预应力锚索支护施工方案实用文档

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目录预应力锚索支护施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）TOC\o"1—3"\h\z\u1.1工程概况2HYPERLINK\l”_Toc262807209"1。2编制依据2HYPERLINK\l”_Toc262807210”第二章预应力锚索支护设计要求2_Toc262807212”3。1施工准备43.3工期计划5第四章施工方案54.1工艺流程54.2。1钻孔成孔7HYPERLINK\l”_Toc262807219”4。2.2锚索制作与安装7HYPERLINK\l”_Toc262807220"4.2。3注浆8HYPERLINK\l”_Toc262807221”4.2。4围檩施工84.2。5张拉锁定10HYPERLINK\l”_Toc262807223"4.3锚索试验与监测11HYPERLINK\l”_Toc262807224"4。3。1试验114.3。2监测11HYPERLINK\l”_Toc262807226"4。4常见异常情况处理11HYPERLINK\l”_Toc262807227"第五章质量保证措施12_Toc262807229”5.2施工质量控制要点125。3工序质量控制12_Toc262807232”5。3。2锚索制作13HYPERLINK\l”_Toc262807233”5.3.3注浆13HYPERLINK\l”_Toc262807234”第六章安全环保措施136.1安全措施13的原则进行锚索施工及基坑开挖。开挖土方至每道腰梁位置后,进行相对应锚索钻孔、注浆、安装砼腰梁、张拉锚固施工.见下页《预应力锚索施工工艺流程图》二次灌浆二次灌浆养护张拉锁定单锚施工结束钻孔锚索安装一次灌浆成孔深度检查测定浆液流动度取样锚索质量检查材料设备品质检验锚孔定位锚索加工制作钻机就位确定锚索位置锚固角机械材料进场造孔设备检验砼围檩施工图2预应力锚索施工工艺流程图4.2施工方法及主要技术措施4.2。1钻孔成孔a锚索钻孔主要内容有:施工放线、钻机就位、钻进、扫孔和终孔验收等,采用锚杆钻机跟管钻进方式成孔，合金钻头冲水钻进，孔径Ф150mm。b钻机就位对中,调对入射角度（300），定位复查无误后，启动钻机钻进，钻孔过程中要到达“准、平、稳”要求；钻进深度要求比设计深度增大0。4m,供无法返出的残渣沉积，以确保锚杆深度达到设计要求。C锚索钻孔时,孔间水平方向允许偏差为±10mm,垂直方向允许偏差为±50mm，钻孔倾斜允许偏差为3‰,终孔孔深宜大于设计孔深40cm，终孔后清孔要彻底，施工现场利用清水循环冲洗；并在检查验收合格后插入锚索进行灌浆施工。d当钻孔到入岩时，根据地质情况，经设计验算受力情况确定入岩深度。4。2.2锚索制作与安装锚索S15。2是用7φ5钢丝组成的15。2mm钢绞线，钢绞线fy=1320N/mm.1。锚索制作过程中应满足以下技术要求：·下料长度按设计孔深+腰梁（0.50m)+钢垫板（0.057m)+千斤顶工作长度(0。4m）+0。30m，每股长度偏差控制50mm以内，采用冷切割下料。·钢丝必须经过严格质量检验、校直、除油和除锈；·锚束中各钢丝要求平顺，不能相互交叠，以防止张拉过程中受力不均匀,应力集中产生钢丝拉断破坏;·锚束沿轴线方向每隔3m设置一束线环(定位器），锚固段两束线环中间设一隔离架,张拉段用塑料套管包裹，与锚固段相交处的管口应密封并用铁丝捆扎牢固；·保证钢丝间有一定间隙，以保证灌浆后锚束内空隙填实充分，钢丝和杆体得到充分的握裹和保护；·注浆管采用塑胶管，插入束线环或隔离架的中央；·锚束必须捆扎牢固，防止在运输、吊装、安装过程中散束；·在编排钢铰线时，同时安放2根注浆管，分别供第1次、第2次注浆使用，供第2次注浆使用的注浆管，在锚固段，每隔0。5m打一对穿Ф6小孔，连同出浆口,一并用胶布包好。2.锚索安装与运输在钢铰线组合成索和钻孔完成后及时进行，安装前先清洗孔壁,确定孔壁无粘附泥浆并复查钢铰线材料型号、规格、各部位质量是否满足设计要求无误后,将锚索抬起徐徐放入孔内至设计深度。放入过程中，严禁上下抖动、来回扭转和撞动，防止中途散束和卡阻，造成安装失败.锚索制作完成后,利用人工运输。运输过程中防止发生磨损，弯曲半径不宜小于3m；同时运输过程中防止发生磨损,穿束后锚索外露部分应用胶布包裹防止生锈。4。2.3注锚索安设完，对锚孔及钢绞线验收合格后进行注浆，采用JBW150/40压浆泵。1.第1次灌浆锚索和钢绞线同时放入孔底，管口距孔底150mm,以利出浆。浆液规格采用灰砂比0。5~1。0、水灰比为0。38～0。45的水泥砂浆，水泥采用425号普通硅酸盐水泥.灌浆前对输管道的检查无阻塞后方可进行注浆，注浆速度控制在100L/min左右，注浆压力控制在0。5～1.5MPa，待到孔内的泥浆和杂质均由水泥浆体所置换溢出孔口，即完成第1次灌浆。2.第2次灌浆待第1次灌浆浆液达到初凝强度后,进行第2次灌浆，注浆浆液采用水灰比0。45～0.50的纯水泥浆。必要时并掺入适量早强剂（如三乙醇胺)。第2次注浆终止标准为：a。注浆压力达到2。0～3.0Mpa之间,并稳定10min以上；b.注浆量达到水泥30kg/m；c。水泥浆从临近孔或裂缝中溢出。4。2.4注浆完毕后，进行施工砼腰梁，将钢垫块固定于腰梁上，并保证钢垫块的上表面与锚索垂直。在开挖基坑面适当设置垫木或支架确保腰梁的稳定.钢垫板的平面位置与高程和锚索的布设走向相一致，张拉前进行固定与验收。1、围檩施工围檩采用C30砼浇筑，横梁嵌入连续墙面10cm,采用人工风镐开凿，基底先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。模板采用小块钢模板,在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量.2、锚头的施工锚头施工应遵循以下规定：①锚具、垫板应与锚索体同轴安装，锚索体锁定后其轴线角度偏差应≤±5o②应确保垫板与垫墩接触面无任何空隙.③切割锚头多余的锚索体采用冷切割的方法，锚具外保留长度≥5cm。④当需要补偿张拉时,应考虑保留张拉长度。⑤锚头的防腐处理应符合规定。3、垫板锚索用垫板的材料一般为普通钢板,外形为方形,其尺寸大小和厚度应由锚固力的大小确定，为了确保垫板平面与锚索的轴线垂直和提高垫墩的承载力，一般使用与钻孔直径相匹配的钢管焊接成套筒垫板，用垫板的几何尺寸见表.图3套筒垫板右示意图锚索的锚固力与垫板尺寸表5锚固力（kN）尺寸(mm）锚固力（kN）尺寸（mm）边长厚度边长厚度＜600≥200≥252500～3000330～35045~50600～1000200～22025～303000～4000350～44050～551000～1500220～25030～354000~5000440～46055～601500～2000250～30035～405000～6000460～51060～652000～2500300~33040～454。2.5张拉锁定在锚索注浆及围檩施工完后，养护2～3天后（水泥强度达到90%以上)，可进行张拉锁定作业，作业须满足以下工艺质量要求：a.张拉前整平承压板支撑构件面，安装承压板（砼腰梁）、垫板、锚具，并保持与锚杆轴线方向垂直，安装千斤顶时千斤顶轴线应与锚索轴线尽量保持重合；b。安装前应对千斤顶和高压油泵进行标定,按标定的数据进行张拉，事前检查高压油泵的工作情况、油管的畅通情况，以免在张拉时油泵工作不正常而造成张拉失败；c.张拉按一定程序进行,锚索张拉顺序应考虑对临近锚索、土钉的相互影响确定；d.正式张拉前对锚索进行预张拉2次，张拉力为设计荷载的0。1～0.2倍，以保证锚索各部位接触紧密、杆体平直，消除杆体的隐蔽变形量。拉直后再进行张拉时，其变形量起点以此状态为零点起记;e。张拉控制应力控制在0.65～0。75倍锚索强度标准值范围内；f。张拉荷载分级逐步施加,张拉荷载分级及观测时间见下表所示.最后一次张拉将荷载增加到1。05倍设计荷载，持荷观测10~15min，如果变形无变化,锚索保持原状，油泵上压力表指针无返回现象，方可卸载到设计荷载,进行锁定作业；锚索张拉荷载分级及观测时间表表6张拉荷载分级观测时间（min)全、强风化粗粒花岗岩粘性土（残积土)0。10Nt0.25Nt0.50Nt0。75Nt1。00Nt1.05Nt1。0Nt（锁定荷载）5555510105555101510注：Nt为锚索设计轴向张拉荷载g.锁定作业必须严格按规范进行,使用标准锚具，锚索锁定后，如发现有明显的预应力损失,应进行张拉补偿。4.3锚索试验与监测4。3.根据设计及规范要求，对预应力锚索进行受力性能试验检测；试验按要求随机抽样进行，其抽检率为5％且不得少于3根。锚索施工完毕后联系检测单位进场进行试验检测。4。3。预应力锚索支护的监测项目是锚索轴力，检测器材采用MSJ—3振弦式锚索计，按设计要求在锚索的端部埋设，共计30个。埋设及安装时保护后器材的传感器，防止接头线损断。检测警界值为设计值的80％，检测频率为土方开挖每天一次，主体结构施工时每三天一次.施工期间原位监测工作与锚索张拉同步进行，及时进行轴力监测分析整理资料，迅速反馈信息,指导施工.4。4常见异常情况处理4。1锚索进浆管堵塞。对进浆管已堵塞的锚索采取补设回浆管、利用原回浆管灌浆、提高灌浆压力等方式处理。

4。2锚索张拉段灌浆情况异常。在灌浆过程经常遇到裂隙漏浆、堵管等异常情况，可采取封堵裂隙、延长灌浆时间等方式处理。

4。3锚孔围岩灌浆,一般只施灌一次。多次简单地重复施灌,往往延误工期，造成浪费，效益也提高不多。如遇一次施灌效果不能满足设计要求时，可采用提高水泥细度，改善浆液可灌性，或改用化学灌浆。

4.4当锚孔围岩灌浆遇地质条件差而发生严重串孔时,将形成大面积承受灌浆压力的危险局面，对抗滑、抗倾覆稳定极其不利,故灌浆应优先采用单孔单灌，即灌完一个孔再钻相邻孔。4.5锚孔围岩灌浆后,还须扫孔，恢复锚索孔道的正常作用。扫孔时间的选择，首先应考虑不损坏缝内充填的水泥结石，其次是易于扫孔作业。浆液龄期太长，强度增高后,将增加扫孔工时,增加造价。具体扫孔时间，可通过试验选定,一般以1~3天为宜。扫孔后的钻孔应冲洗干净,孔内不得残留废渣，扫孔深度和锚索长度仍按原设计施工.

第五章质量保证措施5.1完善现场质量管理(1）我部建立现场质量管理小组，施工前应进行技术交底工作，落实“三检"制度，并加强现场施工的组织、管理和协调。质量管理小组：组长：唐维冬副组长：梁文平、杨磊组员：宁广武、李洪龙、黄竣宁、黄仿柱

（2）管理人员熟悉设计文件，掌握设计及规范要求，对锚索施工过程中进行全面控制，对关键工序严格检查复检。5。2施工质量控制要点（1)钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证，钢绞线进场后应进行力学性能试验;

（2)孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求；

（3)锚固段的固结灌浆应严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62—94）要求进行.

（4）锚孔注浆应从通至孔底的PVC注浆管开始，确保注浆密实,灌浆记录应准确、完整、清晰；

（5）分级均匀施加张拉荷载，并控制加载速率，张拉设备必须配套标定并绘制相关曲线；

（6）按锚索总数的5％随机进行抽样验收试验,合格标准按应力控制为:实测值不大于设计值的5%，或不小于设计值的3％。5。3工序质量控制5.3.（1)用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置，根据设计及规范要求孔位偏差不得大于10cm；搭建钻机平台要求稳固牢靠,钻机倾角及方位角要进行严格校验。当孔位受地下管线或地形条件限制无法施工时，须征得设计同意后可以拟定新孔位。

（2)在钻孔施工过程中要求加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，合理采用纠偏措施，并做好施工班报记录。孔深不得小于设计值。监理人员按照设计及规范要求对造孔的孔位、孔深、孔径、孔斜进行检查验收。

(3）应按分序加密的原则进行钻孔,成孔后及时进行锚固段固结灌浆,以保证成孔质量。5。3。2（1）锚索索体在专用的施工场地进行制作,每批钢绞线进场后，按规范要求抽检试验。每根钢绞线下料长度应根据实测孔深、锚墩厚度、垫板、工作锚板、限位锚板、千斤顶等沿孔轴线方向的总和再预留一定长度确定。

(2)剥除锚固段塑料套管后钢绞线上的油脂、污渍必须用棉纱擦洗干净，要求表面乌亮，手感滑腻无涩滞感。沿锚索长度方向均安设隔离架，隔离架间距不大于2m,相邻两隔离架之间安设束线环（绑扎丝）对锚索进行绑扎固定。隔离架应能使锚索入孔后周围有足够的保护层，钢绞线彼此平行伸直不扭曲。

（3)锚索制作完成后要编号，分类存放在专用场地并加以保护。5。3.（1）锚固段固结灌浆按规范(SL62—94）进行，用纯水泥浆液进行纯压式灌浆，进浆管伸至孔底，按设计锚固段长度要求在孔中设置止浆塞封闭.止浆塞应有良好的膨胀性和耐压性能，在灌浆过程中不得产生滑移和串浆现象.灌浆泵和灌浆孔口均安有压力表,灌浆应根据规范要求变换浆液配比,并做好详细的灌浆记录。

（2)锚索入孔前重新对钻孔进行检查,对孔内集渣清理干净.锚索安装完毕后,在监理工程师验收合格后方可注浆。（3）对浆液类型、成分、注浆日期、配合比、注浆量及注浆压力做详细的记录，施工过程中监理试验工程师对砂浆进行取样做抗压强度试验。第六章安全环保措施6。1安全措施为了确保施工的安全，施工时应遵守下列规定：①施工中应根据现场情况和锚索施工的特点，制定相应的安全管理制度和各工序的安全操作规程.②各种机械设备的操作人员未经考核不得上岗。③每一个工程项目均应设立专职安全检查人员，安全检查人员应坚持跟班作业.④在高空进行锚索施工时,必须配戴安全帽、系安全带并设置安全网。⑤高空作业平台必须牢固可靠并有足够的作业面积，应尽量避免上下交叉施工作业；当不能避免交叉作业时，必须对上下作业区域进行有效隔离。⑥现场电器设备和电路应由专人负责并经常检查，与施工脚手架接触部位的电线必须有可靠的措施保证线路不漏电。⑦在进行钻孔作业前，应对地下管道、电缆线路的部位进行确认，钻孔时应避开有危险的埋设物或采取相应的安全措施。⑧注浆作业人员必须配戴防护眼镜、口罩和防护手套,应避免腐蚀性物质对人员造成伤害.⑨张拉时，不得碰撞千斤顶；千斤顶后方区域内严禁站人,必要时应在可能有人员出入的位置设置警示牌和防护设施.6。2环保措施eq\o\ac(○,1)钻孔作业区的粉尘浓度不应大于10mg/m3eq\o\ac(○,2）钻孔及灌注作业人员，应采取个人防尘、防护用具。eq\o\ac(○，3）灌浆剩余砂浆不得随意丢弃.④废水不得随意排放,应排入工地已做好的三级沉锭池内。⑤施工完毕后，进行场地清理,清除垃圾。四川汶川至马尔康高速公路工程项目预应力锚索安全专项施工方案编制:内部评审：内部审批：中交一公局第五工程汶马高速C15合同段项目部2021年10月5日目录TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc436831421"一、编制依据1HYPERLINK\l”_Toc436831422”二、编制原则1HYPERLINK\l”_Toc436831423”三、专项工程概述1HYPERLINK\l”_Toc436831424”1。工程简述1_Toc436831428”2.施工步骤、施工顺序及工期4HYPERLINK\l”_Toc436831429"3。主要机械设备5HYPERLINK\l”_Toc436831430”4.项目人员配置情况5HYPERLINK\l”_Toc436831431"5.协作队伍人员配置56。施工供水供电61。预应力锚索施工工艺流程6HYPERLINK\l”_Toc436831435”2.预应力锚索的施工方法72。3钻机就位72.4钻孔82。5清孔9HYPERLINK\l”_Toc436831441”2。6导向钢板的安装(钢丝绳）9HYPERLINK\l”_Toc436831442”2。7材料的选用9_Toc436831444”2.9锚索运输10HYPERLINK\l”_Toc436831445”2。10锚索安装10HYPERLINK\l”_Toc436831446"2.11锚索灌浆11HYPERLINK\l”_Toc436831447"2.12锚索张拉11HYPERLINK\l”_Toc436831448”2。13封锚（钢绞线）13六、质量检验标准13HYPERLINK\l”_Toc436831450”七、危险源识别13HYPERLINK\l”_Toc436831451”八、质量保证措施14_Toc436831454”九、安全保证措施161。施工现场管理163.缆索吊使用安全保证措施18HYPERLINK\l”_Toc436831458”十、冬季施工措施18HYPERLINK\l”_Toc436831459”十一、文明施工及环境保护19HYPERLINK\l”_Toc436831460”1.文明施工措施19_Toc436831462”十二、事故应急预案21_Toc436831464"2。应急救援流程243.物体打击事故安全应急预案24HYPERLINK\l”_Toc436831466”4.触电事故应急预案25HYPERLINK\l”_Toc436831467”5.溺水事故应急预案266。应急救援物资27一、编制依据1。《四川省汶川至马尔康高速公路狮子坪水库临时索道桥》施工图设计及相关文件.2.《公路工程技术标准》（JTGB01-2021)3。《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF60—2021）4.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2004)5。《一般用途钢丝绳》（GB/T20218-2006）6.《重要用途钢丝绳》（GB8918—2006）7。《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）8。《四川省高速公路施工标准化指南》9.项目对现场和周围环境调查掌握的有关资料。二、编制原则1。本方案适用于我标段狮子坪临时索道桥桥台、锚板，路基防护抗滑桩上的预应力锚索施工。2。根据设计要求及现场地形地质条件,确定合理的钻孔方法，保证施工过程中不发生重大安全事故,完成安全管理目标。3。依据标准化施工指南，合理布置场地,保证施工现场达到文明施工要求。三、专项工程概述1。工程简述汶马高速C15合同段位于本项目3个控制节点中的狮子坪隧道群,起点始于狮子坪1#隧道中部K141+552，终点止于狮子坪2＃隧道中部K147+400，路线全长5。848公里,主要结构物为狮子坪1#隧道(3133米)、狮子坝大桥（左线10—40米、右线6—40米)、狮子坪2#隧道(左线:2304米；右线:2318m）。狮子坪水库临时索道桥位于国道G317线九架棚隧道横洞出口右侧约200m位置处,横跨杂骨脑河,主要功能为沟通在建的汶马高速公路狮子坪1号、2号隧道施工区场内交通与国道G317线公路之间的交通运输，索道桥在马尔康岸通过便道到达隧道施工现场，汶川岸接国道G317线.2.主要工程量2.1索道桥锚板处左、右岸锚板处锚孔各有76个(其中含两个试验索），试验索设置于锚板附近的基岩上，左岸锚孔孔径15cm，孔深25cm；右岸锚孔孔径15cm,孔深32～35m，根据现场实际地质情况在此范围内调整。根据各种索型技术特性，考虑经济及便于施工操作，主索选用型号为6×37+FC,直径52mm，公称抗拉强度不小于1770MPa的钢丝绳。2.2索道桥右岸桥台、路基防护索道桥右岸在桥台台身高程2545.0m、2542。0m、2539.0m、2536。0m处布置四排1000KN、L=25m锚索（钢绞线）,锚索间、排距均为3m，共24根7φs15。2mm预应力锚索,采用OVM(A）15-7型锚具。锚索锚固长度为10m左右，具体长度由试验确定,试验拉力不小于1100KN。路基防护抗滑桩上共有52根6φs15。2mm预应力锚索（钢绞线），累计长度1560m，采用OVM15-6型锚具，嵌固段10～12m.每根锚索设计拉力775KN，实际张拉至设计拉力的50%～70％，按400KN锁定。3。自然地理特征3。1地形地貌场址区属于岷江流域，杂谷脑河及狮子坪水库为场地主要地表水体，杂谷脑河为岷江一支流，是测区内主要干流水系。场地地形起伏较大，山高坡陡，斜坡陡峻,自然斜坡坡度在40～80°之间，杂谷脑河自北西向南东流经场地，于拟建桥位下游约4。3km被狮子坪大坝阻拦形成狮子坪水库。3。2工程地质索道桥横跨狮子坪水库，库区两岸斜坡坡度较陡，一般30~50°不等，局部陡坎，植被一般～较发育，主要为低矮灌木.右岸为顺向坡,坡面由节理面构成，岩层倾向坡外,斜坡岩层倾向与临空面大角度相交,呈近于正交结构,斜坡稳定性受构造节理控制，无大规模滑动条件，仅局部发育小的崩塌或岩石掉块现象，对桥梁工程影响不大,斜坡整体稳定.左岸桥台处斜坡靠上游附近基岩出露,向下游及上下由崩坡积碎石覆盖，斜坡约45～70°，在桥台上游约100m处有坍暗垮塌现象，其余斜坡自然状态下未见变形开裂、滑坡等不良地质,坡体整体稳定。且左岸为逆向坡，对斜坡稳定有利，但岩体节理裂隙发育，岩体较破碎，在节理面及板里面的切割下，桥台上方约120m处坡面岩体易掉块落石等,但规模不大，对索道桥影响较小。K144+980～K145+082高边坡处左侧下临狮子坪水库，右侧为松散堆积体边坡，边坡高陡，坡度约60～70°，岩性为碎石土和块石土,下伏基岩面砂板岩夹千枚岩，风化破碎较为严重，边坡开挖易出现滑动失稳,需要处治。3.3气象场区位于青藏高原东南缘的高山峡谷地区，主要受西伯利亚的西风气流、印度洋暖流和东南太平洋季风三个环流系统的影响，属于季风气候区。区内旱、雨季节分明,气候的水平和垂直分带明显，这种降雨集中、气候分带和本区固有的深谷地形、对地下水的交替循环有着明显影响。场地主要河流为杂谷脑河,于拟建桥位下游约4.0Km被狮子坪电站大坝阻断形成狮子坪水库，拟建桥梁横跨狮子坪水库.杂谷脑河属岷江水系，为岷江一级支流，是测区主要干流水系，桥位处河流呈NW流向SE,是区内地表水、地下水的排汇通道和最低侵蚀基准面。四、施工总体安排预应力锚索工程施工是一项地质条件变化复杂、工作量大、工序复杂、施工技术难度较大的特殊施工作业。其主要施工内容有:坡面修刷、地质调查与处理、锚索孔定位及钻孔、锚索加工编制、清孔下锚、锚固段注浆、锚索张拉、补充注浆及封锚等工作。索道桥锚板处预应力锚索与主索相连，作为索道桥的受力系统，施工质量的好坏，更关系到整个项目的成败。1。施工准备工作1。1技术准备(1)提前熟悉施工图纸，掌握锚索布孔位置及排距。（2)施工之前，编制详细的施工技术方案，确保施工过程中各项数据准确，保证施工质量。（3）施工之前，对现场作业人员、机械操作人员进行技术交底工作，确保相关人员熟悉各项操作规程，明确各项施工参数.1。2现场准备(1）场地规划提前确定作业平台搭设位置,合理安排施工顺序，确保交叉作业不受影响。（2）浆液配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求，提前做好试验室配合比、施工配合比。2.施工步骤、施工顺序及工期2。1工期安排(1）项目施工总工期:48个月，开工日期:2021年7月10日，计划竣工2021年7月10日。（2）狮子坪索道桥主体完工日期：2021年1月31日。（3）狮子坪索道桥预应力锚索：左岸：2021年10月25日~2021年11月20日；右岸：2021年10月8日～2021年11月5日。（4）路基防护预应力锚索完工日期：2021年6月20日。2.2施工顺序工作平台搭设→测量放线→锚孔布置及编号→钻机就位→凿孔→清孔→下锚→锚固段灌浆→张拉→灌浆封锚。3。主要机械设备表4-1主要施工机械序号设备名称规格型号单位数量备注1快速钻机DYD-150台12注浆机台13搅拌机台14空压机21m3/min辆15张拉设备YCW—60套26发电机100KW台17电焊机30KVA台28运输车辆台14.项目人员配置情况表4-2主要人员配置序号姓名职务分工备注1郝建财项目经理生产负责人2肖赵谦总工程师技术负责人3李光辉项目副经理现场负责人4唐海雪安全总监安全负责人5邵宏杰施工管理部部长施工管理部负责人6王永刚技术质量部部长技术质量部负责人7刘旭鑫安全部长安全部负责人8段志东测量组组长测量负责人5.协作队伍人员配置序号人员人数职责1架子工4负责钻孔平台的搭设、拆除工作2机长2全面负责现场锚索施工生产调度3电工1负责现场施工电路的布设及管理4技术员2负责运营里锚索施工技术指导工作5锚孔施工组10负责现场锚孔的钻孔作业6锚索编制组8负责施工前锚索的编制工作7注浆组5负责预应力锚锚固段的注浆作业8普工5负责现场其他工作9安全员2负责预应力锚索施工现场安全管控6.施工供水供电6.1施工用水本线路所经区域地表水系丰富，且水质良好，基本能满足现场施工、生活用水。6.2临时通讯为便于指挥工地生产及内外信息沟通与联络，采用对讲机、移动等手段进行实时联络.6。3施工用电锚索钻孔、注浆等施工用电及现场照明灯均采用配备的发电机。五、预应力锚索施工方案1。预应力锚索施工工艺流程锚索体制作锚索体制作锚杆内浆体待强检测锚束应力达到稳定设计值工作平台搭设锚孔布置定位编号钻机就位造孔清孔下索锚固段灌浆张拉灌浆封锚图5-1预应力锚索施工工艺流程图2。预应力锚索的施工方法2。1工作平台搭设搭设锚索加工平台及锚索钻孔平台，锚索加工平台宽1.5米左右，长25米左右，高以操作方便即可。施工前对锚索工作场地进行平整，工作平台采用50钢管作为骨架,用直接、对接架口自下而上进行工作，沿岩面向上搭设操作平台，骨架形成后，在作业层上铺垫架板,形成完整作业平台，并在平台外侧架设钢管以保证作业安全。工作平台高程和空间便于锚索的钻机就位、造孔、下锚、张拉等施工。2。2测量放样锚索钻孔前必须在抗滑桩、桥台、锚板上按图纸布孔位置设置定位孔，提前用红油漆标注出来，便于准确钻孔。2.3钻机就位调整钻机，利用侧角度的仪器使钻机与设计角度相同，并接触岩面，然后用卡固扣件将钻机卡固在工作平台上。2.4钻孔锚索钻孔主要根据锚索所需孔径、孔深，确定钻孔设备.本标段锚板处锚索钻孔孔径为φ150mm，桥台及路基防护中锚索钻孔孔径为φ130mm。锚板、桥台处钻孔孔深为25m、35m两种；路基防护中锚索钻孔孔深有30m、26m、20m三种，故项目钻孔设备需采用100B潜孔钻钻机。锚索钻孔质量要求高，故在施工中需注意以下几点：（1）锚索孔开孔时，开孔位置偏差不得大于10cm。（2）孔斜误差：锚孔倾角误差上、下不超过3°，水平方向角误差左、右不超过2°。钻孔每钻进5m测斜一次，并根据测斜情况及时纠偏，钻孔完毕再进行一次全孔测斜，并在钻孔验收前将资料提交有关部门。(3）钻孔直径不得小于设计值；终孔孔轴偏差不大于孔深的2%.（4）孔深需满足设计要求，孔深欠钻量不超过15cm，超钻量不超过30cm。（5）钻孔验收完毕后,做好孔口保护工作.开钻前将钻杆端部对准孔位，用罗盘调整方位角、倾角，直至满足设计要求为止;将紧固件紧牢后，再复核一遍钻孔孔口位置、方位和倾角，确认无误后，将所有紧固件再紧一遍，安上冲击器和钻头,接上风管，即可开始钻孔作业。钻孔过程中做好锚固段始末两处的岩粉采集,若在锚固段发现软弱岩层、出水、落钻等异常情况，及时通知设计和监理人，共同研究处理措施，以确保锚固段位于稳定的岩层中。若孔深已达到设计孔深，而仍处于破碎带或断层等软弱岩层时,应延长孔深,继续钻进，直至监理人认可为止。钻孔过程中必须记录每一钻进的尺寸、钻进速度等数据和岩粉的状况.钻孔结束后，检查孔深及钻孔倾角，达到设计要求后用高压风彻底吹孔,将孔内粉尘吹干净，用编织袋塞好孔口对钻孔进行防护.所有预应力锚索孔在钻孔结束并验收合格后，在钻孔旁边标注编号，以防止锚索装错孔位。2。5清孔成孔后采用高压风、水冲洗，将孔中岩粉、积水等杂物清除干净,回水清澈无尘屑。2。6导向钢板的安装（钢丝绳）由于锚索在锚孔口部存在一定的折角，在孔口下沿部位安设弧形导向钢板。弧形导向钢板的安装钻孔时单独进行，且必须确保安放牢靠（弧内充满砂浆），位置准确.2。7材料的选用(1）锚索锚板处锚索材料为6×37+FCΦ52的钢丝绳，要求在全长范围内不得出现毛刺、断丝等有损钢丝绳强度的缺陷.钢丝绳的截取长度根据锚孔深度、孔口至连接器滑轮的距离、连接段的长度确定,并留有一定的余量。桥台及路基防护中锚索材料为φs15.2mm低松弛钢绞线(1860MPa)，锚具用15-6型（包括夹片、锚板、锚垫板、螺旋筋等成套产品）。（2）塑料套管选用的材料应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥浆和防腐剂接触无不良反应.（3）隔离架选用由φ10钢筋制作，不允许使用木质隔离架。隔离架与隔离架用6根6mm钢筋联接。（4）锚头采用插编锚头，对锚头需做现场试验,检测数量2~4根。2。8锚索体制作(1）锚索切割采用砂轮切割机下料.（2）钢丝绳锚固段的清洗步骤：将锚固段全长范围内的钢丝绳股与股分离开，去除中间麻芯，并将其上及靠近锚固段1～2m范围内的钢丝绳表面的油泥彻底清洗干净。（3）锚索组装：将钢丝绳顺直平放在加工平台上，顺直安装好灌浆管，先安装靠近自由端的束线环,再安装隔离架，依次间隔安装,束线环与束线环的间距、隔离架与隔离架的间距均为60cm，锚索末端与导向帽相连，导向帽端部设置钢制承载体，钢丝绳通过挤压套固定在钢制承载体上。（4)对组装好的锚索进行编号，放置备用。2.9锚索运输锚索运输采用人工配合机械运至施工面，然后由人工抬运至锚索孔口待装。运输过程中做好锚索体的防护工作，防止发生弯曲、扭转和损伤。2.10锚索安装锚索安装前重新对钻孔进行通风检查，对塌孔、掉块应清理干净或处理,不得欠深,对孔内集水用高压风吹干净。锚索安装前准备好组成锚索体的对中支架、灌浆管路、铅丝等材料待用，并对灌浆管路进行畅通检查,对损坏的配件进行修复和更换.锚索安装时采用人工方法安装，推送时用力要均匀一致。锚索安装完成后对灌浆管路进行通试，确保管路畅通后及时保护好外留钢丝绳及孔口，防止钢丝绳遭受飞石、雨水、人为损坏，防止石碴、岩粉进入孔内。2.11锚索灌浆钢丝绳锚索注浆方式采用孔底返浆法一次灌浆方式。(1)制浆搅拌机的转速不低于1000r/min,水泥采用强度等级为42.5级的新鲜普通硅酸盐水泥，可掺入适量膨胀剂；浆液水灰比为1：0.45，锚板、桥台锚固段水泥砂浆强度等级为M40,路基防护中水泥砂浆等级为M35,灌浆压力不小于1.0MPa.（2）锚索孔注浆灌注前，先压缩空气检查管道畅通情况，然后将孔口阻塞器封闭开始进行灌浆；灌浆压力不小于1。0MPa,排出的浆液浓度与灌浆的浆液浓度相同。（3）锚固段质量控制钢丝绳：注浆时浆液从孔底出来后在压力作用下最终会注满孔道，由于锚固段锚索经过了严格的清洗，而自由段未进行清洗,浆液与钢丝绳不会成为一个整体。因此，注浆结束后会形成设计要求的锚固段和自由段，使其满足要求。钢绞线：钢绞线注浆同样采用孔底返浆法，将注浆管深入到孔底，而返浆管则是进入止浆袋后停止，止浆袋处钢绞线进行密封，保证浆液不透过止浆袋进入自由段.待浆液注满锚固段后，从返浆管流出的浓度与灌浆浓度相同时，则可认为锚固段注浆饱满。2。12锚索张拉（1）试验索张拉采用设置反力架的形式进行，反力架支点距离锚索孔口不小于5米。主索在注浆完成后不张拉，待与桥面系主索连接后一并张拉，本处主要论述试验索的张拉程序。（2）试验索每岸各进行2处，其中，Ⅰ处做锚固力破坏性试验，Ⅱ处做锚固力非破坏性试验。（3）加荷方式采用分级加荷，每级荷载为120KN。每级荷载施加完毕后立即测读变形量，每级荷载测读次数不少于2次，观测时间间隔不小于5分钟，连续两次测读的变形量小于0。1mm时,可以施加下一级荷载.锚索Ⅰ加荷值至锚索产生破坏为止，锚索Ⅱ张拉力达到990KN时，停止加载。（4)张拉时理论伸长值计算①计算公式：L=P′×L/（Ay×Eg）式中P′—-平均张拉力(N）；L--锚索长度；Ay-—弹性模量；Eg——截面面积。②设备：千斤顶、张拉机；③张拉顺序:穿锚→初始循环张拉→第一循环张拉→第二循环张拉→第三循环张拉→第四循环张拉。升荷速率：每分钟不超过设计应力的10％。卸荷速率：每分钟不超过设计应力的20％.张拉顺序：采用双台张拉千斤顶合力对称分序张拉.④穿锚：将锚索端头套上附件夹具,使锚板与钢垫板平面接触.调整夹具间隙，使左右千斤顶对称。⑤初始张拉：将锚索端头拉直，并按设计应力的10%锁定，再分序拉至设计应力的1/4锁定。第一循环张拉————初始张拉结束后，加载至试验应力后稳压3分钟，量测实际伸长值并记录.第二循环张拉—--—在第一循环张拉稳压结束后,加载至试验应力后稳压3分钟，量测实际伸长值并记录.第三循环张拉-—--—第二循环张拉稳压结束后，荷载继续加至试验值要求后稳压3分钟后，量测实际伸长值并记录。第四循环张拉张拉到设计应力值后，测量实际伸长值，稳压10分钟后检查应变情况。（5）试验索破坏标准如下：①有30％预应力钢丝被拉断；②内锚固端产生连续性位移；③岩体破坏。注：钢绞线张拉按设计要求分级张拉,每级的张拉荷载为设计张拉力的1/3。张拉时，逐级记录预应力锚索的伸长值，预应力采用引伸量与张拉力双控，以引伸量为主，误差控制在—5％～+10%间.预应力张拉班组必须固定，且应在有经验丰富的张拉工长指导下进行.待最后一次张拉结束6～10d后,对所有锚索整体进行一次补张拉，最后锁定。2.13封锚（钢绞线)锚索锁定后，须用机械切割外漏钢绞线，严禁电弧烧割,并应留长5～10cm外露锚筋，以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求采用C25的混凝土封闭,防止锈蚀和兼顾美观。六、质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1水泥浆强度（MPa）在合格标准内按JTJ071—98附录D、F检查2锚孔直径符合设计要求抽查10％,用钢尺量3锚孔间距(mm）水平孔距偏差不大于50抽查10%，用钢尺量垂直孔距偏差不大于1004锚孔倾斜度（％）±3查钻孔记录5锚孔深度（mm)＋200,0查钻孔记录6张拉力（KN)符合图纸规定查锚索张拉锚固记录七、危险源识别序号工序可能导致的事故产生原因预防措施1钻孔触电线路破损，潮湿，接线方式或灯具使用不当。严格按照临时用电方案布置现场管线。2飞物打击通气管路未密封,送风管路接头不牢.作业前及时检查各类管路连接情况，完好后方可开始施工。3塌方周边围岩边坡不稳定安全人员及时检查，测量人员每天进行监控量测。4下料物体打击砂轮片破碎飞出；作业人员注意力不集中没有抓紧,导致钢丝绳或钢绞线回弹.作业前，加强对施工人员的安全教育，检查作业工具是否完好；作业过程中注意力集中，确保安全。5穿索物体打击人员安排不当；指挥失误;作业人员中途离岗，通道不畅。锚索作业人员必须要有一定的工作经验，且作业过程中不得擅自离岗。6机械伤害指挥失误；卷扬机没有按操作规程作业。提前交底，严格按照相关操作规程作业，避免伤人.7张拉物体打击油管破裂；安全防护缺陷；钢绞线断裂飞出伤人。作业前检查油管完整程度;张拉时设置安全作业区，并在垂直位置设置挡板。8张拉机械伤害机具使用不当；安全设施缺陷.作业人员必须熟练张拉设备操作要点，确保安全。9灌浆职业病灌浆过程中会产生粉尘、作业人员进场后应提供相关体检报告，有职业病的人员不得进场.10触电场地积水、潮湿，接线方式或灯具使用不当。严格按照临时用电方案对现场各类线路进行布设，不得私自乱接.八、质量保证措施1.技术方面1.1建立健全质量安全部门与开挖项目部分工负责的质量保证体系。1.2严格控制原材料质量，不合格材料不得进场.原材料的检验要及时，并严格按照技术规范要求进行，材料进场必须经试验室检验合格后才允许使用，杜绝使用不合格材料。1。3严把测量关，加强开挖过程中的测量控制工作,整个工程由测量人员采用高精度全站仪和水准仪进行中线、标高控制，每挖一步，必须进行测量验收,确认无误后再继续开挖.同时对各测量工序采取换手复核和换手复核制度。1.4根据公司统一要求，填写预应力张拉工序质量责任卡,与现场预应力操作人员签订预应力施工质量责任书。1。5对预应力锚索建立档案，实行一索一档，每根锚索档案中必须要体现钻孔深度，角度,清孔情况以及锚索长度,清洗情况等，交由现场按实际情况进行填写，确保每根锚索施工质量。1.6对锚索施工严格实行“三检"制度，在此基础上再由监理工程师检查验收后进入下道工序施工。设置质量控制点并进行跟踪检查,及时清理整改质量隐患，力争一次验收合格率在95%以上。1.7严把关键工序过程控制，加强事先交底与过程控制,使施工完全处于受控状态，保质保量完成好施工任务。2。现场施工方面2.1合理安排施工程序，根据施工要求和岩石地质情况实行动态调整，保证施工质量满足设计要求.2.2配备足够的、先进的钻孔设备，加强施工人员系统业务培训，熟练掌握钻孔技术,严格按照规定的参数进行施工,保证钻孔精度。2。3支护要及时,保证边坡稳定；同时加强施工期边坡变形观测，并根据观测结果调整支护方案，保证边坡支护施工安全和质量。2。4安排具有丰富经验的专业技术人员参与施工，所有人员均持证上岗。在施工前按施工方案、质量计划对施工人员层层交底；施工中严格各施工程序及工艺要求,配备精良的先进的施工设备进入下道工序施工，以最优良的施工工艺作风完成本工程支护工作。2。5支护施工使用的各种主要材料均须“三证”齐全，严禁未经检验的“三无”材料或产品进入施工流程.锚索施工用的张拉机具须定期检查、标定,以标定曲线作为施工控制依据。2。6支护作业严格按照有关的施工规范、规程进行。锚索的安装方法,包括钻孔、在孔中锁定和注浆等工艺，均须经过监理工程师的检查和批准。2.7在现场备用发电机一台，并事先检查发电机工作性能是否良好，电工全过程值班,夜间施工照明系统要足够.2。8施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各种材料符合规范要求，对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好。九、安全保证措施1.施工现场管理1.1对作业人员采取一定防护措施，如佩穿防护服，安全帽，并对作业人员进行安全技术交底，严格按照安全操作规程进行作业。1.2在锚索施工区域设置安全作业区，并设立安全警示、宣传标志牌等,定期对从事锚索的作业人员进行安全知识教育及技术交底。1。3钻孔和注浆前，检查喷层表面，确认无异常裂缝；作业中应设专人监护支护稳定状况，发现异常必须立即停止作业，将人员撤至安全地带，待采取安全技术措施，确认支护稳定后，方可继续作业。1。4作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液，防止放空后浆液喷出伤人。注浆应分级、逐步升压至控制压力，注浆初始压力不得大于0。1MPa；填充注浆压力宜控制在0。1～0.3Mpa。1。5锚索注浆时，操作人员切实做好安全防护工作，戴好护目镜和防护面罩与橡胶手套，以防浆液爆出伤人.1。6钢管、脚手架、木板固定牢固，遇到6级以上大风、雨雪、大雾天气时停止脚手架的搭设与拆除作业。1.7当遇到雷雨、雾雪或风力达到五级以上的天气时，不得进行安装和拆除作业.班组长，或安全员,要经常检查搭设脚手架的材料，主要指踏板的质量，还有踏板的质量,如果发现损坏而不能正常使用，或虽然还能使用，但风险很大，都必须及时进行更换，同时还要经常检查脚手架的搭设及踏板安装的牢固性,发现问题及时向上报或要求现场施工负责人及时的进行整改.在脚手架和踏板施工过程中，要严格遵守各种规章制度，如必须带安全帽、系安全带、严禁酒后作业等.2。张拉作业2.1项目负责人定期组织全体施工人员进行安全教育，做到人人具有安全第一的意识.2.2派专职安全员随时在工地上巡视，检查不安全因素，及时处理安全隐患，杜绝安全事故的发生。2。3张拉设备在使用前检查维修，确保张拉设备所有连接点完好无损。2.4张拉时构件两端、千斤顶后均严禁站人。2.5张拉地区应有明显标记，禁止非工作人员进入张拉场地。2。6预应力施工区域的自然环境比较复杂.应随时注意观察岩体可能存在的一些松动块石和边坡孤石。2.7预应力工程施工过程中应认真做好有关施工安全记录。2。8预应力钢铰线张拉时断裂或夹片飞出（1）当钢绞线拉断后，再次钻孔达到设计深度后，进行锚固、张拉。(2）钢铰线张拉前，应在钢铰线端头2米范围内加防护挡板，锚具夹片飞出时,停止张拉，应先断开电源,再将回油阀缓慢松开．待压力表退回至零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头,使千斤顶全部卸荷，再加夹片.3。缆索吊使用安全保证措施3.1缆索吊卷扬机司机应经过专业培训，并经考试合格取得特种作业人员操作证书后,方可上岗操作.3.2严禁吊运人员及危险易爆易炸物品,不得出现超负荷作业。3。3应保持通道畅通，工具、润滑及擦拭材料等配备齐全、放置整齐，润滑油脂应保持清洁。3。4滑轮和索道系统如有冰雪时，应以一挡速度牵引空载小车在索道上来回各两次，同时用一挡速度提升和下降空钩若干距离,以碾除索道和滑轮上的冰雪。3。5吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。3.6对缆索吊装设备要定期进行检查和维修.起吊运送时，缆索吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。3.7提升或下降应逐挡加速或减速，操作应平稳。不得越挡变速,不得运转中突然改变运转方向.3。8每日检查各部连接、滑轮转动、各承马夹头的固定情况及开合间隙，承马下部滑轮的磨损，以及检查起升、牵引钢索表面断丝及索端固定情况并做好记录。3。9自然条件恶劣，大雨和6级以上大风时；操作人员不全，影响工作时，严禁吊装作业。十、冬季施工措施当连续3天日平均气温低于5℃或最低气温低于—3℃时，应按冬季施工措施进行施工。1.根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。2。施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换。3.检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。4。在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施.5。空压机每天使用完毕后及时将盖板放下。6.注浆机每天使用完毕后及时细致的覆盖电动机，清洗注浆机用水及时排除。7。冬季前对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低及漏电等问题及部件及时整改、更换。8.现场用电设备应实行三级漏电保护，配电箱要一箱一机，一闸一漏保护，门锁齐全，有色标，金属外壳必须连接专用的保护零线，所有电器设备采用接地接零保护。十一、文明施工及环境保护1.文明施工措施1.1主要管理人员佩带岗位证，各工区设立施工标志牌，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督、接受社会监督。1.2各类公告牌、标志牌内容齐全，样式规范，位置醒目。1.3对各类加工作业场、材料堆放场等地面进行硬化。现场材料分类堆码整齐，对水泥、钢材、木材等设置防雨、防潮设施。1.4合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水安全。排水系统顺畅，沟池成网,排水纵坡不小于1‰，排水沟用砖砌筑，水泥砂浆抹面,截面满足排水要求.1。5临时用电按临时用电施工方案布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足.1.6加强夜间的安全保卫，设夜间巡逻队。1。7严格按照《四川省高速公路施工标准化指南》要求施工。2。环境、水土保护措施2.1由于本项工程濒临狮子坪水库，材料运输均经过G317国道，因此施工中环境保护工作为本项目的重要工作.必须严格执行国家环保法，以及当地的有关行政法规，对施工人员进行环境保护的教育，提高环保意识，将施工环保落实到实际工作,并定期对施工现场环保情况进行检查.2.2加强环保教育,宣传有关环保政策、知识、强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。2。3施工现场的施工垃圾及时清理，不得长时间堆积。现场内施工道路及现场周围道路视天气情况,派专人定时或不定时清算.土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。2。4减少粉尘措施(1）施工现场安排专人进行洒水，并配备洒水车,防止粉尘飞扬。（2）作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。（3）主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。2。5噪音控制措施（1）合理分布动力机械的工作场所,尽量避免同处运行较多的动力机械设备。（2)对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采取装消音器来降低噪音。十二、事故应急预案1。应急救援组织结构及职责1。1应急救援组织机构项目经理部成立应急救援组织机构（见图13—1），成立应急救援领导小组和各专业救护组进行应急救援的具体工作，总指挥由项目经理郝建财担任,如有特殊情况项目经理不能到位时，由副经理、安全总监代任，副总指挥由项目书记和项目总工程师担任。应急救援指挥部应急救援指挥部应急救援组医疗救护组安全保卫组后勤保障组综合协调组事故调查组图12-1项目经理部应急救援组织机构图1.2应急救援指挥系统主要成员及职责（1）主要成员总指挥：郝建财副总指挥：来洪彬后勤保障组：组长:高维娜组员：李东超、原田阔医疗救护组:组长：于春燕组员：李霞、岳佳颖、胡晓萍综合协调组：组长:肖赵谦组员:于志水、杨宝峰、刘志敏应急救援组：组长：杨壮组员：王永刚、赵大明、李生虎、贺中、张亚辉事故调查报告组：组长:唐海雪组员:刘旭鑫、张宇安全保卫组:组长：李光辉组员：孟庆贺、段志东、汪歌职务姓名备注总指挥郝建财副总指挥来洪彬后勤保障组高维娜医疗救护组于春燕综合协调组肖赵谦应急救援组杨壮事故调查组唐海雪安全保卫组李光辉项目部办公室随时关注需要救护伤员的病情，和当地医院进行联系。当地应急救援2）应急救援小组职责①应急救援总指挥、副总指挥主要职责：a。主要任务是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆,抢救生命财产，事故现场的指挥工作。b.组织有关制定应急救援预案,并组织演练主要预案,当突发事件发生时,按照应急预案迅速组织开展抢险救灾工作.c.根据事故、事件发生情况,统一部署应急预案的实施工作，并对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。d。在项目经理部内紧急调用各类应急物资、设备、人员，根据现场情况决定是否向外界求援。e。分析事故、事件灾害实际情况，当有危及周边单位和人员的险情时，及时组织人员和物资疏散工作。f.负责事故事件现场恢复与应急关闭。g。组织事故、事件的内部调查、处理；配合上级和政府进行事故、事件调查处理工作。h.负责做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后处理及安抚工作。i.组织对外公布事故事件救援进展情况（由项目经理部工委书记负责向外界发布表意见）.②应急救援组主要职责a.组织实施救灾抢险工作，把事故控制在最小限度。b.负责事故事件现场安全状态的监测。c。负责事故现场紧急情况下人员疏散工作。d.负责抢险结束后现场的清理恢复。③综合协调组主要职责a。负责与上级和社会各界保持联络。b.按照要求及时报告事故事件抢险救援情况。c。负责向社会各界和政府寻求帮助。④后勤保障组主要职责a。负责抢险救援的后勤保障工作；b.负责抢险救援时通讯畅通；c.负责救援交通车辆保障工作。⑤医疗救护组主要职责a.负责事故事件现场伤员紧急救护、联络、运送及送往医院；b.负责事故事件现场卫生防疫工作.⑥安全保卫组主要职责a.负责现场安全保卫工作，维持事故现场秩序；b.负责事故现场外围人员的疏散工作。⑦事故调查组主要职责a。负责组织各类突发事件的调查处理,配合上级和地方政府的调查工作。b。对各类事故事件提出处理意见和预防措施。c。上报事故事件调查报告.2。应急救援流程3.物体打击事故安全应急预案3。1应急处理迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。3。2抢救受伤人员时几种情况的处理：（1)轻伤事故①立即保护现场，向应急指挥小组汇报。②对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。③尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理，或根据医嘱作进一步检查。（2)发生重伤事故①立即保护现场，及时向现场应急指挥小组及有关部门汇报，应急指挥部门接到事故报告后，迅速赶赴事故现场，组织事故抢救。②立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情恶化.如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧，在口袋周围放置冰块等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。③如受伤人员骨折，注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。④迅速送理县医院急救，断肢随伤员一起运送。（3）发生死亡事故如确认人员已死亡，保护现场。立即向业主、公司相关部门汇报。4。触电事故应急预案4.1触电发生时的应急措施(1)现场人员应尽快地脱离电源，并立即切断电源（关闭电路），用现场得到的干木棒等绝缘材料器材使触电人员脱离带电体。(2）现场人员应当立即给报告应急救援指挥部，同时拔打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院）,打时应详细说明事故地点、严重程度、联系,并派人到路口接应。（3）应急救援指挥部在接到后，应立即通知所有应急救援机构人员迅速赶到触电事故发生的现场,按照人员的职责分工组织开展一系列救援活动.（4）应急救救援组、后勤保障组、医疗救护组、安全保卫组立即开展触电现场人员疏散工作，听从救援指挥人员的指挥。（5)医疗救护组负责组织人员对受伤人员进行现场抢救.4.2对触电人员的急救措施（1）将伤员立即脱离危险地方进行抢救。(2)若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压.5.溺水事故应急预案由于狮子坪水库目前蓄水水位标高已达到2512m，现场施工作业存在很大的安全隐患，因此项目制定了溺水事故应急预案。5.1作业人员掉入水中时，先不要惊荒,大声呼喊“救命",以使附近人员听到“救命"声时，及时赶来救护，并可试图抓住木板、绳木、树枝等可以救生的物品自救上岸。5。2发现溺水者时，如何救上岸①将救生圈、竹竿、木板等物品抛给溺水者，再将其拖至岸边,然后救上岸。②如果没有救生器材，不熟悉水性的人员立即寻找会游泳人员进行救护，会水的人员可以直接下水救护，接近溺水者时要转动他的髋部，使其背向自己,以防被溺水者抱住自己，使自己无法游动而产生更大的事故，然后拖至岸边。拖动时通常采用侧泳或仰泳拖运法。5.3溺水人员救上岸后的急救方法（1)当溺水者被救上岸后，应立即将其口腔打开，清除口腔中的分泌物及其异物。如果溺水者牙关紧闭,要从其后面用两手的拇指由后向前顶住他的下颌关节，并用力向前推进。同时，两手的食指与中指向下扳颌骨，即可搬开他的牙关。用手帕或纱布裹着手指将伤员舌头拉出口外，解开衣扣、领口,以保持呼吸道通畅。（2）控水.救护者一腿跑地，另一腿屈膝，将溺水者的腹部放到屈膝的大腿上,一只手扶住他的头部，使他的嘴向下，另一手压他的背部，这样即可将其腹内水排出。（3）如溺水者昏迷，呼吸微弱或停止,要立即进行人工呼吸,通常采用口对口吹氧的方法效果较好.急救者位于伤员一侧，托起伤员下颌，捏住伤员鼻孔，深吸一口气后，往溺水者嘴里缓缓吹气，待其胸廓稍有抬起时,放松其鼻孔，并用一手压其胸部以助呼气。反复并有节律地(每分钟吹16~20次)进行,直至恢复呼吸为止。（4）如果心跳停止时，应先进行胸外心脏按摩。让溺水者仰卧,背部垫一块硬板，头低稍后仰，急救者位于伤员一侧，面对伤员，右手掌平放其胸骨下段,左手放在右手背上,借急救者身体重量缓缓用力，不能用力太猛，以防骨折，将胸骨压下4cm左右,然后松手腕（手不离开胸骨）使胸骨复原，反复有节律地（每分钟60～80次）进行，直到心跳恢复为止.5。4注意：在急救的同时,其他人员要迅速打急救，或拦车送医院.6.应急救援物资序号名称数量存放地点1水泵9台项目驻地仓库2铁锹20把项目驻地仓库3编织袋1000个项目驻地仓库4发电机2台项目驻地仓库5机械、车辆装载机2台、挖掘机2台、货车4辆、皮卡车1辆施工现场6雨衣20件项目驻地仓库7照明灯10支项目驻地仓库8绳子200米项目驻地仓库9铅丝2捆项目驻地仓库10彩条布1000平方米项目驻地仓库11应急药箱2个项目驻地仓库12担架1个项目驻地仓库13对讲机8个项目驻地仓库14封路指示牌20块项目驻地仓库15安全带20根项目驻地仓库16救生衣20件项目驻地仓库17雨靴20双各工区驻地仓库新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-8标预应力锚索专项施工方案中铁十七局集团京沈客专辽宁段TJ—8标项目经理部2021年5月辽宁•阜新目录TOC\o"1-2”\h\z\u1、编制依据及范围 21.1编制依据 21。2编制范围 22、工程概况 23、锚索施工方案 23。1锚索施工工艺流程 23。2钻孔 33。3锚索制安 43.4注浆 53。5张拉 64、劳动力组织、设备及机具 75、质量控制措施 76、锚索验收试验 87.安全保证措施 88.安全及环保要求 108。1安全要求 108.2环保要求 108。3文明施工 10TJ-8标锚索施工专项方案1、编制依据及范围1.1编制依据⑴京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道相关设计文件;⑵《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设［2021]241号);⑶《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753—2021）;⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304—2021）；⑸《爆破安全规程》（GB6722—2003）；⑹《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(TZ231-2007）;⑺《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2021]241号）；(8）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2021）；(9）《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设［2021］241号)；(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2021）；京沈客专路联（2021）(辽宁）036。1。2编制范围京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道进口(DK511+300～DK511+324,长24m)右侧设置5根2。0×2。5的锚固桩，间距为6m，锚固桩桩顶下1。5米处各设置一道预应力锚索，单孔设计拉力600KN，锚索长度20米。锚固段长度10米，钻孔直径150mm，锚孔向下俯斜25°。2、工程概况大金沟隧道位于阜新市阜新蒙古自治县清河村大金沟组北100m，隧道起讫里程DK511+300~DK512+180，全长880m，为单洞双线隧道，线间距5m，隧道最大埋深66。04m.隧道位于剥蚀丘陵区，地表为荒山及耕地，地形起伏较大，隧道所经山脉海拔最高高程为315。2m,最高点里程DK511+830。65.隧道洞身范围地层主要为侏罗第中统(J2）凝灰质砂岩，地层较简单,进出口为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）粉质黏土。隧道区域地表水不发育，地下水主要为微量基岩裂隙水。主要由大气降水和地下水径流补给。地下水无侵蚀性.锚索施工方案3.1锚索施工工艺流程图3—1锚索施工工艺流程图3.2钻孔在操作平台上铺设木楞及模板，作为钻机的安装平台，模板与脚手架间要可靠稳固，模板在脚手架上不得滑动.预应力锚索采用GY—01型钻机造孔,钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制，在锚索部位搭设施工脚手架，按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，钻机设计孔位倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度,设计角度向下倾斜25°。空口坐标误差不得大于10mm，孔的角度误差不得大于设计角度的3%。钻孔孔径150mm,钻孔孔深20m，并超钻50cm，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3至5分钟，防止孔底尖灭。锚索成孔后禁止带水钻进，以确保施工不恶化边坡地质条件。钻进过程中应对每孔地层情况(岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）潮湿程度,以及一些特殊情况做现场记录。如遇塌孔，应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。同时确保置于稳定岩层内的锚固长度满足设计要求。下锚前,采用高压风（风压不小于0。4MPa）反复清孔，以免降低水泥砂浆与孔壁的粘接强度,并用一根聚乙烯管复核孔深，待孔内粉尘吹净且孔深不小于锚索的设计长度20m时，拔出聚乙烯管，将孔口塞好备用。3。3锚索制安预应力锚索采用7根直径15.2mm,标准强度1860Mpa的普通高强度低松弛钢绞线，要求顺直，无损伤，无死弯。锚固必须除锈除油，锚固段端头安装导向图3-2钢隔离架帽（图3-3）,并依次安装隔离架（图3-2)、钢束环(图3-3）。隔离架与钢束环的间距为1米，交替安装.自由段除锈后涂抹黄油并安装对中支架（图3—4)，对中支架的间距为2m。立即外套塑料管两头用铁丝扎紧，并用高压胶布缠封。锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割，切割下料时下料长度比设计长度多2米，即下料长度22米.图3—3钢束环、导向帽图3-4对中支架锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割，严禁电焊切割钢绞线，切割下料时应严格按照设计长度一次性切割,不得采用焊接.锚索组装完成后,进行人工安装。锚索结构如图3-5所示：3。4注浆锚索安装完成后进行注浆.锚孔内注浆材料采用M40水泥砂浆，水泥采用P。O42。5普通硅酸盐水泥，沙子采用石英质中细沙，水灰比：0.4-0。45。采用从孔底到空口返浆式注浆，注浆管口距离孔底30cm-50cm，注浆压力不小于0.6-0。8MPa，确保孔内注浆饱满.砂浆未完全固化前不得拉拔和移动锚索,待砂浆达到设计强度的70%后，方可进行锚索张拉。3.5张拉锚具必须有厂家的合格证书，并且经过规定的试验验收程序方可使用，锚具表面的防锈油脂使用前一定要清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。锚具各组件按次序安装好，锚垫板与锚板应对中并相吻合。张拉锚具底座顶面应与钻孔轴线垂直，确保锚索张拉时千斤顶张拉力与锚索在同一轴线上，单孔设计拉力为600KN。锚索张拉作业前，必须对张拉设备进行校定，以确保设计锁定预应力值，正式张拉前对锚索进行预张拉，荷载为0。1倍的设计拉力。锚索正式张拉分五级进行,每级荷载分别为设计张拉力的