浅谈公路工程施工测量

浅谈公路工程施工测量

道路测量的任务是通过线条测量方法对道路的平面进行监测，并使用坐标采样方法控制道路的线性外观。用水平测量加密线路的高度，用水平测量（采样）方法控制线路的垂直和水平拱截面。1施工控制单元的测量1.1平行法在设计的路基宽度外,测设两排平行于中线的施工控制桩,如图1所示。控制桩的间距通常取10~20m。1.2延长法在路线转折处的中线延长线上以及曲线中点QZ至交点JD的延长线上测设施工控制桩,如图2所示,量出控制桩至交点的距离并记录。2桩的检查和恢复2.1调整导线闭合差如个别交点桩丢失,应利用前后已知导线点恢复。若丢失几个连续交点桩,一定要按定测资料,从找到的交点桩开始,逐个进行恢复,直到完成为止。由于在角度和边长的测量中存在误差,最后一个测设出的交点桩如果与它原来位置不符,出现闭合差,要使用调整导线闭合差的办法进行调整。调整完毕后,在恢复的各交点上测量导线的转折角和边长,要看它是否和定测数据一致。若差别较大,重新调整交点的桩位,应反复调整多次才能满足要求。2.2修复转点桩它的恢复和交点桩恢复同时进行。因交点桩需要进行多次调整,转点桩的位置一次确定是很难的。2.3恢复中桩的定测交点桩和转点桩恢复后,应先用钢尺丈量来恢复直线段上的中桩,如50m桩、100m桩和1000m桩以及重要的控制桩,再按定测资料恢复曲线段上的中桩。若交点桩恢复后,其偏角有变化很大,可重新选择曲线半径,计算曲线元素,设置新的中桩。3坡脚点、坡顶点在路基施工之前,要把设计路基的边坡与原地面相交的点测设出来。此点对设计路堤为坡脚点,对设计路堑为坡顶点。路基边桩的位置按填土高度或挖土深度、边坡设计及横断面地形情况确定。边桩测设的中心问题是确定中桩至边桩的距离,常用的测设方法主要有图解法和解析法。3.1路基边桩的概念把道路设计的地形横断面及路基设计横断面都绘制在方格厘米纸上,这样路基的坡脚点到实地上沿着道路横断面方向测设所量距离,并钉上木桩,即路基边桩。3.2边桩测设注意事项解析法是按路基中心填挖高度、边坡率、路基宽度和不同地形情况计算边桩离路基中心的距离,再在实地上沿横断面方向量出相应的距离把边桩标定出来。在平坦地区和山区的计算和测设方法不同。边桩测设注意事项:一是在计算出测设边桩距离时,应注意路基设计的尺寸和要求。如路基是否有加宽。对挖方地段,应注意边沟的设计尺寸及是否有护坡平台,以便边桩放样时加以考虑。二是在地形复杂路段,进行放样边桩。在曲线段,要注意使横断面方向与路中线的切线方向垂直。三是放完一定边桩后,要进行复核。地面平坦或地面横坡一致时,边桩连线应为一直线或圆缓的曲线,如有个别边桩凸出来或凹进去,就说明有问题。4路坡测量路基边坡的测设目的是控制边坡施工按设计坡率进行。在道路施工中,路基边坡的测设常采用绳索竹竿法和边坡样板法。4.1上更加固结工程,确定路基在中线上每隔一段距离沿横断面方向竖起竹竿,拉上绳索,根据设计坡率把路基测设出来,如图3所示。用绳索竹竿法测设路堤简单直观、方便施工,而该法只适用于人工施工,对机械化施工不适合。4.2边滩法此法是根据路基边坡坡度做好边坡样板,施工时比照样板进行测设,样板法可分活动式和固定式。5改扩建保