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电梯曳引轮轮槽磨损的原因及其检验技
术摘要:曳引驱动电梯基于曳引轮和钢丝绳协同作业而实现运动,这个过程中要求钢丝绳和曳引轮轮轮槽能够有效匹配,可是在曳引驱动电梯的实际应用中,有很多因素会致使轮槽磨损,所以一定要对轮槽的磨损情况进行检验检测,并且要及时采取有效措施进行预防与处理,确保电梯设施能够安全、稳定地运行。本文通过对电梯曳引轮轮槽磨损原因的分析和检验技术的研究,得出了减缓曳引轮轮槽磨损的方法,提出了检验曳引轮轮槽磨损状况的多种检验技术。关键词:电梯曳引轮;轮槽磨损;检验技术引言当前,很多建筑物中都应用了曳引驱动电梯,曳引驱动电梯基于主机驱动轮轮槽的摩擦为电梯运行提供动力。对曳引驱动电梯设施而言,其中最重要的是曳引系统,整个电梯系统基于此而实现运行。在曳引系统中包含曳引机、曳引绳与导向轮,在曳引驱动电梯的实际运行中,曳引机和曳引轮分别基于钢丝绳连接轿厢与对重装置,启动曳引机后,绳和轮之间会产生较大摩擦力,形成电梯轿厢运行中的曳引力。曳引驱动电梯的实际应用中,轮槽极易产生磨损问题。所以一定要对轮槽磨损情况进行定期检查,及时将其中存在的问题找出,以免电梯在实际运行中产生故障问题。1电梯的曳引轮结构在曳引轮轮槽磨损严重时,轮槽表面会产生磨粒,使轮槽与钢丝绳之间会出现摩擦屑质点,由于摩擦屑质点的强度、硬度都比较大,因此轮槽与钢丝绳之间的摩擦力也会增加,致使轮槽与钢丝绳的磨损会有不同程度的加剧。伴随电梯的实际运动,应变力因素的作用下,轮槽表面会因为形变产生疲劳裂纹,而钢丝绳会因为磨损加剧产生断丝断股。这会对电梯的安全运行产生不良影响。2电梯曳引轮槽磨损原因分析2.1曳引轮槽和曳引绳配合问题在曳引驱动电梯当中,曳引绳和轮槽属于配套设施,如果曳引绳和轮槽间有良好的匹配,就可以对轮槽的磨损问题进行有效缓解,延长曳引轮使用寿命。曳引轮与钢丝绳间一定要具有良好的匹配程度,这样才能确保曳引驱动电梯安全、稳定的运行。当前很多电梯的实际运行中,二次更换后的钢丝绳由于椭圆度、钢丝强度、绳芯以及润滑剂等原因使得曳引轮轮槽匹配不良的问题,致使电梯的实际运行中,轮槽的磨损过快,导致电梯产生运行故障,无法保证其运行安全。2.2轮槽质量方面对当前实际应用的曳引式电梯轮槽磨损问题进行深入探析,很多曳引轮的轮槽在实际设计、原材料选择、加工制造中存在不少问题。轮槽节圆直径长度不一,精度不足;减配生产,选择的材料硬度不足,轮槽的耐磨性不高,容易在运行中磨损加剧。曳引轮的生产企业在实际生产中应依据既定标准与要求实施生产,可是很多企业在生产曳引轮的时候,一般都选择价格较为低廉的且满足最低标准的材料,以获得高额经济利润,致使轮槽性能降低。在使用中容易产生磨损,断裂等实际问题。其次曳引轮在铸造、热处理操作中,技术工艺、质量等存在的生产误差,也使得曳引轮的性能有细微改变。3曳引式电梯设施轮槽磨损情况的检验检测3.1钢丝绳的检验与检测(1)观察法。所说的观察法,就是检验工作者基于自身工作经验对钢丝绳外在表现实施检验,例如,钢丝绳磨损程度、断丝断股等现象,对曳引轮轮槽的磨损情况进行判断与评估。(2)直径测量。通过对钢丝绳的直径进行测量,并与出厂时的公称直径进行比对,判断钢丝绳是否磨损。(3)张力检测。就是通过对钢丝绳张力的测量来判断,之后遵照试验结果对钢丝绳磨损的情况进行判断与评估。在实施数据测量的时候,要求各项数据测量方法合理,数据有效。并且还要整合电梯的运行情况进行全面评估与判断,对磨损情况进行精准评估。3.2曳引轮槽的检验检测检查轮槽的磨损情况,主要就是对曳引轮钢丝绳下沉情况进行检查,如果存在下沉的问题,就要对下沉量进行计算,即任意两根钢丝绳在绳槽上的工作面高度差不能大于4mm。如果超出了标准规定的范围,或者任何一根钢丝绳接触到曳引轮槽底,就表明轮槽磨损非常严重,一定要及时进行更换与维修。在进行轮槽检验的时候,需要对磨损程度的均匀性进行检测。电梯在正常运行状态时,轮槽基本是均匀磨损的,这个时候基于维修、更换就能够确保电梯安全、正常地运行。可是,如果轮槽属于不均匀磨损状态,表明曳引轮系统产生了不协调等问题,还应进行曳引能力验证实验,以保证电梯的安全。3.3载荷实验电梯的实际载荷也会对曳引力产生影响,在电梯的实际运行中,通过不同载荷的实验对曳引轮槽的状态进行验证与判断。当电梯空载时,分别进行空载曳引检查,上行制动工况曳引检查;还要进行125%载荷下行制动工况曳引检查。检验人员一定要对诸多参数进行细致记录与保存。如果在上述试验中电梯能够正常运行与制动,以及曳引力符合检规要求,那么证明曳引轮槽能够保证电梯的正常运行。否则就一定要及时进行维修与维护,对存在的安全隐患进行及时排查与处理。4预防轮槽磨损的有效措施(1)鼓励采用新材料、新技术高标准制造。鼓励制造厂家对新材料、新技术的应用,如选择粘接力强的耐磨材料对曳引轮槽进行喷涂表面处理,努力提高曳引轮槽的耐磨性。再如,用具有较高柔软性和牵引力的聚氨酯复合钢带或用涂层曳引钢丝绳替代传统的曳引钢丝绳,达到减缓曳引轮槽表面磨损速度、延长曳引轮槽使用寿命的目的。提高制造加工精度,严格控制轮槽节圆直径的相对误差,使各曳引钢丝绳的曳引速度趋于同步,可最大限度避免曳引钢丝绳在轮槽中产生滑动摩擦,从而减缓曳引轮槽磨损速度。(2)强化维护保养。在电梯日常维护保养中,对曳引轮槽磨损状况制定专项维保方案,强化对曳引轮槽的动态检查,序时记录和比较曳引轮槽磨损状态,持续观察磨损发展趋势。在维护养保中,定期对曳引钢丝绳的张力进行测量,及时调整各曳引钢丝绳的张紧力,使其相互的差值控制在许可范围内,必要时进行曳引能力的相关试验,及时验证曳引轮槽的磨损是否在允许范围内。(3)凸显检验监督与技术服务作用。充分发挥技术检验的监督作用,促使电梯使用和生产单位对此类问题高度重视。检验中发现电梯曳引轮槽有不正常(严重)磨损情况时,要督促责任单位停梯整改,预防事故发生。同时,为责任单位提供有力的技术支撑,协助责任单位查明曳引轮槽磨损的原因,消除安全隐患,确保电梯安全运行。结束语综上所述,曳引驱动电梯属于应用广泛的交通运输设施,是人们日常生活中不可或缺的组成部分,可是电梯的曳引轮轮槽被严重磨损,就会对电梯的运行安全产生制约影响,会对电梯使用者的人身安全产生威胁,所以,一定要强化提升轮槽磨损问题的探析力度,对磨损原因进行明确,使用切实有效的检验、检修方式,对轮槽实
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