投标人在安装现场组装，具体规格型号和数量在合理的供货周期或双方约定的供货期前通知投标人，投标人应在招标人指定的时间内供货并承诺不因此增加任何费用。5.4.投标3人必须组织专业人员监督、指导现场设备的安装。5.4.风4阀的到货散装设备拼接与安装工作由招标人委托的各车站机电设备承包商完成。5.4考.虑5到现场招标人的加工设备有限，因此要求投标人提供的设备上所有拼装、安装孔洞应在工厂钻孔，机电设备承包商只是拼接就位。若投标人产品中局部孔洞涉及到现场的定位尺寸，必须在现场钻孔，应由投标人完成。5.4投.标6人必须组织专业人员监督、指导现场设备的安装。5.4投.标7人必须参加各车站监理工程师组织的现场安装检查，接受车站监理工程师的监督。5.4在.储8运、安装过程中设备因碰擦、包装不善等原因造成框架防锈层脱落、锈蚀的地方，由投标人负责重新刷防锈漆和面漆进行防腐处理，可能发生的费用已含在投标总价中，不再单独列支。5.4初.步9验收前，投标人需对组合风阀缺损的密封条统一更换维修，可能发生

的费用已含在投标总价中，不再单独列支。.考1虑0到设计院和招标文件中提供的设备清单组合风阀尺寸与现场孔洞的尺寸有可能不符，要求投标人在组合风阀生产加工前必须到现场对供货的每一个风阀设备安装洞口尺寸进行现场复核，对于未经现场复核的按供货清单生产造成的损失由投标人承担。检验和验收5.5样.机1制造与性能检测组合风阀批量投产前应进行样机制造与样机性能检测，样机性能测试验收合格，方可投入批量生产。样机规格与检测时间由招标人和投标人共同商定，检测数量为一台组合风阀（不小于）和一台单体风阀。单体风阀批量投产前应进行样机制造与样机性能检测，样机性能测试验收合格，方可投入批量生产。样机为每类风阀各一套（包括配套的执行机构、控制箱），具体规格型号与检测时间由招标人和投标人双方商定。检1检1测.应1按照本用户需求书的要求和－79242相8应标准进行。组1合.风2组1合.风2阀检测项目应包括：.单体风阀：（1）固有调节特性；（2）阻力特性；（3）两侧静压差为（4）两侧静压差为条件下的常温泄漏率；条件下的最大驱动扭矩（常温）;（5）两侧静压差为（5）两侧静压差为条件下的叶片相对挠度（常温）。.组合风阀：（1）两侧静压差为条件下组合风阀的常温泄漏率;（2）两侧静压差为条件下组合风阀阀片的相对挠度（常温）;（3）两侧静压差为（1）两侧静压差为条件下组合风阀的常温泄漏率;（2）两侧静压差为条件下组合风阀阀片的相对挠度（常温）;（3）两侧静压差为条件下组合风阀的最大驱动扭矩（常温）;（4）两侧静压差为条件下组合风阀的电动、手动操作性能和全行程时间（常温）；（5）常温下组合风阀全开时过风面积比；()250℃高温环境下经历后，两侧静压差为2000条件下组合风阀的泄漏率；()250℃高温环境下经历后，两侧静压差为2000条件下组合风阀的电动、手动操作性能和全行程时间；5.5.1.单3体风阀检测项目应包括：()风阀两侧静压差为00条件下的泄漏量(标准状态)。(2)风阀两侧静压差为000条件下的泄漏量(标准状态)。()风阀两侧的最大工作静压差200下的泄漏量泄漏率(标准状态)和阀片变形量。风阀手动操作性能。风阀动作可靠性。手动操作阀门开启或关闭的操作力风阀开启和关闭所需的最大驱动力或驱动力矩执行机构输出的最大驱动力或驱动力矩。风阀耐盐雾腐蚀性。温感器的动作性能。28℃0条件下风阀的工作性能。风阀耐火极限性能。(3 000高温条件下经历0过程中的最大漏风量(标准状态)。(4风管止回阀在风管风速 时，压力损失。(15)风管止回阀开启时最小静压。(1)6执行机构性能。控制箱性能。高温保护罩性能。型式检验要求的全部性能。以上性能测试根据不同类别的风阀会有所调整。51.5.1和.25.5.1中.的3相关检验应在经招标人认可的国家权威部门认定或专用试验台上进行全面性的试验，证实其设计工况下的全面性能以及运行可靠性，并应提供详尽的经签署的试验合格的报告。试验所采用的全部仪器应符合相应标准的要求。试验的条件和方法按（ 一4条要求执行，被检单体风阀面积三m组合风阀面积三m如由于检测单位测试条件限制无法检测固有调节特性和阻力特性，则这两项指标可用400*的4单0体0风阀检测。5.5.1对检.4测不合格项，投标人应会同招标人与招标人邀请的有关专家共同对测试工艺、制造工艺乃至产品设计进行分析与研究，找出测试、制造与设计环节上的缺陷，提出相关的改进措施。属于设计与制造方面的问题，由投标人对全部设备的相关不合格零部件及材料无条件更换。5.5.1样.机5的改进措施可能会增加设备的制造成本，产生的费用由投标人承担。5.5.样1机.最6多改进两次，经两次改进后，样机测试仍不合格，招标人有权解除合同。投标人须赔偿由此给招标人造成的全部损失。5.5.由1投.标一人委托检测单位（必须为招标人认可的有相应资质的权威部门）对上述检测内容进行性能检测，测试完毕由其出具检测报告，此检测报告将作为样机测试验收依据。招1标.人8（含设计单位）安排6人参加样机检测，样机性能检测所涉及的全部费用（含样机制造、样机整改、包装、装卸、运输、向测试方支付的测试费、设备改进费、专家评审费、招标人和设计单位人员食宿交通费等）由投标人承担。5.5.样1.机9检测合格后，招标人和投标人双方签署样机验收报告，验收报告一式五份，招标人留存三份，投标人留存两份。样.机1验0收报告签署后，设备方可批量生产。样机由投标人负责处理，不得用于本项目及招标人的后续项目中。5.5出.厂2检验及测试5.5.所2有.风1阀及配套件在工厂组装完成后，投标人应进行出厂测试，以确保每台风阀符合用户需求书要求的规格和性能要求。检验的项目和试验方法按用户需求书和相关标准规范执行。5.5.未2通.过2出厂测试的风阀及配套件将被认为不合格，招标人将不予接收。同时投标人应在不影响工程计划的合理时间内及时更换，并通过测试。在2本.项3目实施期间，招标人可在设备制造地进行不少于2次的出厂验收，招标人（含设计单位）每次参加人数为6人，每次不超过5天。验收期间招标人将按照 质量管理体系对本项目的质量控制的各个环节（采购、设计、零部件制造工艺、零部件检验、总装、出厂试验等）的原始记录进行核查，对投标人执行合同的情况进行检查，并根据核查结果形成报告，该报告经招标人和投标人双方签字后有效。5.5.2招.标4人有权根据实际情况，调整出厂验收的次数、每次出厂验收的天数和参加人数，总人次不超过 人・日，投标人不得因此提出增加费用的要求。5.5.2在.实5际工作中，如果某次出厂验收由于投标人原因造成工作安排失误或产品质量达不到要求，招标人有权要求延长出厂验收时间或重新进行出工厂验收，由此增加的费用由投标人承担。5.5.招2标.人6在项目实施期间对设备的性能或质量有任何疑问，招标人有权要求投标人将设备送至招标人认可的国家权威部门按本用户需求书和相关标准规范进行检测，若为投标人问题，投标人应无条件免费予以更换，由此发生的一切费用由投标人承担。5.5.在2项.目7实施期间，投标人须全程参与南京地铁宁溧线的消防检测工作，配合本项目所涉及消防产品的现场取样和封样送检工作，并提供消防产品检测所需的样品，具体要求执行消防监督部门和招标人的相关规定。5.5.出2厂.检8验及测试所涉及的一切费用（含招标人和设计单位人员食宿费、交通费等）由投标人承担。5.5到.货3检查5.5.设3备.发1运前，投标人应提前两天提供到货设备装箱清单并经招标人确认到货时间，以便招标人组织人员及装卸设备卸货。5.5.设3备.到2货后，由招标人及时组织投标人、监理工程师、车站机电设备承包商对到货设备进行检查，根据合同中的条款及装箱清单中的内容只进行设备的规格、型号、外观及到货数量的一般性检查。5.5.检3查.合3格后由投标人提供一式两份到货检查表经招标人、监理工程师、车站机电设备承包商签字确认。5.5.到3货.设4备检查合格只说明到货设备的产权转移给招标人，并不排除投标人对到货设备质量应承担的责任。5.5.在3到.货5设备检查不合格拒收情况下，被招标人拒收的货物的所有权及风险由投标人承担。并应在招标人规定的时间内清除出场，由此所发生费用由投标人承担。5.5.安4装督导、调试5.5.4各.车1站风阀安装前由招标人主持安装前的交底会，届时将由投标人所派的技术人员对各车站监理工程师、机电设备承包商进行安装交底，讲解质量控制要求。5.5.4投.标人2有责任对所有本项目下设备的安装质量进行检验，以确保风阀及配套件的安装符合有关的规范及投标人提供的安装手册和安装图的要求。5.5.4投.标3人应派出足够合格的技术人员到地铁工程现场对安装完毕的每一台设备进行现场调试，与招标人、各车站监理工程师、机电设备承包商一起负责每台风阀的运转和系统联合运行的测试和调试以及初步验收。对每一台风阀均应做现场调试详细记录，调试完毕，投标人和招标人双方对调试结果签字确认。5.5.现4场.调4试内容为控制箱、执行机构的检查接线、执行机构的绝缘电阻检测、风阀的手动操作性能、风阀的电动试运转、控制箱的现场与远程（配合 ）操作性能等项工作。5.5.现4场.调5试完成后，投标人还应派技术人员参与由招标人主持的通风空调系统、、 系统的联调，投标人参加联调的人数根据每次联调的车站数量确定，至少要保证每次联调每两个地下车站投标人有一名技术人员始终在现场处理风阀可能发生的问题。5.5.4上述.工6作涉及的费用由投标人承担。5.5初.步5验收（或称预验收）5.5.初5步.验1收必须同时具备下述条件：（1）散件到货的设备在投标人的督导下现场都已组装完成，最终确定的供货清单中的设备供货完毕。（2）不合格项的设备、部件、材料已整改更换完成。（3）规定的全部检测内容结束并提供检测合格报告。（4）设备现场单机调试完成。（5）各车站空调系统联合调试完成。（6）招标人委托的已获质量监督部门授权的检测单位对空调系统的检测验收合格或者空调系统的检测不合格非投标人提供的设备造成。5.5.5初.步验2收时间计划安排在201年511月至12月间，初步验收（预验收）以由代表国家质检权威机构的质量检测监督部门和消防监督部门出具验收合格意见书之日开始计算，最迟不迟于全线开通运营之日。初步试验收合格后设备进入质保期运行。5.5最.终6验收最终验收在质保期结束时，由招标人主持，投标人参加，最终验收的内容包括本项目下设备的性能检查和零部件实际质量检查。5.5.本6项.目2下设备的性能检查包括机械运转性能、电气性能及密封性。5.5.本6项.目3下设备及零部件实际质量检查，包括：（1）风阀的外观及外形尺寸；（2）风阀整体刚性；（3）风阀外壳防腐处理可靠，无腐蚀、生锈及油漆涂层剥落的现象；（4）运转的灵活性；（5）信号反馈的准确性；5.5.验7收.条4件除非事先有约定，否则，只要在质保期内风阀在正常运行时出现符合下列任一条款的现象，最终验收将不能合格通过：（1）风阀机械故障次数超过供货台（组）数量的百分之八；（2）风阀电器故障次数超过供货台（组）数量的百分之十；（3）只要有一次处理故障的时间多于合同约定的48小时。5.5.最7终.验5收不合格，招标人将拒付最终验收款。最7终.验6收完毕，投标人与招标人共同签署最终验收报告，验收报告一式五份，招标人留存三份，投标人留存两份。设计联络6.1总则设计联络会议在南京举行两次，投标人提供会议场地，每次不超过三天，招标人（含设计单位）派15人参加，投标人派足够的人员参加。设计联络所涉及的一切费用（含资料费、会务费、办公设施费、场地费等）由投标人承担。6.2设计联络会6.2投.标1人应在设计联络会召开前两周，提交给招标人需要确认的图纸和资料。6.2投.标2人参加设计联络的技术人员必须是在设计方面有多年工作经验的工程师。所有参加联络会议的技术人员必须精通技术、身体健康。6.2联.络3会期间，双方做好会议记录，并由投标人形成会议纪要。6.2投.标4人应根据用户需求书的要求以及设计联络的内容完成本项目下货物的设计。设计完成后需经招标人认可，但招标人的认可并不能减轻投标人对设计、设备及材料质量所承担的责任。6.2投.标5人应根据设计联络会议确定的内容及设备技术要求，最终完成设备设计成果文件，经招标人和设计单位确认后，投标人方可开展设备制造和开发工作。6.2投.标6人应结合自身产品的特点，协助设计单位完成设备的施工安装图设计，及时提供必要的原理图、产品安装大样图等。如设备有特殊的安装要求，投标人应及时提出，以利于施工安装图设计。6.3设计联络会议的主要内容6.3投.标1人完整的介绍产品的技术、设计思想。6.3双.方2互提基础资料，确认设备功能、技术参数和设备数量。6.3招.标3人审核投标人技术规格书，确定技术方案。6.3招.标4人确认投标人技术文件，进一步澄清接口，讨论样机试验和出厂试验。.与5其他系统讨论接口文件，明确接口测试方案。质量保证7.1质量体系投标人应建立和完善质量体系，并把 质量保证体系作为保证产品符合技术要求的一种手段。7.1投.标2人应把自己的质量保证体系贯彻在如下过程中：设计过程、文件控制过程、原材料采购控制、生产过程控制、产品检验和试验过程中，投标人应向招标人方提供现行、有效、成文的质量体系文件。7.2制造中质量保证7.2投.标1人应保证其提供的设备是专为本项目生产的全新的、未使用过的，采用的是最佳材料和第一流的工艺，并在各个方面符合招标文件规定的质量、规格和性能要求。7.2投.标2人根据用户需求书的要求进行工厂设计并得到招标人认可后方能生产。招标人认可只是确认工作程序可以进入生产阶段，不负任何其他责任。7.2投.标3人为生产本投标产品应制定生产组织技术保证措施和质量保证措施，明确本项目组负责人和项目组成员，未经招标人许可不得随意变更项目组人员。7.2产.品4的加工制造必须由投标人直接组织生产，不得外委，风阀配套的控制箱除外。7.2投.标5人对主要外购件，应逐件进行入厂检验，并作为产品出厂检验内容，检验记录随产品交招标人。外购件出现的质量问题由投标人全权负责解决。7.2招.标6人有权参加试验和生产过程中的检查，投标人应做好配合工作。招标人派人参加产品的出厂验收等事项，投标人根据供货时间，提前两周（14天）通知招标人并负责接待试验、验收人员。7.2对.于7投标人零部件的外协厂家和主要外购件的制造单位，招标人有权利对其外协厂家和外购件制造单位进行调查和在制造过程中对本项目下设备的部件进行检查和测试。如发现外协厂家和外构件制造单位提供的部件不能满足用户需求书的技术要求，招标人有权向投标人提出质疑和更换。7.2.供8货设备出厂试验应由投标人负责执行。7.3现场安装中质量保证7.3投.标1人应派专门技术人员到现场负责指导安装、调试，参加现场验收。对于需要专门技术和技能进行安装的设备和装置，应在投标人严格的技术人员监督下进行安装。在投标人指导下设备安装和调试出现故障和意外，投标人应承担责任。现场安装中出现属于投标人责任引起的不良项目，由投标人负责无条件解决。7.3投.标2人应在安装过程中，积极与招标人、现场监理工程师、车站机电设备承包商配合，做好技术服务，完成自己的义务。7.4质保期服务7.4本.项1目下设备的质保期为18个月，质保期从颁发系统预验收证书后/全线试运营后28日（以时间在后一个为准）起开始计算。7.4如.果2本项目下设备于质保期内出现缺陷或故障，投标人负责免费更换、维修和重新调试，被更换部分的质保期将从此时算起另计18个月。7.4如.果3本项目下设备在质保期内出现缺陷或故障，投标人应在接到招标人通知后24小时或招标人许可的时间内修正。如投标人未能按时修正，招标人有权自行更换或修补。修正后经招标人、投标人双方确认，如该缺陷或故障不是由于招标人不遵守投标人的说明而操作及保养设备和材料造成的，则发生的一切费用及风险均由投标人承担，同时投标人承担合同所规定的投标人的责任。7.4在.投4标人无法及时提供备品备件的情况下，招标人有权使用合同内的备品备件。缺陷或故障排除后，如该缺陷或故障不是由于招标人不遵守投标人的说明而操作及保养设备和材料造成的，则投标人应在合理的供货周期内或质保期满时无条件补足被使用的备品备件。7.4在.质5保期结束之前，投标人应承担因自身原因修正设备或部件而发生的所有费用。包括但不限于修理、更换、重新设计或更新设备及部件中的缺陷部分、移动、重新安装和调试的费用及往返工地之间的运输费用。经返工修理后的设备质量应符合合格品的要求。7.5质保期内投标人的保证责任7.5若.在1正常质保期内出现的缺陷或工程上的损坏或在潜在缺陷的质保期之内出现的潜在缺陷，招标人应以书面形式向投标人索赔，说明其缺陷或损坏的程度以及要求弥补缺陷或损坏的方法。投标人应根据招标人的要求，尽快更换、修复、重新设计或更新设备及部件中有缺陷的部分。7.5除.非2招标人及监理工程师的特别许可，原则上投标人应在招标人提出索赔的一周内应根据有关办法完成补救，以使设备或部件的相应部分恢复到招标文件所规定的状态和规格。如投标人对上述时限有异议，可与招标人共同商定合理的时限。培训培训目的培.训1目的主要是培养能熟练操作和维修通风空调的风阀的操作人员和维修人员，使他们获得必要的知识和技巧，并能熟练地使用这些知识和技巧操作和维修设备，直到全部达标为止。8.1培.训2招标人人员的目的在于保证使招标人人员在工程完工后能够在南京地铁宁溧线商业运营时能安全有效地操作、修理和检查投标人提供的风阀。培训对象为招标人的工程技术人员、运营操作人员及维护管理人员，投标人应提供良好的技术培训条件，使其能胜任设备安装、调试、维修、故障处理及熟练掌握设备的操作运用。培训要求投.标1人有责任对招标人指定的人员进行维修、操作培训，通过培训应使被培训人员获得足够的技能和知识，达到运营所必需的要求。投标人负责派出经验丰富的授课人员对招标人人员进行培训，使招标人人员能全面掌握设备的操作、维护及扩展等技能。.对招2标人人员的培训原则上在招标人所在地南京举行现场培训两次。投.标3人负责对招标人运营维保单位进行现场培训，使运营维保单位能正确安装风阀设备。投.4标人应提供培训所需的教学设备、仪器、资料等。投.标5人应提供培训的场地（现场培训除外）。投.6标人安排具有一定理论水平、丰富实践经验、一定教学经验的人员投入培训教学。.标7人负责所有培训资料的准备。8.3.投8标人应根据招标人要求，提出详细的培训建议书。培训计划投标人应向招标人提供培训计划，并交招标人确认，培训计划应包括：（1）培训的课程（包括理论课和实践课）；（2）培训的目标；（3）培训开始时间和结束时间；（4）使用的培训设施；（5）培训的材料和文件；（6）受训人员的要求；（7）培训地点；（8）授课人员的姓名及职称；（9）课程效果的评估方法。培训材料投标人在培训实施前30天应向招标人提交培训材料，并由招标人确认。所有培训用材料应易复制，应以 、 （或以上版本）等形式，提交二份光盘。培训准备8.6在.招1标人所在地进行的培训，投标人应至少提前30天通知招标人授课时所需的常用教学设施。任何特殊的工具和测试设备由投标人准备。投.标以人所在地进行的培训，所有教学设施由投标人负责准备。培训考核为.1使培训人员达到培训计划要求，所有培训人员都应经常接受测验和考试，取得进展和足够的培训，并且在培训结束时通过考试确定他们可否称职地完成将被赋予的任务和工作，招标人将进行确认。8.7.投2标人应准备并提交一份测验和考试计划，以及详细材料，包括范围、功能和方法，供招标人批准。8.7.投3标人应负责测验和考试的所有安排和费用。8.7.对4成功地完成培训的学员应颁发证书。培训费用8.8.投1标人在南京培训期间所发生的一切费用（含交通费、食宿费、通讯费、办公费、设备费、资料费等）由投标人承担。招标人人员的食宿和交通费等由招标人承担。8.8.培2训所需的所有设施、专用器材及书面资料均由投标人提供。9生产工艺及能力.投1标人工厂应具有完整的制造与组装生产工艺，应拥有精良的机械加工设备，持有先进的生产工艺流程线，配有国家权威部门认可的检测装置，具有优越的年生产能力。9.投2标人应提供关键部件（如电器元件、执行机构等）生产商及生产地情况。9.投3标人应提供相关的详细资料及证明材料。图纸、手册及技术文件总体要求投.标1人应向招标人提交图纸、技术规格、设计标准和规定的所有其它文件，文件应有投标人签字确认，证明提交的资料是用于本工程且正确无误的。10.1投.标2人向招标人提供的图纸、手册、技术文件应充分、广泛和详细地说明设备及其部件的性能、原理、结构和尺寸以及部件的型号、规格和技术参数，使招标人能够实现对设备的操作、检查、修理、试验、调整和维护。10.1投.标3人提供的图纸、手册和技术文件，产品在国内生产的，必须使用中文；产品由国外分包商生产的，除提供英文版外，还应对主要的图纸、文件提供中文版本。10.1当.招4标人需要和要求有关设备的技术资料时，投标人必须及时提供。图.纸5、手册和技术文件在设备设计和制造过程中有更新时，投标人应及时向招标人提供最新的部分。请投标人在投标文件中提交下列技术资料：10.2阀.体1技术性能情况申报表（组合风阀）；10.2执.行2机构技术性能情况申报表（组合风阀）；10.2控.制3箱技术性能情况申报表（组合风阀）；10.2主.要4部件一览表（组合风阀）；10.2阀.体5技术性能情况申报表（单体风阀）；10.2执.行6机构技术性能情况申报表（单体风阀）；10.2控.制7箱技术性能情况申报表（单体风阀）；10.2主.要8部件一览表（单体风阀）；10.2专.业9接口技术要求；10.2风.阀1最0大允许静压及流入速度曲线、固有调节特性曲线、阻力特性曲线等；10.2设.1备设1计方案及产品特点；10.2.设1备2制造工艺及技术；10.2.国1家3权威部门出具的设备及主要部件检验报告、各项认证证书；10.2国.家1权4威部门出具的性能测试报告（包含但不限于各类单体风