凸轮机构课后答案

凸轮机构课后答案【篇一：凸轮机构习题作图题】t>一、单项选择题（从给出的a、b、c、d中选一个答案）1与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是。a．惯性力难以平衡b．点、线接触，易磨损c．设计较为复杂d．不能实现间歇运动2与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是。a．可实现各种预期的运动规律b．便于润滑c．制造方便，易获得较高的精度d．从动件的行程可较大3盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。a．摆动尖顶推杆b．直动滚子推杆c．摆动平底推杆d．摆动滚子推杆4对于直动推杆盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动推杆与对心直动推杆相比，两者在推程段最大压力角的关系为关系。a．偏置比对心大b．对心比偏置大c．一样大d．不一定5既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。a．等速运动规律b．摆线运动规律（正弦加速度运动规律）c．等加速等减速运动规律d．简谐运动规律（余弦加速度运动规律）6对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用措施来解决。a．增大基圆半径b．改用滚子推杆c．改变凸轮转向d．改为偏置直动尖顶推杆7．（）从动杆的行程不能太大。a.盘形凸轮机构b.移动凸轮机构c.圆柱凸轮机构8．（）对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确地获得所需要的运动规律。a尖顶式从动杆b.滚子式从动杆c.平底式从动杆9．（）可使从动杆得到较大的行程。a.盘形凸轮机构b移动凸轮机构c.圆柱凸轮机构10．（）的摩擦阻力较小，传力能力大。a尖顶式从动杆b.滚子式从动杆c平底式从动杆11.（）的磨损较小，适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。a.尖顶式从动杆b.滚子式从动杆）。c.平底式从动杆12．计算凸轮机构从动杆行程的基础是（a基圆b.转角c轮廓曲线）。13．凸轮轮廓曲线上各点的压力角是（a.不变的b.变化的）。14．凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是（a基圆半径越小，压力角偏小15．压力角增大时，对（）。b.基圆半径越大，压力角偏小a.凸轮机构的工作不利c.凸轮机构的工作无影响b.凸轮机构的工作有利16．使用（）的凸轮机构，凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是不相等的。a尖顶式从动杆b.滚子式从动杆c平底式从动杆17.压力角是指凸轮轮廓曲线上某点的（）。a.切线与从动杆速度方向之间的夹角b.速度方向与从动杆速度方向之间的夹角c.法线方向与从动杆速度方向之间的夹角18．为了保证从动杆的工作顺利，凸轮轮廓曲线推程段的压力角应取（）为好。a.大些b.小些19．为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。a.小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径b.小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径c.大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径20．从动杆的运动速度规律，与从动杆的运动规律是（）。a.同一个概念b.两个不同的概念）理论轮廓21．若使凸轮轮廓曲线在任何位置都不变尖，也不变成叉形，则滚子半径必须（外凸部分的最小曲率半径。a.大于b.小于c.等于1）反转法设计凸轮廓线的基本原理是什么？应注意什么问题？2）何谓凸轮的理论廓线和实际廓线？两者有何关联？3）两个实际廓线相同、滚子半径不同的凸轮机构，从动件运动规律是否相同？为什么？4）两个理论廓线相同、滚子半径不同的凸轮机构，从动件运动规律是否相同？为什么？5）在凸轮廓线设计完成后，如何检查转角为?位置时的凸轮机构压力角?？6）何谓凸轮机构的偏距圆？采用偏置滚子移动从动件的主要目的是什么？7）采用偏置移动从动件时其偏置方向应如何选取？8）何谓运动失真？应如何避免出现运动失真？2、习题a.平底偏置移动从动件盘形凸轮机构b.滚子摆动从动件盘形凸轮机构2）试用作图法设计偏置尖端移动从动件盘形凸轮机构。已知条件如图所示。r0=40mm,e=10mm,h=36mm。并讨论所设计的凸轮廓线出现什么情况？对凸轮机构工作有何影响？3）在图示偏置滚子移动从动件凸轮机构中，从动件推程的起始位置为c点位置。a).试在题图上标出从c点接触到d点接触时，凸轮转过的角度f和从动件的位移s。b).标出在d点接触时，凸轮机构的压力角a。在图示滚子摆动从动件凸轮机构中，从动件推程的起始位置为c点位置。a)试在题图上标出从c点接触到d点接触时，凸轮转过的角度?和从动件的角位移?。b)标出在d点接触时，凸轮机构的压力角??。答案：1、思考题1）描述质点系相对运动的参考系可任选而不会改变相对运动性质。在机构设计中只要保证各构件相对运动不变，机架可任选。在设计凸轮廓线时，为使凸轮相对固定不动，必须将整个机构系统绕凸轮轴反转。2）将滚子中心当作从动件的尖端设计出的凸轮廓线称为理论廓线，以理论廓线上各点为圆心作一系列滚子圆，该圆族的包络线为凸轮的实际廓线。两者为等距曲线，任一法线间的距离等于滚子的半径。3）不相同。因为滚子中心所在的理论廓线不同。4）相同。虽然两滚子半径不同，但滚子中心所在的理论廓线相同。5）作图法：应用反转法使凸轮相对固定，反转?角后直接在凸轮设计图上确定从动件的位置及相应的压力角?。6）以凸轮轴心为圆心，以从动件导路中心线同凸轮轴心的偏距e为半径作的圆称为偏距圆。采用偏置的主要目的是为了减少推程运动各位置的压力角。有时也是因为结构的需要。7）当凸轮逆时针转动时，从动件移动导路应偏于凸轮轴的右侧，当凸轮顺时针转动时，应偏于凸轮轴的左侧。8）从动件不能完全准确地实现预期的运动规律称为运动失真。为避免出现运动失真，所设计的凸轮实际廓线上各点的曲率半径必须大于零。为此在选择和设计从动件运动规律时类速度曲线必须连续并取合适的基圆半径。2、习题2）理论廓线出现一个尖点和一个凹点（曲率半径均为零），恰好对应等速运动出现刚性冲击位置。对凸轮机构工作的影响是出现运动失真和刚性冲击。习题3)习题4）【篇三：凸轮机构例题】xt>例1在图示的对心移动滚子从动件盘形凸轮机构中，凸轮的实际廓线为一圆，其圆心在a点，半径r=40mm，凸轮转动方向如图所示，loa=25mm，滚子半径rt=10mm，试问：（1）凸轮的理论廓线为何种曲线？（2）凸轮的基圆半径rb=?（3）从动件的升距h=?解：选取适当的比例尺作机构图如图（b）所示（2）凸轮的基圆半径rbrb=lac－lao=（r+rt）－lao=（40+10）－25=25mm（3）从动件的升距hh=（lao+r+rt）－rb=25+40+10－25=50mm例2如图（a）所示为凸轮机构推杆的速度曲线，它由四段直线组成。要求：画出推杆的位移线图和加速度线图；判断那几个位置有冲击存在，是刚性冲击还是柔性冲击；在图示的f位置。凸轮与推杆之间有无惯性力作用，有无冲击存在。解：由图（a）所示推杆的速度线图可知在oa段内，因推杆的速度v=0，故此段为推杆的近休止，推杆的位移及加速度均为零，即s=0，a=0，如图（b）（c）所示。解：由推杆速度线图（a）和加速度线图（c）可知，在d及e处，有速度突变，且在加速度线图上分别为负无穷大和正无穷大。故在在d及e处有刚性冲击。在加速度线图上a，b，c，处有加速度值的有限值突变，故在这几处凸轮机构有柔性冲击。在f处有正的加速度值，故有惯性力，但既无速度突变，也无加速度突变，因此，f处无冲击存在。例3图示为一移动滚子从动件盘形凸轮机构，滚子中心位于b0点时为该机构的起始位置。试求：解（1）这是灵活运用反转法的一种情况，即已知凸轮廓线，求当从动件与凸轮廓线上从一点到另一点接触时，凸轮转过的角度。求解步骤如下：1）正确作出偏距圆，如图（b）所示3）找出滚子与凸轮在b1点接触时滚子中心的位置b1。（2）这是灵活运用反转法的另一种情况，即已知凸