预应力锚杆施工技术

预应力锚杆施工技术(1)主要技术内容将拉力传递到稳定的岩层或上体的锚固体系。锚杆的一端与岩土体或结构物相连，另一端锚固在岩土体层内，并对其施加预应力，以承受岩土压力、水压力、抗浮、抗倾覆等所产生的结构拉力，用以维护岩土体或结构物的稳定。它通常包括杆体(由钢绞线、钢筋、特殊钢管等筋材组成)、灌浆体、锚具、套管和可能使用的联接器。预应力锚杆施工包括：钻孔、预应力钢筋制作安放、灌浆、外锚头制作及张拉与锁定。(2)技术指标预应力锚杆施工技术指标应符合标准《锚杆喷射混凝上支护技术规范》GB50086-2001、《建筑基坑支护技术规程》JGJ122-99、《岩土锚杆设计与施工规范》(送审稿—2004)等的规定。通常锚杆钻孔直径为130—160mm，荷载设计值为200~300KN(3)适用范围预应力锚杆广泛的应用于各类岩土体加固工程，如隧道与地下洞室的加固、岩土边坡加固、深基坑支护、混凝土坝体加固、结构抗浮、抗倾覆，各种结构物稳定与锚固等。(4)已应用典型工程预应力锚杆在国内的土建王程中，例如高层建筑深基础工程、水电工程、铁道工程、交通工程、矿山工程、军工工程等基础设施工程中逐渐得到广泛应用．比较典型的工程有北京京城大厦深基坑支护工程、三峡永久船闸高边坡预应力锚杆加固工程、首都机场扩建工程地下车库抗浮工程、小浪底水利枢纽地下厂房支护工程、京福高速公路边坡加固及滑坡整治工程。小E总结：关于预应力锚杆施工（一）预应力锚杆施工工艺：分层开挖土层-锚杆孔定位-锚杆成孔-锚杆制安-第一次注浆-第二次高压注浆（部分）-锚头支座制安-锚索张拉锁定（二）施工方法及技术要求：（1）成孔：成孔采用XY-1、2或MCJ-50型锚杆钻机成孔，成孔直径为150mm，当成孔中遇到障碍不能达到设计孔深或地质条件与设计不符时，应立即与甲方及设计单位联系，及时确定处理方案。（2）锚杆孔钻至中风化岩面时，须取芯检验后再继续施工，孔底超过设计长度0.5m。（3）成孔完成后需用清水循环洗孔，洗净孔底沉渣，泥浆比重控制在1.1-1.2范围。（4）按设计要求将钢绞线制作成束，自由段采用硬质PVC塑料管隔离，自由段钢绞线须涂油防腐处理，孔口预留1.2m张拉段钢绞线。（5）杆材焊接必须符合规范要求，杆体上每隔1.0m~1.2m设置隔离架，确保锚索能安放于空中间，锚头安装导向帽。下锚时须将注浆管绑在锚索前端，使注浆管送至钻孔底部。（6）根据锚索试验结果，对锚固段较短而又不入岩的锚杆，采用二次高压注浆施工方法。二次注浆应重点加强土层锚固段抗拔力。制锚时预埋二根注浆管，本工程二次注浆管端头预埋在距锚索端头处，并在锚固段每隔1m留孔洞，按预定注浆量高压注浆，形成锚杆扩大头。注浆分为两次注浆，第二次注浆压力比第一次大，原因是第一次注浆是形成扩大头，第二次注浆就是将第一次注浆的空隙填满且在扩大头处切割土体，形成更稳定的锚固效果。（7）工程锚杆注浆完成7天后，浆体强度达到设计强度的75%以上即可进行张拉。张拉过程分二次进行，第一次张拉按设计荷载的1.2倍进行检验，第二次按80%设计轴力张拉锁定。（8）