变电检修作业指导书(完整版)资料

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变电检修作业指导书（完整版）资料(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）变电检修作业指导书（一）检修作业内容本次检修为预防性检修，对各变电所内的母线、开关设备进行清扫、检查、紧固；对容量不满足要求的刀闸、开关进行更换；存在的隐患进行消缺处理及小型改造；开关设备损坏的附件进行修复或更换以及设备预防性试验，主要内容有：1、户内外开关设备、母线、绝缘子的清扫、紧固、绝缘检查，查看有无接触不良、发热及放电、爬电等现象；户外设备接触部位锈蚀的接触点、螺丝全部拆解打磨，重新紧固；各35Kv、10Kv、6Kv小车式开关柜内静触头螺丝紧固，动触头弹簧检查更换以及触头发热变色等异常情况的处理。2、变压器、电抗器、油开关等充油设备的渗漏油处理。3、设备及构架防腐刷漆（准备钢丝刷并打磨）。4、二次回路清扫、后台及保护装置传动试验、语音报警功能的测试、设备的预防性试验，对损坏的二次设备进行修复及更换等等。5、现场隐患排查，对存在隐患的设备进行修复，对未定性的隐患进一步剖析、试验、处理等。6、安装试验后的氧化锌避雷器，更换损坏的计数器。7、出线电缆头检查，重点检查设备线夹、线鼻子的压接、接触部位，必要时打开连接部的绝缘层进行检查处理。8、站内接地网、接地电阻测试，接地报警试验。（二）安全措施、作业要求1、防止误操作事故的措施（1）变电站倒闸操作应严格履行把关制度，严防误操作的发生。有倒闸操作时，所长应在现场把关、指导工作。（2）严格防误闭锁装置和解锁操作管理，正常操作严禁解锁，非正常解锁，批准部门负责人和专责人员必须到现场监护方可解锁，五防锁钥匙必须实行值班员专人管理，不得私自将五防钥匙交由检修人员自行开锁。（3）加强倒闸操作全过程的管理，停送电操作监护人必须始终在现场把关，监护人、把关人员不得兼做其它工作，必须对操作全过程进行负责。（4）对接地线要严格管理规定，接地线拆除后，要及时清点、撤出现场、归位放置到安全工器具室对号入座后，方可操作，不能为了赶进度，将地线乱放置在现场，造成地线管理失控，而造成误操作事故。（5）在操作过程中，若发现应合的地刀合不到位，而需改为接地线时，接地线需在工作票、操作票上注明清楚，检修人员在检修完地刀后要立即将地刀恢复在断开位置，运行人员操作时要重点检查地刀的位置，以防止遗漏地刀引起的误操作。工作负责人、操作监护人，把关人员要对此危险点重点防范。（6）检修人员要提前勘察现场、在检修工作的范围内，为防止感应电而需要增加的安全措施，如增加的接地线，必须要在工作票中体现。防止工作开始后，因感应电而临时加装接地线。（7）设备验电前严禁将所挂地线提前展放和做挂地线的准备工作，防止在准备地线的过程中误碰带电设备。悬挂地线时要观测风向，防止悬挂接地线因风的作用将地线刮至相邻的带电设备上。（8）倒闸操作时，必须严格按照操作票顺序进行，严禁随意修改操作票、随意解除闭锁装置。操作中发生疑问，应立即停止操作，向值班负责人、调度值班人员报告，询问清楚后才能继续进行操作。在没有办理增加工作任务的相关手续前，现场作业员不得擅自扩大工作范围。2、防止重大设备损坏事故措施（1）认真落实《山西省电力公司“二十五项反措”实施通则》，把“二十五项反措”中的各项重点要求落到实处，防止重大设备损坏事故的发生。（2）加强现场运行规程的培训，积极开展反事故演习、现场技术讲课，增强运行人员处理事故的能力。（3）在春检停电时，要合理安排电网的运行方式；并加强继电保护专业的监督工作，防止由于保护装置误动、拒动、误整定造成的重大设备损坏事故和重大电网事故。（4）定期检查电缆的防火措施，对电缆接头要定期测温，按规定进行试验。制定出电缆着火后的救火预案，并对有关人员进行救火训练。（5）加强设备的巡视检查，尤其是检修后投入运行的设备，应增加巡视次数。并严格执行设备紧急停运的有关规定。3、防止人身伤亡事故措施（1）以确保人身安全为重点，确实抓好作业前危险因素分析与控制。仔细分析工作中可能发生的所有危险因素，并做好安全防范措施的制定和落实，实现作业全过程中各个环节的动态安全管理。（2）要求每个职工要制定联系实际、可操作性强的2021年“三不伤害”保证书，并落实到实际工作中。（3）在春检中要将反违章工作的重点放到人的不安全行为上，同时要防止触电、高空坠落、物体打击和机械伤害等人身伤害事故，坚决杜绝人身伤亡事故。（4）抓好生产现场安全设施的规范化管理，生产现场的劳动作业环境符合有关标准，并加强对安全工器具的管理，确保工作人员具有完备的安全作业条件。（5）在检修区域边缘可能产生危害的设备附近，应悬挂醒目的“危险点”标识，并派有专人看守；并尽可能地将检修区域设置成全封闭安全工作围栏。（6）工作许可或工作开工前，要认真宣读工作票内容，明确工作负责人和监护人、工作人员、工作任务、工作时间、工作地点、停电范围、临近带电设备、现场安全措施和安全注意事项，做好事故预想。注意：A、工作负责人开班前会时，必须向所有班组成员（包括试验工区），交待安全措施布置情况、危险源、带电部位和其它注意事项等。B、工作班成员必须在熟悉现场危险源、安全措施布置情况及其它注意事项的情况下方可签名。C、一次检修（线路工区或各区站）完成后再进行二次检修（试验工区）。D、对精神状态不好的成员不得安排当日春检。E、负责人需检查现场安全措施的正确完备，并符合现场实际。工作现场安全措施不完善和未得到许可人的命令，所有人员不得进入工作现场。值班员及参检人员没有经过工作票签发人、工作负责人、现场跟班人员批准不得私自变更安全措施（包括擅自改变警戒遮栏范围）。（7）设备检修、试验工作要求从管理流程、作业程序、工作环境、安全防护、安全设施、工器具、材料管理等各方面做到规范化、标准化，务必使全体工作人员在安全的作业环境中严格履行工作职责。（8）保护装置做传动试验前，应通知值班人员和有关人员，并由工作负责人派人到现场监护，方可进行传动试验，试验完成后试验人员需确认被试验开关确在断开状态。（9）工作人员在攀登设备架构前，必须核对设备名称、编号，确认该设备已停电并采取安全措施时方可攀登。（10）任何人不得跨越遮栏，要从指定出入口进出。（11）检修变压器之前必须先进行验电、放电。（12）除工作范围内，其他部分均视为带电设施，不得任意触摸、攀登。监护人需明确被监护的人员和监护范围，告知被监护人危险源和注意事项，及时纠正不安全行为。（13）工作终结指设备及安全措施已恢复至开工前状态，工作人员已全部撤离，材料工具已清理完毕，并由工作负责人进行确认无误。4、高空作业安全措施设置（1）登高作业前，必须先检查登高工器具，安全带、脚扣、杆基、验电器、接地棒，作业时必须系好安全带，带好安全帽，并由专人进行监护，其他人不在工作地点下来回走动。（2）使用吊车等大型车辆机械，使用升降平台，或使用携带超高超长的工器具在设备区工作，应设专人监护。（3）变电检修梯子应支撑稳定，临边应设置防护栏杆，工作面应采取防滑措施。攀登架构前，应认真检查金属构件缺失、松动、锈蚀情况；个人使用的脚扣使用前应检查无裂纹、变形、脱焊等情况。（4）作业平台应与带电设备保持足够的安全距离，传递绳应使用干燥的麻绳或尼龙绳，禁止使用金属线，以防触电或感应电。5.防止火灾事故的安全措施（1）检修现场应有完善的防火措施，禁火区（包括电缆夹层、充油设备等）动火，应按照变电所有关防火制度执行。作业人员严禁在主控室、值班室、高压室等以及有氧气等易燃易爆场所吸烟或遗留火种。（2）变压器、电缆夹层等设备和区域动火前，必须充分做好消防措施，使用喷枪制作电缆头时，必须保证火焰与带电设备的安全距离；灶房做饭、休息室取暖要落实好防火灾等措施。6、其他安全措施的要求（1）各区站针对春检项目制定专项措施。（2）所有参加春检的工作人员必须经过安全培训，持证上岗。工作人员必须严格遵守和执行《电业安全规程》，工作中任何人不得违反安规。（3）工作班成员必须服从工作负责人的安排和指挥，有事请假，工作期间没有工作负责人的批准，不得随意离开工作现场。工作任务中包含试验工作时，工作票中必须涵盖试验班组、试验负责人及工作内容。试验工作负责人服从工作总负责人的管理（检修时工作总负责人为线路工区检修队长，工作总负责人必须将试验人员纳入管理范畴。（4）各区站要在每次停电检修前一天组织作业班组召开修前准备会，进一步明确人员分工、工作内容和设备缺陷，并结合停电方式及工作内容开展危险点分析，写出工作中具体的危险因素、注意事项及采取的措施，对次日停电工作的停电范围是否合理要提前检修现场勘察。按计划工作，必须严格执行两票制度，各检修部门必须提前一天将由调度室审批后的工作票送达变电所。并安排当班人员熟悉工作票、填写好操作票。填写完的操作票必须经站长、技术员共同审核；确保操作票准确无误。各变电所必须要安装有录音，各值班员要认真正确使用录音，对操作任务、命令的下达一定要进行录音。如果不正常使用录音当值值班员将按规定受到处罚。（5）春检期间到各变电所工作时，各所长必须坚守工作岗位。运行人员在操作时，必须按操作规程进行操作，确保行为标准化，制定工作范围，并设遮栏，挂标示牌，工作期间任何人严禁酒后工作。（6）工作中发现设备缺陷隐患及时处理不得延误，若当时处理不了的，必须汇报总负责人，并做好记录，工作结束后，整理交调度室存档。（7）工作时必须保证检修质量，谁检修谁负责，不得敷衍了事。（8）所有检修工作必须有记录，必须将检修人、检修项目、缺陷项目、验收人、负责人完整记录，检修工作完毕后报回调度室。（9）6KV及以下各分盘检修时，无论是否为双回路必须装设临时接地线（或者合地刀）后方可进入盘内，以防止感应电及其它电源串入检修回路。（10）站变检修时无法保证高、低压侧无来电可能时，必须在变压器高、低侧分别装设接地线，并在高低压开关操作把手上分别挂“禁止合闸，有人工作”标示牌，防止误送电造成人员伤亡。（11）所内PT检修时取下的二次保险必须由站长或主值专人保管，拉开PT二次空开并悬挂“禁止合闸，有人工作”标示牌，检修开始后没有工作许可人的同意，任何人不得变更安全措施，所内设备的操作必须由许可人亲自操作，其他人不得代替。（12）A、加强两票闭环管理，加强工作票填写、签发、送达、接收、许可、终结等各环节的管理。填写工作票时，要与现场相符，满足现场工作需求。补充安全措施要将防感应电、防邻近设备带电、防二次反充电等措施考虑齐全，填入工作票，并向工作票负责人交待清楚。要严把工作票接收关，核实工作票所列工作任务及安全措施是否完备、是否符合现场实际，必要时要求补充或重新填写工作票。停送电时严格执行手指口述作业法。B、操作票由副值填写后要经过自审，然后交由主职审查，最后由所长审查，以确保操作票无漏项、错项等。C、母线检修时，专责监护人对危险源必须清楚，及时告诉监护人不得靠近危险源。D、母联开关所在母线段检修时，除采取母联隔离小车拉出至检修位置的措施外，还必须将母联隔离柜柜门锁死，并用遮栏封闭，挂“止步，高压危险”警示牌。检修完毕前，任何人无权解锁或解除遮栏及警示牌。E、试验室在做母线联络开关分合试验时，必须采取在开关端子排短接闭合触点的方法，不得采用推入隔离手车闭合开关分合触点的方法。（13）上构架前检查基础是否牢固；擦悬瓶、开关、刀闸时检查销子、底座螺丝和其他连接螺丝锈蚀情况，不合格的予以更换。（14）刀闸检修时，禁止攀登设备瓷件，应使用升降梯，不得将安全带直接悬挂在支柱绝缘子上作业；检修前应仔细检查绝缘子是否有裂纹，对有损伤或不合格绝缘子要及时更换；进行隔离开关倒闸操作时要正确站位，严密监视隔离开关动作情况，严禁强行操作，防止因刀闸支柱绝缘子断裂造成人身伤害。（15）进入SF6配电室、电缆沟、电缆隧道要先通风15分钟，并监测没有有害气体方可工作，不准单人进入SF6配电室、电缆沟、电缆隧道内工作，要有专人监护，发现异常立即中断工作撤离工作现场。（16）对一经合闸即可送电到检修区域的断路器或隔离开关（如母线侧和线路侧的隔离开关），应在其操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”标示牌，同时对其操作把手和电动操作机构箱门用编码锁进行闭锁。（17）对于检修范围内的刀闸应采取装设接地线的形式进行保护接地，不宜采用合接地刀进行接地，避免检修人员在检查刀闸合闸后状态、测量、调整刀闸过程中失去地线保护的现象，站用变、PT检修工作时，除应保证在高压侧无来电可能，还应在站用变低压套管侧作相应措施（做站变单侧试验时需保证站变另一侧无来电可能）；断开PT二次开关及站变转换开关，并悬挂“禁止合闸，有人工作”标示牌，防止反送电伤人。（做高压侧实验时，拆除低压侧接地线，加装个人保安线）（18）加强现场文明施工管理，未经值班员同意不得进入主控室。工作现场工器具、备品配件摆放有序，作业环境清洁，人员着装整齐，安全防护用具使用规范，工作结束后要及时清理现场，检修人员要对作业现场及设备的油污、脏污及时清洗。当值运行人员对施工人员的不规范行为，有权指正或责令其停止工作。（19）工作完毕，清点人数、工具、设施，确认人员已全部撤离、安全设施（接地设施、遮栏）已全部拆除后，由工作负责人带领变电所所长、安全监护人、检修班负责人逐项检查，确认无误，方可恢复送电。召开班后会，总结当日工作中的得与失。（20）工作中其它事项及相关事宜应遵照安规的有关规定，若有冲突，以安规为准。7、检修工器具的使用规范（1）检修工器具必须经常检查，对于部分有损坏、不完整的工器具要有选择的使用；（2）现场工具须摆放有序，不得随意乱扔；（3）高空需传递工具时，应使用绳索，禁止抛掷；（4）高空作业时，需做好措施，防止工具及其他物品坠落；（5）在现场需移动较长较大的工器具时，应放倒，水平搬运，必要时须两人抬运；（6）对一些特殊工器具，特别是电气工具要由熟练人员操作使用，不熟悉使用方法的人员不得擅自使用；（7）使用完电气工具后，应及时切断电源；（8）使用扳手时，应使钳口的固定面受主作用力，且要使钳口尺寸与螺丝尺寸相符；（9）使用螺丝刀时，刀柄要完好，手要握紧刀柄的绝缘部位;（10）使用手钳时，手持部位绝缘要好；（11）绳类（尼龙绳、棕绳、钢丝绳等）应存放于干燥通风处，钢丝绳还应经常上油，避免生锈腐蚀，使用时均须外观检查；（12）使用铁锤时，严禁戴手套，持锤者的正前方禁止站人；（13）使用电焊、氧焊时，操作者需是熟练的检修焊工，且操作者要配戴专业眼镜、手套；（14）使用电钻时，被钻物体须固定，尤其是台钻，操作者禁止戴手套，长发者还须盘发戴帽；（15）使用单梯时，需有另一人扶梯，且梯与地面角度为60-70度；（16）使用起重设备时，拴挂被吊物的重心要在吊钩与地面的垂直线上；（17）使用喷灯或液化气喷枪时，禁止在带电导线、带电设备、有油设备附近进行操作；（18）使用摇表时，要先验电，证明无电且设备上无人工作后，方可操作，摇表位置要选择合适。8、安全围栏及标示牌的设置使用规范（1）当工作区域小、非工作区域大时，安全围栏围工作区，并留有一个安全围栏出入口，且出入口的方向应尽量避开或远离带电设备，“止步，高压危险”标示牌朝向围栏里侧。（2）当工作区域大、非工作区域小时，安全围栏围非工作区，是一个全封闭的围栏，“止步，高压危险”标示牌朝向围栏外侧。（3）室内高压设备停电检修，非检修设备前后都用悬挂有“止步，高压危险”标示牌的安全围栏进行全封闭，并设检修通道和出入口；通往另一段高压室的前后通道应用围栏进行隔离，并悬挂“止步，高压危险”标示牌。（4）室外高压设备的安全围栏要引至临近道路旁，并与检修安全通道紧密连接，不得留有空隙。并每侧至少悬挂两块“止步，高压危险”标示牌。（5）布置安全围栏时禁止以绿化带作为围栏的一边。（6）室内高压设备停电检修，除工作开关柜的柜门外，其他非工作开关柜的所有柜门全部上锁。（7）检修设备相邻带电的开关柜前后及对面带电的开关柜前面悬挂警示牌，并设专人监护，严禁打开开关柜的隔板。（8）在变电站室内高压设备进行停电母线检修（清扫）工作，应先将备用电源、联络线电源、多回路电源等一侧带电的或可能来电的设备间隔停电，如因设备特殊结构不能停电，必须将带电侧设备进行隔离，并设置警示牌。（9）室外围栏等应可靠固定，遇有大风等恶劣天气，运行人员应对室外作业现场的安全措施进行检查、紧固，确保安全措施固定牢靠，与带电设备始终保持足够安全距离。（10）许可开工前，工作许可人应会同工作负责人再次到现场进行检查核对，如不符合工作要求，工作负责人应向运行人员提出增设和补充，在确认安全措施齐全后方可许可开工。9、检修工作规范（1）工作时动作要轻，注意拆卸螺丝时，工作中传递物件不得上下抛掷。（2）加强断路器操动机构的检查，对弹簧机构的扣板、分合闸滚子与挚子、储能开关、分合闸弹簧、缓冲器以及断路器的辅助开关等进行重点检查。（3）加强对隔离开关瓷瓶（包括母线、过线支柱瓷瓶）的检查。对隔离开关瓷瓶进行认真清扫，检查瓷瓶和法兰有无裂纹和破损，发现缺陷立即更换。检查隔离开关两侧引线是否有过长扦拉、过短紧绷现象，避免瓷瓶受到过大应力。（4）加强对隔离开关导电部分的检查。对触头接触面进行清洗并检查有无烧伤，弹簧应无生锈，接触面清洗后要涂一层薄薄的中性凡士林；要检查导电杆、接线座、软连线、线夹子的连接情况，应无过热、生锈、断片、断股、裂纹等现象。（5）加强隔离开关操动机构及传动机构的检查。对机构箱内部进行清扫，检查箱体内的密封及锈蚀情况，在齿轮、涡轮、蜗杆等传动接触部位涂润滑脂；检查电气控制回路绝缘良好，辅助开关、行程开关动作正确可靠；检查各轴、销、各连接螺栓及其传动部分连接是否可靠、转动是否灵活，并适量加润滑油。10、工作票、操作票执行规范（1）工作申请及工作票签发规范①、春检过程中，各区站必须严格执行工作票制度，并严格按照停电检修计划-工作票-检修记录的流程执行，保证数据的关联率和执行率。②、各变电所按照停电计划提前向调度部门提出停电申请，配合工作的部门也应提前向调度提出配合工作申请。申请内容包括：停电日期及时间、停电设备名称（双重编号）及停电范围、停电设备检修工作内容。提申请或批复申请时，双方应使用调度术语，互通站所、姓名，双方都必须详细复诵有关内容且得到对方的认可，并做好相关记录。③、供电站应组织各有关变电所提前一天召开春检协调会，明确停电范围、工作范围、危险点、操作任务分类、拟定的工作票内容、安全措施布置以及配合春检所做的工作项目。④、工作票签发后应交给工作负责人，工作负责人在领取工作票时应提前进行危险因素分析，并将危险因素及控制措施填入工作票背后栏内，危险因素分析并交签发人审查，危险因素措施应结合工作现场所要进行的工作中可能造成的人员伤害或设备损坏进行具体分析，并针对危险因素制定出相应的防范措施，不得用防止走错间隔、防止高空坠落、防止触电、加强监护保证安全等千篇一律防范措施。工作票应由工作负责人提前一天送到工作现场。距离工作地点（或班组）路途较远时，应用向变电站值班负责人或工作班负责人宣读工作票的全部内容。通知时变电站接令人应做好全部记录。⑤、值班负责人在收到工作票时应认真审查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件。对工作票中所列内容即使发生很小疑问，也必须向工作票签发人询问清楚，必要时做相应补充。⑥、工作票由值班负责人在工作票接收栏签名，并在运行记录中登记。⑦、值班负责人根据调度批复命令，结合工作票和站内操作人员情况，分别向操作监护人、操作人下达操作任务，交待操作注意事项。监护人、操作人照令复诵，明确电压等级、双重编号和操作任务以及注意事项，提前准备操作票。（2）操作票执行规范①、操作人填写操作票后，自己先参照工作票、典型操作票，对照一次接线图审查一遍。如发现错误，要加盖“作废”章，然后重新填写，自审无误后，交监护人审查。“作废”章应盖在操作票“操作任务”栏右上角，同时在备注栏内注明作废原因。②、监护人审查中发现错误，应立即交操作人盖“作废”章，并重新填写，复杂操作票交所长或技术员审查。③、根据停电批复时间，值班负责人提前5-10分钟向调度提出操作执行申请，同时将操作票交给操作人员进行模拟预演,监护人和操作人站在五防接线图前，由监护人持操作票逐项唱票，操作人手指五防接线图上相应设备复诵，并按令改变设备状态。对五防接线图上不能演示的操作步骤也应当按操作票顺序进行，由监护人下令，操作人复诵。④、经模拟预演确认操作票正确无误后，监护人在操作项目下面的空格处加盖“以下空白”章，然后由操作人、监护人签名，最后交主值再次审查签名。⑤、主值在接受调度员下达操作命令时，应将发令时间、发令人姓名、单位、操作任务记录在运行记录簿，然后按记录内容复诵一遍，并明确操作执行类型（单项命令或综合命令）。将发令人姓名填入操作票发令栏，发令时间填入操作票发令时间栏内。将操作票交给监护人，并按调度命令记录向操作人员下达操作执行命令。主值向操作人员下达操作命令时，操作人应复诵无误，单项命令双方应明确设备的转换状态。⑥、操作人员根据主值命令进行倒闸操作。操作人戴好安全帽、穿好绝缘鞋。共同到安全工器具室取出用具（检查绝缘手套是否良好、按票取下某号接地线并详细检查是否完好、核对验电器的电压等级并取出、根据需要取出合适的操作棒或绝缘隔板）共同走到设备前站好位置并核对设备的双重编号和运用状态，由监护人下令，操作人复诵，得到监护人的许可命令后进行操作，每项操作完，检查操作质量合格后，在本操作项目左侧打“√”并填写主要项目的操作时间。倒闸操作严格按倒闸执行程序进行标准化操作严禁漏项、跳项、倒项操作。对于检查开关断开位置，在某某处验电等也必须履行唱票和复诵。操作开关和刀闸时，防误锁由操作人打开和闭锁。全部操作完成后由监护人和操作人共同全面检查一次，防止漏项和错项。操作监护人应始终保持在能全面监视操作人行为的位置。⑦、操作完毕后由主值立即向调度室值班负责人汇报操作终了时间，在操作票上填上操作终了的汇报时间，在操作票“操作任务栏”右上角加盖“已执行”章。⑧、值班负责人向调度汇报操作结束、终了时间。操作中无论遇到什么情况，操作人员绝不能随意解锁操作，如需检修刀闸或其它原因需要解锁时，必须做好解锁记录。操作完毕后由监护人和操作人共同记录设备区装设地线、地刀情况，要求监护人念一组操作人复诵后记录一组。并记录地刀地线总组数。（三）作业危险因素分析及控制措施风险预测及防范对策见表如下：表1-1危险因素控制措施触电①验电时，必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，使用合格的、同电压等级的验电器进行验电，挂接地线。②加强危险点专人监护。③站变一、二次开关必须断开；需要时，在一、二次侧各装设地线一组。交流柜外接电源时，需将35KV站变退出以后再连接外部电源。④PT一次开关断开，二次空开必须确认拉开并将PT并列装置打至解列位置，挂“禁止合闸，有人工作”标识牌。⑤回复送电前，必须核实地线、接地刀闸的数目，依次拆除、拉开。高空坠落①施工人员必须正确戴安全帽，扣紧下颚带，系好双保险安全带；②作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底鞋。③作业人员必须分工明确，相互配合；④高空作业人员必须持证上岗，现场设安全监护人，密切注意高空作业人员是否正确扎好安全带，及所处位置是否安全；⑤尽量避免交叉作业，拿好工器具防止坠落伤人，上下传递物件用绳索，严禁抛扔；物体打击①每日进行安全提示和重点强调，工作人员不得在起吊物垂直下方停留或通过；加强现场监护，相互提醒，严格做到起吊时吊物下无人；②高空（塔上、架构等）作业人员严禁随意向地面扔工器具、物料等，传递工器具用小绳索，剩余螺栓集中装袋，用绳索递送。③高空作业人员应使用工具袋，随身的工器具应用绳索和挂钩固定好，防止失手掉落小工具。安全薄弱环节预测及预防措施见下表。表1-2序号安全工作薄弱环节预测预防措施1人员安全意识差工作前，必须组织全员学习施工三措，并进行安全技术交底、培训，不合格不准上岗；全方位营造施工安全氛围，督促工作人员时刻注意安全；2交通运输安全杜绝驾驶员违章驾驶、酒后开车、疲劳驾驶、无证驾驶、私自出车、开带病车；严禁超重，随车人员同时做好监护工作。3道路狭窄汽车运输困难少拉多跑，在大车不能到达的山区使用小型车辆运输；4使用未经检验的工器具未检验严禁出库。5高空作业高处作业时，系好安全带和二道防线，劳保用品配备齐全，防止发生意外；吊运材料时，注意绑扎牢固。6工作票执行不规范严格执行工作票制度；提高各级人员重视工作票的意识；加大工作票执行方面的检查力度。7天气突然变化雷雨天严禁高处作业。盖梁（台帽）施工作业指导书一、结合部位的处理施工注意事项为保证盖梁与墩柱或肋板结合处新、旧砼的充分结合，必须重视结合部位的处理工作，具体要求如下：1、结合部位的砼必须进行凿毛，凿毛工作应在构件强度达到2.5MPa后进行，严禁在砼终凝前后进行。2、为了防止凿毛时破坏砼构件的边角，可在距边部1-2CM的位置弹好墨线，在距墨线处使用钢钎向线内侧倾斜凿毛，其它部位可采用花锤加钢钎进行凿除。3、凿毛时应将砼表面的水泥砂浆和松弱层彻底凿除，凿出的新砼面应呈凹凸状态，深度不小于3-5mm。以全部露出新砼为止。4、凿毛后应将凿松而未掉的砂浆等用钢丝刷刷掉，并用水冲洗清扫干净。5、浇注盖梁砼时，对结合部位处宜铺一层10-20mm厚的水泥砂浆。6、各级监理必须对此项工作严格认真把关，检查合格后才可同意进行砼的浇筑。二、模板与支架1、盖梁模板必须采用冷轧钢板制作的新定型钢模板。不允许使用旧钢模。2、砼浇筑之前模板上应涂刷脱模剂（建议使用模板漆），并且使用的脱模剂应该采用同一品种，喷涂均匀，使砼色泽一致。使用之前必须是经过使用证实效果良好，且得到监理工程师批准，严禁使用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。脱模剂的涂刷不得污染钢筋。3、重复使用的模板应始终保持其规定的形状、强度、刚度及表面平整光洁。任何翘曲或隆起的模板必须在重复使用前校正修复完好后方可使用。重复使用的钢模板应切实做好防锈、除锈，以确保砼色泽一致。4、模板中所有接缝都应按一致的形式位于水平或垂直面上。接缝应严密、不漏浆。尤其是底模和墩柱相交处，必须采取有效措施防止漏浆产生，以防止污染柱身砼。5、支架基础必须是有足够承载力，不得出现不均匀沉降。支架安装完成后，应对节点联结及纵、横向稳定性进行全部检查。6、模板的安装必须精确，必须保证模板具有足够的强度、刚性、稳定性，且支撑牢固。特别是模板的几何尺寸、轴线偏位、顶面高程等，需设有专人负责检查。7、砼浇筑过程中应指派专人对模板支架进行维护，如发现模板、支架松动、变形或者漏浆应及时补救。三、钢筋的加工及安装1、钢筋下料前应编制钢筋下料表，经监理工程师批准后方可进行钢筋下料。钢筋加工制作一定要符合设计规范要求。盖梁或台帽的每片钢筋骨架制作要求必须在骨架制作平台上进行，以确保骨架中的每根钢筋位置准确，且保证单片骨架在同一水平面上。2、本工程严禁使用塑料垫块或使用钢筋代替垫块，必须使用强度不低于结构砼强度的砼垫块。可以预制或采购，形状为半球形式或方块下带1cm高小爪形。爪可以为3个也可以为4个，以减少垫块和模板的接触面积。加布垫块时，承压面每m2不少于6个，非承压面每m2不少于4个。3、钢筋连接点不应设于最大应力点处。接点要相互错开，接头间距相互错开，距离不小于50cm，且不小于35d。4、热轧钢筋焊接接头采用监理工程师批准的闪光对焊或电弧焊，焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。5、每根钢筋在加工前必须调直，表面的铁锈、浮皮、油污必须清除干净。6、焊条的选用，必须得到监理工程师的批准。四、砼的浇筑1、砼浇筑前应再次检查模板内各种杂物是否清理干净。垫块支垫是否牢固，预埋件位置是否准确，模板接缝处、孔隙处是否封堵严密。2、浇筑工艺应斜向分段，水平分层，厚度30cm为宜。3、严格按规范要求振捣，不漏振也不要过振。每层砼应在前一层砼初凝前浇筑和捣实，以防止损害先浇的砼，同时应避免两层砼表面间脱开。振捣上层砼时应插入下层砼5-10cm。砼的浇筑应连续进行。振捣器严禁触碰模板、钢筋及各种预埋件。4、本工程要求支座垫石必须和盖梁砼一同浇注。因为垫石的标高等指标要求高，故施工单位必须合理安排施工时间，避免在夜间施工盖梁。5、砼施工时应认真检查砼均匀性、和易性和坍落度。6、施工过程中应及时准确填写施工原始记录。7、施工过程中，在现场制作不少于4组的砼试块，其中一组留作与盖梁同步养生用。8、砼浇筑完毕后，应及时对砼面进行收浆、压光。并必须对垫石标高及各预埋件位置进行复测，如有问题及时补救。五、模板拆除1、一般在砼抗压强度达到2.5MPa，且砼表面及棱角不因模板拆卸而受损时，可以拆除非承重的盖梁侧模板。2、盖梁底模板因承受重力，拆除模板时必须严格遵守规范要求：当构件跨度不大于4m时，在砼强度符合设计强度标准值50%的要求后；方可拆除，当构件跨度大于4m时，在砼强度符合设计强度标准值75%的要求后，方可拆模。砼强度以与盖梁同步养生的砼试块抗压值为准。3、拆模是如发现砼有蜂窝或其他缺陷，必须立即通知监理工程师。没有监理工程师的许可，承包人不得做任何补救或其他修饰工作。六、养生砼的养生严格执行京台高速公路廊坊段施工招标文件410.16砼养生的规定。1、盖梁砼在浇筑完成后，应尽快在收浆后覆盖和洒水养生。具体做法：要求采用透水性好的土工布材料覆盖砼构件表面，并采取有效措施，使土工布紧贴砼表面，在土工布上浇水使之经常保持湿润的方式对砼进行养生。2、如果气温低于5℃3、砼的洒水养生时间应最少保持7d。七、质量检测频率及方法见附表1、模板、支架及拱架安装偏差表表模板、支架及拱架安装的允许偏差项目允许偏差(mm)1模板标高（1）基础±15（2）柱、墙和梁±10（3）墩台±102模板内部尺寸(1)上部构造的所有构件±5,0(2)基础±30(3)墩台±203轴线偏位(1)基础±15(2)柱或墙±8(3)梁±10(4)墩台±104装配式构件支承面的标高+2,-55模板相邻两板表面低差2模板表面平整56预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,07支架和拱架(1)纵轴的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20,-102、钢筋安装检查项目表表钢筋安装实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量：每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±33、盖梁、台帽检查项目表项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面23轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点24顶面高程(mm)±10水准仪：检查3~5点25支座垫石预留位置(mm)10尺量：每个1第一章编制依据一、编制依据1、鄂尔多斯市和效电力设计有限责任公司出版的《鄂托克220kV变-苏米图110kV变110kV双回路输电线路工程》施工图及施工设计说明书；2、《110～750kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2021)；3、《110-750kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL5168-2021）；5、《电力建设安全工作规程第2部分（电力线路）》（DL5009.2-2021）；6、《电力安全工作规程（电网建设部分）》（试行）；7、《内蒙古送变电有限责任公司输变电工程安全文明施工标准化实施规定》8、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW248—2021）；9、《输变电工程施工建设标准强制性条文实施指南》（2021版）10、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册（一）》；11、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》；二、编制目的通过规范和提高施工工艺，加强过程控制，确保施工安全，稳定和提高本工程的施工工艺及质量水平，施工质量符合规程、规范要求，达到业主和监理单位的要求，实现本工程质量和职业健康安全与环境管理目标。三、适用范围本作业指导书适用于鄂托克220kV变—苏米图110kV变输电线路工程铁塔组立施工。第二章工程概况与说明一、工程概况1、线路起止点：鄂托克220kV变-苏米图110kV变110kV输电线路工程，线路起于鄂托克220kV变电站，止于苏米图110kV变电站，本工程架空线路全长43.2km，其中单回路0.48km、双回路42.72km。2.线路长度：双回路架设长度为2×42.72km；单回路架设长度为0.48km。3.铁塔数量和重量：全线共有铁塔146基，其中双回路铁塔144基，单回路铁塔2基。铁塔总重共计963.67吨。二、本工程相关单位建设单位：鄂尔多斯电业局监理单位：内蒙古康远工程建设监理有限责任公司设计单位：鄂尔多斯市和效电力设计有限责任公司施工单位：内蒙古送变电有限责任公司三、全线铁塔使用说明一览表塔型数量全高（m）段号地脚规格适用桩号DJ-1526813.021.501～6+8+9M42SDJ-18411526.029.901～13+16M56SJ1-18108127.329.701～8+11M42SJ1-2128781.732.701～8+12SJ1-2419719.235.701～9+13SJ2-1898570.229.701～13+16M42M48SJ2-2129508.432.701～13+17SJ2-24110568.335.701～14+18SJ4-18110644.729.701～12+15+16M52见明细表SJ90-30143600.041.60钢管塔M68SZ1-18325117.528.701～8+11M27SZ1-21695573.631.701～9+12SZ1-2486020.234.701～9+13SZ3-3018200.542.001～9+18M30SZ3-3639689.848.001～11+21特殊要求1、脚钉安装方向:a.单回路转角塔：下导线横担以下脚钉安装在D腿，下导线横担以上脚钉安装在转角外侧主材上，即：右转时A腿，左转时D腿。b.双回路塔：脚钉按对角线双脚钉布置，即安装在B、D腿上。铁塔脚钉丝扣部分应全部拧进主材内侧，且脚钉弯起部分统一朝上。2、横担安装位置：a.SJ2、SJ4型双回路转角塔：导、地线长横担均放在外角侧。b.单回路转角塔：地线长横担放在内角侧。3、单回路转角塔中相挂线点安装在线路转角的内角侧。4、铁塔防盗：分全塔防盗和8米防盗二种，说明如下：N12、N14、N15、N94、N95、N101、N102、N140、N141共9基采取全塔防盗（一个垫片，一个紧固母，一个防盗母）。其余铁塔,五、铁塔组立技术与质量说明ADCBADCB线路方向 2、组立铁塔必须在基础验收合格后方可进行。3、分解组立铁塔时，混凝土的抗压强度应达到设计强度的70%；4、整体立塔时，混凝土的抗压强度应达到设计强度的100%；5、6、不得强行组装，7、采用螺栓连接构件时，应符合下列规定：（1）螺栓应与构件平面垂直，螺栓头与构件间的接触处不应有空隙。（2）螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：对单螺母，不应小于两个螺距，对双螺母，可与螺母相平。（3）螺杆必须加垫者，每端不宜超过两个垫圈。（4）连接螺栓的螺纹不应进入剪切面。8、螺栓的使用应统一，穿入方向应符合下列规定：（1）对立体结构：a.水平方向由内向外。b.垂直方向由下向上。c.斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面取同一方向。（2）对平面结构：（面向大号）a.顺线路方向，由小号侧穿入；b.垂直方向由下向上。c.横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右；d.斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面取同一方向。铁塔各部螺栓螺栓穿向参见下图所示：9、铁塔连接螺栓应逐个紧固，其扭紧力矩不应小于下表规定：螺栓紧固扭矩标准表-3螺栓规格扭矩值(N.m)M1680M20100M2425010、铁塔组立结束后，必须对螺栓和地脚螺栓进行全面紧固一次，并对螺栓进行扭矩检查，合格后才能进行架线施工。11、铁塔组立完后先用经纬仪校核，验收合格后应及时浇制保护帽。12、铁塔组立后用经纬仪校核，直线塔偏差应不大于2‰14、第三章吊装方案与要点说明根据本工程施工现场地形和施工条件，制定以下吊装方案供选择：方法一：外拉线单抱杆分解组塔外拉线抱杆分解组立铁塔施工方法，是利用铁塔分段的特点。先用外拉线抱杆把铁塔最低层一段组装起来，固定在基础上。然后，把外拉线抱杆上升，固定在已经组装好的一段铁塔上，再组装上一段铁塔。按照单吊或分片的吊装方式由塔腿至塔头的顺序，分解组立起来。本方法起吊重量不得超过1.2吨。一.主要工器具配置表：序号名称规格数量备注1钢三角抱杆300㎜×11m1副3+5+3(m).带抱杆帽、底座2起重滑车5t单轮1只置于抱杆顶部3转向滑车5t单轮1只牵引转向用4滑车1t3只腰滑车和传递小绳用5抱杆拉线φ12.5×100m4根控制抱杆用6腰套φ13.5×2m1根抱杆根部用7绞磨绳φ13.5×200m1根牵引起吊8机动绞磨5t1台9传递绳φ12×150m2条10地锚350㎜×1.5m5只配φ15×3m钢丝绳套11钢绳套φ15×1.5m1根固定抱杆底座12钢绳套φ15×2m1根地滑车用13钢绳吊套φ15×6m、8m各2根根起吊吊件用14尼龙绳φ18×100m2根控制吊件上下15U型环5t6个16U型环3t20个17元宝卡子20个18锚桩∠75×10×1.5m4根大绳导向滑车用二.施工工艺流程见下图现场布置组立塔腿部分起立抱杆现场布置组立塔腿部分起立抱杆吊装头部提升抱杆吊装塔身吊装头部提升抱杆吊装塔身清理现场拆除抱杆清理现场拆除抱杆三.关键工艺及说明1、整体布置在现场布置如图所示：将抱杆置于带脚钉的塔腿上,以利抱杆根部固定；放置抱杆的塔腿的临时拉线及地锚应加强；牵引机具地锚应选在AB腿或BC腿之间的方位上，其与塔位中心的距离应视塔高而定，一般不应小于25米。2．抱杆根据塔型特点，三角抱杆，由三段(3m+5m+3m)组成,以满足施工要求。3.外拉线(1)外拉线起着固定抱杆的作用，尽量按对角线方向布置，以方便构件的提升和就位，起吊时能使两根拉线同时受力，避免起吊时单根拉线受力。由于抱杆在起吊塔材（分片、分脚）过程中，有一定倾角，同时起吊塔材时，为防止塔材与塔身相碰，也需要设置调节大绳，向外拉塔材，故外拉线受力较大。外拉线一端固定于抱杆顶端，另一端通过调节拉线长度装置（如制动器）固定在临时地锚上，拉线与地面的夹角应在30～50之间。(2)(3)拉线长度调节装置随着将铁塔构件逐件地起吊，铁塔一段一段地组装升起，抱杆也随之升高。由于地锚的位置固定不变，外拉线也将随抱杆的升高而增长；另外，当抱杆在一定高度固定后，吊装不同位置的铁塔构件，需要随时改变抱杆的位置和倾斜角度。这就需要用拉线长度调节装置来调节拉线的长度，以适应抱杆不同位置及倾角对拉线长度的要求。通常，当抱杆固定在塔上以后，是禁止用解开拉线的方法来调节拉线长度的。4．起吊系统(1).将牵引钢绳的一端绑扎住被起吊塔材，然后从塔身外部穿过安置在抱杆顶部的起吊滑车，再顺着抱杆依次通过腰滑车和位于塔身底部的转向滑车，最后引至牵引绞磨。(2).(3.一般情况下，牵引钢绳自起吊滑车顺着抱杆直至转向滑车。但是，当抱杆倾角较大或塔身坡度较大时，在抱杆根部系一个腰滑车，使牵引钢绳顺着抱杆，经腰滑车再顺塔身坡度至转向滑车，这样可以减少抱杆的水平分力(亦即减少外拉线的受力)。腰滑车的受力不大，选用1吨的起重滑车做腰滑车即可。(4).转向滑车系在塔脚处，应在绑钢绳套处垫以木板、草袋。三、外拉线抱杆分解组塔操作方法1．地面对料组装根据地形考虑吊装的方向和吊装的方便；先吊装的先对料，并放在基础附近；先选主材置于塔基两侧，主材下部指向基础，然后再将连接板、斜材、水平材按图纸组装；连接时，应注意连接螺栓规格和规定方向；各吊随带的水平材、斜材、辅助材要求带全。2．抱杆始放及起立中小型铁塔塔腿可采用人工组立。3．提升抱杆在已组好铁塔上层主材处，安放辅助滑车，牵引钢绳并回抽20m左右，放入辅助滑车，在抱杆下端用背扣方法绑好。在离抱杆根部1.0～1.5m处系一腰绳，松紧适度，放松抱杆顶部临时拉线，启动牵引动力，专人拉住抱杆的尾绳，随抱杆徐徐上升。抱杆升到合适高度，固定好抱杆尾绳、外拉线，打开辅助滑车活门，取出牵引钢绳，解开牵引钢绳在抱杆下端背扣，恢复起吊状态。4.塔片的绑扎和补强塔片绑扎要用形环，钢绳套等专用工具，以易于固定和解脱；绑扎点应在重心以上，以防起吊中塔片翻转；绑扎时要使两根主材同时受力；起吊中某部构件需要补强时，必须按要求绑扎补强木。5．抱杆的固定抱杆一般都座落在带脚钉主材上，用抱杆根部处钢绳将抱杆和主材绑扎二道以上，用形环连好；轻轻敲击钢丝绳套，使其受力均衡；找好抱杆倾角后，固定好四侧临时拉线，并在离抱杆根部0.5m处，用腰绳把抱杆和主材捆绑起来。6．塔身吊装起吊时应注意塔片、塔段方位；起吊过程中应控制大绳，使塔片(段)平稳上升，并不碰塔身；随时检查外拉线和腰绳受力情况；起吊高度宜稍高于连接点，先使一侧主材落到合适高度，用尖扳子就位，装上一侧螺栓后，继续松牵引钢绳，使另一侧主材就位，装好螺栓。7．塔头安装各种塔型塔头变化很大，安装时采取不同的顺序。干字塔、上字形塔头，可先吊上横担，然后利用上横担作抱杆吊下横担;酒杯形塔头采用分片吊装，其顺序如图3-32所示，先分前后两片吊装形塔材，然后吊上曲臂，两侧形结构主材用双钩交叉补强，最后吊装横担、地线支架。8．降抱杆组装完毕后，在横担上或塔头顶上固定一辅助滑车；将牵引钢绳固定在抱杆上部，并放入辅助滑车内；拉紧牵引钢绳，解开抱杆尾绳和腰绳，缓降抱杆，松开四根外拉线。方法二：外拉线内悬浮抱杆分解组塔外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔的施工方法，是先将抱杆立于基础中心位置上，在抱杆顶端打四根外拉线，使抱杆固定立直，把每段铁塔分两片在地面组装好，且两侧的水平材和斜材分别连接在地面已组好的两片上分别进行起吊，实行空间合拢组装，待组到铁塔下段高度按延抱杆所能起吊的极限高度时，将外拉线抱杆提升至所需高度，用四条钢绳将抱杆悬浮固定在铁塔框架中心，依次再组上一段铁塔，直至铁塔分解组立完成，退出抱杆。采用本方法抱杆起吊重量不得超过2吨。一.主要工器具配置一览表：名称规格数量备注抱杆500×500×21m2副由（6m+6m+6m+3m）四段钢结构组成，配底座和抱杆帽人字抱杆Φ120×8m2副Φ120为抱杆稍径抱杆绊脚Φ13×15m2根人字抱杆用软腰环Φ13×15m4根拉线Φ12.5×100m8根控制抱杆用手扳葫芦3T、6T各10个调拉线和承托绳用地锚350mm×1.5m10只抱杆拉线及绞磨用U型环3T、5T、8T各12个配承托绳和拉线元宝卡子40个承托绳Φ18.5×16m8根稳固抱杆底座吊套Φ15.5×6m、8m各4根起吊构件用钢丝绳套Φ15.5×2m2根配合地滑车用滑车5T单轮4个配抱杆起重和牵引转向滑车3T单轮2个腰滑车用传递滑车1T4个配合传递绳机动绞磨5T2台绞磨绳Φ13.5×200m2根牵引和起吊用棕绳Φ22×100m4根控制吊件上下传递绳Φ12×100m2根补强木Φ120×8m4根构件补强用二.施工工艺流程见下图现场布置起立抱杆组装塔片现场布置起立抱杆组装塔片吊装地线支架吊装曲臂提升抱杆吊装塔身吊装地线支架吊装曲臂提升抱杆吊装塔身清理现场拆除抱杆吊装横担清理现场拆除抱杆吊装横担三.外拉线内悬浮吊装示意图A为抱杆下支撑主绑扎点；B为抱杆腰部防护绑扎点；C为抱杆顶头吊装点设置；D为吊装构件绑扎处；E注：吊装整片构件时，应视现场实际情况进行构件绑扎并进行补强，具体由现场施工人员决定。四、外拉线内悬浮分解组立技术措施1、临时拉线地锚应位于基础对角线的延长线上，距中心桩的距离为塔高的1.2倍，拉线对地夹角一般不大于45°。2、两根受力拉线地锚要采取加固措施。3、4、根据地形情况确定构件的布置方向。5、6、塔片吊装前，应按图纸作一次检查，螺栓使用规格及穿向，垫圈加垫位置及数量应符合图纸和规范规定。7、8、起吊过程中，牵引绳索，控制绳索应配合得当。9、构件开始起吊时，构件着地的一端应设专人看守，以防塔材变形。10、构件离地后，暂停起吊，进行一次全面检查。11、12、构件就位，螺栓安装完毕，即可松出起吊绳及吊点绳。13、抱杆的布置，在抱杆顶端安一个朝天滑车（提升铁构件）抱杆根部安装一个地滑车（提升抱杆），抱杆底部通过平衡滑轮调整各承托钢绳，使其受力平衡。14、提升抱杆操作：⑴绑扎好上下腰环，使抱杆垂直固定在铁塔中央位置。⑵将吊装好的铁件装齐，并拧紧螺栓，防止塔材受力变形。⑶安装好提升抱杆用的牵引绳，起动牵引设备，将抱杆少量提升，并解去承托钢绳，然后继续开动牵引设备，使抱杆升到所需高度。⑷固定承托钢绳，固定外拉线、回松牵引绳索，调节承托钢绳，使抱杆立正并拉紧拉线。⑸松出牵引绳，解去上下腰环，使抱杆处于起吊状态。15、地锚设置对土质情况较差者，抗拔力不够的应作横木打钎处理，另视周围环境及障碍物不同，可个别更改地锚位置。16、绞磨地锚应选在AB腿或CD腿之间的方位上，其与塔位中心的距离视塔高而定，一般应不小于塔高的1.2倍。17、地锚坑的方位及受力方向应准确，地锚坑埋设深度应符合有关要求，土坑不小于1.5m，砂坑不小于2.0m。18、抱杆分段运至现场，垫平排直后使用特制扳手进行螺栓连接，紧固螺栓需要翻转抱杆，确保四方螺栓坚固到位，起立后，复紧一便，吊装较重，较长件时，需分部检查运作情况，必要时做加固处理。19、抱杆按拉线对角线方向起立，以利控制拉线。20、抱杆至塔位中心底脚部分别用钢绳固定在四个塔脚的基础螺栓上，用小人字抱杆做支架，直接用拉线钢丝绳通过机动绞磨起立。21、抱杆一次起立高度可根据不同地形限制，先起吊12m、18m、待铁塔底段吊装完毕后，利用塔身提升抱杆后进行接续。22、拉线布置原则，以抱杆在倾斜起吊时，有两根拉线同时受力，尽量避免一根拉线受力的不利情况。23、抱杆拉线对地夹角为45°，吊件反方向拉线对地夹角为30°～40°上述角度在地形起伏时应适当给以补偿。24、拉线地锚选用350mm×1.5m的钢地锚。25、起吊系统布置：⑴起吊系统内起吊塔材，牵引钢丝绳，起吊滑轮组，提升抱杆装置，控制绳及牵引设备等组成。⑵布置控制绳时，一般情况其与地面夹角不大于45°，吊装腿部、身部或颈部等较长构件时，应在每片构件上，下端各设一条控制绳，吊装塔头或横担时在其两端适当位置各设一条控制绳，控制绳地锚设置使用350mm×1.5m的钢地锚，且应通过钢滚穿压两层以上，方可以人力拉拽。⑶起吊滑车设置一般为5T滑车，滑轮间最小距离不得少于0.3m，以防滑车相撞造成事故。26、承托系统布置⑴承托系统是由抱杆底座承托绳，特殊卡具等组成。⑵抱杆承托绳下端与抱杆底座使用8T的U型环联接，上端使用特制卡具（或绑扎）与铁塔主材相连。⑶为保持抱杆处于铁塔中心及起吊侧承托绳与平衡侧承托绳受力一致，承托绳的制作，绑扎应做到长度相等。⑸进行构件布置时，首先应根据抱杆的提升高度及承载能力等，来划定构件的分段，分片及应带附铁的数量，以满足起吊要求。27、组装构件的场地，应平整或加土垫平，以免构件受力变形。28、对于每段分片构件的位置，要求尽可能对称，若由于地形或其它障碍物，无法达到上述要求，应在吊装操作及固定安装上相应采取平衡措施。29、对称的两片构件，如其中一片需要组装时，则另一片也必须组装，若同一基塔有数片吊装构件时，应先吊装上段构件。30、若构件本身容易变形，应采取相应补强措施，各型塔受形式限制，吊装塔头及横担时，应进行重量计算，安全起吊，确定吊件起吊方式，严禁盲目及超负荷起吊。31、整片组装除各部螺丝按要求坚固到位外，超长水平铁及斜材均应与相应构件捆绑，以防碰弯。32、组装时螺栓穿入方向应符合规程要求，并严格区分各部螺丝规格、长度，不得互相乱穿。33、铁塔部件组装有困难时，应查明原因，严禁强行组装，个别塔材需扩孔时，不应超过3mm，否则应堵焊重新打孔，并进行防锈处理。34、为保证组塔质量，吊装前应复测铁塔基础顶面高差及转角塔预偏值和方向，有关数据符合设计要求，并满足施工需要方可组立。35、起吊绳在构件上的绑扎位置，应在构件的结构重心线以上，绑扎后的起吊绳或其合力线应位于构件的结构中心线上。36、吊点一般选在构件两侧主材节点处或有斜材连接处，左右（两边）绑扎高度应一致，且与塔材接触处应加垫衬物，两绳套夹角不得大于90°，以防加剧构件拉折受力。37、从开始起吊构件，至构件离开地面过程中，构件着地端头应设专人看守，以防塔材受外力作用产生变形。38、构件吊离地面后，要暂停起吊，进行一次全面检查，包括牵引设备的运转情况，构件绑扎的牢固程度，构件补强抗折能力，各地锚受力后的情况等。39、构件起吊中，应不断调整控制绳，余量具体由指挥及助手控制，不得擅自松放，以免过劲，造成拉拽脚钉，起吊困难等情况。40、塔材就位时应先低后高。构件起吊至安装位置时，通过控制绳的松放，磨绳的回压使主材连接孔相对，用尖板子一端插入连接孔，保证一个螺丝先就位，以下逐一调整，直到螺栓全部就位，塔材安装就位后，高空人员方可上塔实施螺孔找正工作。42、43、抱杆提升装置经抱杆底座滑轮，塔身上部滑轮，塔身底部转向滑轮多次传递，牵引动力损失较大，提升中应及时领会指挥的意图，做到稳中求快，慢中求效。44、提升后抱杆受风荷载及拉线不平衡作用，稳固性减弱，可适当选取钢绳套做软腰环加固，提升后抱杆根部承托点与塔身上端（或瓶口）距离不应小于4m，以防主材受力过大发生变形。45、抱杆拆除时通过抱杆提升装置将抱杆提升0.5m左右，将抱杆承托绳松开，利用塔头横担处的滑轮将抱杆缓慢松落至地面，松开抱杆最下段连接螺栓，用大绳提住下段抱杆再提断开的上部整段抱杆，使之分离，下段抱杆从八字铁处取出，依次类推，直到拆完。方法三：吊车组立铁塔在地形条件允许的情况下，塔全高在40m以下，可采用吊车立塔。因减少了高空作业，安全性好，减低材料消耗，可提高工作效率。一、施工准备：根据塔重、塔高、吊车的起吊负荷等选用合适吨位的吊车整体或分段吊装起立铁塔。吊车应具备安检合格证，司机应有吊车上岗操作证。起吊前，应对吊车进行全面检查。主要施工机具配置表：序号名称序号名称1吊车3控制绳2钢丝绳4尖扳手、扭矩扳手二、现场布置根据现场条件，合理布置吊车、塔材的位置三、吊车就位1、吊车组塔要求现场有足够的组装及吊装位置，吊车的就位应能适于整基塔位的吊装。必须保证有足够的吊车吊臂伸缩位置。2、根开大的铁塔应做好吊车位移准备。3、吊车的支撑点应选择在坚硬的土层上。四、地面组装采用吊车立塔，地面组装时应考虑不同塔型下吊车的提升重量，采取整体或分段组装。地面组装位置以适合吊车起吊为原则，组装好的构件必须在吊车允许起吊半径范围内，重量在吊车允许起吊范围内。五、构件吊装1、整体吊装主要指吨位小的铁塔，分解吊装一般指受吨位和高度影响只能分段吊装的铁塔。2、仔细核对吊车允许荷载及允许起吊高度，所有各段重量及相应起吊高度均处于该吊车荷载范围及相应允许起吊高度以内，严禁超载起吊。3、不论整体起立还是分段吊装起立，塔腿部位或主材与地面接触部位应安装假腿支撑，并加以补强，防止铁塔起立时与地面接触部位因受力太大而导致塔材弯曲变形。4、吊套绑点应绑在铁塔重心以上处，并采取补强措施。6、分段吊装时，必须使用控制绳进行调整。上下段连接后，严禁用旋转起重臂的方法进行移位找正。7、起吊过程保持匀速，缓提缓放，并随时注意吊装情况；待就位时，操作人员方可登高并选择好站立位置，正确系好安全带，然后进行作业。8、在电力线附近组塔时，吊车必须接地良好。与带电体的最小安全距离应符合安全规程的规定，控制绳应使用绝缘绳。9、塔件离地约0.1m时应暂停起吊并进行检查，确认正常后方可正式起吊。10、吊车在作业中出现不正常，应采取措施放下塔件，停止运转后进行检修，严禁在运行中进行调整或检修。11、指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起吊。第四章职业健康安全控制措施一、控制措施1.建立健全各级安全机构，坚持对安全工作常抓不懈，奖罚分明。2.3.严格执行安全工作票制度，严格工作票的签、审、读、行程序，工作票的填写应有针对性。4.现场施工应分工明确，进入现场的所有人员，必须正确配戴安全帽，工作前严禁饮酒。高空作业人员必须穿软底鞋,系好安全带，安全带应在牢固的构件上拴牢，并不得低挂高用。5.遇有雷雨、暴雨、沙尘暴、六级及以上大风时，不得进行高空作业。6.工器具应严格按照措施要求使用，不得以小代大。铁塔组立现场布置必须符合技术方案的规定。7.施工过程中由安全监护人负责，保证非施工人员不得进入施工场所，尤其对当地老百姓应使其远离作业场所。8.9.严格按本方案中的组塔程序和组塔技术要求施工，未经审批人的同意，任何人不得擅自更改本施工方案。二、施工过程控制1.运抵现场的组塔工器具均应经过试验检验，确认为合格产品。施工前作业人员应再次对工器具进行检查，抱杆弯曲超差或有开焊现象的严禁使用，绞磨制动系统和性能应良好，发现存在缺陷的工器具严禁使用。2.组塔指挥必须使用指挥旗、哨子，施工过程中各部分人员必须精神集中，在统一指挥下进行操作，做到令行禁止。3.4.传递工具和塔材时不得抛扔，应直接搬运或传递，塔上传递必须使用绳索，同时塔上人员应配备工具袋，谨防工器具掉落伤害地面人员。5.6.7.铁塔组装时应使用尖扳手，严禁用手指找孔。8.组塔现场指挥人员必须亲自作好“五查”。即：各方位地锚埋设的检查，抱杆位置及绑扎点情况的检查，起吊滑车和钢丝绳及控制绳的检查，操作人员现场布置的检查，施工现场视野与环境的检查。9.铁塔底段组立好后，应及时安装接地线，未焊接接地线时应安装临时接地线。临时接地线应用正规的接地线，接地体和接地线线径应不小于16mm2，地下部分插入深度应不小于600mm。10.施工负责人应严格按照施工图纸校核组片重量，严禁超重起吊。11.吊装塔材时，起吊下方严禁站人，当塔材基本到位后，登高人员方可从吊件另一侧上塔，站到安全位置系好安全带后方可操作。12.13.起吊过程中，发现被吊塔材卡在已组装好的塔材中时，应立即停止牵引，处理卡挂点，待被吊塔材恢复到正常起吊位置后，方可继续起吊，严禁强拉硬拽，以免造成事故。14.吊件接近就位时，牵引速度要减慢，上下要密切配合，吊件的就位顺序应先低侧后高侧。吊片在吊装到位，各部位拉线及磨绳进行锚固时，现场安全监护人必须亲自检查锚固情况，确认安全可靠无问题后，方可进行下一步工作。15.组塔过程中工器具所受力在塔片即将就位时达到最大值，由于本工程有部分铁塔较高，因此在塔片就位时，拽控制绳人员必须听从指挥稳步操作，且尽量远离塔身，严禁胡乱用力，防止抱杆受到大的冲击力而造成事故。16.塔片就位后其控制绳应打好，在该塔身段未组装好前不得拆除。吊装一侧单片后不得长时间放置或过夜，当天无法完成时，应将塔身段两单片封成一整体后方可收工。17.主材和侧面大斜材未全部连接牢固之前，不得在吊件上作业。18.正在组装的铁塔，塔身上不得摆放浮材，安装上的斜拉铁必须及