空中交通管制员执照考试题库-3通信导航和监视设备知识模块考试题

PAGEPAGE1空中交通管制员执照考试题库-3通信导航和监视设备知识模块考试题一、单选题1.目前在终端区附近，使用甚高频（VHF）空地通信系统，主要是（）。A、APC通信B、AOC通信C、话音通信D、数据通信答案：C2.全向信标的方位信号在机上送到（）指标。A、HSIB、ADIC、VSID、ADF答案：A3.航路VOR工作范围主要受视距限制，而视距又受（）的限制。A、飞行高度B、地球曲率C、飞行速度D、大气密度答案：B4.ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准，（）。A、左180Hz、右120HzB、左150Hz、右90HzC、左120Hz、右180HzD、左90Hz、右150Hz答案：D5.VOR测向采用的是（）。A、比幅制B、比相制C、比频制D、比幅/比相制答案：B6.在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。A、在出现RA时，驾驶员认为必要应当向管制员通报有关情况，提出自己的要求B、驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况C、在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语D、在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可答案：C7.LOC的频道间隔为（）MHz。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：A8.内指点信标用来测定（）着陆标准的决断高度。A、Ⅰ类B、Ⅱ类C、Ⅲ类D、仪表答案：B9.ILS的两个调制音频为（）。A、30Hz/90HzB、60Hz/150HzC、90Hz/150HzD、60Hz/90Hz答案：C10.DME共有（）个频道。A、80B、100C、160D、200答案：D11.外指点信标指示下滑道（）。A、方位点B、截获点C、位置点D、距离答案：B12.DME测距的基本原理是测量询问脉冲与应答脉冲的（）。A、幅度差B、频率差C、相位差D、时间差答案：D13.航空器精密进近时，首先接受的信号来自（）。A、LOCB、GSC、OMD、MM答案：A14.ILS工作的基本原理是比较两调制音频的（）。A、幅度B、频率C、相位D、调制度答案：D15.ADS-B是在ADS、TCAS和场面监视的基础上，综合其三者的特点提出的一种（）。A、监视技术B、管制技术C、流量控制技术D、场面领航技术答案：A16.雷达测量目标的物理基础是依据电磁波的（）。A、能量B、反射特性C、相速D、相位答案：B17.VHF，ATC应答信号等，都可以认为是沿（）在收发天线之间传播的。A、弧线B、曲线C、折线D、直线答案：D18.VOR台通过天线发射电波，提供从电台到飞机的（）信息。A、磁方位B、真方位C、角方位D、俯仰角答案：A19.航空移动卫星业务的种类包括数据通信、（）和话音通信。A、X.25数据传输B、自动相关监视C、民航转报通信业务D、CPDLC数据业务答案：B20.VOR导航系统的功能之一是测量飞机的VOR（）。A、航向角B、航线角C、方位角D、俯仰角答案：C21.LOC和（）共用一个频段。A、GSB、DMEC、VORD、NDB答案：C22.电波是不能在（）中存在的。A、绝缘体B、导体C、空气D、真空答案：B23.VOR的作用是测量（）。A、航空器航向B、航空器方位C、电台航向D、电台方位答案：B24.TCASII有（）的机动避让飞行。A、调速B、垂直范围C、水平范围D、垂直范围、水平范围答案：B25.VOR测向时，利用的位置线是（）。A、直线B、圆C、椭圆D、双曲线答案：A26.为确定飞机是飞向或飞离VOR台，向/背台指示器用来指示飞机在（）的那一边飞行。A、预选空域B、预选航道C、备降机场D、预选机场答案：B27.卫星导航定位坐标包括经度、纬度、（）和时间等四维参量。A、位置B、方位C、角度D、高度答案：D28.直射波传播的特点是（）。A、传播距离远B、信号传输不稳定C、传输距离为视距D、干扰大答案：C29.电波沿（）直接传播到接收点，称为直达波。A、视线B、地面C、电离层D、对流层答案：A30.航空器与塔台之间的无线电联络使用（）通信系统。A、高频B、甚高频C、微波D、卫星答案：B31.回答的脉冲SPI称（）脉冲。A、特殊位置识别B、询问C、控制D、帧（框架）答案：A32.ATIS的作用是（）。A、及时传送飞机机动区情报及气象信息B、随时报告各导航台的位置C、随时确定航空器的高度和位置D、随时报告机场位置答案：A33.飞机磁方位和VOR方位相差（）°。A、180B、90C、270D、0答案：A34.通信时只发送上边带或下边带的调制方式称为（）。A、AMB、SSBC、VSBD、DSB答案：B35.无线电系统所包含的两个基本过程是（）。A、发送与定位B、导航与接收C、发送与通信D、发送与接收答案：D36.在二次雷达天线波束中，对模式S的询问方式为（）询问方式。A、广播B、选择C、特殊D、一般答案：B37.在自动相关监视技术首选的导航设备是（）。A、GNSSB、VOR/DMEC、LORANCD、DME/DME答案：A38.电波在传播过程中，由于扩散及媒质吸收两方面的原因，会使电波的（）逐渐减小。A、频谱B、角度C、能量D、频率答案：C39.已知航空器的磁航向是90°，相对方位是225°，则全向信标方位是（）°。A、45B、135C、225D、315答案：D40.自动定向机是利用地面导航台发射的（）电波工作的。A、垂直性B、无方向性C、固定方向性D、水平性答案：B41.航空器飞行高度为8000m时，二次雷达的作用距离一般在（）NM。A、50B、70C、130D、200答案：D42.测距机系统的工作方式采用空地设备之间的（）工作的。A、测向方式B、反射方式C、测磁方式D、问答方式答案：D43.二次雷达的天线必须存在两个波束，他们是（）波束。A、垂直和水平B、控制和垂直C、询问和控制D、水平和询问答案：B44.二次监视雷达是（）和高交通密集空域的主要监视系统。A、海洋区B、航路上C、终端区D、丘陵地区答案：C45.飞机上的应答设备只对（）的询问码产生响应，向地面发回应答信号。A、未知B、固定C、指定D、约定答案：D46.MLS是（）的英文缩写。A、测距仪B、仪表着陆系统C、微波着陆系统D、无方向信标答案：C47.电台干扰是指与（）相近的其他无线电台的干扰，包括敌对方有意识的干扰。A、工作电压B、工作频率C、工作能量D、工作地点答案：B48.航向信标在10°扇区内，有效导航距离为（）NM。A、10B、17C、20D、25答案：D49.ILS下滑台信号的覆盖区为（）。A、仰角0°至6°之间，距离为10kmB、在下滑道左右8°以内，距离为20kmC、在下滑道左右8°以内，仰角0.3～1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5kmD、在下滑道左右8°以内，仰角0.3～1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5NM答案：C50.关于TCAS告警，出现RA信息时，航空器驾驶员处置方法正确的是（）。A、按RA的指示采取正确的操作，通常按1500英尺/分的上升率或下降率进行爬升或下降B、操作驾驶员根据RA指示的方向和量值，以最大垂直速度采用正确的操作机动C、立即迅猛按照RA的指示操作航空器，除非这样做会直接危及飞行安全D、在对RA的信息作出正确的响应时，偏离原来指定高度，通常不超过600至1200ft答案：A51.下述通信网络，属于民航地空通信网络的是（）。A、数据分组交换网B、VHF地空数据通信网C、INTERNET国际互联网D、集群管制通信系统答案：B52.若话音信号的最高频率为3400HZ，则VHF接收机的有效传输带宽至少为（）HZ。A、3400B、4000C、4800D、6800答案：D53.远程一次雷达的作用距离一般在（）NM。A、50B、70C、130D、200答案：D54.当目标和雷达站之间有相对运动，接受到的载频将产生一个频移，通常称为（）。A、频率漂移B、频率抖动C、多普勒频移D、频率不稳定答案：C55.通过对询问信号的（）而发现目标的雷达，叫二次雷达。A、检查B、修复C、应答D、恢复答案：C56.下列导航设备中，属于近程导航的是（）。A、INSB、ILSC、GPSD、OMEGA答案：B57.利用VOR进行定位，要求至少同时接受到（）个VOR信号。A、1B、2C、3D、4答案：B58.二次监视雷达测距是靠测量（）之间的时间延迟。A、地面站发射探测脉冲接收航空器反射的回波B、地面站发射询问编码接收航空器发射的回答C、航空器发射询问编码接收地面站发射的回答D、航空器发射探测脉冲接收地面站反射的回波答案：B59.国际民航组织定义的航空电信网（ATN）的子网有（）类型。A、四种B、五种C、六种D、七种答案：A60.雷达测量目标的物理基础是依据电磁波的（）。A、能量B、反射特征C、相速D、相位答案：B61.在有RA干扰飞机操作环境时，使用TA方式的有（）。A、目视紧靠其他航空器B、在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行C、在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间D、A,B和C答案：D62.航空器在过渡高度层之下飞行，二次雷达显示器显示的高度应是（）。A、海拔高度B、相对海平面的高度C、场压高度D、被场压修正的相对海平面的高度答案：C63.（）为ADS-A的数据传输方式。A、单向可寻址数据B、广播数据C、分组数据D、双向可寻址数据答案：D64.当着陆航空器在航向面左侧时，则航向指针显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：A65.在卫星导航定位过程中，移动用户必须至少接收到（）以上卫星信号才能精确定位。A、一颗B、二颗C、三颗D、四颗答案：D66.区别同一方向上两个大小相同的点目标之间的最小距离叫做（）。A、距离分辨率B、测距范围C、最小可测距离D、可能产生的测距误差答案：A67.下列导航设备中，不属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、无方向信标D、DME信标答案：A68.飞机VHF通信系统天线是辐射和接收射频信号的装置，通常是（）天线，12英寸长。A、刀型B、圆型C、射线型D、直线型答案：A69.话音信号的主要能量集中的频率范围是（）Hz。A、50-10000B、200-5000C、300-3400D、400-5000答案：C70.航向信标的作用是给着陆航空器提供（）。A、距离信息B、方位信息C、航向面D、下滑面答案：C71.下列导航设备中，不属于着陆系统的是（）。A、PARB、PSRC、ILSD、MLS答案：B72.通常测距机有两个状态，即搜索状态和（）。A、跟踪状态B、锁定状态C、稳定状态D、自检状态答案：A73.通常航路VOR发射功率为200W，工作距离为（）NM。A、50B、100C、500D、200答案：D74.SSB通信的优点是（）。A、节省发射功率B、接受设备简单C、易于实现D、频率稳定度、准确度不需很高答案：A75.ILS的下滑指示如显示90Hz占优，则说明着陆航空器（）。A、在下滑面内B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能确定答案：B76.自动定向机的功用是测量地面导航台相对于飞机（）的方位，以引导飞机向台飞行或背台飞行。A、纵轴B、横轴C、竖轴D、驾驶舱答案：A77.电波在真空中的传播速度等于（）。A、音速B、光速C、空速D、地速答案：B78.全向信标的调制信号频率是（）MHz。A、30B、60C、90D、150答案：A79.ILS的下滑指针居中，则说明着陆航空器（）。A、在下滑面内B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能确定答案：A80.ILS系统中航向面与下滑面的交线，称为（）。A、下滑道B、下切道C、垂直道D、斜向道答案：A81.高频通信系统用于飞机与地面电台或与其他飞机之间进行调幅和单边带通信联络，它的传播特性适用于（）通信。A、远距离B、大圆距离C、视线距离D、空间距离答案：A82.二次雷达模式A询问的回答只有（）种编码。A、7777B、4096C、2048D、1024答案：B83.下列导航设备中，属于自备式的（）。A、二次雷达B、着陆雷达C、多普勒雷达D、一次雷达答案：C84.国际民航组织优选的VDL（甚高频数据链）方案有（）方式，并在完善标准与建议措施草案。A、四种B、五种C、六种D、七种答案：A85.回答码是由间隔20.3微秒的框架脉冲和（）个信息脉冲位组成，他们之间的间隔为14.5微秒。A、11B、14C、12D、13答案：B86.TCAS告警过程中，在第一个RA信息出现时，驾驶员应当在（）s钟之内作出初始垂直速度响应，对增加或“反向”应在2.5s钟之内作出垂直响应。A、3B、4C、5D、6答案：C87.与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是（）。A、话音通信B、数字话音通信C、CPDLCD、模拟话音通信答案：B88.无线电导航系统的基本功能是引导飞机按（）安全、经济地完成规定的飞行任务。A、选定航路B、选定区域C、选定高度D、选定备降答案：A89.目前飞机通信选址报告系统使用国际民航专用的（）通信频段。A、Ku波段B、C波段C、甚高频D、高频答案：C90.测距机获得的距离是通过测量询问脉冲与应答脉冲之间的（），从而计算出飞机到测距信标台之间的斜距。A、周期B、时间延迟C、相关时间D、相位差答案：B91.当着陆航空器在下滑面以下时，则下滑指示显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：B92.甚高频全向信标是以（）为基准的机载导航设备，由地面台和机载设备组成。A、地面B、空域C、航路D、机场答案：A93.当着陆航空器在航向面内时，则航向指示器指针（）。A、指向左边B、指向右边C、居中D、不能确定答案：C94.无线电波在均匀媒质中是以恒定的速度沿（）传播的。A、直线B、曲线C、折线D、弧线答案：A95.典型的VHF空地数据链是（），是美国ARINC公司在七十年代初开发的一种系统。A、ACASB、AMSSC、TWDLD、ACARS答案：D96.对现代通信的主要要求之一是：信息的传递应不受（）影响。A、地形B、大气C、温度D、高度答案：A97.GS共有（）个频道。A、20B、40C、60D、80答案：B98.接受机的灵敏度是指（）。A、天线接受的信号功率B、接收机输出的信噪比C、接收机输入端的最小可检测的信号功率D、接收机输出端的可检测信号功率答案：C99.目前我国民航常用的空管雷达是（）。A、一、二次监视雷达B、脉冲多普勒雷达C、着陆雷达D、气象雷达答案：A100.关于短波通信使用频率，下述中正确的是（）。A、距离远的比近的高B、白天比晚上的高C、冬季比夏季的高D、与时间、距离等无关答案：B101.国际民航组织规定108.25MHz用于（）。A、DMEB、VORC、LOCD、GS答案：B102.航道信标向飞行员报告着陆飞机离跑道头预定点的（）。A、角度B、方向C、位置D、距离答案：D103.民航VHF地空通信的工作方式是（）。A、单工B、半双工C、全双工D、全单工答案：B104.ILS进近中，标准内、中、外指点标分别设在距入口（）。A、IM75-450m，最大允许偏离30m、MM1050±150m，最大允许偏离75m、OM39NMB、IM50-200m，最大允许偏离30m、MM1050±150m，最大允许偏离75m、OM35NMC、IM100-300m，最大允许偏离20m、MM1000±100m，最大允许偏离50m、OM30NMD、IM90-120m，最大允许偏离20m、MM1000±100m，最大允许偏离50m、OM30NM答案：A105.民航地空电台主要有（）。A、低频电台B、导航电台C、高频和甚高频电台D、微波电台答案：C106.话音信号不经调制而直接发射，将导致（）。A、天线尺寸过大和接收机无法正常接受B、发射功率过大C、接收机体积过大D、发射机体积过大答案：A107.VHF天线的极化方式是（）。A、水平极化B、垂直极化C、圆极化D、椭圆极化答案：B108.VHF通信以直射波传播为主，通信距离限制在视距以内，因而又称（）。A、地波传输B、远距离传播C、无线传播D、视距传播答案：D109.ADS传输信道包括三种数据链：（）、甚高频数据链和S模式二次雷达数据链。A、通信数据链B、微波数据链C、卫星数据链D、高频数据链答案：C110.二次雷达存在不易克服的异步干扰，异步干扰是由（）引起的。A、接收到其他询问机的询问-回答信号B、接收到自身雷达旁瓣询问的回答C、接收到反射询问的回答D、接收到自身雷达的主瓣询问的回答答案：B111.ADS-B以先进的地空/空空（）为通信手段，以先进的导航系统及其他机载设备产生的信息为数据源，对外发送自身的状态参数，并接收其它飞机的广播信息。A、计算机网络B、数据链C、流量控制D、卫星导航技术答案：B112.某雷达当要对目标的斜距R和方位角α的坐标进行测量时，天线的波束形状应考虑为（）。A、水平波束宽，垂直波束窄B、水平波束窄，垂直波束宽C、水平和垂直波束宽度相同D、对天线波束宽度没有要求答案：B113.二次雷达经常与一次雷达联合使用，并共用一个平面显示器，因此，这两种雷达之间必须有确定的（），保证它们的同步工作。A、对应关系B、时序关系C、耦合关系D、匹配关系答案：B114.GS的频道间隔为（）MHz。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：C115.航向信标天线安装在沿着着陆方向跑道远端以外（）的跑道中心线延长线上。A、100～200mB、200～300mC、300～400mD、400～500m答案：C116.中指点信标用来测定（）着陆标准的决断高度。A、Ⅰ类B、Ⅱ类C、Ⅲ类D、微波答案：A117.民航使用的空管二次雷达，是由（）发射询问信号。A、机载设备B、远端设备C、地面设备D、空中设备答案：C118.当接收机工作频率改变时，需要同时改变输入回路、高放谐振回路和本机振荡的（）。A、频率B、带宽C、能力D、规格答案：A119.利用空间波的传播称为（）。A、对流层传播B、大气层传播C、视距传播D、空间传播答案：C120.ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆航空器（）。A、在航向面内B、在航向面左侧C、在航向面右侧D、不能确定答案：B121.民航采用SSR询问航空器代码的模式是（）模式。A、AB、CC、SD、D答案：A122.下述通信网络，不属于民航平面通信网络的是（）。A、卫星通信网B、数据分组交换网C、VHF地空话音通信网D、集群管制通信系统答案：C123.飞行高度8000m以上时，DME信标的导航范围为（）NM。A、100B、200C、300D、400答案：C124.测距仪的频率范围（）。A、329.00～335.00MHzB、108.00～112.00MHzC、1025.00～1150.00MHzD、962.00～1213.00MHz答案：D125.运动目标与固定杂波的主要区别是（）。A、汇波幅度的差别B、速度上的差别C、频率上的差别D、相位上的差别答案：B126.短波传播是以（）传播方式为主。A、天波B、地波C、直射波D、地面反射波答案：A127.近程一次雷达的作用距离一般在（）NM。A、50B、70C、130D、200答案：C128.飞机通信选址报告系统具备进行双向（）的功能。A、话音通信B、数据传送C、监视D、询问答案：B129.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：C130.全向信标工作在（）波段。A、HFB、VHFC、UHFD、SHF答案：B131.采用管制员与驾驶员数据通信技术是为了（）。A、减少通信线路数据流量B、增加可靠性C、节省通信费用D、A,B和C答案：A132.为了惯性导航系统正确导航，在自对准之前必须先输入（）。A、PPOSB、WPTC、WIND（WD/WS)D、MH/TAS答案：A133.当某个VHF地面台管制员正与覆盖区内某架飞机通话时，其他飞机（）。A、可以听到他们的通话内容B、听不到他们的通话内容C、可以接收到他们的数据D、可以监视他们的工作状态答案：A134.SSB接收机采用（）进行检波。A、同步检波器B、包络检波器C、鉴频器D、鉴相器答案：A135.民航VHF收发信机的工作频率为（）。A、39～99.975MHZB、118～150MHZC、100～200.975MHZD、118～136.975MHZ答案：D136.DME测距系统工作于（）。A、X波段B、L波段C、S波段D、C波段答案：B137.多普勒领航系统可向飞行员提供（）。A、航空器姿态B、地速和偏流角C、有利飞行高度D、偏航距离答案：B138.在二次雷达天线波束中，对模式A和C的询问方式为（）询问方式。A、广播B、选择C、特殊D、一般答案：A139.下列哪项是TCASⅡ不能提供的告警咨询（）。A、交通咨询B、决断咨询C、入侵咨询D、碰撞咨询答案：C140.区域导航系统以（）为基础。A、ADF/NDBB、LOC/GSC、VOR/DMED、PSR/SSR答案：C141.短波（单边带机或者HF）主要利用（）传播。A、折射波B、散射波C、地波D、天波答案：D142.在执行远距离飞行管制任务而没有其他通信手段的地方，应使用（）。A、甚高频电台B、超短波电台C、中波电台D、高频电台答案：D143.从技术上说，新航行系统采用了（）+数据链技术+计算机网络技术。A、预测技术B、流量空域管理C、卫星技术D、安全技术答案：C144.通信将频率在300000MHz以下的电磁波称为（），简称电波。A、正弦波B、光学波C、无线电波D、谐振波答案：C145.关于TCAS使用错误的是（）。A、除特殊情况之外，航空器驾驶员应在所有的飞行中使用TCAS系统，包括大洋、国内和外国空域飞行B、航空器通常应在起飞前接通TCAS系统C、航空器通常应在着陆脱离跑道后选择STANDBY方式或OFFD、飞行过程中，驾驶员只能使用RA方式监视空中活动答案：D146.应答机识别模式A和模式C询问的方法是分析模式询问脉冲的（）的差别。A、脉冲宽度B、脉冲间隔C、脉冲数D、脉冲形式答案：B147.卫星通信中的日凌中断每年出现（），每次连续6天，每天持续约10分钟。A、五次B、四次C、三次D、两次答案：D148.下列导航设备中不属于他备式的（）。A、二次雷达B、着陆雷达C、多普勒雷达D、一次雷达答案：C149.目标的（）和移交是雷达管制中的基本程序。A、识别B、角度C、幅度D、高度答案：A150.在国际间数据交换中，应使用作为第五号国际字母表，其有（）个字符的七单位编码字符组。A、66B、93C、120D、128答案：D151.雷达终端的基本任务之一是检测目标的回波，判定（）。A、目标的状态B、天线状态C、阵列天线转速D、目标的存在答案：D152.抛物面天线能形成很窄的波瓣，具有较高的增益和（）。A、方向性B、分辨率C、归一性D、抗干扰性答案：A153.空中交通警戒与防撞系统（TCAS），又称为（）。A、机场场面避撞系统（ACAS）B、航路区避撞系统（ACAS）C、终端区避撞系统（ACAS）D、机载避撞系统（ACAS）答案：D154.二次雷达和一次雷达都是通过发射和接收（）信号而工作的。A、调幅射频B、脉冲射频C、PCM射频D、调频射频答案：B155.当着陆航空器在下滑面以上时，则下滑指示器指针（）。A、指向上边B、指向下边C、居中D、不能确定答案：B156.下述通信手段中不属于未来地空通信主要手段的是（）。A、甚高频话音和数据通信B、二次雷达S模式数据通信C、航空移动卫星通信D、高频通信答案：D157.人为噪声也称工业干扰，是由各种（）和电力网产生的。A、未知设备B、现场设备C、电气设备D、机械设备答案：C158.当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：B159.自动相关监视主要使用的或者是最佳的通信链路是（）。A、HFB、SSR-S模式C、VHFD、卫星答案：C160.二次监视雷达系统由天线、询问器、（）和航迹处理器组成。A、视频录取器B、译码器C、视频检波器D、检波器答案：A161.甚高频全向信标系统简称为（），它是一种近程无线电导航系统。A、ARFB、NDBC、VORD、RGS答案：C162.二次雷达天线的类型是（）。A、抛物面天线B、相控阵天线C、阵列天线D、刀型天线答案：C163.一次雷达的目标识别用于（）或者应答机出现故障的飞机。A、具有IFF系统B、航路飞行C、没有安装应答机D、机场着陆答案：C164.机上的ADF系统有两种工作状态，若要自动测向，必须放置（）。A、ADFB、ANTC、OFFD、TEST答案：A165.主要用以实现飞机与地面之间、飞机与飞机之间的相互通信，也用以进行机内通话、广播、记录驾驶舱内的语音以及向旅客提供视听娱乐信号的系统是（）。A、着陆系统B、导航系统C、通信系统D、娱乐系统答案：C166.根据位置线的不同，可以把导航系统划分为（）、测距系统及测距差系统。A、测温差系统B、测温系统C、测速系统D、测向系统答案：D167.航向信标的频率范围是（）。A、108.00～112.00MHzB、112.00～118.00MHzC、108.00～118.00MHzD、118.00～136.00MHz答案：A168.如果在SSR显示器的几个回答出现近距离断续、环绕的现象，则说明（）。A、显示器故障B、询问的旁瓣抑制失效C、异步干扰太强D、反射回答太多答案：C169.下列哪项是卫星通信的主要缺点（）？A、信号传输不稳定B、维护费用昂贵C、传输时延大D、布站困难答案：C170.二次雷达中可以同时询问军用航空器和民用航空器代码的模式是（）模式。A、AB、CC、SD、D答案：A171.无线电导航是通过对无线电信号的某一（）的测量来测定飞机的导航几何参数。A、电参数B、机械参数C、气象参数D、星参数答案：A172.航空器做机动飞行，机身遮蔽应答机天线，此时应答机（）。A、被SSR天线的旁瓣询问B、能够给出回答C、不能回答D、有条件地给出回答答案：C173.甚高频（VHF）通信系统用于（）内的调幅通话联络。A、弦线距离B、大圆距离C、视线距离D、空间距离答案：C174.下列哪个频率是应急电台的工作频率（）？A、131.5MHzB、121.5MHzC、111.5MHzD、101.5MHz答案：B175.和NDB配套的机载设备是（）。A、VORB、DMEC、ILSD、ADF答案：D176.VHF通信的最大作用距离是由（）决定的。A、发射天线B、接收天线高度C、收发天线高度和地球曲面半径D、发射功率答案：C177.卫星通信与导航的特点是（）。A、覆盖范围大B、实现新航行系统C、覆盖海洋D、覆盖沙漠答案：A178.关于TCAS告警陈述正确的是（）。A、在飞行中驾驶员依靠TCAS就能避免冲突，保证安全间隔B、对没有高度模式应答机的目标，TCAS既能发出TA，也能发出RAC、RA在所有高度都能使用D、TCAS不能发现未安装应答机或应答机故障的航空器答案：D179.二次雷达模式A询问的编码范围是（）。A、0000-4095B、0000-7777C、1111-7777D、1111-4096答案：A180.通常可以把机载测距机称为询问器，而把地面测距信标台称为应答器，或简称为（）。A、应答器B、应答机C、信标台D、ILS答案：C181.在管制员请求下发射的SPI脉冲在显示器上将（）。A、持续显示B、在管制员请求下由飞行员关闭C、约10s自动消失D、不会自动消失答案：C182.当航空器的航向改变时，（）。A、磁航向﹑相对方位角都随之改变，而VOR方位不变B、磁航向﹑相对方位﹑VOR方位都随之改变C、磁航向随之改变，而相对方位﹑VOR方位都不改变D、磁航向﹑相对方位﹑VOR方位都不变答案：A183.按传输媒介分类，现代通信可以分为有线通信系统和（）通信系统。A、同轴B、光纤C、卫星D、无线答案：D184.通信的目的是交换不同地点的（），其中包括语言、文字、图像和数据等。A、位置B、消息C、角度D、高度答案：B185.观众可以看到放映机发出的光束，这是由于空气中的微尘引起光波段（）的结果。A、散射B、反射C、绕射D、折射答案：A186.发射机的输出功率是指（）。A、射频放大器输出端的功率B、发射机送至天线输入端的功率C、天线辐射出去的功率D、由天线外部所测到的功率答案：B187.国际民航组织规定112.50MHz用于（）。A、仪表着陆系统B、全向信标C、甚高频通信D、测距器答案：A188.DME的频道间隔为（）MHz。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B189.飞机磁方位是以VOR台为（）来观察飞机相对VOR台的磁方位。A、极点B、标准C、水平点D、基准答案：D190.卫星通信是以卫星作为（）的微波通信系统。A、发射站B、中继站C、接收站D、高频站答案：B191.DME系统的测距误差为（）。A、0.005B、0.01C、0.015D、0.02答案：B192.电波只能在绝缘体中传播而不能穿过（）。A、导体B、绝缘体C、空气D、真空答案：A193.VOR系统在航空导航中的基本功能有两个方面：（）和沿选定的航路导航。A、定位B、测距C、测向D、领航答案：A194.借助雷达可以有效地控制飞机间的安全间隔，确定飞机的（）并辨认飞机的类型和号码。A、位置B、角度C、幅度D、高度答案：A195.电波由（）向空中辐射，遇到电离层后反射到接收点，这种传播方式称为天波传播。A、合成孔径B、散射天线C、发射天线D、接收天线答案：C196.自动相关监视系统（ADS）中飞机的四维位置信息是通过（）获得的。A、地面导航系统B、机载导航系统C、卫星导航系统D、航路导航系统答案：B197.新航行系统的英文简写是（）。A、SSRB、ASSRC、CNS/ATMD、DME答案：C198.在空间传播的交变电磁场，称为（）。A、交变波B、电磁波C、正弦波D、谐振波答案：B199.SSR显示器显示的高度是以（）为最小计量单位的。A、10mB、10ftC、2mD、ft答案：A200.专门为两点之间设立传输线的通信称为（），有时也称为点对点通信。A、直线通信B、专线通信C、直接通信D、内线通信答案：B201.AM是指（）。A、标准调幅B、双边带调幅C、单边带调幅D、残留边带调幅答案：A202.单边带通信的缺点是（）。A、频带宽B、功率利用率低C、通信距离近D、收发信机结构复杂、要求频率稳定度和准确度高答案：D203.国际民航组织新航行系统中的通信系统主要强调发展基于（）业务的航空移动业务。A、气象监视B、ATC通信C、话音通信D、数据通信答案：D204.卫星导航的工作波段（）波段。A、XB、LC、CD、K答案：B205.在国际民航组织优选的VDL（甚高频数据链）方案中，（）模式得到了比较广泛的应用。A、VDL1B、VDL2C、VDL3D、VDL4答案：B206.当两架或更多架飞机回答的识别码相同时，地面调度人员分辨不清，这时可以要求其中一架飞机在发完识别码以后，再加上一个（），以示区别。A、询问脉冲B、SPI脉冲C、PCM脉冲D、PAM脉冲答案：B207.测距机一般是与（）或仪表着陆系统配合工作的。A、DME系统B、NDB系统C、无线电高度表D、全向信标答案：D208.通常将地球周围的大气分为（）、同温层、电离层等三层。A、平流层B、对流层C、扩散层D、散射层答案：B209.自动相关监视的报文发送主要由（）控制。A、驾驶员B、管制员C、通信中心D、航空器运营者答案：A210.机场内移动通信的作用是（）。A、话音调度指挥B、电报传输C、与航空器进行话音通信D、对空广播答案：A211.LOC台安装在（）。A、跑道始端B、跑道末端C、跑道左侧D、跑道右侧答案：B212.下列哪项是空中交通警戒与防撞系统(TCAS)不可以识别的应答机模式（）。A、ModelAB、ModelBC、ModelCD、ModelS答案：B213.当雷达所检测的目标有起伏时，则对雷达的检测性能（）。A、没有影响B、有影响C、检测不到目标D、不会出现这种情况答案：B214.雷达的工作频率是雷达的重要指标，（）是目前一/二次雷达最常用的波段。A、C波段B、Ku波段C、X波段D、L波段答案：D215.惯性导航系统允许的定位误差为小于等于（）NM。A、1B、1.5C、2D、3答案：B216.目前自动相关监视技术主要应用的区域是（）。A、海洋B、雷达无法覆盖的陆地C、海洋及雷达无法覆盖的陆地D、飞行繁忙区答案：C217.电波利用电离层或对流层的（）而散射传播到接收点，称为散射传播。A、均匀性B、温度变异C、媒质特性D、不均匀性答案：D218.雷达测量目标的斜距R是指（）。A、目标与雷达之间的直线距离B、目标与雷达之间的水平距离C、目标与地面之间的距离D、由雷达天线高度和目标高度决定的距离答案：A219.航向信标工作在（）波段。A、HFB、VHFC、UHFD、SHF答案：B220.一次雷达通过目标反射回波信号获得目标的（）信息。A、角度和方位B、距离和方位C、距离和幅度D、宽度和幅度答案：B221.对于民用C/A码接收机，在考虑SA误差的情况下，水平精确度只有（）。A、10mB、50mC、100mD、200m答案：C222.在（）的环境下二次雷达容易出现异步干扰。A、多目标B、雷达多重覆盖C、二次雷达的控制波束失效D、雷达站的周围引起反射的建筑多答案：C223.飞机在复杂气象条件下或者在夜间着陆中，（）是唯一的导航手段。A、灯光B、无线电导航C、二次雷达D、一次雷达答案：B224.由于电波具有（）特性，所以能够沿着起伏不平的地球表面传播。A、衍射B、反射C、绕射D、折射答案：C225.在理想均匀媒质中电磁波的传输速度是（）的。A、变速B、等速C、不确定D、未知答案：B226.由于海水的导电系数比陆地大，所以电波沿海面可以传播（）的距离。A、较远B、较近C、视线D、光学答案：A227.波导通常是用铝、铜等金属制成的封闭（），其内壁镀银，以减少损耗。A、金属导管B、金属网线C、金属轴线D、非金属导体答案：A228.终端VOR台通常和DME或LOC装在一起，VOR/DME台组成（）定位系统。A、圆坐标B、水平坐标C、笛卡儿坐标D、极坐标答案：D229.惯性导航系统所提供方位角的基准为（）。A、磁北B、磁南C、真北D、真南答案：A230.关于TCAS告警，出现TA时，航空器驾驶员处置方法正确的是（）。A、按TA信息进行水平机动飞行B、按TA信息进行垂直范围机动飞行C、按TA信息进行水平、垂直范围机动飞行D、在没有目视发现该航空器之前，不应仅仅根据TA信息进行机动飞行答案：D231.无线电波在大气中的传播，有时也会产生（）。A、折射B、反射C、绕射D、散射答案：D232.下列导航设备中，属于他备式的（）。A、磁罗盘B、惯性导航C、多普勒雷达D、无线电罗盘答案：D233.应答机是通过识别P1-P2脉冲的()来判断是否是旁瓣询问的。A、宽度B、重复周期C、幅度D、间隔答案：B234.下列航空器定位系统中，定位误差最小的是（）。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、GPSD、INS答案：C235.ADS数据通过数据链传送的飞行报文还可能包括（）。A、飞行扇区B、飞行角度C、飞行距离D、飞行速度答案：D236.电波在空气中的传播速度略（）光速。A、大于B、小于C、等于D、强于答案：B237.GS台安装在（）。A、跑道始端一侧B、跑道末端一侧C、跑道中段一侧D、跑道中心线上答案：A238.DME测距时,利用的位置线是（）。A、直线B、圆C、椭圆D、双曲线答案：B239.机上DME显示器通常可显示（）。A、高度B、距离C、方位D、仰角答案：B240.当着陆航空器在下滑面以下时，则下滑指示器指针（）。A、指向上边B、指向下边C、居中D、不能确定答案：A241.VOR共有（）个频道。A、100B、120C、140D、160答案：B242.航空器在航路上通过应答机得到的高度应是航空器（）。A、相对垂直地面的高度B、和地面的相对高度C、标准海平面气压高度D、相对机场地面的高度答案：C243.DME测距时，用测得询问脉冲和应答脉冲（）计算距离。A、时间差的三倍B、时间差的一半C、时间差的三分之一D、时间差的两倍答案：B244.ILS的航向指针居中，则说明着陆航空器（）。A、在航向面内B、在航向面左侧C、在航向面右侧D、不能确定答案：A245.当着陆航空器在航向面左侧时，则航向指示器指针（）。A、指向左边B、指向右边C、居中D、不能确定答案：B246.当着陆航空器在下滑面内时，则下滑指示显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：C247.DME系统的机载设备是（）。A、发射机B、接收机C、询问器D、应答器答案：C248.ILS的LOC和GS频率（）。A、固定配对B、随便配对C、固定为三倍D、固定为三分之一答案：A249.在理想均匀媒质中电磁波是沿着（）方式传播的。A、直线B、曲线C、切线D、弧线答案：A250.超短波传播是以（）传播方式为主。A、天波B、地波C、直射波D、地面反射波答案：C251.LOC和DME合装时，二者频率（）。A、固定配对B、随便配对C、固定为九倍D、固定为九分之一答案：A252.S模式雷达系统的地面询问是一种只针对（）的飞机专门呼叫的询问。A、预定地址编码B、选定地址编码C、固定地址编码D、随机地址编码答案：B253.无线电发射机的基本任务是向发射天线提供传送（)的射频信号。A、通信B、信息C、频率D、扰码答案：B254.在雷达测量目标距离的基本公式中，认为电磁波在空气中的传播速度很接近（）。A、地速B、声速C、音速D、光速答案：D255.决定雷达最大单值测距范围的参数是（）。A、发射的脉冲功率B、脉冲宽度C、射频工作频率D、脉冲重复频率答案：D256.能够在连接地面电台和机载电台的无线电话通信道上选择呼叫个别航空器的系统称为（）。A、数据终端B、数据选择系统C、话音控制系统D、选择呼叫系统答案：D257.所谓的（）是指空管二次雷达的无线电发射机部分。A、引导头B、导航头C、自动化D、雷达头答案：D258.全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的（）。A、频率差B、相位差C、幅度差D、速度差答案：B259.利用DME进行定位，要求至少同时接收到（）个DME信标的信号。A、1B、2C、3D、4答案：B260.雷达对目标角坐标的测量，是利用天线波束的（）来实现的。A、区域性B、方向性C、扩展性D、均匀性答案：B261.管制员获得的飞机高度基本上都是通过（）得到的。A、二次雷达管理B、一次雷达管理C、一次雷达测量D、二次雷达应答答案：D262.当飞机发生故障，进行呼救时，其应发送的二次雷达应答机编码为（）。A、7700B、7500C、7600D、7400答案：A263.发射机每s发射的脉冲个数是指（）。A、累积的脉冲个数B、雷达的工作频率C、雷达的重复频率D、雷达的数据率答案：C264.ILS的LOC和GS均采用（）。A、比幅制B、比相制C、比频制D、比幅/比相制答案：A265.二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（）。A、能够准确提供航空器的距离信息B、能够探测气象信息并能够给出气象轮廓C、能够准确提供航空器的高度信息D、不受顶空盲区的影响答案：C266.民航空管二次雷达地面设备的覆盖范围（）机载二次雷达的覆盖范围。A、小于B、大于C、等于D、优于答案：A267.二次监视雷达系统的机载设备应由（）等组成。A、应答机﹑高度编码器﹑控制盒B、应答机﹑高度编码器C、高度编码器﹑控制盒D、应答机﹑控制盒答案：D268.二次雷达天线存在两个波束，控制波束应当（）。A、覆盖询问波束主瓣以外的旁瓣B、覆盖询问波束C、覆盖询问波束旁瓣以外的主瓣D、无特殊要求答案：A269.ILS包括（）。A、LOC/GSB、LOC/DMEC、LOC/GS/MBD、LOC/GS/VOR答案：C270.在考虑到地球弯曲的情况下，雷达的作用距离决定于天线和目标的（）。A、角度B、高度C、幅度D、反射面答案：B271.当一次监视雷达的参数一定时，一次雷达能够探测到目标的最远距离和航空器的（）有关。A、飞行速度B、体积大小C、飞行高度D、应答机的回答功率答案：C272.影响VOR导航精度的主要外部因素是VOR台周围的（）和多路径接收。A、气温B、航线C、地形D、机场答案：C273.VHF机载电台和地面电台具有PTT（Push-To-Talk）开关，按下时处于（）。A、接收状态B、稳定状态C、发射状态D、待机状态答案：C274.地面建筑对水平波束的反射会引起发射回答，一个稳定的反射回答和真实目标的回答的区别是（）。A、标牌相同，方向相同，距离不同B、标牌不同，方向相同，距离相同C、标牌相同，方向不同，距离相同D、标牌相同，方向不同，距离不同答案：D275.天线的基本功用是辐射和接收（）。A、磁场波B、电场波C、电磁波D、无线电答案：C276.无线电发射机的电路千差万别，但其基本上是由射频振荡、功率放大、调制器、低预放大及（）等几部分功能电路组成的。A、滤波器B、避雷针C、电源D、地线答案：C277.VOR台在航路上的安装地点叫（）。A、位置点B、航路点C、区域点D、领航点答案：B278.ADS空地之间的通信合同分为（）合同和事件合同两种形式。A、周期性B、临时性C、事前D、事后答案：A279.全向信标的频率范围（）。A、108.00～112.00MHzB、112.00～118.00MHzC、108.00～118.00MHzD、118.00～136.00MHz答案：C280.在AM信号中，有用信号是（）。A、载波B、调频音频C、下边带D、载波和上边带答案：C281.无线电接收机灵敏度表示接收机接受弱信号的能力，它直接影响系统的（）。A、工作波长B、工作频率C、作用角度D、作用距离答案：D282.二次雷达存在着一些难以克服的缺点，随着交通密度的增加，（）将迅速增加。A、异步干扰B、同步干扰C、终端冲突D、航路冲突答案：A283.民航现行话音与数据通信传输的卫星通信是通过租用（）的部分转发器完成。A、海事卫星B、鑫诺卫星C、国际卫星D、导航卫星答案：B284.下列导航设备中，属于L波段的是（）。A、LOCB、GSC、DMED、ADF答案：C285.使用二次雷达S模式工作的特点是可以（）。A、提高跟踪精确度B、进行数据链通信C、区分数据格式D、克服虚假目标干扰答案：B286.二次雷达的主要缺点是（）。A、不能发现无应答机的飞行器B、作用距离不如一次雷达远C、对气象条件比较敏感D、不能提供过渡层以下准确的高度信息答案：A287.VOR和DME合装时，二者频率（）。A、固定配对B、随便配对C、固定为九倍D、固定为九分之一答案：A288.民航现行话音与数据通信传输的卫星通信主要是通过（）覆盖国内区域的。A、C波段B、X波段C、L波段D、S波段答案：A289.无线电接收机的“选择性”表示接收机选择所需信号抑制其他信号及干扰的（）。A、频率B、带宽C、能力D、规格答案：C290.当着陆航空器在航向面内时，则航向指针显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：C291.VOR/LOC装在一起，利用与跑道中心延长线一致的VOR台方位线，可以代替LOC对飞机进行（）。A、着陆引导B、领航引导C、航线引导D、航向引导答案：A292.安装在航路上的VOR台叫航路VOR，台址通常选在（）的地点。A、山下B、河边C、无障碍物D、高大建筑物答案：C293.在收信端也必须有能将电信号还原为语言信号的耳机或扬声器，这类能完成电信号和声音信号之间相互转换的器件，称为（）。A、电源器件B、电声器件C、振荡器件D、滤波器件答案：B294.新航行系统的主要特点是（）。A、雷达管制B、星基航行系统代替陆基系统C、雷达联网D、自由飞行答案：B295.半双工通信指通信双方都能收发消息，但不能同时进行收发的工作方式，典型的如()。A、PTTB、ACARSC、AMSSD、GPRS答案：A296.DME系统的询问和应答频率差为（）。A、1MHzB、63MHzC、126MHzD、不固定答案：B297.回答的SPI脉冲是在（）询问下，在管制员请求下发射。A、所有模式B、S模式C、C模式D、A模式答案：D298.目前民航地空通信的主要手段是（）。A、甚高频和高频通信B、低频和中频通信C、甚低频和甚高频通信D、低频和高频通信答案：A299.采用（）雷达作用距离可以相当远，外部噪声较低，天线的尺寸并不太大，角分辨率较好。A、L波段B、Ku波段C、X波段D、C波段答案：A300.下滑信标工作在（）波段。A、HFB、VHFC、UHFD、SHF答案：C301.当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：C302.当把射频信号施加到天线输入端时，天线便能有效地把射频信号所包含的电磁能量辐射到空中去，在天线附近的空间中形成（）。A、交变波B、谐振波C、正弦波D、电磁波答案：D303.下列导航设备中，属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、下滑信标D、指点信标答案：B304.无线电接收设备的基本任务是在接收端从无线电信号中提取系统所需的（）。A、信息B、通信C、频率D、扰码答案：A305.S模式和A/C询问模式兼容询问方法是（）。A、采用目前的三脉冲询问方法B、在目前三脉冲询问编码之后增加P4脉冲C、采用全新的S模式的询问编码D、目前的三脉冲询问编码加S模式询问编码答案：B306.ILS的下滑指示如显示150Hz占优，则说明着陆航空器（）。A、在下滑面内B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能确定答案：C307.通过自动相关监视技术，管制员可以了解（）。A、航空器的现在位置和预测将要到达航路点的时间等B、航空器的现在位置和飞过的踪迹C、航空器的现在位置D、航空器将要到达航路点的时间答案：A308.长波、中波的传播是（）传播方式为主。A、天波B、地波C、直射波D、地面反射波答案：B309.LOC共有（）个频道。A、20B、40C、60D、80答案：B310.任何无线电系统都必须借助于（）才能进行无线电波的发射与接收。A、电路B、接收机C、发射机D、天线答案：D311.下列导航设备中，属于着陆系统的是（）。A、SSRB、PSRC、ILSD、GPS答案：C312.航空移动卫星业务（AMSS）可以满足包括（）等四种业务的需求。A、ATCB、VDLC、ATSD、HDL答案：C313.VOR方位角是指从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台连线之间（）。A、距离B、夹角C、方位角D、俯仰角答案：B314.TCAS告警，在RA的处置中，驾驶员应当（）。A、可以向RA指令相反的方向做机动飞行B、航空器驾驶员确实已经发现了引起该RA的航空器，可以按照目视避让的规则进行机动飞行C、在开始按RA指示操纵飞机时，没必要向管制员通报机动情况D、在出现冲突解除的信息之后，应立即迅速操纵飞机回到原来的空中交通管制许可答案：B315.航路信标向飞行员报告飞机正在通过航路上某些特定点的（）。A、航向方向B、地理位置C、航线位置D、水平方向答案：B316.VHF通信只能以（）方式传播。A、天波B、地波C、空间波D、散射波答案：C317.ILS航向台信号的覆盖区域为（）。A、在跑道中线延长线左右10°以内为25NM，10°到35°之间为17NMB、在跑道中线延长线左右10°以内为25kmC、在跑道中线延长线左右35°以内为17kmD、在跑道中线延长线左右35°以内为25NM答案：A318.惯性导航系统属于（）。A、自备式近程导航系统B、他备式近程导航系统C、自备式远程导航系统D、他备式远程导航系统答案：C319.当雷达接收机检测出发射脉冲与接收脉冲之间的延迟时间为t=500μS时，这时目标距雷达的距离是（）km。A、150B、120C、100D、75答案：D320.SSB是指（）。A、标准调幅B、双边带调幅C、单边带调幅D、残留边带调幅答案：C321.航空器与区域管制室或报告室之间的无线电联络使用（）通信系统。A、甚高频B、高频C、微波D、卫星答案：A322.甚高频电波是利用（）来传播的。A、天波B、空间波C、地波D、折射波答案：B323.（）为ADS-B的数据传输方式。A、双向可寻址数据B、广播数据C、单向可寻址数据D、分组数据答案：B324.应急电台的作用是在飞机发生事故时，使用它发出（）以便能够得到救援。A、卫星信号B、间歇信号C、莫尔斯信号D、呼叫信号答案：D325.一次雷达是利用目标对电磁波的（）而发现目标的。A、反射B、折射C、绕射D、衍射答案：A326.高频通信采用的调制方式是（）。A、等幅制B、调幅制C、调频制D、调相制答案：B327.电波射向导体时能量全部被（）。A、衍射B、散射C、反射D、折射答案：C328.当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示器指针（）。A、指向左边B、指向右边C、居中D、不能确定答案：A329.MB台安装在（）。A、跑道始端中心延长线上B、跑道末端中心延长线上C、跑道始端中心延长线一侧D、跑道末端中心延长线一侧答案：A330.当着陆航空器在下滑面以上时，则下滑指示显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：A331.当ModelS的收发机不工作、气压高度源失效、无线电高度表失效时，TCASⅡ（）。A、仍能正常工作B、可以为没有高度报告的飞机发布避让提示C、不能正常工作D、能够探测到没有收发机的飞机答案：C332.飞机的四维位置信息是经度、纬度、高度与（）。A、印记B、时序C、时间D、匹配答案：C333.当着陆航空器在下滑面内时，则下滑指示器指针（）。A、指向上边B、指向下边C、居中D、不能确定答案：C334.VHF通信设备一般都建在高山或者远离城市的开阔地带，是为了尽量避开（）阻挡，以确保通信效果。A、人员活动等的B、高山，高大建筑等C、水面及海洋波浪等D、未知障碍物及不明物体等答案：B335.ILS的航向指示如显示150Hz占优，则说明着陆航空器（）。A、在航向面内B、在航向面左侧C、在航向面右侧D、不能确定答案：C336.目前地面机场可以通过（）向航空器发布离场前放行指令（PDC）。A、ACARS数据链B、VDL3数据链C、VDL4数据链D、AMSS数据链答案：A337.天波传输的特点是（）。A、传播距离远B、信号传输稳定C、干扰小D、传播距离为视距答案：A338.新航线系统的主要内容是（）。A、通信和导航B、监视C、空中交通管理D、A,B和C答案：D339.国际民航组织规定108.10MHz用于（）。A、DMEB、VORC、LOCD、GS答案：C340.由于VHF具有视距传播的特点，因而这些地空话音通信信道可以（）。A、重复使用B、分别使用C、任意使用D、无限使用答案：A341.利用测距机/VOR系统，还可以有效地进行（）。A、卫星导航B、区域导航C、区域管制D、场面导航答案：B342.无线电发射机的输出功率是决定系统（）和可靠性的主要因素之一。A、作用角度B、作用距离C、工作频率D、工作扇区答案：B343.在一条“空中航路”上，根据航路的长短，可以设置（）VOR台。A、测向B、一个C、多个D、领航答案：C344.TCAS告警过程中，不应当由管制员负责的是（）。A、航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔B、航空器按照RA机动飞行后，而管制员发出避让指令C、管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后，发出更改的许可并被驾驶员确认D、按照RA机动后，回到原来的空中交通管制许可并保持与其他航空器之间的间隔答案：A345.从减轻管制员工作强度的角度看，使用二次雷达S模式工作的优点是可以（）。A、给出危险接近告警B、对感兴趣的目标进行管制C、进行话音通信D、实现自动的管制移交答案：D346.为增大作用距离，考虑增大脉冲宽度T,此时会带来（）。A、接收机中频放大器过载B、角分辨力下降C、距离分辨力下降D、测距误差增大答案：C347.利用VOR和DME可组成（）种定位系统。A、1B、2C、3D、4答案：C348.按照各个系统的功能，又可以把飞机无线电导航系统进一步划分为（）、测高、着陆引导和环境监测系统的大类。A、航路B、区域C、机场D、定位答案：D349.如果用具有一定导电性的金属磁漆涂刷雷达天线罩，则会严重衰减雷达信号而降低雷达的（）。A、工作波长B、工作频率C、作用角度D、作用距离答案：D350.下滑信标的作用是给着陆航空器提供（）。A、距离信息B、方位信息C、航向面D、下滑面答案：D351.一次雷达天线的类型是（）。A、抛物反射面天线B、透镜天线C、阵列天线D、自适应天线答案：A352.无线电波经过不同媒介的交界面时，也会产生（）现象。A、衍射B、绕射C、反射D、折射答案：C353.测距机测量的是飞机到地面测距台的（）。A、圆距离B、斜距C、经线D、弦距离答案：B354.机载测距机和地面测距信标台配合工作，可以连续地向（）提供飞机到测距台的实时距离信息。A、管制员B、领航员C、航空公司D、飞行员答案：D355.SSR雷达系统询问机和应答机工作频率分别是（）MHzA、1030和1090B、1090和1030C、1030和1080D、1050和1090答案：A356.甚高频（VHF）电波的（）现象比较显著。A、折射B、散射C、绕射D、反射答案：B357.某VHF的收发信号机的工作频率为125MHZ，此频率是指（）。A、接收机的本振信号频率B、发射机的载波频率C、话音信号频率D、中频频率答案：B358.在国际民航组织优选的VDL（甚高频数据链）方案中，（）模式采用GNSS卫星时间同步技术。A、VDL1B、VDL2C、VDL3D、VDL4答案：D359.TCAS告警过程中，管制员应当（）。A、重视驾驶员通报的TA情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔B、在得知航空器正在按RA进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D、以上都对答案：D360.下列属于着陆引导设备的是（）。A、全向信标系统B、仪表着陆系统C、一次雷达D、二次雷达答案：B361.卫星通信的VSAT站可以直接安装在（），摆脱用户对地面引接线路的依赖。A、机场附近B、航站楼附近C、用户附近D、飞机附近答案：C362.电波传播的速度ν、频率ƒ和波长λ之间的关系是（）。A、ν=λ/ƒB、ν=λ*ƒC、ν=ƒ/λD、ν=2ƒ/λ答案：B363.一个DME询问频率对应（）个应答频率。A、1B、2C、3D、4答案：B364.VOR方位角（）。A、与磁航向有关B、与磁航向无关C、与空速有关D、与地速有关答案：B365.PTT是指（）。A、PushToTalkB、PulseTransmissionTimeC、PulseToTestD、PutToTerminal答案：A366.（）、定向机、全向信标系统、多普勒雷达、奥m伽导航系统等是用于确定飞机位置的无线电定位系统。A、测距机B、单边带C、远端机D、二次雷达答案：A367.AM接收机采用（）进行检波。A、同步检波器B、包络检波器C、鉴频器D、鉴相器答案：B368.噪声系数的物理意义是指，由于接收机的内部噪声的影响，使接收机输出端的信噪比相对其输入端的信噪比（）。A、变坏的倍数B、变好的倍数C、变化的倍数为1D、没有任何变化答案：A369.相对于单独使用二次雷达，使用一次﹑二次雷达合装的优点是（）。A、发现目标的距离更远B、常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力C、能够发现无应答机的目标D、克服顶空盲区的影响答案：C370.VOR的频道间隔为（）MHz。A、0.05B、0.1C、B：0.15D、0.2答案：A371.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，遥控器（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：B372.通过ADS-B可以实现飞机间的（），进而实现对周边空域交通状况的了解。A、卫星导航B、互相看见C、流量控制D、相互感知答案：D373.卫星通信和导航的特点是（）。A、覆盖范围大B、实现新航行系统C、覆盖海洋D、覆盖沙漠答案：A374.雷达最基本的功能是发现目标，测量目标的（）。A、坐标B、大小C、体积D、速度答案：A375.GS的水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。A、8B、10C、15D、20答案：A376.空中交通管制系统可以分为（）、数据远距离传输系统、数据处理显示系统和空地通信系统。A、空中飞行器移交B、航班时刻调度与指挥C、数据获取与编码处理D、数据获取系统答案：D377.询问波束方向性图分水平方向性和垂直方向性图。垂直方向性图的主要作用是（）。A、不同高度层目标的覆盖层B、决定目标的作用距离C、区分相同距离两目标的最小的方位角度D、区分相同方向两目标的最小的距离答案：B378.对天线控制波束的要求应（）。A、覆盖整个询问波束B、覆盖询问波束旁瓣C、覆盖询问波束主瓣D、和询问波束一样答案：C379.雷达接收机检测发射脉冲与接收脉冲的时间间隔是为了测量（）。A、目标的方位B、目标的速度C、目标的距离D、目标的仰角答案：C380.根据机场净空条件，下滑面和跑道水平平面的夹角可在（）之间选择。A、0°～2°B、22°～24°C、12°～14°D、2°～4°答案：D381.DME系统的地面设备是（）。A、发射机B、接收机C、询问器D、应答器答案：D382.为了便于机组判别正在测距的测距信标台是否是所选定的测距信标台，信标台以（）发射三个字母的识别信号。A、莫尔斯电码B、ASCII码C、汉明码D、RS232码答案：A383.VHF机载电台和地面电台具有PTT（Push-To-Talk）开关，松开时处于（）。A、接收状态B、稳定状态C、发射状态D、待机状态答案：A384.当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：B385.ILS下滑台发射调幅信号中调制信号频率以标称下滑道为准，（）。A、上150Hz、下90HzB、上90Hz、下150HzC、上120Hz、下180HzD、上180Hz、下120Hz答案：B386.目前，空中交通管制的目标航迹数据获取主要依赖于（）和一次雷达系统。A、ADS数据系统B、ATC管制系统C、二次雷达D、气象雷达答案：C387.无线电波遇到某些障碍物时，同样能绕过障碍物继续向前传播，这种现象称为（）。A、衍射B、绕射C、反射D、折射答案：B388.导航系统的功用是获取一个或多个（）。A、通信参量B、定位参量C、导航参量D、计算参量答案：C389.LOC的18NM内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。A、10B、15C、25D、35答案：B390.地波传输的特点是（）。A、信号传输稳定B、传播距离为视距C、受天气影响大D、传播距离远答案：A391.超短波通信的特点是（）。A、不受地形地物的影响B、无衰落现象C、通信距离限定在视距D、频段范围宽，干扰小答案：C392.自动相关监视的信息是通过()设备或线路传送的。A、民航自动转报网B、航空电信网C、雷达D、航空移动卫星通信网答案：B393.高度码组成的码序是由DABC组成，其中DAB是九位（）。A、二进制码B、BCD码C、标准循环码D、五进制码答案：C394.甚高频通信频率为（）。A、100～350MHZB、10～136.975MHZC、2～29.9999MHZD、30～300MHZ答案：D395.下滑信标的有效导航距离为（）NM。A、10B、17C、20D、25答案：A396.在下列导航设备中，既可用于航路，又可用于终端区的是（）。A、LOCB、ILSC、DMED、MB答案：C397.波导的形状，以（）波导应用最为普遍，其次是圆形波导。A、三角形截面B、圆形截面C、矩形截面D、非规则截面答案：C398.当调制度由30%调整为80%时，AM的信号功率将（）。A、变小B、变大C、不变D、不一定答案：B399.航路VOR台识别码是由2-3个字母组成的（），每30s重复一次。A、RS232码B、ASCII码C、汉明码D、莫尔斯电码答案：D400.空管二次监视雷达输出的到空管中心的信号是（）。A、原始视频B、点迹或目标报告C、本地航迹D、系统航迹答案：B判断题1.地球表面均在卫星覆盖区域内，且部分区域为两颗卫星的重叠地区。A、正确B、错误答案：B2.由飞机所在位置的经线北端顺时针测量到航向线的角度被称为航线角。A、正确B、错误答案：B3.空中交通管制应答机和地面二次雷达相配合，可以传送飞机的高度和代码信息。A、正确B、错误答案：A4.高频通信系统通信距离可达数千公里。A、正确B、错误答案：A5.从定位的观点来看，测定一个电参量，就可以确定接收点所处的位置。A、正确B、错误答案：B6.利用DME/VOR,可以有效地进行RNP导航。A、正确B、错误答案：B7.一次雷达测量目标的物理基础是依据电磁波的反射特性。A、正确B、错误答案：A8.在二次雷达天线波束中，对模式S的询问方式为特殊询问方式·A、正确B、错误答案：B9.当ModeS的收发机不工作、气压高度源失效、无线电高度表失效时，TCASII不能正常工作。A、正确B、错误答案：A10.ADS