高速公路路面垫层施工方案（垫层通用施工方案）

目录TOC\o"1-2"\h\z\u1编制依据、范围、原则 级配垫层施工方案1编制依据、范围、原则1.1编制依据（1）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）；（2）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)；（3）《高速公路施工标准化技术指南系列丛书》（交通运输部公路局-2012）；（4）《公路水运工程施工安全标准化指南》（交通运输部工程质量监督局-2013）；（5）《公路水运工程施工现场安全生产监督管理综合检查办法》（交通运输部令2017年第25号）；（6）《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）；（7）现场考察和调查所获资料；1.2编制范围本工程级配垫层施工编制范围为（填写具体高速公路范围），施工起止点桩号为（填写具体桩号），长（具体的路面长度）km，工程内容为本段路面工程级配垫层施工。1.3编制原则(1)符合性原则。严格满足招标文件要求的工程质量目标和合同工期要求，全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定，严格遵守公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。(2)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。结合本合同段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法，合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，做到施工方案科学、技术先进，确保设计意图实现。(3)节约资源、合理利用土地，贯彻可持续发展的原则。珍惜土地、合理利用，对施工临时用地进行合理规划、科学设计，尽量少占土地，保护耕地，保护植被。(4)积极引进、创新，加强综合管理的原则。积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高施工技术和施工装备水平。综合管理，合理调配，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序的施工，科学安排各项施工顺序，突出重点项目和关键工序，合理安排工序衔接。(5)实现专业化、工厂化施工的原则。建立沥青砼和稳定料集中拌和站、小型构件预制场。(6)坚持“百年大计、质量第一”的原则。确立质量目标，制定创优规划，执行ISO9001质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，保证质量目标的实现。(7)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想。结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施，确保人身安全和工程安全。(8)高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则。实行文明施工，重视环境保护和文物保护，严格执行环境管理和职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地。2工程概况 填自己项目的工程概况3气候条件抄写施工图纸里面的气候条件内容4施工管理目标4.1质量目标（1）杜绝施工重大工程质量事故，实现一次交验合格。（2）按照交通运输部（交公路发[2010]65号）文件《公路工程竣（交）工验收办法与实施细则》要求，工程竣工验收质量等级达到优良，争创省、部级优质工程。（3）质量方针：科学管理、精心组织、诚信守诺、顾客满意、持续改进、追求卓越。（4）竣工交验一次合格率100%，争创优质工程。（5）分部、分项合格率100%。4.2安全目标（1）不发生生产性责任死亡事故（含负主要监管责任的事故）；（2）不发生负主要责任的交通事故、自然灾害事故；（3）不发生较大及以上火灾事故；（4）不发生事故瞒报、谎报、拖延不报行为；（5）员工岗前安全培训、操作技能培训100%；（6）在规定时限内安全生产隐患整改率100%。（7）因工死亡率为零；（8）因工重伤率为零；（9）因工轻伤率不超过8‰。4.3文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，做好洒水降尘工作使环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。创全线文明施工标准工地。5路面结构设计5.1垫层设计方案（1）主线、枢纽立交匝道上面层：4.5cmAC-16C（改性）中面层：5.5cmAC-20C（改性）下面层：8cmAC-25C基层：36cm水泥稳定碎石基层（5%）底基层：20cm低剂量水泥稳定碎石底基层（4%）垫层：15cm级配碎石垫层（中湿、潮湿路段）（一般垫层都是15cm）路面结构层总厚度：74cm（不设置垫层）。路面结构层总厚度：89cm（设置垫层）。（2）互通立交匝道面层：28cm水泥混凝土面层基层：20cm厚水泥稳定碎石（5%）底基层：18cm厚低剂量水泥稳定碎石（4%）垫层：15cm厚级配碎石（中湿、潮湿路段）路面结构层总厚度：66cm（不设置垫层）。路面结构层总厚度：81cm（设置垫层）。（3）互通收费广场面层：30cm厚水泥混凝土基层：20cm厚水泥稳定级配碎石（5%）底基层：18cm厚水泥稳定级配碎石（4%）垫层：15cm厚级配碎石（中湿、潮湿路段）路面结构层总厚度：68cm（不设置垫层）。路面结构层总厚度：83cm（设置垫层）。（4）被交路路面被交路原则上按原路面结构类型改建，路面结构方案要求不低于原路等级。被交路为一级或城市主干道：同主线被交路为二级路：28cm水泥砼+20cm水泥稳定碎石（5%）+18cm低剂量水泥稳定碎石（4%）+15cm级配碎石被交路为三、四级路：28cm水泥砼+20cm水泥稳定碎石（5%）+18cm低剂量水泥稳定碎石（4%）通道内道路或相接路面为水泥路的改路路段：22cm水泥砼+15cm级配碎石被交道为沙土路：15cm泥结碎石5.2垫层技术指标5.2.1水凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥稳定土施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。5.2.2垫层原材料要求碎石不能用统料碎石和砂来配制，只能用级配碎石。其原材料要求为：①集料的最大粒径不应超过31.5mm，基层用集料要求质地坚硬，洁净以及有良好的级配。②集料压碎值不大于24%。规范要求在中湿潮湿路段设置垫层，本项目结合规范要求及现场实际情况，拟定垫层设置原则如下：对于主线的土质挖方及填方段，设置15cm厚排水垫层作为补强层；对于主线的岩质挖方路段，设置15cm厚垫层以作为调平层。垫层采用级配碎石。碎石中通过0.075mm筛孔颗粒含量不宜大于5％，垫层级配组成如下表。级配碎石级配组成表筛孔尺寸通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)筛孔尺寸37.531.526.5169.54.751.180.60.075垫层10085~10065~8542~6720~4010~278~205~180～5用于级配碎石集料的岩石应坚硬、清洁、不含风化颗粒。宜选用反击式破碎机轧制的碎石，应严格控制细长扁平颗粒含量，以确保集料的质量，碎石粗、细集料指标要求满足设计要求和规范要求。级配碎石的级配可根据工程特点和使用要求，采用振动成型法进行混合料设计，施工现场压实度不小于98%5.2.3原材料品牌、来源、技术参数原材料名称规格及型号生产厂家/来源备注水地下水打井抽水石屑0-5mm（填写具体的材料来源公司名称）碎石5-10mm（填写具体的材料来源公司名称）碎石10-20mm（填写具体的材料来源公司名称）碎石20-30mm（填写具体的材料来源公司名称）6施工组织和施工安排6.1施工组织机构（实际项目部名称），实行项目经理负责制，采用网络管理系统对工程进行管理。项目经理部全面负责指挥现场施工，并与项目公司、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。项目经理部下设“七部两室”，即质量管理部、工程管理部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合管理部、试验室和资料档案室。项目实行“项目经理部——工区”的两级管理模式，扁平化管理，项目经理部下辖两个工区，即路面一工区、路面二工区。本项目施工组织机构，具体见施工组织机构框图：施工组织机构框图6.2施工主要机械配置表机械名称规格型号数量使用状况进场日期水稳拌合站WCZ800S3良好具体时间摊铺机SSP100C-66良好具体时间自卸车50T36良好具体时间装载机ZL503良好具体时间单钢振动压路机SSR260AC-86良好具体时间胶轮压路机XP3016良好具体时间双钢轮压路机CB-564D6良好具体时间洒水车CA1163--11T6良好具体时间全站仪徕卡TCRP1201+2良好具体时间水准仪ZDS2良好具体时间平板运输车20T1良好具体时间小双钢轮筒式压路机CC34--5T3良好具体时间6.3施工主要人员配置表序号岗位人数备注1现场施工负责人2负责协调解决施工生产任务2技术负责人1负责协调解决技术问题3安全质量负责人1现场安全质量监控4测量员10测量放样5实验员106机械操作手25操作各种机械设备7普工506.4施工计划级配垫层施工计划为20XX年X月XX日-20XX年X月XX日。级配垫层工程量见下表：位置桩号单位设计量备注1#站具体桩号段落m3具体工程量2#站具体桩号段落m3具体工程量3#站具体桩号段落m3具体工程量合计m3具体工程量7施工工艺以及施工方法7.1施工工艺级配垫层施工工艺见下图：7.2施工方法7.2.1准备工作面应在施工前一天准备好工作面，路基交验合格并报请监理工程师检查验收。对于路基，表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；对于碎石层，表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱，没有坑洞、搓板、辙槽以及任何松散材料。7.2.2施工放样应在施工前做好施工放样。恢复中线时，直线段每10设一桩，曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线。7.2.3拌和1、拌和前的准备工作（1）使用1台WCZ800S型水稳拌和机，拌和机计量控制系统在试拌前已通过计量部门标定。在试铺前，对拌和楼进行了一次试拌，以验证拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配稳定性。（2）参与施工的所有机械操作手在试验段施工前对各自的机械再次进行全面的检查，确保施工期间机械的完好性。（3）开始拌和前，试验人员现场检查料堆断面的材料级配、场内各处集料的含水量，计算试验段当天的配合比。相关数据见下表：级配碎石垫层通知配料单集料名称(mm)0～5mm5～10mm10～15mm19～31.5mm水设计比例(%)261628305.3集料含水量(%)0.20.20.30.3/2、拌和（1）拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知，将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。拌和机设计产量为800t/h,本次试铺过程中,我部决定将拌和机的生产能力暂定为700t/h，现场采用2台ZL50装载机分别上四种集料，能满足上料需求。（3）拌和楼设有5个料斗，每个料斗都进行了加高处理，以防止串料现象。碎石料斗口安装钢筋网筛，筛除超出粒径规格的集料及杂物。（4）在正式拌制级配碎石混合料之前，先调试好所用的厂拌设备。接着检查各种集料的天然含水量，结合天气情况、运距和含水率调整用水量，并经过试验使碾压时混合料的含水量略高于最佳含水量。（5）拌和现场配备一名专职试验员对混合料的含水量、级配、拌和的均匀性、混合料颜色、离析情况进行盯岗控制。（6）拌和过程中按照试验检测频率对混合料进行取样检验，根据试验结果确定混合料的含水量，发现问题时及时进行了调整,确保满足施工质量需求。7.2.4运输混合料运输应采用20t自卸车，车况良好，数量应满足运输要求，装料时应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输过程中应用篷布遮盖，减少水分损失。7.2.5摊铺（1）采用两台摊铺机摊铺，松铺系数为1.37（试验段确定）（一般1.2-1.4之间，必须要做试验段），摊铺前先检查摊铺机各部分运转情况，在摊铺机起步位置熨平板下垫厚度为20.55cm（摊铺层厚度15cm+虚铺厚度5.55cm）的方木。起步时先采用较低速度摊铺，调整摊铺机自动料位计，使螺旋布料器均匀转动且有2/3部分埋入混合料中，以减少混合料离析；待路拱横坡度等指标满足设计要求后，再按正常速度1.5m/min连续摊铺。（2）每一台摊铺机拼装宽度为9m,摊铺时保证缓慢、均匀、连续不断按1.5m/min的速度摊铺水稳混合料。（3）当天施工现场具体摊铺速度随时与拌和能力进行了协调，摊铺现场和拌和站之间建立快捷有效的通讯联络，及时进行调度和指挥，禁止摊铺机停机待料，确保成型路面的平整度。7.2.6碾压⑴在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。按静碾－弱振－强震－静碾的程序进行碾压施工，具体施工顺序为先采用26t单钢轮振动压路机初压1遍，再26t单钢轮振动压路机弱振碾压2遍，然后26t单钢轮压路机强振碾压2遍，胶轮压路机碾压1遍，最后再用13t双钢轮压路机静压1遍，小型5t双钢轮压路机压边角，能够满足设计文件和《规范》要求，能保障垫层压实度不小于98%。表面无明显轮迹，外观平整、均匀、密实、无坑洼、无离析现象。碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h～3km/h。⑵碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。各部分碾压到的次数应该相同，两侧应多压2-3遍。压实厚度为15cm，压路机碾压不到的地方用人工夯实。⑶严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证级配垫层表面不受破坏。⑷压实后的表面应做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。7.2.7接缝处理1、横向接缝横缝搭接处，在摊铺前，将前一天摊铺端头预留5~8m范围内的级配碎石垫层补水，和当天作业段一并碾压。每天的工作缝做成横向接缝，下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。2、纵向接缝为消除纵向接缝，采用2台摊铺机一前一后相隔5~8m同步向前摊铺，并一起进行碾压。若不能避免，则纵缝采用垂直相接。在前一幅施工时，靠中央一侧用方木纵向模板做支撑，其高度和级配垫层压实厚度相同，在摊铺另一幅之前，拆除模板。7.2.8养生1、压实的好的级配垫层上禁止行车，封闭管理。2、不能封闭交通时，限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h，严禁急转弯或急刹车。8质量保证措施8.1质量管理机构及质量保证体系建立健全质量管理机构，成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的质量管理小组，全面负责并领导本项目工程的质量管理工作。8.2加强施工前的质量控制工作⑴施工前，组织技术人员认真会审设计图纸，根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工施工方案。⑵施工时若因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质保体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。8.3加强施工过程的试验和检验确保各种试验的有效性和准确性，在加强试验室对施工中各种环节测试工作的基础上，在现场派驻试验人员，随时随层检测，严格按照规范要求做好各类原材料、含水量、压实度等施工过程抽检和试验工作，把好质量关，用试验数据评定分析指导现场施工质量。8.4碾压过程注意事项（1）碾压遵循由低到高、先慢后快的原则，碾压时后轮重叠1/2轮宽，碾压组合方式和遍数遵循先稳压、后轻压、再重压的原则；为保证边部压实度，对两侧模板边部先采用大型压路机进行碾压，再采用小型振动压路机进行补压。（2）压路机启动、停止时减速缓行，稳压要充分，振动不起浪、不推移，出现个别拥包时，专配工人进行铲平处理。压路机倒车、换档轻且平顺，在第一遍初步稳压后，倒车时尽量按原路返回；压路机操作手在停车之前必须先停振，每个碾压段落的终点呈斜线错开状，检查平整度时压路机宜停在已压好的段落上；换挡位置应位于已压好的段落上；压路机禁止急停、急转弯。（3）严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1%时及时碾压。碾压过程中始终保持碎石垫层表面湿润，若因高温、大风等天气使水分蒸发过快，应及时喷洒少量水，洒水时向上喷洒，使水成雾状自由落到垫层表面。（4）碾压至第2～第8遍时，分别组织试验人员采用灌砂法进行压实度检测，满足不了压实要求及时报告给碾压负责人，重复再压直至达到要求压实度。8.5质量通病预防和控制措施混合料摊铺出现离析；对离析部位粗骨料进行清理，安排人工用细集料填补，然后进行碾压，在摊铺机螺旋输送器前加设橡胶挡板，并控制螺旋输送器距离摊铺机端部的距离，可进一步控制摊铺过程离析。9安全保证措施⑴开工前对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的工人进行安全培训、持证上岗，按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-85号文规定，经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。⑵通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。⑶设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

⑷工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。⑸每日必须检查机动车辆运行情况及刹车系统，保证机动车辆良好的运行状态，并且设专职人员负责指挥，严禁非司机开车或试车，机动车辆只允许专人驾驶与运行操作。

⑹机械作业高度确保距高压线的垂直距离6米以下，大雨大风天气避免作业。⑺冬天施工时应及时排除施工范围及便道内积水，以免结冰路滑存在安全隐患。雨雪天机械使用时应有防滑措施。⑻项目经理部要保证检查制度的落实。每周进行一次安全检查并规定检查日期、参加人员；作业班组每天进行一次。根据工程进展情况，在施工前准备、危险作业、季节性变化、节假日前后等进行非定期检查，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整体措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。10环境保护措施在施工期间，严格遵守国家和地方相关环境保护的法律、法规和设计要求开展工作，采取必要措施防止施工中的污水、废料和垃圾等有害物质对河流的污染，防治扬尘对环境空气的污染。⑴施工中尽量减少对自然环境的破坏，合理规划施工便道、施工场地、固定行车路线，施工车辆和施工机械按规定路线行驶，不随意碾压线路规定以外处，