强夯施工技术交底

分项工程施工技术交底单单位工程交底时间分项工程强夯工程部位接受班组及管理部门工程部质量管理部工程数量进度规定质量标准质量控制原则1、严格控制夯点测放，容许偏差为±5cm。2、严格控制停夯原则，最终两击平均夯沉量满足设计规定。3、严格控制落距，保证规定夯击能。4、下雨天不适宜进行强夯，采用抽水等措施将夯坑内或场地积水及时排除，地下水位较高影响施工时，采用明沟排水措施减少地下水位。5、夯坑应及时平整，保证落锤平稳，保证夯击质量。6、为辟免区域交界处出现漏夯，各施工分区强夯时向边界外扩大2～3排夯点或宽度不不不小于5m。7、强夯完毕后地基承载力特性值不不不小于250kPa。强夯地基容许偏差、检查数量和措施应符合下表规定：序号项目容许偏差（mm）检查单元和数量单元测点检查措施1夯击点中心位置150每夯击点（抽查5%）2用经纬仪、拉线和钢尺量纵横两个方向2夯后整平标高＋20－50每处（100m2一处）1用水准仪检查施工程序及操作要点1、工序流程场地整平测量高程场地整平测量高程测放一遍点夯位置测放一遍点夯位置一遍一次点夯一遍一次点夯填料后推平一遍一次点夯完毕场地填料后推平一遍一次点夯完毕场地间隙、测放二遍点夯位置及测量场地高程间隙、测放二遍点夯位置及测量场地高程二遍一次点夯二遍一次点夯填料后推平二遍一次点夯完毕场地填料后推平二遍一次点夯完毕场地循环一遍及二遍二次、三次点夯并推平循环一遍及二遍二次、三次点夯并推平测放一遍满夯位置测放一遍满夯位置一遍满夯一遍满夯推平后测放二遍满夯位置推平后测放二遍满夯位置二遍满夯并推平二遍满夯并推平2、方案详述=1\*GB3①场地平整及测量放线对场地进行整平，采用推土机与自重为250KN振动压路机配合施工将原地面碾压，表层形成一层硬层，采用10m×10m方格网测场地高程，高程容许误差为±5cm,夯前场地整平标高控制在+6.9～+7m。=2\*GB3②测量布点按设计规定及强夯试验数据布设夯点间距为6m，每遍夯击前用T2经纬仪配合测绳测放夯点，平面误差≤±5cm。放出控制点后，用同一坐标网的不一样控制点进行校核，保证夯击准位。=3\*GB3③强夯设计参数强夯确定点夯2遍,满夯2遍,点夯单击夯击能6000kN·m，夯锤直径1.8~2.5m左右,锤重规定在250kN左右。满夯第一遍夯击能1500kN·m，第二遍夯击能1000kN·m。=4\*GB3④夯点布置及夯击次数夯锤对点就位后，吊机起锤，到达设计高度后自动脱钩器启动，夯锤落下，完毕一击，吊钩下落后起重人员挂钩，起锤，下落，如此反复扎实。当夯坑较深，无法顺利起锤时，铲车往夯坑内填料并平整，填料根据设计规定用山皮石或其他合用材料。第一遍每点夯击次数合计不不不小于10击；第二遍每点夯击次数合计不不不小于10击,并满足最终两击夯沉量规定。按照如下次序进行强夯施工。a先夯第一遍。第一遍夯点夯击不少于三次，且控制单点总击数不不不小于10击，同步满足最终两击夯沉量之和不不小于30cm。首先进行第一次夯击，可持续夯3~4锤，若夯坑深度过大引起起锤困难或出水则可合适减小夯击能并在强夯过程中随夯随填,夯坑填料用粗砂。b第一遍夯点第一次夯完后,整平场地，填平夯坑，待孔隙水压力消散后(消散75%以上)再进行第二遍点夯，夯击规定如下：第二遍夯点夯击不少于三次，控制单点击总夯击数不不不小于10击，同步满足最终两击夯沉量之和不不小于20cm。首先进行第一次夯击，可持续夯3~4锤，若夯坑深度过大引起起锤困难或出水则可合适减小夯击能并在强夯过程中随夯随填,夯坑填料用粗砂。c分别进行第一遍和第二遍夯点的第二、三次夯击，直至满足收锤原则。d满夯：点夯施工竣工后，填平夯坑，先根据各分区的设计标高调整场地高程，然后进行满夯施工。满夯2遍，第一遍单击夯击能1500kN·m，第二遍单击夯击能1000kN·m，每点2击,锤印互相搭接不不不小于锤底面积的1/4；e强夯及满夯施工结束后，整平场地，交工标高为铺面基层底面标高即+6.30m，待施工铺面构造层时再进行场地碾压处理。职业健康安全环境保护技术措施一、安全保证措施1、设置专职安全员，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。3、工地设置明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。4、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。5、场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不不不小于1.5m。二、环境保护措施在施工过程中，除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计阐明环境保护规定条文外，还实行如下详细施工措施：1、对废油、废水、废渣按指定地点排放，以防止污染空气和水源。2、施工便道注意常常养护，防止雨水破坏道路。3、下班后多种施工机械车辆按指定的停车场地停放整洁。4、实行环境保护目的责任制，以加强检查和监控，制定有效措施防止多种污染，改善施工现场环境。重要附件设计图纸其他施工图其他配料单其他项目负责人技术负责人安全员质量员交底人班组签认序号姓名工种序号姓名工种113214315416517618抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程一、疏浚前准备1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并告知监理工程师现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固3、卸泥地点确实认卸泥区为设计位置或业主指定位置，动工前报监理工程师及建设单位审批二、抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程疏浚工艺流程图施工船舶、设备进场GPS覆测已知点解算参数，设置导标施工展布、船舶定位。挖泥、装泥抛泥不满 返回足要求自测满足规定分部工程验收

挖泥船定位放锚，各锚缆放好后根据 GPS指导，通过收放各绞车将船移动到指定位置。泥驳在挖泥船放好锚后就可系靠。挖泥船试挖后根据土质确定挖掘方案，正式开挖。施工过程中注意保证超宽超深，各斗位间重叠1/3~1/4挖。施工中随时留心水位和触底深度，目前施工区域到达要求后再进行挪船。每次挪船横向不超过 假如是条幅开挖方式，横向移动时不超过 2/3船宽。泥驳挖满后，挖泥船暂停施工，松开泥驳和挖泥船之间的缆绳，由拖轮带着泥驳前去指定弃渣区域弃渣或转运。弃渣完毕后拖轮和泥驳返航重新系靠挖泥船。 假如有备用泥驳，第一艘泥驳弃渣的时间里可将第二艘泥驳移动到以便装泥的位置继续施工。反复以上环节直到该滩段河到达设计要求。当某个滩段疏浚完毕后，组织自检测量并出图评估，假如发既有浅点、孤岩、边坡不满足等状况，要重新进行补挖。假如该滩段自测满足设计规定，则上报申请分部工程验收。并签字验收。1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。一岸或两岸放设四组导标，设置明显标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于用设置导标，不过事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以精确的定位挖泥。我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200左m右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，假如岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚固稳定；待所有纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或GP的S指导，通过收放主锚和边锚、尾锚，精确抵达施工区域，完毕定位。一般抛一次锚，可此前移40~5，0横m移3倍船宽。1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。一岸或两岸放设四组导标，设置明显标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于用设置导标，不过事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以精确的定位挖泥。我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200左m右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，假如岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚固稳定；待所有纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或GP的S指导，通过收放主锚和边锚、尾锚，精确抵达施工区域，完毕定位。一般抛一次锚，可此前移40~5，0横m移3倍船宽。抓斗式起重机挖泥操作流程框图空斗下放挖泥大抓斗稍微踩住油门保持一定速度下放，将触底前的一段高度松开油门和刹车让其自由落体

小抓斗松刹车松油门自由下落假如河底为砂质、碎石质、卵石质等粒径较小的材质，可以适

假如河底为块石、岩石等粒径较大的材质，要尽量减小自

抓斗触底入土当增大自由下落距离

由下落距离 提高绳放松，收闭斗绳，因破土需要的力是整个挖泥阶段最大的，因此要加大油门拉闭斗绳闭合抓斗才能抠动河床土石。河底土石抓斗触底入土提高绳放松，收闭斗绳，因破土需要的力是整个挖泥阶段最大的，因此要加大油门拉闭斗绳闭合抓斗才能抠动河床土石。河底土石（即砂、小碎石河底要比大块石需要更大力）满斗提高瞬间加大拉力（保持大油门往上提，离开河底后开始收提高绳）离开河底

（即砂、小碎石河底要比大块石需要更大力）满斗提高瞬间加大拉力（保持大油门往上提，离开河底后开始收提高绳）离开河底具有一定速度后减小拉力（看钢丝绳有一定速度后松油门）具有一定速度后减小拉力（看钢丝绳有一定速度后松油门）离开水面加大一点拉力保证抓斗可以提高到一定高度，再调整拉力使得抓斗可以悬停，然后慢慢旋转抓斗到泥驳上方卸泥回转

离开水面加大一点拉力保证抓斗可以提高到一定高度，再松油门踩刹车悬停抓斗，然后慢慢旋转抓斗到泥驳上方卸泥回转卸完泥后抓斗重量变轻，对应放松一点油门仍利用动力制动保持悬停状态回转到下一斗位准备下斗。每个斗位之间保持 0.5~1m的重叠距离。

卸泥完毕后放松油门踩住刹车保持抓斗悬停，回转到下一斗位准备下斗。每个斗位之间保持0.5~1m的重叠距离。4抓斗式起重机水下挖泥操作过程中一种周期基本分为如下五个阶段。1、空斗下放挖泥1.1小抓斗重量轻可以自由下落（松刹车松油门）1.2大抓斗（4m3以上）要保证碰到河底时具有一定速度但又不能过快损坏斗齿。在实际操作过程中，各河流河底状况不一样，可以从慢到快由驾驶员自行试挖，寻找最合适的下落速度。将抓斗触底速度控制在保证不损坏斗齿的状况下保证下斗后能有半斗左右的石渣。2、破土开挖抓斗触底后斗齿插入河床，此时提高绳放松不受力，闭斗绳需要非常大的拉力。此时是整个挖泥过程需要功率最大的瞬间。这个拉力除了要克服抓斗和泥土重力外，还要破开河床土石，河床土石的阻力很大，并且越是粒径小越密实的砂、碎石、渣土阻力越大，粒径大或疏松的块石、卵石阻力越小。抓斗的破土力来自于抓斗的闭合力，抓斗的闭合力来自于闭斗绳的拉力。并且闭斗绳的拉力越大，挖土的速度就越快。因此此时需要大油门或满油门卷扬闭斗绳。假如有一种4m3抓斗自重16吨，抓土土重按满斗2.5×4=10吨，破土力根据土质状况不一样有所变化，假设为8吨，则抓泥时需要的闭斗绳提供拉力为16+10+吨8，=此3时4为整个挖泥过程中需要拉力最大的瞬间，并且这个力所有由闭斗绳承担。3、满斗提高3.1满斗提高的最初瞬间，提高力除了要克服抓斗和泥土重力外，还要克服泥层对抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的惯性力。假如有一种吨，抓土土重按满斗算机需要提供后保持油门上提，也可以合适减小闭斗绳的拉力增大提高绳的拉力同步上提。3.2抓斗离开河底后，不受到吸附力，反而还得到水的浮力，并且到达一定速度后抓斗可以匀速提高不需要加速没有惯性力，此时抓斗需要挖机提供拉力为16+10-F浮=16+