《铁路客运组织》复习题

《客运组织》复习题一、单项选择1、旅客运送的工作计划是指（D）计划。A、综合B、长远C、年度D、平常2、计算旅客票价时，加紧票的起码里程是（B）。A、20B、100C、200D、4003、包裹运价率以（C）为基数，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定。A、一类包裹B、二类包裹C、三类包裹D、四类包裹4、身高局限性1.1米的小朋友由成人携带乘车时，如小朋友要单独使用卧铺，应购置（A）。A、全价卧铺票B、半价客票和全价卧铺票C、半价客票和半价卧铺票D、不用买票5、旅客在乘车中丢失车票时，铁路应（C）。A、查明状况属实，让其继续乘车B、一律按无票处理C、从发现丢失车票的车站起，补收票款，并核罢手续费D、从发现丢失车票的车站起，补收票款，不罢手续费6、旅客申请下列哪一种变更，铁路不予办理。（D）A、硬座变软座B、硬卧中铺变下铺C、软座变硬卧D、硬卧变软座7、行李运价率按硬座票价率的（B）来计算。A、0.1%B、1%C、2%D、3%8、下列哪一项不属于旅客的范围。（B）A、押运货品的人B、无学生证购置了学生减价票的学生C、与成人旅客同行的免费乘车的小朋友D、持有铁路有效乘车证的人9、下列哪一项不属于列车乘务组的客运乘务员。（B）A、列车员B、检车员C、广播员D、餐车人员10、客运职工在顺线路行走时，应走（D）。A、轨心B、轨面C、轨枕头D、路肩11、身高1.1~1.4米的小朋友乘车时，如要单独使用卧铺，应购置（B）。A、全价卧铺票B、半价客票和全价卧铺票C、半价客票和半价卧铺票D、不用买票12、下列各项旅客运送工作指标中，哪一项属于质量指标？（C）A、发送旅客人数B、旅客周转量C、旅客列车旅行速度D、旅客平均运距13、行李运价率按硬座票价率的（B）来计算。A、0.1%B、1%C、2%D、3%14、客运站到发线有效长度不应不不小于（B）A、800米B、600米C、1000米D、500米15、旅客托运的行李每件的最大重量为（A）公斤。A、50B、60C、80D、10016、高站台高出相邻线路轨面（A）米。A、1100B、800C、500D、30017、下列人员，（D）属于列车乘务组的客运乘务员。A、乘警B、检车员C、空调员D、餐车工作人员18、旅客运送计划的任务计划是指（C）计划。A、综合B、长远C、年度D、平常19、下列各项旅客运送工作指标中，哪一项属于数量指标？（A）A、发送旅客人数B、旅客列车车底需要数C、旅客列车旅行速度D、旅客列车载客人数二、填空题1、旅客票价包括基本票价和保险费两部分。2、T32次旅客列车车次的对的读法是：特三十二次旅客列车。3、客流调查的范围是铁路沿线的吸引区，包括直接吸引区和间接吸引区。4、客票有效期间按乘车里程计算，如乘车里程为1645千米的客票有效期为4日。5、旅客携带品的免费重量，小朋友是10公斤，外交人员35公斤，其他旅客是20公斤。6、客运站的设施包括站前广场、站房、站场三部分。7、铁路旅客运送协议的基本凭证是车票。8、旅客托运的行李每件的最大重量为50公斤。9、客运站跨线设备可分为天桥、地道、平过道。10、旅客列车乘务组的乘务制度分为包乘制和轮乘制两种。11、硬座票价率是旅客票价率的基础，是决定所有旅客票价水平的重要原因。12、客运站是指专门办理大量客运业务的车站。13、从关键产品层次上说客运产品就是旅客位移。14、车底在客车整备所进行各项作业的方式有定位作业和流水作业两种。15、旅客列车乘务组的乘务制度分为包乘制和轮乘制两种。16、硬座票价率是旅客票价率的基础，是决定所有旅客票价水平的重要原因。17、K165次旅客列车车次的对的读法是：快一百六十五次旅客列车。18、客流调查的范围是铁路沿线的吸引区，包括直接吸引区和间接吸引区。19、客运站的旅客站台长度应按550米三、判断题（错）1、客流调查的形式有综合调查、节假日调查和平常调查三种。一般以节假日调查为主。（错）2、附加票包括加紧票、卧铺票、空调票，它只是客票的有效补充，任何人乘车时都不得单独使用附加票。（对）3、学生休学、复学、转学、退课时不能发售学生票。（错）4、车票有效期间在任何状况下都不能延长（错）5、旅客开始旅行后，无论任何原因都不能退票。（错）6、T46次列车是下行特快旅客列车。（对）7、持站台票上车在开车后20分钟仍不申明者，视为无票论处。（对）8、在乘车前丢失车票，旅客应另行买票。（错）9、铁路对旅客携带品的重量有规定，但只要重量不超过原则，体积大小没有规定（错）10、押运行李、包裹的押运人可以不用购置车票。（错）11、节日，尤其是黄金周期间增长的客流重要是民工和学生流。（对）12、计算咽喉道岔组通过能力的措施有两种：运用率计算法和图解法。一般都采用运用率计算法。（错）13、N366次列车是上行特快旅客列车。（对）14、铁路对旅客携带品的重量、体积均有规定。四、名词解释客运站专门和重要办理旅客运送作业的车站，是铁路客运的基本生产单位。客运车辆直接运送旅客或为运送旅客服务的车辆。如餐车、软硬卧车等。管内客流指旅行距离在一种铁路局范围以内的客流。包乘制是指按列车行驶区段和车次由固定的列车乘务组包乘。根据车底使用状况不一样，可分为包车底制和包车次制。咽喉道岔指车站咽喉区作业最繁忙、通过能力最微弱的道岔（组）。直通客流指旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流。旅客最高汇集人数指车站整年旅客最多月份中，一昼夜在候车室内瞬时（8-10分钟）出现的最大候车人数（含送客者）的平均值五、简答题何谓“流线”？简述事先购票，不办理行李托运手续的一般旅客进站流线，并阐明流线的组织原则。答：流线是指客运站内，旅客、行包、车辆流动过程和流动的线路。进站前托运行李的一般旅客进站流线：站前广场——候车室——检票——跨线设备——站台——上车。流线组织原则：（1）多种流线防止互相交叉干扰；（2）最大程度地缩短旅客走行距离，防止流线迂回。试简述客运调度的平常工作的重要内容。答：（1）对的组织旅客及行包运送（2）经济合理地使用客车（3）监督列车按运行图运行（4）客运调度工作的分析（5）客运调度汇报制度站车客流信息传报重要是通过哪几种专用报表的形式来记录、记录、传递的？客统2、3、4分别指什么？？答：站车客流信息传报重要是通过专用报表来传递，有三种（1）乘车人数告知单——客统3；简称一单；（2）列车密度表——客统4；简称一表；（3）旅客区段密度汇报、分界站汇报、预报告知单——客统2；简称3报试简述旅客列车运行方案图的编制原则。答：（1）减少停站次数及停站时间，提高旅客列车的直通速度（2）列车始发、终到、通过各重要站的时刻，应以便旅客旅行（3）经济合理地使用机车车辆（4）旅客列车与货品列车运行线应有良好配合（5）旅客列车的运行与客运站技术作业过程相协调（6）处理好各方面关系，防止和克服抢好点和抢热门车的现象试简述道岔分组的措施。答：（1）不能被两项作业同步占有的相邻道岔应并为一组（2）可以被两条作业