建筑组织施工设计实用文档

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第一章编制依据建筑组织施工设计实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）一。主要编制依据1.濮阳县文留镇工业园区区内道路建设工程招标文件。;2。濮阳县文留镇创业路KO+747桥梁工程图纸和工程量清单.3.主要采用的规范及技术标准；1)《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分)；2）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90)；3)《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90)；4）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3—90)；5)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)；6)《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96)；7)《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004)；8)《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4—97）；9)《市政排水管渠工程质量检验标准》(DBJ01—（10）《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97）；4.本工程标前答疑及工程量清单，其它与本工程施工及验收有关的标准、规范等。本施工组织设计主要反映的是现阶段我们对施工组织的总体设想和部署。正式进场施工前，尚需根据工程前期进展情况（如拆迁、电力供应、综合管线配套实施计划等）、业主单位和监理单位的要求以及工程实际情况，重新编制更加详细、合理、切实可行的施工组织设计,以指导整个工程施工的顺利进行。第二章工程概况概述本工程位于濮阳县文留镇创业路西延及勘探路，工程名称濮阳县文留镇创业路KO+747桥梁工程.本标段包括道路、排水、桥梁等单位工程。施工总目标我们对本项目建设的指导思想是:信守合同、重视质量、科学组织、确保工期。工期目标本工程拟于具备开工条件的地段先行施工,2021年1月15日竣工，施工总工期80日历天.质量目标工程质量符合国家现行有关设计施工及验收规范的有关要求，达到优良。争创省市政示范工程。安全目标安全工作是保质、保量完成施工任务的先决条件，坚决贯彻“预防为主、安全第一”的思想，确保事故发生率为零。环境保护目标工程弃碴,生活垃圾处理及机械噪音均按南通市施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求，增强职工的环保意识，做到环保深入人心，争创环境保护先进单位.文明施工目标文明施工目标：争创省文明工地。创优规则本工程是一项规模大、工期紧迫、施工难度较大的工程。为优质、高速地建设好本工程，特制定如下创优规划：（1）建立创优领导组织，明确创优责任制①创优领导组织由项目经理部项目经理为首安全质量组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作.②各作业队长、工点负责人，为该作业队、工点的创优负责人，并把创优任务落实、分解到基层作业班组。③各业务部门要按照责任制及业务范围,明确创优目标及相应的保证措施。制定一套系统完整的质量管理制度，包括工作程序性管理（重要工作程序用制度形式固定）制度和专项质量检查、验收制度。坚持样板引路,以点带面，确保本标工程按优质工程标准一次成就。④项目经理部、各作业队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众的监督。（2）强化创优宣传教育，做好技术培训工作人事教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。（3）全面加强施工技术管理①根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划,并按PDCA循环进行展开。②制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施.(4）加强内部监察检查、严格检查制度①项目经理部设专职安全质量检查人员，督促检查作业队的安质工作，并做到严格把关，协调服务，作业队设立安质室，人员配备应满足工作需要.各作业队应配专职安全检查质量检查人员.②各作业队、各工点要认真进行分项工程细目检查验评定工作，按每月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月的验评项目总数的25％,对未达到验标“优良"的分项工程以返工，重新验评，直到要求为止，如数据不真实，不得验评。③各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体,有权提出建议，请求领导给予适当奖励。（5）大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备、深入开展QC小组攻关活动，并推广运用先进合理办法.①对技术密集的工程项目，要认真做好实施性组织设计，编制详尽的施工工艺及技术措施,拟定攻关课题，积极开展小组活动,确保一次施工合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。②确保工程外观质量，混凝土工程做到内实外光，抓紧外侧模板使用材料的研究工作，引进新的模板技术、对水泥的品种应使用同一厂家同一品种。(6）加强企业管理、提高管理水平,本标段运用先进的管理方法，着重抓好计划网络技术、材料的分类及财务的量本利分析.(7）应用经济手段，使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。①在下达月生产任务时，按总值的2%下达安全工作产值，若未认真做或及时做，验工时要扣除。②在经济承包和二次分配中，安全质量应占20%比重.（8）加强创优工作的检查、督促和协调①各作业队应每月对创优工作进行检查总结，并上报项目经理部。②各作业队应每季对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决，对解决不了的问题要及时报项目经理部。③项目经理部安全质量组每季对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去.第四章施工总布置一。施工现场平面布置本工程利用征地红线范围内的有限空间进行场地的合理布置。另外，租用部分红线外场地,以满足工程施工需要.工程施工期间，各交叉口施工现场与通行道用彩钢板围墙隔离，进行封闭施工。施工场地布置原则根据濮阳县文留镇创业路KO+747桥梁工程特点，为了提高工程质量，便于施工管理，根据现场施工条件,场地布置时遵循以下原则:（1）尽量在业主提供的红线范围用地,减少临时征租地。（2）根据施工的先后次序利用永久征地或已完工程有效面积作为未完工程的临时场地。（3）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通.（4）靠近主体工程,减少工地二次搬运距离.（5）考虑规划,减少复耕费用。（6)各工种的作业不产生干扰。（7）尽量集中，便于管理。满足环境保护及安全管理规定的要求.施工场地布置根据xx路工程施工范围和满足工程施工的需要，项目部内布置办公室、资料室、会议室、停车场等办公设施及宿舍、食堂等生活设施。生产区内设拌和场、钢筋加工车间、木工房、机械及检修设备停放场、材料堆放场、料库等设施。二。临时设施布置临时施工便道根据本工程实际，在桥梁处设置临时便道,充分利用红线加宽的范围，施工用水施工用水考虑采用自打井或取用自来水。施工前必要时先对水质进行分析化验，以验证施工用水化学成分，确认达标后报业主和监理工程师批准方可使用,给水管的安装符合给水工程有关规定。施工用电从业主指定的电源接口接出，沿施工便道均匀布置电力，同时自备两台90kw柴油发电机组作为备用电源保证电网停电时以备急用。根据施工方案的选择,主要施工机电设备额定功率总和为P1=200KW.第五章施工准备计划针对本工程工程量大、工期紧、质量要求高等特点，结合本公司的实际情况,拟将本标段的施工任务实施分成三个阶段，即施工准备阶段、实施阶段、扫尾及竣工验收阶段。一.施工准备阶段组织准备选派有丰富施工和管理经验的项目管理人员组成项目领导班子;负责项目的生产、经营和管理。项目部其他管理人员各司其职、各负其责，并且在工程施工与管理过程中密切配合。按照工程施工的要求,选择符合本公司质量体系要求且具备施工能力的专业施工队伍进场施工，以保证工程的施工质量.物资准备（1)根据施工进度的安排,制定材料分期分批供应计划。各类原材料、成品、半成品必须经过选择和检验，不合格的不准使用。对于特种材料的供应，派专人组织落实，以保证工程施工的连续性。（2）根据施工需要，配备足够的施工机具，分期分批进场备用.（3）加强安全生产管理，配备足够的安全、消防、劳保用品。我方采购的建筑材料，我方施行质量保证，并且自愿地接受、积极地配合甲方、监理方及质量监督部门的随时、任意的抽查。若有不合格项我方及时将不合格材料退场，如不能及时退场，标识清楚，防止混用。物资部门根据产品（材料)的特性组织运输、贮存和防护工作，防止产品损坏或变质，并妥善保护产品的标识，对入库的产品(材料），保管人员定期检验库存产品的质量情况，如发现变质或已过保质期的应及时处理，防止混入工程中使用。做到人人严把材料关。技术准备施工前，由技术负责人组织有关人员进行图纸会审，领会设计意图，熟悉掌握施工规范的要求.对图纸及施工中尚存的有关疑点，及时邀请设计、建设及监理单位的代表参加,听取他们的意见。在此基础上，由技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法，进行书面技术交底.根据工程的具体要求和材料来源，预先做好各种混合料的理论配合比。施工时，根据各种材料的含水量、换算成相应的施工配合比。工程施工前需做现场试验,以确定半成品的物理力学性能指标，确定最佳施工参数、施工工艺，提供质量控制指标及检验控制办法。建筑材料我方委托有关部门进行相关项目的检测。其材料主要检查的项目为:水泥：按要求选用32.5或以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,并按GBJ175—92规定,作不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、比重、凝结时间、安定性、强度、碱含量等校核试验。细骨料：砂按新规范规定，作细度模数、含泥量、三氧化硫、坚固性、云母、有机物、表现密度等试验，其级配应在规定范围内。粗骨料：新规范规定，作针状、片状、含泥量、压碎指标、有害物质含量、吸水率、表观密度、软弱颗粒含量等试验,其标准粒级应在规定的粒级范围内。水：按JBJ63-89标准，水的pH值、不溶物、可溶物、硫酸盐、硫化物的含量不应超出规定；凡符合国家标准的生活饮用水，均可作为拌和及养护用水。外加剂：应符合GB8076-87标准，并在室内作外加剂对水泥物理性能影响、砼抗压强度关系等试验，从中找出最优的掺量。钢材及钢筋：因为钢材及钢筋我方选购是到大型生产厂家购买，在此仅做一般性检查.其他检查则由我方监督厂家进行沥青：沥青砼采用AH—70国产沥青。骨料应尽可能选用符合要求的玄武岩，具备良好的抗压、抗磨耗性能的要求。砂浆的配合比经试验确定，如砂浆的组合材料(胶结料，掺和料和骨料)有变更,其配合比须重新选定。按照勘察设计单位提供的平面线形控制桩和高程控制点，事先对其进行复测校核,确认无误后，再进行恢复中心线、补钉转角桩、测放路两侧的线外边桩的工作。线外边桩的安装应牢固,以便于在施工中随时复核中心线的位置.线外边桩同时也可作为临时水准点而引测其高程，并进行闭合复测。根据提供的测量控制点及精度要求,在动工前复核资料和数据的准确性.管道的起点、终点及转折点是管道施工的重点,管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去,并用本桩标定。路线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿道路中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的投点容许误差为±10mm,量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置,掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平,用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时,可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。基层的线位与高程施工市政工程中非常重要的一部分，若中线偏位，将直接影响总体线型,补铺非常困难；若高程偏高（>1cm以上）超出了规范要求会直接影响沥青路面层的厚度，则需铣刨。施工现场调查根据定线测量后确定的道路实施范围及征地红线范围,派专人沿线调查施工范围内附近的地下构筑物、公用管线、附近建筑物、道路交通、测量标志等情况并进行复核，做好详细记录。如有影响施工及安全的，应会同相关部门进行协商,采取应对措施，并报业主和监理批准后实施。临时设施临时设施包括工地办公室、职工宿舍、食堂、仓库、材料堆场、搅拌场、预制场、用电、用水、环境保护设施等,按照有利于施工和管理且不扰民的原则进行布置。施工用水采用深井水或自来水。修建临时施工便道详见第二章临时设施布置部分。安全设施在配电房、材料仓库及储存易燃、易爆物资的地方,配备消防器具，修建必要临时道路并确保道路畅通.与现状道路交叉处,设置施工标志，夜间设置警示标志及信号灯等。二.实施阶段根据本工程的具体特点,在深入现场踏勘调查的基础上,按照“组织连续、均衡施工”、“保证重点、统筹兼顾”的原则,经过认真仔细的分析，拟订了初步的实施构想。施工段的划分将整个工程分成三个施工段。详见第二章施工段划分部分。总体施工步骤本工程施工内容较多，综合性强，基本上包括了各类市政工程的施工。因此各个单位工程、各道工序之间的衔接必须周密安排和精心组织，保证各个施工环节的流畅有序,以尽量缩短工期，确保施工质量。总体上，工程分三段落同时进行，并按照“先地下、后地上"、“先深后浅”、“先主体后附属"的原则进行施工，把桥梁作为独立的施工单元。另外，根据工程的实际进展情况进行流水作业，并提前通知相邻管线施工单位做好进场施工的准备。需要说明的是：（1)由于本标段工程量大，工期较紧,场内运输不便,因此桥梁的实施便成为本标段工程施工的重点,对此必须采取相应的措施，确保桥梁施工的顺利进行。（2)具体的实施步骤根据工程前期拆迁的进展情况以及工程实际的施工情况，适时进行调整。三。扫尾及竣工验收阶段工程施工完成后，由项目部技术负责人组织有关人员对工程施工的外观质量、技术资料、质量记录等进行全面检查，对存在的问题提出整改意见并安排整改。按照竣工资料的编制要求收集、整理竣工资料。以上事项完成后，申报预验收和竣工验收，并制定符合文明施工和环保要求的撤场计划.第六章施工进度计划及各阶段保证措施根据本工程的招标文件精神，该工程计划开工日期为2021年10月28日，竣工日期为2021年1月15日。现根据工程的具体情况,考虑穿插施工，将进度安排及采取措施如下：一。保证工期实现的组织措施1.组织高效精干的项目经理部，对工程施工计划的实施进行组织协调，确保工程顺利进行。2.成立工期管理领导小组3。运用网络技术，跟踪调整实施计划,确保每个分部工期实现，以保证总工期的实现。4.合理地组织好各工种、各专业的穿插交叉施工。5。搞好劳动组织，集中力量，有计划有步骤地施工.6。加强材料的供应管理，保证及时按需供应工地.7。工程开工后立即召开全体施工人员动员会，统一思想认识，上下一致，克服各种困难，保证工期计划的实现。8.层层签订工期责任状,工期与经济挂钩，谁影响工期，项目经理部有权采取一切必要措施，处以罚款，罚款由责任人承担。二保证工期的技术措施1。工程中标后，根据施工图预算，确定各分部分项工程的人工、机械及材料定额耗用，然后根据进度计划调配资源.2。做好图纸会审，将图纸中有关疑问及时解决。3.及时做好材料、机具、设备等计划，特殊材料提早计划，保证不耽误工程施工.4.施工时考虑各种不同的应急方案。5。不断吸取新经验，积极推广新技术、新工艺、新材料、以提高工效，加快施工进度。6.为了保证工期的实现，计划主体结构按层次分批验收，以便合理、紧凑安排劳动力。三保证工期的经济措施1。为了保证总工期的实现，特向建设单位承诺工期保证金,详见投标承诺.2。项目经理部内部实行奖惩措施，确保目标工期实现。3.确保工程款专款专用，不影响工程施工进度.第七章主要的施工方案及技术措施一、主要施工办法1、桥梁工程（一)基础施工因本桥梁基础采用C20片石混凝土，为便于施工，在基础施工前对施工范围内的河流进行围堰，围堰采用草袋围堰.一、施工准备在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固处理。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道.二、围堰因正值雨季，根据往年香溪的汛期水位，决定采用草袋围堰。在施工前分别对0＃、1#桥台所须施工范围进行草袋围堰，围堰采用草袋装土，双层铺设并于中间填筑黄泥以防止渗水。三、测量放线依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定基础与相邻控制点的位置关系.经复核无误后在场区内实地放出，同时以基础中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工.四、基坑开挖根据承台所处位置的地质条件、地形情况，结合道路施工，开挖采用人工配合机械放坡开挖。基坑开挖好后，对基坑底标高、平面尺寸以及地基承载力等验收，合格后方可进入下一道工序施工。其主要施工技术措施有：1、挖基前测量放线，并有固定桩和护桩，放出边坡。2、边坡坡度为1︰0.75，基坑开挖尺寸比设计基础结构边长大50cm。3、开挖至比设计基底标高高20cm时，用人工清底，防止基底土体被扰动。基底开挖至设计标高后，浇筑10cm厚C10素混凝土垫层，模板使用竹胶板，采用商品混凝土，浇筑时采用插入式捣固器振捣。4、在基坑周围距坑3m处设置拦水埂，严禁河水浸泡基坑，基坑内及地表积水由水泵及时排出做业区。五、基础模板采用大块竹胶板拼装，脚手架钢管配拉杆加固，拉杆采用φ14钢筋加工而成，拉杆间距为横向750mm，竖向600mm，并用斜撑进行加固.模板的净空尺寸必须符合承台设计尺寸,模板安装好后，经监理工程师对轮廓尺寸、标高验收合格后,方能进行混凝土浇筑。六、片石混凝土浇筑基础混凝土采用商品混凝土，严格按照试验确定的配合比计量拌和C20混凝土,。浇筑时采用插入式振捣器振捣，分层浇筑,，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量按混凝土体积量控制。加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。浇筑前每一石块用干净水洗净使其彻底饱和，底层亦干净并湿润。浇筑时应对称进行，使模板均匀受力,浇筑过程中派专人护模，保证模板不变形。七、混凝土养护、拆模、回填当混凝土达到终凝后派专人洒水养护，3d后拆除模板，模板拆除后,在基础四周用原砾分层回填夯实。（二)下部结构施工一、模板施工为保证混凝土的浇筑质量，故模板采用定型整体钢模（工厂加工）新技术,按较高墩的高度整体制造钢模。钢模内侧磨平，上润滑剂，擦抹数次，确保成品混凝土色泽一致放光。模板在平整场地上完成拼装。首先根据墩柱位置控制线，用20t汽吊把拼装好的模板准确地吊放到基础上,在桥台上部用4根钢丝绳对称拉住模板，钢丝绳下端固定在地面上的4个钢管桩上，最后利用线锤对中调整模板的垂直度,误差不大于3mm。二、浇筑混凝土1、浇筑混凝土之前,基础隐蔽工程必须验收合格，模板自检必须合格.2、桥墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量。浇筑混凝土前,先在桥台底面模板外围和模板底面浇筑2～3cm厚的同强度等级砂浆。浇筑混凝土时将软式导管（或串筒）伸入墩柱模板内，导管或串筒底离已浇混凝土面小于2.0m，防止混凝土发生离析。根据桥墩的工程特点，桥台混凝土一次浇筑成型,并确保混凝土浇筑的连续性。在浇筑过程中须分层浇筑，分层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣,边振捣边往里加片石，片石数量按混凝土体积量控制。加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm,片石与片石之间的距离不得小于20cm。浇筑前每一石块用干净水洗净使其彻底饱和，底层亦干净并湿润。混凝土振捣采用插入式捣固棒振捣,振捣上层混凝土时,捣固棒插入下层混凝土10~15cm3、当混凝土浇筑到距桥台顶面标高低50cm时，暂时停止浇筑混凝土,快速安装桥台支座下面焊接成型的钢筋网片和预埋件，位置要准确，然后继续浇筑混凝土，直至台顶设计标高。4、当混凝土终凝以后，开始洒水养护，并且当混凝土强度达到一定强度后，开始松开模板横竖向法兰的紧固螺栓，利用20t汽车吊开模板，模板拆除过程中禁止利用人工撬动.模板拆除以后，及时洒水养护并用塑料薄膜将墩柱包裹住,以防止水分蒸发过快,并提高混凝土表面养护温度,减小混凝土内外温差,养护期不小于14d。5、侧模可在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模损坏(抗压强度大于2。5Mpa）时拆除.在桥台拆模后，选择在河水流量较小时进行半个河道的横向围堰拦截，之后进行河床底的加固处理6、桥台背后的填料必须用级配砂砾填筑，填土压实度大于95％，同时填料须满足接线道路路基设计要求。（三）上部结构施工桥梁上部结构采用预应力混凝土空心板简支板桥.一、模板施工要求外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐,缝宽不得大于1mm；面板缝处必须外背方木.底板钢筋安装前，要均匀涂脱模剂。混凝土浇筑前，模板要进行认真清洗，一般采用高压水冲洗。内模采用加工场加工,分块吊装，现场合体；内模要求尺寸正确，不准漏浆，混凝土浇筑前均匀涂脱模剂。端模和底模钉在一起，注意预留的钢筋眼位正确。内模、端模一次性投入使用，外模可重复倒用.端模24h即可拆模，内模待混凝土达50%强度拆模,底模混凝土达100%强度方可拆模，模拆除顺序是从跨中向两边。注意预埋件和预留洞。底模预留沉降5mm。二、钢筋工程1、首先根据箱梁的钢筋设计图纸在现场加工钢筋，并按照各种型号钢筋进行编号，堆放整齐。然后按照设计要求进行现场绑扎,钢筋绑扎、焊缝、主筋间距等严格按照《混凝土结构工程施工与验收规范》（GB54-92)标准执行.2、钢筋在绑扎过程中，做好预埋件的埋设。三、混凝土浇筑施工每联混凝土分跨浇筑，布设施工缝。施工技术措施:1、浇筑混凝土之前,须有专职的技术干部检查模板几何尺寸、钢筋骨架及钢筋保护层厚度等符合设计要求并经监理工程师检查认可后方可浇筑混凝土,并安排技术人员和试验人员值班，认真做好混凝土浇筑记录。2、混凝土浇筑对称进行，斜向分层。首先从上口入仓浇筑20cm底板混凝土，然后浇筑两侧腹板混凝土.振捣时设专人负责，在振捣上一层时，振捣棒须插入下一层10～15cm，而且必须在下层混凝土初凝之前。3、振捣时间一般控制在20～30s，视表面混凝土不再显著下沉，不再泛出气泡及表面泛出灰浆为准.捣固手不能中途换人.四、预应力工程1、钢绞线束和波纹管准备根据设计规定安装预应力钢绞线采用低松弛高强度钢绞线。其性能指标须符合国家标准的规定.钢绞线束表面必须无锈、油垢等杂质，且不能有断丝。波纹管在搬运过程中轻抬轻放,避免碰撞弯折,同样其表面必须无锈、油垢等杂质，且不能有孔洞。钢绞线束和波纹管到场以后，必须专人专管,并备有防雨材料。2、波纹管安装波纹管安装需要同绑扎钢筋一同来完成。根据设计图纸中规定的预应力管道坐标（曲线梁还要考虑曲线要素）来放出波纹管的位置控制点。施工人员依据管道位置控制点定出波纹管的位置，按每0.6m的间距用定位钢片来固定波纹管。3、穿钢绞线束钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工做长度，另加适当富余量。下料过程中，钢绞线切口端先用钢丝扎紧,采用砂轮切割机切割.编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用钢丝绑紧，并给钢绞束编号。穿束：钢绞束端头必须做成锥形并包裹，短束直接用人工穿束，长束可用钢丝并利用卷扬机进行牵引.如浇筑混凝土后穿束比较困难的，可在混凝土浇筑之前穿束。固定锚具与预留排气孔：根据设计图纸上给出的位置,固定锚固端、张拉端的锚垫板、喇叭管、螺旋筋，注意锚具位置的正确,且牢固，波纹管及喇叭管连接处用胶带密封，以防止混凝土浇筑过程中砂浆进入波纹管内。排气孔位置须定在波纹管最高点上，同样,排气孔与波纹管连接处用胶带密封。五、预应力张拉预应力张拉的施工必须在混凝土强度达到90％以后进行.锚具采用OVM自锚锚具,钢绞线为高强低松驰钢绞线.张拉顺序严格按设计图进行，如设计未明确时可按下列原则张拉：1、先张拉底板束后张拉横板束。2、按先下后上，先中间后两边的原则对称张拉。3、曲线梁张拉出现横向变形时,在征得设计同意后方可通过两侧的预应力束的控制应力来调整。4、施工准备油泵、千斤顶、油压表校核、标定.检查预应力钢绞线和锚具资料是否齐全、合格，并对钢绞线取样做试验.张拉端工做面和承压板、钢绞束四周灰浆必须清除，锚夹具安装好并检查是否合格.对施工人员进行张拉技术交底。5、预应力张拉工序为：0→初始应力（0。10K)→100％OK(持续5分钟)→OK.6、计算伸长值计算公式△L=σ×L/Eg×〔1-e-（kl+μθ）/(kl+μθ）〕式中:△L-—预应力钢绞束理论伸长值;σ——预应力控制张拉力；L—-计算钢绞线长度；Eg——弹性横量；θ-—计算长度内预应力钢绞束所有曲线转角之和；k—-每米长度孔道偏差系数，取（0.6~1.2）×10-3/m；μ—-孔道阻力系数，对于波纹管取0。16～0.22六、预应力管道注浆经试验室选定水泥浆配合比，水泥浆的强度不能低于箱梁混凝土的强度.水泥浆的拌制须在压浆机的灰浆搅拌桶进行，先将水加入拌合机内，然后再放入水泥，充分拌合以后再加入膨胀剂，膨胀剂的掺量由试验室确定,一般不超过水泥总量的0.01%。拌合好的水泥浆由拌合机倒入注浆泵内，压浆自箱梁的一端注入，直到从排气孔内溢出稠度均匀的水泥浆为止，关闭注浆管闸阀，直到水泥浆凝固，注浆压力须控制在0.6～0。7MPa。在整个压浆过程中试验人员必须旁站记录，并且每一工做班取一组（7.07×7.07×7。07）m3水泥浆试件，进行水泥浆的强度测试评定。七、封锚1、切割锚圈外多余钢绞线，优先选用砂轮切割机。选用氧气焊进行切割时，需要留设适当长的钢绞线，切割间断进行，必须在靠近工做锚圈外侧缠裹棉纱，切割时不断洒冷水来阻止热量传递。2、根据箱梁的钢筋设计图纸,恢复张拉槽内的钢筋。3、浇筑与箱梁同强度等级的混凝土，浇筑过程中严禁用振捣棒进行振捣，只能用人工振捣，待混凝土终凝以后及时洒水养护。八、预应力空心板吊装预应力梁板的安装，采用两台QUY—50A(四)桥面系工程伸缩缝施工1、浇筑混凝土时，预埋好伸缩缝异型钢，并根据设计要求和施工时的外界温度定出伸缩缝的宽度。必须保证异型钢的位置正确，且异型钢顶面高出梁体顶面12mm.2、清除型钢凹槽内杂物，并对异型钢除锈以后,在异型槽内涂一层胶粘剂。3、从型钢一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内,然后在型钢的另一端把橡胶条嵌入凹槽内,安装橡胶条的过程中必须保证橡胶条的平顺，不得有褶皱。2、道路工程施工及技术措施A路槽开挖前测量控制:依据总体平面控制坐标点放出道路高程中心桩和中线折点桩（或曲线切点桩）.实测路中现有地面高程计算路槽开挖深度，路槽采用机械开挖,人工配合保证不超挖.B路基平面高程控制：路基挖出后，准确放出高程桩，加密中线桩，实测路槽高程，用偏角法放出道路曲线、中线，放出较为标准的路边线，修正路槽进行路基施工。全断面至少七排桩，控制路拱、挂线、摊铺灰土。C路面高程控制：路基完成后，准确放出路中交点或切点,用偏角法放出路中曲线、转角，钢尺丈量放出路宽.用经纬仪放出侧石线水准控制高程，20m长小线拉线摆侧石。在侧石内侧弹出沥青铺装每层高度控制线、路中等位置，采用沥青混凝土预设标准点控制摊铺高程.D道路石灰土底基层施工技术要求a。备土:用于石灰土的土采取在大堆跟前用人工过2cm孔目筛后堆放待用。筛余渣土集中堆放外运。不允许将未经筛的原土直接运到基层上，在基层上筛分。b。铺土：按虚铺厚度铺土，虚铺厚度经过实验取得.一般150厚水泥石灰土采用人工上土时控制在220-240mm范围内，尔后用刮平板找平。c。铺灰：按虚铺厚度铺灰，虚铺厚度经过实验取得。一般150厚水泥石灰土采用人工上灰时可为55mm，石灰要上均匀，尔后用刮平板找平。d。干拌:用人工自一侧开始过2cm孔目筛，筛拌后整平。e。洒水：干拌完毕后立即测定含水率，若含水率小于最佳含水率,要及时洒水，加至最佳含水率.洒水量要严格掌握，应早洒、勤洒、细洒。f.湿拌：湿拌可采取拌合机机械拌合，也可采取人工拌合，对于路幅较宽的路面尽量用机械拌合，机械碾压不到的地方，采用人工拌合,人工拌合时,在撒水完毕应立即进行湿拌。先外翻一遍,即将上层加水的灰土翻入下层，再将底层的灰土翻至表面，上下掺和均匀，达到灰土拌合均匀一致,表面细匀、平整，基本符合路型，及时用人工按设计要求整出路拱。g。检查整型：检查是否有未拌到的夹生层；灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求；灰土拌合外观是否均匀,色泽一致；含水率是否接近最佳含水率；整型：人工拌合用铁耙子或竹耙子将表面搂平或找细符合路拱要求；施工路段严禁行人或车辆通行.h.稳压：稳压是灰土进行压实前的试压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷,可通过稳压予以补救；灰土整型50米时即可开始稳压,用履带式机械或胶轮压路机（或8T压路机稳压，必须重轮在前）自路边向路中央匀速碾压；如发现高程及平整度有差异，应及时翻松找平；如发现有横向均匀裂缝局部龟裂，可能是含水量不够所致，应翻开，洒水、拌匀、整平重压。i.碾压：经过稳压和表层整平处理后，即可开始碾压。用12T以上压路机，自路边开始向路中心碾压4—6遍，压实度即可达到或接近要求，及时抽取环刀,进行检验，合格即再铺土进行下道工序施工；灰土整理后应及时碾压,当天碾压成活；碾压方法：先从路一侧边缘开始，以每分钟30m的速度，每次重轮重叠1/2—1/3，逐渐压实路中心,再从另一侧边缘同样压实至路中心，即为一遍。碾压一遍以后，应再仔细检查平整度和标高，及时修整。修整时应从表面下挖翻松80—100mm,然后再填补新混合料，整平后压实4—6遍达到要求密实度为止；严禁该层灰土平整度、高程差异较大，应作到层层把关;各种检查井及不易压到的边角，要采用特殊夯实工具进行处理或在检查井周围自下而上增加1m宽灰土。j.留茬:为了保证道路通行路段不可能一次全幅作成以及纵向施工接头,有必要留茬再接。要求每层留茬宽度达到1m以上,以便于衔接和避免裂缝，保证质量。k.养生：石灰土在碾压完毕后的5-7天内，必须保持一定的湿度，便于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象，养护期内要适当散水湿润;若下层灰土碾压成活后，立即进行上层灰土施工时,可不需专门的养护期;要加强成品保护;灰土成型经养护期后不允许10T以上机械车辆通行，灰土面层任何时期均不准履带式机械通过；砂性土的石灰土基层碾压完毕后,应及时覆盖50-60mm后土层，保持灰土湿润。l。道路石灰土基层的质量要求：灰土应拌合均匀，色泽一致，石灰中严禁含有未消解颗粒,土颗粒不大于20mm，12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土脱皮、松散、裂缝、局部龟裂和翻浆现象。E。沥青混凝土道路施工⑴沥青混合料的拌制对间歇式拌合机，应确定每盘热料仓的配合比.对连续性拌合机，应确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。沥青混合料按设计沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔稳定度实验，并将各实验值与实验室设计配合比实验结果进行比较.验证设计沥青用量是否合适，必要时作适当调整。确定适宜的拌合时间，以沥青混合料拌合均匀为度.确定适宜的加热和出厂温度。一般要求石油沥青加热温度控制在130—160℃。砂石料加热温度控制在140—170℃。沥青混合料出厂温度控制在130-150℃。以上温度气温低时用上限。拌合后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离的结团成块等现象。作好各项检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料严禁出厂.⑵沥青混合料的运输运送沥青混合料的车量全部采用自卸汽车。运输车辆上有覆盖设施，尤其低温时要采取保温措施。石油沥青混合料卸车温度不低于130℃.根据拌合能力和摊铺速度，合理调配好运输车辆数量，避免形成摊铺断续或现场压车太多，尤其低温候更要注意。⑶沥青混合料的摊铺a.机械、工具准备：摊铺机、8T双轮钢筒压路机、15T三轮钢筒压路机，20T轮胎压路机、切割机、振动夯。b.熬油锅、油勺、运油车、铁锨、羊镐、烙铁、火滚、墩锤、平耙、筛子、油刷、半截桶、大扫把、小扫帚等。c。卸料与检测混合料的温度：设专人指挥卸料,按现场规定的行车路线行驶，严禁碾压、碰撞测量控制墩；设专人检查混合料；卸车温度：〉130℃。d。摊铺:宜采用全幅摊铺，如采用分路幅摊铺时，接缝应紧密、接直，并宜设置桩控制厚度；铺筑上层时，若下一层受到污染，应对下层进行清扫，并宜浇洒粘层油;控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于110℃；通过试铺试压，确定摊铺厚度；相邻两幅摊铺至少搭接10cm，并派专人用热料补纵、横缝空隙,整平接茬，使接茬处的混合料饱满,防止纵缝开裂；凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,宜涂一薄层油水（柴油：水=1:1混合液）或进行加热；机械摊铺,系将摊铺、搂平、初压三道工序由摊铺机一次完成。因此，这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整至关重要,是保证工程质量关键的一环，因此，摊铺机的就位、运行、停机均须由专业人员严格管理，项目经理亦应主要关注摊铺机的运行情况；检查井盖高于摊铺标高须将绞刀、刮刀板等提起跨过检查井再铺；弯道、八字处由于横坡不是定值，测量人员每5米计算测设一次横断坡度值,司机需提前作手动控制器、坡度调节钮,对准设定坡度值刻度，以符合横坡设计要求。摊铺机不易铺到的边角，可改为人工摊铺,人工摊铺要作到稳、准、快、平。e、碾压：碾压温度：石油沥青混合料开始碾压应为110-130℃，终压不低于70℃；碾压速度宜在2。5—3。5Km/h，要平稳、匀速;压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分，碾压完全幅为一遍；初压时用6—8T双轮压路机，初压2遍.初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整.如在碾压出现推移，是温度过高所致，可待温度稍低后再压，如出现横向细缝应检查原因及时采取措施纠正;复压时用10-12T或12-15三轮压路机，宜碾压4-6遍至稳定无显著轮迹；终压时用6—8T双轮压路机碾压2-4遍，尔后用轮胎压路机进行，达到平顺无轮迹;对压路机无法压实的拐弯死角，加宽部分及某些路接缘等局部地区,应采用振动夯压实。对雨水口与各种检查井的边缘还应用人工夯锤，热烙铁补充压实压平；压路机司机要认真操作,小心谨慎，不要碰坏侧石、检查井、雨水口等构筑物；在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层，不得停放机械设备或车辆，不得散落矿料。油料等杂物.亦不准各种车辆、行人通行。沥青砼路面纵、横缝接茬的处理：横缝和纵缝都宜采用直茬接法处理；划线切割直茬：划线要直,并与路线基本垂直或平行，然后用切割机沿线切割。边缘裂纹、松动，厚度不中及局部不平整处均需切刨除，边缘附近应清除干净、刷油：在新刨齐的直面上用刷子均匀刷一薄层粘层油(沥青），要特别注意不要刷到原面层上以利结合和美观；预热新茬将热沥青混合料清除；接茬：按边缘碾压密实,随时修整。直至无明显痕迹。压路机不易压实的用振动夯实、熨平、不露痕迹。二、1、排水管道工程施工方法及质量控制要点（1）管道工程的质量特性。①对每段管都必须满足强度要求，达到设计要求的排污量，相应的抗压强度和严密性；②管道的几何尺寸、管内底高程、接口应平直，密实，确保受力均匀；(2）市政排水管道工程质量控制程（3）市政排水管道工程施工质量控制要点：①施工前的质量控制要点：放线要按规划与设计定位，并做好标准桩和引线桩。②验收：验收管材是否满足设计要求与规范要求,接口材料与接口材料的配制是否满足现行技术标准规定与设计要求。(4）施工过程质量控制内容①根据测量定位放线的基准灰线，进行开挖，槽底严禁扰动和超挖，并不得受水泡，要认真做好防护工作，严格控制沟槽的几何尺寸，高程和边坡。水泡清浮土后及超深部份用砂砾石回填.②基座：基座强度必须满足设计要求，垫层和平基厚度、宽度、高程以及管座户宽、高必须符合设计规定，其表面质量应达到光滑平整。③就位:管子就位下入沟槽时承口应向上，并将承口内部擦净，分别涂刷冷底子油一度.④安装：管道安装管必须垫稳，坡度应符合设计要求,管内应保持干净，不得有杂物。⑤接口：承插口接口必须平整,灰口整齐，密实、饱满，严禁有空鼓和裂缝缺陷.砼管接口采用水泥砂浆抹口，在承口的1/2深度内，用油麻填塞密实，再抹1：3水泥砂浆或灌沥青玛蹄脂。⑥复核校正：复测高程和中心线，保证管道的水力坡降与平直.⑦检查井的尺寸及定位满足设计要求,井的砼垫层和砌筑的水泥砂浆强度等级必须满足设计要求规定、井壁砌筑满足砖砌体规范，井口流槽平顺，坡度适宜，走水畅通、井柜、井盖和附件安装必须牢固、平稳、位置正确。⑧回填土:管道经验收后方可进行回填，回填时，管道两侧同时下土，水平方向均匀地摊铺，用木棍捣实，填至管半径以上，在两侧用木夯夯实，直填到高出管顶0。5米以上时可以踩实，要防止管道中心线的位移及管口受震而脱落。雨后填土要测定土壤含水量；如超过规定不可回填。槽内积水须排完后，符合规定方可回填,填土每30cm夯实一遍，应随填随夯，应争取在雨前夯实。(5）雨、排水管道工程质量缺陷控制：①管道下部开裂渗漏：管道安装在软基上,由于承载后基础变形产生不均匀沉降而造成管道下沉,管道下口拉开裂缝，造成漏水。预防措施：遵守设计规定的基础强度，满足承载要求，防止下沉。②管口渗漏:接口填料及结构不符合规定，嵌填材料桧，不饱满、密实性差；套箍与管子配套尺寸不符；接口之前管口污染清理不净造成抹带结合不牢固、空鼓、间断、裂缝。预防措施：承插口接口的填料必须嵌饱满、密实、灰口打灰应均匀、饱满、密实,加强养护，严防产生裂缝；套箍与管子的尺寸必须相符，严禁采用间隙不均套箍；抹带接口其宽度应符合设计规定，防止抹带或套箍间断或裂缝、打口或抹带前应认真清扫干净套箍管口污物。（6）沿线各地段给、排水工程的施工方法施工原则按照先下游，后上游的原则。施工时必须交叉作业，见缝插针，并且要做好成品的养护工作。挖沟槽土方时必须确保30cm的操作面，以利涵底基础及抹带接口的施工，由于涵管的埋深较大，在考虑可能塌方的情况下，尽量减小放坡系数满足人行道土壤持力层的强度。给、排水工程的结束后，下游出水口未接通的，要考虑雨季的排水工作,采用集水井机械方式进行排水，以免雨水长期浸泡涵底及两侧的土壤，影响人行道土壤持力层的强度.考虑施工期正处雨季,施工安排逐段开挖、验收、施工及回填等。第八章雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施一．夏季施工技术措施1．夏天炎热干燥时，对路基要经常洒水保养。2．加强砼拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。二。雨季施工安排1。开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报气象趋势与动态，以利生产安排。2。实施性施工组织设计中施工工序安排项目和施工进度要考虑雨季的影响,合理安排施工。3。完善施工区的排水系统，雨季前对所有排水系统进行检查、疏通，保证大雨无积水，暴雨一小时后无水淹场地。4.雨季到来前应对存放料场进行最大限度的存料，防止因雨季影响结构材料进场，而影响工程施工。5。做好物资、设备的防潮、防霉工作，减少浪费.6。混凝土浇注选择合适的天气，刚浇筑完成的结构及时覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不得让雨水冲刷。7.备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。8.工程尾期有可能出现台风，并伴有暴雨,须备足防洪抢险物资、设备.服从地方防汛总体安排，积极做好抗洪抢险准备.三。地下管线、电缆防护措施1。教育每个职工在思想上高度重视在施工条件下保护地下管线的重要性.2.施工开工前,根据地下管线资料与有关管线单位联系，并请他们到现场监护办好有关手续（监护交底卡）。3。在沟槽开挖前必须开好样洞,摸清周围管线实际走向,分布情况，对于地下管线情况不明的地段，应当人工进行沟槽开挖。严禁机械开挖,不准野蛮施工。4.管线单位接到施工单位要求了解管线走向，分布情况的派监护通知书,应积极地为施工单位提供情况，并派出熟悉情况、工作认真的同志到现场进行监护,为施工单位提供方便和创造条件。5.管线挖出后，通知管线单位监护,共同决定具体加固措施.6。加快施工进度，抓紧时间，缩短工期，使管线早日恢复原状。7。万一发生意外情况后,应做到：工地上应该向有关单位反映，要求立即派人抢险.（1）工地上应该向有关管线单位反映，要求立即派人抢险。(2）保护事故现场，把出事地点用护栏或红白带围护进来，组织临时纠察队，防止行人伤亡或事故扩大。(3)施工单位及时组织人力、物力、财力，配合公用管线单位全力投入抢险任务。以缩短抢险时间，使管线尽快恢复,减少国家损失。（4）分析事故原因，按照“三不放过”精神查清事故原因,查清事故责任，改进措施，然后进行通报批评，人员处罚等.四．施工现场建筑物、古树名木及设备的防护措施在施工过程中，对既有建筑物、构筑物保护的原则是在不影响正常使用的前提下，采取行之有效的保护措施。1。在施工前主动与当地政府、道路交通主管部门,建设单位等部门共同制定在施工期间保护道路设施、维护交通安全畅通协议。2.开挖土方时，时刻监测地面及道路的沉陷量杜绝一切危及行车安全的因素，同时对附近的建(构）筑物加强观测，如发生意外情况及时联系有关部门进行处理.3。在施工过程中应注意保护既有房屋,如发生由于施工原因造成对既有房屋的损坏，应及时修复,对施工地点较大的建（构）筑采取围挡,遮护等保护措施，使建筑物在施工过程中不受损坏和污染。4.施工现场如有古树名木影响主体永久结构设计,做好保护移植工作,如影响临时结构，则优化施工组织设计避开古树名木。5.施工中对影响施工的设施严格按设计要求制定过渡方案，保证既有设施正常使用,施工结束及时按原标准恢复。第九章质量目标及保证措施一.质量保证体系质量保证体系，实行项目部、工程施工队、班组三级质量管理体系,成立以项目经理、技术总负责、质检工程师、专业工程师、队长、工班组成的质量领导小组，对全工程项目进行全面管理和监控。1.建立工程质量责任制，由总公司同项目经理、项目总工程师签订项目工程质量责任制书，项目经理部再分别同各施工队负责人、各主管工程师、各质检工程师签订质量目标责任制书.使参战的主要人员牢记“质量责任重如泰山”，树立“创精品工程”的强烈意识，工作中分工明确，职责到人，严格质量、把好质量关.对本合同工程质量,项目经理为施工第一责任人，项目总工为技术第一责任人。2.实行定期检查制度。施工期间，在每月的25日由质检领导小组对本合同段所施工项目的工程质量进行一次检查评比，对质量满足合同要求、监理工程师满意、现场管理规范、被评为第一名的，项目部颁发流动红旗，并给予1000—5000元的奖金；对评比质量相对较差,将对施工队长、分管技术人员及质检员在工资上进行下浮10—30％；若连续两次评比无起色，除罚款之外，并调离工作岗位。二.质量控制三原则施工质量分三个阶段控制，即事前控制、事中控制、事后控制。其中：事前控制是质量保证的前提和基础，事中控制工程质量成果的关键，事后控制是工程安全运行的保证.1．事前控制:主要为材质指标、施工技术、质量控制方法、施工的人、材、机的控制.具体控制办法是：每一项工程开工，严格按照建设程序实行审批制度。进行审批的项目主要为工程的开工报告、工程的施工技术组织设计、材质的进场计划及材质指标、安全及质量控制方法；按设计要求的标准备料，保证料源质量符合设计要求.施工的人、材、机的控制,其是否到位,能否承担本工程的施工.2．事中控制：即施工工艺、施工环节、施工参数等控制。具体控制办法是：（1）设置质量控制点质量控制点的设置对工序质量不合格因素能作出有效的预防、控制作用,包括必须控制的重点工序、关键部位、薄弱环节.本工程的主要质量控制点设置如下：a.开挖部位的位置、轮廓尺寸、高程；开挖后的基面；渗水的处理。b。土料：主要对土料的粘粒含量、含水量、砾质土的粗粒含量、最大粒径、级配、坚硬度等进行检测监控.填筑体的位置、轮廓尺寸、铺土厚度、铺填边线、土层接面处理、土料碾压、压实干密度进行检测监控。c.砼浇筑：砂石料的采购，混凝土的拌和，建基面的清理，模板安装的平整度、稳定性及刚度,浇筑时平仓、振捣、养护等。3.事后控制：即在施工完成后，采用的取样检测，对不合格部位进行处理等.土料：各区段碾压完成后，按要求取样频率挖坑取样检测，合格后方可进行下一层的填筑。对检测不合格的填筑区及时会同监理工程师分析原因，并制定处理方法，包括补压、挖除重填碾压等。为了保证上述三个阶段质量控制措施的顺利实施，建立一个施工质量跟踪小组,成员由试验人员、质检人员、施工技术员组成,对施工全过程中的任何一个施工环节进行跟班联合监督、检查。施工过程的三检制度控制自检：由班组负责对本班组完成的工序按检验标准要求进行检查、验收，由施工员填写质量记录表、签认。复检：由现场技术人员对工序质量进行检查签认.终检：工序在自检、复检基础上,由专职质检员进行检验并填写有关质量评定表，报监理工程师复验签认。班组自检现场技术人员复检专职质检员终检班组自检现场技术人员复检专职质检员终检合格后合格后三．分项工程质量保证措施施工所用的全部材料都必须有出厂合格证、生产日期与技术质量有关的文字资料。对各种原材料、成品、半成品进行外观检查,再做物理性能试验或化学性能试验，不合格材料坚决不用。施工现场砼、砂浆、道路基层的配合比和施工操作方法按设计要求和操作规程进行。1．道路工程质量保证措施（1）开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程,每填筑2-3层时重新恢复出线路中桩，保证填筑宽度。（2）认真进行基底处理。（3)在填方路段,当地面横坡>1:2.5时，应挖台阶。软基处理完成后需经监理签证认可方能进入下一道工序施工。（4）路基填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳施工工艺及参数.（5）严格坚持分层回填压实检验制度。（6)严格控制每层压实厚度≯20cm（7）监控填料含水量，达到碾压的含水量要求后再通知施工队进行碾压。（8）通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业.（9）采用平地机将路基表面平整度及纵横向坡度整至符合设计要求，达到基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺.路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹.(10）台背填土实行分层回填，用蛙式打夯机逐层夯实，试验人员全过程旁站监督。（11)排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。2．二灰碎石基层质量保证措施（1）进场石灰、粉煤灰及碎石必须经过检验。石灰要达到Ⅲ级生石灰要求，且充分消解和过筛;粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3总含量达70％以上，粉煤灰的烧失量不应超过20%，采用湿粉煤灰的含水量不超过35％；碎石必须采用有一定级配的碎石。(2）在混合料含水量接近最佳含水量时碾压,压路机采用8吨光轮压路机，14-18吨振动压路机，18—21吨三轮压路机进行碾压、振压、加压(由弱到强)等压实方式计14遍以上，碾压时，后轮重叠1/2轮宽,碾压按先慢后快由边至中的原则，开始两遍控制在1。5—1.7KM/h,以后控制在2(3)在大面积摊铺前,先做试验段，根据试验计算出实际摊铺系数,再进行大面积摊铺。（4）在碾压2—3遍后，及时找平，找平时根据“宁高勿低，宁铲勿补”的原则,禁止“贴烧饼”。如出现低的地方，必须翻松后修整,翻松深度不小于10厘米。（5）摊铺长度尽量长些，减少接茬。施工间断或分幅施工时,应预留30厘米不予压实,在接茬摊铺时，将旧料松散部分铲除，洒水湿润,接茬采取台阶式衔接.（6)压实成型后,采用洒水养生，养生期以不少于7天为宜，确保每天24小时基层表面处于湿润状态,并禁止车辆通行，确保基层的高程、平整度、整体强度和稳定性满足规定要求，养生结束后,基层应通过弯沉试验.3．沥青砼面层的质量保证措施（1)雨水井、弯道、八字口等摊铺机摊不到之处,采用人工摊铺。(2)在压路机无法压到的雨水边井、检查井、拐弯死角处，采用人工夯实或振动夯板压实.（3)接缝尽量采取直茬热接,当日摊铺相邻两摊铺带重叠2。5-5厘米，不同日摊铺的接缝，在摊铺新料前，对原摊铺带的边缘应拉线修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，接缝要垂直，线型直顺，并喷洒一层粘层油后，方可摊铺新料。摊铺后立即碾压,纵缝碾压时，碾轮大部分压在老的沥青面层上，约15厘米4．回填土质量保证措施（1）沟槽及路基回填时，防止超厚回填，须控制好虚铺厚度。（2)检查井四周回填时，适当扩大井周回填工作面,从槽底开始用振动夯实机转圈分层夯实，如土质不好，采用石灰土或水泥土回填。(3）雨水边井施工时,回填土要在井墙每砌30cm高即用小型夯具分薄层夯实或采用低号砼填实。5．桥梁工程质量保证措施（1)开工前应进行定位复测,准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点(BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线,跨度及各部位标高准确无误。（2)砼拌合场、存料场地面用素砼做硬化处理,防止泥土污染原材料。(3)工程使用的商品砼应严格控制砼的坍落度及和易性，在砼厂家配备专职试验人员，联合控制。(4）结构外露砼表面采用大块钢模板或涂塑料板施工,浇注砼前将模板表面清理干净.所有模板拼装时在接缝处夹地板革或双面胶，使板缝严密、不漏浆。（5)按规范要求设置钢筋接头,使用合格的电焊条施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。(6）浇注砼过程中避免砼浆溅在模板表面。当砼落差大于2m时,使用串筒。(7)（8）台后圬工未达到现场规定强度前,台后两侧不得回填土,邻近地段禁止振动碾压土方。(9）基础开挖后，应认真核对地质，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能隐闭；钢筋绑扎、模板位置符合设计要求，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇注砼.（10)加强试验工作,砼拌合应严格按配合比进行，浇注砼过程中试验人员监督控制砼质量，并制作砼试件。(11）砌筑用石料选用无山皮、水锈、厚度满足要求的石料。砌筑要牢固，坡面圆顺平整,砌时错缝紧密,无凹凸变形、无下沉开裂现象.浆砌勾缝，达到线条流畅自然。四．技术保障措施针对本工程的重难点项目,为解决施工可能出现的技术难题，特拟定以下保障措施：1．技术保障小组成立以项目经理为组长的技术保障小组，技术保障组织层层负责，实行各级技术人员岗位责任制，加强管理，充分发挥管理职能。2．配足施工技术力量做为重点工程项目，我公司将全力投入充足的高素质技术人员及专业化的施工队伍作为技术保障措施的保障基础。3．制定切实可行的技术措施组织人员认真的进行图纸会审,仔细地复核设计文件和现场踏勘，结合我公司的实际情况,精心周密地编制施工组织设计,选用成熟的工艺和技术、制定切实可行的技术措施，严格技术复核制度。4．实行分工负责制要求分工明确，使得每一工序都有专人负责，开工前应对参建人员进行技术培训，在每道工序实施前，由施工技术负责人对施工人员进行技术交底，真正做到每个施工人员心中有数。5．发挥技术攻关组的作用成立以项目部总工程师为组长的技术攻关组，针对施工现场出现的技术问题进行技术攻关,及时制定切实可行的解决问题的方案;推广运用新技术、新设备、新材料、新工艺，并结合工程的实际进展情况不断地优化方案,使其达到最佳效果.6．协调好各方面关系,创造良好的施工环境主动加强与业主、监理的联系,提前将施工方案上报审批,协调好与有关部门，相邻承包商和施工场地周边居民的关系，保障技术设施得以顺利实施。第十章节能降耗措施一．定尺钢筋下料前计算好切断位置，，尽量将长、短尺寸的钢筋搭配下料；二．水泥堆放场地应架空防潮,并防雨淋;三．砂、石堆场应作硬化处理,避免砂、石内混有泥块和杂物而导致无法使用；四．严把各项工序质量关，对施工全过程进行监控,防止因返工而造成各种浪费；五．尽可能流水作业，各工种合理搭配,避免窝工现象；六．合理搭配各类施工机械，最大限度发挥机械的作用第十一章安全目标及保证措施一。安全生产总目标及保证体系1.安全生产目标安全目标：安全工作是保质、保量完成施工任务的先决条件，坚决贯彻“预防为主、安全第一”的思想，确保事故发生率为零。

2.安全组织机构成立以项目经理为首的安全领导小组。综合办公室负责布设交通安全标志,安全质量部、工程技术部设专职安全工程师，各施工队设兼职安全工程师，作业工班设安全员.贯彻“安全第一，预防为主"的方针和“管生产必须管安全”的原则，确保施工生产的安全。安全组织机构见附表.二。各主要项目安全措施1.施工现场安全措施(1）施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求，现场的生产、生活用房，仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施，应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一布署.（2）施工场区内的地坪、道路、仓库、加工场、材料场、水泥堆放场、均采用砂浆或碎石砼进行场地硬化，危险地点悬挂警示灯或警告牌，有人经过的坑洞设防护围栏和明显的红灯警示，防止车辆、行人坠落入坑，造成伤害事故。在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。（3）现场实行安全员负责制,具体制定各项安全施工规则，检查安全施工执行情况,对职工进行安全教育，组织有关人员学习防护手册，并进行安全作业考试,考试合格的职工才准进入施工作业面作业。对非施工人员进入现场进行必要的安全指导和宣传。（4）重视有关单位提供的水情和气象资料，根据气象特点制定防洪预案送监理批准，若发现有可能危及人身、工程和财产安全的灾害预兆时,应立即按防洪预案实施和采取切实可行的防灾害措施，以确保人身、工程和财产的安全。(5）定期举行安全会议，适时分析安全工作形式,指定有关管理人员，队长和安全员参加,并做好记录,各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结，并及时处理安全作业中存在的问题。（6）加强安全检查，建立专门安全监督岗,实行安全生产承包责任制。在各自业务范围内，对应实现的安全生产负权责.遇有特别紧急的事故征兆时,停止施工，采取措施确保人员、设备和工程结构安全.（7)住房、库棚、料场、修理间等消防安全距离应符合《消防法》有关规定，严禁在室内存放易然、有毒等危险品.严禁在加工棚、料库、修理间等场所吸烟。（8)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔瓶应安装防火安全装置,氧气瓶与乙炔瓶必须隔离存放,隔离存放的距离应符合有关安全规定的要求.（9）施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范9中的有关规定办理：①现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进行操作。②所有电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路应符合有关规定要求。④室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电器开关箱和电器设备,按规定设接地或接零保护装置，禁止电源开关箱内存放工具、杂物、并加锁。⑤检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上应挂有“有人操作、严禁合闸”的警示牌或派人看管，严禁带电作业。⑥⑦露天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯炮及时更换，防止发生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。(10）临时道路地段设警示灯牌或围挡结构，派专人指挥交通和安全防护。2.施工机械安全控制措施（1）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定教育。（2)严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速行驶，禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。（3)机械设备在施工现场应集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。（4）起重作业应严格执行有关规定和要求.（5）使用钢丝绳的机械，必须定期进行保养,发现问题及时更换，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离钢丝绳。（6）设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，机械、车辆不得带病作业，对查出的隐患要及时进行处理,并制定防范措施,不得违规操作，防止发生机械伤害事故。3.高处作业安全措施（1）高处作业人员须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋，安全带定期作荷载、冲击试验。（2)禁止其它无关人员进入施工现场.（3）在基坑边缘0。8～1。2m处，设置防护围栏,围栏高度不小于1。2m,要求牢固、结实、可靠。（4）从事架子、起重作业人员，定期检查身体，必须持证上岗。（5）作业平台上的脚手板必须满铺，且平顺、牢固、无探头板.施工搭设的梯道，脚手架、防护栏、安全网等防护设施应符合安全要求，经安全员检查合格后方可投入使用,架子工程施工应严格执行相关规程的有关规定.（6）高处作业面上用的料具应放置稳妥，小型工具、材料应随时放入工具袋内，传递料具应安全可靠，严禁抛掷,禁止重叠施工。（7）夜间作业应保持良好的照明,基坑周围悬挂醒目的安全警示牌和警示灯。（8）高处作业使用的各种机电设备，钢丝绳等设备应按有关规定、要求办理，并指定专人负责检查，发现问题及时更换、处理。4。桥梁工程安全保证措施(1）各分项工程施工前编制安全技术措施，制订操作细则，并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高人员的安全意识。（2）对桥梁施工中的铺助结构、临时工程如现浇脚手架、起吊扒杆等应进行安全检算,采取相应的安全技术措施。(3）桥梁施工的特种作业人员做到持证上岗,其他人员也应进行安全技术培训和考核。（4）工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，道路与人行道交叉的道口，应设警告牌（灯)。车辆、人员繁忙的道口，应派专人看守，并设围栏。（5）做好施工现场的安全用电工作.①钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。②使用砼振捣器时，必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格后方准使用。(6)开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖.严禁采用局部开挖基坑,从底层向四周掏土的方法施工。(7)模板就位后,应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人.当借助吊机吊模板合缝时，模板端应用撬棍等工具拨移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业,以保持稳定。(8)各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。（9）梁板起吊、存放、运输支垫位置正确，平板车运输梁板时有支撑，并采取措施防止梁板倾斜。（10）起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。（11）雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑施。(12）各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。（13）各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程,并严格执行.夜间作业时，应有足够的照明设备.（14）机械操作人员应熟悉所操作机械车辆的性能、保养及操作方法，运输前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。5。路基工程安全保证措施（1）路基土方施工前对施工人员进行安全教育工作。特别对机械司机进行文明施工，安全驾驶(或操作)教育，保证施工安全。(2）各种机械的操作人员,机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。（3）施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。(4）在施工便道间的交叉口应设立标志。（5)（6）开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危土时，立即处理。凡不能处理，且对施工安全有威胁时,暂停施工,并报告上级处理。(7）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。(8）机械填筑路堤时，为保证机械地运行的安全，场地必须平整，且路堤两侧应超宽填筑.（9）任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望，保证安全。6．安全生产应急救援预案（1)施工项目经理部安全责任人人员24小时在施工现场。(2）保证头脑清醒,临阵不乱,如发生用电事故,立即切断电源.(3）紧急抢救伤员,并打120救援,南通附院为项目部特约指定医院。(4）如发生火灾，紧急组织工员用灭火器及消防水灭火，并打119救援。（5）一旦发生事故，项目部立即组织相关人员调查发生事故的原因及性质，并如实向上级主管部门汇报。（6）工地配备应急处理常用车辆.第十二章文明施工、环境保护及创卫措施一。文明施工保证措施1。文明施工的组织管理（1)认真贯彻执行江苏省施工现场文明施工的要求及业主有关文明施工的各项要求，不断提高文明施工水平，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明施工规范化、标准化、制度化。做好现场文明施工的各项管理工作。（2）加强宣传教育,统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证,以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性。（3)根据本工程实际情况，对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人负责,处处有人管。（4）项目部对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工的薄弱环节，抓改进和完善，使文明施工不断优化和提高.2.现场平面布置(1)严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路平顺,排水畅通，标志醒目，生产环境达到的标准化作业要求。（2）施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)，施工人员统一着装,佩卡上岗。3.现场管理措施（1）用电线路施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电,施工现场必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明。（2）机械、车辆管理施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查，经检查合格后方能使用；施工机械操作人员建立机组责任制,按有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。（3)现场办公、生活设施,卫生管理①施工现场设置各类必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家，搞好文体活动,办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身心健康。②制定生活和环境卫生管理制度,搞好职工宿舍卫生和食堂饮食卫生，并作好厕所的保洁工作。不乱倒垃圾,将垃圾集中堆放,统一处理。③保持施工现场道路畅通,排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾,保持场容场貌的整洁。（4）现场防火认真执行国家有关安全生产和劳动保护法规，建立安全生产责任制,文明工地创建责任制，严格按照《中华人民共和国消防条例》,建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施并保持完好状态.对容易发生火灾地区或储存、使用易燃易爆器材时，采取相应的特殊的消防安全措施。(5）监督检查加强检查监督、从严要求,持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩,交流经验，查纠不足。（6）协调内外关系,争创文明施工现场按照江苏省政府有关部门和业主的指示要求，并参照市政工程文明工地创建活动的有关文件,同时认真听取驻地监理工程师的意见和建议，协调好各方面关系，争创文明施工现场。二.环境保护保证措施1.加强施工管理,强化环境保护意识（1）建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理,完善环境保护体制.层层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护.（2)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善的保护。（3）施工过程中,避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通。（4）对工地内存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。2。加强废水、废气、废渣的管理（1）对燃料、油料、化学品、酸、施工废水、泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后，设沉淀池统一存放处理，不得就近排放，污染农田。（2)(3)做好场地周边的排水沟槽,边坡防护，防止发生土壤冲蚀。(4)禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡，油漆及其它会产生有害烟尘、恶嗅气体的物质，有毒有害废弃物不得用于填筑。不得污染施工现场及周围环境。3.加强运输车辆的管理保持运输车辆的车容整洁，车箱完好.车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖,在施工场地出入口设冲洗槽，配备高压水枪，车辆经过冲洗后方可进入市区，禁止超载、超高、超速行驶.我公司将成立以项目经理为组长和一名付组长的文明施工领导小组，组织进行本项目文明施工和环保工作，负责落实环保政策和规章制度，并将各项文明施工及环保工作落实到责任人。对于环境保护工作，将和当地环保部门保持密