9e、9fa型燃气发电机组低压co

9e、9fa型燃气发电机组低压co

1co火灾保护系统ge9e和9fa天然气管网的低空气压力发电系统主要分为三个部分：（1）b2模块；（2）各舱室2号线及喷雾干燥装置；（3）b2模块及各舱室之间的连接管道。受CO2灭火系统保护的燃气轮机舱室分为两个区域:气体燃料舱室和透平间称为“1区”,燃气轮机2号轴承通道称为“2区”。由于两个区域的环境温度不同,热敏火灾探测器的温度设定值也不同,当不同的区域发生火灾时,CO2火灾保护系统仅向发生火灾的区域释放CO2,并不需要向所有受保护的舱室同时释放CO2。CO2是一种惰性气体,它的质量是空气质量的1.5倍。当燃气轮机舱室内发生火灾时,CO2模块的管道分配系统将CO2由低压储气罐输送到需要灭火的燃气轮机舱室。喷入火灾区域的CO2可使着火表面与空气隔绝,并将舱室内空气中氧气的正常含量21%减少到15%以下。氧气含量低于15%时不足以维持燃烧,该系统就是利用这个原理实现灭火的目的。该系统在灭火过程中通过两条管路将CO2喷射到火灾区,一根管路称为初始释放管,它可在1min内将相当于或超过火灾舱室体积34%的CO2释放到舱室中;另外,考虑到火灾扑灭后,暴露在高温中的易燃物有再次复燃的可能性,系统设置另一根CO2延续释放管路,以维持较长时间的CO2熄火浓度(“1区”延续喷射CO2的时间为30min,“2区”延续喷射CO2的时间为60min),从而将易燃物再次复燃的可能性减小到最低程度。GE公司为其产品配置的火灾保护系统是按NFPA(美国国家防火协会)有关CO2灭火系统标准规定设计的。2系统组成2.1储气罐和释放母管CO2模块见图1。(1)CO2储气罐安装在独立的底盘上,储气罐直径为1.575m,长度为5.91m,内部可贮存8t液体CO2。(2)CO2储气罐上设有压力表和液位表,用来监视储气罐内CO2的压力和储量。(3)CO2储气罐端部设有装有球阀控制的CO2充注口和气化CO2排出口(返回到充注设备中)。(4)1台由电动机(88RC-1A)驱动的冷冻压缩机安装在储气罐上方,冷冻压缩机可将饱和液态的CO2维持在2.07MPa和-18°C储藏温度。(5)CO2储气罐上设有压力开关(63CT-1),当储气罐内的CO2压力高于2.24MPa时,该开关动作,启动冷冻压缩机制冷。当储气罐内的CO2压力低于1.9MPa时,该开关动作,停运冷冻压缩机,使储气罐内的压力始终保持在2.0～2.14MPa。(6)CO2储气罐上设有两路排气管道,一路管道将CO2气体送往先导控制盘作为控制气源;另一路管道将CO2气体送往释放母管。两路管道上均设有手动阀门和阀门的位置开关(33FP-1A、33FP-2A)。位置开关用来感受阀门的开关状态,并将阀门的开关状态信号送往控制系统。(7)CO2储气罐上设有3个压力泄放阀(安全阀),分为二级泄放。当储气罐内的压力超过2.351MPa时,第1个安全阀动作。如果储气罐内的压力继续上升到2.461MPa时,另外2个安全阀动作。(8)CO2储气罐的释放母管上设有压力泄放阀(安全阀),用来保护母管和下游元件,其整定值为3.103MPa。释放母管上还设有4个气动阀,其中2个阀门出口与通往燃气轮机各舱室的初始释放管相连接,另外2个阀门出口与通往燃气轮机各舱室的延续释放管相连接。(9)CO2模块上装有2个控制盘,1个电气控制盘,1个先导释放控制盘。电气控制盘内的主要元件有:“一区”CO2初始释放定时器(2CP-1A),设定时间为1min;“一区”CO2延续释放定时器(2CP-2A),设定时间为30min;“二区”CO2初始释放定时器(2CP-3A),设定时间为1min;“二区”CO2延续释放定时器(2CP-4A),设定时间为60min;“一区”CO2手动压力泄放开关(43CP-1A);“二区”CO2手动压力释放开关(43CP-2A)(紧急情况下,可按压开关按钮来释放CO2);“一区”CO2释放定时器复位开关(86FP-1A/PB);“二区”CO2释放定时器复位开关(86FP-2A/PB)。先导释放控制盘内的主要元件有:“一区”CO2初始释放电磁阀(45CR-1A);“一区”CO2延续释放电磁阀(45CR-2A);“二区”CO2初始释放电磁阀(45CR-3A);“二区”CO2延续释放电磁阀(45CR-4A);“一区”手动复位的CO2压力开关(45CP-1A);“二区”手动复位的CO2压力开关(45CP-2A),紧急情况下,可拉出开关拉杆来释放CO2;先导释放管路监视压力开关(63FP-1D),用来监视先导释放管路的CO2压力。无论何种方式使系统释放CO2,都会使机组跳闸。2.2气体燃料舱室释放co燃气轮机舱室(见图2)包括气体燃料舱室、透平间和2号轴承通道内均设有热敏火灾探测器和CO2喷嘴。(1)气体燃料舱室设有4个热敏火灾探测器(45FA-6A、45FA-6B、45FA-7A、45FA-7B),透平间内设有6个热敏式火灾探测器(45FT-1A、45FT-1B、45FT-2A、45FT-2B、45FT-3A、45FT-3B),其整定值均为315.6°C。当这些火灾探测器感受到的温度达到315.6°C时,CO2火灾保护系统便会发出火灾报警、向火灾区域释放CO2,同时将机组遮断。(2)2号轴承通道区域内设有4个热敏火灾探测器(45FA-20A、45FA-20B、45FA-21A、45FA-21B),其整定值为385°C。当这些火灾探测器感受到的温度达到385°C时,CO2火灾保护系统便会发出火灾报警,向火灾区域释放CO2,同时将机组遮断。(3)气体燃料舱室设有2个CO2释放喷嘴A和B。A为初始释放喷嘴,其喷嘴直径为4.8mm,B为延续释放喷嘴,其直径为1.94mm。透平间内设有3个CO2释放喷嘴C1、C2和D。C1、C2为初始释放喷嘴,其喷嘴直径为21.42mm,D为延续释放喷嘴,其直径为7.14mm。(4)2号轴承通道区域内设有2个CO2释放喷嘴G和H。G为初始释放喷嘴,其喷嘴直径为20.64mm,H为延续释放喷嘴,其直径为4.57mm。(5)气体燃料舱室内设有1个频闪警铃(SLA-1D),在3.05m处的警铃声音为90dB,频闪灯功率为15W,在CO2释放前30s该警铃发出报警。气体燃料舱室罩壳外壁上还设有3个装置,一是频闪警铃(SLA-1C),在3.05m处的警铃声音为90dB及频闪灯,功率为15W;二是CO2手动释放开关(43MRA-1C),紧急情况下,可按压该开关按钮来释放CO2;三是CO2手动闭锁开关(86MLA-1C)。(6)透平间11m层和6.45m层罩壳外壁上也设有与气体燃料舱室罩壳外壁上同样的装置,它们分别是频闪警铃(SLT-1A)、(SLT-1B),CO2手动释放开关(43MRT-1A)、(43MRT-1B),CO2手动闭锁开关(86MLT-1A)、(86MLT-1B)。3初放和续放监控措施当发生火灾时,火灾保护系统的管道分配系统将CO2由低压储气罐输送到需要灭火的燃气轮机舱室。CO2低压储气罐位于燃气轮机底盘外的一个独立的底座上。从CO2储气罐到燃气轮机舱室由管道相连,通过安装在管道上的喷嘴将CO2喷入燃气轮机舱室。燃气轮发电机组分为两个火灾保护区,每个区由一个初放系统和一个续放系统组成。9FA型单轴机组的两个火灾保护区为气体燃料间、透平间组成的“1区”和2号轴承通道区域所在的“2区”。这两个火灾保护区是相对独立的,“1区”发生火灾不会触发“2区”释放CO2,“2区”发生火灾也不会触发“1区”释放CO2。这种区域保护和检测是通过各自的热敏火灾探测器“A”和“B”回路实现的。每个火灾探测器接入火灾保护控制盘。这样,特定区域的“A”、“B”探测器动作会使系统释放CO2。设在各舱室外部和内部的警报灯、警铃以及CO2报警信号会提醒相关人员“已释放CO2”。系统设置两套独立的分配系统:初放和续放系统。在系统动作后数秒钟内,大量的CO2从初放系统喷入燃气轮机舱室,迅速达到熄火浓度。为补偿燃气轮机舱室CO2的泄漏,续放系统继续释放一定量的CO2以维持CO2的灭火浓度。CO2的喷射流量由每个舱室内初放和续放管路的释放喷嘴孔径来控制。初放管路的释放喷嘴孔径较大,可快速释放CO2以迅速达到熄火浓度。续放系统的释放喷嘴孔径较小,可缓慢释放较小流量的CO2,以维持熄火浓度保持较长的时间,从而将再次复燃的可能性减小到最低程度。受保护的燃气轮机舱室发生火灾时,热敏火灾探测器的接点将闭合,并使电路带电打开位于先导控制盘上的电磁阀45CR-1A和45CR-2A(“一区”初放和续放)或(和)电磁阀45CR-3A和45CR-4A(“二区”初放和续放)。这些电磁阀动作后,储气罐中的先导CO2释放出来,以打开CO2释放母管上特定区域的初放和续放气动阀门。然后,CO2通过初放和续放阀将储气罐中的CO2释放到管道分配系统和特定区域的各舱室。该系统也可以通过位于电气控制盘外侧的手动触发开关(“一区”的43CP-1A和“二区”的43CP-2A)或位于先导控制盘内的手动引导阀来操作。如果用户需要,也可由安装在保护区外墙上的手动释放开关来操作。它们分别是“一区”的43MRT-1A、1B和43MRA-1C,都装有销子,在按下按钮触发系统释放CO2前必须将其拔出。无论自动或手动使系统动作,都将使燃气轮机跳闸,同时关闭通风机和由CO2驱动的舱室通风百叶窗,并释放CO2。在机组或火灾保护系统进行维修时,通过关闭位于储气罐顶部的主关断阀或先导控制气源球阀可防止CO2的意外释放。如果需要,也可以手动关闭安装在保护区外墙上的闭锁开关(“一区”的86MRT-1A、1B和86MRA-1C)来防止CO2的意外释放。初放和续放定时器2CP-1A、2A(1区),2CP-3A、4A(2区)可控制电磁阀的带电时间从而控制CO2的释放时间。CO2释放后,按下位于电气控制柜外侧的复位按钮(“1区”的86FP-1A和“2区”的86FP-2A)将定时器复位,同时关闭警报。4气体燃料舱室释放co为了确保CO2灭火系统处于良好的备用状态,应进行CO2部分释放试验。试验程序如下:(1)检查受CO2保护的燃气轮机各舱室所有由CO2驱动关闭的挡板都应在开位。(2)检查确保位于控制盘内的先导释放定时器设定在延迟30s的时间,以便在CO2释放前能够让相关人员有时间撤离燃气轮机各舱室。如果需要不同的延迟时间,可以在现场更改先导释放定时器的设定时间。(3)检查并保证所有受CO2保护的舱室(2号轴承区域除外)外部两侧至少各有1个CO2警示标志。(4)所有人员撤离燃气轮机舱室并关闭所有的舱室门。(5)在火灾保护系统