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文档简介
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初级工答案仪表工初期题库答案(完整版)实用资料(可以直接使用,可编辑完整版实用资料,欢迎下载)一、填空题1.静态;动态2.测量值;3.系统4.粗差或疏忽误差5.1/36.静态7.电伴热;蒸汽伴热8.1509.15010.补偿型;延伸型;延伸型;补偿型11.冰点槽法;计算法;调零法;桥路补偿法12.单圈弹簧管压力表;多圈弹簧管压力表13.把压力转换成各种电量14.测压点的选择;导压管的敷设;仪表本身的安装15.管道下部;管道上方16.浸油垫片;有机化合物垫片;铜垫片17.垂直;阀门18.偏低19.内浮式;便于维修;过于黏稠;易结晶;易凝固20.温度;成分21.测量元件特性;加微分环节22.线性;等百分比;快开23.侧装式;顶装式24.O;V25.合流型;分流型26.力平衡27.仪表设备及材料28.技术交底29.1.2~1.530.管道吹扫后压力试验前;管道吹扫前31.变形;表面油漆损伤;使用气焊切割32.制作尺寸;每米1mm;5mm33.3mm;4mm;3mm34.1mm35.四氟填料36.防护措施;50mm37.机械传动38.隔热措施;防火措施39.底部;防水密封40.上方;下方41.5兆欧42.侧面或上方;上方43.90度;2个44.套管焊接;防腐处理45.接错极性46.回路试验47.垂直;可见伤痕;平行;锐利、无毛刺和伤痕48.偏低;偏高;偏低;跑零下49.恒压降50.传感器;变送器;显示器51.传播声道;双生道;四声道;八声道52.浮筒的长度53.切断阀54.浮球液位计;浮子钢带液位计55.侧-侧;顶-侧;底-侧56.0-20m~0-35m57.连通器58.超声波;雷达;激光59.浮子式;浮球式;浮筒式60.061.材料;两端温度;粗细和长短62.单支双芯;双支四芯63.大64.温包;毛细管;弹簧管压力计65.K、R、E、J、T、S、B66.螺纹连接固定;法兰连接固定67.分度号;延伸;补偿二、判断题1.×2.√3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.√11.×12.√13.×14.√15.×16.×17.×18.×19.×20.√21.×22.×23.×24.×25.×26.×26.×28.√29.√30.×31.√32.×33.×34.×35.×36.√37.√38.×39.√40.√41.×42.√43.×44.√45.√46.×47.√48.×49.×50.√51.×52.√53.×54.×55.×56.×57.√58.√59.√60.×61.√62.×63.×64.√65.×66.√67.√68.√69.×三、选择题1.A、B、D2.E3.B、C4.C5.B6.A7.C8.C9.C10.A11.B12.B13.D14.C15.A16.B17.C18.A19.B20.A21.A22.B23.B24.C25.B26.A、B、C、D27.B28.C29.B30.B、C31.C32.B、C、D33.B34.B、D35.D36.A37.B38.C39.A、B、C、D40.B41.A42.B43.B44.A45.B46.C47.B48.B49.C50.D51.B52.A53.C54.B55.B56.B57.B58.B59.C60.B61.D62.C63.B64.A65.B66.B67.A、B四、简答题螺距是指相邻两牙的中径线中对应两点间的轴向距离。万用表一般都能测直流电流、直流电压、交流电压、直流电阻、电平等电量。有的万用表还能测交流电流、电容、晶体三极管的hfe等。电流在导体中流动过程时,所受到的阻力叫电阻,用R表示。主、俯视图长对正;主、左视图高平齐;俯、左视图宽相等。用万用表的电阻档R×100,测量二极管正反向电阻值。如果正向电阻值约为500—600Ω,则正向电阻是好的,反向电阻值约为几千欧姆以上时为正常,否则是坏的。使计算机能执行一个完整的任务的指令的集合称为程序。7、普通型热电偶由热电极、绝缘子、保护套管及接线盒四部分组成。8、读作1铬18镍9钛,属不锈钢。9、J表示阀门类型,为截止阀,Q表示阀体材料,为球墨铸钢。10、该阀名称是外螺纹截止阀,阀体材料是铬镍钛钢。11、宜设置在低于取源部件的地方。12、应采取封闭电缆槽或穿电缆保护管。13、在其出口处必须用耐火材料严密封闭。14、Y表示压力表,60表示外壳直径为60mm,T表示结构特征为径向后边。15、“Z”表示真空表,“100”表示外壳直径为100mm。16、紫铜垫片在使用前应进行退火处理。17、其最大工作压力为6.0MPa,最高工作温度为450℃.18、可分为测量管路、取样管路、信号管路、气源管路、拌热管路、排污及冷却管路。19、底座全长超过5m时.最大偏差不大于5mm。20、高出地平,但不宜超过20mm。21、取源部件的材质应与主设备或管道的材质相符,并有检验报告。合金钢材安装后必须进行光谱分析复查并记录。22、平行时一般距离不小于500mm,交叉时不小于200mm。23、可借导线的电缆外皮或接地的金属构件构成回路,先找出第一根芯线。24、是1 Crl8Ni9Ti合金钢垫片。25、其最大水平高度差不应大于3mm。26、螺纹连接是用于水煤气管的连接。它分为连管节和外套螺帽式(俗称油任)两种。27、直流电压、电流或电阻信号。28、即敏感元件和取源部件的安装地点。29、仪表管路的防冻措施有保温、蒸汽伴热和电伴热等。30、按其外壳结构不同,有墙挂式和现场安装式两种。31、在没有给定的条件下,可选用∠150×5—∠180×8的角钢或6#一8#槽钢制作。32、可使用型钢调直机、压力千斤顶、铁轨螺丝千斤顶、大锤等机具。33、它是指敏感元件与主设备连接时,在它们之间使用的一个安装部件。34、普通钢、优质钢、高级优质钢。35、它主要用来检查两结合面之间的缝隙。36、用丝锥(螺丝攻)在孔中切削出螺纹称攻丝,用板牙在圆杆上切削出外螺纹称为套丝。37、手动弯管机又分为固定型和携带型两种。38、导线应选取1.5mm2的单股硬铜线或1.0mm2的多股软铜线.39、指示将会偏低。40.真值是一个变量本身所具有的真实值.它是一个理想的概念,一般是无法得到的,所以在计算时,一般用约定真值或相对真值来代替.41.偶然误差又称随机误差,它的出现是随机的。产生的原因是复杂的,是许多因素变化的共同作用所致。粗差也叫疏忽误差,产生的原因是观察者的失误或外界的偶尔干扰。其主要特点是无规律可循,并与事实不符.42.仪表的基本误差是指仪表在规定的参比条件下的最大误差,一般仪表的基本误差也叫仪表的允许误差.附加误差是仪表在非规定的参比工作条件下使用时另产生的误差.43.按照回差的定义,回差是当输入量上升和下降时,同一输入的两个相应输出值间的最大差值,并按输出量的百分数表示,所以应是第一种人的方法正确.44.指示将会偏低.45.由准确度,灵敏度,时滞3项主要指标评定.46.宜设置在低于取源部件的地方.47.压力是指均匀而垂直作用在单位面积上的力,在物理学中把压力称为压强。48.1标准大气压定义为在温度为0℃和标准重力加速度下,760mm高的水银柱垂直作用于在底面上的压力。49.有液体压力平衡法、机械力平衡法、弹性力平衡法,以及利用其他物理性质与压力的关系来测量压力。50.应先关闭排污阀,然后缓慢打开根部阀,以免造成仪表受冲击而损坏,根部阀全开后要倒回半圈,方便下次植检.51.测量蒸汽压力时,压力表下端应装有环形管,由蒸汽冷凝液传递压力,避免高温的蒸汽直接进入表内损坏仪表.52.物位测量的单位,一般就用长度的单位表示,如m、cm、mm等,也有用液位测量范围的百分数来表示的.53.玻璃液位计的优点是结构简单,价格便宜,可用在温度和压力都不太高的场合就地指示液院位.缺点是玻璃易碎,不能远传和自动记录。54.简单调节系统是指由一个调节对象、一个测量元件、一台调节器和一个调节阀组成的单回路调节系统.55.执行器的气开形式为正作用,气关形式为反作用.56.当被调参数(即变送器送来的信号)增加时,调节器的输出也增加的称为正作用,如调节器的输出随被调参数的增加而减小的则称反作用.57.随动调节系统给定值不断随机变化,或者跟随该系统之外的某个变量而变化。58.指系统的输出量对系统没有控制作用,即没有反馈回路时的调节系统称为开环调节系统。59.当系统的输出量对系统有控制作用时,即存在反馈回路的系统称为闭环调节系统.60.阀门定位器的作用主要有:①改善调节阀的静态特性,提高阀门位置的线性度;②改善调节阀的动态特性,减少调节信号的传递滞后;③改变调节阀的流量特性;④改变调节阀对信号压力的响应范围,实现分程控制;⑤使阀门动作反向.61.为了保证仪表的测量精度,减少滞后,管路应尽量短。但对高温高压的蒸汽,为了能使其充分冷凝,要求测量管路有一定的长度,对脉动较大的介质,也要求测量管路有一定的长度,以便波动平稳,但最长不应大于50m。62.1)在两个相配合的法兰之间不要忘了安装垫片,而且垫片的选择一定要按照设计要求选取,不能随意选用。垫片的安装一定放在螺栓的内侧,管线压力愈高,垫圈相应愈窄。2)使用的螺栓要按设计规定的规格选用,不能随便代用。螺帽及螺栓头应该垂直地支承在法兰面上。3)在拧紧螺帽时,要采用对角线拧紧法(如图所示),否则容易引起倾斜,产生泄漏。拧紧螺帽的顺序如图示1—12。五.计算题δmax=[5/(400-0)]×100%=1.25%量程为1℃/O.005=200℃下限值为一(200℃×25%)=一50℃该表刻度上下限为一50一150℃.3.据基本误差δm=[Δmax/(A上一A下)]×100%可得δm=[6/(800一O)]×100%=O.75%δml=[6/(1100—600)]×100%=1.2%故根据常用工业仪表的精度等级系列,测量范围为0~800℃的测温仪表应定为1级精度;测量范围为600~1100℃的测温仪表应定为1.5级。4.该表的最大引用误差=[1.4/(100一0)]×100%=1.4%<1.5%所以这块压力表合格。5.用变送器A时,测量结果的最大误差δmax=土1%×(600-O)=土6KPa若选变送器B,则δmax=土1%×(500-250)=土O.5kPa显然,用变送器B测量准确度高些.6.P=Hρg,水的密度在4℃标准重力加速度下为1010kg/m3,所以P=Hρg=1×9806.65=9806.65Pa.7.δ=(500-0)×O.5%=2.5kPa,最大允许误差为±2.5kPa。8.I=[50/(200-0)]×(2O-4)+4=16mA9.由表中测量数据知最大绝对误差为+0.8kgf/cm2,最大回程误差为+1.6kgf/cm2,而此表的允许误差为(100-O)×1.5=1.5kgf/cm2。合格的压力表的误差要求为绝对误差和回程误差都不能超过仪表的允许误差,此例中回程误差1.6kgf/cm2>仪表允许误差1.5kgf/cm2,所以此表不合格.10.变差=[Δmax/(量程上限一量程下限)]×100%=(205-194)/[500-(-100)]×100%=1.83%>1.O%所以不满足1.0级的精度要求。11.设变送器输入压力为P绝时,输出电流为12mA,则P绝/(80-0)×16十4=12,P绝=40kPa根据P真空=P大气-P绝=98-40=58kPa所以真空压力计的读数为58kPa,变送器的输出为12mA。12.445/(1000-0)×100%=44.5%13.根据静压原理有P=ρgh,则h=P/ρg=49/1.25×9.8=4m14.由图可知,液位计测量量程为P=ρgh1=1.O×9.8×5=49kPa迁移量A=ρgh2=1.O×9.8×1=9.8kPa所以仪表调校量程范围为9.8~58.8kPa。15.罐内液体重量W1=mg,而m=ρ1V=ρ1AH,得W1=ρ1AHg.由于空气密度为ρ2,也就是液体所受空气的浮力不能忽略。浮力W2=ρ2Vg=ρ2AHg所以罐内液体的重量W=W1—W2=ρ1Ahg-ρ2Ahg=AHg(ρ1-ρ2)16.设高位储槽内液位高为h,则压力表示值P为P=ρg(h+5),h=p/(ρg)-5=100/(1.2×9.81)-5=3.5m17.气动差压变送器的输出信号为0.2~1.0kgf/cm2。设液位高为H时,输出为0.6kgf/cm2,则有H/2000×(1.0-0.2)+O.2=0.6H=1000mm18.仪表的量程为ΔP=h3(ρ2+ρ2)g=2×(1.1-O.8)×9.81=5.886kPa当界面最低时,仪表的正负压侧受压分别为P+=P1+ρ1g(h1+h2+h3)+ρ2gh4-ρ0gh=P1+0.8×9.81×(O.2+O.2+2)+1.1×9.81××9.81h=P1P-=P1+ρ1gh1+ρ0g(h2+h3+h4-h)=P1+O.8×9.81×0.2+0.95×9.81(O.2+2+0.3-h)=P1+24.868-9.32h迁移量A=P+-P-=-2.795kPa(负迁移)19.要保证液体介质密度为800Kg/m3,高度为lm时浮子所受浮力和浮于在密度为1000kg/m3的水中所受浮力相等,就可用水来校验浮筒的晕大高度,则有AL水ρ水g=AL介ρ介g式中L水、、、、ρ水分别为水的高度和水的密度;L介、ρ介分别为介质的高度和介质的密度;A为浮筒的截面积.所以L水=ρ介L介/ρ水=800×l/1000=0.8m20.有一浮筒液位计进行液位测量,浮筒长度L=1000mm,浮筒外径D=20mm,自重376g,介质密度为0.8g/cm3,若用挂重法进行校验,计算校验点为全量程的0、25%.75%和100%时,应分别挂重多少克?21.用水校法校验一电动浮筒液位变送器,已知浮筒长度L=500mm,植测介质密度为0.85g/cm3,试计算当输出为0、50%、100%时,浮筒应被水淹没的高度?(水的密度以lg/cm3计)22.变送器的量程Δp为ΔP=ρgh2=1200×9.81×2=23.54kPa液位最低时,变送器受压为A=ρgh1=1200×9.81×1=11.77kPa即变送器要正迁移11.77kPa。23.由题意可知,变送器的量程ΔP为ΔP=ρ1gh=1200×9.81×1=11.77kPa.仪表测量最低液位时,正负压室受压分别为P+=P1+ρ1gh2+ρ2gh1P-=P1+ρ2gH+ρ2gh1P+-P-=ρ1gh2-ρ2gH=1200×9.81×1—850×9.81×3=-13.25kPa所以,变送器量程为11.77kPa,迁移量为负迁移13.25kPa。24.根据静压原理有P=ρgh,即h=P/ρg=40×103h/1000×9.81=4.08m所以实际液位高度H为H=h+h1=4.08+0.2=4.28m25.在标准状态下,可调比为R=Qmax/Qmin=50m3/h/2m3/h=25于是在1cm开度下流量为Q=QminR1/L=2m3/h×251/3=5.85m3/h26.25.4×1/8=3.175(mm)27.t=T-273.15=297-273.15=23.84(℃)28.已知P表=9.604MPa;Pb=101.7kPa≈O.1MPaP绝=P表+Pb=9.604十O.1=9.704(MPa)29.电流的最大值Im=√2I=√2×10=14.1(A)电压的最在值Um=√2U=√2×220=308(V)30.U=IR=0.05×800=40(V)31.由压力换算关系为lmmHg=133.3Pa765mmHg=765×133.3Pa=101974.5(Pa)32.按要求,该电动机的功率应达到能在5h内完成50kW·h的功,而功率N的计算公式为N=W/τ式中W--功,J;τ--做功时间,s。所以N=50/5=10(kW)33.由表压力计算绝对压力的公式为P绝=P表+Pamb已知表压力为:P表=0.12MpaPamb=680mmHgP绝=680×133.3+0.12×1000000=210644(Pa)34.因为lmmH20≈9.81Pa所以10mmH20=10×9.81=98.1(Pa)35.因为1L=10-3m3所以40L=40×10-3=0.04(m3)六.论述题1.因为人体内有许多空间,这些空间与大气相通,相当于人体内也承受着大气压力,这样体内所受压力往外压,而体外所受压力往里压,两者大小相等,方向相反,正好抵消,相当于人体表所受表压为零,所以人体始终不会被压扁.2.不一定。两者概念都不一样.表压力是指以环境压力作零校准表示的压力,表压力有正有负;而绝对压力是指以完全真空作零标准表示的压力,绝对压力始终为正.3.不是,应比20mA小.因为青藏高原的大气压肯定小于l00kPaABS,相当于该变送界检测到的压力小于量程压力100kPaABS,所以其输出应小于量程点输出(20mA)。4.不可以。为了安全起见,氧压表必须禁油,因为氧气遇到油脂很容易引发爆炸,而普通压力表难免将油脂带进活塞式压力计,所以校验氧压表时必须用专门的校验装置和校验工具.5.不能。因为测量高压力时,其量大工作压力不应超过仪表量程的3/5,而此题中工作压力为12MPa(高压力),已经超过了仪表量程的3/5(9.6MPa),所以不能选用0~16MPa的压力表来测量.6.首先要根据被测压力的大小,性质来确定仪表的量程;其次是要根据生产允许的最大误差来确定仪表的精度;最后根据工艺要求,介质性质及现场环境等因素来确定仪表的种类和型号.7.在气动压力交送器中,当输入压力增加时,喷嘴与挡板间的距离减小,引起放大器背压增大,变送器的输出信号增加.反之亦然。8.不影响,因为液柱式压力计是通过两端液柱差的高度来计算压力p=(H1+H2)ρ,与玻璃管的内径无关.9.为了安全起见,测量高压的仪表除选用表壳有通气孔的外,仪表安装时应向墙壁或无人通过之处,以免发生意外.10.在一定温度下,对一定体积的被测气体进行压缩,使气体绝对压力增大到可以用液柱法测量的程度,再根据压缩比测出被测气体的压力.11.①从系统调节的依据来看,反馈调节基于偏差的大小,前馈调节基于干扰的大小,反馈调节作用在被调参数偏离给定值后才开始,前馈调节作用却在被调参数偏离给定值之前就发生,即干扰一出现调节作用即开始。②从系统检测的信号看,反馈调节检测的是被调参数,而前馈调节检测的是干扰信号。③从调节品质上看,反馈调节不能使被调参数始终保持在给定值上,即一定会产生偏差,前馈调节在理论上可实现无偏差调节,使被调参数始终维持在给定值上。④从实现的经济性和可能性看,反馈调节只要一个系统就可以控制各种干扰对被调参数的影响,而前馈调节则需要对每个干扰都单独形成一个调节回路,才能克服各种干扰对被调参数的影响,因而不经济也不可能.12.在每一个基本周期内,按如下顺序处理模块:①处理ECBS;②处理在顺序模块前运行的连接模块;③处理顺序块中的MON块和TIM块:④处理顺序块中的EXC块;⑤处理顺序块中的DEP和IND块;⑥最后处理在顺序块后运行的连续块。13.数据出错包括测量值高于满度或低于零点和FBM软件接ECB或FBM通道故障两种情况.接收到出错信号后,系统用如下处理。①AIN块的BAD=“1”,BADOPT参数以0,l,2,3指出出错原因。②AIN块和PID块的PROPT参数的ERROR=“1”,出错信息并传到下游模块.③当PID块检测到MEAS,INITI或FBK输入出错时,将作如下处理:a.MBADOP参数如为“1”,强制模块手动;b.CEOPT参数根据组态值0,1,2作出不同响应;c.当出现通讯或FBM故障时,AIN块在A状态,LASTGV参数如为“1”,模块的输出保持上次有效值。14.I/ASeries小系统具有以下特点:①具有与I/ASeries大系统相似的结果,易于扩展并且可平稳地向大系统过渡,保护用户投资;②所有的通讯总线都是冗余的,保证了通讯的安全性;③所有组件均采用SMT技术,保证了硬件的可靠性;④控制处理机可选容错;⑤拥有可与大系统媲美的丰富软件。15.模块通过参数相互连接,每个连接由可连接的源参数和可连接的目的参数组成,所有的输出参数都是可以连接的,它们可作为源参数,而可连接的输入参数可以是目的参数或源参数.参数间的连接方式是在目的参数处指定源参数的路径名,功能块组合名:模块名·参数名,这里用全路径名,如果这两个模块在同一个组合块中则组合块名可以省略,写成:模块名·参数名。访问组合块参数值可用指定功能块组合名·参数名的方式。16.所谓调节阀的稳定性,是指阀在信号压力不变时,能否抵抗各种干扰的性能,能够抵抗干扰则稳定,否则不稳定。它与下列因素有关:①不平衡力的作用方向.不平衡力的作用方向将阀芯顶开时,稳定性好;不平衡力的作用方向是将阀芯压闭时,当Ft<1/2PrAe稳定性好,Ft≥1/2PrAe稳定性差(Ft为不平衡力,Pr为弹簧范围,Ae为膜片有效面积).②调节阀的刚度。刚度大,则不平衡力变化所引起的阀芯位移就小,调节阀也稳定,反之,刚度小,调节阀不稳定。17.①首先检查定位器安装位置或定位器反馈杆连接螺栓位置,保证阀门开度在50%时,定位器反馈杆处于水平位置。有手轮机构的调节阀,可先操作手轮使阀门开度为50%,无手轮的调节阀可单独给膜头送入开度日50%的信号,保持反馈杆为水平位置后固定定位器或反馈杆连接螺栓,然后操作手轮全开或撤去膜头信号。②根据阀门气开、气关形式,调整定位器反馈杠杆、挡板或凸轮,以使定位器和调节阀组成负反馈系统.然后送标准信号调整零位、量程直到符合要求为止。18.气动调节阀的附件如下:阀门定位器——包括电气阀门定位器和气动阀门定位器,用于改善调节阀工作特性,实现正确定位;阀位开关——显示调节四上、下限的行程工作位置;气动保位器——气源故障时,保持阀门当时位置;三通、四通电磁阀——实现气路的自动切换;手轮机构——系统故障时,可切换进行手动操作;气动继电器——使执行机构动作加快,减少传递时间;空气过滤减压阀——作为气源净化,调节压力之用:储气罐——气源故障时,由它取代使阀能继续工作一段时间.19.1)测量探头的安装应在机械安装完毕、被测机械部件处于工作位置时进行,探头的定位应按照产品说明书和机械设备制造厂技术文件的要求确定和固定。2)涡流传感器测量探头与前置放大器之间的连接应使用专用同轴电缆,该电缆的阻抗应与探头和前置放大器相匹配。3)安装中应注意保护探头和专用电缆不受损伤。20.1)系统中有报警信号的仪表设备,如各种检测报警开关、仪表的报警输出部件和接点,应根据设计文件规定的设定值进行整定;2)在报警回路的信号发生端输入模拟信号,检查报警灯光、音响和屏幕显示应正确。报警点整定后宜在调整器件上封记;3)报警的消音、复位和记录功能应正确。21.1)设计文件范围内仪表工程的取源部件,仪表设备和装置,仪表管道,仪表线路,仪表供电、供气、供液系统,均已按设计文件和本规范的规定安装完毕,仪表单台设备的校准和试验合格后,即可进行仪表工程的回路试验和系统试验。2)仪表工程的回路试验和系统试验进行完毕,并符合设计文件和本规范的规定时,即可开通投入运行。3)仪表工程连续48h开通投入运行正常后,即具备交接验收条件。22.1)盘柜和仪表装置的绝缘电阻测量;2)接地系统检查和接地电阻测量;3)电源设备和电源插卡各种输出电压的测量和调整;4)系统中全部设备和全部插卡的通电状态检查;5)系统中单独的显示、记录、控制、报警等仪表设备的单台校准和试验;6)通过直接信号显示和软件诊断程序装置内的插卡、控制和通讯设备、操作站、计算机及其外部设备等进行状态检查;7)输入、输出插卡的校准和试验。23.流过导体的电流强度与这段导体两端的电压成正比,与这段导体的电阻成反比。R=U/I或I=U/R24.电流是指在电场作用下,自由电子或离于所发生的有规则的运动。电流强度是指单位时间内通过导体某二截面电荷量的代数和,它是衡量电流强弱的物理量。可用公式I=Q/t表示,式中,I为电流强度(A);Q为电荷量(C);t为电流通过的时间(s)。25.包括下列内容:(1)工地(队)交底中有关内容;(2)施工范围、工程量、工作量和施工进度要求;(3)施工图纸的解说;(4)施工方案措施;(5)操作工艺和保证质量安全的措施;(6)工艺质量标准和评定办法;(7)技术检验和检查验收要求;(8)增产节约指标和措施;(9)技术记录内容和要求;(10)其他施工注意事项。26.质量控制是指企业内部为了保证产品质量,利用科学的方法,采取必要措施预防不合格产品的产生,使产品达到规定的质量标准的过程。它是质量保证的基础。27.测量气体的导管应从取压装置处先向上引出,向上高不宜小于600mm.其连接头的孔径不应小于导管内径。28.(1)垂直敷设时,在每一个支架上;(2)水平敷设时,在直线段的首末两端;(3)电缆拐弯处;(4)穿越保护管的两端;(5)电缆进入表盘前300--400mm处;(6)引入接线盒及端于排前150--300mm处。29.方法是用压力约0.25MPa的压缩空气,吹入已敷设好的管中,以便除去残留的灰土和水分。如无压缩空气,则可在钢丝上绑以擦布,来回拉数次,将管内杂物和水分擦净。30.仪表的准确度是表示测量结果与被测真值之间的综合接近程度。通常用准确度等级来表示,准确度等级可根据仪表允许误差得到,即去掉允许误差的正、负号就是准确度等级。国家准确度等级按系列排列,O.1、O.2、O.4、O.5、1.O、1.5、2.5、4.O,级数越小,准确度越高。31.被测压力导入圆弧形的弹簧管内,使其密封自由端产生弹性位移(受大于大气压的压力作用向外扩张,受小于大气压的真空作用时向内收缩)。然后再经拉杆传递给放大机构,经扇形齿轮、中心齿轮,带动指针偏转,指示出压力的大小。32.(1)与被测介质不相互混合和溶解。(2)密度与被测介质密度相差较大,且有良好的流动性。(3)与被测介质不起化学反应。(4)被测介质处于正常工作条件时,隔离液不挥发、不蒸发。33.底座安装前,应清理基础地面或基础沟,将预埋的铁板、钢筋头等铁件找出来,并将突出不平的地点大致剔平。然后根据图纸,找出盘的安装中心线(顺便检查预留电缆桥架,导管孔等是否适用),确定底座的安装位置。34.孔板开孔上游侧直角入口边缘、孔板下游侧出口边缘和孔板开孔圆筒形下游侧出口边缘应无毛刺,划痕和可见损伤。35.手锤用右手握住,采用五个手指满握的方法,大拇指压在食指上,虎口对准锤头(木柄随圆形的长轴)方向,不要歪在一侧,木柄尾端露出约15—30mm。信号工(车站与区间技师题库答案一、填空题1.缺相(少一相电源2.串联3.任何进路4.ZCJ5.ZCJ6.影响行车7.248.红光带9.自动关闭10.绝缘破损11.取消12.1个13.解锁电路14.单独操纵按钮15.1DJF16.不能转换17.自动解锁18.1DQJ19.一、二20.迅速关闭21.防止闪白光带22.JYJ23.2LJ24.FKJ25.FKJ26.12、13线27.停电(无电输出28.折返信号机29.信号电流30.不平衡电流31.不对称脉冲表32.图纸修改专用章33.横向电压34.空闲35.送电端轨面短路36.电气化和非电气化37.相位38.40039.同时进行40.油标尺41.挤岔板下方42.断开43.可靠接通44.表示接点45.工作压力46.挤脱力47.滚珠丝杠48.检测和锁闭机构49.解锁50.滚珠丝杠51.升级病毒库52.交流调压53.先接后断54.通过道口信息55.计数器号码56.复位57.预叠加58.断开59.协议书60.车站值班员61.内储存器62.CPU63.直接64.导电销脱落时65.影响行车66.每月67.继续登记要点68.缓吸69.开路70.蜗轮传动71.没有72.自动关闭73.TDJ74.电平75.隔直流76.电位77.500V78.分路死区间79.0.1s80.发送81.14682.多级复合83.空心线圈84.700m85.90%86.绿黄87.离去继电器88.行车信息监测89.劳动强度90.通信层91.串口92.车次93.路由器94.UPS95.跳线96.运转室的站机97.值班人员98.联锁系统99.工业控制100.故障诊断101.车务102.DC500V103.被监测104.1X105.CPU106.互感器107.8108.TCP/IP109.上位机110.两111.落下112.避开113.绝缘114.钢轨115.牢固116.UPS117.直角118.同步119.接口信息120.应用软件121.安全型、可靠性高122.计算机123.“联锁主用”124.自动125.仿真126.自诊断、互诊断127.操作表示机128.主用联锁机129.动态信息130.动态无缝131.电务维修机132.控显机133.光电隔离134.全站135.点亮136.电缆插头137.人工操作138.光分路器139.锁闭140.状态141.电源142.综合维修终端143.UPS144.无缝145.双146.CAN147.开入板148.主备机149.手动倒机150.主机151.应答器状态152.进路153.同步154.临时限速155.速度156.实时157.微机监测158.CTC159.4160.故障-安全161.LEU162.端线163.100V164.电压源165.电流源166.擅自修改167.终身168.单独成网169.信号显示170.联锁软件171.配线图172.定期测试、登记制度173.联锁174.图纸正确,图实相符175.串联176.10Ω177.星形连接178.速度179.速度量程开关180.基本联锁条件181.溜放状态182.溜放暂停183.溜放取消184.C35185.硫磺锚固螺旋道钉186.15mm187.工业标准二、选择题1.A2.A3.A4.B5.A6.A7.C8.B9.C10.D11.D12.D13.C14.C15.A16.D17.A18.C19.A20.A21.D22.A23.C24.D25.C26.D27.C28.B29.B30.C31.D32.B33.D34.B35.A36.D37.B38.C39.B40.C41.A42.A43.C44.A45.C46.C47.D48.D49.A50.B51.B52.B53.A54.B55.B56.A57.D58.A59.B60.A61.B62.A63.C64.C65.C66.C67.C68.B69.C70.C71.D72.D73.A74.D75.B76.D77.A78.A79.D80.C81.D82.A83.D84.D85.D86.C87.A88.B89.B90.B91.B92.C93.A94.C95.A96.C97.A98.D99.B100.C101.A102.A103.D104.A105.D106.A107.B108.D109.B110.A111.C112.A113.C114.C115.D116.A117.A118.A119.A120.A121.A122.D123.C124.A125.C126.A127.A128.A129.A130.B131.B132.B133.D134.B135.A136.D137.C138.A139.D140.A141.B142.A143.A144.B145.D146.B147.A148.D149.C150.D151.A152.C153.B154.D155.D156.A157.D158.B159.C160.C161.B162.B163.C三、判断题1.³2.³3.√4.√5.√6.³7.³8.√9.³10.√11.√12.³13.³14.³15.√16.³17.√18.³19.³20.√21.√22.√23.³24.√25.³26.³27.√28.³29.√30.√31.√32.√33.√34.³35.√36.√37.³38.√39.³40.√41.√42.³43.√44.√45.³46.√47.³48.√49.√50.³51.√52.³53.√54.√55.√56.³57.³58.³59.√60.√61.³62.³63.³64.√65.³66.³67.√68.³69.√70.³71.√72.³73.√74.√75.√76.³77.√78.√79.³80.³81.³82.³83.³84.√85.√86.³87.√88.√89.√90.√91.³92.√93.³94.³95.³96.³97.√98.√99.³100.√101.√102.√103.√104.√105.√106.√107.√108.√109.√110.³111.³112.³113.³114.³115.³116.√117.³118.√119.³120.√121.√122.√123.³124.√125.√126.√127.³128.√129.√130.√131.√132.√133.√134.√135.³136.³137.³138.√139.√140.³141.³142.³143.√144.√145.√146.³147.³148.√149.³150.√151.√152.√153.³154.√155.√156.³157.³158.³159.√160.³161.√162.√163.³164.√165.√166.³167.√168.√169.³170.√171.³172.³173.√174.³175.√176.³177.√178.√179.√180.³181.√182.√183.³184.³185.√186.√四、简答题1.答:FDGJ具有缓放特性的作用是,通过在FDGJ线圈上并联有电阻和电容,使其具有3~4s的缓放时间。(2分就是利用这个缓放时间来防止因轨道电路区段瞬间分路失灵,造成车辆出清区段的假象,而使区段错误解锁。(3分2.答:在办理人工解锁时,XJJ电路上要检查KZ-RJ-H条件电源是为了保证解锁的延时时间,(1分因为一个咽喉只有一套限时解锁用的继电器,(1分如不采取措施,将会出现后办理的人工解锁进路和先办理的人工解锁进路一起解锁,(2分致使后办理的进路,人工解锁延时时间没有保证。(1分3.答:在ZCJ电路中,当GJJ吸起、而SJ因故未失磁落下时,并不能证明巳建成向股道的接车或调车进路,(3分此时ZCJ通过SJ前接点保持在吸起状态,不影响另一咽喉向股道调车。(2分4.答:(1验证是否有开放信号的可能,有可能才准许锁闭进路、开放信号;(1分(2取消进路或人工解锁进路前检查进路空闲,在人工解锁前验证其它进路没有办理人工解锁,以保证规定的延时时间;(2分(3接近区段无车占用时XJJ自闭电路,防止区段人工短路错误解锁进路。(2分5.答:取消进路时必须符合下列条件才能使进路解锁:(1允许信号随着办理取消进路手续关闭;(2分(2接近区段确实无车;(3车确实没有驶入进路。(3分6.答:若运行方向是从左至右,5-7DG正常解锁应具备的条件是:(1车曾占用并出清3DG;(2分(2车曾占用并出清5-7DG;(2分(3车曾占用9DG。(1分7.答:阻容耦合放大电路的频率特性:在中频段,放大倍数较大,而且基本不变,(1分但频率进入低频段和高频段时,放大倍数要下降。(1分在低频段,放大倍数所以要随频率的下降而下降,(1分其主要原因是耦合电容和旁路电容的阻抗不够小而造成的。(1分在高频段,放大倍数降低的主要原因是晶体管的β值随频率的升高而下降所致。(1分8.答:当放大器的环境温度或电源电压发生变化时,晶体管的静态工作点也要随之发生变化,(2分所以,即使在输入信号为零时,直流放大器的输出电压也会出现缓慢的不规则变动,这种现象称为“零点漂移”。(3分9.答:两个输入信号电压的大小相等,极性相同,这样的输入信号称为共模信号。(1分两个输入信号电压的大小相等,极性相反,这样的输入信号称为差模信号。(1分在共模输入信号的作用下,对于完全对称的差动放大电路,两管的集电极电位变化相同,因而输出电压等于零,它对共模信号没有放大能力。(2分而在差模输入信号的作用下,差动放大电路的输出电压为两管各自输出电压变化量的两倍。(1分10.答:当列车到达接车站后,DDJ吸起切断了TCJ电路,(2分因为列车到达时,要在DDJ吸起和TCJ未落下的时间里向对方站发送通知到达的自动信号,因此,TCJ要有一定的缓放时间,以保证通知到达信号有足够的长度。(3分11.答:当列车到达接车站时,到达继电器DDJ吸起断开TCJ电路,(2分因为列车到达时,要在DDJ吸起和TCJ未落下的时间里向对方站发送通知到达的自动信号,因此TCJ要有一定的缓放时间,以保证通知到达信号有足够的长度。(3分12.答:当电机的动作电路被切断后,由于电机的转动惯性,不能立即停转,所以应当设法把这个剩余动力消耗掉。(1分另外,当尖轨在转换中途受阻不能继续转换时,不使电机因不能转动而被烧毁。(1分为此,电动机和转辙机之间不能硬性连接,在它们之间要装有摩擦连接器。(1分摩擦连接器的摩擦力必须能够进行调节,使道岔在正常工作情况下,电动机能够带动转辙机工作;(1分在道岔转换终了或尖轨被阻时,使电动机能够克服摩擦连接器的压力而空转,以保证电动机不致被烧毁。所以要求摩擦连接器调整好的摩擦压力必须要稳定在一个数值上基本不变,才能保证转辙机的可靠工作(1分。13.答:检测杆随尖轨或心轨转换而移动,用来监督道岔在终端位置时的状态。(1分检测杆有上、下两层,上层检测杆用于监督缩进密贴的尖轨(或心轨的工作状态,下层检测杆用于监督伸出密贴的尖轨(或心轨的工作状态。(1分上、下层检测杆之间没有连接或调整装置,外接两根表示杆,分别调整。(1分道岔转换时,由尖轨或心轨带动检测杆运动。(1分当密贴尖轨或心轨密贴,斥离尖轨或心轨到达规定位置,上、下检测杆的大小缺口对准转辙机的锁闭块时,锁舌才能弹出。也就是讲密贴尖轨或密贴心轨,斥离尖轨或斥离心轨到达规定位置,才能给出有关表示。(1分14.答:当备用的一路电源发生断相或错相故障时,其相序保护器不能正常工作,其控制的相序保护继电器(1KC或2KC的第一组接点切断了其交流接触器的励磁电路,(2分这时如果按压转换按钮进行人工转换,就会停止供电,为此在转换按钮的接点上,并联上另一路电源的相序保护继电器的后接点,来构成“强制性供电"电路,以防止电源屏停止供电。(2分如:在1TA的1-2上并联2KC的31-33,在2TA的1-2上并联1KC的31-33。(1分15.答:动作电路在道岔转换时不仅把380V的动作电压加在表示二极管的两端,并同时还用这一电源电压分别去冲击一下DBJ和FBJ。(2分在这一时刻如果任一表示继电器(DBJ或FBJ对地绝缘不良或人为地造成接地,都有可能烧坏表示继电器。(2分在室内检修作业时要特别注意表示继电器的对地绝缘问题,更不要人为地造成接地。(1分16.答:三相交流电动转辙机动作电路是由三级控制电路构成的,因此它的故障处理也应按这三级控制电路去分别查找。(1分其中:第一级控制电路的故障是1DQJ不能正常励磁;第二级控制电路的故障是2DQJ不能正常转极;这两级控制电路的故障都是纯室内的电路故障。(1分第三级控制电路是1DQJ1-2自闭电路监督下的电动机动作电路。(1分这一级控制电路有两级不同的电路故障。一是1DQJ1-2不能正常自闭的故障,属于室内外混合故障,正确地确认是室内故障还是室外故障是处理好这一类故障的关键。(1分二是道岔不能转换到底的故障,属于室外故障。动作电路故障的处理应按首先判断是室内故障还是室外故障,然后按先室内,后室外的程序处理。(1分17.答:更换扼流器连接线时,主要问题是不能中断牵引电流,所以,必须在给点更换前,先将回流连通,即利用“两横一纵”跨过绝缘节连接好,(3分然后在换上同型号的连接线,待新换线接好后,再撤出“两横一纵”回流线。(2分18.答:联锁机备机开机后的初始状态为脱机状态,同联锁机主机刚开机的初始状态一样,此时全场处于锁闭状态。(2分造成锁闭状态的原因:供电电源中断;(1分供电电源低;(1分非同步状态手动倒机。(1分电源供电情况正常时,可以再次启动联锁机和监控机,恢复正常运动状态。19.答:当联锁机的切换手柄处于中间(自动位置时,按压联锁机备机的联机按键,此时,联锁机备机的备用灯点亮,联锁机主机和联锁机备机的第四组收发灯以及联锁机备机中断灯开始快速闪烁。(3分从备用的监控机可以看到,联锁机备机全场处于解锁状态。(2分20.答:误办进路需要变更时,进路未锁闭前可点压“总人解”或“总取消”按钮取消,然后再按“清按钮”;(2分锁闭后的进路则需点压“总取消”或“总人解”按钮和相应的始端信号机取消进路;(2分当接近区段有车占用时,必须点压“总人解”控钮和进路始端信号机,则进路延时30s或3min解锁。原进路解锁办理所需的变更进路。(1分21.答:联锁机可以自动切换,也可以手动切换,而监控机则只能手动切换。联锁机切换手柄平时处于“自动”位置且联锁备机处于同步状态,当主用联锁机故障时会自动切换至备机工作。(2分而当手柄不在“自动”位置时,则主用联锁机故障时,不会自动切换.只能人工切换手柄至另一联锁机位置,使备机变为主控机。(1分监控机因不能自动切换,所以切换手柄平时应在主控机位置,需要切换时则只须把手柄切换至备机位置即可。(2分22.答:当工作机故障影响到设备正常使用时,为缩短故障延时,应尽快人工倒机,恢复正常使用后,再对故障机进行故障处理。(2分联锁机人工倒机可能会影响现场的进路和信号。(1分因此,联锁机人工倒机时需电务人员和车站值班员共同确认全站均无进路在使用中,并且所有机车车辆都没在行走中。(2分23.答:更换STD总线极及I/O总线板必须先关掉电源,而更换采集板、驱动板则不必关电源,可带电插拔。(2分更换电路板时还需注意不要碰触电路板各集成块管脚和引线,以防静电损坏集成块。(3分更换l604(I/O板时,要确认备用板的地址线(跳线、芯片与被更换板是否一致。24.答:要测量联锁机各电源电压,可以直接点压各电源测试按钮,然后从电压显示屏读出电压值,也可以用万用表在相应的电源测试孔上测试。(3分当联锁机某一电源故障需要更换时,应首先关掉联锁机总电源开关,再拔插电源线接口进行电源更换。(2分25.答:当系统由于故障或其他原因使系统时间紊乱后,需要更正时,应首先点压主菜单栏的“时钟”按钮,(2分进入修改系统时间对话框,这时可输人正确的系统时间。(2分然后点压“确定”按钮,即可更正系统时间。(1分26.答:当联锁机和监控机均进行故障处理后,系统仍不能恢复正常工作,则故障一定在通信线路上(2分。例如监控机或联锁机处的通信接头、总线盒的通信接头有松动或断线,再就是通信线断线或总线盒故障。(2分若故障发生在通信线路上,可以通过备用通信线直接连接联锁机和监控机来应急使用。(1分27.答:此时的故障将造成联锁机A、B机和监控机A、B机无法运行。(2分需采取的应急措施为:将UPS电源直接插入外接220V电源。(3分28.答:使系统停止输出事故继电器驱动信号的原因主要有:切换校核错、(1分采集到未经驱动的信号开放、(1分驱动回读错、(1分无采集中断请求信号(即中断灯2不闪烁。(2分29.答:为了不使护轮轨对轨道电路构成短路环,影响轨道电路的正常工作,对护轮轨必须加绝缘节。(2分若护轮轨为200m以内,加两组绝缘节(两头,若护轮轨超过200m,需中间每200m再加一组绝缘。(3分30.答:进站红灯时,点式环线断线,(2分利用点式继电器接点的落下,使预告信号机转移红灯,(2分这时,预告信号机显示红灯。(1分31.答:应考虑以下问题:(1电缆上电压小于300V。(1分(2发送器从24V上取电流IA小于5.5A。(1分(3在轨道电路入口处,用0.15Ω分路,分路线上的短路电流应大于0.5A。(1分(4站内正线最小道碴电阻原定为1.5Ω²km,考虑站内正线道碴电阻为1Ω²km时,机车入口电流也能大于0.5A。(1分(5根据以上条件,发送器采用3级电平。(1分32.答:先找YMDYH提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求,是否已有效连续地连到YMQ相应端子上,(1分不正常时说明YMDYH故障,正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号,(1分检查U1各对应的译码输出端是否有50HZ调制的高频信号输出,(1分该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上,若无信号或不正常,可判定故障在YMQ本身。(2分33.答:调度集中是指运用远动的理论基础,结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备,(2分直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行,(2分并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。(1分34.答:(1调整密贴力(道岔压力。调整可动心轨密贴力的方法有:调整不等边铜块;调整上齿块(尖轨采用增、减M片法。(2分(2调整开口。12号可动心轨道岔第一牵引点开口为117mm+3mm,第二牵引点开口为68mm。(2分18号可动心轨道岔第一牵引点开口为98mm,第二牵引点开口为58mm。(1分35.答:站内移频化的技术要求有:(1移频信号必须迎着列车运行方向发送。如果顺着列车运行方向发送移频信号被机车车辆短路,机车信号不会有显示。(1分(2移频信号采用“接近发送”方式,并且要满足“两点检查”的要求。防止移频化电路在发生人为分路轨道区段时造成误动。(1分(3随着列车的运行,各轨道电路要依次复原。(1分(4电路要简化,投资要省。(1分移频化时可利用每个轨道区段的受电端作移频信号的送电端,同时站内每一运行方向有关轨道区段共用一个车站发送盒ZFS,用一套发送转换电路。(1分36.答:车站信号电源屏提供具有两路切换功能的220V交流电,送到主机柜,经过空开开关,(1分分别送到:(1UPS的输入端;(1分(2非UPS端子;(1分(3继电器线圈;(1分(4防雷器这四个地方。(1分37.答:每个机柜内包括工控机箱、直流电源机箱、采集机箱、输出驱动及检测机箱。(3分每个机箱有一块I/O匹配板,提供本机箱的外部控制总线终端匹配。(2分38.答:由机车的发送设备发送出有关车次的信息,传送到铁通机械室的接收设备,然后由铁通设备送出二根正、负极线到TDCS车站机柜,接到422-232转换器。(2分其中,正极接422侧的4号端子、负极接422的3号端子。(1分232侧接到智能多口通信卡8个串口的P7口(TTY/G。(1分这样,有关车次号的信息传到通信机→交换机→路由器→协议转换器→光缆→调度所的协议转换器这便完成了无线车次号的采集工作。(1分39.答:集线器创建一个冲突域和一个广播域。(1分网桥分隔冲突域,但创建了一个大的广播域。它们使用硬件地址对网络进行过滤。(1分交换机实际上只是智能化的多端口网桥,它们分隔冲突域,但默认时创建了一个大的广播域。(1分交换机使用硬件地址对网络进行过滤。(1分路由器是分隔广播域,并使用逻辑寻址网络进行过滤。(1分40.答:一般用户模式下用户只能运行少数的命令,而且不能对路由器进行配置,缺省的路由器提示符为:Route。(1分如果设置了路由器的名字,则提示符为:路由器的名字。(1分超级权限模式下可以使用比一般用户模式下多得多的命令。(1分绝大多数命令用于测试网络,检查系统等,不能对端口及网络协议进行配置。(1分缺省的超级权限提示符为:ROUTER#;如果设置了路由器的名字,则提示符为:路由器的名字。(1分41.答:一级报警:报警方式:声光报警,人工确认后停止报警,并通过网络传送到站机、车间(领工区机及段机。(2分二级报警:报警方式:声光报警,报警后,延时适当时间自动停报,并通过网络传送到站机及车间(领工区机。(2分三级报警:报警方式:红色显示报警,电气特性恢复正常后自动停报。(1分42.答:包括站机、采集机、机柜、隔离转换单元等。(2分站机:完成实时监测和人机对话,收集数据、处理数据、存储数据、查看数据等。(1分采集机:在线采集各种信号设备的质量数据和状态数据并对采集数据进行预处理。(1分隔离转换单元:用于采集各种信号设备的模拟量或开关量信息数据。(1分43.答:车间机用于管理和查看所辖车站的数据,根据需要,车间可配置打印机,打印监测图形和报表。(2分车间机具有终端的所有功能,以终端方式连至监测系统,以人机对话方式查看管内站机的所有数据,并能显示网络通讯结构拓扑图及通讯状态。(3分44.答:(1站场基本图形显示。(1分(2现场信号设备状态显示。(1分(3值班员按压按钮动作的确认显示。(1分(4联锁系统的工作状态、故障报警显示。(1分(5时钟显示,必要的汉字提示等等。(1分45.答:(1系统可按时间顺序自动记录和储存值班员按钮操作情况、现场设备动作情况和行车作业情况。(1分(2可将前一阶段储存的数据以站场图形方式显示在屏幕上,按照实际操作和车列运行情况再现出来,以便查找故障及分析问题。(1分(3实现进路储存和自动办理。(1分(4具有集中监测和报警功能。一是联锁系统的自检测功能;(1分二是对信号机、道岔转辙机、轨道电路等现场设备的工作状态进行集中监测,一旦发现故障,及时记录并报警。(1分46.答:断开主机柜电源的开关顺序是:(1将路由器、交换机、工业计算机电源开关关闭;(2将站机设备外设(显示器、打印机主机顺序关闭;(3将UPS电源关闭;(4关闭主机柜配线盘UPS输出开关和交流220V输入开关。(3分合上主机柜电源的开关顺序是:(1合上主机柜配线盘UPS输出开关和交流220V输入开关;(2将UPS电源打开;(3将站机设备外设(显示器、打印机主机顺序打开;(4将路由器,交换机,工业计算机电源开关打开。(2分47.答:设在各车站的分机主机柜从功能上可分为三层结构-信息采集层、通信层和电源层。(1分各层有着具体的分工和任务,他们之间通过相应接口连接起来,建立联系。(1分信息采集层负责采集车站控制台点灯的表示信息,将采样结果通过串口传给本站通信层。(1分通信层由通信计算机,集线器,路由器、转换器等组成。通信计算机不仅接收本分机采集的车站表示信息,还要接收处理相邻站的信息,接收无线通信设备下传的车次等信息,负责中继转发等工作。集线器,路由器等则完成与网络的接口工作。(1分电源层负责220V电源、JF电源的引入和分配并利用安装的UPS设备提供稳定的不间断电源。(1分48.答:机柜电源配电盘从右到左器件分布依次是:220V电源防雷组合、220V输入配线端子、(1分UPS火线输出开关、旁路继电器、(1分UPS火线输出配电端子、UPS零线输出配电端子、(1分采样电源JZ、采样电源JF、采样电源KZ、采样电源KF、(1分采样电源*+、采样电源*-、交流220V直供电源插座等。(1分49.答:作为整个微机监测系统的管理中心,负责收集和管理联网车站的数据,以及站机与终端间的命令和数据转发。(2分站机数据经广域网数据传输系统到达服务器。(1分服务器对数据进行分类、存储和处理,根据终端要求分发给联网终端。(2分50.答:绿灯亮黄灯灭:定位(1分绿灯灭黄灯亮:反位(1分绿灯灭黄灯灭:无电或故障(1分绿灯亮黄灯亮:位置不正确或故障(2分51.答:是通过判别2DQJ继电器的状态和道岔定反位表示之间的关系实现的。(1分当道岔2DQJ吸起,道岔定表继电器吸起或道岔2DQJ继电器落下,道岔反表继电器吸起时规定为道岔位置与表示状态一致。(2分如2DQJ继电器状态与规定道岔表示不一致时,判断为道岔位置与表示不一致,并发出道岔位置与表示不一致的报警。(2分52.答:同步校核状态是备机由停机状态向热备状态过度的中间状态。(1分执行过程是另一套联锁机启动后经自诊断无误开始运行联锁程序,(1分首先向主机请求同步,当和主机建立通信后,从当前主用联锁机接收当前主要联锁数据,即取得与主机同步,(1分而后开始接收操作表示机传来的操作命令、采集站场状态、进行联锁运算并确认本机的联锁动态信息是否与主机完全一致,(1分只有确认一致后才可进入热备状态。(1分53.答:通常采取如下措施:(1硬件冗余。包括静态(三取二和动态(双机。(2分(2软件冗余。安全软件,一种技术两个版本。(2分(3采用安全接口电路。(1分54.答:SMP板故障需要更换时,应注意是A机工作的仍要换成A机状态,是B机工作的仍要换成B机状态。(2分例如,要将B机板倒成A机板,可将电路板U2B集成块拔下,插到U2A上,再将三根J5、J6、J7B测跳线拔下,插到J5、J6、J7A侧上即可。(2分更换时可以不断电,但是更好的做法是更换采样板前先倒机再更换比较好。(1分55.答:对按钮的监测,优先采样按钮继电器的空接点,若无空接点,则从表示灯两端采样。(2分对继电器开关量的采样时隔离有两种方式,有空接点的优先采样空接点;少量无空接点的关键继电器,采用固态光隔模块从继电器线包励磁电压采样,获取开关量信息。(3分56.答:工作日志、(1分CAN网络管理、(1分WAN网络管理、(1分报表浏览记录。(2分57.答:站场平面制作程序作为站场图制作工具,使用它可以完成站场图的输入及编辑,并且生成需要的站场图配置文件,(3分为站场图加载及显示,通过它程序可以载入并显示站场图信息。(2分58.答:(1采集电动转辙机启动转换电流模拟量;(1分(2采集1DQJ继电器状态;(1分(3采集2DQJ继电器状态及道岔定反位表示继电器状态;(2分(4监督SJ继电器第8组吸气接点封连情况的采样。(1分59.答:(1开关量变化时间向上位机自主发送开关量变化数据。(2分(2接收上位机的命令,应答发送相应的采集机状态数据或全体开关量状态数据。(3分60.答:当联锁机上电启动后,先工作联锁机的JJ吸起,QJ吸起、DJ吸起,作为主机运行。(3分后工作联锁机的JJ吸起,QJ落下,DJ落下,作为备机运行。(2分61.答:原因有两个:一是通信线路故障,二是通信机软件故障。(2分这可通过重启通信机解决,重启后红灯变成绿灯,说明通信机软件正常;(2分若通道有故障,则重启后仍然为红灯。(1分62.答:在路由器与铁通2M光设备间线路距离大于150m但小于4km时,由于信号衰耗过大,无法用2M电缆直接联结,必须通过一对HDSL转换完成路由器与光设备的联结。(5分63.答:机柜内部从上至下共分为十层,(1分上部五层,为C0转换组合和四层采集机(依次为C0、C1、C2、C3、C4,(2分下部五层为绝缘测试组合(依次为E、A、B、C、D。(2分64.答:当进行某路轨道电路区段的残压测试时,双击该路的序号,程序会提示:“是否确认当前值****为残压值”,(3分按“确认”键后,残压报表即可形成。(2分65.答:(1CAN通讯线断或CAN通讯头与CAN卡接触不良;(1分(2某一块CPU板故障而影响所有CPU板与上位机的通讯;(2分(3电源板损坏;(1分(4CAN卡损坏造成上下位机不通讯。(1分66.答:原因:A套UPS电源输入端未接通220V电压(1分(1A套UPS电源220V输入插头接触不良或断线。(1分(2防雷柜中A隔离变压器接线松动。(1分处理:检查A套UPS电源后的插头,防雷柜中A隔离变压器的接线。(2分67.答:选择信号电缆径路时应避开下列地点:酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软承受重压可能复发生大量塌陷危险的地带,(3分以及道岔的岔尖、辙岔心、钢轨接头等处所。(2分68.答:因为DCJ或FCJ的励磁电路是从进路左端往右端并联传送动作的,(2分假若道岔组合的DCJ或FCJ不能自闭发生在进路的左端,则有可能出现不能自闭的DCJ或FCJ与进路相邻右端的道岔组合的DCJ或FCJ互相跳动的现象,导致进路不能排出。(3分处理方法:(1应检查靠进路左端跳动的继电器自闭电路即可;(1分(2如果是全咽喉的DCJ或FCJ不能自闭(可排其它进路试验,则应检查KZ-ZQJ-H电源。(1分69.答:质量要求:安装牢固,基础无裂纹,主储风缸有风压表及安全阀,压力超标时安全阀自动排风,排气阀作用良好,冬季有防寒设备,储风缸外观状态良好,油饰完整,涂银灰色漆。(2分定期检查规定:安全阀每半月检查一次灵敏度。储风缸每三年进行一次内部清扫,除去油垢,内部进行细致检查。储风缸每三年进行一次水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,时间不少于5min,无漏泄现象。(3分70.答:在减速器机械正常的情况下减速器不制动,(1分在控制台上按下减速器的制动按钮,然后在控制阀箱的制动线上用万用表的交流档测试有无交流220V电压。(2分如有,说明故障在室外,若无电压,说明故障在室内。(2分71.答:故障原因1:控制电路或电源故障。处理方法:检修控制电路或电源。(1分故障原因2:电磁阀线圈断线或卡阻。处理办法:更换或修理电磁阀。(1分故障原因3:曲拐偏角度过大,引起不缓解。处理办法:调整曲拐偏角度。(1分故障原因4:油缸卡阻。处理办法:检修或更换油缸。(2分72.答:驼峰分路道岔的轨道电路,要求动作迅速、灵敏、快吸快落,这样对缩短车组的间隔有利;(2分另一方面,当轻车“跳动”时,又希望被分流的轨道继电器在轻车“跳动”瞬间不致吸起。为解决这个矛盾,在分路道岔区段上设置了双区段轨道电路,当车辆进入第一个区段后,立即使两个区段的轨道继电器被分流落下,并且车辆在第一区段短时间失去分流时,第二区段缓吸,而在车出清第二区段时,第二区段的轨道继电器立即吸起。(2分电路加FDGJ就是为此目的。(1分73.答:应首先检查设备是否鉴停。(1分若鉴停,为鉴停器或轨道电路故障;未鉴停,检查各路电压输出是否正常,频率计输出是否正常。(1分均正常为测速表头故障。(1分频率计无输出为频率故障;若无多普勒信号为室外故障,可检查室外电源、雷达发射功率、多普勒信号放大器,均正常则为电缆故障。(2分五、综合题1.答:若在列车完全进入信号机内方(XJ↓,进路始端区段的SJ尚未吸起时,误碰进路始端按钮,此时FKJ就会吸起自闭。(2分如果在KJ电路中不接入XJJ第6组前接点,KJ就会经FKJ前接点又构通一条自闭电路,(2分待第一区段的SJ吸起后,KJ也不落下,在列车出清整条进路后,由于KJ吸起与ZJ的缓放时间配合,使XJJ重新吸起,(3分进而使进路重新锁闭,信号错误重复开放。(1分在KJ自闭电路中加入XJJ第6组前接点后,就可以避免上述现象发生。(2分2.答:分三个步骤进行,具体如下:第一步是测量出任意两根正常电缆芯线的环线电阻2RL;(2分第二步是测量出测试点至故障点间一根电缆芯线的电阻RX;(2分第三步是计算测试点至故障点的距离LX;(2分Lx=RX³L/RL(3分其中,L为电缆芯线的长度。(1分3.答:列车全部进入股道后,停在中间道岔区段前面时:CSHJ和CSJ不能立即励磁吸起,(4分从咽喉最末一个道岔解锁时算起要等3分钟后,CSHJ才吸起并带动CSJ吸起,(4分然后通过解锁网络使中间岔区段的1LJ、2LJ相继吸起,最后使中间道岔解锁。(2分4.答:发生这种故障主要原因:(1电动机定子1#~3#端子线接反或2#~3#端子线接反;(1分(22DQJ接点配线接反;(1分(3电缆线接反;(1分(4转辙机内部配线错误。(1分处理方法:发生这种故障多是由于更换电机,配线出错等原因造成的,(2分因此,处理时要考虑施工等因素,以重新校对配线为主,绝不能乱调配线临时恢复,否则将会造成配线与图纸不符合或留下其他隐患。(4分5.答:2600Hz时的钢轨阻抗为21.147∠85.77°Ω/km,道碴电阻为1.5Ω²km,轨道电路的特性阻抗Zc为5.652∠42.9°Ω/km,(2分电气绝缘节的节阻抗为1.71∠24.9°Ω/km。这时轨道电路的固有衰耗β=2.75Np。(2分从以上数据说明.轨道电路特性阻抗Zc与电气绝缘节的节阻抗严重不匹配,移频信号能量绝大部分消耗在电气绝缘节内。(2分信号在轨道中传输衰耗大,信息传得不会远。而在每100m的轨道电路中并33μF电容后,轨道电路的特性阻抗为1.67∠2.2°Ω,此值与节阻抗接近,有1/2的能量向轨道电路传输,并电容后轨道电路的固有衰耗β为1.15Np,因此信号可以传送1500m。(2分补偿电容最佳值与以下参数有关:最小道碴电阻、电容间距、钢轨阻抗、轨距、载频频率等。(2分6.答:测试内容如下:(125Hz相敏轨道电路测试(去掉UM71信息(1分①道碴电阻为1Ω²km或1.5Ω²km时(或雨天测试,根据“25Hz相敏轨道电路调整表”调整有关正线轨道区段上送端BG25二次侧电压,测试轨道继电器(二元二位电压值(Ug以及Ug/与Uj间失调角。(0.5分②道碴电阻为自然道床,晴天用0.06Ω标准分路电阻线对轨道电路做送端分路、受端分路和中间任一点分路试验(BG25二次侧电压为调整表上电压调整范围最高值。此时测试轨道继电器的分路残压Ug以及Ug与Uj的失调角。(0.5分(225Hz叠加UM71测试(1分①道碴电阻为lΩ.km或1.5Ω.km时(雨天测试,用0.15Ω标准分路电阻线在列车运行方向的轨道电路入口端或轨道电路任一点分路,测试分路线上的电流值(用VS-190表,或测0.15Ω上的线电压值。(1分②道碴电阻为自然道床时(晴天测试,用0.15Ω标准分路电阻线在列车运行方向的轨道电路入口端或轨道电路任一点分路,用VS-90表测试相应电流、电压值。(1分(3正线电码化电路测试(1分①出站信号为红灯时,正线停车试验。(1分②出站信号为绿黄或绿灯时,正线通过试验。(1分③直进弯出试验。(1分④侧线试验。(0.5分以上试验内容在车站要进行下行正、反向和上行正、反向试验。(0.5分7.答:(1当采取引导总锁闭方式接车时,按下引导总锁闭按钮YZSA→YZSJ↑,
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