建筑施工技术交底

技术交底一

施工准备1.1构配件1.1.1钢管1脚手架钢管采用Φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度2200mm，其他杆最大长度6500mm，且每根钢管最大质量不应不小于25kg。2钢管尺寸和表面质量应符合下列规定:1)新钢管应有质量合格证、质量检查汇报；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管容许偏差见下表：序号项目容许偏差检查工具1焊接钢管尺寸（mm）外径48

壁厚

3.5-0.5游标卡尺2钢管两端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度≤0.50游标卡尺4多种杆件的端部弯曲L≤1.5m≤5钢板尺5立杆弯曲

3m<l≤4m4m<l≤6.5m

≤12≤206水平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m≤302)钢管上严禁打眼。1.1.2扣件1扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国标《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定；采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该原则的规定后方可使用。2脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭矩达6.5N.M时,不得发生破坏。1.2经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整洁、平稳，堆放场地不得有积水。1.3应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。1.4当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则须采用加固措施。二

地基与基础2.1在软土地基上采用满堂支架法施工应注意的重要问题是防止或减少地基沉陷。软土地基处理措施包括清表、排除地表水、填平坑凹、将原地基30cm进行灰土处理，再在上铺砂垫层。其中砂垫层必须冲水压实，压实度满足规定后，方可搭设支架。2.2脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。2.3脚手架基础经验收合格后，应按规定放线定位。三

搭设3.1本桥梁的脚手架步距、纵距、横距分别为1.2m×0.9m×0.6m。每搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。3.2底座安放应符合下列规定：1底座、垫板均应精确地放在定位线上；2垫板采用1.8m×0.15m×0.25m的枕木。3.3立杆搭设应符合下列规定：1严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；2立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其他各层各步接头必须采用对接扣件连接；相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，且应符合下列规定：1）两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不不不小于500MM；各接头中心至主接点的距离不适宜不小于步距的1/3；2）搭接长度不应于1M，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应不不小于100MM。3开始搭设置杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至支架安装稳固后，方可根据状况拆除；3.5纵向水平杆搭设应符合下列规定：1纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不适宜不不小于2.7m；2纵向水平杆接长宜用对接扣件，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定：1）纵向水平杆的对接扣件应交错布置各接头至近来主接点的距离不适宜不小于纵距的30cm。2）搭接长度不应不不小于1M，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应不不小于100MM。3）纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。2在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四面交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。3.6横向水平杆搭设应符合下列规定：1主接点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处两个直角扣件的中心距不应不小于150MM。2作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承木方需要等间距设置，最大间距不应不小于45cm；3.7脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不不小于200MM处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高下差不应不小于1M。3.8剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定：

1每道剪刀撑宽度不应不不小于3.6M，斜杆与地面倾角宜在45º-60º，且应满足表三剪刀撑与地面倾角45º50º60º剪刀撑跨越立杆的最多根数7652高度在24M如下的脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶持续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应不小于15M。高度在24M以上的脚手架应在外侧整个立面整个长度和高度上持续设置剪刀撑；5剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。3.9扣件安装应符合下列规定：1扣件规格必须与钢管外径相似；2螺栓拧紧力矩不应不不小于40N.M，且不应不小于65N.M；3在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的互相距离不应不小于150MM；4对接扣件的开口应朝上或朝内；3.10作业层、斜道的栏杆和挡板的搭设应符合下列规定：1栏杆和挡板均应搭设在外立杆的内侧；2上栏杆的上皮高度应为1.2M；3挡脚板高度不应不不小于180MM；4中栏杆应居中设置。

四

拆除4.1拆除脚手架前的精确备工作应符合下列规定：1应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等与否符合构造规定；2应根据检查成果补充完善施工组织设计中的拆除次序和措施，经主管部门同意后方可实行；3应清除脚手架上杂物及地面障碍物。4.2拆除脚手架时，应符合下列规定：1拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同步作业；2当脚手架拆至下部最终一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在合适位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；3当脚手架采用分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先加设连墙件及横向斜杆加固。4.3卸料时应符合下列规定：1各构配件严禁抛至地面；2运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆寄存。5

安全管理5.1脚手架搭设人员必须是通过按现行国标《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。5.2搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。5.3脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。5.4作业层上的施工荷载应符合设计规定，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。5.5当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。5.6脚手架使用中，应定期检查杆件的设置的连接，支撑、门洞桁架等的构造与否符合规定；地基与否有积水，底座与否有松动，立杆与否悬空；扣件与否松动；脚手架的垂直度偏差；安全防护措施与否符合规定；与否超载。5.7在脚手架的有效期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件。5.8不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采用安全措施。5.9在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。5.10搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。砌筑工程1、在操作之前必须检查操作环境与否符合安全规定，道路与否畅通，机具与否完好牢固，安全设施和防护用品与否齐全，经检查符合规定后才可施工。2、砌基础时，应检查和常常注意基坑土质变化状况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边1m以上，当深基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。3、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过4m时，采用里脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。4、脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过5皮侧砖，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。5、采用内脚手架时，应在房屋四面按照安全技术规定的规定设置安全网，并随施工的高度上升，屋檐下一层安全网，在屋面工程竣工前，不准拆除。6、砌块施工时，不准站在墙身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、打扫墙面操作，也不准在墙身上行走。7、砌块吊装就位时，应待砌块放稳后，方可松开夹具。8、已经就位的砌块，必须立即进行竖缝灌浆，对稳定性较差的窗间墙独立柱和挑出墙面较多的部位，应加临时支撑，以保证其稳定性，在台风季节，应及时进行圈梁施工，加盖、楼板或采用其他稳定措施。9、在砌块、砌体上，不适宜拉缆风绳，不适宜吊挂重物，也不适宜作其他施工临时设施，支撑的支承点，如确实需要时，应采用效的措施。10、碰到下列状况时，应停止吊装作业：⑴不能听清信号时；⑵起吊设备、索具、夹具等有不安全原因没有排除时；⑶大雾或照明局限性时。11、冬期施工时，应在上班操作前清除掉在机械、脚手板和作业区内的积雪、冰雪，严禁起吊同其他材料冻结在一起的砌体和构件。12、大风、大雨、冰冻等异常气候之后，应检查砌体与否有垂直度的变化，与否产生了裂缝，与否有不均匀下沉等现象。13、灰浆泵使用前，输浆管各部插口应拧紧、卡牢，管路应顺直，防止折弯，同步还应检查管道与否畅通，压力表、安全阀与否敏捷可靠，操作时应戴保护眼镜、口罩、手套，在操作过程中，应严格按照规定压力进行，假如超压和压浆管道阻塞，应卸压检修，拆洗时，应先拆靠身的法兰螺丝，以防砂浆喷出伤人。塔机使用安全技术交底1．塔吊司机及指挥（信号工）必须经劳动监察主管部门培训合格，领取操作证方可上岗。严禁无证操作。2．严禁司机酒后或带病上岗作业。工作时间必须穿好工作鞋、工作服。3．作业前应检查：①交接班记录，妥善处理上一班次遗留的问题；②检查输电电缆有否脱落或破皮及电源电压与否正常；③检查制动器、限位器等安全装置与否敏捷；④检查吊钩、吊具钢丝绳及滑轮组与否有异常；⑤经检查发既有障碍时，必须及时处理，严禁设备带病运行。4．司机应与其他工作人员亲密配合，作业时要听从信号员指挥，未给信号前不得开机作业。如指挥信号不明或多头指挥和指挥错误，司机有权拒绝作业。抵制违章指挥。5．作业过程中如发既有故障，不管当时与否影响工作，均应立即停机排除，严禁起重机带病运转。6．起吊重物前，司机应注意重物挂钩状况，不得起吊未挂好、绑扎不牢固的重物及散碎无容器的物件，在起升较重的物体时，先吊离地面确认重量后方可起吊。7．不得起吊粘住地面或被其他物件压住的重物。8．严禁斜拉斜挂，不得用小车行走或转台回转来拖动地面重物或车辆。9．严禁吊钩落地面，保持钢丝绳处在张紧状态，以免打绞。10．司机必须对本机的保养工作负责，保持整机清洁，认真检查。11．同一工作场地有两台或两台以上起重机作业时应注意对方的运转，严格遵守多机作业措施。指挥信号员要亲密配合，以防止发生意外。12．司机必须做好交接班工作，填好运转状况记录或维修等交接班记录。13．遇大风（6级以上）雨天气，必须停止作业。14．指挥信号员进入工地穿好工作鞋，戴好安全帽，精神集中从事专题指挥工作。15．指挥人员作业中，必须位于司机听力或视力所能及的明显处，不容许进入司机盲区和隔音区指挥。16．作业中，假如吊物位置不能保证安全时或工作条件不符合安全规定期，指挥人员应拒绝指挥作业。17．工作结束时，应将吊钩升至靠近吊臂，并将小车靠近塔身，旋转吊臂于顺风方向。并切断电源关好门窗，方可下班。一、施工准备班组应熟悉施工图和施工规定，理解柱，梁，板的数量，几何尺寸，木模的型号，种类和数量，做到心中有数，分门列类，并进行编号。进场的机具设备按规定进行维修和保养，不合格和有能可维及到作业人员的机具设备（圆盘锯刨木机等）不能使用，不能带病运转。班组应根据项目部所安排的施工进度，质量，规定，班组根据不一样步期的工作量对人员进行合理的安排，但作业人员必须保证满足施工进度的规定，班组必须选配一名安全员和质检员。二、制作工艺和技术规定：班组采用的模板，支架要符合如下规定：1保证工程构造和各部分形状尺寸和互相位置对的；2模板，管件应有足够的强度，刚度和稳定性，能可靠的承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工进程中所产生的荷载；3应满足构造简朴，装拆以便，并便于钢筋的绑扎和安装，砼的浇筑和养护的工艺规定要做到合理用材，厉行节省；4模板的接缝严密，牢固，不得漏浆，爆模。模板的管件，支架，支撑应严格进行检查，不应因工作的失误，疏忽大意导致质量事故。三、施工现浇安装模板时，因按如下规定：1按配筋板图和施工次序进行拼装，必须保证模板系统的整体稳定；2管件，支架，支撑及斜支撑下的支撑面应平整垫实，并有足够的受压面积；3预埋件，预埋孔洞的位置必须精确，安装牢固；4梁两侧模板均应有斜支撑调整和固定其牢固和垂直度，支架的高度与所设的水平支撑，剪力支撑应按构造与整体稳定性布置，上下层对应的模板支撑应设在同一竖向中心线上。四、模板和钢管架的支架应符合《木构造设计规范》（GBT5—73）规定，安装模板和搭设支架时应考虑如下荷载：①模板及管架自重②新浇砼的重量③钢筋的重量④施工人员及机具，设备的重量⑤振捣砼时产生的荷载⑥新浇砼对模板产生的侧压力⑦倾倒砼时