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新建昆明枢纽铁路东南环线工程爆破施工方案3【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载盘龙路两侧抗滑桩施工爆破专项方案中铁七局昆明枢纽铁路东南环线工程第三项目经理部二O一二年十月三十日盘龙路两侧抗滑桩施工爆破专项方案一、工程概况新建昆明枢纽铁路东南环线工程在晋城镇盘龙路两侧共设计54棵锚固桩,线路左侧(靠近晋城镇侧)设计37棵,右侧(靠近盘龙寺侧)设计17棵,其中6棵桩长12米,15棵桩长14米,29棵桩长15米,4棵桩长19米.根据勘察设计钻探地质情况,由上至下依0—3米为黏土,3-6米为全风化泥岩,6-10米为强风化泥岩,12-19米为弱风化泥岩。在弱风化泥岩段进行桩孔开挖时,需要进行爆破施工,总体民爆器材用量不大,但使用频率较高,每次爆破深度为1米左右。爆破作业区靠近盘龙路,东侧80米处为棒棒糖幼儿园和上菜园居民区,西侧80米处为东门村居民区,北侧为盘龙公路,南侧无建筑物.爆破作业在路基挖方段边坡脚的抗滑桩孔内进行,爆破点标高与居民区标高高差在16米左右,爆破飞溅物对居民区影响较小。二、爆破方案1、根据勘察设计钻探地质情况,锚固桩0-3米黏土段、3—6米全风化泥岩段和6-10米强风化泥岩段采用风镐开挖,10m以下为弱风化泥岩,采用爆破开挖,每次开挖深度不大于1米,详见爆破开挖见示意图(见下页).2、为了减小振动对周围建筑的影响,爆破使用单根抗滑桩爆破的方法,严禁两根或者多根抗滑桩同时爆破.锚固桩爆破开挖示意图3、单根挖孔桩爆破采取多布孔、小药量的浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量。单根抗滑桩孔径为1.5m×2m,梅花形布置15个炮眼,每个炮眼孔深1m,每眼装药量不得大于0。2kg,单根锚固桩每次爆破使用炸药量不得超过3kg,使用炮泥填塞深度为0.8m,保证每次爆破震动不至于过大,确保周边建筑房屋和行人车辆的安全。4、有害效应及爆破防护爆破产生的有害效应主要是爆破飞石和爆破震动。(1)爆破飞石的防护采取措施为按松动控制爆破方法实施加密孔和小药量控制爆破,锚固桩孔口使用钢筋网片和橡胶垫进行覆盖防护,防止爆破飞溅物过高伤人。(2)爆破震动的控制和防护:爆破震动与爆破点位置和装药情况有关系,采用微差爆破技术,根据爆破要求实现排间微差、孔间微差起爆,将单响起爆量减少,防止震动过大影响周边居民区的房屋结构稳定。5、爆破施工开始后,安排专职人员随时了解周边居民对爆破施工的动态反应情况,根据反应情况再确定和调整下一步的爆破施工方案,确保居民的正常生活。三、爆破安全防护1、爆破警戒按照爆破点的位置和安全距离设置警戒点。爆破个别飞石安全距离不小于200米,每次爆破前应发放放炮通知,警戒时应依次发出预告信号、起爆信号、和解除警戒信号。巡视确认警戒完备之后,才能向起爆人员下达起爆命令,起爆后等待15分钟起爆员检查确认安全后才能解除警戒.2、爆破防护(1)爆破前所有人员、机械、车辆和器材一律撤至指定的安全地点,安全警戒半径200m。盘龙路与铁路交叉的两端各设1名防护人员,暂时封锁道路通行,同时通知周边居民和幼儿园进行警戒防护.(2)起爆站位置周围使用彩钢板进行完全封闭。(3)通讯主要使用对讲机,距离较远时,主要人员使用联络。(4)每次爆破完毕后,爆破技术人员对现场进行检查,确认无险情后,方可解除警戒。(5)每次爆破提前通知,准时到位,不得擅自离岗和提前撤岗。(6)爆破当天上午由施工队向有关单位、当地居民发出安民告示。四、爆破物品管理1、爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按照国家现行的《爆破安全规程》(GB6722—86)执行。2、爆破器材应严格管理,必须是实施实消实报,严禁私自收藏,乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理。3、作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿着化纤衣服.4、爆破器材应按规定要求进行校验,对实效及不符合技术条件要求的不得使用。5、爆破器材应有专人领取,炸药与雷管严禁由一人同时搬运,电雷管严禁与带电物品一起携带运送。爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。目录一、工程概况二、编制依据三、爆破作业安全距离四、瞎炮的检查和处理五、爆破工程施工安全措施一、工程概况1、工程名称:贵州省职工电力教育培训中心餐厅新建及培训楼改造工程2、工程地址:清镇市电力职工教育培训学校内3、建设单位:贵州省职工电力教育培训中心4、建设规模:建筑面积7054。63平方米5、结构类型:框架结构6、建筑层数:新建餐厅3层,建筑物高16。2m;培训楼5层,建筑物高22。7m。7、招标范围:施工图所示的全部工程内容8、施工工期:施工工期245天(日历天)9、质量标准:符合国家《工程施工质量验收规范》标准10、场地条件:通过对现场踏勘,场地三通一平基本完成,具备施工条件。二、编制依据1、《施工组织设计方案》2、《爆破安全术操作规程》3、《施工安全标准规范》4、《公路工程施工安全技术规程》三、爆破作业安全距离现根据本工程施工现场的特点以实际情况,对爆破时,爆破飞石和爆破地震对施工安全及建筑的影响作以下安全距离计算,以防止事故发生。(1)爆破飞石的安全距离查表得k=1。5、n=1.2、故得:Rmax=20Kfn2Wmin=20×1。5×1.22×wmin=21.6m注:R为飞石安全距离(m)、n为最大一个药包的爆破作用指数。(5)为减轻爆破点震动时对基础的影响,本工程采取分层递减开挖厚度的方法,或在最后留其厚度不小于10~30cm的保护层,然后用人工或风镐清除。四、瞎炮的检查和处理在爆破工作中,由于各种原因造成爆药包雷管、传爆红或瞎火和炸药的部分或全部未爆炸的现现象叫做瞎炮。爆破中发生瞎炮,不仅影响爆破效果,而且在处理瞎炮时有着较大的危险性。如果未能及时发现或处理不当,将会造成事故.因此,必须掌握发生瞎炮的原因,以便采取有效的防止措施和安全处理方法。1、检查产生瞎炮的原因、瞎炮产生原因包括:(1)由于爆破材料内的缺陷,炸药逾期过久,受潮失效;(2)在炮眼装药或回填堵塞过程中,炸药与雷管分离面未被发现;导为索,路受到损坏断路。(3)岩石内部有较大裂缝、空隙,炮眼孔内有渗水,或防水处理不当,药包和雷管受潮失效。2、瞎炮的处理方法;发现瞎炮应及时处理,处理方法要确保安全,并力求简单有效。不能及时处理的瞎炮,应在其附近设置明显标志,并采取相应措施。对难处理的瞎炮,应在爆破负责人的指导下进行。处理瞎炮时禁止无关人员在附近做其他工作。瞎炮处理后,要检查和清理残余未爆材料。确认安全后,方可撤去警戒标志,进行施工作业。(1)如果发现炮眼的主要方法是靠一听,二看,三判断;(2)如果发现炮眼外的导火索不合要求,经校正后,方可重新起爆;(3)当炮眼不深时(一般在50cm以内),可以用裸露爆破处理;(4)如炮眼较深时,可用木制或竹制工具,小心将炮眼上部的堵塞物掏出,如果硝酸铵类炸药,可用水浸泡并冲洗出整个药包,然后再重新装入起爆药起爆;(5)距炮眼近旁60cm处,钻一平行炮眼,然后装药起爆销毁原瞎炮。钻入一木制炮棍作为炮眼方向的标志;(6)如炮眼底还有剩药,可以在原炮眼内重新加药起爆;(7)在处理瞎炮时,不准把带有雷管的药包从炮眼内拉出来。五、爆破工程施工安全措施(一)施爆安全防护措施1、在施爆、炸材运输、储存过程中,严格按照GB6722-2003《爆破安全规程》、《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》及当地公安部门管理制度进行施工、运输、储存管理.2、严格按照本爆破设计进行爆破作业,合理选择爆破参数,控制炸药单耗量,单响最大装药量不超过0。34公斤。3、打眼时,按爆破设计选好最小抵抗线、孔位、方向、角度及炮孔深度,提高打眼质量。4、装药前,检查施爆区是否有外来电流,外来电流超过30mA时,禁止使用普通电雷管。改用非电管起爆网络。装药前,检查炮孔质量(孔位、方向、角度及炮孔深度是否与设计相符),如有堵塞时立即进行补眼。5、装药时,严格控制单孔装药量、最大药量和装药长度,按《爆破设计》进行装药,装药过程中,如发生堵塞时,严禁用凿岩机进行捣通.6、加强炮孔充填质量,炮泥用黄泥、沙子和水(4:5:1)拌和均匀充填,炮孔堵塞长度必须按设计要求,严禁用石块和易燃材料进行充填和不充填炮孔放炮,炮孔堵塞时可用非金属进行捣通处理。7、安全覆盖:放炮前炮孔必须用安全网进行覆盖,每次爆破作业孔口及抵抗面不得少于6层覆盖。8、严禁在闪电、暴雨、浓雾、夜晚进行爆破作业。严禁边打眼边装药、边放炮及冲击挤压装有雷管的起爆药包。9、每次放完炮后,要认真检查工作面。如有瞎炮必须按照CB2003《爆破安全规程》4。14.3条款瞎炮处理的方法进行操作处理.10、爆药包应在专设的加工房内进行。在室外制作要选在僻静、远离人群和建筑物的干燥处进行.对所有起爆材料均应进行检查。使用电雷管的起爆药包制作完毕后,应立即将两脚线接成短路,并以胶布包好,以防受其他电流影响而引爆。11、炮眼装药捣实及堵塞,必须用木制或竹制炮棍进行。起爆药包应小心放入炮眼内,不得猛力冲击或挤压。对于电雷管脚线必须注意保护,防止损坏。12、电力起爆时,在敷设电爆网路的区域内,所有电气装置及动力照明线路,从装入起爆药包起应完全断电.对施爆区进行外来电流监测,监测值必须小于《规程》规定,若遇雷雨应停止作业,并将电爆网路短路.敷设与检查网路时,无关人员应入安全地带。放炮器的手柄、电源开关、干电池和蓄电池盒的钥匙,在爆破前的全部时间内应指定专人保管。13、实施起爆必须由队长或指定专人在现场指挥,通往施爆区所有道路上设置警戒,通知危险区范围并及时组织邻近受爆破威胁的人员待避.必须在防护及撤离工作均检查符合要求才准起爆。人员的待避距离不得少于50m。14、盲炮处理安全措施:一是水浸泡处理后,将雷管提出来;二是用风管吹动以后将雷管提出来。(二)施爆安全警戒方案1、爆破工程必须按规定审办爆破手续,无公安机关批准手续不能施爆,爆破器材不能进场。2、承接的各项爆破工程,必须制定合理的爆破设计方案,施工计划,实施步骤,安全措施,并报主管科室和领导审批,重大爆破应由公司总工及有关专家进行详细审查。3、严格执行爆破指令。明确警戒信号,明确起爆信号。具体规定如下:(1)、炮前要预先发出声觉第一声预警信号,在通往施爆区的所有通道上设置安全警戒,撤离爆区所有人员,施爆点50米范围内严禁有人。最小抵抗线方向100米内禁止有人存在。(2)、放炮员检查工作面情况,确保安全后发出第二声起爆信号开始起爆。放完炮后,爆破员要检查工作面的安全情况,无事故隐患后,发出第三次解除警戒信号.(3)施爆点周围50米范围各通道口处必须设置安全警戒哨并悬挂警戒标志,严禁闲杂人员入内。(4)爆破工程技术人员和安全员要密切注意爆破现场条件的变化和监测,及时修改和完善爆破设计,补充加强安全措施,确保民句居财产的安全。(三)爆破地震效应的控制措施由于爆破地震效应与爆破介质性质、爆破工艺参数、起爆方法以及建筑物、设施的结构类型等因素有关,通常采取如下技术措施来控制或减弱爆破地震效应。1、严格控制爆破震动源。控制炸药单耗、单孔装药量和最大起爆药量.根据建筑物质点震动安全允许速度,和施爆点到建筑物的距离确定最大起爆药量.2、分段延期起爆,降低单位时间内爆炸能量的释放。采用非电管毫秒延期起爆技术,将最大起爆药量分散起爆。3、均匀释放爆破能量,降低峰值效应。用低爆速、低威力炸药和采用不耦合装药结构,降低爆破振动。4、阻碍、削弱爆破振动传播。可在建筑物周围钻单排或双排振动孔,实施预裂爆破、或防振沟、槽等。达到减振的目的。(10)、其他有关安全制度爆破器材安全管理制度为规范爆破器材的安全管理,加强爆破器材的验收、保管、发放、使用等各个环节的程序化操作,确保存放和使用安全,特制定本规定。一、爆破器材库房的选址设物部门负责提出爆破器材建库计划,报当地县(市)公安局审核批准,配合公安部门按照既便于施工又确保安全的原则选址建库,库房应设在不受山洪、滑坡和危石威胁的地方,宜设在偏僻地带,并保持干燥、凉爽。二、人员及证件办理爆破作业人员必须持证上岗,必须挑选政治素质高、责任心强、身体健康,无不良记录,具有初中以上文化程度的员工,并经公安机关培训、考核合格后担任爆破器材保管员,每个爆破器材仓库不少于3人.设物部负责办理爆破器材的“储存许可证”和“使用许可证”,施工现场建立临时储存室或设防爆箱临时存放时,也必须报当地县(市)公安局批准。三、库房要求(一)仓库四周应以刺铁线或砖石作围墙,其高度不低于2米,围墙到最近库房距离不小于5米,库区内应保持清洁,无杂草,无易燃物;库区内必须备有足够的消防器材,并应保持完好和有效,其保管员均应熟悉使用方法.(二)库房宜为平房,地面必须平整无缝,库内净高不得低于3米;库房门必须是双门双锁结构;外门必须有一层外包铁皮,窗、门应向外开启。库内必须有温度计和湿度计.(三)爆破器材库的照明、通讯、防盗和防雷装置1、库房内不能安装灯具,宜采用自然采光或在库外安设探照灯进行投射照明,灯具距库房的距离不应小于3米。2、采用移动式照明时,应使用防爆手电筒或手提式防爆应急灯,不应使用电网供电的移动手提灯。3、值班室设与安检部和设物部的直通。4、库区应安装独立避雷器,冲击接地电阻检测不应大于10Ω,电阻应进行定期检测。5、库区内必须设防盗报警装置,并保持24小时正常运行。四、爆破器材验收与存放(一)采购的爆破器材在入库前必须进行验收,验收合格后入库。爆破器材必须按性质分类分库存放,每个库房的贮量不得超过其设计容量,严禁超量储存。(二)库内温度控制在15~30℃,相对湿度控制在45%~70%之间;必须经常测定库房的温度和湿度,经常检查库房的情况,发现炸药吸潮结块,应及时处理。(三)库内爆破器材的堆放规定1、炸药垛高不应超过1.8米,纸箱不高于1。5米;一般每垛不应多于5箱,堆垛之间留有通道,距库墙不小于0.2米,底部应垫高0。2~0.3米。2、按不同品种、有效期分别堆码,并对品名、规格、箱数、生产日期、生产厂家、入库日期进行严格标识。3、雷管、导爆索的堆放高度不应超过1。6米;电雷管必须放置在保险箱内存放;置放雷管时必须铺设胶质皮垫,码放整齐,不准超量。五、爆破器材的使用(一)申请1、由各工区主任或副经理书面委托爆破工为爆破器材领取人员。若有分包方时,必须将其法人代表的书面委托书原件、(过程中若需更换领用人员,需提前向设物部门提出人员变更申请)法人代表身份证复印件及爆破器材领取人员爆破证原件及身份证复印件等资料报项目设备物资部备案。设备物资部将委托书、爆破证(含其他爆破作业人员)的复印件分别交安检部和看守房各一份。(“爆破器材领用委托书”见附件1、2。)2、爆破器材领取人员认真填写“爆破器材领用申请表”(附件3),经各岗位签字确认后到爆破器材仓库进行领取。3、入库前,保管员核对爆破器材领取人员身份,检查是否有携带火种、易燃物及穿着是否符合防火要求,入库人员填写出入库记录(见附件4).(二)发放1、保管员依照签署齐全的“爆破器材领用申请表”和“爆炸器材现场使用登记表”(附件5)进行发料,并做好编号、帐务登记。同时严格执行“五不发”制度,即:(1)爆破器材无合格证不发。(2)非指定爆破员不发,不对号不发。(3)无签署齐全的“爆破器材领用申请表”和“爆炸器材现场使用登记表”不发。(4)雷管不导通、不编号不发。(5)质量有问题不发.2、爆破器材应按其出厂时间和有效期的先后顺序发放使用。发放电雷管时,必须将每个电雷管脚线扭结成短路。(三)运输(指库房到作业地点之间的运输)1、禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。2、装卸爆破器材时,必须遵守下列规定:(1)应有专人在场监督;(2)禁止爆破器材与其他货物混装;
(3)认真检查运输工具的完好状况,清除运输工具内的一切杂物;(4)严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材;(5)炸药或雷管的装运量,不准超过运输工具额定载重量;(6)爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或炸药的装载高度不得超过二层;(7)层装载爆破器材时,不准站在下层箱(袋)上去装上一层;(8)遇雷雨或暴风雨时,禁止装卸爆破器材;(9)爆破器材的装卸工作,应尽量在白天进行;(10)装卸和运输爆破器材时,严禁烟火和携带发火物品。3、往爆破作业地点运输爆破器材(1)在斜坡道上用汽车运输爆破器材时,应遵守下列规定:①行驶速度不超过10km/h。②不应在上、下班或人员集中运输。③车头、车尾应分别安装特制的蓄电池红灯作为危险标志。④应在道路中间行驶,会车让车时应靠边停车。(2)用人工搬动爆破器材时,应遵守下列规定:①在夜间或井下,应随身携带完好的矿用蓄电池灯、安全灯或绝缘电筒。②一人不得同时携带雷管和炸药。③雷管和炸药应分别放在专用背包(木箱)内,不应放在衣袋里.④领到爆破器材后,应直接送到爆破地点,不应乱丢乱放。⑤不得提前班次领取爆破器材,不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留。(3)人工运输时,一人一次运送的爆破器材数量不超过:①雷管:5000发。②拆箱(袋)运搬炸药:20kg。③背运原包装炸药:一箱(袋)。④挑运原包装炸药:二箱(袋)。⑤用手推车运输爆破器材时,载重量不应超过300kg,运输过程中应采取防滑、防磨擦和防止产生火花等安全措施。(四)现场临时存放运至施工现场作业地点暂时存放爆破器材时,必须遵守下列规定:1、立即装在包铁皮的木箱或铁箱内并上锁,严禁将爆破器材(特别是雷管)怀揣于身上或放置于工具袋、箱内.2、洞内存放宜选择在已二次衬砌砼部位或围岩较好、且无作业人员之处.3、存放的爆破器材必须有专人看管。4、作业地点只准存放当班作业所需的爆破器材;雷管不得与炸药存放在一起。雷管箱和炸药箱距离25米以上,并标志“严禁烟火”.5、采用电雷管起爆时,起爆器现场存放应避免受潮,起爆器钥匙必须由施工责人保管。(五)爆破1、爆破警戒(1)现场涉爆作业应设置警戒区域,装药警戒区由当班爆破作业负责人确定,警戒区域边缘应设置明显的警示标志,并派专人值守;爆破警戒距离至少应满足以下要求:①独头巷道内不小于200米;②相邻上下坑道内不小于100米;③相邻坑道、横通道及横洞间不小于50米;④双线上半段面开挖时不小于400米;⑤双线全断面开挖或深孔爆破时不小于500米。⑥露天爆破不小于200米。(2)爆破警戒过程中必须严格执行3次信号,即预警信号、起爆信号和解除信号。①预警信号:该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。②起爆信号:起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时发出.起爆信号发出后,准许负责起爆的人员起爆。③解除信号:安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后,方可发出解除爆破警戒信号.在此之前,岗哨不得撤离,不允许非检查人员进入爆破警戒范围.(3)隧道爆破结束后,通风15min,检查人员方可进入现场检查;露天爆破结束15min后,方可进入现场检查。2、电雷管起爆(1)加工起爆药包时必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线或损坏脚线绝缘层,不得用电雷管代替木、竹棍插眼。(2)电雷管插入药包后,必须用脚线将药卷缠住,以便把电雷管固定在药卷内,同时将脚线扭结成短路.(3)装药前应对硐室、药壶或炮孔进行清理验收。(4)自爆破器材运入现场开始,应划定装运警戒区,警戒区内应禁止烟火;搬运爆破器材应轻拿轻放,不应冲撞起爆药包.(5)爆破装药现场不得用明火照明。爆破装药用电灯照明时,在作业现场或硐室内使用电压不高于36V的照明器材.(6)从带有电雷管的起爆药包或起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。(7)爆破网路的连接必须在工作面的全部炮孔(或药室)装填完毕和无关人员全部撤至安全地点之后,由工作面向起爆站依次进行。两线的接点应错开10cm,接头用防水的绝缘胶布包紧,不得少于三圈,然后再用强扎紧,确保接头牢固、绝缘良好。接头接好后,在靠近接头的地方打一个结,防止拉断。(8)电起爆网络不得使用裸露导线,必须与大地绝缘,禁止将导线挂在墙上.在起爆前必须对电线逐段进行检查,发现损伤的部分必须剪去,重新接好并用绝缘胶布包缠后方可使用。(9)用于同一爆破网路的电雷管应为同厂同型号产品,康铜桥丝雷管的电阻值差不得超过0。3Ω,镍铬桥丝雷管的电阻值差不得超过0.8Ω。(10)必须采用专用爆破电桥导通网路和校核电阻。专用爆破电桥的工作电流应小于30mA。必须在装药填塞完毕和无关人员撤离现场后,才准在作业面导通网路和校核电阻。(11)爆破网路主线应设中间开关,并与其他电源线路分开敷设,应采用绝缘良好的导线,禁止利用铁轨、铁管、钢丝绳、水和大地作爆破线路。网络连接时应保证接头处导通良好,连接后应用绝缘胶布包裹好。(12)起爆网路接入起爆器前必须始终保持短接。(13)爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时,禁止采用普通电雷管进行爆破。(14)遇雷电天气禁止进行电雷管起爆作业。(15)爆破作业结束后,当班爆破负责人负责组织人员将起爆网络收好,并妥善保管起爆器。3、导爆管起爆(1)导爆管网路应严格按设计进行联接,导爆管网路中不应有死结,炮孔内不应有接头,孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。(2)导爆管网路可采用电雷管、起爆枪、激发笔或导爆索起爆,但有水或雷电天气不得采用电雷管起爆.(3)在有瓦斯等易燃易爆气体或存在粉尘爆炸危险的场所进行爆破作业时禁止使用导爆管起爆。(4)必须在木板上用锋利刀具切割导爆索,不得使用剪刀剪断导爆索。(5)导爆索起爆网络应采用搭接、水手结、形结、双向搭接等方法,搭接时两根导爆索搭接长度不小于15cm,中间不得有异物和炸药卷,捆扎牢固,支线和主线传爆方向的夹角小于90°.(6)连接导爆索中间不应出现打结或打圈,交叉敷设时,应在两根导爆索之间设置厚度不小于10cm的木质垫块。(7)起爆导爆锁的雷管与导爆索捆扎端端头的距离不应小于15cm,雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。3、盲炮处理(1)盲炮处理前应通知现场负责人和安检人员到场,并确定警戒范围,设置警戒,盲炮处理时无关人员不准许进入警戒区。(2)应选派有经验的爆破员处理盲炮.由爆破工程技术人员提出方案报单位主要负责人批准。(3)电起爆发生盲炮时,应立即切断电源,及时将盲炮电路短路。(4)导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。(5)不应接出或掏出炮孔和药壶中起爆药包。(6)经检查确认起爆网络完好时,可重新起爆.(7)可用平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于30cm;对于药壶爆破法,平行孔距药壶边缘不应小于50cm;为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部分填塞物。(8)盲炮必须在当班处理完毕。(9)盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应落实预防措施.(10)盲炮处理后应由处理者填写“盲炮处理记录”(附件11),详细记录产生盲炮的原因、处理的方法和结果,提出预防措施,并组织学习。5、其他(1)严禁将电雷管、导爆管雷管改装为火雷管使用。(2)有下列情形时禁止装药:①照明不足;②开挖面围岩破碎尚未支护;③出现流沙、流泥尚未处理;④有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;⑤没有警戒好;⑥电雷管起爆时,现场杂散电流超过30mA。(3)瓦斯隧道爆破作业必须严格执行“一炮三检"制度,并依据瓦斯检测结果进行爆破操作。(4)禁止无爆破作业操作证或持无效证件人员进行爆破作业。(六)退库1、爆破作业结束后,当班爆破器材领取人员负责将剩余爆破物品和签署齐全的“爆炸器材现场使用登记表”交回库房。2、退库的爆破物品必须按性质分类,单独存放,并于下次爆破时优先领取。退库数量列入总帐。3、退库时必须严格遵守爆破器材运输规定,严禁带回住地和随意存放,严禁私藏、截留。(七)销毁对于变质或过期失效的爆破器材,不准随意丢弃或掩埋,必须交回爆破器材库,登记清楚,单独存放,退交民爆公司或由设物部提出报废申请经项目经理部审核后,报当地县(市)公安局批准,并配合公安部门在批准地点销毁,做好现场销毁记录。(八)剩余爆破物品处置使用爆破器材作业的工序即将结束时,严格控制爆破器材采购量。积压或工程完工后剩余的爆破器材严禁单位或个人擅自转让、倒卖、私存,必须退交民爆公司,无法退回时,按销毁程序进行。六、库房记录管理严格按照附件6~10的格式进行分类管理,记录不得涂改,签名便于辨认。各爆破器材退库数量必须进总帐。禁止退库数量单独建帐.七、检查(一)保管员每天对库区周边环境、库内消防、避雷、报警装置、爆破器材实物及当天收发帐务进行清理和检查,发现问题要作记录并向设物部长报告,及时采取措施进行整改。(二)材料负责人至少每3天对爆破器材库的库区安全、帐务登记情况和帐、卡、物相符情况进行一次检查.(三)安检人员每天对作业班组的爆破器材使用安全情况、剩余爆破器材的退库情况进行监督和检查,同时,每7天对爆破器材库进行一次全面检查.(四)项目每月安全大检查时对爆破器材库进行重点检查。(五)各种检查后,及时填写“爆破器材库安全检查记录”(附件12),发现问题及时提出整改措施和时间要求,相关人员负责人整改,安全管理人员负责人验收。八、注销工程项目在爆破作业结束后按规定及时撤库,并对IC卡进行注销。撤库后,材料部门应将各种原始资料送交本单位相关部门存档.广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程QB标QGD2K0+100~QGD1K2+800钦港改线路堑爆破作业施工方案QGD2K0+100~QGD1K2+800钦港改线路堑爆破作业施工方案1、编制依据1.1、《客货共线铁路路基工程施工施工技术指南》(TZ202-2021);1.2、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设2005—160号);1。3、《铁路路基施工规范》(TB12—2002);1。4、《铁路路基施工质量验收标准》(TB10414—2003);1.5、铁道部颁布《铁路工程测量规范》(TB10101—2021);1.6、铁道部颁布《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004);1.7、铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302—2021);1.8、铁路工程基本体作业施工安全技术规程(TB10301-2021);1.9、爆破安全规程(GB6722—2021);1。10、铁路路堑边坡光面(预裂)爆破技术规程(TB10122—2021);1。11、广西沿海铁路钦州北至北海段路基工程施工图—区间路基设计图第一册“钦港线改线QGD2K0+100~QGD1K2+800”;1。12、广西沿海铁路路基工程施工专用图;1.13、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知.1工程概况钦北铁路一项目部承担广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程正线起止里程为DK0+000~DK9+047,长9.047Km;钦北线改线、客车联络线、钦港线改线总长6。26Km,管段内线路合计总长15。287Km。主线路基挖方约45万m3,填方64万m3;改线挖填方约37万m3;站场填挖方约161万m3,合计土石方总量为307万m3。本管段属于低山丘陵地貌,丘包槽谷相间,地形起伏较小,地表植被发育,为甘蔗林和灌木丛林,在本管段内具有路基填筑施工代表性,施工难度较大。钦港线改线(QGD2K0+100~QGD1K2+800)段位于钦州市钦南区沙埠镇恒大绿洲房地产开发区北侧约200~300米处,线路多为临近既有钦港线施工.路基宽度12.5米,边坡比1:1。25。总开挖土石方量约150000立方米。其施工特点主要有以下三点:(1)区段内大部分为路堑开挖,长度较长,开挖深度平均12米,其中深路堑地段大部分地质情况为强风化层(3~18m),IV级软石,须爆破施工,其余上部覆盖少量II级普通土和III级硬土(泥质砂岩).(2)爆破环境较为复杂,现修铁路与原铁路平行,最近距离为11米,爆破施工时要保证原铁路正常通车,爆破施工点距离周围房屋最近点为50米.(3)岩石性质为砂岩,按岩石普氏分类等级Ⅵ,坚固性系数:f=4.2施工方案2。1总体爆破方案(1)考虑爆破作业时对原铁路路基稳定和正常通车的影响,采用的方法是浅孔松动爆破和机械开挖相结合开挖形成减震沟,减震沟设置在既有线坡脚,深度1米,宽度3。5米,目的切断地震波传递的介质,减轻地震波的影响,待路堑开挖完成后,用原状土回填;起爆时避开原铁路通车时间。(具体时间根据沿海铁路局提供的行车时刻表确定)。(2)考虑爆破作业时产生的地震波对原铁路路基和周围房屋的影响,路堑主爆区采用深孔松动爆破,一次性起爆最大装药量在安全控制范围内.(3)考虑爆破破碎区对边坡稳定的影响,采用光面爆破.(4)考虑因爆破区域离既有铁路较近,每次爆破前,需对爆破体进行覆盖,防止个别飞石砸伤既有线钢轨;同时,对个别石碴可能砸到的既有线范围用塑料布覆盖,方便爆破后及时清理既有线范围的少量石碴。2.2爆破作业队伍的选择经过经理部会议讨论分析以及现场调查,结合临近标段施工情况以及局指挥部对我项目部钦港改线施工工期的要求进行全面分析比选,会议决定委托钦州市桂安爆破工程负责施工。方案比选如下表所示:表2—1爆破施工方案比选—自建炸药库组织施工序号项目单位数量单价(元)费用合计(元)备注1临时租地亩0。51700085002库房建设费用(主体)m210012501250003库房安保设施m2100505000防火、防盗等4库房水电安装m2100100100005库房通讯设备(固定)部1300030006验收费用(包括申请资质)次1100001100007炸药车租赁及司机费用辆11000040000四个月工期8看守费用人24000320009管理费用人150002000010费用合计335000表2-2爆破施工方案比选—委托爆破公司组织施工方案比选中的经济数据是否合适?方案比选中的经济数据是否合适?序号项目单位数量单价(元)费用合计(元)备注1管理费用M315000046000002费用合计6000002。2人员配置该段路基爆破由具有专业爆破资质的单位湖南省衡阳市永信民爆服务负责施工。(1)公司经理:李学林负责爆破器材购买、使用,并承担安全责任;管理爆破作业人员,发现不适合继续从事爆破作业者,收回其安全作业证,交回原发证部门。编制施工组织设计,制定预防事故的安全措施并组织实施;(2)爆破工作领导人、爆破班(段)长:黄平负责本工程爆破作业现场的全面管理工作,领导爆破员进行爆破作业,收集派出警戒岗哨的反馈信号,确保警戒范围内的安全,并发出起爆信号,不经本人批准任何人不得发出起爆信号;监督爆破作业人员执行公司各项安全规章制度,切实遵守《爆破安全规程》和爆破器材的保管、使用、搬运制度,确保爆破作业均按《爆破安全规程》及有关规定执行。组织领导爆破作业安全检查,确保工程质量和安全。并将本工程爆破作业情况和存在问题每月报公司经理;制定本爆破工程的安全操作细则及全面工作计划,并负责组织实施,安排本工程爆破作业人员学习;组织领导爆破施工、爆破安全指导工作和审查爆破作业人员的资质,负责制止无安全作业证的人员进行爆破作业;检查作业现场的炮孔深度和数量,确定当班爆破作业需用爆破器材量,并将数量报经理复核。负责爆破器材现场使用情况的登记,将剩余的爆破器材及时退库,保证不转让、出借、转借、抵押、赠送、流失领取的民用爆炸物品.2。3材料配置根据施工管段线路横断面设计图,初步判定爆破作业里程范围及各种爆破所需物资材料数量如下表:表2-3爆破施工数量及主要火工材料计划序号爆破里程段数量(m3)炸药需用量(kg)毫秒雷管需用量(发)连接线需用量(米)1QGD1K1+140~QGD1K1+58015000033100300025002QGD1K1+800~QGD1K1+9003QGD1K2+~QGD1K2+0504QGD1K2+090~QGD1K2+1605QGD1K2+600~QGD1K2+7203。爆破方法3。1爆破参数的选择3。1.1采用QZ—100K型潜孔钻机钻孔,孔径Φ=90mm,使用乳化炸药:药径Φ=60mm.台阶高度5m,炮孔倾角一般为90°,图3.1-1深孔松动控制爆破的炮孔布置图炮孔各参数之间的关系及设计程序为:
(1)最大抵抗线Wmax=(0.50~0.58)H,Wmax=2.5~2。9m;根据经验和实践,取Wmax=2。8m(2)实际抵抗线W,当H=5m时,W=Wmax-0.05H;W=2。25~2.65m;根据经验和实践,取W=2.5m(3)炮孔底部超钻h1=(0.2~0。3)Wmax;h1=0。56~0.84;根据经验和实践,取h1=0。6m(4)堵塞长度h0=(0.7~1.0)W;h0=1。75~2.5根据经验和实践,取h0=2m(5)炮孔间距a=mW=(1.0~1.25)W(式中m为炮孔密集系数)。a=2.5~3。125根据经验和实践,取a=3m(6)每个炮孔装药量计算公式为:Q=qaWH,q=0。2kg/m3;Q=0。2*3*2.5*5=7.5kg/m3表3。1.1—1深孔松动爆破孔径d(mm)孔深L(m)最大抵抗线Wmax(m)实际抵抗线w(m)孔距a(m)炮孔底部超钻h1(m)堵塞长度h0(m)单孔药量(kg/m3)9042。52。530.627。53.1。2采用QZ—100K型潜孔钻机钻孔,孔径Φ=45mm,使用乳化炸药:药径Φ=32mm,具体参数计算如下:(1)最小抵抗线(W)可采用下式计算:W=(10~20)d式中:d-d为炮孔直径,单位:m计算得:W=0。45m~0。9m根据经验和实践,取W=0。7m(2)孔距(a)孔距按下式计算:a=(0。6~0.8)W=0。42m~0.56m,取a=0。5.(3)装药量单孔装药量Q可按照体积公式计算Q=q·a·w·L式中w—-最小抵抗线,m;a—-孔距,m;L——孔深,m;取1.5m。q——单位体积装药量,q=0.15~0.25kg/m3,硬岩取大值,软岩取小值,选0。25kg/m3Q=q·a·w·L=0.25*0。5*0.7*1。5=0。094kg/m线装药密度按照经验,在不耦合系数为2~5时,线装药密度q线=0.8~2。0kg/m。表3—2边坡光面参数计算表孔径d(mm)孔深L(m)最小抵抗线w(m)孔距a(m)每m装药量(kg/m)单孔药量(kg)451.50.50.40.0940.0943.2爆破方法(1)填塞填塞要保证质量,采用密实连续性满填塞,不得采用石块和碎石填塞炮孔。(2)起爆网路同一起爆网路,使用同厂、同批、同型号的电雷管,不使用裸露导线,确保爆破网路与大地绝缘,雷雨天不采用电爆网路,如果在连接电爆网路过程中遇到雷雨天气,及时将雷管脚线短路,所有现场人员、机械及时撤离,起爆网路设计详见下图.图3。2-1起爆网络设计图3.3爆破工艺流程选定爆破公司选定爆破公司钦州工务段审批钻孔布置药量计算起爆网络设计计算算起爆振动速度检算施工组织设计人员组织材料组织机具准备地形地质及环境现场勘查设计、施工及建设单位研究提出爆破方案爆破设计爆破施工场地三通一平炮孔定位钻孔检查炮孔深度炸药及雷管安装炮孔回填堵塞炮孔孔口防护连接爆炸网络爆炸振动监测警戒爆后检查及解除警戒机械清方爆破效果分析与资料整理图3。3-1爆破施工工艺流程图3。4爆破警戒工程施工过程中,民爆公司负责张贴爆破施工通告,公布爆破时间,让周边群众了解爆破时间段。爆破装药时施工单位负责在警戒区(爆破中心半径300米范围内)设置明示标志并派出岗哨,执行警戒任务的安全员,按指令到达指定地点并坚守工作岗位。爆破信号以哨音为准,预警信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作,在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位警戒人员的信息反馈使用的工具及方式未阐述清楚。,具备安全起爆条件时发出起爆信号,准许负责起爆的人员起爆。起爆后经检查确认安全后,方可发出解除爆破警戒信号。警戒人员的信息反馈使用的工具及方式未阐述清楚。3.5爆后检查和盲炮处理爆后检查和盲炮处理湖南省衡阳市永信民爆服务负责。3。5。1爆后检查(1)露天浅孔、深孔、特种爆破,爆后应超过5分钟,方准许检查人员进入爆破作业地点;如不能确认有无盲炮,应经15分钟后才能进入爆区检查——确认有无盲炮;(2)露天爆破经检查确认爆破点安全后,经当班爆破班长同意,方准许作业人员进入爆区。(3)爆后检查工作应由现场技术负责人、起爆组长和有经验的爆破员,安全员组成检查小组实施.(4)检查人员发现盲炮或怀疑盲炮,应向爆破负责人报告后组织进一步检查和处理;发现其他不安全因素应及时排查处理;(5)发现残余爆破器材应收集上缴,集中销毁。3。5。2盲炮处理(1)处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围,并在该区域边界设置警戒,处理盲炮时无关人员不许进人警戒区。(2)应派有经验的爆破员处理盲炮,由爆破工程技术人员提出方案并经单位主要负责人批准。(3)导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。(4)严禁强行拉出或掏出炮孔中的起爆药包。(5)盲炮处理后,应再次仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来统一销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施。(6)盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告,说明产生盲炮的原因、处理的方法、效果和预防措施。3.5。3浅孔爆破的盲炮处理经检查确认起爆网路完好时,可重新起爆。可钻平行孔装药爆破,平行孔距盲炮孔不应小于0.3m。可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆。可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药,但应采取措施回收雷管。处理非抗水类炸药的盲炮,可将填塞物掏出,再向孔内注水,使其失效,但应回收雷管.盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理。3.5。4深孔爆破的盲炮处理爆破网路未受破坏,且最小抵抗线无变化者,可重新连接起爆;最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后,再连接起爆。可在距盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。所用炸药为非抗水炸药,且孔壁完好时,可取出部分填塞物向孔内灌水使之失效,然后做进一步处理,但应回收雷管。3.6爆炸物品现场安全管理湖南省衡阳市永信民爆服务负责炸药的审批、运输到现场、退库及现场监管等一切有关炸药进出场的安全管理。民爆公司爆破员、保管员、安全员根据《爆破安全规程》(GB6722-2021)规定的职责各负其责,不得超越职责范围行使权利。爆破员要做好炮孔深度验收和单孔装药量的施工日志记录工作,严格按照本爆破方案施工,未经许可,不得擅自更改爆破施工方案.4爆破安全评估4.1爆破振动安全允许距离根据《爆破安全规程》(GB6722-2021)萨道夫公式式中:——爆破振动安全允许距离,单位为米(m);Q--炸药量,齐发爆破为总药量,延时爆破为最大一段药量,单位为千克(kg);V--保护对象所在地质点振动安全允许速度,单位为厘米每秒(cm/s);K、a-—与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数,根据按表4-2选取。表4-1爆破振动安全允许标准序号保护对象类别安全允许振速(cm/s)<10Hz10Hz~50Hz50Hz~100Hz1土窑洞、土坯房、毛石房屋0。5~1.00.7~1。21。1~1.52一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物2.0~2.52。3~2.82.7~3。03钢筋混凝土结构房屋3.0~4。03.5~4.54。2~5。04一般古建筑与古迹0.1~0。30。2~0.40。3~0.55水工隧道7~156交通隧道10~207矿山巷道15~308水电站及发电厂中心控制室设备0。59新浇大体积混凝土:龄期:初凝~3d龄期:3d~7d龄期:7d~28d2。0~3。03.0~7.07。0~12注1:表列频率为主振频率,系指最大振幅所对应波的频率.注2:频率范围可根据类似工程或现场实测波形选取。选取频率时亦可参考下列数据:硐室爆破<20Hz;深孔爆破10Hz~60Hz;浅孔爆破40Hz~100Hz。a选取建筑物安全允许振速时,应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素.b省级以上(含省级)重点保持古建筑与古迹的安全允许振速,应经专家论证选取,并报相应文物管理部门批准.c选取隧道、巷道安全允许振速时,应综合考虑构筑物的重要性、围岩状况、断面大小、深埋大小、爆源方向、地震振动频率等因素。d非挡水新浇大体积混凝土的安全允许振速,可按本表给出的上限值选取.表4-2爆区不同岩性的、a值岩性Ka坚硬岩石50~1501.3~1.5中硬岩石150~2501。5~1。8软岩石250~3501。8~2.0深孔爆破主振频率范围10Hz~60Hz,根据表4—1可以得出,一般砖房、非抗震性的大型砌块建筑物允许安全震速为2.3~2.8cm/s,钢筋混泥土结构房屋允许的安全振动速度为3。5~4.5cm/s,距离爆破中心地点R=50米,单段最大装药量Q=20公斤时,根据表4-2爆区不同岩性的、a值,软岩K取大值为250,a取2。0,依据萨道夫公式可以得出,爆破震动速度v=K(Q1/3/R)a=0.736cm/s,符合国家标准规定的安全破坏判据,即距离爆破中心50米处的一般砖房、非抗震性的大型砌块建筑物、钢筋混泥土结构房屋都不会受到爆破震动破坏。4.2冲击波安全距离:根据《爆破安全规程》(GB6722-2021),按下式确定空气冲击波对在掩体内避炮作业人员的安全允许距离。式中Rk-空气冲击波对掩体人员的最小安全距离,m;Q…一次爆破的炸药量(毫秒延时爆破按一次爆破的总药量计),kg.总药量为20kg,则Rk=272m。4.3个别飞石距离Rf—飞石的飞散距离,m.式中:K=1。5;n=0。5;w=3m。Rf=20Kn2w=20×1.5×0。52×3=22。5m根据《爆破安全规程》的要求,沿下坡爆破时,下坡方向的安全距离应增大50%。则RF=45m上述计算结果表明,地震波、冲击波及个别飞石对200m表4.3-1爆破个别飞散物对人员的安全允许距离爆破类型和方法最小安全允许距离(m)露天岩石爆破裸露药包爆破法破大块400浅孔爆破法破大块300浅孔台阶爆破200(复杂地质条件下或未形成台阶工作面时不小于300)深孔台阶爆破按设计,但不小于200硐室爆破按设计,但不小于3004爆破施工安全措施爆破施工前,对施工生产中的各操作工种进行岗前培训,并经安全、技能考核合格后持证上岗,每次爆破作业前对工人进行安全教育,把主观因素引起的危险控制在最低。4.1爆破组织机构、规章制度及职责为了确保行车安全及施工安全,项目部成立既有线控制爆破安全小组,具体分工及任务如下:表4—3既有线控制爆破安全小组序号姓名职务职责备注1张明书经理组长2曾建洪书记副组长3张鹏副经理副组长4杨兴安全总监负责安全5谢卜均总工程师施工技术管理6龙元兵作业队长作业队现场技术指导7张尚坤物资部长储备应急物资8周鹏调度主任应急协调9领工员3人施工现场组织安排10安全防护员2人爆破时站防护11巡道员5人爆破后巡道4。2规章制度(1)施工现场专人指挥制度A、施工现场指挥人员必须是通过铁路局组织的既有铁路施工安全知识培训,考试合格的正式职工担任;B、指挥人员制止影响既有铁路设备安全和铁路行车安全的一切违章行为;严格执行既有铁路产权单位的设备保护措施和既有铁路行车安全防护措施;C、指挥人员严格执行施工方案和安全规章制度。(2)安全检查制度A、现场指挥人员在施工期间,随时检查施工环境不安全因素,施工设备不安全状态,施工人员不安全行为,采取措施及时制止,防止发生意外,做好整改纠正记录和交接班记录;B、作业队负责日常检查,及时纠正“三违”现象;C、项目部监管部门督促整改,复查落实情况(3)防护联络制度A、在既有铁路施工期间,设置既有铁路施工安全防护员和驻站联络员,安全防护员和驻站联络员必须是正式职工,并通过铁路局培训合格的人员;B、施工安全防护员和驻站联络员,负责与车站保持施工现场段既有铁路设备是否安全的信息沟通;C、施工安全防护员和驻站联络员,负责保持与车站了解列车运行情况的信息,将信息最短时间内反馈给施工现场指挥人员,便于现场指挥员在保证既有铁路行车安全的前提下,正确安排现场施工,满足既有铁路行车条件,防止发生事故。D、施工期间24小时专人观测施工段既有铁路的变化情况,和施工设施变化情况,出现异常便于及时将信息反馈给驻站联络员告知车站运转调度,便于对运行列车做出处理。(4)人员管理制度A、现场指挥人员、防护员、施工负责人必须是经过铁路局安全培训合格的正式职工担任;B、施工人员必须接受既有铁路施工安全培训教育;C、特种作业人员必须是持有国家特种作业操作证的合格人员。D、施工人员不得损坏既有铁路隔离栅栏和警告牌.(5)设备管理制度A、施工设备必须是在国家相关检测部门检测使用期内的合格设备;B、进入施工现场前,对设备进行全面保养,更换所有易损件(特别是起吊部分、稳定部分、制动部分、报警部分等)和钢丝绳、吊环、卡环等;C、施工现场设备安放位置,必须保证既有铁路设备和行车安全,设备旋转部分不得侵限;D、列车通过施工段时,设备暂停施工;设备司机离开设备和停止施工时,走行设备必须撤离至铁路安全区以外;学徒不得操作设备;E、夜间和雨雪、大雾视线不好时,停止使用设备,并远离既有铁路安全区。F、设备进入既有铁路安全区域以内施工,必须有抗倒覆措施,防止损毁铁路设备和干扰列车运行。(6)文明施工管理制度A、材料堆码、设备摆放、临时房屋的搭设不得进入既有铁路安全区内,施工用料,小型机具不得存放在既有铁路路堤上;B、易燃、易爆物资和设备不得进入既有铁路安全区内,既有铁路安全区内不得用火;C、临时用电要满足规范要求,临时电线、灯具不得安设在既有铁路栅栏上。D、既有铁路安全区域内施工,必须探清地埋管线,采取保护措施,避免损毁设备现象发生。(7)控制爆破制度A、清点放炮制:必须按调度命令进行施爆,杜绝不清点施爆、追尾放炮(不封锁,列车一过就擅自放炮),以确保行车安全。B、岗位责任制:成立钻眼组、爆破组、防护组、危石清理组。防护人员、驻站联络员、巡道员、爆破员均按照各自的职责监守工作岗位.C、火工品管理制:严格实行火工品领料、退料制度。火工品库房由正式员工看守,坚决杜绝帐物不符和火工品的丢失。D、签订施工安全责任状制:所有参加施工的人员签订“施工安全责任状”.4.3爆破组成员职责该段路基爆破由具有专业爆破资质的单位湖南省衡阳市永信民爆服务负责施工,爆破现场的安全管理工作由民爆公司负责,项目部负责监管。(1)涉爆工作领导职责爆破工作领导人由项目经理部主抓施工生产的副经理担任;民爆公司经理为第一责任人;施工负责人由主管施工生产的副经理担任,监督、检查民爆物品在施工中的管理、使用由民爆公司负责人担任,要求人员相对稳定,更换人员必须报项目部审批。1)主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;2)组织职工进行经常性的安全宣传教育工作,及时安排对新来人员进行安全三级教育及专业技术培训,考核合格后,再上岗作业。3)组织爆破业务,爆破施工安全技术的培训工作和审查,考核爆破工作人员与爆破器材库管理人员及爆破安全管理人员;4)监督本单位爆破工作人员执行安全规章制度,在组织进行定期或不定期的安全检查工作中,发现有危及安全的事故隐患立即排除,制止并纠正违章指挥和违章作业,确保工程施工安全和质量;5)组织领导对重大爆破工程的设计、施工、安全警戒和防护及总结工作;6)主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相关的管理条例;7)根据爆破工程需要及人员变动情况,有计划与地方公安局联系进行爆破员、安全员、仓管员的培训、考试合格取证,涉爆人员持证上岗,确保工程爆破作业的施工安全。8)爆破领导人必须严格按当班实用药量审核审批领料单,督促主管领工员和值班领工员严格按审批数量领取爆破物品,严禁出现领用量与实际用量不符,导致大量爆破器材存放在现场,形成管理混乱的现象。9)开挖有水地段使用爆破器材时,爆破领导人要严格督促主管领工员经常检查,在装药过程中落实值班领工员专人管理炸药及毫秒雷管,防止管理不善造成炸药、雷管被水冲走的事件发生;10)分管领导(副经理)必须经常督促民爆公司检查领、运、用、退火工品作业,对火工品的领、运、用、退作业安全负责,杜绝发生爆炸事故和火工品遗失或被盗;11)必须严格执行人和火工品分车运输的制度,要坚决制止员工坐运送火工产品的车上下班的严重违章行为,确保火工产品安全运输,杜绝群死群伤的重大恶性安全事故的发生。12)当爆破工要离开前,爆破领导人必须安排物资部、安质部、主管领工员等人员一起对离开单位人员执行开包检查无爆破器材后,方准离开单位的制度。13)参加本单位爆破事故及爆破器材遗失事件和爆破重大未遂事故的调查和处理。14)爆破领导人组织开展安全活动,表彰奖励安全生产先进班组及先进个人,处理违章指挥和违章作业。(2)爆破工程技术人员职责:1)负责爆破工程的设计、实施和总结,指导施工现场安全警戒和防护;2)必须严格按当班实际用量审核审批领料单的数量,督促民爆公司严格按审批数量领取爆破物品,严禁现场存放大量爆破器材;3)负责编制爆破施工方案时,必须制定爆破安全技术措施和细则,组织有关爆破施工管理及作业人员学习交底,并督促贯彻落实;4)负责对新来人员进行爆破工程安全技术专业知识的培训及考核工作;5)严格按照设计检查钻孔、装药数量、毫秒雷管段别、起爆网路达到合格,安全警戒布置达到要求后,方准进行起爆工作;6)经常到施工现场检查钻孔、装药、机械设备、安全防护等方面存在的问题,提出解决办法,发现危及安全的因素和事故隐患要及时排除,制止并纠正违章指挥和违章作业;7)负责审核民爆公司制定盲炮处理的技术措施,进行盲炮处理的技术指导;8)参加安全生产检查,安全情况分析和火工产品遗失事件及爆破未遂事故及爆炸事故的调查和处理。(3)爆破器材库主管职责:1)负责制定仓库管理实施细则,必须严格按照公安机关批准核定的数量购买库存爆破器材,严禁爆破器材超量存放;2)经常督促检查爆破器材保管员(发放员)严格按照各项规章制度入库和发放爆破器材的工作;3)及时上报质量可疑及过期的爆破器材;4)组织或参加爆破器材的销毁工作;5)督促检查库区安全情况,消防设施和防雷装置,发现问题及时处理.6)参加安全生产检查、安全情况分析和爆破器材遗失事件及爆炸事故的调查处理会议;7)当爆破工要离开单位前,必须配合项目部安质部、主管领工员一起对离开单位人员开包检查,执行无爆破器材后方准离开的制度.(4)安全管理人员职责1)监督检查本单位贯彻执行国家及上级颁发的爆破规程、条例和制度、办法、开展安全活动等情况;2)经常深入现场了解爆破工程安全生产情况,提出整改意见,制止并纠正爆破违章指挥和违章作业,发现有险情及危及人身安全时,有权暂停爆破作业或指挥作业人员撤离险区,并立即报告有关领导处理;3)参加爆破安全生产例会,研究伤亡事故、职业病的发生、发展趋势和重大安全问题,提出改进建议和要求;4)参加领导组织的定期和不定期的安全生产检查,对查出的问题,用安全隐患整改通知,限期定人整改;5)监督检查有关部门进行对新来人员的“三级教育”,调换岗位工人的安全教育,特种作业人员的培训、考试和发证工作;6)监督工程部门制定安全生产技术规范及施工安全措施,并督促检查执行情况;7)有爆破工要离开单位前,必须配合物资部、主管领工员(兼安全员)一起对要离开人员进行开包检查,待检查无火工产品后方准人员离开.8)参加单位爆破器材遗失事件、违章使用爆破器材造成重大未遂事故、爆炸事故的调查和处理,负责伤亡事故的报告及统计工作,并对准确性负责;9)了解爆破工程安全生产的好坏典型,总结推广先进经验,提出奖励和处罚意见,报单位领导审批;(5)主管领工员(兼现场安全防护员)职责1)认真贯彻落实上级颁发的爆破安全生产法规、规定、措施;2)经常深入现场,掌握爆破施工中领、运、用、退火工产品安全生产动态,发现有违章指挥、违章作业及作业时发生险情危及人身安全时,有权暂停生产及指挥作业人员撤离险区,并立即报告领导及有关人员处理;3)参加领导组织的定期和不定期的爆破安全检查。日常检查工作包括领、运、用、退火工产品安全管理、安全操作和安全设施、劳动防护用品使用情况,督促爆破,值班领工员和爆破作业人员认真执行爆破安全操作规程措施,对检查出的问题,督促限期整改;4)参加本单位生产安全碰头大会,对爆破施工现场有关设施、机具和领、运、用、退火工产品等作业过程中的不安全因素提出整改意见,并做好记录;5)监督检查和配合有关部门对新来人员进行“三级教育”和调换岗位人员的安全教育,以及对爆破作业人员的安全教育和爆破技术专业培训考核工作;6)参加本单位爆破物品遗失事件及爆炸事故和爆炸未遂事故的调查处理会议;7)有爆破工离开本单位前,必须配合物资部、安质部一起对要离开人员执行开包检查,无爆破器材后方准人员离开的制度;8)凡在开挖有水地段使用爆破器材时,防止因管理不善造成管药被水冲走事件的发生。(6)值班领工员(现场安全防护员)职责:1)认真执行上级有关爆破安全生产的规定,参与制定并实施爆破安全技术措施,正确安排工班严格按钻爆设计开挖,安全操作措施交底进行施工生产,不违章指挥和违章作业。2)参加工班安全活动,组织学习火工器材管理及钻爆开挖安全措施,负责组织工班开班前五分钟安全教育及班前安全交底会并作好记录,在当班期间要做好安全巡视工作,并做好巡视记录。使生产作业处于安全状态。3)在开挖有水地段装药使用火工产品时,必须专人用箩筐管理炸药和毫秒雷管,严禁发生因炸药和毫秒雷管管理不善被水冲走的事件.4)随时检查爆破作业环境的安全情况,当人员和机械处于危险状态下时,必须停止作业,把人员和机械撤离危险区后进行处理,不能处理的立即向值班领导、主管领工员报告处理。5)必须全过程监控爆破班领、运、用、退火工品作业,严格执行计划审批和追踪卡制度,确保作业安全。凡有实际用量与领料单审批数量不相符未领出而存放管药库的火工产品,必须与库管员办理未领出火工产品清退入库手续。6)在运输火工产品过程中,必须派专人负责押运火工产品到现场卸完后,要清点卸下的数量与领取数量相符合;必须由当班领工员作好领取、使用和清退剩余火工产品的数量及清退库办理清退手续情况记录,包括出现的问题和处理措施及处理结果等内容.7)必须由值班领工员全过程监管火雷管,必须在爆破网络检查合格后方准加工火引线与火雷管连接,严禁发生在爆破网路未检查合格前加工火引线与火雷管连接的违章事故,如有违反,对值班领工罚款200元/次。8)检查装炮联网完毕并合格后,必须按规定安全距离布设安全警戒,①独头导坑内不小于200m;②相临的导坑内不小于100m;③职责中的无关描述请进行检查、修改。相临的平行导坑、横通道及横洞间不小于50m;④开挖水沟及路面前后不小于200m。安排专人通知相邻工作面人员撤离,检查人、机撤离到安全区后发出信号点炮起爆,响炮后进行15分钟通风、排烟尘有能见度后,与安全员、经培训取得爆破工特种作业操作证的爆破工清理现场,确认安全后,方可解除安全警戒,进行下一步工序作业.职责中的无关描述请进行检查、修改。9)参加本单位爆破物品遗失事件及爆炸事故和爆炸未遂事故的调查处理会议;(7)爆破班长职责:1)领导爆破员进行爆破工作;2)监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材的保管、使用、搬运制度;3)有权制止无“爆破员作业证"的人员进行爆破工作;4)检查爆破器材的使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况;5)保管所领取的爆破器材,不得遗失或转交他人,不准擅自销毁和挪作他用;6)在开挖有水地段装药使用火工产品时,必须专人用箩筐管理炸药和毫秒雷管,严禁发生因炸药和毫秒雷管管理不善被水冲走的事件.7)爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理;8)爆破结束后,将剩余的爆破器材如数、及时交回爆破器材库。(8)驻站联络员职责:1)上班点名时,必须认真听取领导布置的生产任务、作业地点、作业内容、人员分工等情况,掌握当天施工地点、作业内容、人员分布情况.2)带齐防护用品,并认真检查信号用品是否良好,按规定的时间到车站运转室(信号楼)办理登记签认手续.3)开始防护前负责校对钟表,做到车站运转室(信号楼)、驻站联络员、工地防护员三者时间一致。并确认通信设备良好。4)根据不同的施工和作业内容,按规定要求在“行车设备施工登记簿”上正确办理施工要点申请,及登记、消记手续。5)现场需封锁施工时,须抄录并确认施工封锁调度命令,再通知现场施工负责人。6)熟悉常用的行车术语,经常与车站值班员联系,注意车站控制台的信号显示,了解列车(调车)运行情况,及时、准确地向工地发出预报和确报。贯彻确认对方姓名,确认对方听清,确认开始封锁或开通线路的命令.7)坚持每3—5分钟与工地防护员联系一次。8)遵守劳动纪律,不做与本职无关的事,不擅离岗位,不臆测行车,不影响行车室工作人员的正常工作。9)每次确报、预报、或变更通知,在告知工地防护员后均应在记录本上登记。(9)工地防护员职责:1)按规定着装,佩戴证章,带齐防护信号用品。2)站在距离施工工地不超过50m,便于观察整个工地施工作业情况且能较远距离了望到列车开来又便于与施工负责人联系的地点进行防护.3)向驻站联络员报告已到达施工工地,并检查双方通讯设备的通信效果是否良好及校对钟表。根据施工负责人的指令,要求驻站联络员向车站办理施工申请手续。4)施工作业中坚持每3-5分钟与驻站联络员通话一次,及时向驻站联络员通报施工工作进度,转述施工负责人的指令。5)正确设置施工防护。迅速、准确地向施工负责人传达预报、确报等列车运行信息。监督施工现场作业情况,本线来车及时督促停止作业、施工人员、机具避车,并注意限界(来车前督促、列车临近时再次确认)。慢行施工时,本线来车应显示减速信号接车。6)预报、确报、开始给点封锁或慢行等重要信息,要坚持复诵确认制度.7)坚守岗位,认真了望,密切注意工地作业和列车运行情况,发现异常情况及时汇报,遇紧急情况须正确、果断处理。8)一旦联络中断,应迅速通知施工负责人停止作业,查找原因,尽快恢复通信联络,确认安全后继续施工.9)按规定要求,及时填写好施工防护记录。(10)两端防护员职责:1)按规定着装、佩戴证章、带齐所需的防护员信号用品及通信联络工具。2)到达规定的防护位置,根据施工负责人的指令,正确设置施工防护信号。3)坚守岗位,加强了望,邻线或本线来车及时通知工地防护员。遇紧急情况,按施工负责人的指令设置防护信号.4)按规定要求,填写好防护记录。4。4安全措施(1)开工前的准备1)对驻站联络员、工地防护员、巡道员、爆破员选派正式职工并进行培训,考试合格后方可上岗.2)除每人均配置外,另配6台对讲机,以做到通讯畅通。3)配齐行车信号及防护用品。4)对爆破地段的通讯、信号、电力设施在施爆前进行迁移。5)与工务段签定安全协议。6)检查爆破点200米范围内的线路周边情况,查看有没有危险石,路堑是否存在坍塌的可能性。发现危险情况及时处理。7)检查周围离爆破点200米范围的房屋(墙、玻璃等)的完好状态,并做好记录。(2)控制爆破安全措施1)既有线施工必须贯彻执行铁道部现行《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、《铁路工程施工安全技术规程》和既有线施工安全的有关规定。2)既有线施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定施工临时行车限界。施工临时行车限界限不得小于机车车辆限界每边各加150mm(曲线上按规定加宽)。施工中搭设防护排架、堆放工程材料或机具设备等,严禁侵入临时行车限界。3)施工单位应与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议,明确双方的安全责任和义务,及时协调施工与运营的关系,解决行车与施工中的安全问题。4)有线技改施工,涉及到设备管理部门的施工项目,设备管理部门应协助施工单位核查既有设备。施工前双方应对地下管、线、电缆设施的位置等予以确认,划定防护范围,经设备管理部门同意后方可施工。5)既有线施工中,施工单位和设备管理单位应经常监视与保持线路、桥涵、隧道、房屋、通信、信号等建筑物和设备处于完好状态,发现异常必须立即停工处理.施工地段既有线设备发生损坏时,施工单位应及时组织抢修,设备管理单位应配合,尽快恢复正常使用.6)既有线施工项目开工前应申报审批,未经审批严禁施工。7)既有线在封锁区间或限速运行条件下施工时,应按运输部门的规定,办理封锁区间或限速的申请。8)既有线封锁施工前的准备作业必须按施工放行列车条件的要求进行,其他施工不得影响列车运行。9)封锁施工达到放行列车条件时,应按规定办理销点手续.10)既有线施工完毕,必须及时验收交接,未经验收合格的工程严禁开通使用。11)既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规》设置施工安全防护,并应符合下列规定:a、施工单位应派驻站联络员与车站进行联系,驻站联络员在车站应及时准确将施工命令及时运行情况通知工地防护员及施工负责人;b、驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵;c、当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让;d、防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。12)施工单位必须根据工程数量、施工环境、爆破规模制定爆破方案和安全防护措施、封锁时间等,报运输部门审批。爆破前需有爆破段具体的施工组织设计.当施工既有线附近的控爆作业时,应与工务、电力、通信、信号、车站等单位取得联系,签定安全协议,施工中严格按照“要点”“销点"的程序进行。13)爆破前应设好施工防护,驻站联络员在每次爆破前2h应向车站提出“申请施工爆破表"。14)驻站联络员在接到现场准备就绪的报告后,向车站值班员提出请求爆破时间。当接到封锁命令后,双方进行签认,必须按调度命令进行施爆,严禁不请点施爆、追尾施爆。15)施工负责人接到驻站联络员的封锁命令后,立即指令现场防护员进行线路封锁并在施工区间按要求设置安全防护。其方法附后。16)现场施工负责人接到封锁命令后立即通知爆破点200m以外警戒,并对既有线的钢轨、轨枕用竹夹板和彩条布覆盖进行进行保护,同时复测起爆线路的畅通。17)炮响后爆破人员应按规定对炮区进行全面检查,发现问题及时处理。18)爆破前线路应设防护,爆破后应迅速清理轨道上及建筑限界以内的土、石、抢通线路。道床上的泥碴不得超过轨面:道心内侧轮缘槽宽度不应小于100mm,深度不应小于60mm,留在线路上的泥碴在每班下班前必须清除干净。19)采用控制爆破,其炮眼的距离、深度、装药量、一次爆破量,应在开爆前计算确定.20)严禁在列车通过前先将炸药装好等待起爆。21)受爆破影响的既有设备,必须在开工前迁移或做好防护,并对爆破后弃碴有可能覆盖线路的地段妥加保护。22)所有参与爆破作业人员都必须经过培训,考试合格并持有合格证。23)爆破用品使用前根据规定要求进行质量检验,每炮使用的引线长度,引线与雷管的联接应根据当时所需数量在加工房或指定地点进行,联结时必须使用雷管钳,严禁用牙咬。24)雷管必须经过检查试爆。25)起爆药包必须在装药时制作,严禁事先作好放在一边.制作时,严禁直接用雷管插入起爆药包,必须用与雷管直径相同的木条或竹钎先在药包一端插一个深为1.5倍雷管长度的小孔,然后放入接好引线的雷管,封闭孔口。26)药包量必须经过计算,线孔小炮必须采用松动爆破,不得采用抛掷爆破,严禁裸体爆破。27)装药工作必须由总指挥指定有爆破操作合格证的爆破工执行,装炮区内,严禁吸烟点火,非装炮人员在装炮开始前,必须撤出装炮地点,装炮完毕必须检查并记录装炮个数,地点,以便起爆后核对有无瞎炮,并进行处理。28)进行爆破器材加工和爆破作业的人员,严禁穿磨擦产生静电的化纤衣服。29)严禁使用金属器皿装药,装起爆药包时必须用木竹棍轻轻送入,不得冲击,不得挤压导火索,严寒地区严禁使用胶质炸药。30)爆破材料的领取,应由装炮负责人按一次需要填写领药凭证到库提取,炸药和雷管严禁由一人同时搬运,搬炸药与拿雷管的人员同行时,两人之间的距离不得小于50m,爆破材料应直接送达工地,存放在指定地点随用随取,领到爆破器材后,应直接送到爆破地点,严禁乱丢乱放,放炮后的剩余材料应经专人检查核对后及时交送到库。严禁随地存放或带回宿舍。31)起爆工作应在值班领工员监督和统一指挥下进行,行动一致,并与项目部领队密切联系,不应在夜间爆破,如必需在夜间爆破时,应采取可靠安全措施。32)在
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